交通安全警示教案

交通安全專題第1頁(yè)，共27頁(yè)。駕車要記得系好安全帶，你和乘客的生命安全才會(huì)有保障。司機(jī)要遵守第2頁(yè)，共27頁(yè)。行車間距是駕駛員必須注意的問題，尤其是在高速路上行車時(shí)保持必要的行車間距是駕駛員任何時(shí)候都必須養(yǎng)成的良好習(xí)慣。司機(jī)要遵守第3頁(yè)，共27頁(yè)。(一)雨季來(lái)臨，天氣變化使人容易煩躁，會(huì)導(dǎo)致開車時(shí)注意力不集中，若遇到危險(xiǎn)情況就很難避讓。建議在出車前找一個(gè)安靜的地方坐坐，閉上雙眼深呼吸，以緩解自己不安的情緒。(二)

要注意休息，保證精力充沛。休息不好，行車中易疲勞、瞌睡。在行駛中感到精神疲倦、反應(yīng)遲鈍，要立即停車休息，待頭腦清醒后方可開車。司機(jī)要遵守第4頁(yè)，共27頁(yè)。血液中的酒精含量達(dá)到一定程度，會(huì)使神經(jīng)系統(tǒng)麻木，反應(yīng)遲鈍，酒后駕車事故發(fā)生率極高。酒后駕車警示司機(jī)要遵守第5頁(yè)，共27頁(yè)。身體過(guò)度疲勞無(wú)法正常駕駛，易發(fā)生撞車事故，切莫為了趕路疲勞駕車。疲勞駕駛警示司機(jī)要遵守第6頁(yè)，共27頁(yè)。速度越快離死亡就越近。司機(jī)要遵守第7頁(yè)，共27頁(yè)。切記禮讓三先不是一句空話,讓別人是為了自己安全。1.視線不清、路況不明，不開冒險(xiǎn)車。首先要減速，探明情況，

2.城鎮(zhèn)廠礦、學(xué)校門前、文體活動(dòng)場(chǎng)所附近，情況復(fù)雜，須小心謹(jǐn)慎，不開大意車。司機(jī)要遵守第8頁(yè)，共27頁(yè)。司機(jī)要遵守第9頁(yè)，共27頁(yè)。1、據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，僅去年７－８月，柳州市與電動(dòng)車有關(guān)的交通事故就達(dá)１０５起占到事故總數(shù)的２５％。

2、速度快慣性大，但不帶頭盔，危險(xiǎn)！一旦發(fā)生事故人員就會(huì)直接受傷。3、經(jīng)常不按道路標(biāo)線正常行駛，容易因搶道被其他車輛碰撞；4、電動(dòng)車自重接近80公斤，上面再坐1到3個(gè)人不等，在快車道上比起汽車來(lái)是弱者，在慢車道上卻是強(qiáng)者，不管是被汽車整還是整人家單車行人，總之還是危險(xiǎn)！5、駕駛電動(dòng)車的人沒有經(jīng)過(guò)交通安全方面的培訓(xùn)，半法盲就上路，危險(xiǎn)！電動(dòng)、摩托車要遵守第10頁(yè)，共27頁(yè)。切記

摩托\(zhòng)電動(dòng)機(jī)車、行人要走專用道,頭盔一定記得戴,速度一定要放慢，千萬(wàn)不要跟汽車爭(zhēng)搶道,肉包鐵跟鐵包肉相碰是要吃大虧的。電動(dòng)、摩托車要遵守第11頁(yè)，共27頁(yè)。1、駕駛自行車、電動(dòng)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)下車推行并左右觀察來(lái)往車輛的車距，確認(rèn)安全后方可通過(guò)；2、無(wú)人行橫道、無(wú)行人過(guò)街設(shè)施或不便使用行人過(guò)街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)；

3、因非機(jī)動(dòng)車道被占用無(wú)法在本車道內(nèi)行駛的非機(jī)動(dòng)車，可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動(dòng)車道行駛，并在駛過(guò)被占用路段后迅速駛回非機(jī)動(dòng)車道；4、駕駛自行車、必須年滿12周歲；

電動(dòng)、摩托車要遵守第12頁(yè)，共27頁(yè)。5、駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲；

6、不得醉酒駕駛非機(jī)動(dòng)車及任何代步車輛或單獨(dú)回家；

7、轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速讓行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時(shí)不得妨礙被超越的車輛行駛；

8、不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把手或者手中持物開車；

9、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛；

10、不得在道路上騎獨(dú)輪自行車或者2人以上騎行的自行車；

11、自行車、三輪車不得加裝動(dòng)力裝置；

12、不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動(dòng)車；

第13頁(yè)，共27頁(yè)。1.通過(guò)斑馬線時(shí)應(yīng)確認(rèn)安全后方可橫行橫跨越，必要的讓車先過(guò)，不強(qiáng)行與車輛搶時(shí)間。2.繁華路段、交叉路、車多，應(yīng)禮主動(dòng)讓行三分，不搶道。行人要遵守第14頁(yè)，共27頁(yè)。行人橫過(guò)馬路一定要遵守規(guī)定，貪圖快捷有可能會(huì)因此送命。-切記-生命沒有彩排行人要遵守第15頁(yè)，共27頁(yè)。須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走，并注意側(cè)邊是否有溝深等不安全環(huán)境；橫過(guò)車行道，須走人行橫道。通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿。有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車；沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

行人要遵守第16頁(yè)，共27頁(yè)。通過(guò)鐵路道口時(shí)：①遇有道口欄桿（欄門）關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、紅燈亮?xí)r或看守人員示意停止進(jìn)行時(shí)，須停留在停止線以外；沒有停止線的，停在距最外股鐵軌5米以外；②通過(guò)無(wú)人看守的道口時(shí)，須止步了望，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通行；③遇有道口信號(hào)兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)通過(guò)，白燈亮?xí)r，準(zhǔn)許通過(guò)；紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí)，按前項(xiàng)規(guī)定通過(guò)。行人要遵守第17頁(yè)，共27頁(yè)。公司北1、2門前交通現(xiàn)狀風(fēng)險(xiǎn)及事故案例潭中西路路段車流量大，車速普遍快，經(jīng)常發(fā)生交通事故公司北1、2門被路邊樹庶擋，途經(jīng)此路段車輛不容易發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常誘發(fā)汽車與非機(jī)動(dòng)車輛相撞的交通事故；行人、非機(jī)動(dòng)車輛、汽車交叉通行且進(jìn)出頻繁隨時(shí)有發(fā)生事故的可能；此路段上非機(jī)動(dòng)、汽車道無(wú)路面減速帶，相關(guān)警示不明顯；第18頁(yè)，共27頁(yè)。

2009-8-1906：58分，專用車廠配送車身從東向西行駛轉(zhuǎn)向公司北1門方向時(shí)與一輛電動(dòng)車相撞（非SGMW員工），事故造成電動(dòng)司機(jī)左腿斷及后坐人員受傷，電動(dòng)車、汽車不同程度受損的交通事故；腿斷部位包扎急救時(shí)，傷者發(fā)出很痛苦和剌心的聲音，足以讓我們深刻體會(huì)到安全的重要；頭部鮮血直流觸目驚心，血的教訓(xùn)，勿忘安全事發(fā)當(dāng)時(shí)到急救車到來(lái)之前，該傷者一直很痛苦的叫喊著救命。。，很揪心此路段曾經(jīng)發(fā)生事故案例-1第19頁(yè)，共27頁(yè)。2006.6.13工廠門口交通事故摩托車手受傷送到醫(yī)院急救此路段曾經(jīng)發(fā)生事故案例-4

2009-5-19中午13:00左右，新事業(yè)送餐車從北2門行駛到非機(jī)動(dòng)車道準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時(shí)與開電動(dòng)車的一婦女相撞，導(dǎo)致該婦女頭部受傷，大量出血，車輛嚴(yán)重?fù)p壞的交通事故；（此路段曾經(jīng)發(fā)生事故案例-2）

2009-8-14中午12：30左右，五菱聯(lián)發(fā)公司大門前，聯(lián)發(fā)一員工駕駛一輛SPARK準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)進(jìn)入大門時(shí)，被一輛剛從安吉庫(kù)駛出的成品車撞對(duì)，導(dǎo)致兩車受損嚴(yán)重，所幸無(wú)人員受傷的交通事故（此路段曾經(jīng)發(fā)生事故案例-3）第20頁(yè)，共27頁(yè)。--2007-1-22事故--摩托車手受傷送到醫(yī)院急救此路段曾經(jīng)發(fā)生事故案例-5第21頁(yè)，共27頁(yè)。工廠門口交通事故此路段曾經(jīng)發(fā)生事故案例-6第22頁(yè)，共27頁(yè)。2008-3-31柳太路與潭中西路匯路口交通事故摩托車嚴(yán)重?fù)p壞此路段曾經(jīng)發(fā)生事故案例-7摩托車手被大貨車撞飛。。。。第23頁(yè)，共27頁(yè)。10.16工廠門口交通事故事故經(jīng)過(guò)：

2007年10月16日上午9:00左右，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠門口發(fā)生一起摩托車與大卡車相撞的交通事故，事故造成摩托車上兩人受傷并送往醫(yī)院觀察治療。事故結(jié)果：1、大卡車借道未讓行負(fù)全部責(zé)任，承擔(dān)摩托車損壞及人員受傷的全部費(fèi)用；2、摩托車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。教訓(xùn)/警示：1、卡車從大路駛?cè)牍S占用摩托車道、非機(jī)動(dòng)車道，屬于借道車輛，根據(jù)《交法》規(guī)定借道車輛必須讓行。2、此路口已發(fā)生幾起類似事故，在此提醒所有員工在進(jìn)出該路口時(shí)必須慢行、讓行，做到“一停二看三通過(guò)”，避免此類事故的發(fā)生。切記！智者用別人的教訓(xùn)避免鮮血，愚者用自己的鮮血吸取教訓(xùn)。摩托車手受重傷送至醫(yī)院急救此路段曾經(jīng)發(fā)生事故案例-8第24頁(yè)，共27頁(yè)。第25頁(yè)，共27頁(yè)。善待自己，善待他人,生命無(wú)價(jià)！安全應(yīng)該成為我們：8小時(shí)內(nèi)/外所有活動(dòng)的一種習(xí)慣，從最小的事做起！第26頁(yè)，共27頁(yè)。內(nèi)容梗概交通安全專題。(一)雨季來(lái)臨，天氣變化使人容易煩躁，會(huì)導(dǎo)致開車時(shí)注意力不集中，若遇到危險(xiǎn)情況就很難避讓。在行駛中感到精神疲倦、反應(yīng)遲鈍，要立即停車休息，待頭腦清醒后方可開車。血液中的酒精含量達(dá)到一定程度，會(huì)使神經(jīng)系統(tǒng)麻木，反應(yīng)遲鈍，酒后駕車事故發(fā)生率極高。身體過(guò)度疲勞無(wú)法正常駕駛，易發(fā)生撞車事故，切莫為了趕路疲勞駕車。首先要減速，探明情況，。2、速度快慣性大，但不帶頭盔，危險(xiǎn)。4、電動(dòng)車自重接近80公斤，上面再坐1到3個(gè)人不等，在快車道上比起汽車來(lái)是弱者，。在慢車道上卻是強(qiáng)者，不管是被汽車整還是整人家單車行人，總之還是危險(xiǎn)。10、不得在道路上騎獨(dú)輪自行車或者2人以上騎行的自行車。1.通過(guò)斑馬線時(shí)應(yīng)確認(rèn)安全后方可橫行橫跨越，必要的讓車先過(guò)，不