路基風(fēng)積沙填筑施工技術(shù)交底

S215線三岔口至莎車高速公路建設(shè)項(xiàng)目

第SS-3標(biāo)段風(fēng)積沙路基施工技術(shù)交底編制人： 審核人： 接底人： 中鐵一局S215線SS-3標(biāo)段三工區(qū)2011年10月11日S215線三岔口-莎車高速公路建設(shè)項(xiàng)目 S215線三岔口-莎車高速公路建設(shè)項(xiàng)目 SS-3標(biāo)段風(fēng)積沙路基施工技術(shù)交底中鐵一局集團(tuán)S215中鐵一局集團(tuán)S215線第SS-3標(biāo)段三工區(qū) 、低填淺挖路基施工工藝及施工方法6.1、施工工藝流程圖低填淺挖路基施工工藝流程圖6.2、施工準(zhǔn)備同填方路基測(cè)量放線低填淺挖路基放樣開挖線，根據(jù)路基設(shè)計(jì)寬度及標(biāo)高、低填淺挖標(biāo)準(zhǔn)斷面圖 、原地面標(biāo)高、挖方路基邊坡坡度放樣開挖邊線（兩側(cè)各加寬 30cmj），差線地段每20m一斷面（曲線地段每10mL斷面），用右竿做邊線標(biāo)記，同時(shí)尺量出邊樁護(hù)樁，以便后續(xù)施工，施工過程中注意保護(hù)護(hù)樁。清表根據(jù)開挖線進(jìn)行清表，清表工藝同填方路基，有較大較深坑洼或較大沙丘時(shí) 用挖機(jī)清除表土，不用開挖臺(tái)階。路基超挖1）低填路基：清表完成后測(cè)量消表后標(biāo)高，根據(jù)標(biāo)高計(jì)算路基超挖開挖線，由護(hù)樁尺量開挖線，超挖路基至路床頂面以下 45cm處，開挖邊坡按照1:1.5放坡。2）淺挖路基：先開挖路基至積沙平臺(tái)處（路肩標(biāo)高以下30cm處），力挖邊坡按照1:5放坡，再放樣開挖線（路基中線左右16.2m處），和據(jù)開挖線超挖路基至路床頂面以下45cm處，開挖邊坡按照1:1.5放坡。超挖土方處理：根據(jù)試驗(yàn)室原地表取樣報(bào)告（每 500mr-處），超g土方可用于路基填筑時(shí)拉運(yùn)至填方施工段，若不能用于路基填筑就地棄方至路基右側(cè)坑 洼處。路基超挖過程中現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員水準(zhǔn)測(cè)量控制超挖深度，防止挖深，根據(jù)護(hù)樁控制超挖寬度。基底處理超挖完成后用平地機(jī)進(jìn)行精平，當(dāng)基底含水率不滿足碾壓要求時(shí)進(jìn)行補(bǔ)水。 補(bǔ)水方式同填方路基基底處理。補(bǔ)水平整完成后及時(shí)碾壓,壓路機(jī)按由兩邊向中間順序進(jìn)行碾壓，低填淺挖 基底要求壓實(shí)度為97%根據(jù)試驗(yàn)段數(shù)據(jù)，用22t壓路機(jī)靜壓1遍，弱振6遍，再靜壓1遍進(jìn)行收光，試驗(yàn)室在碾壓倒數(shù)第2遍時(shí)開始自檢壓實(shí)度，若合格繼續(xù)碾壓，同時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢測(cè)，合格后進(jìn)行下道工序施工邊溝開挖邊溝尺寸為上口1.4m,下口0.4cm,深0.4m,外側(cè)壁坡度為1:1.5,內(nèi)側(cè)壁坡度為1:1。邊溝斷面如下圖所示：1?從坡腳向路基內(nèi)側(cè)尺量1.4m,撒白灰線，利用平地機(jī)刮刀將表面20cm深風(fēng)積沙翻松，刮刀距白灰線20cm時(shí)停止翻松，人工開挖邊溝，將開挖料清出路基，邊溝溝壁修整平順。鋪設(shè)土工布本段土工布為一布一膜，淺挖段土工布設(shè)計(jì)寬度為 33.6m,低填段土工布鋪設(shè)寬度按照開挖線（或坡腳線）標(biāo)高進(jìn)行推算。為減少土工布窄幅數(shù)量，土工布鋪設(shè)時(shí)沿路基兩側(cè)向中間進(jìn)行，兩側(cè)土工布應(yīng)緊貼開挖邊坡、路基邊溝溝壁。第1幅土工布鋪設(shè)完畢后，用裝載機(jī)端運(yùn)礫石（礫石填料按照礫石樁填料相關(guān)要求）填筑邊溝，人工平整，壓路機(jī)碾壓，碾壓工藝同填方路基礫石土碾壓。碾壓完成后繼續(xù)鋪設(shè)土工布，土工布鋪設(shè)工藝及其它 要求、注意事項(xiàng)等同填方路基。礫石土層施工換填45cm厚礫石土分兩層填筑，第1層按照25cm厚填筑，第2層按照20cm厚填筑。填筑過程中現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員嚴(yán)格控制填筑高程、縱橫坡度。礫石土第1層填筑施工工藝同填方路基礫石土施工，第2層填筑時(shí)拉運(yùn)車輛可直接上路基，其它施工工藝同填方路基礫石土施工。質(zhì)量要求1）填料要求與填方路基相同。2）低填淺挖路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及其它要求如下表所示:設(shè)計(jì)圖紙路基壓實(shí)度、填料最小強(qiáng)度（CBR）、最大粒徑要求結(jié)構(gòu)層名路床頂面以下深度（cm最小壓實(shí)度（衿填料最小強(qiáng)度CBR（衿填料最大粒徑（mrm零填及挖方0?30>97810030?80>9751003）路床頂層驗(yàn)收及其它要求同填方路基7、注意事項(xiàng)本層路基填筑完成后，若不能立即進(jìn)行下道工序施工，要特別注意成品保護(hù)，定時(shí)在路基上灑水，嚴(yán)禁車輛在路基上行駛。路基上灑水要快跑、慢放、多跑，保證灑水快速均勻，水車陷車時(shí)及時(shí)關(guān)閉放水閥，再將水車拖出；路基邊坡嚴(yán)禁灑水，防止流水沖刷邊坡。在料場(chǎng)進(jìn)行悶料后，風(fēng)積沙在裝、運(yùn)、卸過程中不會(huì)引起揚(yáng)沙問題，但拉運(yùn)車輛必須有良好的密封性，避免風(fēng)積沙拉運(yùn)過程中漏料，污染便道、路床頂面。礫類土最佳含水率較小，而且礫類土下面和風(fēng)積沙間鋪設(shè)了土工布隔水層，經(jīng)專家介紹若灑水過多，水下滲至土工布表面進(jìn)行累積，就會(huì)形成一層液化 帶，嚴(yán)重影響路基質(zhì)量，所以必須嚴(yán)格控制礫類土層灑水量?，F(xiàn)場(chǎng)礫石土填筑過程 中設(shè)專人撿除粒徑超過10cm的填料。路基填筑完成后，若要跨路基取料，在路基面上劃分寬10m的行車道，行車道兩側(cè)樹立醒目限位標(biāo)志，嚴(yán)禁風(fēng)積沙運(yùn)輸車輛在行車道以外的路基上行 駛，行車道每天灑水養(yǎng)護(hù)。路基超挖過程中現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員水準(zhǔn)嚴(yán)格控制超挖深度，防止挖深。8、質(zhì)量保證措施建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)為確保路基施工質(zhì)量，工區(qū)建立以工區(qū)經(jīng)理為組長的質(zhì)量監(jiān)管機(jī)構(gòu)，工區(qū)副 經(jīng)理、總工程師任副組長，成員由各部門負(fù)責(zé)人和各施工隊(duì)長組成，下設(shè)群眾安全質(zhì)量監(jiān)督崗，做到人人都是質(zhì)檢員，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正、及時(shí)上報(bào)，做到不隱 瞞、不謊報(bào)，全面監(jiān)督管理路基施工質(zhì)量。建立健全檢查制度施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢”三個(gè)檢查等級(jí)分別進(jìn)行 。在嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)管，自始至終密切配合，保證路基施工質(zhì)量。抓住路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：1）填料控制：路基施工班組料場(chǎng)取料只可取經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格的填料，不得沿線亂取料；填料中不得含有機(jī)物質(zhì)，現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)專人撿除草根等有機(jī)物；若已經(jīng)將不合格填料拉上路基，必須及時(shí)挖除。2）水源控制：料場(chǎng)悶料或現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)水用水源必須是經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格的水源，未經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)或檢測(cè)不合格水源嚴(yán)禁作為施工用水。3）土工材料控制：現(xiàn)場(chǎng)土工材料進(jìn)場(chǎng)前要有出場(chǎng)檢驗(yàn)合格證，無證材料不得進(jìn)場(chǎng)；對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料加強(qiáng)存放保護(hù)措施，對(duì)存儲(chǔ)不當(dāng)（如暴曬等）引起材料質(zhì)量問題的嚴(yán)禁用于路基施工。4）線路控制：路基施工班組嚴(yán)格按照測(cè)量人員放樣中樁、邊樁或現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)護(hù)樁尺量中樁、邊樁進(jìn)行路基施工，施工過程中注意保護(hù)放樣樁，嚴(yán)禁破壞或私自移動(dòng)放樣樁，若發(fā)現(xiàn)一次按照項(xiàng)目部“亮牌制度”發(fā)黃牌一張，若情節(jié)嚴(yán)重，如連續(xù)斷面破壞或私自移動(dòng)放樣樁，發(fā)紅牌一張。5）標(biāo)高控制：路基施工班組嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員標(biāo)高交底控制路基填筑高度，不得超填、少填。6）施工工藝控制：路基施工班組嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員下發(fā)施工技術(shù)交底進(jìn)行施工，不得擅自改動(dòng)施工工藝，施工順序；如認(rèn)為交底中施工工藝存在問題， 可與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員商議，若交底中確實(shí)存在問題，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員及時(shí)反映給技術(shù)主管， 修改施工工藝，將修改過的施工工藝上報(bào)駐地監(jiān)理，經(jīng)審批后方可施工。7）試驗(yàn)控制：試驗(yàn)人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)或規(guī)范要求頻次對(duì)原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)或規(guī)范要求頻次進(jìn)行試驗(yàn)，并做到及時(shí)準(zhǔn)確。8）現(xiàn)場(chǎng)管理控制：路基施工班組是現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)施者，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員是現(xiàn)場(chǎng)施工的管理者和服務(wù)者，只有兩者間的密切配合才能使現(xiàn)場(chǎng)施工得到：最優(yōu)的質(zhì) 量保證、最快的進(jìn)度體現(xiàn)、最大的效益實(shí)現(xiàn)。9、安全保證措施所有施工人員上崗前必須接受安全交底和培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗，特種作業(yè)操作人員必須培訓(xùn)考試合格，持特種作業(yè)上崗培訓(xùn)證才能上崗，上崗工人必須佩帶安全防護(hù)用品，如安全帽、防塵口罩（風(fēng)季沙塵天氣）。機(jī)械設(shè)備使用嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》的要求執(zhí)行。各種機(jī)械操作人員和駕駛員，必須持有操作證，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，安質(zhì)部專人管理，不準(zhǔn)操作人員操作與操作證不相符的機(jī)械；嚴(yán)禁將機(jī) 械設(shè)備交給無操作證的人員操作；嚴(yán)禁酒后上崗。10、環(huán)境保護(hù)措施沙漠地區(qū)生態(tài)系統(tǒng)較為脆弱，易破壞、難恢復(fù)，所以不破壞就是最大 的保護(hù)?，F(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)禁在線路以外亂挖、亂堆放，尤其在有樹木、草場(chǎng)地區(qū)加 強(qiáng)施工管理，對(duì)不聽從管理，在線路以外亂挖、亂堆放施工隊(duì)發(fā)放黃牌，情節(jié)嚴(yán)重 的直接發(fā)放紅牌。施工便道和運(yùn)輸?shù)缆芬訌?qiáng)灑水除塵，把灰塵污染控制在最低。工程機(jī)械維修廢棄機(jī)油、柴油等進(jìn)行統(tǒng)一收集處理，不得在施工現(xiàn)場(chǎng) 隨意倒掉。廢棄土應(yīng)合理安排用于施工場(chǎng)地、便道、機(jī)耕道施工，無法利用時(shí)應(yīng)集中拉運(yùn)道指定棄土場(chǎng)堆碼整齊，不得亂堆棄。11、文明施工措施現(xiàn)場(chǎng)掛牌施工，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人 ，接受社會(huì)監(jiān)督；施工便道、運(yùn)輸?shù)缆飞蠘淞⑿涯康牡缆分敢龢?biāo)志?，F(xiàn)場(chǎng)布局合理，材料、物品機(jī)具、土方堆放整齊，施工車輛停工期間 統(tǒng)一停放。生產(chǎn)、生活垃圾要集中堆放，最后統(tǒng)一拉運(yùn)至指定點(diǎn)掩埋。對(duì)利用省道、縣道、村路、機(jī)耕道等作為施工道路時(shí)必須遵守“四不”原則：TOC\o"1-5"\h\z不破壞地方道路：要求施工車輛不超載，對(duì)村路、機(jī)耕上小的