汽車工程師工作匯報(bào)（共5篇）

第12頁(yè)共12頁(yè)汽車工程師工作匯報(bào)〔共5篇〕第1篇：汽車沖壓工程師工作總結(jié)沖壓工藝技術(shù)員2023年終總結(jié)及明年工作方案自開(kāi)場(chǎng)做沖壓工作至今，已有一年多的時(shí)間了。在這一年前，憑借自己的努力、領(lǐng)導(dǎo)的提攜，以及同事們的幫助，從一名剛剛出校門的大學(xué)生成為了一名沖壓工藝員。在這期間，我主要負(fù)責(zé)沖壓工藝的制定、維護(hù)及更新，雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面理解沖壓工藝的時(shí)機(jī)，加強(qiáng)了我對(duì)沖壓工藝的認(rèn)知和掌握，并進(jìn)步了我對(duì)發(fā)生各類質(zhì)量問(wèn)題時(shí)獨(dú)立分析^p和處理問(wèn)題的才能，為我進(jìn)一步從事動(dòng)平衡設(shè)定改善工作打下良好的根底。下面我對(duì)2023年的工作進(jìn)展總結(jié)。1、我對(duì)沖壓工藝員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度自被任命為沖壓工藝員之后，我開(kāi)場(chǎng)逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前在大學(xué)里對(duì)沖壓的相關(guān)知識(shí)有一定的理解和掌握。但做改善工作的過(guò)程中，感到要做一名合格的技術(shù)人員，還是覺(jué)得壓力很大。這主要是由以下一些原因造成的，一是各條沖壓消費(fèi)線的工藝不是太精通;二是各條沖壓消費(fèi)線的設(shè)備也不精通;三是與人溝通才能差;我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。理解條沖壓消費(fèi)線的工藝和設(shè)備，就成了我的工作重點(diǎn)。在2023這一年里，我對(duì)A、B、C三條沖壓消費(fèi)線的設(shè)備和工藝進(jìn)展熟悉和理解，學(xué)習(xí)了如何制定沖壓操作作業(yè)指導(dǎo)書以及對(duì)機(jī)床參數(shù)的設(shè)定，并對(duì)有異議的問(wèn)題與相關(guān)人員進(jìn)展討論，以確保工藝的準(zhǔn)確性。2、本年度工作內(nèi)容(1)、負(fù)責(zé)A、B、C線EOP零件以及量產(chǎn)件的沖壓工藝的制定，并及時(shí)維護(hù)、更新現(xiàn)有工藝，保證消費(fèi)過(guò)程的穩(wěn)定。(2)、積極參加新工程的開(kāi)發(fā)工作，做好新工程零件的數(shù)模圖紙的存檔工作、新工程零件的材料送樣工作、以及試模工作，及時(shí)制作新零件的臨時(shí)沖壓指導(dǎo)工藝，并且協(xié)助同事們完成其他相關(guān)工作。(3)、理解汽車體系相關(guān)知識(shí)，負(fù)責(zé)編制CP、PFMEA等相關(guān)文件，并協(xié)助體系專員與同事發(fā)現(xiàn)消費(fèi)中所遇到的問(wèn)題，并積極提出整改措施，來(lái)提升公司體系管理程度(4)、做好沖壓有關(guān)信息的搜集工作，做好材料、廢料、沖壓工時(shí)等工程的制定與更新工作，并與同事們討論材料、廢料以及沖次的提升空間。3、工作成果與亮點(diǎn)(1)、根本完成沖壓A、B、C線量產(chǎn)以及EOP零件的沖壓工藝編制工作，尤其移新廠區(qū)的A線零件的沖壓工藝編制工作，確保消費(fèi)有序進(jìn)展。(2)、參與新工程零件的開(kāi)發(fā)工作。4、感受要說(shuō)苦和累，每一位工友肯定都深有體會(huì)，而作為沖壓工藝員的我對(duì)其中的味道別有體味。為了不影響正常消費(fèi)很多新工程零件的試模工作都放在周末以及晚上。因此我不得不犧牲周末以及晚上的時(shí)間對(duì)模具進(jìn)展跟蹤，加班也是家常便飯。很多人問(wèn)我，這么干?值不值?我也不知道這樣做值不值?但我知道我是一名沖壓工藝員，工作需要，我必須這樣做。這樣才能保證工程不斷推進(jìn)推進(jìn)以及消費(fèi)的平穩(wěn)有序5、工作中存在的缺乏和2023年工作目的在今年的工作中，我經(jīng)過(guò)自己的努力，雖然獲得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的沖壓工藝員標(biāo)的準(zhǔn)還有很大差距。這主要表如今①在質(zhì)量事故中，由于對(duì)質(zhì)量、模具、設(shè)備等信息缺乏足夠的理解，處理起來(lái)比擬吃力。②專業(yè)知識(shí)還是有所欠缺，在這項(xiàng)工作中，自己有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)。③在工作中，缺乏總結(jié)才能和匯總才能，思維單一，導(dǎo)致走了很多誤區(qū)。針對(duì)這些缺乏，我方案在下一年里要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將沖壓工藝吃通吃透，并協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系。努力多學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識(shí)，并向有經(jīng)歷的前輩學(xué)習(xí)，汲取他們的經(jīng)歷，進(jìn)步自己的工作才能!第2篇：汽車類工程師1、汽車總裝工藝工程師汽車總裝工藝工程師負(fù)責(zé)汽車在總裝環(huán)節(jié)的工藝設(shè)計(jì)、執(zhí)行并解決技術(shù)問(wèn)題。2、汽車總布置工程師?整車總體設(shè)計(jì)工程師汽車總布置工程師的工作主要是進(jìn)展新車開(kāi)發(fā)中的整車總布置設(shè)計(jì)，以保證各部件設(shè)計(jì)工作協(xié)調(diào)進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)整車總布置的持續(xù)改善與優(yōu)化。3、汽車設(shè)計(jì)工程師汽車設(shè)計(jì)工程師主要負(fù)責(zé)整車總體設(shè)計(jì)、總成設(shè)計(jì)和零件設(shè)計(jì)。其任務(wù)是使所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品到達(dá)設(shè)計(jì)任務(wù)書所規(guī)定的整車參數(shù)和性能指標(biāo)的要求，并將這些整車參數(shù)和性能指標(biāo)分解為有關(guān)總成的參數(shù)和功能。4、汽車底盤工程師?汽車底盤設(shè)計(jì)工程師汽車底盤工程師主要負(fù)責(zé)底盤系統(tǒng)及其零部件的設(shè)計(jì)，并跟蹤試制的全過(guò)程，對(duì)所發(fā)生的問(wèn)題提供技術(shù)支持以及改良建議和措施。5、汽車零部件設(shè)計(jì)工程師汽車零部件設(shè)計(jì)工程師主要負(fù)責(zé)汽車零部件的設(shè)計(jì)和改良，并指導(dǎo)汽車零部件的試制，以及解決在批量消費(fèi)中出現(xiàn)的問(wèn)題。6、汽車制動(dòng)系統(tǒng)工程師汽車制動(dòng)系統(tǒng)工程師是指負(fù)責(zé)汽車制動(dòng)系統(tǒng)以及相關(guān)零部件的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)及技術(shù)管理工作的技術(shù)人員。7、碰撞平安分析^p工程師碰撞平安分析^p工程師是應(yīng)用相關(guān)分析^p軟件進(jìn)展構(gòu)造子系統(tǒng)、乘員約束系統(tǒng)以及整車的碰撞分析^p工作，并根據(jù)相關(guān)分析^p結(jié)果向工程設(shè)計(jì)提供有效解決方案的專業(yè)技術(shù)人員。8、汽車模具工程師汽車模具工程師是指汽車模具設(shè)計(jì)，制造，模具材料選用和處理方面的專家。9、汽車電子工程師汽車電子工程師主要是指從事汽車等各類機(jī)動(dòng)車的電器與電路的運(yùn)行、調(diào)試、維修與技術(shù)管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。汽車電子工程師是汽車電子產(chǎn)業(yè)開(kāi)展的重要人才保證，也是開(kāi)發(fā)新興汽車電子產(chǎn)品的“排頭兵”。10、電裝設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工程師電裝設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工程師負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)汽車電氣設(shè)備〔電力系統(tǒng)中對(duì)發(fā)電機(jī)、變壓器、電力線路、斷路器等設(shè)備的統(tǒng)稱〕，參與汽車電裝零件的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)。11、車身構(gòu)造工程師?車身構(gòu)造設(shè)計(jì)工程師車身構(gòu)造工程師主要負(fù)責(zé)車身構(gòu)造及車身的金屬構(gòu)造件，門蓋系統(tǒng)及其附件〔如門鎖、搖窗機(jī)和密封條等〕的設(shè)計(jì)和改良工作。12、汽車內(nèi)外飾工程師汽車內(nèi)外飾工程師是指對(duì)汽車內(nèi)外飾件進(jìn)展設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、模具制作和檢測(cè)等的專業(yè)技術(shù)人員。13、汽車技術(shù)支持工程師汽車技術(shù)支持工程師主要負(fù)責(zé)汽車市場(chǎng)支持性技術(shù)資料的搜集，為汽車經(jīng)銷商、效勞商以及銷售部門提供技術(shù)支持，并對(duì)客戶提出的汽車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展可行性評(píng)估。汽車技術(shù)支持工程師不但要有必要的技術(shù)知識(shí)，還要對(duì)汽車市場(chǎng)有一個(gè)全面、準(zhǔn)確的理解。14、汽車測(cè)試工程師汽車測(cè)試工程師主要負(fù)責(zé)方案和施行汽車測(cè)試工程，對(duì)整車或汽車零部件進(jìn)展功能、耐久性以及平安性的測(cè)試分析^p，并記錄汽車測(cè)試結(jié)果，完成汽車測(cè)試報(bào)告。第3篇：汽車銷售工程師汽車銷售工程師〔圖片資料圖〕一、汽車銷售工程師平均年薪45000元調(diào)查：以往每年七八月都是汽車市場(chǎng)淡季，而我國(guó)去年在淡季卻呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺場(chǎng)面，不少4S店出現(xiàn)人等車的情況，熱銷車型甚至要等一個(gè)月才能提到。我國(guó)汽車市場(chǎng)坐上“世界產(chǎn)銷第一”的寶座，這讓汽車銷售工程師職位快速升溫。薪酬程度：目前，汽車銷售工程師在我國(guó)平均年薪在45000元左右。其中，上海、北京、廣州、深圳四地的平均年薪最高，約為其他城市平均年薪的1.8倍。除工資外，獎(jiǎng)金是其收入的重要組成局部，具有外語(yǔ)技能的銷售工程師，薪資比平均年薪還要高出1.3倍左右。專家點(diǎn)評(píng)：汽車銷售工程師約占汽車銷售人員的20%，其職業(yè)熱度不亞于如今的車市。要?jiǎng)偃芜@一職位，除了熟悉汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)市場(chǎng)、具有汽車設(shè)計(jì)相關(guān)專業(yè)知識(shí)、理解整車開(kāi)發(fā)流程外，還需具備較強(qiáng)的英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)讀寫、人際交流、財(cái)務(wù)及培訓(xùn)才能。第4篇：汽車運(yùn)用工程師汽車運(yùn)用工程師1職業(yè)定義：培養(yǎng)掌握汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)必備的理論知識(shí)和技能，從事汽車維修、檢測(cè)和汽車運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯母呒?jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。從事的主要工作包括：汽車保養(yǎng)、檢測(cè)與維修才能。2職業(yè)概況：機(jī)械根底、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車使用性能與檢測(cè)、汽車使用與技術(shù)管理、自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修、汽車及配件營(yíng)銷、汽車保險(xiǎn)、汽車維修技術(shù)及實(shí)訓(xùn)、金工實(shí)習(xí)、汽車電器實(shí)訓(xùn)、汽車拆裝實(shí)習(xí)、駕駛實(shí)習(xí)、汽車故障診斷與排除實(shí)訓(xùn)等。設(shè)置的專業(yè)方向，包括：汽車機(jī)修、車身修復(fù)、汽車效勞與貿(mào)易、汽車保險(xiǎn)與理財(cái)。就業(yè)領(lǐng)域，是：在汽車維修企業(yè)、汽車運(yùn)輸公司、各國(guó)內(nèi)外大型汽車公司，從事汽車檢修和保養(yǎng)工作，汽車及配件銷售工作，汽車保險(xiǎn)理賠和租賃工作。3職業(yè)資格：該職業(yè)資格共分三級(jí)：助理汽車運(yùn)用工程師、汽車運(yùn)用工程師、高級(jí)汽車運(yùn)用工程師。4申報(bào)條件：〔具備以下條件之一〕4.1助理汽車運(yùn)用工程師1、本科以上或同等學(xué)力學(xué)生；2、大專以上或同等學(xué)力應(yīng)屆畢業(yè)生并有相關(guān)理論經(jīng)歷者；4.2汽車運(yùn)用工程師1、已通過(guò)助理汽車運(yùn)用工程師資格認(rèn)證者；2、研究生以上或同等學(xué)力應(yīng)屆畢業(yè)生；3、本科以上或同等學(xué)力并從事相關(guān)工作一年以上者；4、大專以上或同等學(xué)力并從事相關(guān)工作兩年以上者。高級(jí)汽車運(yùn)用工程師1、已通過(guò)汽車運(yùn)用工程師資格認(rèn)證者；2、研究生以上或同等學(xué)力并從事相關(guān)工作一年以上者；3、本科以上或同等學(xué)力并從事相關(guān)工作兩年以上者；4、大專以上或同等學(xué)力并從事相關(guān)工作三年以上者。5發(fā)證機(jī)構(gòu)：經(jīng)職業(yè)技能鑒定、認(rèn)證考試合格者，頒發(fā)加蓋全國(guó)職業(yè)資格認(rèn)證中心〔JYPC〕職業(yè)技能鑒定專用章鋼印的《注冊(cè)職業(yè)資格證書》。權(quán)威證書，全國(guó)通用。政府認(rèn)可，企業(yè)歡送。網(wǎng)上查詢，就業(yè)首選。6考試時(shí)間：每年統(tǒng)考四次，時(shí)間為4月、6月、10月和12月。詳細(xì)考試日期、地點(diǎn)、方式，由考生所在地的考試機(jī)構(gòu)或培訓(xùn)機(jī)構(gòu)另行通知。7收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：助理汽車運(yùn)用工程師：報(bào)名費(fèi)10元、認(rèn)證費(fèi)130元、考試費(fèi)200元。汽車運(yùn)用工程師：報(bào)名費(fèi)10元、認(rèn)證費(fèi)160元、考試費(fèi)240元、論文評(píng)審費(fèi)200元。高級(jí)汽車運(yùn)用工程師師：報(bào)名費(fèi)10元、認(rèn)證費(fèi)260元、考試費(fèi)400元、論文指導(dǎo)與辯論費(fèi)700元。第5篇：汽車產(chǎn)品工程師汽車產(chǎn)品工程師1、配合銷售部對(duì)汽車市場(chǎng)，以及客戶或新產(chǎn)品反映的問(wèn)題輸出技術(shù)效勞工作，及時(shí)反應(yīng)傳達(dá)給相關(guān)部門處理。同時(shí)，組織相關(guān)部門對(duì)該問(wèn)題進(jìn)展分析^p、處理、改善及預(yù)防，協(xié)助相關(guān)部門完成相關(guān)工作，定期跟蹤相關(guān)部門是否落實(shí)改善工作；2、協(xié)助銷售部承接大客戶或特殊客戶的技術(shù)效勞、跟蹤工作。3、對(duì)公司新產(chǎn)品試制和品質(zhì)進(jìn)展改善，及時(shí)填寫試制單并交消費(fèi)部試制。同時(shí)，完善建檔工作體系，并定時(shí)跟蹤好樣品使用的反應(yīng)信息；4、配合銷售部和市場(chǎng)部對(duì)市場(chǎng)新產(chǎn)品信息搜索、歸檔、匯總的分析^p