橋梁施工基礎(chǔ)知識(shí)

第一章橋梁基本知識(shí)第1頁(yè)，共54頁(yè)。

一.橋梁的概念

橋梁是跨越障礙物（河流、溝谷、其他道路、鐵路等）的結(jié)構(gòu)物。

第2頁(yè)，共54頁(yè)。二、橋梁的組成傳統(tǒng)的說(shuō)法：

橋梁主要由橋跨結(jié)構(gòu)、墩臺(tái)、基礎(chǔ)、附屬工程等部分組成……。隨著大型橋梁的增多、結(jié)構(gòu)先進(jìn)性和復(fù)雜性的增強(qiáng)、對(duì)橋梁使用品質(zhì)的要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)提法的局限性逐漸顯露?，F(xiàn)在的提法：

橋梁由"五大部件"與"五小部件"組成。第3頁(yè)，共54頁(yè)。五大部件所謂“五大部件”是指——橋梁承受汽車(chē)或其他運(yùn)輸車(chē)輛荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，它們必須通過(guò)承受荷載的計(jì)算與分析，是橋梁結(jié)構(gòu)安全性的保證。五大部件：1）橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu))。路線遇到障礙（如江河、山谷或其他路線等）的結(jié)構(gòu)物。2）支座系統(tǒng)。支承上部結(jié)構(gòu)并傳遞荷載于橋梁墩臺(tái)上，它應(yīng)保證上部結(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)的在荷載、溫度變化或其他因素作用下的位移功能。3）橋墩。是在河中或岸上支承兩側(cè)橋跨上部結(jié)構(gòu)的建筑物。4）橋臺(tái)。設(shè)在橋的兩端；一端與路堤相接，并防止路堤滑塌；另一端則支承橋跨上部結(jié)構(gòu)的端部。為保護(hù)橋臺(tái)和路堤填土，橋臺(tái)兩側(cè)常做一些防護(hù)工程。5）墩臺(tái)基礎(chǔ)。是保證橋梁墩臺(tái)安全并將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)工程在整個(gè)橋梁工程施工中是比較困難的部分，而且常常需要在水中施工，因而遇到的問(wèn)題也很復(fù)雜。◎前兩個(gè)部件是橋跨上部結(jié)構(gòu)，后三個(gè)部件是橋跨下部結(jié)構(gòu)。

第4頁(yè)，共54頁(yè)。五小部件所謂“五小部件”——是直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件，過(guò)去總稱為橋面構(gòu)造。五小部件：1）橋面鋪裝(或稱行車(chē)道鋪裝)。鋪裝的平整、耐磨性、不翹曲、不滲水是保證行車(chē)舒適的關(guān)鍵。特別是在鋼箱梁上鋪設(shè)瀝青路面時(shí)，其技術(shù)要求甚嚴(yán)。2）排水防水系統(tǒng)。應(yīng)能迅速排除橋面積水，并使?jié)B水的可能性降至最小限度。城市橋梁排水系統(tǒng)應(yīng)保證橋下無(wú)滴水和結(jié)構(gòu)上無(wú)漏水現(xiàn)象。3）欄桿（或防撞欄桿）。它既是保證安全的構(gòu)造措施，又是有利于觀賞的最佳裝飾件。4）伸縮縫。橋跨上部結(jié)構(gòu)之間或橋跨上部結(jié)構(gòu)與橋臺(tái)端墻之間所設(shè)的縫隙，以保證結(jié)構(gòu)在各種因素作用下的變位。為使行車(chē)順適、不顛簸，橋面上要設(shè)置伸縮縫構(gòu)造。5）燈光照明?，F(xiàn)代城市中，大跨橋梁通常是一個(gè)城市的標(biāo)志性建筑，大多裝置了燈光照明系統(tǒng)，構(gòu)成了城市夜景的重要組成部分。第5頁(yè)，共54頁(yè)。結(jié)構(gòu)示意圖第6頁(yè)，共54頁(yè)。墩柱臺(tái)帽擋塊蓋梁護(hù)欄橋臺(tái)側(cè)墻第7頁(yè)，共54頁(yè)。墩柱蓋梁擋塊小箱梁第8頁(yè)，共54頁(yè)。1翼墻、耳墻定義：翼墻：指橋臺(tái)前墻兩端或涵洞口兩側(cè)設(shè)置的擋土墻，涵洞的翼墻還起導(dǎo)流作用。耳墻：指埋置式橋臺(tái)或樁柱式橋臺(tái)，與臺(tái)帽梁（蓋梁）連結(jié)成一體的小型擋土墻。第9頁(yè)，共54頁(yè)。翼墻翼墻耳墻耳墻第10頁(yè)，共54頁(yè)。2錐坡、護(hù)坡定義：錐坡:指在橋梁或涵洞與路堤銜接處，為保持路堤穩(wěn)定而在橋梁兩端或洞口兩端構(gòu)筑的錐形填土及其表面的石砌防護(hù)體。護(hù)坡：指橋臺(tái)前面為防止土體滑落而構(gòu)筑的土體及其表面的石砌防護(hù)體。第11頁(yè)，共54頁(yè)。錐坡護(hù)坡護(hù)坡錐坡錐坡第12頁(yè)，共54頁(yè)。3橋臺(tái)及基礎(chǔ)定義：橋臺(tái)：是指橋梁兩端與路堤銜接的支承上部結(jié)構(gòu)并承受臺(tái)后土壓力的構(gòu)造物。基礎(chǔ):擴(kuò)大基礎(chǔ)樁基礎(chǔ)沉井基礎(chǔ)第13頁(yè)，共54頁(yè)。臺(tái)前護(hù)坡樁基礎(chǔ)第14頁(yè)，共54頁(yè)。4橋墩及基礎(chǔ)定義：橋墩：指支承橋梁上部結(jié)構(gòu)而不承受土體側(cè)壓力的構(gòu)造物?；A(chǔ):擴(kuò)大基礎(chǔ)樁基礎(chǔ)沉井基礎(chǔ)第15頁(yè)，共54頁(yè)。第16頁(yè)，共54頁(yè)。

鉆孔灌注樁是指采用不同的鉆孔方法，在土中形成一定直徑的井孔，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將鋼筋骨架（籠）吊入井孔中，灌注混凝土形成的樁基礎(chǔ)。2022/12/117第17頁(yè)，共54頁(yè)。

一、鉆孔灌注樁施工工藝流程第18頁(yè)，共54頁(yè)。制作、埋設(shè)護(hù)筒第19頁(yè)，共54頁(yè)。2022/12/120埋設(shè)護(hù)筒第20頁(yè)，共54頁(yè)。2022/12/121正反循環(huán)成孔，現(xiàn)在是在護(hù)筒上拉十字線，是使鉆機(jī)的鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁的中心線，等鉆機(jī)對(duì)準(zhǔn)后往護(hù)筒里放水，采用泥漿護(hù)壁進(jìn)行鉆孔第21頁(yè)，共54頁(yè)。第22頁(yè)，共54頁(yè)。2022/12/123鋼筋籠制作１第23頁(yè)，共54頁(yè)。2022/12/124第24頁(yè)，共54頁(yè)。2022/12/125起吊第25頁(yè)，共54頁(yè)。2022/12/126對(duì)準(zhǔn)孔位第26頁(yè)，共54頁(yè)。焊吊筋，防止?jié)仓艜r(shí)鋼筋籠上浮2022/12/127第27頁(yè)，共54頁(yè)。2022/12/128鋼筋籠安放就位第28頁(yè)，共54頁(yè)。

水下混凝土灌注過(guò)程澆注水下混凝土不能將混凝土直接傾倒于水中。因?yàn)楫?dāng)混凝土直接與水接觸穿過(guò)水層時(shí)，骨料和水泥很快將產(chǎn)生分離，骨料很快沉入水底，而水泥在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)呼吁懸浮狀態(tài)，當(dāng)其下沉?xí)r，已凝結(jié)硬化。因此水下混凝土的澆注，必須在與周?chē)h(huán)境水隔離的條件下進(jìn)行。水下混凝土澆筑的方法很多。最常用的是導(dǎo)管法。2022/12/129第29頁(yè)，共54頁(yè)。2022/12/130導(dǎo)管法澆注樁身砼第30頁(yè)，共54頁(yè)。灌注要求導(dǎo)管宜分段制作，每節(jié)長(zhǎng)2米左右，最下端一節(jié)宜為3～6米，采用法蘭連接，導(dǎo)管應(yīng)不漏水、不漏氣。在孔內(nèi)水面以上20～30厘米處設(shè)置隔水栓，待混凝土灌下時(shí)，剪斷隔水栓的連接繩。為保證水下灌注混凝土的速度和質(zhì)量要求，導(dǎo)管上應(yīng)采用混凝土儲(chǔ)料斗。水下灌注混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停頓。導(dǎo)管在混凝土中埋入深度一般為2～4米，在任何情況下不得小于1米或大于6米。導(dǎo)管提升過(guò)程中，應(yīng)保持位置居中，軸線垂直，逐步提升。混凝土實(shí)際灌注高度應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂高出一定高度。高出的高度應(yīng)根據(jù)樁長(zhǎng)，地質(zhì)條件和成孔工藝等因素合理確定，其最小高度不宜小于樁長(zhǎng)的5%，且不小于2米。在灌注接近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管混凝土柱高度減小，壓力降低，而導(dǎo)管管外的泥漿稠度增加，如出現(xiàn)混凝土面上升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。2022/12/131第31頁(yè)，共54頁(yè)。水下混凝土灌注2022/12/132第32頁(yè)，共54頁(yè)。砼坍落度

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)2022/12/133第33頁(yè)，共54頁(yè)。根據(jù)水下混凝土澆筑標(biāo)高分節(jié)拆除導(dǎo)管2022/12/134第34頁(yè)，共54頁(yè)。2022/12/135截樁頭第35頁(yè)，共54頁(yè)。2022/12/136樁頭混凝土取樣第36頁(yè)，共54頁(yè)。二、樁基承臺(tái)一、樁基承臺(tái)施工1、施工準(zhǔn)備樁基砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上方能進(jìn)行承臺(tái)開(kāi)挖。測(cè)定承臺(tái)中心線及地面標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計(jì)提供地質(zhì)資料并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)鉆孔地質(zhì)資料，計(jì)算開(kāi)挖深度，確定開(kāi)挖坡度和支護(hù)方案?，F(xiàn)場(chǎng)放樣定出基坑開(kāi)挖范圍。同時(shí)根據(jù)四周地形，做好基坑上口地面防水、排水工作。第37頁(yè)，共54頁(yè)。樁基承臺(tái)施工工藝流程圖第38頁(yè)，共54頁(yè)。承臺(tái)基礎(chǔ)施工第39頁(yè)，共54頁(yè)。承臺(tái)基礎(chǔ)墊層第40頁(yè)，共54頁(yè)。承臺(tái)鋼筋綁架第41頁(yè)，共54頁(yè)。承臺(tái)鋼筋成型支模第42頁(yè)，共54頁(yè)。混凝土振搗第43頁(yè)，共54頁(yè)。承臺(tái)澆筑完成養(yǎng)護(hù)第44頁(yè)，共54頁(yè)。承臺(tái)拆模第45頁(yè)，共54頁(yè)。三、墩身施工墩身施工工藝流程圖第46頁(yè)，共54頁(yè)。立模前要求①立模之前應(yīng)將承臺(tái)頂面沖洗干凈，承臺(tái)與墩身接觸面應(yīng)做鑿毛處理。②立模板之前，在承臺(tái)的墩身邊緣打一層砂漿找平層，厚度以現(xiàn)場(chǎng)抄平交底為準(zhǔn)，方便拆卸。第47頁(yè)，共54頁(yè)。橋墩施工第48頁(yè)，共54頁(yè)。系梁：系梁位于墩柱上，是改善柱子及樁受力的結(jié)構(gòu)，使樁或墩的整體剛度加強(qiáng)。一般為條狀，連接同墩號(hào)兩根樁，使兩根樁或柱子連成共同受力的整體。

第49頁(yè)，共54頁(yè)。系梁施工第50頁(yè)，共54頁(yè)。蓋梁施工第51頁(yè)，共54頁(yè)。第52頁(yè)，共54頁(yè)。第53頁(yè)，共54頁(yè)。內(nèi)容梗概第一章橋梁基本知識(shí)。橋梁是跨越障礙物（河流、溝谷、其他道路、鐵路等）的結(jié)構(gòu)物。橋梁主要由橋跨結(jié)構(gòu)、墩臺(tái)、基礎(chǔ)、附屬工程等部分組成。橋梁由"五大部件"與"五小部件"組成。所謂“五大部件”是指——。1）橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu))。支承上部結(jié)構(gòu)并傳遞荷載于橋梁墩臺(tái)上，它應(yīng)保證上部結(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)的在荷載、溫度變化或其他因素作用下的位移功能。一端與路堤相接，并防止路堤滑塌。為保護(hù)橋臺(tái)和路堤填土，橋臺(tái)兩側(cè)常做一些防護(hù)工程?！蚯皟蓚€(gè)部件是橋跨上部結(jié)構(gòu)，后三個(gè)部件是橋跨下部結(jié)構(gòu)。所謂“五小部件”——。1）橋面鋪裝(或稱行車(chē)道鋪裝)。3）欄桿（或防撞欄桿）。它既是保證安全的構(gòu)造措施，又是有利于觀賞的最佳裝飾件。橋跨上部結(jié)構(gòu)之間或橋跨上部結(jié)構(gòu)與橋臺(tái)端墻之間所