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篇一:全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)上的講話
在全縣冬季安全生產(chǎn)工作會(huì)上的講話
2011年11月
同志們:
近期,國(guó)內(nèi)發(fā)生多起重特大生產(chǎn)安全事故,給人民群眾
生命財(cái)產(chǎn)造成很大的損失。11月16日下午XX市政府召開(kāi)《全市安全生產(chǎn)緊急工作會(huì)議》,對(duì)全市安全生產(chǎn)工作進(jìn)行通報(bào),對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的形勢(shì)和存在的問(wèn)題進(jìn)行深刻的部析,安排部署后兩個(gè)月的安全生產(chǎn)工作。今天召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議一是傳達(dá)全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,二是對(duì)我縣安全生產(chǎn)工作面臨的形勢(shì)全面分析,針對(duì)冬季安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn),對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面安排和部署,嚴(yán)防各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生,確保我縣安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。剛才,XX同志通報(bào)了全縣1-10月安全生產(chǎn)事故情況。下面就做好近期安全生產(chǎn)工作強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn):
一、認(rèn)清形勢(shì)、增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感。
從剛才通報(bào)的1-10月份安全生產(chǎn)情況來(lái)看,我縣安全生產(chǎn)四項(xiàng)指標(biāo)“三降一升”,安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn),說(shuō)明我們?cè)谶^(guò)去的時(shí)間里做了大量的工作,付出了辛勤的勞動(dòng)。但我縣安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的問(wèn)題還比較突出,形勢(shì)依然嚴(yán)峻;安全事故仍然處于高位運(yùn)行,道路交通事故頻發(fā)占全縣
總生產(chǎn)安全事故起數(shù)的78%,死亡人數(shù)占全縣生產(chǎn)安全總死亡人數(shù)81%。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T違章違規(guī)違法駕駛現(xiàn)象隨處可見(jiàn);企業(yè)從業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng),管理人員安全管理水平不高;違章指揮、違章作業(yè)、冒險(xiǎn)作業(yè)引發(fā)的一般安全事故時(shí)有發(fā)生。從以往經(jīng)驗(yàn)看,第四季度是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期,務(wù)必引起高度重視?!扒败囍?,后車之鑒”。我們要深刻汲取國(guó)內(nèi)近期發(fā)生的重特大生產(chǎn)安全事故教訓(xùn),必須要充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的艱巨性,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí),始終保持清醒頭腦,堅(jiān)決克服麻痹大意思想和厭戰(zhàn)情緒,努力把各項(xiàng)工作抓細(xì)抓實(shí)抓緊。
二、明確職責(zé),落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,積極開(kāi)展冬季安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。
當(dāng)前換屆剛剛結(jié)束,部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)及安委會(huì)成員作了調(diào)整,首先各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要對(duì)照自身職責(zé),明確自己的責(zé)任是什么。領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整后,監(jiān)管責(zé)任必須及時(shí)明確分解細(xì)化落實(shí)到人頭,不能出現(xiàn)斷檔脫節(jié)。二是安全生產(chǎn)涉及方方面面,是一項(xiàng)綜合監(jiān)管工作,需要各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門密切配合、通力協(xié)作。要形成“政府部署、安監(jiān)局監(jiān)督、行業(yè)主管部門指導(dǎo)、企事業(yè)單位落實(shí)”的齊抓共管格局,保障安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落到實(shí)處。冬季是各類惡劣天氣多發(fā)季節(jié),同時(shí)也是企業(yè)生產(chǎn)旺季,煤、電、油、運(yùn)等各行業(yè)領(lǐng)域超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),安全生產(chǎn)形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻;加之天氣寒冷,各種取暖設(shè)施
設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行,安全生產(chǎn)壓力進(jìn)一步加大,極易引發(fā)安全事故。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴(yán)格按照“屬地管理、行業(yè)主管”的原則,一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,認(rèn)真組織開(kāi)展冬季安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。會(huì)后,各部門迅速行動(dòng),將會(huì)議精神傳達(dá)基層一線,要深刻剖析本轄區(qū),本行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)存在的突出問(wèn)題,逐級(jí)逐層開(kāi)展安全形勢(shì)分析報(bào)告,從鄉(xiāng)鎮(zhèn)至村組社區(qū),從行業(yè)主管部門到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位一線,從安排部署,查找問(wèn)題,制定措施,落實(shí)責(zé)任,到整改驗(yàn)收,層層把關(guān)簽字,切實(shí)把冬季安全生產(chǎn)大檢查工作落到實(shí)處。大檢查結(jié)束后各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門寫出分析總結(jié)報(bào)告由分管領(lǐng)導(dǎo)簽字和一把手簽字確認(rèn)。哪個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題,追究誰(shuí)的負(fù)責(zé)。同時(shí)縣安委辦充分發(fā)揮綜合監(jiān)管職能,要不定期對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門冬委安全生產(chǎn)大檢查進(jìn)行專項(xiàng)督查,并形成督查報(bào)告上報(bào)縣政府辦。
三、突出重點(diǎn),認(rèn)真組織實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)安全生各項(xiàng)工作。
一是煤炭安全方面:由煤炭局牽頭,公安、國(guó)土資原等部門配合,結(jié)合煤炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合政策,加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格實(shí)行煤礦領(lǐng)導(dǎo)帶班下井制度。據(jù)了解,云南曲靖煤礦“”瓦斯突出事故初步分析,該礦非法違規(guī)生產(chǎn)“兩個(gè)四位一體”綜合防突措施落實(shí)不到位,沒(méi)有執(zhí)行礦領(lǐng)導(dǎo)干部下井帶班制度,違反《煤礦安全規(guī)程》及《防
治煤與瓦斯突出規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定和安全監(jiān)管不到位所引發(fā)事故?,F(xiàn)在不少煤礦對(duì)執(zhí)行這項(xiàng)制度陽(yáng)奉陰違,有的突擊安排“礦長(zhǎng)助理”做替身,有的在值班記錄和監(jiān)控記錄上做手腳糊弄檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)重處重罰;針對(duì)冬季煤炭銷售旺季的特點(diǎn),對(duì)整合技改礦井實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控,要嚴(yán)查在停產(chǎn)整頓期間擅自從事生產(chǎn)的礦井,必須關(guān)閉;嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)礦井超能力,超定員、超負(fù)荷生產(chǎn)行為;嚴(yán)厲打擊各類無(wú)證無(wú)照,不具備安全條件的“明盤”、“黑口子”非法采煤力度。加強(qiáng)源頭治理,切實(shí)加大頂板和一氧化炭監(jiān)控力度,確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控及預(yù)警系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),防止瓦斯、冒頂、一氧化氧中毒、透水等安全生產(chǎn)事故發(fā)生;二是道路交通安全方面:公安交警大隊(duì),交通局負(fù)責(zé),嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛、酒醉駕車、飚車、超速、超載、違章超車等違法行為。近期,XX街道夜間頻現(xiàn)富二代瘋狂飚車現(xiàn)象,隨時(shí)可能造成重大交通故事,今后要做為公安交警部門重點(diǎn)打擊對(duì)象,嚴(yán)肅處理,依法行拘。進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)和貨運(yùn)物流企業(yè)安全監(jiān)管工作,針對(duì)冬雪、大風(fēng)天氣和節(jié)假日人流集中等特點(diǎn),嚴(yán)肅查處各類車輛非法運(yùn)營(yíng),客車超員超速行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、危險(xiǎn)化學(xué)品車輛亂停亂放等嚴(yán)重違法行為。同時(shí),要繼續(xù)加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道交通安全秩序治理,對(duì)貨運(yùn)農(nóng)用車、農(nóng)用三輪車、拖拉機(jī)、三輪摩托車等非客運(yùn)車輛違法載客行為,要依法予以嚴(yán)厲打擊,該吊扣執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣,該扣車的要堅(jiān)決扣車。
堅(jiān)絕遏止重特大交通事故發(fā)生。三是危險(xiǎn)化學(xué)品安全方面:安監(jiān)局牽頭,經(jīng)貿(mào)、交通等部門配合,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用、運(yùn)輸、儲(chǔ)存企業(yè)的監(jiān)管,促使各企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)程,確保安全。要對(duì)全縣天然氣管道、危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行專項(xiàng)檢查,查隱患堵漏洞,杜絕安全事故的發(fā)生;四是消防安全方面:由公安消防大隊(duì)牽頭,文體局配合,重點(diǎn)要抓好商場(chǎng)、市場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院、網(wǎng)吧、KTV等人員密集場(chǎng)所、易燃易爆單位、耐火等級(jí)低的密集建筑區(qū)的電氣電路、疏散通道、消防設(shè)施安全隱患治理和消防安全教育工作。對(duì)存在重大安全隱患的公共聚集場(chǎng)所要停業(yè)整頓,不能及時(shí)消除安全隱患場(chǎng)所要堅(jiān)決予以關(guān)閉;防止火災(zāi)、踩踏、擠壓等群死群傷事故發(fā)生。五是城市燃?xì)?、液化氣安全方面。由城建局?fù)責(zé),對(duì)城市燃?xì)夤芫W(wǎng)、液化氣充裝、銷售、使用單位進(jìn)行全面檢查,嚴(yán)肅查處燃?xì)夥欠ń?jīng)營(yíng)和違章使用行為,對(duì)不符合安全規(guī)范要求的一律予以關(guān)閉。加強(qiáng)城區(qū)居民燃?xì)?、液化氣罐隱患排查工作,相關(guān)部門和天然氣公司要入戶檢查,對(duì)不符合規(guī)范和過(guò)期的設(shè)備設(shè)施要立即更換或報(bào)廢,并做好回收銷毀工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民燃?xì)?、液化氣使用安全由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府具體負(fù)責(zé),切實(shí)做好居民燃?xì)?、液化氣使用的安全監(jiān)管工作。嚴(yán)防泄漏、爆炸等事故發(fā)生;認(rèn)真吸取西安嘉天國(guó)際“”液化氣罐爆炸事故教訓(xùn),嚴(yán)防類似事故再次發(fā)生。六是特種設(shè)備安全方面:由
篇二:安全形式分析會(huì)發(fā)言最終稿
安全形式會(huì)發(fā)言稿
2012年轉(zhuǎn)瞬即逝,而安全工作迫在眉睫;為確保冬季生產(chǎn)安全運(yùn)行,減少冬季因氣溫驟降對(duì)原油生產(chǎn)的各種不利因素,杜絕各類安全事故的發(fā)生,平穩(wěn)度過(guò)2012年,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)硬達(dá)標(biāo)的最終目標(biāo),并為2013年安全生產(chǎn)未雨綢繆,南三應(yīng)急班針對(duì)本身所存在的問(wèn)題進(jìn)行了全面的總結(jié),并就此制定了相應(yīng)措施。
存在問(wèn)題主要有以下幾個(gè)方面:
1.人的安全意識(shí)問(wèn)題;新增看護(hù)公司人員的安全意識(shí)淡薄,思想麻痹,對(duì)各種安全事故的警覺(jué)性不夠,在進(jìn)行各種日常工作前,安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力差,無(wú)法排除不安全因素,不能按照相關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行操作;部分員工由于身體或者年齡問(wèn)題,個(gè)人單獨(dú)作業(yè)存在一定的危險(xiǎn)性,對(duì)一些工作也不能做到安全有效的完成,容易違章操作;
2.特殊作業(yè),如動(dòng)火,掃線等,相關(guān)操作人員不按照安全規(guī)定進(jìn)行作業(yè),如觀察壓力時(shí),對(duì)高壓危險(xiǎn)的意識(shí)不夠,未保持應(yīng)有的距離;動(dòng)火時(shí),對(duì)附近火源的及時(shí)切斷做得還不夠到位;
3.交通安全方面;在雨雪天氣有的員工私自換班,搭乘非本單位車輛進(jìn)行換班,潛在危險(xiǎn)因素增加,不利于人身安全。駐隊(duì)車輛在駕駛過(guò)程中不能嚴(yán)格執(zhí)行三查行駛原則。
4.設(shè)備方面,如抽油機(jī)驢頭與支架裂縫嚴(yán)重(86-45),對(duì)人生安全存在相當(dāng)大的威脅;其次,就是存在的一些閘門高壓刺漏的現(xiàn)象以
及抽油機(jī)剎車存在剎不死的情況,大班人員在停抽油機(jī)時(shí)不掛死剎,諸如此類都將不利于安全生產(chǎn)。
5.用電用氣用煤方面,員工在宿舍內(nèi)存在私接電線,亂接插座的情況,在用氣時(shí)不能嚴(yán)格執(zhí)行“三先三后”原則,放氣不能嚴(yán)格按照作業(yè)區(qū)規(guī)定執(zhí)行,雙閥控制仍存在不足;崗位員工對(duì)氣管線的巡查流于形式,容易造成氣管線凍堵等情況發(fā)生。
針對(duì)以上問(wèn)題,我們制定了以下措施:
1.對(duì)看護(hù)公司新增人員加大現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)力度,加強(qiáng)其風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的能力;杜絕其單獨(dú)放凝析油等危險(xiǎn)工作,此類工作須由經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅或者視頻監(jiān)控下方可進(jìn)行,放空的凝析油必須及時(shí)掩埋處理,嚴(yán)禁私自存放以及將其送與老鄉(xiāng);對(duì)平時(shí)容易違章員工,要加大監(jiān)督和培訓(xùn)工作,對(duì)身體特殊的老員工進(jìn)行崗位調(diào)整,杜絕單獨(dú)在崗此類情況發(fā)生。
2.特殊作業(yè),必須按照作業(yè)相關(guān)規(guī)定辦理各種特種作業(yè)票方可作業(yè);作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須由主管安全的隊(duì)干部進(jìn)行全程監(jiān)督,及時(shí)糾正員工的不安全操作;對(duì)發(fā)生事故時(shí)的安全撤離通道必須事先進(jìn)行標(biāo)志,從根本上保證員工的人身安全。
3.嚴(yán)禁員工在上班期間以任何理由搭乘非本單位車輛或私自駕車進(jìn)行換班,特殊天氣未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁出車;督促駐隊(duì)車輛嚴(yán)格落實(shí)三查駕駛原則以及三交一封制度,嚴(yán)禁在駕駛過(guò)程中超速超員。
4.及時(shí)整改抽油機(jī)驢頭與支架存在裂縫的問(wèn)題以及抽油機(jī)剎車剎不死的情況,對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查、維修、保養(yǎng)工作,確保
每臺(tái)設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行。
5.加強(qiáng)員工用氣用電用煤的安全培訓(xùn)。嚴(yán)禁私拉電信,亂接插座;在進(jìn)行熱洗、修井、放空等作業(yè)時(shí),必須關(guān)閉區(qū)域所有明火。嚴(yán)格執(zhí)行“三前三后”原則,供氣閘門必須雙閥控制。落實(shí)管線巡查制度,如遇惡劣天氣,應(yīng)加密巡查次數(shù),保證管線的正常運(yùn)行。對(duì)發(fā)生凍堵的氣管線嚴(yán)禁用明火進(jìn)行解堵;
6.堅(jiān)持開(kāi)展全員安全基礎(chǔ)學(xué)習(xí)、崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作培訓(xùn)。積極組織員工進(jìn)行消防器材應(yīng)用的培訓(xùn);定期開(kāi)展應(yīng)急演練活動(dòng),要求所有崗位員工認(rèn)真投入,提高員工的應(yīng)急能力以及處理突發(fā)事件的技能。設(shè)立獎(jiǎng)懲制度,對(duì)員工進(jìn)行定期安全知識(shí)測(cè)試,對(duì)安全知識(shí)掌握牢固的員工進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì),對(duì)安全意識(shí)差,屢教不改的員工進(jìn)行一定的處罰。
全年目標(biāo):嚴(yán)格執(zhí)行以上各項(xiàng)措施以及作業(yè)區(qū)相關(guān)規(guī)定,貫徹安全第一的思想,本著對(duì)員工負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,達(dá)成在所管轄范圍內(nèi)安全零事故的最終目標(biāo)。
篇三:在全省消防部隊(duì)安全形勢(shì)分析會(huì)上的匯報(bào)材料
在全省消防部隊(duì)安全形勢(shì)分析會(huì)上的匯報(bào)材料
今年以來(lái),我支隊(duì)在總隊(duì)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“五無(wú)”目標(biāo),堅(jiān)持依法、從嚴(yán)治警方針,對(duì)官兵實(shí)行全方位、全時(shí)制、全員額的管理,保持了部隊(duì)的安全穩(wěn)定。2月15日,我支隊(duì)召開(kāi)了第一季度部隊(duì)管理暨安全形勢(shì)分析會(huì),對(duì)部隊(duì)管理安全形勢(shì)作了一次分析。現(xiàn)將我支隊(duì)第一季度以來(lái)部隊(duì)管理和安全工作情況匯報(bào)如下:
一、存在的主要問(wèn)題
(一)少數(shù)單位執(zhí)勤訓(xùn)練、滅火救援安全制度不落實(shí)。主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:一是滅火救援安全預(yù)判不足?;鶎又嘘?duì)干部缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),部分中隊(duì)主官還是從地方大學(xué)剛畢業(yè)入伍,對(duì)滅火救援知識(shí)掌握不全;滅火救援中,安全工作做得不細(xì),防范措施不到位或滅火救援動(dòng)作要?jiǎng)t執(zhí)行不到位;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)預(yù)判不夠,在處臵化學(xué)危險(xiǎn)品救援當(dāng)中,對(duì)其特性、處臵方法、防護(hù)措施不熟悉。今年1月21日,我支隊(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)大隊(duì)在撲救一起火災(zāi)中,由于判斷不準(zhǔn)確,造成一名戰(zhàn)士受傷。二是訓(xùn)練安全措施執(zhí)行不嚴(yán)。在從事高空訓(xùn)練中,個(gè)別戰(zhàn)士自恃業(yè)務(wù)熟練,追求速度,出現(xiàn)不戴頭盔現(xiàn)象;在體能技能訓(xùn)練中,有的單位片面的追求成績(jī),訓(xùn)練強(qiáng)度較大,出現(xiàn)人員受傷的現(xiàn)象。
(二)個(gè)別單位車輛安全管理制度不落實(shí)。目前,基層中隊(duì)駕駛員的技術(shù)參差不齊,基層一些干部為了片面追求安全,只讓技術(shù)熟練的駕駛員駕車,一些初學(xué)者技術(shù)得不到提高,導(dǎo)致基層
能熟練駕駛消防車的駕駛員較少。還有一些單位對(duì)車輛管理不嚴(yán),維護(hù)保養(yǎng)不力,存在著派車手續(xù)不全、車輛私自出轄區(qū)、駕駛地方車輛、無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌無(wú)證車輛、干部騎摩托車不戴頭盔、士兵私自騎摩托車等現(xiàn)象。
(三)營(yíng)區(qū)安全管理制度不落實(shí)。有些基層大隊(duì)中午、晚上出現(xiàn)脫崗、漏崗現(xiàn)象,晚上存在睡崗現(xiàn)象。有些大隊(duì)對(duì)外來(lái)人員車輛未能嚴(yán)格履行檢查登記手續(xù),導(dǎo)致地方人員車輛在營(yíng)區(qū)隨便出入。
(四)戰(zhàn)士使用手機(jī)管理不落實(shí)。目前不少戰(zhàn)士都擁有1部以上手機(jī),手提電腦在戰(zhàn)士中使用的數(shù)量也在增加,戰(zhàn)士打手機(jī)、發(fā)短信、“熱線咨詢”的現(xiàn)象比較多,有的甚至深更半夜還躲在被窩里向家里打電話,交友、聊天,其中不乏有地方女青年。
(五)少數(shù)單位管理制度不落實(shí)。主要表現(xiàn)在:一是對(duì)部隊(duì)管理教育工作研究的少、分析的少。二是有的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)部隊(duì)管理教育工作存在著以會(huì)議代替落實(shí)的現(xiàn)象。三是少數(shù)單位未落實(shí)條令條例學(xué)習(xí)制度,官兵條令條例意識(shí)差;四是少數(shù)單位一日生活制度落實(shí)不嚴(yán),未建立二、五早操隊(duì)列訓(xùn)練制度。五是查鋪查哨制度落實(shí)不嚴(yán)。六是官兵條令條例養(yǎng)成差。七是官兵請(qǐng)銷假制度落實(shí)不嚴(yán)。八是執(zhí)行“五條禁令”及“三項(xiàng)禁止”上存在“打擦邊球”的現(xiàn)象。
二、存在問(wèn)題的原因
上述問(wèn)題存在的原因,我們認(rèn)為主要有以下幾個(gè)方面:
(一)個(gè)別干部安全意識(shí)不強(qiáng)。近年來(lái),支隊(duì)總體安全穩(wěn)定,思想麻痹想,心存僥幸,一些干部放松了心態(tài),對(duì)安全工作放松了警覺(jué),未能擺正安全防事故工作的位臵。
(二)個(gè)別干部責(zé)任心和表率意識(shí)不強(qiáng)。在部隊(duì)管理中,基層大隊(duì)個(gè)別干部表率作用不強(qiáng),要求戰(zhàn)士做到的,自己做不到,要求部屬的,自己做不好,失去了帶兵威信;一些干部工作不求上進(jìn),只求單位不出問(wèn)題,出了問(wèn)題能捂則捂,能掩則掩,不能真正落實(shí)部隊(duì)管理工作的各項(xiàng)要求。
(三)兵員成分復(fù)雜,隊(duì)伍管理壓力增強(qiáng)。近年兵員成份呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):第一,單純的“學(xué)生兵”越來(lái)越少,戰(zhàn)士入伍前有上班打工經(jīng)商經(jīng)歷的越來(lái)越多。第二,“獨(dú)生子女兵”越來(lái)越多。第三,“關(guān)系兵”多。第四,老士官多增大了管理難度。
(四)條令條例學(xué)習(xí)和規(guī)章制度運(yùn)用能力不強(qiáng)。一些基層干部未能樹(shù)立運(yùn)用條令條例管理部隊(duì)的理念,不善于依章管理從嚴(yán)治警,自制“土政策”、“土規(guī)定”;有的對(duì)違紀(jì)人員處理不嚴(yán),欺上瞞下,大事化小、小事化了,有的“以罰代法”,破壞了紀(jì)律的嚴(yán)肅性,給部隊(duì)管理教育工作造成不利影響。
(五)滅火救援現(xiàn)場(chǎng)安全意識(shí)不強(qiáng)?;鶎右?/p>
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