土方運輸合同協(xié)議書范本模板

編號：土方運輸合同甲方： __________________________乙方： __________________________簽訂日期： ____ 年_____月_____日托運方：（以下簡稱甲方）承運方：（以下簡稱乙方）根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平、誠實的原則，結(jié)合本項目的具體情況，甲方?jīng)Q定將本合同運輸項目交給乙方施工， 為了明確甲、乙雙方的責任與義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致制定以下條款以資雙方共同遵守。第一條：項目概況1、項目名稱： 。2、項目地點： 。第二條：工程運輸概況及要求1、工程運輸量：約 萬方，按實際運輸量為準。2、運輸距離及價款：全程水泥路及小段土路，距離為 公里內(nèi)以每噸 元（稅后價）。3、車輛規(guī)格要求：車型規(guī)格為 的運輸車輛。4、車輛進場日期： 年 月 日內(nèi)車輛進場作業(yè)。5、調(diào)車費為 /臺，車輛進場后一次性支付，開工后 天內(nèi)扣回。第三條：結(jié)算方式： 每天結(jié)算一次并在隔天 點前付清全部工程款，法定節(jié)假日順延。第四條：甲、乙雙方的責任1、及時處理乙方在運輸過程中城管、交警、 環(huán)保等相關(guān)部門的問題， 若甲方在24小時內(nèi)未取岀車輛交付乙方繼續(xù)作業(yè) （節(jié)假日順延）按每天 元賠償乙方損，扣分每分補 元。2、及時處理原料供應(yīng)和挖掘機裝車問題，若因原料供應(yīng)不上或別的原因，純屬甲方因素造成乙 方車輛連續(xù)超 2天以上不能正常運輸，甲方必須按每天每部車 元賠償乙方損失。3、確保場內(nèi)道路暢通，及時修復(fù)路面，裝卸機械正常無排隊誤工。如因此產(chǎn)生的停工，甲方需向乙方支付每日誤工費 元整。4、協(xié)助乙方解決放式人員的生活質(zhì)量問題，其所產(chǎn)生的一切費用由乙方自行承擔。5、協(xié)助乙方辦理路理牌及相關(guān)部門要求的相關(guān)證件。6、提供岀售0#柴油，比市場價便宜每升 元，油費在每日結(jié)算中扣除。甲方保證油品 質(zhì)量，油價按當日市場價計算。7、甲方享有對乙方的要求、協(xié)調(diào)、處罰、督辦的權(quán)利。8、乙方責任(1) 合同簽訂后再 年 月 日前，乙方必須調(diào)齊部以上前四后八土方車，并配備相關(guān)駕駛員和管理員進場作業(yè)。車輛進場后，乙方應(yīng)將所有運輸車和操作人員的行駛證、駕駛證、身份證、營運證、從業(yè)資格證、和保險單 (復(fù)印件)交給機房辦理相關(guān)手續(xù)并有存檔備案， 并保證提供的所有證件真實、達標，否則造成的一切后果由乙方自行承擔。乙方若個別車輛需中途退場，須提前十天報甲方審批，在乙方另調(diào)等數(shù)車輛進場運輸后，并保證甲方的運輸進度的前提下， 甲方將予以批準退場， 否則乙方車輛懈權(quán)中途退場。 在工程未結(jié)束，施工進展順利的情況下，未經(jīng)甲方允許，乙方不得擅自離場，在此前所描述情況下，乙方 如擅自離場，甲方有權(quán)追究乙方由此所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。乙方須嚴格要求按交通規(guī)則行駛，保障車況良好和駕駛員精神狀態(tài)良好，岀現(xiàn)的故障應(yīng)立即排除，嚴禁車輛“帶病”上路或疲勞駕駛，并在施工過程中注意路況和安全，如出現(xiàn)翻車、交通事故、人員傷亡等一切后果由乙方自行負責， 甲方不承擔任何責任和連帶責任、經(jīng)濟責任， 但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方處理事故問題。(5) 乙方須嚴格要求所有車輛和駕駛員相關(guān)證件俱全上崗作業(yè)。對投入的人員、設(shè)備、工具等 購買財產(chǎn)、人身險和第三責任險，并對操作人員發(fā)生的職業(yè)病和安全事故負全部責任。(6) 乙方必須按甲方指定路線運輸，不得到別的區(qū)域或工地卸載，違者發(fā)生的一切費用由乙方 承擔，同時甲方可就該工程量予以扣減。(7)在運輸過程中不允許喝酒、打架斗毆、滋事、賭博、嫖娼、無故拒載行為及一切違法行為， 否則造成一切后果由乙方自行負責(8) 乙方車輛不得與甲方客戶單獨合作或在同地區(qū)運輸同等貨物，否則造成甲方的一切損失由 乙方承擔。認真配合甲方管理人員的管理制度，每天向甲方提交票據(jù)、核對票據(jù)、匯報進度。第五條：違約責任1、本協(xié)議條款甲、乙雙方各自恪守，如任何一方違約，須承擔本合同的違約責任及承擔相應(yīng)的 法律責任。2、如因乙方原因?qū)е录追焦こ虩o法正常運輸或乙方無故停運，甲方的一切損失由乙方承擔。3、乙方如無法按甲方進度要求調(diào)配車輛人員作業(yè)，甲方有權(quán)推遲付款，并作相應(yīng)的處罰。4、協(xié)議簽訂后，若乙方不調(diào)車進場，拒絕履約，造成甲方無法完成工程進度，有