交通建設工作表態(tài)發(fā)言（共3篇）

第9頁共9頁交通建立工作表態(tài)發(fā)言〔共3篇〕第1篇：交通建立工作表態(tài)發(fā)言交通建立工作表態(tài)發(fā)言發(fā)言尊敬的各位領導、同志們：按照會議安排，下面，我就ｘｘ縣交通建立工作作一匯報。一、20ｘｘ年交通建立情況在市委、市政府的堅強領導下，ｘｘ縣20ｘｘ年累計完成交通建立投資64億元，占市目的任務2億元的320%。主要有四個特點：一是重點工程加快推進。全面完成國道321線ｘｘ段改造；啟動施行省道305線ｘｘ段改造，建成桐梓園段水泥路328公里；協(xié)助完成自隆高速公路前期工作，確保了20ｘｘ年年底如期開工建立控制性互通樞紐工程；成渝客?？焖龠B接通道各項前期工作推進有序。二是農(nóng)村公路建立扎實有序。建成農(nóng)村斷頭路68公里、通村水泥路ｘｘ55公里，完成破損油路〔水泥路〕改造153公里。三是道路管養(yǎng)工作不斷加強。完成公路大、中修225公里、安保工程ｘｘ58公里、生態(tài)路1435公里。四是配套設施逐步完善。建成渡改公路〔人行〕橋4座、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站〔招呼站〕12個、碼頭〔公益性渡口〕6個。第2篇：交通建立工作表態(tài)發(fā)言交通建立工作表態(tài)發(fā)言交通建立工作表態(tài)發(fā)言發(fā)言尊敬的各位領導、同志們：按照會議安排，下面，我就ＸＸ縣交通建立工作作一匯報。一、20ＸＸ年交通建立情況在市委、市政府的堅強領導下，ＸＸ縣20ＸＸ年累計完成交通建立投資億元，占市目的任務2億元的320%。主要有四個特點：一是重點工程加快推進。全面完成國道321線ＸＸ段改造；啟動施行省道305線ＸＸ段改造，建成桐梓園段水泥路公里；協(xié)助完成自隆高速公路前期工作，確保了20ＸＸ年年底如期開工建立控制性互通樞紐工程；成渝客?？焖龠B接通道各項前期工作推進有序。二是農(nóng)村公路建立扎實有序。建成農(nóng)村斷頭路68公里、通村水泥路ＸＸ公里，完成破損油路改造公里。三是道路管養(yǎng)工作不斷加強。完成公路大、中修公里、安保工程ＸＸ公里、生態(tài)路公里。四是配套設施逐步完善。建成渡改公路橋4座、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站12個、碼頭6個。二、XX—XX年交通建立工作打算XX—XX年開展定位：按照省委、市委“‘兩化’互動、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)”的總體戰(zhàn)略，圍繞內江打造成渝經(jīng)濟區(qū)重要增長極的總體目的，牢牢把握內江建立西部區(qū)域性綜合交通樞紐暨廳市合作統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通開展的機遇，將交通建立作為加快縣域經(jīng)濟振興、建立魅力ＸＸ的“銜接鏈”和“加速器”來抓，對接內江建立西部區(qū)域性綜合交通樞紐規(guī)劃，結合ＸＸ開展實際，注重交通規(guī)劃與城市總規(guī)、土地規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的互相銜接，進一步修訂完善《ＸＸ縣“十二五”交通運輸開展規(guī)劃》，按照《加快暢通ＸＸ建立的施行意見》和《推進交通絡化的施行意見》，統(tǒng)籌推進城鄉(xiāng)交通開展，著力將ＸＸ建立成為以縣城為中心、快速通道為龍頭、高速公路為支撐、國省干線為骨架、農(nóng)村公路為根底、運輸樞紐站點為節(jié)點的“內聯(lián)外通、便捷暢通”的區(qū)域節(jié)點交通樞紐。XX—XX年總體打算：以交通重點工程為打破，全力加快“暢通ＸＸ”和“交通絡化”建立，著力打造區(qū)域節(jié)點交通樞紐。到XX年，方案完成交通建立投資31億元，突出抓好成渝客專ＸＸ段、自隆高速公路ＸＸ段、國道321線城區(qū)至山川鎮(zhèn)段、省道305線ＸＸ段、成渝客專ＸＸ北站至縣城快速通道、縣城環(huán)城道路、城區(qū)至自隆高速公路連接線、農(nóng)村公路聯(lián)晉級改建八大工程建立，加快形成“六橫七縱、內聯(lián)外接”的城市交通絡和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內外“兩個環(huán)線”的農(nóng)村交通絡，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城半小時經(jīng)濟圈。力爭到“十二五”末，全縣公路總里程到達1770公里，路密度到達223公里/百平方公里，根本滿足ＸＸ在成渝經(jīng)濟區(qū)環(huán)渝腹地區(qū)塊經(jīng)濟社會開展需要。XX年建立任務：方案完成交通建立工程投資億元。繼續(xù)協(xié)助加快成渝客專ＸＸ段建立；全面啟動自隆高速公路ＸＸ段、成渝客專快速通道及國道321線城區(qū)至山川鎮(zhèn)段建立；全面完成省道305線ＸＸ段改造；完成農(nóng)村斷頭路51公里，重要縣鄉(xiāng)聯(lián)公路公里和通村水泥路285公里建立；完成農(nóng)村公路大、中修5公里，安保工程5公里，生態(tài)路10公里。建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站4個，新增10個建制村通客車，確保XX年在全市率先實現(xiàn)“村村通”水泥路。三、保障措施落實責任，完善機制。按年度制定工作方案、工作目的，將交通建立工作納入年度綜合目的考核，層層簽訂目的責任書，做到目的明確，責任到人。建立健全交通工作定期聯(lián)席會議機制、堅持“一個工程、一個領導、一個團隊、一個政策、一抓到底”的“五一推進法”，落實“定領導、定專人、定責任、定進度、定獎懲”和“包掌握情況、包協(xié)調效勞、包建立推進、包動態(tài)管理、包維穩(wěn)平安”的“五定五包”責任制，全力推進交通建立，在全縣形成“興交通、促開展”的良好格局。統(tǒng)籌協(xié)調，強力推進。充分發(fā)揮暢通ＸＸ工作推進組的作用，加大綜合協(xié)調聯(lián)動力度，實在做好工程規(guī)劃、用地、選址、環(huán)評、水保、立項和資金籌措等工作。加強宣傳發(fā)動和民事協(xié)調，著力解決自隆高速、成渝客?？焖偻ǖ拦こ陶鞯夭疬w、建立推進中存在的困難及問題，順排工序、倒排工期，加大工程推進力度，確保如期完工。廣辟渠道，借力開展。緊緊抓住施行新一輪西部大開發(fā)和廳市合作統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通開展的機遇，精心儲藏、包裝和上報工程，爭取國家、省更大的支持和政策傾斜；進一步加大公共財政投入，進步通村公路建立、養(yǎng)護縣級補助標準；充分發(fā)揮縣投融資集團融資平臺作用，加強與政銀、政企對接力度，采取BT、BoT融資方式，爭取金融機構放貸、民間資金支持交通建立；整合新農(nóng)村綜合體、土地整理工程資金，同步推進交通建立。強化監(jiān)管，確保質量。實在加強工程招投標和工程管理，嚴格標準基建程序，在業(yè)主、施工、監(jiān)理、檢測、質監(jiān)間建立完善質量監(jiān)視與試驗檢測責任體系，在保證建立質量的前提下，加快工程建立，強化平安消費，確保交通建立工程有序、順利推進。尊敬的各位領導，我們將認真貫徹落實本次會議精神，進一步堅決信心、攻堅克難、扎實工作，全力加快“暢通ＸＸ”和“交通絡化”建立，著力打造區(qū)域節(jié)點交通樞紐，為內江加快建立西部區(qū)域性綜合交通樞紐做出積極的奉獻。我的匯報完畢，如有不妥之處，敬請指正。謝謝大家！第3篇：交通管理工作表態(tài)發(fā)言在道路交通平安會議上表態(tài)發(fā)言各位領導，各位同志：按照會議安排，下面就我區(qū)2023年道路交通平安工作作如下發(fā)言，不妥之處，敬請批評指正。2023年與2023年同期比四項指數(shù)全面下降，事故起數(shù)下降36%，死亡人數(shù)下降7%，受傷人數(shù)下降31%，經(jīng)濟損失下降25%。2023年，我區(qū)道路交通平安工作將緊緊圍繞“降事故、保平安、保暢通”這個中心，結實樹立“以人為本，執(zhí)法為民”的理念，努力在平安交通、文明交通、智能交通、和諧交通上獲得新打破，確保全區(qū)道路交通平安管理工作安康、科學、有序開展。一、健全完善交通事故防控長效機制。充分發(fā)揮主體作用，形成交通、交警、運管、安監(jiān)等部門協(xié)作聯(lián)動機制。一是不斷推進社會化防控體系，充分發(fā)揮道路交通平安工作聯(lián)席會議制度作用，強化政府組織協(xié)調功能，整合各方面的資，在壓降事故方面形成合力，建立職能互補，齊抓共管的交通平安頭管理，社會化聯(lián)動格局。二是建立重大交通事故的情況研制機制，定期發(fā)布分析^p報告，針對突出事件,特殊時段不定期發(fā)布預判和事故預警，完善重特大交通事故快速處置機制。三是按照創(chuàng)立一等事故處理崗位的要求，合理、標準設置執(zhí)法辦案場所，推進陽光警務，堅持公開公平公正處理道路交通事故，盡最大限度化解事故當事人矛盾，構建和諧警民關系。四是進一步完善道路交通事故損害賠償人民調解制度，加快籌建交通巡回法庭建立。在農(nóng)村地區(qū)道路交通管理上，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的作用，協(xié)助參與農(nóng)村道路交通平安管理工作。二、健全完善交通秩序管控長效機制。一是強化嚴重交通違法整理措施。認真研究分析^p我區(qū)道路交通事故發(fā)生的規(guī)律特點，結合道路狀況，流量變化，天氣情況，科學制定勤務辦案安排，最大限度的把警力投入到路面管控，嚴查突出交通違法行為。繼續(xù)深化開展“打酒駕”“涉牌”“涉證”“三超一疲勞”等嚴重交通違法行為專項整治行動，加大交通秩序集中整治工作力度，不斷改善道路交通秩序。通過開展“標準示范崗”“交通秩序示范公路”創(chuàng)立活動和集中培訓等方式不斷進步各執(zhí)勤中隊的業(yè)務技能，標準民警的執(zhí)法行為，進步交通秩序管理程度。二是加強部門和警種的協(xié)同作戰(zhàn)。建立健全嚴重交通違法行為、交通事故抄報制度，實在做好出租車、公交車及私家車的交通違法整治；加強交警、交通、氣象等部門的聯(lián)動，實在做好惡劣天氣的路面管控。三、健全完善交通平安宣傳教育長效機制。通過電視臺、政府公眾網(wǎng)、報紙等新聞媒體，全面報道開展交通秩序整治情況及違法典型案例，深化交通平安公益宣傳。組織開展“交警聯(lián)村社”和文明交通示范單位評比活動，入村入戶開展面對面式的交通平安宣傳新形式，樹立一批文明交通示范單位。同時，推行公務用車交通違法曝光制度，通過設立“交通違法曝光臺”、“交通陋習曝光臺”，對嚴重影響道路交通平安的違法行為及不文明交通陋習進展集中曝光，充分發(fā)揮和警示教育作用。四、準確排查隱患，確保措施到位。認真組織開展道路交通平安隱患排查工作，對轄區(qū)交通平安隱