底座板施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)津秦鐵路客運(yùn)專線三標(biāo)段無(wú)砟軌道工程編號(hào)：2011-4無(wú)砟軌道底座板施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)單位：編制：審核：批準(zhǔn)：

2011年3月發(fā)布2011年3月實(shí)施目錄津秦鐵路客運(yùn)專線無(wú)砟軌道工程底座板施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1．適用范圍適用于中鐵十七局津秦鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目部管段范圍內(nèi)CRTSII型板式無(wú)砟軌道工程底座板施工。本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)包括作業(yè)準(zhǔn)備（底座板施工單元?jiǎng)澐郑?、鋼筋制作與安裝、底座板模板制作與安裝、底座板混凝土澆筑。2．作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備2.1.1底座板施工單元?jiǎng)澐郑?）、由于長(zhǎng)橋上CRTSII型板式無(wú)砟底座板無(wú)法一次性施工完成，因此必須劃分若干個(gè)施工單元，施工單元的位置和長(zhǎng)度根據(jù)施工組織方案確定，每個(gè)施工單元的劃分長(zhǎng)度一般4-5km為宜，施工單元的首尾位置應(yīng)設(shè)置臨時(shí)端刺，臨時(shí)端刺長(zhǎng)約800m，臨時(shí)端刺之間的區(qū)段為常規(guī)區(qū)，常規(guī)區(qū)中的每個(gè)澆筑段（每?jī)蓚€(gè)鋼板連接器后澆帶之間的長(zhǎng)度）混凝土澆筑段的長(zhǎng)度最長(zhǎng)控制在160m左右，一般為5孔（32m）簡(jiǎn)支梁長(zhǎng)度。（2）、臨時(shí)端刺設(shè)置注意事項(xiàng)①、左右線臨時(shí)端刺起點(diǎn)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)兩孔簡(jiǎn)支梁以上。②、臨時(shí)端刺應(yīng)設(shè)置在一般簡(jiǎn)支梁地段，連續(xù)梁、連續(xù)梁前后各兩孔簡(jiǎn)支梁及特殊梁跨結(jié)構(gòu)上不允許設(shè)置臨時(shí)端刺。臨時(shí)端刺由LP1(220±10m)+LP2(220±10m)+LP3(100±10m)+LP4(130±10m)+LP4(130±10m)組成。每段之間設(shè)置鋼板連接器后澆帶BL1，臨時(shí)端刺區(qū)剪力齒槽BL2全部預(yù)留后澆帶。（3）、后澆帶設(shè)置①、常規(guī)區(qū)中的每個(gè)澆筑段長(zhǎng)度最長(zhǎng)控制在160m左右，一般為5孔（32m）簡(jiǎn)支梁長(zhǎng)度。為了避免混凝土澆筑時(shí)強(qiáng)制力傳入橋墩，在混凝土澆筑段之間設(shè)置鋼板連接器后澆帶（BL1后澆帶），其在底座板混凝土澆筑段澆筑時(shí)預(yù)留。BL1鋼板后澆帶距離梁縫的距離應(yīng)控制在5m以上。②、常規(guī)區(qū)位于混凝土澆筑段中心的一個(gè)剪力齒槽與底座板混凝土同時(shí)澆筑，其余簡(jiǎn)支梁剪力齒槽后澆帶縱連前需要預(yù)留不澆筑。此外，常規(guī)區(qū)混凝土澆筑段中部一次澆筑完成的剪力齒槽位置偏離整個(gè)混凝土澆筑段中心位置不得大于7.5m。③、鋼板連接器后澆帶BL1與軌道板板縫的距離不得小于0.7m。2.1.2備齊相關(guān)各種規(guī)范、暫行技術(shù)條件等，底座板施工方案經(jīng)總監(jiān)辦審批后才能實(shí)施。并在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（含底座板施工單元?jiǎng)澐郑?，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集、整理、統(tǒng)計(jì)。配齊生活、辦公設(shè)施，滿足管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。配齊施工用各種機(jī)具，滿足施工所需。2.2.1為確保滿足無(wú)砟軌道底座板施工的各項(xiàng)技術(shù)條件要求，橋面上的有關(guān)施工質(zhì)量狀態(tài)應(yīng)做出相應(yīng)的配合性保障。主要包括橋梁平面位置、橋面高程、橋面平整度、相鄰梁端高差及梁端平整度、橋面預(yù)埋件(包括梁端剪力齒槽及側(cè)向擋塊)、橋面清潔度等。橋面防水層應(yīng)滿足《客運(yùn)專線鐵路橋梁混凝土噴涂聚脲防水層暫行技術(shù)條件》的要求并通過(guò)驗(yàn)收?；瑒?dòng)層和擠塑板等都通過(guò)了相關(guān)部門的驗(yàn)收。沉降評(píng)估和CPⅢ成果通過(guò)相關(guān)部門審查并滿足施工要求。2.2.2橋面如有脫模劑或油污等污染物，使用清潔劑將橋面清理干凈，再用水清理干凈并吹干，確保梁面平順、整潔。2.2.3做好無(wú)砟軌道底座板施工的各項(xiàng)機(jī)具、設(shè)備的準(zhǔn)備工作：鋼筋網(wǎng)片的綁扎及吊裝；模板的支立及加固；底座板混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)等。3．技術(shù)要求3.1底座板施工前對(duì)橋面進(jìn)行驗(yàn)收，完成沉降評(píng)估，滑動(dòng)層和彈簧板已經(jīng)鋪設(shè)完成，并已經(jīng)通過(guò)質(zhì)量驗(yàn)收。3.2底座板施工單元段落劃分明確和現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。首先根據(jù)底座板施工方案在現(xiàn)場(chǎng)明確標(biāo)識(shí)臨時(shí)端刺、常規(guī)區(qū)、后澆帶等位置，根據(jù)單元段落劃分情況對(duì)底座板鋼筋進(jìn)行分段，明確現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋劃分及具體施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。3.3底座板混凝土由拌合站集中拌制，混凝土罐車送至工地，混凝土泵車泵送入模。3.4新拌混凝土從出倉(cāng)到用完一般不超過(guò)90分鐘,混凝土的自由落度不能大于1m，混凝土的坍落度控制在16～18cm之間,混凝土的入模溫度不能超過(guò)30℃。在氣溫+5℃和-3℃之間澆筑混凝土?xí)r,其混凝土溫度不得低于+5℃。氣溫如果在-3℃以下時(shí),混凝土的最低溫度為+10℃。如果混凝土連續(xù)3天不低于+10℃,或抗壓強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到f=5N／mm2,混凝土表面允許結(jié)冰。3.5底座板混凝土拆模后,曲線部分的內(nèi)側(cè)及外側(cè)安裝臨時(shí)側(cè)向擋塊，臨時(shí)側(cè)向擋塊要在底座砼兩側(cè)對(duì)稱布置。4.施工工藝及流程制作鋼筋綁扎模具→按照段落劃分進(jìn)行鋼筋下料→剪力釘安裝→在模具上綁扎鋼筋籠→鋼筋籠搭接連接以及加密區(qū)鋼筋綁扎→鋼板連接器后澆帶安裝。圖1底座板施工工藝流程圖5.鋼筋分項(xiàng)工程5.1施工準(zhǔn)備5.1.1底座板鋼筋加工場(chǎng)施工準(zhǔn)備①底座板鋼筋加工場(chǎng)設(shè)置在既有鋼筋加工場(chǎng)。②底座板施工鋼筋到場(chǎng)，經(jīng)檢驗(yàn)合格。③底座板鋼筋加工機(jī)器準(zhǔn)備就位，如鋼筋調(diào)直機(jī)、彎曲機(jī)、切割機(jī)等。5.1.2施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎施工準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)底座板下部防水層和滑動(dòng)層施工完畢并檢驗(yàn)合格，具備鋼筋綁扎條件。5.2鋼筋規(guī)格底座板鋼筋為HRB500級(jí)，φ10、φ16、φ20、φ25四種型號(hào)，剪力釘為HRB335級(jí)φ28鋼筋。φ10、φ16、φ20、φ25鋼筋按定尺購(gòu)進(jìn)，剪力釘、鋼筋連接器鋼板及螺栓由廠家訂做。鋼筋原材和鋼筋加工半成品在施工現(xiàn)場(chǎng)有專門的場(chǎng)地進(jìn)行分類堆放，做到下墊上蓋，并按津秦公司下發(fā)的企業(yè)文化建設(shè)手冊(cè)中的相關(guān)內(nèi)容和我部的標(biāo)準(zhǔn)化要求對(duì)鋼筋進(jìn)行分類標(biāo)識(shí)、注明鋼筋型號(hào)、產(chǎn)地等。5.3鋼筋下料加工5.3.1鋼筋加工彎制前需對(duì)鋼筋進(jìn)行檢查，應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部折曲；加工后的鋼筋，表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。5.3.2鋼筋彎曲加工，直徑小于20mm時(shí)，彎曲直徑為4倍鋼筋直徑；直徑大于等于20mm時(shí)，彎曲直徑為7倍的鋼筋直徑。5.3.3精扎螺紋鋼切斷后，須將安裝錨固螺母的一端作打磨處理，以使錨固螺母順利旋入為宜。5.3.4制作剪力釘前，須將每孔梁的剪力齒槽頂面進(jìn)行高程測(cè)量，計(jì)算剪力釘?shù)拈L(zhǎng)度。以保證剪力釘安裝后位于底座板鋼筋籠上層鋼筋的下面。5.3.5鋼筋加工的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。鋼筋加工的允許偏差和檢測(cè)方法表1鋼筋加工允許偏差表序號(hào)名稱允許偏差（mm）方法1受力鋼筋全長(zhǎng)±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±35.4鋼筋籠綁扎加工5.4.1根據(jù)工期要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎，鋼筋籠加工采用流水作業(yè)，負(fù)責(zé)鋼筋加工及現(xiàn)場(chǎng)綁扎的人員相對(duì)固定，分班作業(yè)。5.4.2底座板鋼筋綁扎、加密區(qū)及搭接區(qū)等現(xiàn)場(chǎng)綁扎5.4.3底座板施工前，由測(cè)量人員對(duì)底座板施工里程、施工邊線進(jìn)行放樣、彈線、標(biāo)識(shí)等；由技術(shù)人員根據(jù)軌道板施工單元段劃分情況，在橋面上對(duì)施工單元段劃分進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)，注明常規(guī)區(qū)、臨時(shí)端刺區(qū)、鋼筋連接器后澆帶和剪力齒槽后澆帶等。5.4.4由項(xiàng)目部技術(shù)人員在橋面施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)底座板鋼筋施工示意圖劃分情況，標(biāo)識(shí)出鋼筋籠段和現(xiàn)場(chǎng)綁扎段具體施工位置。底座板鋼筋施工從一個(gè)鋼板連接器后澆帶到另一個(gè)鋼筋板連接器后澆帶為一個(gè)施工段。5.4.5施工前，清理底座板范圍內(nèi)各類雜物，并在滑動(dòng)層上擺好底層墊塊。底座頂面、側(cè)面鋼筋保護(hù)層為4.5cm，底層鋼筋保護(hù)層為3.5cm。底座板鋼筋底層墊塊采用長(zhǎng)35cm、寬5cm、厚3.5cm的混凝土墊塊，材質(zhì)同底座板混凝土。采用梅花形布置，兩邊距底座板邊緣0.1m的距離。底座板側(cè)向墊塊，采用定制的4.5cm混凝土墊塊（材質(zhì)同底座板砼），每排1塊，縱向間距約0.8m。擺放墊塊時(shí)，墊板與滑動(dòng)層的接觸面積不應(yīng)小于0.185m圖2鋼筋籠下面墊塊5.4.6按照要求進(jìn)行鋼筋籠的搭接連接，無(wú)砟軌道底座板縱向鋼筋搭接長(zhǎng)度和連接區(qū)段長(zhǎng)度按下表推薦值執(zhí)行。同一截面內(nèi)接頭面積不得大于50%。表2鋼筋搭接表圖3鋼筋搭接示意圖5.4.7溫差電偶埋設(shè)，底座板混凝土澆筑前，在每個(gè)澆筑段距離后澆帶約1／3澆筑段（距離梁縫10m處）長(zhǎng)位置處，在橫斷面中心的軌道板放置邊緣埋沒(méi)溫差電偶，用于測(cè)量混凝土的芯部溫度變化。也可在混凝土第一次收面時(shí)埋設(shè)。溫差電偶的預(yù)埋按照以下原則進(jìn)行：常規(guī)區(qū)每個(gè)澆筑段埋設(shè)1根；臨時(shí)端刺內(nèi)在220米段內(nèi)埋設(shè)4-5根，100米及130米段內(nèi)埋設(shè)2-3根。5.5剪力釘安裝剪力筋與預(yù)埋套筒是配套產(chǎn)品，安裝時(shí)應(yīng)確保剪力筋擰緊到位。剪力釘由廠家統(tǒng)一定做，安裝前將梁體內(nèi)預(yù)埋套筒內(nèi)的雜物清理干凈，然后用專用工具將剪力釘擰入套筒內(nèi)至少4.2cm。并使上部鋼板處于水平方向且位于上層鋼筋的下面。在剪力齒槽位置鋼筋綁扎可以適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整，加密區(qū)箍筋可先按間距20cm綁扎，待剪力釘安裝完畢后，再進(jìn)行加密。圖4安裝剪力釘5.6鋼板連接器施工5.6.1鋼板連接器根據(jù)施工圖紙定作，鋼板材質(zhì)為Q345級(jí)，厚40mm，與鋼板焊接的ф25mm鋼筋采用HRB500級(jí)，與鋼板錨固的ф25mm鋼筋采用HRB500精軋螺紋鋼筋，錨固螺母材質(zhì)為Q345級(jí)。鋼板鉆孔直徑為31mm，上層孔孔中心距鋼板上邊緣為33mm，下層孔孔中心距鋼板下邊緣為32mm。5.6.2提前測(cè)量精確定位鋼筋連接器后澆帶位置，鋼板的一側(cè)HRB500鋼筋穿過(guò)鋼板的預(yù)留孔與鋼板焊接（焊縫要求為15mm），整體吊裝上橋；另一側(cè)的精軋螺紋鋼筋通過(guò)鋼板的預(yù)留洞穿過(guò)鋼板，用分置于鋼板兩側(cè)的螺母與鋼板連接（在后澆帶位置安裝完成）。鋼板連接器加工時(shí)，應(yīng)采用平焊，并間隔施焊，以保證加工質(zhì)量，防止鋼板集中受熱而彎曲變。在鋼筋籠安裝時(shí)初期安放到位。必須注意，連接用螺母的尺寸應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行T2002要求，避免后續(xù)連接施工時(shí)擰緊困難。連接器制做前，應(yīng)對(duì)采用的焊接工藝、焊條、焊接參數(shù)等進(jìn)行適用性驗(yàn)證，同時(shí)制做焊接試件送檢。5.6.3鋼筋施工時(shí)，應(yīng)確保連接器鋼板置于后澆帶中間處(以保證連接時(shí)螺母可擰緊)，連接器錨固螺母應(yīng)完全擰在精軋螺紋鋼筋上，螺母擰到位后的精軋螺紋鋼筋外露長(zhǎng)度不超過(guò)2cm。以此確定連接器安裝的符合性。確認(rèn)后再將螺母松開(kāi)(至少施工砼底座板前松開(kāi))。連接前，錨固螺母應(yīng)抹涂油脂同時(shí)并清刷螺紋鋼筋。5.6.4鋼筋連接器位置，鋼板混凝土保護(hù)層厚度為30mm，鋼筋混凝土保護(hù)層為40mm。圖5鋼板連接器安裝表3底座板鋼筋加工安裝主要檢測(cè)項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)5.7施工注意事項(xiàng)5.7.1底座板鋼筋施工的一條重要原則是要對(duì)防水層和滑動(dòng)層成品進(jìn)行保護(hù)，確保不破壞、損傷防水層和滑動(dòng)層。底座板施工前檢查滑動(dòng)層鋪設(shè)質(zhì)量，滑動(dòng)層平滑、無(wú)褶皺、無(wú)破損，與梁粘貼牢固；鋼筋籠的綁扎、吊裝時(shí)避免損壞滑動(dòng)層，滑動(dòng)層一旦破損必須立即更換。5.7.2鋼筋綁扎時(shí)，扎絲不能侵入保護(hù)層。5.7.3剪力釘與梁面預(yù)埋套筒連接前，檢查并確保梁面預(yù)埋套筒內(nèi)無(wú)雜物。5.7.4鋼筋連接器施工要保證焊縫質(zhì)量和鋼板不變形，鋼板安裝完成后要保持鎖緊螺母處于松開(kāi)狀態(tài)。5.7.5鋼筋連接器后澆帶不得與板縫重合，重合時(shí)應(yīng)向前或向后移動(dòng)后澆帶700mm。5.7.6錨固螺紋與精軋螺紋鋼筋配合良好，滿足底座張拉需要。5.7.7從事鋼筋焊接施工的焊工必須持有焊工考試合格證書(shū)，并經(jīng)培訓(xùn)考核合格后上崗。5.7.8鋼筋連接器焊接鋼筋和鋼板，必須在橋面下進(jìn)行，嚴(yán)禁在線上焊接，以免破壞滑動(dòng)層。5.8勞動(dòng)組織勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。施工人員結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行配置，具體人員配置見(jiàn)下表：表4勞動(dòng)力配置表技術(shù)負(fù)責(zé)人1人現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員1人鋼筋加工工班長(zhǎng)2人施工現(xiàn)場(chǎng)工班長(zhǎng)2人專兼職安全員2人鋼筋制作加工20人鋼筋安裝、綁扎50人合計(jì)78人5.9原材料要求原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)后的施工材料按相關(guān)技術(shù)條件及時(shí)送檢。檢驗(yàn)合格后才能使用。5.10設(shè)備機(jī)具配置表5底座板鋼筋施工機(jī)具配置表序號(hào)材料與機(jī)具名稱型號(hào)臺(tái)數(shù)備注1自制平板運(yùn)輸車1鋼筋運(yùn)輸2汽車吊25t13懸臂龍門吊14鋼筋調(diào)直機(jī)25鋼筋彎曲機(jī)26鋼筋切割機(jī)27專用扳手58電焊機(jī)25.11質(zhì)量控制及檢測(cè)5.11.1鋼筋施工質(zhì)量控制①鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）和《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701）等的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每60t為一批，不足60t也按一批計(jì)。施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見(jiàn)證，但至少一次。檢驗(yàn)方法：施工單位全部檢查質(zhì)量證明文件并按批進(jìn)行抽樣做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎試驗(yàn)；監(jiān)理單位全部檢查質(zhì)量證明文件、試驗(yàn)報(bào)告并隨機(jī)抽樣進(jìn)行見(jiàn)證取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn)。②縱向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。③安裝的鋼筋品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察和尺量。④混凝土底座后澆帶處鋼筋的斷開(kāi)和連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：全部檢查。檢查方法：觀察和尺量。⑤鋼筋應(yīng)平直、無(wú)損傷，表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。檢驗(yàn)數(shù)量：按鋼筋編號(hào)各抽檢10%，且各不少于3件。⑥鋼筋接頭在同一截面內(nèi)不能超過(guò)50%。檢查數(shù)量：全部檢查。檢查方法：觀察和尺量.⑦鋼筋骨架的綁扎應(yīng)穩(wěn)固，缺扣、松扣的數(shù)量不得超過(guò)應(yīng)綁扎扣數(shù)的5%。檢查數(shù)量：全部檢查。檢查方法：觀察和手扳檢查。⑧鋼筋的綁扎和安裝允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。表6鋼筋綁扎及安裝允許偏差表6.底座板模板加工與安裝6.1技術(shù)要求6.1.1無(wú)砟軌道底座板模板及支撐進(jìn)場(chǎng)組織及檢驗(yàn)①底座板模板采用可調(diào)高式的模板，長(zhǎng)橋上一個(gè)工作面配置654雙線米的模板，滿足每天完成一個(gè)澆筑段（約160m）要求。底座板鋼模板采用輕型槽鋼【179x70x8】或14A槽鋼加工而成，針對(duì)調(diào)高式模板的錯(cuò)臺(tái)部分，要進(jìn)行打磨、袍光，使兩塊模板間形成斜坡面順接。鋼模板制作完成后，對(duì)模板外觀、線形等進(jìn)行檢查，對(duì)模板面存在缺陷處進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)模板面不光滑處進(jìn)行打磨處理，對(duì)線行不順直處進(jìn)行調(diào)直處理，模板必須經(jīng)過(guò)技術(shù)人員檢查合格后方可進(jìn)行使用。②底座板模板支撐采用直徑50mm無(wú)縫鋼管（或φ48mm的鋼管兩頭帶可調(diào)的底托）和底托（設(shè)置可調(diào)式）組成，鋼管及底托進(jìn)場(chǎng)備有產(chǎn)品合格證、檢驗(yàn)單等相關(guān)證書(shū)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工需要對(duì)鋼管進(jìn)行切割加工。6.1.2橋上底座板施工前，在試驗(yàn)段場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行砂漿找平、模板支立、模板加固、混凝土澆注等施工試驗(yàn)，確定施工工藝參數(shù)，熟悉施工工藝流程，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。

6.2施工程序與工藝流程圖6模板工程流程圖6.3施工要求6.3.1施工準(zhǔn)備①測(cè)量準(zhǔn)備，CPⅢ網(wǎng)建網(wǎng)完成，保證橋面底座板位置測(cè)設(shè)。②滑動(dòng)層驗(yàn)收合格，滑動(dòng)層表面平整，無(wú)破損、無(wú)起皺，接縫處理符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。③底座板鋼筋安裝完畢。6.3.2模板施工①模板采用可調(diào)式模板,可調(diào)部分由□50x100、∠50、2mm或1mm鍍鋅鐵皮、[10、M24螺栓等組成，基本部分模板可調(diào)范圍為165mm-220mm，曲線段部分底部再加裝□50x100，每段模板定長(zhǎng)2m②模板上橋前對(duì)模板內(nèi)側(cè)（與混凝土接觸面）進(jìn)行清理、打磨、去除銹跡、污垢等，上橋后放置在中間未做防水的匯水槽內(nèi)，縱向排列嚴(yán)禁模板放置在底座板鋼筋上打磨，防止污染滑動(dòng)層，立模前涂刷專用脫模劑。③在底座模板安放：安放前先計(jì)算出模板的放樣高程，用水準(zhǔn)儀實(shí)測(cè)梁面高程，計(jì)算安裝高度并在梁面以3-5m點(diǎn)間距標(biāo)記處高度。④根據(jù)測(cè)量放樣邊線支立模板，模板下側(cè)加墊一層海綿條（寬5cm），防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿；模板與模板連接處粘貼雙面膠條；靠近防護(hù)墻側(cè)直接用鋼管配合底托后備方木頂在防護(hù)墻上，左右線模板之間設(shè)置橫向支撐桿件（左右線模板采用互頂方式進(jìn)行加固），采用鋼管配合頂托進(jìn)行加固，縱向間距1m左右，上下交錯(cuò)布置，模板內(nèi)部用頂托配合鋼管進(jìn)行支頂（混凝土澆注時(shí)隨澆注隨拆除），間距1m左右。圖7模板加固示意圖⑤底座板端模（鋼板連接器后澆帶處）采用自制鋼模板（鋼板厚度1.5cm），預(yù)留鋼筋孔道，孔道漏漿處采用土工布進(jìn)行封堵密封，采用方木進(jìn)行支撐加固。⑥剪力齒槽后澆帶兩端采用竹膠板（竹膠板厚度1.5cm）制作，安裝位置與剪力齒槽兩邊相齊，控制后澆帶縱向長(zhǎng)度67.8cm，預(yù)留鋼筋孔道，孔道漏漿處采用土工布或泡沫板進(jìn)行封堵密封；底座板混凝土澆注時(shí)剪力齒槽頂部采用竹膠板及土工布覆蓋，防止雜物進(jìn)入剪力齒槽，防止雜物進(jìn)入剪力齒槽。圖8剪力齒槽、鋼板連接處模板⑦澆注底座板混凝土之前，對(duì)底座板模板進(jìn)行檢查，模板線形要順直，支撐鋼管、底托要牢固無(wú)松動(dòng)。6.4施工注意事項(xiàng)6.4.1底座板側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受損方可拆模。6.4.2施工中注意對(duì)模板、支護(hù)鋼管及底托等的保護(hù)。如發(fā)現(xiàn)模板、鋼管等變形不能正常施工或影響施工質(zhì)量等，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修及更換。6.4.3模板接縫不要設(shè)在側(cè)向擋塊位置。6.4.4后澆帶端模采用木板開(kāi)槽模板，保證后澆帶精軋螺紋鋼筋通過(guò)，開(kāi)口應(yīng)封堵嚴(yán)實(shí)，制作具體尺寸不同的端模板適應(yīng)不同超過(guò)地段。后澆帶預(yù)留缺口寬度要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)規(guī)定。過(guò)寬會(huì)造成鋼筋連接后、后澆帶混凝土施工前的底座板穩(wěn)定問(wèn)題，過(guò)窄會(huì)造成鋼筋連接器的連接擰緊施工困難。6.5勞動(dòng)組織6.5.1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。6.5.2施工人員應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。表7勞動(dòng)人員配置表序號(hào)工種人數(shù)序號(hào)工種人數(shù)1施工負(fù)責(zé)人14安全員12質(zhì)檢員15工班長(zhǎng)13技術(shù)員16模板工40其中負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專兼職安全員由正式職工擔(dān)任。6.6機(jī)具設(shè)備表8底座板模板施工機(jī)具表序號(hào)機(jī)具單位數(shù)量序號(hào)機(jī)具單位數(shù)量1磨光機(jī)臺(tái)65電鉆把102鐵錘把106扳手把123鋸把107卡具每隔2米一把4斧頭把106.7質(zhì)量控制及檢驗(yàn)6.7.1模板及支架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)應(yīng)符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、測(cè)量。6.7.2模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑?；炷翝沧⑶?，模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。檢查數(shù)量：全部檢查。檢查方法：觀察。6.7.3模板安裝允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。表9底座模板允許偏差及檢驗(yàn)數(shù)量序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)數(shù)量1頂面高程±5mm2寬度+10、03中線位置57.底座板混凝土7.1技術(shù)要求7.1.1無(wú)砟軌道底座板施工材料的進(jìn)場(chǎng)組織及檢驗(yàn)混凝土原材嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)場(chǎng)，收集好材料生產(chǎn)合格證、檢驗(yàn)單等相關(guān)證書(shū)，并做好施工材料進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)相關(guān)實(shí)驗(yàn)報(bào)驗(yàn)工作。7.1.2混凝土施工配合比底座板混凝土施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)院及規(guī)范要求，配制底座板混凝土配合比，試拌成功后，報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、咨詢方審批合格后方可投入使用。無(wú)砟軌道底座板混凝土技術(shù)指標(biāo)及參數(shù)：①?gòu)?qiáng)度等級(jí)：C30，彈性模量≤3.15x104MPa。②坍落度要求：160～200mm；③膠凝材料用量：300～450kg/m3④氯離子滲透電量小于1000C；⑤入模含氣量為≥2%。7.1.3橋上底座板施工前，必須先在試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行模板加固、混凝土澆注、收面、拉毛等施工試驗(yàn)，確定施工工藝參數(shù)，熟悉施工工藝流程，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。7.2施工程序與工藝流程圖9混凝土工程流程圖7.3施工準(zhǔn)備7.3.1混凝土施工①底座板寬2.95m，采用強(qiáng)度等級(jí)為C30的混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注，彈性模量不應(yīng)大于31500MPa。②底座板的最小澆筑段長(zhǎng)度至少是從一個(gè)鋼板連接器后澆帶到另一個(gè)鋼板連接器后澆帶，一個(gè)澆筑段混凝土盡量一次完成，左右線同時(shí)對(duì)稱澆筑。③施工準(zhǔn)備底座板混凝土澆筑前應(yīng)用吸塵器清潔模板內(nèi)的雜物、灰塵，并對(duì)鋼筋籠、剪力筋及保護(hù)層厚度等進(jìn)行檢查，滿足要求方可澆注混凝土；特別注意所有鋼筋連接器后澆帶螺母是否為松開(kāi)狀態(tài)（松開(kāi)距離不小于5cm）。④混凝土拌合底座板混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌合站集中攪拌，計(jì)量偏差應(yīng)符合相關(guān)要求。⑤混凝土運(yùn)輸?shù)鬃寤炷敛捎没炷吝\(yùn)輸車運(yùn)至施工地點(diǎn)，汽車泵泵送入模，為了避免離析，不允許混凝土自由落下的高度大于1m。⑥混凝土攤鋪混凝土澆筑應(yīng)有一端向另一端進(jìn)行對(duì)稱布料，左右兩幅布料的速度要基本保持一致，一般控制在4～6m。澆筑過(guò)程中安排人工采用鐵鍬對(duì)布料不均勻處進(jìn)行攤平，攤鋪?lái)艜r(shí)預(yù)留一定的震實(shí)沉落量，攤鋪中嚴(yán)禁拋擲耙子，防止混凝土離析。為防止混凝土澆筑過(guò)程污染梁面，在梁面中央靠近模板側(cè)立遮擋梁面，為防止污染防護(hù)墻，在防護(hù)墻上覆蓋彩條布。⑦混凝土振搗1）、底座板混凝土采用直徑50mm的插入式振搗器振搗，梁端鋼筋搭接密集區(qū)采用直徑30mm振搗棒振搗，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持100mm左右的距離?；炷翐v固時(shí)，必須從鋼筋的間隙插入，盡量避免碰觸鋼筋、模板、滑動(dòng)層及預(yù)埋件。振動(dòng)棒作業(yè)時(shí)應(yīng)遵循“快插慢拔”的原則，每一棒振搗時(shí)間為20-30s，不宜過(guò)長(zhǎng)。對(duì)每一震動(dòng)部位，必須震動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。為了防止底座板拆模后出現(xiàn)爛根現(xiàn)象，采用自制鐵鏟對(duì)模板邊緣部位進(jìn)行人工插搗。2）、混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于混凝土的初凝時(shí)間。3）、澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支撐、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。⑧混凝土整平及提漿混凝土搗固完成后，采用攤鋪機(jī)來(lái)回輥壓2-4遍粗平、提漿、精收。攤鋪機(jī)輥壓粗平工程中，由人工布料配合整平，最后用人工配合鋁合金刮尺精平。⑨混凝土收面及拉毛因底座板中間部分表面需拉毛處理，所以混凝土表面無(wú)須收成光面，只要用木抹子抹平即可（也可以將混凝土表面用鐵抹子收光，通過(guò)拉毛密度保證粗糙度）。底座板混凝土表面采用長(zhǎng)柄塑料刷橫向拉毛，現(xiàn)場(chǎng)要有專人進(jìn)行拉毛，合理掌握拉毛時(shí)機(jī)，以初凝后、終凝前、采用手指按有輕微手紋時(shí)為宜（不粘手）。拉毛選擇好拉毛工具，刷毛的硬度、長(zhǎng)度及操作手的用力方向、大小均需多次試驗(yàn)，確保拉毛紋理深度1-2mm，拉毛過(guò)程應(yīng)配備洗毛刷的設(shè)施，現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)，根據(jù)情況對(duì)毛刷進(jìn)行清洗，保證拉毛效果。拉毛完成后，邊緣才進(jìn)行抹面作業(yè)。底座板混凝土兩側(cè)25cm范圍內(nèi)收成光面，并帶有2%的向外的坡度。⑩混凝土的養(yǎng)護(hù)須緊跟底座板施工，整段混凝土澆筑完成后初凝之前及時(shí)進(jìn)行覆蓋土工布和塑料薄膜保濕養(yǎng)護(hù)，濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃7.3.2拆模及混凝土成品驗(yàn)收①后澆帶端模在初凝后及時(shí)拆除，并進(jìn)行鑿毛處理；底座板側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受損方可拆模。②底座板施工完成后應(yīng)進(jìn)行混凝土施工質(zhì)量檢查及中線和高程測(cè)量檢查，根據(jù)檢查驗(yàn)收結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)處理。其中，對(duì)平整度誤差大于7mm/4m的底座板區(qū)域表面要進(jìn)行削切處理。如使用打磨機(jī)，則須進(jìn)行表面再鑿毛處理，確保瀝青水泥砂漿厚度至少滿足30mm厚的要求7.3.3混凝土施工溫度要求①當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，應(yīng)采取冬季施工措施，混凝土的入模溫度不低于②在氣溫5℃和-3℃之間澆筑混凝土?xí)r，其混凝土入模溫度不得低于5℃，氣溫如果在-3③如果混凝土連續(xù)3天不低于+10℃或抗壓強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到fcm=5N／mm2④當(dāng)工地最高氣溫高于30℃時(shí)，應(yīng)采取夏季施工措施，混凝土入模溫度不宜超過(guò)307.3.4施工注意事項(xiàng)①底座板側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受損方可拆模。②施工中注意對(duì)模板、支護(hù)鋼管及底托等的保護(hù)，如發(fā)現(xiàn)模板、鋼管等變形不能正常施工或影響施工質(zhì)量等，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修及更換。③澆筑混凝土之前對(duì)底座板預(yù)埋測(cè)溫電偶進(jìn)行包裹處理，澆筑過(guò)程中嚴(yán)禁碰觸。④底座板混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa之前，嚴(yán)禁人員在上面踩踏。⑤混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生的污水及廢料應(yīng)及時(shí)集中妥善處理，不得污染梁面及施工環(huán)境。⑥底座板澆筑后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行后澆帶的清理，清理必須干凈、徹底，不能遺留雜物。⑦底座板澆筑后，應(yīng)及時(shí)采取橫向臨時(shí)固定措施，固定措施為利用底座板側(cè)向擋塊預(yù)留螺栓孔，插入直徑16mm、長(zhǎng)50cm的螺紋鋼筋頭，底座板與鋼筋頭間空隙塞木頭，防止底座產(chǎn)生橫向位移。⑧底座板分段澆筑完成（后澆帶除外）后至后澆帶混凝土澆筑完成并達(dá)到設(shè)計(jì)承載能力，底座板整體溫升不應(yīng)超過(guò)20℃⑨為了保證在混凝土澆筑后，混凝土澆筑段不受強(qiáng)制力，必須將一側(cè)的鎖緊螺母擰向混凝土澆筑段，而另一側(cè)的螺母的錨固螺母拆除。圖10鋼板連接器處螺母示意圖⑩混凝土硬化后，必須立即徹底清理后膠帶端面上的灰塵，多余混凝土以及污垢。

7.4勞動(dòng)組織方式7.4.1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式7.4.2施工人員應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。表11勞動(dòng)力配置表序號(hào)工種人數(shù)（人）1技術(shù)員、質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)員32測(cè)量人員33工班長(zhǎng)24振搗工105整平工86收面工127拉毛28安全員19養(yǎng)護(hù)210雜工2共計(jì)457.5原材料要求原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)后的施工材料按相關(guān)技術(shù)條件進(jìn)行檢測(cè)。7.6設(shè)備機(jī)具配置表12機(jī)械設(shè)備配置表機(jī)具單位數(shù)量備注砼整平機(jī)臺(tái)3寬度3.1m全站儀臺(tái)1水平儀臺(tái)2插入式振搗棒個(gè)15模板加固鋼架套10050型10個(gè)、30型5個(gè)鋁合金掛尺把43.5m長(zhǎng)模板內(nèi)?？ň咛?00鋼管兩側(cè)帶雙向固定模板鏈接螺絲套120016螺絲配螺母毛刷把3配置毛刷清洗設(shè)備抹子把20鐵抹子4把扳手把80活動(dòng)扳手7.7質(zhì)量控制及檢驗(yàn)7.7.1外觀外形控制表表13外觀外形控制表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1中線位置10全站儀2寬度+15，0尺量3頂面高程±5水準(zhǔn)儀4平整度7mm/4m4m靠尺7.7.2混凝土原材料檢驗(yàn)及混凝土施工檢驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）相關(guān)要求。7.7.3拆模后，混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)、平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和卻棱掉角等缺陷。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查檢驗(yàn)方法：觀察8.安全及環(huán)保要求8.1安全要求8.1.1加強(qiáng)操作工人的安全意識(shí)教育，積極做好崗前安全培訓(xùn)工作。8.1.2嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程，安全員負(fù)責(zé)日常的安全教育和檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即通知整改。8.1.3施工現(xiàn)場(chǎng)的所有電源、電