防撞裝置工作原理、設(shè)備組成及地面點安裝

2005.11一、防撞裝置工作原理及設(shè)備組成防撞裝置由地面點式裝置（永磁磁鋼）、車載接收線圈（接收器）、信息轉(zhuǎn)換裝置組成。當安裝在機車上的接收線圈經(jīng)過地面點式裝置（永磁磁鋼）時，線圈切割永磁磁鋼發(fā)出的磁力線產(chǎn)生一個電壓脈沖信號（脈沖信號的寬度、幅度與線圈切割的速度有關(guān)），脈沖信號經(jīng)過信號轉(zhuǎn)換裝置（接口電路一電壓比較電路一放大電路一控制電路一輸出電路）的轉(zhuǎn)換，變成監(jiān)控裝置能接收的信號，監(jiān)控裝置（經(jīng)過軟硬件改造過的）識別點式信息后進行防撞的控制（圖1）。圖1二、防撞土檔功能防撞土擋的監(jiān)控采用預(yù)警（限速）-控制（絕對停車）的方式，即在距土擋一定距離（按各地情況可自行決定，假設(shè)為150米處）安裝了一個地面磁感應(yīng)器（限速），在距土擋約50米（可自行決定）安裝兩個相距2-4米的磁感應(yīng)器（絕對停車）。（圖2）。監(jiān)控裝置狀態(tài)：監(jiān)控裝置進入調(diào)車狀態(tài)，監(jiān)控裝置的機車工況應(yīng)在“向前”或“向后”狀態(tài)。監(jiān)控裝置接收到一個點式信息（限速），若機車速度三13km/h時，語音報警“注意超速”，提示司機列車已進入盡頭線，要求司機控制速度。實際速度減15km/h等于一1km/h時立即實施卸載。實際速度減15km/hN3km/h（緊急制動）、三0km/h（常用制動）時監(jiān)控裝置語音報警“注意超速”，連續(xù)報警7秒鐘實施制動控制。監(jiān)控裝置連續(xù)報警時按【解鎖】鍵可切除報警，同時也切除了防撞的控制功能，司機在防撞土檔時嚴禁使用【解鎖】鍵、在防專用線侵入正線時未確認地面信號時不能使用【解鎖】鍵。監(jiān)控裝置接收到一個點式信息（限速）后走行100米，限速值降為10km/h,若機車速度三8km/h時，語音報警“注意超速”（實際速度減10km/hN3km/h時實施緊急制動、三0km/h時實施常用制動、三一1km/h時實施卸載）實施控制。機車運行接收到兩個相距2-4米的點式脈沖信息，若速度三3km/h（緊急）、N1km/h（常用）則立即實施制動。如有必要越過絕對停車點時，也可采用在絕對停車信息點前人工按切除按鈕的方法解除。三、防止機車侵入正線擠道岔：專用線列車在穿越正線時，由于某種原因造成擠壞道岔侵入正線。對于裝有防撞土擋裝置的機車，完全可以利用該功能進行實時監(jiān)控。機車防撞土擋功能中有限速和絕對停車兩種功能，可組合使用，也可單獨使用，僅取決于地面裝的磁感應(yīng)器是一個還是兩個，裝一個實現(xiàn)限速，裝兩個實現(xiàn)絕對停車。因此，可將與正線相連的道岔虛擬為盡頭線土擋。在道岔前一定距離安裝兩個磁感應(yīng)器實現(xiàn)絕對停車功能，當信號在關(guān)閉狀態(tài)司機精神不振或臆測行車，盲目操縱時，在機車到達絕對停車點時監(jiān)控裝置立即控制機車停車，防止擠道岔，侵入正線。而當信號在開放狀態(tài)時，司機可按住切除按鈕以允許速度順利通過絕對停車點，不影響正常作業(yè)。四、地面點安裝方法1、地面點安裝（圖3）地面無源點式裝置為磁感應(yīng)裝置，無需外接電源即可正常工作。地面磁感應(yīng)器的安裝支架扣裝在鋼軌底部，地面磁感應(yīng)器安裝在機車前進方向左側(cè)、磁感應(yīng)器中心距鋼軌中心250mm、頂面高于規(guī)面10mm（符合限界）。并采用防盜措施，非專用套扳不能拆裝。（圖3）

2、地面點安裝技術(shù)要求（圖4）1）地面點的安裝：松開活動卡頭的M24緊固螺母，取出活動卡頭，將托架按圖插入鋼軌的下方，固定卡鐵與鋼軌的底邊扣住，再將活動卡頭套住托架絲桿并與鋼軌底部的另一邊扣住，然后，用專用套筒將M24緊固螺母板緊，并將防松螺母緊固。2）高度調(diào)整，托架的高度按43kg/M鋼軌設(shè)計，用于50kg/M或60kg/M鋼軌時，應(yīng)加相應(yīng)的調(diào)整墊。3）地面點（磁鋼）與鋼軌的中心距尺寸250±3毫米，需調(diào)整時松開磁鋼安裝螺栓，移動磁鋼進行調(diào)整。250±3安裝說明M10*9磁鋼安裝螺栓地面點磁鋼60kg/鋼軌活動卡頭24緊固螺母托架.\50kg/M鋼軌 活動卡頭1250±3安裝說明M10*9磁鋼安裝螺栓地面點磁鋼60kg/鋼軌活動卡頭24緊固螺母托架.\50kg/M鋼軌 活動卡頭1、高度調(diào)，蹩架高度按kg/M鋼軌設(shè)車輪計用至0kg/M茹0kg/鋼軌時應(yīng)加相應(yīng)調(diào)整墊2、地面點磁鋼）與鋼軌的中心距尺寸（250±3）的調(diào)整可以松開磁鋼安裝螺栓移動地面點鋼）實現(xiàn)地面點式裝置安裝技術(shù)要求圖60kg/鋼軌調(diào)整墊50kg/M鋼軌調(diào)整墊防盜墊固定卡鐵（圖4）五、防撞土檔的地面點安裝技術(shù)要求1、防撞土檔安裝（圖5）施工說明^面點磁鋼地面點安裝在行進方向左側(cè)鋼軌的外按機務(wù)段提供的該地距土檔的距離安裝。地面點安裝絲緊固，距鋼軌的中為250±3毫米，地面頂端高于軌面毫米。4、防撞t施工說明^面點磁鋼地面點安裝在行進方向左側(cè)鋼軌的外按機務(wù)段提供的該地距土檔的距離安裝。地面點安裝絲緊固，距鋼軌的中為250±3毫米，地面頂端高于軌面毫米。4、防撞t檔絕對停車地面點兩個地面點的距離荏?4米范圍內(nèi)。防撞土檔的地面點安裝位置示意圖（圖5）2、防撞侵入正線土檔安裝（圖6）1、地面版裝在機行曲向左側(cè)軌例方21、地面版裝在機行曲向左側(cè)軌例方2、按機務(wù)段峨的魂前蹴護號機勺距離安裝3、地獻舞螺縹固距鋼軌的中胡為250±3毫米，地面點頂高于面0毫米侵入正線的地面點安裝位置示意圖（圖6）六、機車接收裝置的安裝1、機車接收線圈的安裝（圖7）機車的走行部左右兩側(cè)各安裝一個接收線圈，用于接收機車前后行接收地面點信息。DF型機車的接收線圈安裝在機車的軸箱拉桿上，接收線圈底面高于鋼軌頂而110±5mm（機車大排障器的高度）。（圖7）2、