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第22頁共22頁2023物流培訓工作總結報告物流培訓總結報告1在整個培訓中有幾個問題常常引發(fā)我長時間的考慮,如何做一名好老師?小學語文教學如何更高效?首先,如何成為有效老師、成為一個智慧的老師?專家們認為要做反思—研究型老師。課余反復考慮后,理解其中深意。國之開展,教育為先,百年大計,教育為本。沒有高質量的老師就沒有老師就沒有高質量的教育,沒有高質量的教育就沒有高質量的人才。所以,老師程度的進步顯得有為重要。一個優(yōu)秀的老師必然是一個有效的老師然后才能成為一個智慧的老師。其次,關于老師師德問題。老師是做人的工作,而人的教育是要傾注愛的,做一個有著高尚師德的老師,應該是最根本的要求。師德是教育的靈魂。有愛心的老師才能培養(yǎng)出有責任心的學生。對于將來走上社會的學生來說,有才無德、有德無才都是不健全的,唯有德才兼?zhèn)洳攀巧鐣_展的中堅力量。那么學生的德才除了家庭教育的影響之外,學校教育是重要陣地。老師的言行對學生的潛移默化是不容無視的,好苗結好果,好苗要靠老師培育。如何在教學中具備良好師德?我想那就是要做一個有良知的老師。中國人歷來崇尚儒道,但在經濟轉型、全球化的今天,急躁充滿著整個社會,校園也不例外,早已不是一片凈土。所以,這也是從上到下要進展師德教育的重要原因。做個有良知的老師,對學生需要關心時不會淡然漠視,更不會動輒體罰侮辱孩子幼小的心靈。老師的漠視容易導致學生自卑,影響到他們一生,老師的體罰侮辱更會導致學生心理的不健全。給孩子一點呵護,一點鼓勵,也許會有意想不到的收獲,不是很好的事嗎?人無完人,老師也是普通的人,在工作中也會有各種失誤發(fā)生,但只要堅持住老師的良知,讓良好的師德影響學生,就是成功了??傊?,通過這幾天的培訓,我開闊了視野,學習了很多的教育教學的新理念,新思想,從思想上受到了極大地鼓舞,這必將為我今后的教育教學工作起到很好的推動作用。”作為骨干老師培訓對象,在今后的日子里,我將不斷地學習理論知識,用理論指導教學理論,研究和探究教育、教學規(guī)律,把科研和教學結合起來,做一個專家型、學者型的老師,使自己具有所教學知識方面的前瞻性。物流培訓總結報告2__年11月29日,我很榮幸的參加了由省外運公司組織為期三天的“第十期新員工入職集訓”。通過本次活動,我不僅鍛煉了自己,考驗自己,還更加堅決了不拋棄、不放棄的精神及團隊合作的精神,從各個活動工程中受益匪淺,感想頗多。從省公司領導和培訓老師的口里知道外運的歷史和開展史及其它兄弟公司的整體經營情況有了總的認識,更深化理解了公司的企業(yè)文化、歷史及開展,并對自己的職業(yè)開展有了更明確的規(guī)劃。第一天,我們承受了由創(chuàng)睿培訓機構為我們帶來的戶外拓展訓練,由于在不知道都有什么工程,自身有舊傷的情況下,訓練未開場我就和培訓老師說明了該狀況,但我同時也表述了假如有些工程我能參加,我會200%的投入到工程中,與團隊共同奮進。尤其記得在空中單杠這個工程時,我們要登上8米那么高的高空再跳起來抓住空中的單杠,看著都害怕別說去做了,在各位隊友躍躍欲試的時候,而我那么選擇了放棄該工程。教官、隊友們知道后都來做我思想工作,告訴我沒事的,可是我考慮再三最終還是沒能參加。這也是我在一天的所有工程中唯一沒有參與的工程,不過我為隊友們拍下了縱身一躍,抓住單杠的身影。其余的工程我都盡自己的最大努力去完成,哪怕完成的不好和完成后一個人跑到角落里疼的偷哭,我都沒有絲毫的不開心,因為我參與了,努力了。痛并快樂的,結果固然重要,但是我享受了整個過程。其實,人最大的敵人就是自己,你假設戰(zhàn)勝了自己,那你就成功了、成功了。我參加了并且盡力了,所以結果如何我都成功了。通過想隊名、口號、排隊形等這樣的訓練,使我們團隊中人的心走到了一起,使我們明白了一個企業(yè)的成功需要我們大家的共同努力,我們都是企業(yè)中重要的一員,企業(yè)的成功需要我們每一個成員的共同努力,我們是不可缺少的,我們對企業(yè)都是有責任的,我們都需要發(fā)揮自己的聰明才智為企業(yè)成功盡一份力。由于我所在的隊是二隊,要想一個和“二”相關或者諧音的隊名,最后我們集思廣益,隊名:“二鍋頭”口號:“夠勁、夠辣、天下無雙”隊形:“內外雙v”……在這些游戲中,讓我感覺到,這是一個針對個人也是針對團體的一個體驗式的訓練。在這次的訓練中,我對自己有了很多的認識,同時我也回憶了我以前的很多經歷,人生沒有重新來過的時機,一件事情也沒有重新再來一次的時機,時機對每個人只有一次,你錯過了,就會一輩子懊悔,當你在做這件事的時候,假設你沒有全力以赴的去做和付出,那么不管是成功還是失敗,你的人生當中都會留下很多遺憾,在我們付出的同時也應該要做到的,不是嗎?當成功的時候那種喜悅開心。直到會哭的那種從心里流出的`淚水,才是我們最真摯的情感…一個人的力量是小的,但是把每個小的力量加在一起,眾人拾柴火焰才會高,同時我也想到了企業(yè),我們游戲中所應具備的精神、品質不恰恰也是我們企業(yè)中互相協(xié)作的精神。我們對企業(yè)都是有責任的,我們都需要發(fā)揮自己的聰明才智為企業(yè)成功盡一份力。在介紹公司企業(yè)價值局部,培訓老師主要歸納了三點:1、追求企業(yè)利益最大化;追求利益最大化不是要經過坑蒙拐騙,意思是說,在允許的情況下,賺的錢,對自己的職業(yè)高度熱愛,對效勞的企業(yè)高度忠誠,能立足長遠追求企業(yè)利益最大化將自己的事業(yè)建立在企業(yè)持續(xù)開展的根底之上。2、為員工提供好的職業(yè)生涯;記得在某個網站上看到有這樣一個比喻:一堵墻高高地矗立著,墻內是員工,墻外是企業(yè)對員工的期望,也是員工更好的開展時機。員工要獲得更好的開展時機,就必須翻越那道墻。可墻是高的,要翻越它談何容易。這個時候,企業(yè)不能袖手旁觀,也不該抱怨員工不能自己赤手翻上高墻,而是該遞把結實的梯子給員工。梯子代表著縮短自身條件與企業(yè)需求間差距——讓員工觸摸到可以攀爬的階梯,看到美妙前景與自身的關聯。企業(yè)給員工做職業(yè)開展規(guī)劃,就是給了員工越過高墻、到達前景的那把梯子,這把階梯,緊緊捆綁起了企業(yè)開展目的與員工個人的職業(yè)目的。3、對社會有所奉獻;我們每個人都有自己的理想和追求,但只有把個人理想同為社會有所奉獻結合起來才具有更高層次。我們置身在社會中,不可能把自身同社會隔分開來去求得自身開展。提倡把個人理想同為社會奉獻相結合并不是一句空話。人在追求自身理想和價值實現的過程中,只有被社會成認才是真正意義上人生價值的實現。物流培訓總結報告3為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀開展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的根底,讓我們對中國物流業(yè)的開展狀況有一個比擬全新的認識。經過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng),它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識嚴密的接合了起來,這讓我們深化明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們理解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分理解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步理解、穩(wěn)固與深化已經學過的理論知識理解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和詳細理論相結合,以進步我們的專業(yè)綜合素質和才能,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的理解,對中國物流行業(yè)的開展狀況有一個比擬全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,進步學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好根底,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業(yè)現狀有一定的理解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保存原有的管理形式。如今國內物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有開展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的開展空間。在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與理論相結合,讓我明白了理論是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次理論也讓我更深化的理解到,隨著國民經濟和社會的持續(xù)快速開展,現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的開展勢頭,但總體上看,現代物流業(yè)開展的總體程度較低,尚處在起步階段,現有開展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應,在開展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規(guī)模,加快信息化網絡和金融網絡的建立,借鑒外國的經歷和做法……總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的理解。感謝學校能為我們提供這樣一個高程度現代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個珍貴時機來實際體驗現代化的物流管理系統(tǒng)和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經歷根底,也是我們學校比照其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢??偠灾?,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些將來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深化的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。篇1:物流培訓總結國家級物流培訓小結物流管理專業(yè)韓冬艷記得剛來參加國培物流培訓的時候,還曾經思索漫長的兩個月該如何度過,而如今,轉眼之間培訓就完畢了,覺得時間過的太快,也該是靜下心來好好總結一下這兩個月以來的收獲的時候了。雖然在華師大學習的日子里生活有些清苦,吃的是食堂、睡的是學生宿舍、洗公共大浴室,可以說物質生活很一般,但是精神生活還是很豐富多彩的,在這里認識了來自全國各地的中職學校的骨干老師,跟他們聊聊各自的學校情況,討論著各自的做法,發(fā)現有很多值得借鑒和學習的地方,無論是教學方案、課程設置、考核方式還是教學教法方面都收獲頗多,除了收獲了經歷、方法,還收獲了真摯的友誼,彼此成了良師益友!當然還有更多的收獲來自我們的培訓課程,這次培訓主要分三局部進展的,整個培訓使我對自己從事的職業(yè)有了嶄新的認識,也對自己從事的專業(yè)有了全新的理解,學到了很多新技術、新方法、新理念,下面就對這段時間的培訓課程進展以下總結:第一局部是職業(yè)理論知識培訓,學校請來了很多名師給我們講述如何更好的從事職業(yè)教育,假如更好的跟中職學生交流、開展教學,假如沉著的當好一個中職老師。其中張勤老師講的《德育工作創(chuàng)新》給我留下了深化的印象,由此使我想到了一直都在考慮的學生綜合素質培養(yǎng)工作,一句“拿什么來愛你,我的孩子,拿什么來教育你,我的學生”說出了許多老師的心聲,作為老師我們是愛學生的,但是學生能領這份情么,能承受老師的教育方式么?我們終究該怎么做才能真正的幫到他們,才能使他們成為有素質、對社會有用的人才呢?使我對自己作為中職老師的職責、任務有了新的考慮和認識。第二局部是物流專業(yè)知識培訓,這局部培訓可以說是整個培訓的重頭戲了,不管是學校的優(yōu)秀老師授課還有很多來自企業(yè)的專家、總裁親自授課,在給我們講解了最新的物流技術、物流知識的同時,還給我們帶來了截然不同的授課方式,有案例講解型的也有詼諧幽默型的,通過學習,使我理解了很多最新的物流前言信息,也更新了我的知識儲藏、學到了不同的教學方法。其中趙一飛老師的國際貿易及國際物流課,通過很多生動的實例向我們講解了枯燥的貿易術語;王培斌老師的倉儲管理課上牙膏換口味的故事、畫標志分揀的例子;劉錦高老師介紹的各種物流設備,生動的講解了各種設備的用處用法;華為老師和陳琳老師帶給我們最先進的物流理念,整個專業(yè)課程的學習使我們更加系統(tǒng)的學習、穩(wěn)固了物流知識,掌握了最新物流信息、物流技術和相應的動態(tài)信息,收獲非常大。第三局部就是物流實訓教學局部,這次實訓是在上海貿易學校進展的,他們不僅請來了學校的客座教授進展專題講座還安排了各類教學軟硬件的實訓課程,使我們能親自動手參加物流軟硬件實訓,收獲知識的同時也收獲了技能,收益良多。我們通過在國際貿易綜合實訓室的操作學習,強化學習了國際貿易流程操作程序,并掌握全流程中每一個環(huán)節(jié)操作內容。還系統(tǒng)的操作學習了國際貿易業(yè)務流程教學實訓軟件、國際商務單證教學實訓軟件、貨運代理教學實訓軟件、報關報檢教學實訓軟件、國際貿易仿真綜合實訓軟件,通過崗位模擬、角色分配、案例引導等多種教學體驗,使我對軟件操作流程、操作方法、以及今后的軟件教學有了新的認識,受益頗豐。整個培訓過程中我們還有幸參觀了上海洋山港、上海汽車、良友新港、海煙物流,不管是洋山港的最長的東海大橋和現代化的集裝箱吞吐港還是上汽井井有條的制造物流;不管是?,F代化、專業(yè)化海煙物流還是具有強大的吞吐才能良友新港,現代化、各具特色的裝卸設備及完善的企業(yè)管理形式都給我們留下了深化的印象,為今后更好的開展教學積累了第一手資料,豐富了視野。另外,幸運的是這次的物流培訓班上的有兩名同學分別來自上海物資學校和上海港灣學院的老師,在他們的陪同下我們有幸參觀了他們的實訓室,上海物資學校主要進展倉儲配送物流實訓室建立,既有自動化立體倉庫、電子輔助揀貨系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、rfid等現代化的先進設備還有貨架、叉車等傳統(tǒng)設備,與教學配合的非常親密;港灣學院那么側重于港口物流,他們具有3d版的港機模擬設備,還有自主研發(fā)的港機模擬實訓設備覺得非常逼真,效果非常好。而貿易學校那么側重于貿易、報關報檢、進出口海運方面,剛好與上海市定位的三個物流方向相契合。使我充分意識到專業(yè)定位、專業(yè)建立的重要性??傊?,這次培訓使我學會了很多,不僅拓展了物流專業(yè)知識,增強了物流操作技能,還使我理解到很多其他學校的專業(yè)建立情況,對今后更好的進展物流教學和專業(yè)建立有很好的指導作用,我非常感謝所有給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W們。我會在今后的工作中不斷努力,不斷學習,做出更大的奉獻!篇2:關于物流實訓心得體會關于物流實訓心得體會為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀開展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的根底,讓我們對中國物流業(yè)的開展狀況有一個比擬全新的認識。經過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng),它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識嚴密的接合了起來,這讓我們深化明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們理解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分理解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步理解、穩(wěn)固與深化已經學過的理論知識理解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和詳細理論相結合,以進步我們的專業(yè)綜合素質和才能,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的理解,對中國物流行業(yè)的開展狀況有一個比擬全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,進步學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好根底,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業(yè)現狀有一定的理解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保存原有的管理形式。如今國內物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有開展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的開展空間。在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與理論相結合,讓我明白了理論是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次理論也讓我更深化的理解到,隨著國民經濟和社會的持續(xù)快速開展,現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的開展勢頭,但總體上看,現代物流業(yè)開展的總體程度較低,尚處在起步階段,現有開展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應,在開展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規(guī)模,加快信息化網絡和金融網絡的建立,借鑒外國的經歷和做法??總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的理解。感謝學校能為我們提供這樣一個高程度現代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個珍貴時機來實際體驗現代化的物流管理系統(tǒng)和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經歷根底,也是我們學校比照其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢??偠灾?,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些將來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深化的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。篇3:物流實訓總結物流實訓總結作為物流管理專業(yè)大二的學生,我一直以為學生時代的時間是很充裕的,但是當我真正到企業(yè)去實訓了一個月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天,時間過得很快,不知不覺已經到了實訓的尾聲,在我分開的時候,我也裝著滿滿的收獲。在我們正式進入工作崗位之前,成都物流雙流捷通對我們進展了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中,我們對新寧的各個部門進展了學習,如客戶部、關務貨代部、運輸部、倉儲部等,對物流的各個工作流程也有了概括的學習,為我們的實訓工作奠定了良好的根底,為我們完成實訓工作做好了充分的準備。培訓完畢后新寧負責人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務,而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設備及時供給,充分發(fā)揮周轉效率。定期對庫房進展清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數量準確。實訓中,我主要是對倉庫庫存貨物進展管理,按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點,查驗數量,并操作公司wms系統(tǒng),對實際的倉位、數量等在信息系統(tǒng)里進展改動,保持實際倉位與系統(tǒng)一致,記錄庫存狀態(tài),對倉庫物料進展有效的管理。在學校,通過對物流管理專業(yè)的學習,我對對物流的定義,根本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論根底;在實訓中,我將理論與實際的操作相結合,在不斷的理論中進步自己運用知識的才能,理解物流的特點,主要設備和作業(yè)的流程,積極學習在學校不能接觸到的各種理論知識。在實訓過程中,我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即wms,我明晰的認識到,信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務企業(yè)進展詳細調研及需求分析^p的根底上,結合先進的倉儲物流管理理念,以倉儲運作流程為核心,以物流信息技術為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng),具有倉儲物流信息搜集、儲存、加工、轉換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識,掌握了一些比擬實際的操作技巧,加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解,同時我們也要積極的學習信息技術,知道掌握信息知識,才更有利于我們的就業(yè)。經過這個月在新寧電子倉庫的實訓,我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的理論知識,更重要的是我深化企業(yè)去理解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認識到了為期一個月的實訓對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認識。在不斷的理論與反思中,讓我真正認識到了學習上的缺乏和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的根本工作就是對入庫物料進展盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。在此期間,我學到了珍貴的工作經歷,作為一名庫存管理員,必須對物料的流動清楚,必須仔細核對料號和數量,必須保存好庫存的物料。同時,在實訓過程中,我學到了很多,讓我受益匪淺。第一,我理解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個工程,團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作,比方說a同事接下入庫單b同事就開場備單揀貨c同事就對物料進展掃描等等,每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。在以后的學習中,我會積極學習自己的專業(yè)課知識,參加社會理論,在理論中去發(fā)現問題,解決問題,并找出自身的缺乏,再有針對性的去進步自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和理論才能去競爭去彌補自身的缺乏,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分時機,在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。第二,作為物流人員,保持細心是很重要的條件。作為庫管員,必須仔細的盤點物料,包括料號和數量,看起來很容易,卻需要耐心和慎重。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數字的差異,但是假如看錯,那盤點的結果就會出現問題,更無法說掌握庫存物料的準確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實會出現贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉庫里找,有時候很幸運就可以快速的找到;但是,有些物料就確實缺少了一局部。很認真的盤點查貨,確實也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上表達系統(tǒng)的問題,目前多數物流工作過多依靠人力,沒有相應的配套設施,機械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準確性、高效性。另外出庫數量也是人為統(tǒng)計,出錯幾率也大大的進步,我想倉庫門口假如可以根據單間商品質量裝備相應準確度的稱重設施,就可以高效確定出庫數量,保證出庫商品數量的準確,出錯后確定出庫數量準確,在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。第三,努力學習各個學科的的知識,為我們以后的工作奠定良好的根底。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實務、運輸、供給鏈等等,雖然理論是檢驗真理的唯一標準,但是,理論的學習可以讓我們更好的去理解,更好的將理論與理論相結合,對我們的工作也是有很大的幫助的。同時,也要注重對英語的學習。在新寧的電子倉庫,我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,我發(fā)現郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說在物料出庫之前,我們首先就要認識出庫郵件,再進展后續(xù)的工作,那時,我覺得英語真的是無處不在,注重英語的學習是多么的重要。師兄告知我,郵件每次具有固定的格式,出庫郵件幾個單詞會進展標明,以方便物流人員進展出庫物料的工作。我真切的意識到,英語的學習是多么的有必要,當我們出去工作時,學習英語似乎都變得不實在際的想法了,所以在學校學習英語的時候,要珍惜學習英語的時機,不斷進步自己的才能,不斷的進步,讓自己適應逐步開展的社會環(huán)境。第四,在實訓中,我做的是庫存管理員的工作,在實訓之前,我沒有接觸過,但是,實訓后,在師父和師兄的教誨下,我對庫存管理員的相關職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原那么:先進先出,物以類聚,三賬(實物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為:進料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中,提出倉庫管理意見及物資采購方案,在批準后貫徹執(zhí)行。嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細那么規(guī)定,防止收發(fā)貨物過失出現。入庫要及時
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