2023物流個人年終總結(jié)5篇

Word———2023物流個人年終總結(jié)5篇為了寫出一篇優(yōu)秀的年終總結(jié)，我們肯定要好好分析自己的工作狀況，大家在年終總結(jié)的寫作中，都要保證自己的思路是清楚的，以下是我細(xì)心為您推舉的2023物流個人年終總結(jié)5篇，供大家參考。

2023物流個人年終總結(jié)篇1

從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)當(dāng)說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了許多，我自己感到成長了，也漸漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成果，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所盼望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作狀況總結(jié)如下：

1、無工作閱歷，缺乏綜合學(xué)問和技能。

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆高校畢業(yè)生，當(dāng)時公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，聘請我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作閱歷，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作閱歷，一切都從零開頭，全部工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很抱負(fù)。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培育自己在各個方面的學(xué)問和技能，盡快成為早日為公司制造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了肯定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場訪問工作，完全可以自立完成。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了許多時間和精力上的鋪張。

前期由于同事們的看法和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想全都，有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我準(zhǔn)備花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家爭論，如我的爭論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的懇求。在此之前，干自己所能干，用心本公司擅長業(yè)務(wù)。

3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯位。

我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而自立，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不全都，兩公司相互扯皮，必定影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)輸不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的準(zhǔn)時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對自立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而消失一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對自立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失許多商機(jī)。解決的方法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈；在供需錯位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培育高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平，對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的熟悉，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感愛好甚至實行粗暴野蠻的抵制態(tài)度。

在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，常常遇到這種狀況：

一是自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本，

二是對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，

三是物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不情愿轉(zhuǎn)變沿襲了幾十年的老的做法等等。

5、惡性競爭環(huán)境下的不公正現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的進(jìn)展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競爭對手。

這段時間以來，無論在思想熟悉上還是工作力量上都有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進(jìn)一步清楚，還處于事情來一樁處理一樁的簡潔應(yīng)付完成狀態(tài)，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。

但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深化開展，我信任會越來越好，由于我們有以下幾大優(yōu)勢：

第一是市場機(jī)遇：隨著社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展和社會的行業(yè)變革，物流業(yè)必定會興盛起來，物流業(yè)的進(jìn)展將會是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命，歷史機(jī)遇空前巨大；而且，目前甚至將來一段時間，國家特殊是河北省的經(jīng)濟(jì)增長速度較快，物流行業(yè)的進(jìn)展會逐步加快，為我們贏得了良好的進(jìn)展機(jī)遇；

其次是：作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè)，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè)，有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)；

第三是市場的先覺性：公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚，將為我們市場開拓供應(yīng)先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團(tuán)的的時候，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念，逐步向高端過渡，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。

我信任，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培育和全力支持下，我們肯定會逐步成長起來，成為對公司有貢獻(xiàn)的人，成為公司的生力元素。面對新的任務(wù)新的壓力，我也應(yīng)當(dāng)以新的面貌、更加樂觀主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。我盼望，在日后的工作中，用我的貢獻(xiàn)答謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰；我也將因作為快運(yùn)人，一個精彩的有貢獻(xiàn)的人而驕傲。

2023物流個人年終總結(jié)篇2

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)懷與關(guān)心下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到特別光榮。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，閱歷不足，對一些要求比較高的客戶不能準(zhǔn)時服務(wù)到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加認(rèn)真仔細(xì)的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。

一、20xx年工作方案

1.仔細(xì)貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

5、學(xué)習(xí)會計學(xué)問

二、對公司的看法和建議以及各種訴求

1、盼望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點。

2、公司應(yīng)當(dāng)有獎有罰，不能只罰不獎。

3、我自己盼望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多供應(yīng)機(jī)會幫我們培訓(xùn)，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

誠心祝愿祖國強(qiáng)盛，公司富強(qiáng)，員工加薪。

2023物流個人年終總結(jié)篇3

20xx年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下總結(jié)及體會。

一、自己更清晰的熟悉到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應(yīng)付，就不行能很好的工作，從今我只有不斷的通過各種物流學(xué)問，了解自己的工作范圍、職責(zé)要求，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作力量，來熬煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才能，用實力來證明自己。

二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手，不斷的與人溝通。獵取各種物流發(fā)貨的閱歷。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對，在電池入庫的.時候，要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數(shù)字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強(qiáng)自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的閱歷進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)省時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！

作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司雄偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖，在全面理解的感召下，在明確的目標(biāo)的指引下，在自己的物流崗位上，樂觀行動起來，參加到雙登百年進(jìn)展的征程當(dāng)中去。

2023物流個人年終總結(jié)篇4

回顧近一年的工作，對比德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下：

一、20xx年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當(dāng)?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)力量，同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通力量。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感愛好，遇到麻煩問題，通過查閱資料、詢問同事能夠自立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠準(zhǔn)時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多多熬煉，多多改進(jìn)。

二、20xx年的工作方案

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，樂觀的協(xié)作好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，盼望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問，提高自己的業(yè)務(wù)力量，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的看法和建議以及各種訴求

1、盼望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，盼望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是盼望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作樂觀性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的進(jìn)展。

3、盼望20xx年公司結(jié)合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

2023物流個人年終總結(jié)篇5

光陰荏苒，日月如梭，我們告辭成果斐然的20xx，迎來布滿盼望的20xx。過去的一年里有付出也有收獲；有歡樂也有汗水。20xx年里，在以李總為核心的正確領(lǐng)導(dǎo)、信任和關(guān)懷下，在同事們的樂觀支持和大力關(guān)心下，我能夠嚴(yán)格要求自己，較好地履行自己的職責(zé)，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)?？偨Y(jié)起來就三大塊工作：

1、司機(jī)隊長

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，還有三位司機(jī)師傅的默契協(xié)作，本年順當(dāng)完成各項出車任務(wù)，并仔細(xì)根據(jù)國家交通管理法規(guī)和公司公務(wù)用車管理方法執(zhí)行，這一年來我們做到無違章，無事故。作為車隊長，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不永許自己有絲毫的怠慢，在工作崗位上起到表率作用，始終把服務(wù)公司作為工作重點，在有效滿意領(lǐng)導(dǎo)和各部門用車的前提下，盡量做到派車線路優(yōu)化，從而削減汽油的消耗和司機(jī)的出勤率。一年來，盡管自己在行職責(zé)方面做了一些工作，也有一些成果，但與上級要求和同事們的盼望還有較大的差距，我認(rèn)為還需進(jìn)一步優(yōu)化線路和合理支配車輛，從而削減油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點，今后多加強(qiáng)司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公務(wù)用車管理制度。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職。

2、行政選購方面

眾所周知行政選購其實就是為公司做好后勤補(bǔ)給和保障工作，工廠的盈利與否，與成本關(guān)系很大，在選購過程中，我不僅要考慮到質(zhì)量，由于質(zhì)量好的話，使用時間就相對長一些，這樣也削減設(shè)備修理人員的工作量，從而提高生產(chǎn)效率，而且還要考慮價格因素，更大限度的節(jié)省成本，充分了解市場信息，貨比三家進(jìn)行詢價比較，盡量做到物美價廉，力求最大限度的掌握成本，為公司節(jié)省每一分錢。其實質(zhì)量與價格是選購工作的主題，選購人員的個人素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平直接影響到選購的質(zhì)量和效率，所以我有許多不足，今后還有待進(jìn)一步提高，同時還要大量把握優(yōu)秀的供應(yīng)商。

3、物流方面

20xx年在張主任的頑強(qiáng)帶領(lǐng)下，和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同協(xié)作下，物流方面我們有肯定的進(jìn)展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進(jìn)行整核，同時又引進(jìn)一家新的物流公司（盼榮澤益），目前除了客戶指定的物流公司和華宇（也客戶指定）外，全部由三家物流公司承運(yùn)，我們今年實行了發(fā)往各地的物流費(fèi)用進(jìn)行價格統(tǒng)一，讓各家物流公司在服務(wù)上進(jìn)行比拼，誰家的服務(wù)好，業(yè)務(wù)就會相對給得多一些。調(diào)整以后，目前客戶投訴削減了很多。由于交通形勢嚴(yán)峻