交通指揮控制集成系統(tǒng)

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)交通指揮控制集成系統(tǒng)交通指揮控制集成系統(tǒng)是智能交通管理的基礎(chǔ)性、核心工程，該系統(tǒng)集成實(shí)時(shí)交通流量信息、交通管理信息、道路施工信息、LED交通誘導(dǎo)信息、交通違法信息、交通事故信息等信息數(shù)據(jù)資源，通過互聯(lián)網(wǎng)、交通廣播、移動(dòng)執(zhí)法平臺(tái)等信息發(fā)布渠道，建立起一個(gè)具有信息集成、分析決策、組織協(xié)調(diào)、指揮控制等多種能力的交通管理系統(tǒng)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)交通指揮控制集成系統(tǒng)由通訊接入層、數(shù)據(jù)處理層、數(shù)據(jù)管理層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層四個(gè)層次組成，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖所示。圖3-1交通指揮控制集成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖通訊接入層負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)交通流量信息、道路視頻監(jiān)控信息、闖紅燈自動(dòng)記錄信息、警車警力部署信息的實(shí)時(shí)采集和LED交通誘導(dǎo)信息、便民交通服務(wù)信息的發(fā)布、顯示，主要包括公安交警通訊專網(wǎng)的接入、3G無(wú)線通訊虛擬專網(wǎng)的接入、電子政務(wù)外網(wǎng)的接入等三種接入形式。公安交警通訊專網(wǎng)負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)交通流量信息、道路視頻監(jiān)控信息、闖紅燈自動(dòng)記錄信息的采集和LED交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布更新。3G無(wú)線通訊虛擬專網(wǎng)負(fù)責(zé)交警警車GPS監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、干警移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)GPS監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的采集和移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互通訊。電子政務(wù)外網(wǎng)負(fù)責(zé)通過互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站，向公眾提供實(shí)時(shí)路況信息服務(wù)、交通誘導(dǎo)信息服務(wù)、交通違法信息查詢服務(wù)。數(shù)據(jù)處理層數(shù)據(jù)處理層主要負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)交通流量信息、道路視頻監(jiān)控信息、闖紅燈自動(dòng)記錄信息、實(shí)時(shí)警力部署信息的采集、處理和入庫(kù)以及交通事故信息、交通管制信息、道路施工信息等交通管理信息的錄入入庫(kù)。數(shù)據(jù)管理層數(shù)據(jù)管理層主要負(fù)責(zé)城市基礎(chǔ)地理信息、道路交通路網(wǎng)信息等基礎(chǔ)公共信息的建庫(kù)和管理維護(hù)以及交通流量數(shù)據(jù)、道路視頻監(jiān)控信息、闖紅燈自動(dòng)記錄信息、警力部署信息、交通事故信息、交通管制信息、道路施工信息的管理維護(hù)。業(yè)務(wù)應(yīng)用層業(yè)務(wù)應(yīng)用層主要包括實(shí)時(shí)路況信息的可視化監(jiān)控、智能化交通誘導(dǎo)、智能化交通管理、可視化警力監(jiān)控調(diào)度和網(wǎng)絡(luò)化便民交通信息服務(wù)五個(gè)方面。實(shí)時(shí)路況信息可視化監(jiān)控負(fù)責(zé)集成實(shí)時(shí)道路交通流量信息和道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以道路交通網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)交通流量電子地圖和視頻監(jiān)控墻的方式，顯示城市道路交通的運(yùn)行實(shí)況。智能化交通誘導(dǎo)負(fù)責(zé)集成實(shí)時(shí)道路交通流量信息和交通事故信息、交通管制信息、道路施工信息等交通管理信息，通過短時(shí)交通流量預(yù)測(cè)模型，預(yù)測(cè)未來(lái)短時(shí)交通流量變化，以路網(wǎng)總體通行能力最大化為目標(biāo)，通過路網(wǎng)交通流優(yōu)化模型，優(yōu)化交通流組織，通過LED交通誘導(dǎo)屏，發(fā)布交通誘導(dǎo)信息。智能交通管理基于實(shí)時(shí)交通流量信息和城市交通路網(wǎng)數(shù)據(jù)，輔助部署交通管制措施和道路稽查方案，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、記錄交通違法行為，對(duì)交通違法行為實(shí)施可視化監(jiān)控、取證和監(jiān)察。警力監(jiān)控調(diào)度通過警車GPS定位系統(tǒng)和干警移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)的GPS定位，在電子地圖上實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示警車和干警的空間位置，動(dòng)態(tài)顯示警力的空間部署，基于空間警力的空間部署，實(shí)現(xiàn)警力的智能動(dòng)態(tài)調(diào)度。便民交通信息服務(wù)主要集成道路實(shí)時(shí)流量信息、交通事故信息、交通管制信息、道路施工信息、LED交通誘導(dǎo)信息等信息數(shù)據(jù)資源，為公眾提供出行參考信息服務(wù)。同時(shí)，集成違章自動(dòng)記錄系統(tǒng)的交通違法信息，為公眾提供交通違法行為的動(dòng)態(tài)查詢。系統(tǒng)功能根據(jù)交通指揮控制集成系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)，兼顧交通信息采集、處理的完成流程和業(yè)務(wù)應(yīng)用功能整合，系統(tǒng)可劃分為交通基礎(chǔ)GIS子系統(tǒng)和交通集成控制子系統(tǒng)兩部分。交通基礎(chǔ)GIS子系統(tǒng)包括交通GIS基礎(chǔ)平臺(tái)、城市地理信息采集、交通地理信息采集、交通地理數(shù)據(jù)管理4個(gè)子系統(tǒng)。交通集成控制子系統(tǒng)包括交通信息交互與關(guān)聯(lián)、集中顯示與控制、道路實(shí)時(shí)信息管理、交通管理信息發(fā)布、稽查布控、勤務(wù)管理、輔助決策、交通指揮調(diào)度、交通事故預(yù)防分析、交通管理綜合查詢、交通設(shè)施管理、系統(tǒng)管理維護(hù)、道路編碼、時(shí)間校準(zhǔn)以及外網(wǎng)網(wǎng)站15個(gè)子系統(tǒng)。交通基礎(chǔ)GIS子系統(tǒng)GIS地理信息平臺(tái)是整個(gè)公安交通指揮集成系統(tǒng)的基礎(chǔ)，是承載交通流量監(jiān)控系統(tǒng)、道路交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、LED交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)的地理空間框架，是用戶使用公安交通指揮集成系統(tǒng)的交互界面。本期項(xiàng)目擬在指揮中心建設(shè)一套GIS系統(tǒng)軟硬件，建立城市基礎(chǔ)電子地圖、道路交通路網(wǎng)地圖、道路設(shè)施專題地圖等基礎(chǔ)地圖。GIS系統(tǒng)平臺(tái)采用ArcGIS平臺(tái)開發(fā)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式采用數(shù)據(jù)庫(kù)，存儲(chǔ)在指揮中心本地，通過系統(tǒng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交換功，本GIS系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)與交通流量監(jiān)控系統(tǒng)、道路交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、LED交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)建立數(shù)據(jù)同步接口及通道，地理信息數(shù)據(jù)接口依托ArcGISServer的標(biāo)準(zhǔn),定期實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步，同步時(shí)間應(yīng)可根據(jù)具體業(yè)務(wù)需求確定。底層GIS平臺(tái)系統(tǒng)支持關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)管理空間數(shù)據(jù)，以解決海量數(shù)據(jù)一體化存儲(chǔ)管理和分析計(jì)算問題；基于COM組件技術(shù)，與其他應(yīng)用一體化集成；具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)編輯和捕捉功能，有利于基礎(chǔ)地形數(shù)據(jù)更新維護(hù)；具有較強(qiáng)的符號(hào)庫(kù)制作和管理功能；具有WebGIS功能，可以通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示查詢功能，以柵格圖方式作為WebGIS展示的技術(shù)路線；具備切圖工具能夠從ARCGIS數(shù)據(jù)庫(kù)中提取空間信息轉(zhuǎn)換成柵格圖，并按照不同比例尺切分；要求能夠在柵格圖上動(dòng)態(tài)疊加交通信息，如交通設(shè)施、交通事件等；可以利用XML進(jìn)行空間數(shù)據(jù)交換；具備較強(qiáng)的空間分析功能，為交通規(guī)劃和交通設(shè)計(jì)提供地形分析功能；具備較強(qiáng)的數(shù)據(jù)兼容性，支持多種主流GIS數(shù)據(jù)格式和OpenGIS的GML數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)；具備較強(qiáng)的穩(wěn)定性和可靠性。交通基礎(chǔ)GIS平臺(tái)功能GIS地理信息平臺(tái)是整個(gè)公安交通指揮集成系統(tǒng)的基礎(chǔ)，是承載交通流量監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察監(jiān)控系統(tǒng)、LED交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)的地理空間框架，是用戶使用公安交通指揮集成系統(tǒng)的交互界面。GIS基礎(chǔ)平臺(tái)功能如下：城市基礎(chǔ)信息和道路信息的圖形化顯示通過圖形化地圖把交通信息與地理信息系統(tǒng)相結(jié)合，給用戶以直觀形象的操作方式。系統(tǒng)能夠顯示當(dāng)前路網(wǎng)內(nèi)靜態(tài)與動(dòng)態(tài)交通信息。常用的地圖功能可對(duì)所有基礎(chǔ)地理信息和專業(yè)地理信息進(jìn)行無(wú)級(jí)縮放及漫游顯示，可以設(shè)定指定目標(biāo)居中顯示，對(duì)應(yīng)每個(gè)目標(biāo)實(shí)體均可以之為中心定位地圖，可以查看當(dāng)前地圖的比例和根據(jù)用戶輸入重新設(shè)置地圖比例。圖層管理對(duì)地圖數(shù)據(jù)按照類型進(jìn)行分層管理，通過把相關(guān)的數(shù)據(jù)組織在同一圖層可方便用戶根據(jù)需要設(shè)定要顯示/隱藏、標(biāo)注與否的圖層，從而更清楚地得到用戶關(guān)心的數(shù)據(jù)。測(cè)距可以在地圖上測(cè)量?jī)牲c(diǎn)或連續(xù)多點(diǎn)之間的實(shí)際距離?；A(chǔ)信息查詢支持地圖上所有交通設(shè)施信息即點(diǎn)即現(xiàn)?？梢酝ㄟ^點(diǎn)擊地圖中的目標(biāo)得到目標(biāo)的相關(guān)屬性，比如行政區(qū)域信息、交警大隊(duì)的管界信息以及警力的駐地、警種、裝備。同時(shí)支持交通設(shè)施屬性直接定位地圖，可以通過用戶的輸入來(lái)查詢所有圖層中相關(guān)目標(biāo)或指定類型圖層中的相關(guān)目標(biāo)，并且通過點(diǎn)擊找到的定位目標(biāo)使目標(biāo)居中顯示或標(biāo)注。圖形輸出功能系統(tǒng)可輸出整個(gè)或選定區(qū)域的城市市區(qū)圖、交通線路圖，供用戶保存為圖形文件或打印。數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析功能支持圖表和地圖結(jié)合方式的各類交通信息統(tǒng)計(jì)和分析，提供范圍圖、直方圖、餅圖、等級(jí)符號(hào)圖、點(diǎn)密度圖、獨(dú)立值圖和格網(wǎng)圖等多種專題圖。城市基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)采集大比例尺基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)行政區(qū)域內(nèi)1：1萬(wàn)基礎(chǔ)地圖和建成區(qū)及規(guī)劃區(qū)1：2000基礎(chǔ)地圖的采集、數(shù)字化、建庫(kù)與入庫(kù)。高分辨率航空影像數(shù)據(jù)城市建成區(qū)、規(guī)劃區(qū)0.1分辨率航空遙感影像數(shù)據(jù)，行政區(qū)域內(nèi)0.5分辨率衛(wèi)星遙感影像的獲取、處理、地理配準(zhǔn)與入庫(kù)。交通管理地理信息數(shù)據(jù)采集、整理與入庫(kù)（1）交通管理地理信息數(shù)據(jù)要素圖層列表：序號(hào)項(xiàng)目名稱內(nèi)容1交通標(biāo)志警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志、輔助標(biāo)志等2交通標(biāo)線指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線等3交通輔助信息加油站、學(xué)校、重點(diǎn)單位、醫(yī)院等4交通管制信息臨時(shí)交通管制、道路封閉5支撐桿標(biāo)志支撐桿、信號(hào)燈支撐桿、龍門架等6警務(wù)信息管理崗、工作站、大隊(duì)、中隊(duì)等7警示設(shè)施黃閃燈、防撞桶等8交通信號(hào)控制設(shè)施交通信號(hào)燈、單點(diǎn)控制、線控制及面控制等9交通流（事件）信息采集設(shè)施線圈、視頻等10交通電視監(jiān)視系統(tǒng)球形、槍式等11交通違法監(jiān)測(cè)設(shè)備闖紅燈、超速、違章變線等12交通誘導(dǎo)標(biāo)志圖形、文字、圖形和文字等（2）交通管理地理信息數(shù)據(jù)要素明細(xì)表：序號(hào)要素類別采集內(nèi)容備注交通標(biāo)志（點(diǎn)）（1）所在位置（道路、地點(diǎn)）；（2）標(biāo)志類別和名稱（如：指路標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志等）；（3）標(biāo)牌內(nèi)容（文字表述）；（4）牌面朝向；(5)標(biāo)牌規(guī)格；(6)支撐形式；(7)支撐桿規(guī)格；(8)實(shí)物照片。交通標(biāo)線（線）（1）標(biāo)線類別和名稱（即屬于什么標(biāo)線，如人行橫道線、分車道標(biāo)線、道路中心黃線、禁停黃線、導(dǎo)流帶標(biāo)線、減速標(biāo)線、公交專用道標(biāo)線、港灣式公交站等）；（2）所在位置（道路、路段）；（3）數(shù)量、規(guī)格等；(4)實(shí)物照片。交通輔助信息（1）信息類型；（2）所處位置（路段、路口）；（3）詳細(xì)地點(diǎn)；（4）聯(lián)系電話及相關(guān)描述。交通信號(hào)燈（點(diǎn)）（1）所在位置（路口、地點(diǎn)）；（2）燈具類型（如機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈）；（3）是否有信號(hào)倒計(jì)時(shí)器；（4）支撐形式；（5）支撐桿規(guī)格；（6）實(shí)物照片。支撐桿（點(diǎn)）（1）支撐桿名稱（單立柱、雙立柱、懸臂桿、F型桿、L型桿等）；（2）所處位置；（3）所在路口；（4）支撐桿類型（標(biāo)志支撐桿、信號(hào)燈支撐桿等）；（5）詳細(xì)地點(diǎn)；（6）.支撐桿規(guī)格；（7）實(shí)物照片。警務(wù)信息（1）機(jī)構(gòu)類型；（2）機(jī)構(gòu)名稱；（3）機(jī)構(gòu)編制；（4）機(jī)構(gòu)值班信息；（5）所處位置。交通管制信息（1）所處位置；（2）封閉情況；（3）封閉起始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間；（4）繞行路線。交通流（事件）信息采集設(shè)施（點(diǎn)）（1）類型（視頻檢測(cè)、微波檢測(cè)）；（2）位置；（3）實(shí)物照片。交通電視（點(diǎn)）（1）類型（包括：球形、槍式等）；（2）所在地理位置（路口、路段）、支撐方式（物）；(3)實(shí)物照片。交通違法監(jiān)測(cè)設(shè)備（點(diǎn)）（1）所在地理位置（路口、路段）；（2）支撐方式（物）；（3）類型（包括：闖紅燈、超速、違章變線等）(4)實(shí)物照片。交通誘導(dǎo)標(biāo)志（點(diǎn)）（1）類型（包括：圖形、文字、圖形和文字等）；（2）板面尺寸；（3）所在地理位置（路口、路段）；（4）支撐方式（物）；(5)實(shí)物照片。交通GIS平臺(tái)技術(shù)需求基于基礎(chǔ)GIS平臺(tái)，開發(fā)交通GIS基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和交通專題數(shù)據(jù)管理維護(hù)平臺(tái)，具體需求如下：電子地圖比例路口地圖的比例（對(duì)應(yīng)于經(jīng)過渠化的單個(gè)路口）為：1:500；路網(wǎng)路段地圖的比例（對(duì)應(yīng)于重要道路的路網(wǎng)）為：1:2000；全貌地圖的比例在1:10000以上。電子地圖數(shù)據(jù)格式矢量數(shù)據(jù)格式：ArcInfoE00格式；數(shù)據(jù)格式與下列數(shù)據(jù)相互轉(zhuǎn)換：AutoCAD的DXF格式、MapGIS的明碼格式、國(guó)家測(cè)繪局提供的GPS80格式等，并提供數(shù)據(jù)間轉(zhuǎn)換所需工具；圖元制作點(diǎn)要素按類別分層，層的編號(hào)要唯一，層名稱要唯一；對(duì)于要用來(lái)查詢的名稱，如：路名稱、建筑名稱、單位名稱等，在制圖時(shí)，不能把名稱的字串切斷，是要連續(xù)的字串；對(duì)于不同類別點(diǎn)元的字體、大小、顔色等要滿足需求；點(diǎn)元的位置信息要以點(diǎn)元中心作為基準(zhǔn)點(diǎn)；點(diǎn)元信息不能有冗余，如：多余點(diǎn)。線要素線元主要為道路類；道路線滿足節(jié)點(diǎn)設(shè)置的要求，如：交叉口要求在制圖時(shí)作打斷處理等；線元信息不能有冗余，如：多余線、飛線等。面要素面元的圖層劃分，按類別劃分，圖層編號(hào)要唯一，圖層名要唯一；面元信息不能有冗余，如：多余面。圖標(biāo)及圖例底圖圖標(biāo)符合公安局警用電子地圖數(shù)據(jù)符號(hào)要求；交管專用圖層的圖標(biāo)，國(guó)家或公安行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有規(guī)定的，采用國(guó)家或公安行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的圖標(biāo)；國(guó)家或公安行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定的，擬自行進(jìn)行美觀、形象、完整的圖標(biāo)。數(shù)據(jù)圖層分類根據(jù)公安交管業(yè)務(wù)對(duì)地理信息的要求，將數(shù)據(jù)信息劃分為基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)、警用公共地理數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)專用地理數(shù)據(jù)三大類：基礎(chǔ)圖層：由基礎(chǔ)地理信息制成的圖層，如道路、植被、水系、居民地等；警用公共圖層：多個(gè)業(yè)務(wù)部門共用的警用地理信息圖層；交管業(yè)務(wù)專用圖層：交警單位專用的，反應(yīng)交管業(yè)務(wù)特征的警用地理信息圖層，如勤務(wù)、崗位管理圖層，交通監(jiān)控、檢測(cè)、信號(hào)控制設(shè)備圖層，交通流應(yīng)用圖層等。電子地圖數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電子地圖數(shù)據(jù)中更新頻率較高的數(shù)據(jù)保存在OracleSpatial的空間數(shù)據(jù)庫(kù)中；電子地圖數(shù)據(jù)中基本不需要更新的數(shù)據(jù)以金字塔DLG影像文件形式存放。電子地圖支持的坐標(biāo)系電子地圖同時(shí)支持WGS84坐標(biāo)和西安80坐標(biāo)?；A(chǔ)坐標(biāo)系統(tǒng)為WGS84坐標(biāo)系。系統(tǒng)針對(duì)GPS系統(tǒng)，提供GIS組件支持西安80坐標(biāo)到WGS84坐標(biāo)的精確轉(zhuǎn)換。地理信息編碼地理信息編碼符合參考標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。電子地圖開發(fā)工具本系統(tǒng)選用的地理信息系統(tǒng)開發(fā)工具產(chǎn)品為：ArcGISServer10、ArcInfo10、ArcGISEngine10，ArcSDE10。地圖引擎支持的架構(gòu)地圖引擎支持C/S和B/S兩種架構(gòu)。地圖引擎的服務(wù)器兼容性地圖引擎以WINDOWS操作系統(tǒng)為主，同時(shí)兼容UNIX系統(tǒng)、LINUX系統(tǒng)等主流操作系統(tǒng)。數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)工具系統(tǒng)的空間數(shù)據(jù)通過ArcSDE（ArcGISServerEnterpriseBasic）存在關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)中。數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)工具為：Oracle11g企業(yè)版和Spatial擴(kuò)展選件。交通信息交互與關(guān)聯(lián)子系統(tǒng)交通集成控制子系統(tǒng)交通信息交互與關(guān)聯(lián)子系統(tǒng)集中控制與顯示子系統(tǒng)集中控制與顯示子系統(tǒng)交通信號(hào)協(xié)同控制子系統(tǒng)交通信號(hào)協(xié)同控制子系統(tǒng)交通實(shí)時(shí)信息管理子系統(tǒng)交通實(shí)時(shí)信息管理子系統(tǒng)交通管理信息發(fā)布子系統(tǒng)交通指揮控制集成系統(tǒng)交通管理信息發(fā)布子系統(tǒng)交通指揮控制集成系統(tǒng)稽查布控子系統(tǒng)稽查布控子系統(tǒng)勤務(wù)管理子系統(tǒng)勤務(wù)管理子系統(tǒng)輔助決策子系統(tǒng)輔助決策子系統(tǒng)交通指揮調(diào)度子系統(tǒng)交通指揮調(diào)度子系統(tǒng)交通事故預(yù)防分析子系統(tǒng)交通事故預(yù)防分析子系統(tǒng)交通管理信息綜合查詢子系統(tǒng)交通管理信息綜合查詢子系統(tǒng)交通設(shè)施管理子系統(tǒng)交通設(shè)施管理子系統(tǒng)管理維護(hù)子系統(tǒng)管理維護(hù)子系統(tǒng)道路編碼子系統(tǒng)道路編碼子系統(tǒng)時(shí)間校準(zhǔn)子系統(tǒng)時(shí)間校準(zhǔn)子系統(tǒng)外外網(wǎng)網(wǎng)站子系統(tǒng)交通信息交互與關(guān)聯(lián)子系統(tǒng)系統(tǒng)集成接口是指揮控制集成系統(tǒng)建設(shè)中的關(guān)鍵內(nèi)容，涉及到其他技術(shù)子系統(tǒng)、交通管理數(shù)據(jù)中心以及其他外部的系統(tǒng)。通過集成接口指揮控制集成系統(tǒng)可以獲取其他系統(tǒng)的信息，同時(shí)也能夠向其他系統(tǒng)下達(dá)控制指令。交通管理信息系統(tǒng)與集成系統(tǒng)的信息交互接口；與公安系統(tǒng)內(nèi)信息交互接口的信息交互接口；交通信號(hào)控制系統(tǒng)與集成系統(tǒng)的信息交互接口；交通電視監(jiān)視系統(tǒng)與集成系統(tǒng)的信息交互接口；違法監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與集成系統(tǒng)的信息交互接口；緝查布控系統(tǒng)與集成系統(tǒng)的信息交互接口；GPS系統(tǒng)與集成系統(tǒng)的信息交互接口；交通流（事件）采集系統(tǒng)與集成系統(tǒng)的信息交互接口；移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)與集成系統(tǒng)的信息交互接口；交通誘導(dǎo)系統(tǒng)與集成系統(tǒng)的信息交互接口；大屏幕顯示系統(tǒng)與集成系統(tǒng)的信息交互接口；與外單位系統(tǒng)信息交互接口的信息交互接口。集中控制與顯示集中顯示集中顯示的系統(tǒng)包括交通信號(hào)控制系統(tǒng)、違章自動(dòng)記錄系統(tǒng)、公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄（卡口）系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、道路電視監(jiān)視系統(tǒng)、交通流信息采集系統(tǒng)、GPS等外場(chǎng)設(shè)備以及交通設(shè)施在電子地圖上分層顯示。集中控制對(duì)交通信號(hào)控制系統(tǒng)集中控制；對(duì)電視監(jiān)視系統(tǒng)集中控制；對(duì)GPS系統(tǒng)車載設(shè)備的遠(yuǎn)程控制；誘導(dǎo)信息的發(fā)送功能；對(duì)指揮中心大屏幕組合顯示系統(tǒng)的控制；地圖管理功能；聯(lián)動(dòng)控制。交通實(shí)時(shí)信息管理交通實(shí)時(shí)信息采集交通指揮集成系統(tǒng)通過系統(tǒng)接口獲取實(shí)時(shí)交通信息。采集渠道包括：交通流采集系統(tǒng)、交通信號(hào)控制系統(tǒng)、道路電視監(jiān)視系統(tǒng)、違章自動(dòng)記錄系統(tǒng)以及人員上報(bào)等。交通實(shí)時(shí)信息數(shù)據(jù)融合交通指揮集成系統(tǒng)將不同時(shí)間、不同系統(tǒng)設(shè)備、不同地點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并應(yīng)將數(shù)據(jù)進(jìn)行分類整理、融合處理。交通狀況分析預(yù)測(cè)交通路網(wǎng)交通實(shí)時(shí)信息是道路交通的核心內(nèi)容，對(duì)交通管理決策意義非常重大。道路交通的負(fù)載能力是硬件指標(biāo)，而各條道路的實(shí)時(shí)通行情況真正反映了全市交通的運(yùn)行情況。交通指揮集成系統(tǒng)能夠通過數(shù)據(jù)的融合處理，并對(duì)其進(jìn)行分析。交通管理信息發(fā)布網(wǎng)站發(fā)布非公安信息網(wǎng)站給公眾提供幫助信息，誘導(dǎo)公眾的出行路線，緩解交通堵塞。實(shí)時(shí)發(fā)布給公眾的交通信息包括：路網(wǎng)交通流動(dòng)態(tài)信息（用紅、黃、綠三種顏色至少六種服務(wù)水平顯示當(dāng)前道路交通速度信息）、堵塞狀態(tài)、交通組織規(guī)劃、交通誘導(dǎo)信息等。另外，交通違法信息、交通事故信息等交通管理信息也可以通過此方式發(fā)布。交通電臺(tái)播報(bào)這種發(fā)布方式需要與廣播電臺(tái)通訊，交警支隊(duì)負(fù)責(zé)與廣播電臺(tái)之間的協(xié)商。在指揮中心預(yù)留一個(gè)交通電臺(tái)的崗位。交通指揮系統(tǒng)集成商需要為此崗位提供一個(gè)終端，將交通臺(tái)需要播放的信息及時(shí)有效的發(fā)送到此終端。交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布建立與誘導(dǎo)系統(tǒng)的通信通道，通過網(wǎng)絡(luò)將實(shí)時(shí)交通動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)信息及時(shí)發(fā)送。緝查布控本期項(xiàng)目預(yù)留系統(tǒng)接口，具體接口標(biāo)準(zhǔn)參照市局車輛稽查布控系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范。通過與緝查布控系統(tǒng)的信息交互，被盜搶車輛或交通肇事逃逸等車輛的牌照號(hào)碼及車型等信息應(yīng)可以通過集成系統(tǒng)下發(fā)到緝查布控系統(tǒng)，當(dāng)緝查布控系統(tǒng)識(shí)別出車輛特征時(shí)，能將報(bào)警信息上傳集成系統(tǒng)。集成系統(tǒng)可顯示緝查布控系統(tǒng)設(shè)備主要工作狀態(tài)（狀態(tài)類型、狀態(tài)發(fā)生時(shí)間）、屬性、控制值（車速限值、布控信息等）等參數(shù)的當(dāng)前值，也可以顯示該系統(tǒng)正在執(zhí)行的布控報(bào)警信息。通過集成系統(tǒng)，應(yīng)可以修改緝查布控系統(tǒng)工作參數(shù)和布控信息。勤務(wù)管理勤務(wù)安排該功能模塊為勤務(wù)排班調(diào)度部門提供服務(wù)。用戶通過此功能實(shí)現(xiàn)有規(guī)律值班情況下的排班表，值勤排班允許用戶定義排班模板，用戶可以根據(jù)實(shí)際需要選用排班模板生成排班表，系統(tǒng)提供打印排班表的功能。勤務(wù)登記勤務(wù)登記包括四個(gè)方面信息登記：人員基本信息登記，詳細(xì)記錄人員的信息，由人事管理部門登記錄入、信息管理；單位/部門基本信息登記，詳細(xì)記錄各單位/部門信息；警用執(zhí)勤裝備登記，詳細(xì)記錄執(zhí)勤裝備信息，由裝備管理部門登記錄入、信息管理；執(zhí)勤信息登記，包括系統(tǒng)自動(dòng)錄入及人工錄入兩部分；系統(tǒng)自動(dòng)錄入如考勤系統(tǒng)、執(zhí)勤設(shè)備的使用情況、勤務(wù)查詢統(tǒng)計(jì)等。對(duì)上述記錄的警務(wù)/勤務(wù)情況進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)，采用圖形表格等形式展現(xiàn)，并提供詳細(xì)的查詢系統(tǒng)。勤務(wù)查詢可以按照人員查詢、按照部門查詢、按照?qǐng)?zhí)法查詢等，統(tǒng)計(jì)亦同。勤務(wù)考核考核管理功能是利用系統(tǒng)對(duì)出勤人員考核登記信息、考核評(píng)分信息等；系統(tǒng)提供考核表，并提供打印功能；系統(tǒng)允許用戶查詢考核歷史信息，當(dāng)每月考核統(tǒng)計(jì)完畢后，系統(tǒng)將考核信息自動(dòng)備份到歷史信息庫(kù)中，并允許授權(quán)查詢。勤務(wù)計(jì)劃制定系統(tǒng)根據(jù)轄區(qū)違法、事故發(fā)生情況、治安狀況為制定巡邏路線和頻率等交通管理工作提供依據(jù)。輔助決策交通警情管理系統(tǒng)根據(jù)警情的不同對(duì)警情類別進(jìn)行分類；在GIS上對(duì)警情進(jìn)行顯示，不同級(jí)別應(yīng)明確看區(qū)分，對(duì)警情的處理狀態(tài)應(yīng)明確區(qū)分；用戶可以查詢相關(guān)警情信息，查詢條件可以精確亦可以模糊查詢；用戶也可以通過GIS地圖漫游查找目標(biāo)警情，找到后點(diǎn)擊目標(biāo)警情，顯示目標(biāo)警情相關(guān)的所有記錄，供用戶查看詳細(xì)信息；系統(tǒng)提供人工上報(bào)警情（交通警察人工上報(bào)警情）的添加記錄、修訂、查詢、定位、刪除等管理功能，用戶可以利用WEB界面對(duì)警情進(jìn)行管理，同時(shí)可以直接在系統(tǒng)中進(jìn)行管理。特殊服務(wù)交通組織決策系統(tǒng)能夠?yàn)樘厥夥?wù)（包括：為警衛(wèi)任務(wù)和特勤提供專用路線，為消防、救護(hù)車隊(duì)提供快速通道，大型活動(dòng)交通組織與指揮等）交通組織提供決策服務(wù)。突發(fā)事件處理突發(fā)事件包括：重特大交通事故、自然災(zāi)害等事件，突發(fā)事件的特點(diǎn)是發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)不定，具有很多個(gè)性信息，在獲取事件前期，事件的信息獲取不充分，因此，指揮調(diào)度過程的可變性較大，涉及的部門會(huì)比較廣。預(yù)案/方案管理預(yù)案可以按照可執(zhí)行預(yù)案及文檔型預(yù)案分類，可執(zhí)行預(yù)案主要是針對(duì)某一特定交通事件性質(zhì)、地點(diǎn)的事件進(jìn)行人員、裝備、車輛、周邊設(shè)備具體調(diào)度的預(yù)案。交通指揮調(diào)度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并自動(dòng)組織調(diào)度控制區(qū)域內(nèi)的各種交通流，保證區(qū)域內(nèi)道路網(wǎng)交通負(fù)荷處于最佳平衡狀態(tài)；及時(shí)發(fā)現(xiàn)、快速處理突發(fā)性交通和治安事件，迅速調(diào)動(dòng)警力疏導(dǎo)由此而引發(fā)的交通堵塞，恢復(fù)正常交通秩序；警力調(diào)度應(yīng)可通過移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)、警車GPS車輛定位系統(tǒng)、350M無(wú)線調(diào)度系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)基層單位、警員、警車指揮調(diào)度,為警衛(wèi)、搶險(xiǎn)、救護(hù)、消防等特殊緊急任務(wù)提供快速通路。交通事故預(yù)防分析交通事故預(yù)防分析系統(tǒng)主要是在事故信息進(jìn)行采集的基礎(chǔ)上與GIS系統(tǒng)相結(jié)合，通過分析事故與空間地理信息、相關(guān)交通道路屬性、相關(guān)交通管理設(shè)施、相關(guān)交通管理措施之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，確定出事故多發(fā)點(diǎn)、交通事故與道路條件、控制條件之間的相關(guān)關(guān)系，為減少交通事故提供解決方案。WEBGIS基本功能本系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)基于ArcGIS系統(tǒng)，具有WebGIS的基本功能、圖層的分層顯示和控制功能和地理信息查詢功能。使得事故點(diǎn)的定位、事故多發(fā)點(diǎn)的分布、預(yù)警等都能在地圖上直觀的顯示。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有在GIS地圖進(jìn)行直觀的定位，并記錄相關(guān)事故信息功能。該模塊應(yīng)主要包含事故檢索、事故定位、事故定位審核等三大功能。事故查詢和統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)具有事故查詢和統(tǒng)計(jì)分析統(tǒng)計(jì)功能，如事故情況匯總統(tǒng)計(jì)、事故高發(fā)類型/時(shí)段統(tǒng)計(jì)、事故考核目標(biāo)完成情況統(tǒng)計(jì)功能。同時(shí)應(yīng)具備將與交通事故相關(guān)的人、車、路、環(huán)境等因素進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)功能，得出其交通事故四項(xiàng)指標(biāo)。事故多發(fā)點(diǎn)分析系統(tǒng)能鑒別交通事故的多發(fā)點(diǎn)，并在GIS地圖上進(jìn)行顯示，能直觀顯示事故多發(fā)點(diǎn)分布。事故多發(fā)點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)能進(jìn)行事故多發(fā)點(diǎn)分級(jí)顯示預(yù)警，自動(dòng)篩選出某時(shí)間段內(nèi)全市的“事故多發(fā)點(diǎn)段”，并在電子地圖上進(jìn)行顯示，按由低到高分為：黃色預(yù)警、橙色預(yù)警、紅色預(yù)警。同時(shí)事故多發(fā)點(diǎn)段的預(yù)警方式應(yīng)包括總量預(yù)警、增量預(yù)警等?？偭款A(yù)警是在一定時(shí)期內(nèi)事故次數(shù)超過規(guī)定的數(shù)量即進(jìn)行預(yù)警。增量預(yù)警則在事故次數(shù)與歷史同期次數(shù)的比率超過規(guī)定的數(shù)量時(shí)即進(jìn)行預(yù)警。事故相關(guān)性分析系統(tǒng)通過分析道路條件和控制條件與道路交通事故的相關(guān)性來(lái)分析交通事故成因統(tǒng)計(jì)分析。因?yàn)榈缆方煌ㄊ鹿实某梢蚴嵌嘣鴱?fù)雜的，除了肇事者本身原因和天氣環(huán)境原因外還與道路類型、道路線形、路口路段類型、路面類型、路面條件等多種道路條件因素有關(guān)，同時(shí)與路口信號(hào)控制、道路標(biāo)志標(biāo)線等控制條件也相關(guān)，而這些條件因素都可通過道路設(shè)計(jì)和交通管理等手段來(lái)改善。交通管理綜合查詢GIS系統(tǒng)通用查詢（1）列表選取：分類列表顯示當(dāng)前屏幕范圍內(nèi)所有的信息，然后選擇一個(gè)。（2）音頭查詢：直接輸入單位的名稱或漢語(yǔ)拼音每個(gè)文字的第一個(gè)字母。（3）直接點(diǎn)取：在地圖上直接點(diǎn)擊單位的圖標(biāo)。（4）專業(yè)圖層查詢：將查詢范圍縮小至某個(gè)專業(yè)圖層。GPS車輛歷史軌跡查詢查詢條件：車輛號(hào)牌、車輛臺(tái)號(hào)、起訖時(shí)間；輸出數(shù)據(jù)：起訖時(shí)間段內(nèi)車輛定位數(shù)據(jù)；表現(xiàn)形式：地圖路徑高亮顯示、數(shù)據(jù)報(bào)表。交通違法記錄系統(tǒng)信息查詢交通違法信息查詢統(tǒng)計(jì)：已處理交通違法人次信息、違法扣分信息、采取強(qiáng)制措施情況信息、采用技術(shù)手段違法取證信息、人工違法取證信息、重點(diǎn)車輛違法信息等。交通流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)能夠?qū)χ付ǖ牡缆?、指定的路段、連續(xù)的一段或多段、路口等交通流量計(jì)算其年平均日流量、月平均日流量、周平均日流量、日流量、小時(shí)流量、15分鐘流量、相應(yīng)單位的平均速度或者交通流密度等數(shù)據(jù)；輸出形式可以為表格或圖表等方式。到期提醒查詢系統(tǒng)能自動(dòng)檢索駕駛員到期年審、機(jī)動(dòng)車到期年檢信息，并交互到外網(wǎng)網(wǎng)站，通過手機(jī)短信發(fā)送設(shè)備自動(dòng)發(fā)送。交通設(shè)施管理交通設(shè)施、設(shè)備管理系統(tǒng)主要為公安局交警支隊(duì)所管理的交通設(shè)施、設(shè)備的建設(shè)、維護(hù)、拆除等提供系統(tǒng)支持。系統(tǒng)管理維護(hù)設(shè)備運(yùn)行管理網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理日志管理系統(tǒng)安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理數(shù)據(jù)備份管理權(quán)限管理道路編碼系統(tǒng)根據(jù)道路編碼相關(guān)規(guī)定，根據(jù)行政區(qū)道路、道路交叉口、道路交通設(shè)施、交通事件等交通實(shí)體進(jìn)行統(tǒng)一編碼，建立一套適用于道路、交通設(shè)施、交通事件的，貫穿于GIS系統(tǒng)、違章自動(dòng)記錄系統(tǒng)、信號(hào)控制系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)等各類子系統(tǒng)之間，包含編碼規(guī)則及計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的道路編碼系統(tǒng)。時(shí)間校準(zhǔn)系統(tǒng)能夠通過授時(shí)系統(tǒng)獲得標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，并通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)集成系統(tǒng)平臺(tái)和相關(guān)被集成的子系統(tǒng)進(jìn)行時(shí)間校準(zhǔn)，各子系統(tǒng)獨(dú)立對(duì)各自系統(tǒng)中心設(shè)備和前端設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)。系統(tǒng)校準(zhǔn)頻率依據(jù)各系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求進(jìn)行時(shí)間校準(zhǔn)。外網(wǎng)網(wǎng)站通過外網(wǎng)網(wǎng)站，向公眾提供如下便民服務(wù)：交管動(dòng)態(tài)；信息發(fā)布；機(jī)動(dòng)車違法信息查詢；駕駛?cè)诉`法信息查詢；駕駛?cè)诉`法記分查詢；事故信息查詢；業(yè)務(wù)辦理信息查詢；報(bào)廢機(jī)動(dòng)車公告及查詢；超分駕駛?cè)斯婕安樵?；禁駕營(yíng)運(yùn)車的駕駛?cè)诵畔⒐?；法律法?guī)。交通指揮控制集成系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)清單集成系統(tǒng)服務(wù)器4臺(tái)。應(yīng)用服務(wù)器2臺(tái)，Web服務(wù)器1臺(tái)，WebGIS服務(wù)器1臺(tái)。IBMSystemx3850X5(7145N12)基本參數(shù)產(chǎn)品類型企業(yè)級(jí)產(chǎn)品類別機(jī)架式產(chǎn)品結(jié)構(gòu)4U處理器CPU類型Intel至強(qiáng)7500CPU型號(hào)XeonX7560CPU頻率2.266GHz智能加速主頻2.666GHz標(biāo)配CPU數(shù)量4顆最大CPU數(shù)量4顆制程工藝45nm三級(jí)緩存24MB總線規(guī)格QPI6.4GT/sCPU核心八核CPU線程數(shù)16線程主板擴(kuò)展槽7×半長(zhǎng)PCI-E（2個(gè)熱插拔）內(nèi)存內(nèi)存類型DDR3內(nèi)存容量32GB內(nèi)存描述8×4GB1066MHzDDR3內(nèi)存最大內(nèi)存容量1TB存儲(chǔ)硬盤接口類型SAS標(biāo)配硬盤容量584GB硬盤描述4塊146GBSAS硬盤熱插拔盤位支持熱插拔RAID模式RAID0，1，5光驅(qū)DVD網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)控制器兩個(gè)千兆以太網(wǎng)卡管理及其他系統(tǒng)管理AlertonLAN2，服務(wù)器自動(dòng)重啟，IBMSystemsDirector，IBMServerGuide，集成管理模塊（IMM），光通路診斷（單獨(dú)供電），適用于硬盤驅(qū)動(dòng)器/處理器/VRM/風(fēng)扇/內(nèi)存的PredictiveFailureAnalysis，WakeonLAN，動(dòng)態(tài)系統(tǒng)分析，QPIFaildown，單點(diǎn)故障轉(zhuǎn)移。系統(tǒng)支持WindowsServer2008（Standard，Enterprise和DataCenterEdition，32位和64位）32位和64位RedHatEnterpriseLinuxSUSEEnterpriseLinux（Server和AdvancedServer）VMwareESXServer/ESXi4.0電源性能電源類型冗余電源電源數(shù)量2個(gè)電源電壓220V電源功率1975W保修信息保修政策全球聯(lián)保，享受三包服務(wù)。質(zhì)保時(shí)間3年質(zhì)保備注3年部件，3年人工，3年現(xiàn)場(chǎng)。數(shù)據(jù)交換服務(wù)器2臺(tái)。用于內(nèi)網(wǎng)與外網(wǎng)（互聯(lián)網(wǎng)）數(shù)據(jù)交換。IBMSystemx3850X5(7145N11)基本參數(shù)產(chǎn)品類型企業(yè)級(jí)產(chǎn)品類別機(jī)架式產(chǎn)品結(jié)構(gòu)4U處理器CPU類型Intel至強(qiáng)7500CPU型號(hào)XeonX7560CPU頻率2.266GHz智能加速主頻2.666GHz標(biāo)配CPU數(shù)量2顆最大CPU數(shù)量4顆制程工藝45nm三級(jí)緩存24MB總線規(guī)格QPI6.4GT/sCPU核心八核CPU線程數(shù)16線程主板擴(kuò)展槽7×半長(zhǎng)PCI-E（2個(gè)熱插拔）內(nèi)存內(nèi)存類型DDR3內(nèi)存容量16GB內(nèi)存描述4×4GB1066MHzDDR3內(nèi)存最大內(nèi)存容量1TB存儲(chǔ)硬盤接口類型SAS標(biāo)配硬盤容量584GB硬盤描述4塊146GBSAS硬盤熱插拔盤位支持熱插拔RAID模式RAID0，1，5光驅(qū)DVD網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)控制器兩個(gè)千兆以太網(wǎng)卡管理及其他系統(tǒng)管理AlertonLAN2，服務(wù)器自動(dòng)重啟，IBMSystemsDirector，IBMServerGuide，集成管理模塊（IMM），光通路診斷（單獨(dú)供電），適用于硬盤驅(qū)動(dòng)器/處理器/VRM/風(fēng)扇/內(nèi)存的PredictiveFailureAnalysis，WakeonLAN，動(dòng)態(tài)系統(tǒng)分析，QPIFaildown，單點(diǎn)故障轉(zhuǎn)移。系統(tǒng)支持WindowsServer2008（Standard，Enterprise和DataCenterEdition，32位和64位）32位和64位RedHatEnterpriseLinuxSUSEEnterpriseLinux（Server和AdvancedServer）VMwareESXServer/ESXi4.0電源性能電源類型冗余電源電源數(shù)量2個(gè)電源電壓220V電源功率1975W保修信息保修政策全球聯(lián)保，享受三包服務(wù)。質(zhì)保時(shí)間3年質(zhì)保備注3年部件，3年人工，3年現(xiàn)場(chǎng)。外網(wǎng)網(wǎng)站服務(wù)器2臺(tái)。外網(wǎng)WWW服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。服務(wù)器型號(hào)參數(shù)參見3.3.2。工作站20臺(tái)，集成控制系統(tǒng)客戶端工作站。聯(lián)想揚(yáng)天A8000t基本參數(shù)產(chǎn)品類型臺(tái)式機(jī)電腦操作系統(tǒng)Windows7HomePremium（家庭高級(jí)版）主板芯片組IntelQ65處理器CPU系列英特爾酷睿i52代系列（SandyBridge）CPU型號(hào)Intel酷睿i52400MCPU頻率3100MHz最高睿頻3400MHz總線5.0GT/s三級(jí)緩存6MB核心代號(hào)SandyBridge核心數(shù)四核心制程工藝32nm存儲(chǔ)設(shè)備內(nèi)存容量4GB內(nèi)存類型DDR3硬盤容量1TB硬盤描述7200轉(zhuǎn)，SATA2光驅(qū)類型DVD刻錄機(jī)顯卡顯卡類型獨(dú)立顯卡顯卡芯片AMDRadeonHD6570M顯存容量1GB顯示器屏幕尺寸20英寸屏幕描述CCFL寬屏音頻聲卡描述集成網(wǎng)絡(luò)通信網(wǎng)卡描述1000Mbps以太網(wǎng)卡接口USB接口USB2.0音頻接口耳機(jī)輸出接口，麥克風(fēng)輸入接口。網(wǎng)絡(luò)接口RJ45（網(wǎng)絡(luò)接口）其它接口電源接口讀卡器多功能讀卡器其它參數(shù)電源100V-220V280W自適應(yīng)交流電源供應(yīng)器鍵盤浮島式鍵盤鼠標(biāo)光電鼠標(biāo)機(jī)箱類型立式機(jī)箱顏色黑色機(jī)箱尺寸415.1×175×420.7mmPC電腦附件包裝清單主機(jī)

x1保修卡

x1說明書

x1驅(qū)動(dòng)光盤

x1顯示器

x1數(shù)據(jù)線

x1電源

x1鍵鼠套裝

x1保修信息保修政策全國(guó)聯(lián)保，享受三包服務(wù)。質(zhì)保時(shí)間3年質(zhì)保備注整機(jī)3年磁盤陣列IBMTotalStorageDS47001814-70A系統(tǒng)參數(shù)存儲(chǔ)級(jí)別中高端存儲(chǔ)磁盤陣列容量33.6TB（含18塊磁盤）單機(jī)磁盤數(shù)量18個(gè)4個(gè)磁盤通道(FC/SATA)400MB/s2GB的物理緩存(每個(gè)控制器為1GB)RAID0,1,3,5,6,10共八個(gè)主機(jī)通道,配備雙控制器,以提高連接能力。(小時(shí))其他規(guī)格支持多種操作系統(tǒng)產(chǎn)品電源100-240VAC,50/60Hz其他附件IBMRSystemStorage,支持光纖通道硬盤驅(qū)動(dòng)器。CE,FCC環(huán)境參數(shù)工作溫度-30-35℃工作濕度8-80%外觀參數(shù)外觀尺寸563.8×447×130.3mm長(zhǎng)度563.8mm寬度447.0mm高度130.3mm授時(shí)系統(tǒng)系統(tǒng)可對(duì)所有集成的業(yè)務(wù)子系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間；各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)及前端設(shè)備應(yīng)與集成系統(tǒng)保持時(shí)間同步。NTP服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)協(xié)議：NTPv1.v2.v3&v4(RFC1119&1305)SNTP(RFC2030)MD5Authentication（RFC1321）Telnet（RFC854）FTP（RFC959）輸入/輸出接口網(wǎng)口：RJ-45，至少2路，10/100自適應(yīng)以太網(wǎng)接口Console：RJ-45，1路，RS232電平GPS：BNC，1路，L1，1575.42MHz10MHz、E1、B碼、422/485、PP顯示液晶屏顯示年月日時(shí)分秒和GPS收星和鎖定個(gè)數(shù)時(shí)間服務(wù)功能GPS時(shí)鐘參考模式，一級(jí)網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器用戶終端同步授時(shí)精度：1-10ms用戶容量：20000個(gè)NTP請(qǐng)求量：1000次/秒同步于其他NTP服務(wù)器GPS關(guān)閉后時(shí)間保持精度(選件)Opt-O恒溫晶振（OCXO）：1ms（72小時(shí)）Opt-R銣原子鐘（Rb）：3ms（年）GPS接收機(jī)及天線12并行通道GPS接收機(jī)UTC同步精度：50ns（1б）接收L1,C/A碼信號(hào)-1575.42MHz專用授時(shí)GPS天線，靈敏度高達(dá)-165dBW千兆三層交換機(jī)主要參數(shù)產(chǎn)品類型：企業(yè)級(jí)交換機(jī)（可堆疊）應(yīng)用層級(jí)：三層傳輸速率：10/100/1000Mbps交換方式：存儲(chǔ)-轉(zhuǎn)發(fā)背板帶寬：256Gbps包轉(zhuǎn)發(fā)率：96MppsMAC地址表：32K端口參數(shù)端口結(jié)構(gòu)：非模塊化端口數(shù)量：32個(gè)端口描述：24個(gè)1000Base-X千兆SFP端口，8個(gè)復(fù)用的10/100/1000Base-T以太網(wǎng)端口?？刂贫丝冢?個(gè)Console口擴(kuò)展模塊：2個(gè)擴(kuò)展插槽傳輸模式：支持全雙工其它參數(shù)電源電壓：AC100-240V，50-60Hz電源功率：115W產(chǎn)品尺寸：440×360×43.6mm產(chǎn)品重量：6.3kg環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)：工作溫度：-30-45℃工作濕度：10%-90%（非凝露）千兆以太網(wǎng)交換機(jī)主要參數(shù)產(chǎn)品類型：千兆以太網(wǎng)交換機(jī)應(yīng)用層級(jí)：三層傳輸速率：10/100/1000Mbps交換方式：存儲(chǔ)-轉(zhuǎn)發(fā)背板帶寬：192Gbps包轉(zhuǎn)發(fā)率：41Mpps端口參數(shù)端口結(jié)構(gòu)：非模塊化端口數(shù)量：28個(gè)端口描述：24個(gè)10/100/1000Base-T以太網(wǎng)端口，4個(gè)復(fù)用的1000Base-X千兆SFP端口?？刂贫丝冢?個(gè)Console口傳輸模式：支持全雙工其它參數(shù)電源電壓：AC100-240V，50/60Hz；DC10.8-13.2V電源功率：62W產(chǎn)品尺寸：440×300×43.6mm產(chǎn)品重量：4.4kg環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)：工作溫度：-30-45℃工作濕度：10%-90%（無(wú)凝結(jié)）網(wǎng)閘設(shè)備部署于專網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)之間。名稱描述資質(zhì)認(rèn)證具有涉密信息系統(tǒng)產(chǎn)品檢測(cè)證書（保密局）；具有計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全專用產(chǎn)品銷售許可證（公安部）證書；具有網(wǎng)絡(luò)隔離與信息交換模塊的大規(guī)模并行處理裝置及方法的資質(zhì)證書；具有多個(gè)不同安全等級(jí)網(wǎng)絡(luò)之間的隔離方法和隔離開關(guān)裝置的資質(zhì)證書；具有公安部信息安全產(chǎn)品檢測(cè)中心的視頻檢測(cè)報(bào)告，不低于兩家視頻廠商的兼容性測(cè)試報(bào)告。功能設(shè)備類型：千兆網(wǎng)閘；接口要求:提供4個(gè)10/100/1000BASE-T接口；一個(gè)為內(nèi)網(wǎng)接口，一個(gè)為外網(wǎng)接口；一個(gè)為擴(kuò)展口；一個(gè)為設(shè)備管理口；2個(gè)RS-232接口，RS-232接口分別對(duì)應(yīng)為內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)的控制接口；系統(tǒng)傳輸速率:不低于400M；系統(tǒng)延時(shí)小于10ms；并發(fā)連接數(shù):支持20000；應(yīng)用支持:系統(tǒng)提供安全Web瀏覽；支持FTP代理以及協(xié)議安全過濾；支持pop3協(xié)議和smtp協(xié)議安全過濾；支持視頻數(shù)據(jù)傳輸，如：H323協(xié)議；支持用戶的各種軟件應(yīng)用系統(tǒng)。工作溫度-30-40℃存儲(chǔ)溫度0-50℃工作濕度10%-90%存儲(chǔ)濕度5%-90%入侵檢測(cè)系統(tǒng)本系統(tǒng)用于防護(hù)核心機(jī)房與指揮控制大廳的網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)接口2個(gè)百兆電口,2個(gè)千兆電口.其中3個(gè)監(jiān)控端口1個(gè)管理端口外型結(jié)構(gòu)機(jī)架式網(wǎng)絡(luò)入侵檢測(cè)系統(tǒng)功能工作環(huán)境:交換機(jī)/集線器;體系結(jié)構(gòu):控制臺(tái),事件收集器,傳感器多層分布式結(jié)構(gòu);漏洞庫(kù)數(shù)量:2000以上;檢測(cè)事件類型:掃描,嗅探,欺騙,病毒,后門,惡意代碼,可疑行為,非授權(quán)訪問,拒絕服務(wù),分布式拒絕服務(wù),主機(jī)異常,協(xié)議連接,應(yīng)用服務(wù),內(nèi)容監(jiān)控等;檢測(cè)率:100%;每秒最大抓包數(shù)(64byte包長(zhǎng)):100,000pps;每秒能監(jiān)控的新建TCP連接數(shù):4,000/s;每秒能監(jiān)控的新建HTTP連接數(shù):2,500/s;能監(jiān)控的最大TCP并發(fā)連接數(shù):150,000;能監(jiān)控的最大HTTP并發(fā)連接數(shù):80,000。Console口:RS232;存儲(chǔ)方式:Flash電子盤(32M);MTBF:10萬(wàn)小時(shí)。防火墻一臺(tái)用于保護(hù)外網(wǎng)網(wǎng)站設(shè)備，另一臺(tái)防護(hù)核心機(jī)房與指揮控制大廳的網(wǎng)絡(luò)。硬件和軟件保障：采用專用硬件架構(gòu)與專用安全操作系統(tǒng)，基于操作系統(tǒng)內(nèi)核的會(huì)話檢測(cè)技術(shù)；專用的安全操作系統(tǒng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；硬件設(shè)備可以機(jī)架安裝。操作系統(tǒng)：采用雙安全操作系統(tǒng)，防止配置不當(dāng)或防火