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?XX物流基地電子商務(wù)策略研究報告?1第一局部:說明第二局部:報告綜述第三局部:詳細(xì)報告內(nèi)容2根底設(shè)施建設(shè)土地規(guī)劃開發(fā)招商土地交易工程規(guī)劃工程設(shè)計工程融資建筑管理土地開發(fā)營銷招商平臺搭建客戶效勞物業(yè)管理工程開發(fā)運營管理整個工程按照以下的邏輯,完成三份成果報告,本報告即工程成果的第三份報告--?電子商務(wù)策略研究報告?…按照商業(yè)模式的邏輯來深化戰(zhàn)略競爭要素組織效勞客戶溝通現(xiàn)狀理解整體模型客戶服務(wù)資源戰(zhàn)略理解戰(zhàn)略方向愿景開展問題關(guān)鍵要素開展途徑做深做精運營性商業(yè)模式優(yōu)勢擴張方式效果連鎖復(fù)制策略性商業(yè)模式擴張要素擴張程序商業(yè)模式設(shè)計電子商務(wù)平臺涉及到了平臺建設(shè)過程成果報告1:運營性商業(yè)模式報告成果報告2:策略性商業(yè)模式報告成果報告3:電子商務(wù)策略研究報告完成三份成果報告任務(wù):總結(jié)成功經(jīng)驗、優(yōu)化當(dāng)前運營、支持?jǐn)U張任務(wù):如何擴張?擴張策略、程序和標(biāo)準(zhǔn)、保障措施任務(wù):探索建立XX物流電子商務(wù)之無形平臺3總體框架交流〔需要解決的主要問題〕整體報告內(nèi)容初步交流內(nèi)容討論交流時間〔部門經(jīng)理/工程成員〕2005年12月21日下午共同交流時間〔經(jīng)理班子/工程成員〕2006年1月9日1天整體報告交流討論2006年1月17日下午個別討論2006年1月14日上午整體報告講解、初步交流2006年1月24日下午整體報告交流確認(rèn),經(jīng)過充分的溝通交流…4,最終完成了報告的內(nèi)容,分“報告綜述〞和“詳細(xì)報告內(nèi)容〞兩局部來描述。第一局部:說明第二局部:報告綜述第三局部:詳細(xì)報告內(nèi)容5本報告是對XX物流電子商務(wù)策略的研究報告,與“XX物流運營性商業(yè)模式報告〞和“XX物流策略性商業(yè)模式報告〞三者相結(jié)合,構(gòu)成了XX物流完整的戰(zhàn)略開展策略。XX物流通過建立電子商務(wù)平臺,順應(yīng)社會信息化、網(wǎng)絡(luò)化的開展趨勢,構(gòu)筑必要的競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)對信息資源的整合和管理,以支持和提升實體平臺做深做精和復(fù)制擴張策略,并最終形成無形市場,與實體網(wǎng)絡(luò)平臺互相促進(jìn),也能以聚集龐大的物流信息資源為XX物流長遠(yuǎn)開展奠定有利的根底。本報告主要研究了為什么要建設(shè)電子商務(wù)平臺,以及建設(shè)的方向〔應(yīng)該/可以建設(shè)成一個什么樣的平臺?〕兩個問題,并對階段性的建設(shè)策略和必要保障進(jìn)行了設(shè)計。具體操作實施時,尚需根據(jù)不同階段客戶的實際規(guī)模資源、需求強度、引導(dǎo)需求的難度、投資風(fēng)險等做具體的可行性評估,循序推進(jìn)。前言6XX物流電子商務(wù)策略研究的問題1、根本戰(zhàn)略內(nèi)涵1.1建設(shè)的目的1.2堅持的原那么1.3根本定位1.4建設(shè)的根底2、中期建設(shè)目標(biāo)2.1客戶--效勞2.2系統(tǒng)架構(gòu)2.3效果/價值3、建設(shè)策略--利用兩個根底--堅持三大原那么--通過三個階段--完成系統(tǒng)建設(shè)--實現(xiàn)四大目標(biāo)4、建設(shè)保障4.1組織4.2隊伍4.3資金WHYWHAT1HOW2HOW71.1建設(shè)的目的和意義①提升效勞:作為XX物流平臺對客戶的效勞功能,提升物流平臺的效勞水平和層次;②強化協(xié)同:實現(xiàn)和強化平臺的協(xié)同效應(yīng),包括單一基地內(nèi)客戶的協(xié)同效應(yīng)、基地之間的協(xié)同效應(yīng)、實體平臺與外部社會資源的協(xié)同;③增強能力:擴大資源整合能力:實現(xiàn)快速、更大范圍內(nèi)的資源整合,突破實體平臺的時空限制。提升管理能力:實現(xiàn)對平臺大資源、大組織的有效管理,也是XX物流作為平臺運營商核心運營管理能力的方向。順應(yīng)行業(yè)趨勢,利用行業(yè)時機,建立競爭優(yōu)勢,提升平臺價值81.2堅持的原那么〔1〕以物流為“魂〞XX物流的電子商務(wù)所效勞的客戶、設(shè)計的功能、實現(xiàn)的業(yè)務(wù)都屬于物流范疇;〔2〕效勞于實體平臺的建設(shè)和運營,循序推進(jìn)從建設(shè)電子商務(wù)的戰(zhàn)略意義來講,電子商務(wù)平臺應(yīng)該效勞并支持實體平臺的運營,包括單一基地的做深做精、網(wǎng)絡(luò)化實體平臺的資源大整合和協(xié)同經(jīng)營。同時,XX物流建設(shè)電子商務(wù)平臺,也需要利用實體客戶資源的優(yōu)勢。而當(dāng)前實體只有一個基地,客戶資源規(guī)模較小、信息化需求強度缺乏、當(dāng)前的信息化根底還較薄弱,所以XX物流建設(shè)電子商務(wù)平臺,必須根據(jù)實體平臺的建設(shè)進(jìn)度、客戶資源規(guī)模、需求強度等綜合考慮,循序推進(jìn)。服從整體戰(zhàn)略,有兩個根本原那么:91.3根本定位公共效勞型與XX物流網(wǎng)絡(luò)平臺運營商的戰(zhàn)略定位相一致,XX物流電子商務(wù)屬于公共效勞型物流電子商務(wù)平臺。不從事具體的物流業(yè)務(wù),主要通過平臺型效勞來支持協(xié)同做出奉獻(xiàn),并獲取收益;支持并提升有形平臺及其特性:資源聚集、效勞性和公益性,表現(xiàn)為:信息資源的專業(yè)化聚集和整合利用;拓展對客戶提供的信息支持效勞和商務(wù)效勞,提升平臺的效勞層次;為政府和客戶提供行業(yè)統(tǒng)計資訊等公益性效勞來獲得政府支持并吸引客戶。綜合型:客戶多樣性、需求分散性〔贏利點相對分散性、局部間接性〕、效勞功能的綜合多樣性“綜合性的公共效勞型物流電子商務(wù)平臺〞101.4建設(shè)根底>實體平臺所聚集的客戶資源是核心優(yōu)勢和根底:基地集聚了大量的物流業(yè)務(wù)的企業(yè);基地快速的連鎖擴張將使實體平臺積聚的資源成倍放大。這些客戶群存在的需求為基地開展電子商務(wù)提供了強大的支持。而且,當(dāng)前許多類電子商務(wù)〔網(wǎng)站〕失敗的原因即是沒有實體的客戶,實體平臺客戶成為XX物流建設(shè)電子商務(wù)的核心優(yōu)勢。>自主開發(fā)并運行了具有一定功能的系統(tǒng):基地設(shè)有信息技術(shù)職能部門,已建立起功能較齊全的內(nèi)部信息管理系統(tǒng),并建立了網(wǎng)站、內(nèi)部貨源發(fā)布系統(tǒng)、誠信車輛信息系統(tǒng),對電子商務(wù)已有一定的探索實踐。>組織成員能力較強,并能得到技術(shù)/資金相關(guān)方面的支持:基地在經(jīng)營管理過程中積累了較強的對客戶需求的理解能力和營銷能力。電子商務(wù)作為“一把手〞工程,受到XX物流領(lǐng)導(dǎo)層乃至集團的高度重視和參與,這為電子商務(wù)建設(shè)提供了政策、技術(shù)、資金上的保障。>品牌影響力:XX品牌為客戶帶來的誠信、平安、樂于助人等良好的形象,對開展電子商務(wù)也具有良好的品牌效應(yīng)。11XX物流電子商務(wù)策略研究的問題1、根本戰(zhàn)略內(nèi)涵1.1建設(shè)的目的1.2堅持的原那么1.3根本定位1.4建設(shè)的根底2、建設(shè)目標(biāo)2.1客戶--效勞2.2系統(tǒng)架構(gòu)2.3效果/價值3、建設(shè)策略--利用兩個根底--堅持三大原那么--通過三個階段--完成系統(tǒng)建設(shè)--實現(xiàn)四大目標(biāo)4、建設(shè)保障4.1組織4.2隊伍4.3資金122.1客戶—效勞界定效勞對象〔即客戶〕及評價客戶重要度的的四大標(biāo)準(zhǔn)場內(nèi)和場外相結(jié)合需要能夠效勞于實體〔增強實體平臺協(xié)同性及吸引力〕以物流業(yè)務(wù)的企業(yè)為核心內(nèi)部:即網(wǎng)狀實體平臺六大類主體:工商企業(yè)、政府與協(xié)會、配套商務(wù)提供商、物流業(yè)務(wù)類〔中小物流企業(yè)、零旦快運專線〕、社會車輛、基地自身外部:工商企業(yè)、中小物流企業(yè)、個體貨主、運輸車輛、其他形式的運輸企業(yè)〔鐵路、航空、海運〕范圍初步界定重要度分類核心客戶:基地中小物流企業(yè)、基地零擔(dān)企業(yè)、社會車輛重要客戶:場外中小物流企業(yè)、個體貨主次重要客戶:場內(nèi)外工商企業(yè)、基地職能部門、鐵路運輸企業(yè)一般客戶:大型物流企業(yè)、空運/水運物流企業(yè)、政府機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會有現(xiàn)實需求或可引導(dǎo)變現(xiàn)的信息化效勞需求〔1〕客戶初選四大標(biāo)準(zhǔn)13〔2〕客戶需求分析兩類方法分析客戶需求的邏輯與“運營性商業(yè)模式報告〞中的客戶需求分析過程相類似,只是關(guān)注的內(nèi)容是信息化需求。第一步:了解客戶業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié)1環(huán)節(jié)2環(huán)節(jié)3環(huán)節(jié)…終止第二步:描述各環(huán)節(jié)主要活動--XXX-----XXX-----XXX-----XXX---第三步:分析主要活動的數(shù)據(jù)或信息〔包括表單〕及其記錄、處理、保存、傳遞等的方式。第四步:判斷這些方式是否能以IT或網(wǎng)絡(luò)手段實現(xiàn)〔即提供的信息化效勞〕,并能給客戶活動帶來效率、平安、真實性等方面的價值奉獻(xiàn)。第五步:最后,通過訪談等各種調(diào)查手段來測試和判斷客戶對信息化效勞的需求強度。①、分析根本活動==?中短期、現(xiàn)實需求②、分析環(huán)境、判斷趨勢==?中長期、潛在需求基于對客戶業(yè)務(wù)活動的理解、行業(yè)環(huán)境和開展趨勢對客戶活動在信息化方面的影響,以及對客戶信息化需求的趨勢判斷得出。兩個層面的方法需要充分結(jié)合,對客戶進(jìn)行全面的深入分析。14〔3〕評價效勞的四個要素評價體系對客戶的價值對基地的價值所需資源和能力評價/建議評價要素例1:貨源信息發(fā)布效勞對行業(yè)價值高對基地客戶價值高根底的信息平臺獲取社會貨源信息形成基地的核心競爭能力;增強基地各類客戶的協(xié)同性;可帶來效勞收益對行業(yè)、客戶和基地價值都高,市場供給缺乏,基地可以實現(xiàn)局部物流網(wǎng)站提供,線下配貨中介提供,局域信息平臺提供指標(biāo)細(xì)分對行業(yè)價值高對基地客戶價值高增加吸引力或綜合競爭力強化協(xié)同性直接收益提供[實現(xiàn)并保持、改進(jìn)/完善、線下支持]、探索技術(shù)手段能實現(xiàn)功能外部資源能協(xié)同支持實施本錢能夠被接受客戶資源規(guī)?;蛸|(zhì)量能夠支持供給情況〔參考指標(biāo)〕供給是否過剩效勞對系統(tǒng)持續(xù)改善15較完整的安全和流程解決方案安全解決方案:誠信車輛認(rèn)證服務(wù)、車輛移動定位服務(wù)、信息發(fā)布服務(wù)、法律事務(wù)服務(wù)、保險服務(wù)等;流程在線解決方案:信息發(fā)布服務(wù)(貨源信息、社會車輛、倉儲供需信息、其他運力信息)、物流在線業(yè)務(wù)服務(wù)、車輛移動定位服務(wù)、網(wǎng)上支付中介服務(wù)等;兩類增值配套服務(wù)商務(wù)配套服務(wù):融資服務(wù)、行業(yè)情報服務(wù)、營銷策劃、零擔(dān)線路規(guī)劃;其他增值服務(wù):網(wǎng)上招聘服務(wù)、開票管理、停車管理、計算機軟件服務(wù)、物流知識及資訊服務(wù)等。-----七大客戶〔4〕設(shè)計客戶—效勞策略主要以中小物流企業(yè)、零擔(dān)快運企業(yè)、社會個體車輛、社會個體貨主、工商貨主企業(yè)、政府以及協(xié)會、物流平臺自身七大客戶為重點方向-----效勞:①兩類解決方案、兩類增值配套效勞16保險公司銀行/放貸者投資者法律事務(wù)所其他法律機構(gòu)咨詢公司/基地咨詢公司/基地基地線下直接線下直接線下直接線下直接線下直接線下直接融資宣傳網(wǎng)上支付貨運險可實現(xiàn)電子商務(wù)網(wǎng)上法律咨詢法律知識傳播營銷知識傳播企業(yè)網(wǎng)上營銷管理知識傳播網(wǎng)上營銷融資保險法律事務(wù)營銷籌劃管理能力提升零擔(dān)線路規(guī)劃提供者提供方式電子商務(wù)支持這局部需求的滿足主要由基地線下提供效勞或引入合作者提供效勞,電子商務(wù)平臺局限于宣傳支持局部效勞功能還需要線上線下相結(jié)合:客戶局部需求的滿足仍需傳統(tǒng)效勞方式提供,較長時間內(nèi)可能難以通過電子商務(wù)平臺直接實現(xiàn)。②線上線下相結(jié)合17----“23267〞的設(shè)計思路,設(shè)計面向中長期開展的電子商務(wù)平臺系統(tǒng)架構(gòu)利用兩個根底促進(jìn)三個結(jié)合有形平臺集聚的大量物流客戶及信息資源對無形平臺的成功運營具有良好的支持,能充分發(fā)揮XX物流的優(yōu)勢并降低無形平臺的運營風(fēng)險;當(dāng)前的信息系統(tǒng)已具有一定的根底,并發(fā)揮著一定的作用。管理與業(yè)務(wù)相結(jié)合,線上與線下相結(jié)合,場內(nèi)與場外相結(jié)合建設(shè)兩大系統(tǒng)建設(shè)平臺內(nèi)部信息系統(tǒng)和電子商務(wù)網(wǎng)站。在完善基地平臺內(nèi)部信息管理系統(tǒng)的根底上逐步擴展向外部客戶提供電子商務(wù)效勞。效勞七大客戶場內(nèi)外中小物流企業(yè)、零擔(dān)快運企業(yè)、社會個體車輛、社會個體貨主、工商貨主企業(yè)、政府以及協(xié)會、物流平臺自身構(gòu)建六大模塊基地職能管理模塊、基地業(yè)務(wù)管理模塊,物流信息交易模塊、商務(wù)效勞模塊、物流資訊傳播模塊和網(wǎng)絡(luò)展示模塊2.2系統(tǒng)架構(gòu)18
中小物流企業(yè)零擔(dān)企業(yè)平臺內(nèi)客戶蕭山物流基地內(nèi)部信息系統(tǒng)蘇州物流基地內(nèi)部信息系統(tǒng)**物流基地內(nèi)部信息系統(tǒng)社會車輛個體貨主工商企業(yè)政府及協(xié)會平臺內(nèi)部業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)管理公司管理信息系統(tǒng)運管部門信息系統(tǒng)公安部門信息系統(tǒng)銀行信息系統(tǒng)稅務(wù)部門信息系統(tǒng)保險部門信息系統(tǒng)移動信息系統(tǒng)工商企業(yè)信息系統(tǒng)Intranet:平臺內(nèi)部信息系統(tǒng)Extranet----平臺自身客戶群外部客戶---兩大系統(tǒng)/六大模塊基地職能管理模塊基地業(yè)務(wù)管理模塊物流信息交易模塊物流商務(wù)效勞模塊物流資訊傳播模塊網(wǎng)絡(luò)展示模塊六大平臺Internet:XX物流電子商務(wù)網(wǎng)站19主要功能模塊
主要客戶基地內(nèi)外物流企業(yè)零擔(dān)快運企業(yè)社會個體車輛社會個體貨主工商貨主企業(yè)基地自身。。。信息交易系統(tǒng)/網(wǎng)站信息交易平臺車源、貨源、鐵路、水運、倉儲信息發(fā)布停車管理系統(tǒng)計時收費、車輛信息發(fā)布物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)/基地在線業(yè)務(wù)基地客戶網(wǎng)上接單;基地業(yè)務(wù)管理誠信車輛系統(tǒng)/網(wǎng)上車輛認(rèn)證車輛認(rèn)證、身份認(rèn)證開票管理系統(tǒng)交易代開票、代繳稅車輛定位系統(tǒng)/網(wǎng)上車輛定位車輛定位、車輛調(diào)度、車輛調(diào)度物流專業(yè)培訓(xùn)/供應(yīng)鏈咨詢供應(yīng)鏈方案咨詢,專業(yè)培訓(xùn)。。。。。?!?〕通過提升效勞和強化客戶協(xié)同性,最終增強了平臺的資源整合能力。提升效勞:系統(tǒng)、綜合性效勞,更好地滿足客戶開展需求,為客戶帶來提升效率、降低本錢、增加平安性和便利性,并提高了客戶的管理能力。強化協(xié)同:系統(tǒng)功能模塊對更多不同客戶群的業(yè)務(wù)活動實現(xiàn)流程、表單、數(shù)據(jù)和信息的標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化,使不同客戶能在在統(tǒng)一平臺上交互作業(yè),增強了協(xié)同性。具體客戶--效勞的內(nèi)容和提供的價值細(xì)分功能示意圖提高能力:增強資源整合能力:通過對客戶實現(xiàn)了價值,最終增強了平臺的資源整合能力提高平臺管理能力,建立起系統(tǒng)的信息化管理競爭優(yōu)勢2.3價值“3+1〞20其中,協(xié)同性的三個層次:平臺內(nèi)外的信息資源協(xié)同、業(yè)務(wù)活動協(xié)同基地內(nèi)客戶與客戶之間的信息協(xié)同和業(yè)務(wù)協(xié)同平臺內(nèi)的基地與基地之間的客戶信息資源協(xié)同、業(yè)務(wù)活動協(xié)同針對不同基地和組織,平臺管理的全面、高度協(xié)同信息資源和業(yè)務(wù)協(xié)同管理協(xié)同21〔2〕直接收益:按不同客戶和信息效勞特征,可以采用以下收費策略進(jìn)行收費:企業(yè)高級會員——提供物流信息效勞、誠信車輛認(rèn)證效勞、車輛定位效勞、企業(yè)宣傳效勞、企業(yè)培訓(xùn)效勞、網(wǎng)上接單效勞、支付中介效勞、行業(yè)情報效勞等全方位增值效勞,按年度或季度等方式收取會員費。企業(yè)中級會員——提供物流信息效勞、誠信車輛認(rèn)證效勞、車輛定位效勞、企業(yè)宣傳效勞、支付中介效勞等局部增值效勞,按年度或季度收取會員費。企業(yè)一般會員——提供物流信息交易效勞、誠信車輛認(rèn)證效勞、企業(yè)宣傳效勞等少數(shù)增值效勞,按季度、月度或點卡等方式收取會員費。企業(yè)會員1、綜合會員制收費:對效勞進(jìn)行多種組合,為會員客戶提供綜合效勞,按年度、月度或效勞次數(shù)進(jìn)行綜合會員制收費。例如:誠信車輛會員——提供貨源信息效勞、誠信車輛認(rèn)證效勞、車輛定位效勞、支付中介效勞等增值效勞,按年度或季度等方式收取會員費。貨主會員——提供物流信息效勞、誠信車輛認(rèn)證效勞、貨運查詢效勞、支付中介效勞等增值效勞,按年度或季度等方式收取會員費。個體會員2、單項會員制收費:針對單項效勞采用會員制收費,按年度、月度或點卡形式收取會員費。例如:物流信息效勞包月收費、誠信車輛認(rèn)證效勞點卡充值收費。3、一般性效勞收費:單項效勞向客戶提供的同時即收取相應(yīng)的費用。例如:對非會員企業(yè)提供查詢車輛定位信息效勞的同時,收取費用。近20多類效勞〔功能模塊〕具有直接收費的可能,其中以物流信息發(fā)布效勞、誠信車輛認(rèn)證效勞、車輛移動定位效勞、物流企業(yè)宣傳效勞相對較好。22XX物流電子商務(wù)策略研究的問題1、根本戰(zhàn)略內(nèi)涵1.1建設(shè)的目的1.2堅持的原那么1.3根本定位1.4建設(shè)的根底2、建設(shè)目標(biāo)2.1客戶--效勞2.2系統(tǒng)架構(gòu)2.3效果/價值3、建設(shè)策略--利用兩個根底--堅持三大原那么--通過三個階段--完成系統(tǒng)建設(shè)--實現(xiàn)四大目標(biāo)4、建設(shè)保障4.1組織4.2隊伍4.3資金23利用兩個根底〔1〕物實體平臺所聚集的客戶資源是核心優(yōu)勢和根底:基地集聚了大量的物流業(yè)務(wù)的企業(yè);基地快速的連鎖擴張將使實體平臺積聚的資源成倍放大。這些客戶群存在的需求為基地開展電子商務(wù)提供了強大的支持。而且,當(dāng)前許多類電子商務(wù)〔網(wǎng)站〕失敗的原因即是沒有實體的客戶,實體平臺客戶成為XX物流建設(shè)電子商務(wù)的核心優(yōu)勢?!?〕以當(dāng)前的系統(tǒng)為根底XX物流自主開發(fā)并運行了具有一定功能的系統(tǒng):建立起功能較齊全的內(nèi)部信息管理系統(tǒng),并建立了網(wǎng)站、內(nèi)部貨源發(fā)布系統(tǒng)、誠信車輛信息系統(tǒng)。24堅持三大原那么XX物流電子商務(wù)平臺需要分階段建設(shè)實施--功能實現(xiàn)角度:具體系統(tǒng)功能實現(xiàn)的難易程度不同,而且局部功能需要先建立內(nèi)部處理系統(tǒng),再實現(xiàn)網(wǎng)站對接--平臺運營角度:先在基地內(nèi)部進(jìn)行電子商務(wù)運營的探索實踐,然后再對外進(jìn)行業(yè)務(wù)提供--客戶角度:基地現(xiàn)有客戶難以為局部功能提供規(guī)模支持,但隨著基地客戶數(shù)量放大、檔次提升,一系列的效勞功能才可以提供支持并充分利用實體資源,與實體平臺從單一基地到網(wǎng)絡(luò)化基地的開展過程相結(jié)合,穩(wěn)健地拓展效勞與功能把握客戶需求〔客戶需求分析兩類方法〕,制定效勞策略〔效勞評價四要素〕25電子商務(wù)網(wǎng)站Internet企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)Intranet企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)Intranet企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)Intranet電子商務(wù)網(wǎng)站Internet通過三個階段:
物流電子商務(wù)平臺初期以效勞實體平臺為主,隨著客戶資料的增加和自我能力提升,逐步實現(xiàn)內(nèi)外結(jié)合,無形市場和有形市場互動,拓展到廣域效勞,最終形成推動實體網(wǎng)絡(luò)委托管理和加盟連鎖的能力,并可以形成電子商務(wù)自我持續(xù)開展和拓展能力。實體平臺戰(zhàn)略以展單一基地根本信息化網(wǎng)絡(luò)化平臺協(xié)同和管理擴大提升對網(wǎng)絡(luò)平臺的效勞改善根底,基地內(nèi)部協(xié)同探索實踐,平臺網(wǎng)絡(luò)協(xié)同廣域效勞,平臺內(nèi)外協(xié)同外部拓展電子商務(wù)平臺戰(zhàn)略開展做深做精:單一基地擴張方式升級,如連鎖加盟復(fù)制擴張:平臺網(wǎng)絡(luò)化更加社會化,擴大無形市場開展空間,極大影響或引領(lǐng)行業(yè)知識型的物流行業(yè)主流企業(yè)展望展望26----第一階段:面向基地內(nèi)部客戶,優(yōu)化、完善內(nèi)部信息系統(tǒng),進(jìn)行局部增值效勞功能的開發(fā),低本錢提高基地運營效率,提高客戶滿意度并提升基地內(nèi)部客戶協(xié)同性,以滿足基地業(yè)務(wù)經(jīng)營的需要;對網(wǎng)站主要進(jìn)行內(nèi)容充實,擴大網(wǎng)站知名度,并加大電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)化管理的探索研究?;匾约翱蛻舻墓芾砹鞒毯蜆I(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化、表單和數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化工作需要扎實地推進(jìn)針對主要客戶改善效勞,并加大對客戶需求的引導(dǎo)根據(jù)客戶評價原那么,基地內(nèi)中小物流企業(yè)、零擔(dān)快運專線、社會車輛將是主要客戶。初步判斷其需求強度,主要改善物流信息發(fā)布系統(tǒng)、車輛會員系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、開票管理系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)等。針對必要效勞進(jìn)行探索對必要的效勞如誠信車輛系統(tǒng)、支付中介系統(tǒng)進(jìn)行探索,隨著XX有形平臺上集聚的客戶更加多元化、原有客戶群數(shù)量的增加,技術(shù)和環(huán)境條件的成熟,這些效勞將在第二階段可望實現(xiàn)。加大電子商務(wù)探索研究。對少數(shù)存在客戶規(guī)模的增值效勞系統(tǒng)功能進(jìn)行開發(fā),如物流培訓(xùn)宣傳。背景條件:客戶資源有限〔1-2個基地〕,需求強度缺乏,當(dāng)前信息系統(tǒng)局部功能開發(fā)和效勞能力也缺乏。所以只能在有限的客戶資源條件下,挖掘和引導(dǎo)需求,并對新的信息化效勞和面向外部客戶的電子商務(wù)效勞進(jìn)行探索和開發(fā)。工作重點規(guī)劃總方針:加大平臺探索研究,改善內(nèi)部信息系統(tǒng)27----第二階段:背景條件:實體平臺逐步網(wǎng)絡(luò)化〔2==>6個基地〕,客戶規(guī)??焖俜糯?,平臺上的客戶類型多樣化,客戶之間的協(xié)同性進(jìn)一步得以強化;平臺內(nèi)與平臺外的客戶交互越來越多,推進(jìn)基地內(nèi)外信息互動具有了更好的根底。加大營銷力度,擴大客戶范圍,推向深度合作除了加大對每個基地的營銷外,需要加大向工商企業(yè)、社會個體貨主以及銀行、保險、政府機構(gòu)等的營銷,推向深度合作。針對不同基地間有強協(xié)同性的主要客戶,增加并改善效勞內(nèi)容,提高效勞綜合性增加改善物流業(yè)務(wù)子系統(tǒng)、誠信車輛網(wǎng)上認(rèn)證系統(tǒng)、信息交易系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、物流培訓(xùn)宣傳等主要子系統(tǒng),使所提供的內(nèi)容更大范圍、更高層次地滿足客戶從信息交互到在線交易、從接單到作業(yè)過程的信息管控和平安管理以及訂單結(jié)束處理,深化效勞的綜合性。面向平臺內(nèi)部基地和客戶,繼續(xù)完善內(nèi)部信息系統(tǒng),實現(xiàn)平臺網(wǎng)絡(luò)化管理和協(xié)同性;網(wǎng)站進(jìn)行內(nèi)容建設(shè),提高內(nèi)外部客戶訪問規(guī)模和平臺品牌效應(yīng),加大探索并實現(xiàn)能面向外部客戶的信息效勞,推進(jìn)基地內(nèi)外信息互動,擴大資源吸引和整合能力。工作重點規(guī)劃總方針:推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)平臺運營實踐,擴大資源整合能力加大電子商務(wù)網(wǎng)站實踐開發(fā)并實踐信息交易、在線業(yè)務(wù)、誠信車輛網(wǎng)上認(rèn)證和物流培訓(xùn)宣傳等子系統(tǒng),并開始嘗試收取電子商務(wù)效勞費,與對平臺的效勞作用相協(xié)調(diào),不斷總結(jié)收費模式。28----第三階段:背景條件:XX物流實現(xiàn)較大的跨區(qū)域擴張規(guī)模,委托經(jīng)營等快速擴張方式已較成熟,預(yù)計運營基地超過10個,初步形成全國重點區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化布局。網(wǎng)絡(luò)化有形平臺集聚的客戶群更為多元化,客戶群規(guī)模以及依托于基地物流資源的工商企業(yè)規(guī)模將以數(shù)量級放大,平臺內(nèi)外部客戶業(yè)務(wù)運作方式將更加趨向于網(wǎng)上平臺開展業(yè)務(wù),內(nèi)外部全面地深度協(xié)同具備了條件。擴大客戶范圍,開始對平臺和客戶深經(jīng)營與工商企業(yè)、社會個體貨主以及銀行、保險、政府機構(gòu)等實現(xiàn)深度合作。持續(xù)開發(fā)增值效勞,完善信息平臺的系統(tǒng)性,向客戶提供系統(tǒng)性的解決方案深入細(xì)分客戶的業(yè)務(wù)流程,持續(xù)開發(fā)增值效勞,使線下作業(yè)更多向線上轉(zhuǎn)型,信息系統(tǒng)高度集成和標(biāo)準(zhǔn)化,并能支持委托管理和加盟連鎖,XX物流信息運營體系具備了對外提供物流IT解決方案的能力,以及成熟的收費和盈利模式。并通過宣傳、提供行業(yè)研究報告等提高對行業(yè)的影響和引導(dǎo)地位。持續(xù)完善平臺內(nèi)部信息系統(tǒng),做深做精平臺,深化平臺內(nèi)部基地和客戶的網(wǎng)絡(luò)化管理和協(xié)同性;重點加強對電子商務(wù)網(wǎng)站和內(nèi)部處理系統(tǒng)的建設(shè),擴大對外部資源的吸引和整合,使內(nèi)外部全面深度協(xié)同,全面完成XX物流中長期開展的電子商務(wù)平臺所設(shè)定的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能效勞和價值/效果目標(biāo),并且良好運行,建立起系統(tǒng)的信息化優(yōu)勢。工作重點規(guī)劃總方針:拓展廣域效勞,深化內(nèi)外協(xié)同性,建立系統(tǒng)的信息化優(yōu)勢29基地當(dāng)前信息系統(tǒng)架構(gòu)物流企業(yè)零擔(dān)企業(yè)客戶群XX物流電子商務(wù)網(wǎng)站基地客戶群社會車輛個體貨主工商企業(yè)水運/空運企業(yè)基地業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)公交部門信息系統(tǒng)公安部門信息系統(tǒng)-----稅務(wù)部門信息系統(tǒng)移動定位信息系統(tǒng)移動短信信息系統(tǒng)基地職能管理系統(tǒng)管理公司管理系統(tǒng)物流企業(yè)零擔(dān)企業(yè)XX物流電子商務(wù)網(wǎng)站基地客戶蕭山基地內(nèi)部系統(tǒng)社會車輛XX集團內(nèi)部管理信息系統(tǒng)職能管理信息系統(tǒng)基地業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)內(nèi)部管控蕭山基地內(nèi)部系統(tǒng)當(dāng)前是基地內(nèi)部的業(yè)務(wù)信息系統(tǒng),依此為根底對XX物流實體平臺內(nèi)部客戶信息效勞完善提升和對外部客戶電子商務(wù)效勞探索。后續(xù)在新基地建成運營后,該信息平臺演變?yōu)閮蓚€局部:各基地內(nèi)部的“基地業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)〞〔本頁圖示〕,以及屬于管理公司維護(hù)權(quán)限的整個XX物流平臺內(nèi)部業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)〔即下頁圖中的“平臺內(nèi)部業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)〞〕。完成系統(tǒng)建設(shè)平臺內(nèi)部信息系統(tǒng)以蕭山基地當(dāng)前信息系統(tǒng)為根底,結(jié)合實體平臺開展的客戶資源狀況和管〔組織管理〕控〔運營調(diào)控〕需求,管理系統(tǒng)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)、內(nèi)部信息系統(tǒng)和電子商務(wù)網(wǎng)站協(xié)調(diào)開展….外部局部客戶30---最終建設(shè)成面向中長期開展的開放式的XX物流電子商務(wù)平臺中小物流企業(yè)零擔(dān)企業(yè)平臺內(nèi)客戶蕭山物流基地內(nèi)部信息系統(tǒng)蘇州物流基地內(nèi)部信息系統(tǒng)**物流基地內(nèi)部信息系統(tǒng)社會車輛個體貨主工商企業(yè)政府及協(xié)會平臺內(nèi)部業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)管理公司管理信息系統(tǒng)公交部門信息系統(tǒng)公安部門信息系統(tǒng)銀行信息系統(tǒng)稅務(wù)部門信息系統(tǒng)保險部門信息系統(tǒng)移動信息系統(tǒng)工商企業(yè)信息系統(tǒng)Intranet:平臺內(nèi)部信息系統(tǒng)Extranet----平臺自身客戶群外部客戶Internet:XX物流電子商務(wù)網(wǎng)站31實現(xiàn)4個目標(biāo)〔3+1〕效果第一階段第二階段第三階段強化協(xié)同基地內(nèi)部客戶協(xié)同平臺內(nèi)基地與基地之間的協(xié)同平臺內(nèi)外協(xié)同互動提升服務(wù)主要客戶重點服務(wù)多種客戶綜合服務(wù)系統(tǒng)性的線上解決方案持續(xù)提高能力信息化管理能力以單一基地內(nèi)部信息系統(tǒng)為主,基本信息化內(nèi)部信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化管理,電子商務(wù)網(wǎng)站對外發(fā)揮作用內(nèi)外高度協(xié)同互動,建立起系統(tǒng)的信息化競爭優(yōu)勢平臺資源聚集與整合能力基地內(nèi)客戶資源平臺內(nèi)客戶資源聚集與整合平臺內(nèi)外的客戶資源,并且發(fā)揮突破時空的優(yōu)勢,大力拓展對外部社會資源的低成本聚集與整合經(jīng)營增加收益主要支持基礎(chǔ)服務(wù)收益部分直接收益明顯直接收益,具有成熟的盈利模式32XX物流電子商務(wù)策略研究的問題1、根本戰(zhàn)略內(nèi)涵1.1建設(shè)的目的1.2堅持的原那么1.3根本定位1.4建設(shè)的根底2、建設(shè)目標(biāo)2.1客戶--效勞2.2系統(tǒng)架構(gòu)2.3效果/價值3、建設(shè)策略--利用兩個根底--堅持三大原那么--通過三個階段--完成系統(tǒng)建設(shè)--實現(xiàn)四大目標(biāo)4、建設(shè)保障4.1組織4.2隊伍4.3資金33組織設(shè)計及變更原那么:--與平臺擴張過程中整個公司架構(gòu)的轉(zhuǎn)變相結(jié)合,逐步調(diào)整;--與電子商務(wù)平臺的建設(shè)和開展階段相結(jié)合,適時調(diào)整;--分工協(xié)作,并利于專業(yè)化開展;4.1組織保障三次轉(zhuǎn)型:--初期以原有信息技術(shù)部代管總部職能,與各基地信息局部工合作;--管理公司成立時,以蕭山基地信息部為核心,整合其他基地主要人員,組成管理公司總部的信息中心;電子商務(wù)網(wǎng)站及內(nèi)部信息系統(tǒng)的維護(hù)權(quán)限在總部,各基地只是應(yīng)用端和本地化改善。--隨著電子商務(wù)平臺增值效勞進(jìn)一步拓展,信息中心向事業(yè)部轉(zhuǎn)變,成為利潤中心,適時開展成公司。34人才隊伍初期建設(shè)重點第二階段建設(shè)重點事業(yè)部或公司組織建設(shè)重點獲取方式技術(shù)開發(fā)隊伍內(nèi)部培養(yǎng)外部合作外部招聘系統(tǒng)維護(hù)隊伍內(nèi)部培養(yǎng)外部招聘營銷策劃隊伍內(nèi)部培養(yǎng)外部合作系統(tǒng)實施隊伍內(nèi)部人輸外培養(yǎng)外部招聘外部咨詢合作綜合管理內(nèi)部培養(yǎng)外部招聘----建設(shè)五支隊伍技術(shù)類業(yè)務(wù)類管理類4.2人才隊伍保障35資金保障建設(shè)及運營電子商務(wù)平臺的資金主要用于營銷費用、軟件開發(fā)/購置及實施費用、建筑物及設(shè)備投資。對于資金需求量,XX物流需要參考本報告所建議的效勞/功能轉(zhuǎn)換成具體的投資工程進(jìn)行測算,并具體進(jìn)行方案規(guī)劃〔對客戶、效勞、效益進(jìn)行定量分析〕和投資收益評價。嘗試運用多種方式減小自我投資額度-可以向政府展示電子商務(wù)平臺的資源整合效應(yīng)和公益性,獲取政府部門的資金和政策支持;-外購、業(yè)務(wù)外包等方式綜合使用;-局部效勞功能的實現(xiàn)可以引入合作者〔基地內(nèi)部客戶和外部合作者〕進(jìn)行投資共建,實現(xiàn)工程融資;-開展成為公司時可以以獨立法人資格采取多種融資方式。36第一局部:說明第二局部:報告綜述第三局部:詳細(xì)報告內(nèi)容37整體框架一、戰(zhàn)略審視二、設(shè)計基于XX物流中長期開展的電子商務(wù)平臺公司戰(zhàn)略背景及根本原那么、定位建設(shè)意義和根本目的戰(zhàn)略環(huán)境分析三、電子商務(wù)平臺分階段地建設(shè)策略四、電子商務(wù)平臺建設(shè)保障系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計客戶與效勞策略價值/效果目標(biāo)整體建設(shè)策略各階段總方針和工作規(guī)劃各階段預(yù)定實現(xiàn)的價值/效果目標(biāo)人才隊伍建設(shè)組織保障資金保障WHYWHAT1HOW2HOW可利用的優(yōu)勢設(shè)計根本目標(biāo)附件1:客戶與效勞分析附件2:功能模塊定義38電子商務(wù)跨區(qū)域規(guī)模擴張做深做精當(dāng)前基地資源、能力公司戰(zhàn)略背景:XX物流通過明確的三個根本戰(zhàn)略開展途徑,在規(guī)模、收益、品牌方面進(jìn)行突破和提升跨區(qū)域的規(guī)模擴張是戰(zhàn)略方向電子商務(wù)是必要的戰(zhàn)略手段,是三個戰(zhàn)略途徑之一年度200520062007200820092010園區(qū)數(shù)量1124712做深做精當(dāng)前基地是戰(zhàn)略根底根據(jù)“策略性商業(yè)模式報告〞,擴張數(shù)量到2021年為12個園區(qū),并以公路為主的平臺與其他方式逐步對接。根據(jù)“運營性商業(yè)模式報告〞,對于較高層次的信息效勞,整合成信息效勞解決方案:車源、貨源信息效勞,交易效勞,實物和司機管理信息效勞〔包括定位效勞〕等,主要針對核心客戶和重點客戶適當(dāng)引入,用以提高吸引力增加根底效勞的收益。電子商務(wù)以經(jīng)營信息流為核心,為物流和商流效勞,是物流產(chǎn)業(yè)的大勢所趨。對于XX物流平臺來講,一方面要效勞于當(dāng)前基地〔信息化管理〕,另一方面要效勞于實體的跨地域網(wǎng)絡(luò)化擴張;同時探索在適當(dāng)時機形成自我盈利模式。從行業(yè)開展和競爭的角度,XX物流建設(shè)電子商務(wù)是順應(yīng)社會信息化、網(wǎng)絡(luò)化的開展需要,是建立競爭優(yōu)勢的需要。39XX物流建設(shè)電子商務(wù)平臺的兩大根本戰(zhàn)略原那么〔1〕以物流為“魂〞XX物流的電子商務(wù)所效勞的客戶、設(shè)計的功能、實現(xiàn)的業(yè)務(wù)都屬于物流范疇;〔2〕效勞于實體平臺的建設(shè)和運營,循序推進(jìn)從建設(shè)電子商務(wù)的戰(zhàn)略意義來講,電子商務(wù)平臺應(yīng)該效勞并支持實體平臺的運營,包括單一基地的做深做精、網(wǎng)絡(luò)化實體平臺的資源大整合和協(xié)同經(jīng)營。同時,XX物流建設(shè)電子商務(wù)平臺,也需要利用實體客戶資源的優(yōu)勢。而當(dāng)前實體只有一個基地,客戶資源規(guī)模較小、信息化需求強度缺乏、當(dāng)前的信息化根底還較薄弱,所以XX物流建設(shè)電子商務(wù)平臺,必須根據(jù)實體平臺的建設(shè)進(jìn)度、客戶資源規(guī)模、需求強度等綜合考慮,循序推進(jìn)。服從整體戰(zhàn)略,有兩個根本原那么:40公共效勞型與XX物流網(wǎng)絡(luò)平臺運營商的戰(zhàn)略定位相一致,XX物流電子商務(wù)屬于公共效勞型物流電子商務(wù)平臺。不從事具體的物流業(yè)務(wù),而是通過平臺性的效勞來支持協(xié)同做出奉獻(xiàn)并獲取收益;支持并提升有形平臺及其特性:資源聚集、效勞性和公益性,表現(xiàn)為:信息資源的專業(yè)化聚集和整合利用;拓展對客戶提供的信息支持效勞和商務(wù)效勞,提升平臺的效勞層次;為政府和客戶提供行業(yè)統(tǒng)計資訊等公益性效勞來獲得政府支持并吸引客戶。綜合型:客戶多樣性、需求分散性〔贏利點相對分散性、局部間接性〕、效勞功能的綜合多樣性XX物流電子商務(wù)平臺定位于“綜合性的公共效勞型物流電子商務(wù)平臺〞41整體框架一、戰(zhàn)略審視二、設(shè)計基于XX物流中長期開展的電子商務(wù)平臺公司戰(zhàn)略背景及根本原那么、定位建設(shè)意義和根本目的戰(zhàn)略環(huán)境分析三、電子商務(wù)平臺分階段地建設(shè)策略四、電子商務(wù)平臺建設(shè)保障系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計客戶與效勞策略價值/效果目標(biāo)整體建設(shè)策略各階段總方針和工作規(guī)劃各階段預(yù)定實現(xiàn)的價值/效果目標(biāo)人才隊伍建設(shè)組織保障資金保障WHYWHAT1HOW2HOW可利用的優(yōu)勢設(shè)計根本目標(biāo)附件1:客戶與效勞分析附件2:功能模塊定義42順應(yīng)行業(yè)趨勢,利用行業(yè)時機,建立競爭優(yōu)勢,提升戰(zhàn)略價值電子商務(wù)平臺建設(shè)的意義1、行業(yè)開展2、行業(yè)競爭3、戰(zhàn)略提升提升效勞層次和水平,提高客戶信息資源的整合協(xié)作能力,增強平臺對客戶的吸引力強化了平臺的協(xié)同性,增強平臺對客戶的吸引力電子商務(wù)是社會物流業(yè)開展的最終趨勢建立物流公共電子商務(wù)平臺是我國物流業(yè)開展的迫切需求XX物流建立公共電子商務(wù)平臺具有核心的客戶根底,實現(xiàn)有形平臺和無形平臺的結(jié)合物流業(yè)的信息化特別是物流公共電子商務(wù)平臺的建設(shè),有良好的政策環(huán)境支持XX物流需要通過電子商務(wù)平臺來建立新的競爭優(yōu)勢,支持長久的戰(zhàn)略開展我國物流園區(qū)都有不同程度的信息化水平,XX物流可以通過建立公共信息化平臺效勞于中小物流企業(yè),強化客戶協(xié)同性,提高吸引力,建立競爭優(yōu)勢順應(yīng)趨勢利用時機建立競爭優(yōu)勢擴大聚集資源能力,從而在規(guī)模、收益和品牌方面做出奉獻(xiàn),并建立起有形市場與無形市場相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)化競爭優(yōu)勢實現(xiàn)對平臺大資源、大組織的有效管理,是XX物流作為平臺運營商核心運營管理能力的方向,也是對未來XX物流管理輸出的必要支持[意義和根本目的]43行業(yè)開展—電子商務(wù)是借助電子手段特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開展商務(wù)活動,是社會物流業(yè)開展的最終趨勢〔1/3〕社會進(jìn)入3C時代,工商企業(yè)必須在產(chǎn)品或效勞創(chuàng)新速度以及市場反響速度方面建立競爭優(yōu)勢對于工商企業(yè):通過信息化管理和電子商務(wù),優(yōu)化物流管理直至供給鏈管理是企業(yè)建立競爭優(yōu)勢的方向和重要措施物流企業(yè):通過實現(xiàn)信息化管理與電子商務(wù)手段,與工商企業(yè)對接,實現(xiàn)物流、商流、信息流、資金流的即時整合,幫助優(yōu)化工商企業(yè)的流通環(huán)節(jié),滿足工商企業(yè)快速響應(yīng)、低本錢、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化的物流需求信息技術(shù)特別是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷創(chuàng)新并產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)品滲透應(yīng)用于各個行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)催生了電子商務(wù)的興起信息能實現(xiàn)廣域傳播使得有價值的信息可以成為戰(zhàn)略性資源IT和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速開展互相促進(jìn)將由工商企業(yè)進(jìn)一步推動流通環(huán)節(jié)的企業(yè)開展信息化和電子商務(wù)互聯(lián)網(wǎng)和的廣泛普及,影響了人們生活方式的改變,更多的人接觸接受著網(wǎng)絡(luò),嘗試并逐漸習(xí)慣于在線獲取信息、在線購物、在線支付。44行業(yè)開展—建立物流公共電子商務(wù)平臺是我國物流業(yè)開展的迫切需求〔2/3〕現(xiàn)在我國物流業(yè)IT應(yīng)用水平很低以中小企業(yè)為主體,實力弱,信息化投入少信息化水平很低,與外界信息交互渠道單一且滯后社會物流信息溝通不暢造成資源難以有效利用,浪費巨大物流業(yè)競爭結(jié)果業(yè)內(nèi)局部企業(yè)進(jìn)行資本重組獲得快速成長。依靠由此帶來的資本、技術(shù)以及規(guī)模上的優(yōu)勢,逐步實現(xiàn)現(xiàn)代物流管理與運營不斷會有中小物流企業(yè)被市場淘汰廣闊中小物流企業(yè)通過公共的物流信息平臺實現(xiàn)信息共享、功能互補、資源整合,通過物流企業(yè)間合作,培養(yǎng)并發(fā)揮企業(yè)專業(yè)優(yōu)勢物流企業(yè)需要在物理空間上集聚,獲取優(yōu)惠便利政策,形成有形市場。物流基地、貨運市場、物流園區(qū)滿足這一需求。物流企業(yè)間進(jìn)行聯(lián)合、結(jié)盟,局部突破物理空間上的限制。局部大型貨代、第三方物流一定程度上擔(dān)當(dāng)了社會物流資源的整合者的角色。物流企業(yè)需要在網(wǎng)絡(luò)空間上集聚,形成無形市場,極大整合社會分散的物流資源,突破物理空間限制?,F(xiàn)在只有個別網(wǎng)站提供了遠(yuǎn)程物流信息平臺,難以滿足市場需求。物流業(yè)需要物流公共電子商務(wù)平臺〔物流資源整合、效勞性、公益性〕45創(chuàng)造軟環(huán)境>政策:國家支持信息產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)業(yè)信息化,物流業(yè)信息化是信息化帶開工業(yè)化的重要表達(dá),可以得到政策上的支持:在“十.五〞規(guī)劃中提出“以信息化帶開工業(yè)化,走新型工業(yè)化道路的戰(zhàn)略舉措,成為引領(lǐng)我國工業(yè)化、信息化、現(xiàn)代化建設(shè)的根本方針〞,國務(wù)院也于2004年出臺了?關(guān)于加快電子商務(wù)開展的假設(shè)干意見?;在“十一五〞規(guī)劃中提出“電子商務(wù)開展要以效益為導(dǎo)向,建設(shè)信用體系和物流體系。加大對電子社區(qū)信息技術(shù)的創(chuàng)新活動與產(chǎn)業(yè)化活動的支持力度〞;“重視政務(wù)信息資源開發(fā)利用,作為社會信息資源開發(fā)利用的先導(dǎo)〞。>法律:國家對于信息化出臺了一系列法律法規(guī),尤其是針對電子商務(wù)的法律,以促進(jìn)并標(biāo)準(zhǔn)不同利益群體的網(wǎng)上交易行為,例如?電子簽名法?。>標(biāo)準(zhǔn):國家在信息化建設(shè)上設(shè)立標(biāo)準(zhǔn),便于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)實現(xiàn)系統(tǒng)對接。支持建設(shè)物流公共電子商務(wù)平臺各級政府認(rèn)識到中國以中小企業(yè)為主體的物流業(yè)在短期內(nèi)結(jié)構(gòu)不會有大的變化,認(rèn)同建立公共物流電子商務(wù)平臺是整合物流行業(yè)資源、降低社會物流費用的有效途徑。但是中小物流企業(yè)由于技術(shù)、資金等方面的限制,難以建立這一物流資源整合、效勞性、公益性的網(wǎng)絡(luò)信息平臺,必須依靠政府或者實力強大的企業(yè)投資建設(shè)。支持建設(shè)社會信息化>硬件根底設(shè)施建設(shè):國家對于通訊根底設(shè)施建設(shè)投入較大,已根本建立起廣域覆蓋的信息網(wǎng)絡(luò)。>信息化根底設(shè)施建設(shè):國家對行政及其它關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行信息化建設(shè),利用信息技術(shù)深入開發(fā)和廣泛利用社會信息資源,實現(xiàn)資源配置的優(yōu)化,例如“金字工程〞建設(shè),電子政務(wù)的廣泛開展。>政府主導(dǎo)建設(shè):近來各地政府都規(guī)劃建設(shè)區(qū)域性的公共性物流信息平臺,支持本地區(qū)物流業(yè)開展。>企業(yè)主導(dǎo)建設(shè),政府給予支持:政府支持具有實力的物流企業(yè)或網(wǎng)絡(luò)公司建立公共性物流電子商務(wù)平臺,在與政府信息系統(tǒng)對接、資金、政策、宣傳上,政府都會給予企業(yè)一定的支持。行業(yè)開展—物流業(yè)的信息化特別是物流公共電子商務(wù)平臺的建設(shè),有良好的政策環(huán)境支持〔3/3〕46行業(yè)競爭—1/2〕XX物流需要通過電子商務(wù)平臺來建立新的競爭優(yōu)勢,支持長久的戰(zhàn)略開展隨著物流園區(qū)的大量涌現(xiàn)、傳統(tǒng)物流集散地的經(jīng)營改善,物流園區(qū)同區(qū)域化、同質(zhì)化現(xiàn)象將逐漸顯現(xiàn);同時,投資商在物流園區(qū)的開發(fā)和運營上也漸趨理性和成熟。對于承載眾多物流企業(yè),特別是以中小物流企業(yè)為主體的物流園區(qū)來說,市場存量會持續(xù)增加且物流園區(qū)成功的有形商業(yè)模式易于模仿:物流園區(qū)在滿足物流業(yè)需求的同時,面臨的競爭壓力也會較大。信息化管理能力和客戶資源成為競爭力的關(guān)鍵。建立XX物流電子商務(wù)平臺,形成無形市場,利用信息手段構(gòu)建競爭壁壘,支持并提升XX物流基地連鎖復(fù)制、做深做精的內(nèi)涵,培養(yǎng)競爭力突破實體的時空限制,放大協(xié)同作用,進(jìn)行資源聚集、營銷和信息傳抪,促進(jìn)有形市場的擴張。做深做精,為客戶提供增值效勞、強化協(xié)同性,鎖定客戶并與其實現(xiàn)“雙贏〞。物流園區(qū)面臨的競爭XX物流基地面臨的競爭47行業(yè)競爭—2/2〕我國物流園區(qū)都有不同程度的信息化水平,XX物流可以通過建立公共信息化平臺效勞于中小物流企業(yè),強化客戶協(xié)同性,提高吸引力,建立競爭優(yōu)勢>>類型1:保稅物流園區(qū)和海港、空港屬于此類。物流園區(qū)自身及園區(qū)客戶均實現(xiàn)業(yè)務(wù)信息化,局部園區(qū)構(gòu)建物流信息發(fā)布平臺,園區(qū)的通關(guān)流程和作業(yè)流程完全實現(xiàn)信息化。而基地客戶主要是大型的工商企業(yè)和物流企業(yè),信息化水平較高。>>類型2:大型工商、物流企業(yè)自身建設(shè)運營的物流園區(qū)屬于此類。園區(qū)自身實現(xiàn)業(yè)務(wù)信息化,外部客戶或供給商的信息化水平也較高。園區(qū)與外部工商客戶或供給商能實現(xiàn)物流、信息流、資金流的信息交互。>>類型4:開發(fā)區(qū)角色或工業(yè)地產(chǎn)商,此類園區(qū)一般不涉及通關(guān)問題:園區(qū)自身只是實現(xiàn)管理信息化,內(nèi)部客戶實現(xiàn)業(yè)務(wù)信息化。內(nèi)部客戶主要是大型物流企業(yè)、工商企業(yè),獨立運營,信息化水平較高。>>類型5:〔國內(nèi)大量的貨運交易市場、大型商品批發(fā)市場〕地產(chǎn)商和市場管理者角色:園區(qū)自身信息化水平較低,內(nèi)部客戶信息化水平很低。園區(qū)內(nèi)部中小物流客戶眾多,且客戶之間交易頻繁。沒有利用信息技術(shù)手段對園區(qū)客戶之間的資源進(jìn)行整合。>>類型3:XX物流園區(qū)〔企業(yè)主導(dǎo)綜合園區(qū)〕:基地自身根本實現(xiàn)管理和局部業(yè)務(wù)信息化,內(nèi)部客戶信息化水平較低,經(jīng)營管理多沿用傳統(tǒng)方式。園區(qū)內(nèi)部中小物流客戶眾多,且客戶之間的交易頻繁。48通過建立電子商務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略提升--通過對平臺物流企業(yè)提供公共信息化平臺效勞,提高平臺的效勞層次和效勞水平,提高客戶對信息資源的整合協(xié)作能力,增強平臺對客戶的吸引力〔1/4〕XX物流基地客戶〔中小企業(yè)〕需求特征基地集聚了大量分散的資源,特別是信息資源。在基地擴張后,資源集聚量會成倍放大,整合各方資源存在著巨大價值根據(jù)XX物流基地特點,可以建立起為基地客戶提供增值效勞并能對行業(yè)進(jìn)行拓展的物流電子商務(wù)平臺。物流企業(yè)需要在物理空間上集聚,形成有形市場,便于獲取物流信息、企業(yè)間協(xié)作、輕資產(chǎn)運作、得到優(yōu)惠政策支持。更重要的是,未來物流企業(yè)越來越需要在網(wǎng)絡(luò)空間上集聚,形成無形市場,極大獲取社會分散的物流信息資源,突破物理空間限制和企業(yè)自身信息化建設(shè)能力短缺限制。49實現(xiàn)對大資源的有效管理〔標(biāo)準(zhǔn)化〕,支持有形平臺協(xié)同作用發(fā)揮客戶協(xié)同:客戶資源翻番性成長,需要IT手段來實現(xiàn)信息協(xié)同效勞協(xié)同:一致性、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)和經(jīng)驗協(xié)同:信息交互、經(jīng)驗共享人才協(xié)同:信息共享財務(wù)/資本協(xié)同:系統(tǒng)統(tǒng)一編碼,標(biāo)準(zhǔn)收支信息平臺協(xié)同:統(tǒng)一編碼、權(quán)限規(guī)那么、操作標(biāo)準(zhǔn)品牌協(xié)同:同一網(wǎng)絡(luò)平臺上實現(xiàn)品牌形象、內(nèi)涵等一致性。通過建立電子商務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略提升---通過信息化管理手段,強化了平臺的協(xié)同性,增強平臺對客戶的吸引力〔2/4〕50建立XX物流電子商務(wù)平臺跨區(qū)域?qū)嶓w擴張物流電子商務(wù)平臺對基地跨區(qū)域擴張、基地做深做精具有明顯的支持作用更高層次的提升與發(fā)揮資源整合能力、網(wǎng)絡(luò)化、品牌等核心競爭優(yōu)勢規(guī)模擴大收益提高最終價值實現(xiàn)客戶的增長利潤和現(xiàn)金流的增長IT手段提高基地平臺的吸引力和品牌效應(yīng)平臺更大范圍的整合和協(xié)同作用整個平臺收入的增長:地產(chǎn)租金、網(wǎng)站、增值效勞基地客戶增長和增值效勞的增加做深做精單個基地實現(xiàn)平臺價值〔對客戶、社會、員工、投資者的回報通過建立電子商務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略提升---通過提升效勞、強化協(xié)同性、并且突破突體的時空限制,最終擴大了聚集資源能力。從而在規(guī)模、收益和品牌方面做出奉獻(xiàn),并建立起有形市場與無形市場相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)化競爭優(yōu)勢〔3/4〕51實現(xiàn)對大組織的有效管理,支持單個基地和多個基地的擴張信息化管理是企業(yè)成長一定階段時必須考慮的戰(zhàn)略管理手段XX物流在進(jìn)一步擴張后,業(yè)務(wù)范圍和組織管理復(fù)雜性會快速放大,必須相應(yīng)提高管理手段作為運營管理商,信息化管理能力成為XX物流核心競爭力的方向和重要內(nèi)容通過建立電子商務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略提升---實現(xiàn)對平臺大資源、大組織的有效管理,是XX物流作為平臺運營商核心運營管理能力的方向.〔4/4〕對未來XX物流管理輸出的更高標(biāo)準(zhǔn)---物流解決方案能力以至連鎖加盟的必要支持物流業(yè)將趨向供給鏈管理,對管理方案有強大的需求外,隨之也需要通過IT技術(shù)提供更標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、操作的全面解決方案管理咨詢與IT咨詢實施已經(jīng)開始相互融合,最終提供標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、操作性強的管理體系52整體框架一、戰(zhàn)略審視二、設(shè)計基于XX物流中長期開展的電子商務(wù)平臺公司戰(zhàn)略背景及根本原那么、定位建設(shè)意義和根本目的戰(zhàn)略環(huán)境分析三、電子商務(wù)平臺分階段地建設(shè)策略四、電子商務(wù)平臺建設(shè)保障系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計客戶與效勞策略價值/效果目標(biāo)整體建設(shè)策略各階段總方針和工作規(guī)劃各階段預(yù)定實現(xiàn)的價值/效果目標(biāo)人才隊伍建設(shè)組織保障資金保障WHYWHAT1HOW2HOW可利用的優(yōu)勢設(shè)計根本目標(biāo)附件1:客戶與效勞分析附件2:功能模塊定義53另外,在三個方面還存在明顯缺乏,所以XX物流也應(yīng)該分階段逐步推進(jìn)雖然基地已搭建了內(nèi)部信息平臺,但是從平臺使用效果以及參照行業(yè)電子商務(wù)開展情況看,基地現(xiàn)階段電子商務(wù)探索實踐還缺乏;電子商務(wù)平臺可能需要與工商企業(yè)、物流企業(yè)、銀行、交管、工商稅務(wù)、公安等多個部門進(jìn)行信息交互,基地與之進(jìn)行談判合作;技術(shù)開發(fā)能力,目前基地?fù)碛械男畔⒓夹g(shù)人員較少,技術(shù)開發(fā)能力相對薄弱??衫玫膬?yōu)勢或根底>實體平臺所聚集的客戶資源是核心優(yōu)勢和根底:基地集聚了大量的物流業(yè)務(wù)的企業(yè);基地快速的連鎖擴張將使實體平臺積聚的資源成倍放大。這些客戶群存在的需求為基地開展電子商務(wù)提供了強大的支持。而且,當(dāng)前許多類電子商務(wù)〔網(wǎng)站〕失敗的原因即是沒有實體的客戶,實體平臺客戶成為XX物流建設(shè)電子商務(wù)的核心優(yōu)勢。XX物流應(yīng)該充分利用該項根底和優(yōu)勢,開展電子商務(wù)工作。>自主開發(fā)并運行了具有一定功能的系統(tǒng):基地設(shè)有信息技術(shù)職能部門,已建立起功能較齊全的內(nèi)部信息管理系統(tǒng),并建立了網(wǎng)站、內(nèi)部貨源發(fā)布系統(tǒng)、誠信車輛信息系統(tǒng),對電子商務(wù)已有一定的探索實踐。>組織成員能力較強,并能得到技術(shù)/資金相關(guān)方面的支持:基地在經(jīng)營管理過程中積累了較強的對客戶需求的理解能力和營銷能力。電子商務(wù)作為“一把手〞工程,受到XX物流領(lǐng)導(dǎo)層乃至集團的高度重視和參與,這為電子商務(wù)建設(shè)提供了政策、技術(shù)、資金上的保障。>品牌影響力:XX品牌為客戶帶來的誠信、平安、樂于助人等良好的形象,對開展電子商務(wù)也具有良好的品牌效應(yīng)。54整體框架一、戰(zhàn)略審視二、設(shè)計基于XX物流中長期開展的電子商務(wù)平臺公司戰(zhàn)略背景及根本原那么、定位建設(shè)意義和根本目的戰(zhàn)略環(huán)境分析三、電子商務(wù)平臺分階段地建設(shè)策略四、電子商務(wù)平臺建設(shè)保障系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計客戶與效勞策略價值/效果目標(biāo)整體策略各階段總方針和工作規(guī)劃各階段預(yù)定實現(xiàn)的價值/效果目標(biāo)人才隊伍建設(shè)組織保障資金保障WHYWHAT1HOW2HOW可利用的優(yōu)勢設(shè)計根本目標(biāo)55以客戶需求為根底,首先需要界定客戶范圍并評價客戶重要度界定效勞對象〔即客戶〕及評價客戶重要度的的四大根本原那么場內(nèi)和場外相結(jié)合需要能夠效勞于實體〔增強實體平臺協(xié)同性及吸引力〕以物流業(yè)務(wù)的企業(yè)為核心內(nèi)部:即網(wǎng)狀實體平臺六大類主體:工商企業(yè)、政府與協(xié)會、配套商務(wù)提供商、物流業(yè)務(wù)類〔中小物流企業(yè)、零旦快運專線〕、社會車輛、基地自身外部:工商企業(yè)、中小物流企業(yè)、個體貨主、運輸車輛、其他形式的運輸企業(yè)〔鐵路、航空、海運〕范圍初步界定重要度分類核心客戶:基地中小物流企業(yè)、基地零擔(dān)企業(yè)、社會車輛重要客戶:場外中小物流企業(yè)、個體貨主次重要客戶:場內(nèi)外工商企業(yè)、基地職能部門、鐵路運輸企業(yè)一般客戶:大型物流企業(yè)、空運/水運物流企業(yè)、政府機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會有現(xiàn)實需求或可引導(dǎo)變現(xiàn)的信息化效勞需求56核心客戶:基地中小物流企業(yè)、基地零擔(dān)企業(yè)、社會車輛基地客戶不僅是當(dāng)前基地“做深做精〞所效勞的主體,也是基地“連鎖復(fù)制〞后,未來新基地“做深做精〞的效勞主體,盡管不同基地的客戶結(jié)構(gòu)會有差異,但這三類客戶仍會是整個XX物流基地的客戶主體。從基地“做深做精〞以及電子商務(wù)平臺效勞功能實現(xiàn)角度綜合考慮,確定此三類核心客戶。重要客戶:場外中小物流企業(yè)、個體貨主XX物流電子商務(wù)平臺為核心客戶主要提供的是信息效勞,需要與基地外部進(jìn)行信息交互;同時外部中小物流企業(yè)、個體貨主同樣存在著信息交互需求,對電子商務(wù)平臺效勞功能應(yīng)用的奉獻(xiàn)度較大。次重要客戶:場內(nèi)外工商企業(yè)、基地職能部門、鐵路運輸企業(yè)工商企業(yè)一般是基地物流企業(yè)或基地物流業(yè)務(wù)部門的效勞對象,對公共型信息平臺依賴程度一般,基地主要考慮幫助基地物流企業(yè)、物流業(yè)務(wù)部門與工商企業(yè)的專用信息平臺對接。一般客戶:大型物流企業(yè)、空運/水運物流企業(yè)、政府機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會大型物流企業(yè)業(yè)務(wù)穩(wěn)定,企業(yè)信息化水平較高,對公共型信息平臺依賴程度較低;空運/水運在行業(yè)中業(yè)務(wù)所占比例較小,且集中度較高,與XX物流基地關(guān)聯(lián)度較低。三者對物流信息平臺有一定需求。57---分析評價客戶需求兩個層面的方法需要充分結(jié)合,對客戶進(jìn)行全面的深入分析。本案中[詳見附件1],對于潛在的和中長期需求分析,還借鑒了其他網(wǎng)站的成成效勞模式??蛻粜枨蠓治鰞深惙椒ǚ治隹蛻粜枨蟮倪壿嬇c“運營性商業(yè)模式報告〞中的客戶需求分析過程相類似,只是關(guān)注的內(nèi)容是信息化需求。第一步:了解客戶業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié)1環(huán)節(jié)2環(huán)節(jié)3環(huán)節(jié)…終止第二步:描述各環(huán)節(jié)主要活動--XXX-----XXX-----XXX-----XXX---第三步:分析主要活動的數(shù)據(jù)或信息〔包括表單〕及其記錄、處理、保存、傳遞等的方式。第四步:判斷這些方式是否能以IT或網(wǎng)絡(luò)手段實現(xiàn)〔即提供的信息化效勞〕,并能給客戶活動帶來效率、平安、真實性等方面的價值奉獻(xiàn)。第五步:最后,通過訪談等各種調(diào)查手段來測試和判斷客戶對信息化效勞的需求強度。①、分析根本活動==?中短期、現(xiàn)實需求②、分析環(huán)境、判斷趨勢==?中長期、潛在需求基于對客戶業(yè)務(wù)活動的理解、行業(yè)環(huán)境和開展趨勢對客戶活動在信息化方面的影響,以及對客戶信息化需求的趨勢判斷得出。58從需求梳理出信息化效勞,并對效勞進(jìn)行評價[分析評價詳見附件1]評價體系對客戶的價值對基地的價值所需資源和能力評價/建議評價方面例1:貨源信息發(fā)布效勞對行業(yè)價值高對基地客戶價值高根底的信息平臺獲取社會貨源信息形成基地的核心競爭能力;增強基地各類客戶的協(xié)同性;可帶來效勞收益對行業(yè)、客戶和基地價值都高,市場供給缺乏,基地可以實現(xiàn)局部物流網(wǎng)站提供,線下配貨中介提供,局域信息平臺提供指標(biāo)細(xì)分對行業(yè)價值高對基地客戶價值高增加吸引力或綜合競爭力強化協(xié)同性直接收益提供[實現(xiàn)并保持、改進(jìn)/完善、線下支持]、探索本案結(jié)果技術(shù)手段能實現(xiàn)功能外部資源能協(xié)同支持實施本錢能夠被接受客戶資源規(guī)?;蛸|(zhì)量能夠支持供給情況〔參考指標(biāo)〕供給是否過剩注:本案中效勞來源于兩個方面:通過對客戶需求分析而梳理出來,另外還借鑒了其他電子商務(wù)平臺的成成效勞內(nèi)容。效勞59較完整的安全和流程解決方案安全解決方案:誠信車輛認(rèn)證服務(wù)、車輛移動定位服務(wù)、信息發(fā)布服務(wù)、法律事務(wù)服務(wù)、保險服務(wù)等;流程在線解決方案:信息發(fā)布服務(wù)(貨源信息、社會車輛、倉儲供需信息、其他運力信息)、物流在線業(yè)務(wù)服務(wù)、車輛移動定位服務(wù)、網(wǎng)上支付中介服務(wù)等;兩類增值配套服務(wù)商務(wù)配套服務(wù):融資服務(wù)、行業(yè)情報服務(wù)、營銷策劃、零擔(dān)線路規(guī)劃;其他增值服務(wù):網(wǎng)上招聘服務(wù)、開票管理、停車管理、計算機軟件服務(wù)、物流知識及資訊服務(wù)等。①兩類解決方案、兩類增值配套效勞保險公司銀行/放貸者投資者法律事務(wù)所其他法律機構(gòu)咨詢公司/基地咨詢公司/基地基地線下直接線下直接線下直接線下直接線下直接線下直接融資宣傳網(wǎng)上支付貨運險可實現(xiàn)電子商務(wù)網(wǎng)上法律咨詢法律知識傳播營銷知識傳播企業(yè)網(wǎng)上營銷管理知識傳播網(wǎng)上營銷融資保險法律事務(wù)營銷籌劃管理能力提升零擔(dān)線路規(guī)劃提供者提供方式電子商務(wù)支持這局部需求的滿足主要由基地線下提供效勞或引入合作者提供效勞,電子商務(wù)平臺局限于宣傳支持局部效勞功能還需要線上線下相結(jié)合:客戶局部需求的滿足仍需傳統(tǒng)效勞方式提供,較長時間內(nèi)可能難以通過電子商務(wù)平臺直接實現(xiàn)。②線上線下相結(jié)合60整體框架一、戰(zhàn)略審視二、設(shè)計基于XX物流中長期開展的電子商務(wù)平臺公司戰(zhàn)略背景及根本原那么、定位建設(shè)意義和根本目的戰(zhàn)略環(huán)境分析三、電子商務(wù)平臺分階段地建設(shè)策略四、電子商務(wù)平臺建設(shè)保障系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計客戶與效勞策略價值/效果目標(biāo)整體策略各階段總方針和工作規(guī)劃各階段預(yù)定實現(xiàn)的價值/效果目標(biāo)人才隊伍建設(shè)組織保障資金保障WHYWHAT1HOW2HOW可利用的優(yōu)勢設(shè)計根本目標(biāo)附件1:客戶與效勞分析附件2:功能模塊定義61----“23267〞的設(shè)計思路根據(jù)“23267〞的設(shè)計思路,建立起XX物流電子商務(wù)平臺面向中長期開展的兩大系統(tǒng)的根本架構(gòu),將所提供的效勞進(jìn)行分類,按功能構(gòu)建成六大效勞模塊,并擬定了29個功能子模塊[各功能模塊的定義詳見附件2]。利用兩個根底促進(jìn)三個結(jié)合有形平臺集聚的大量物流客戶及信息資源對無形平臺的成功運營具有良好的支持,能充分發(fā)揮XX物流的優(yōu)勢并降低無形平臺的運營風(fēng)險;當(dāng)前的信息系統(tǒng)已具有一定的根底,并發(fā)揮著一定的作用。管理與業(yè)務(wù)相結(jié)合,線上與線下相結(jié)合,場內(nèi)與場外相結(jié)合建設(shè)兩大系統(tǒng)建設(shè)平臺內(nèi)部信息系統(tǒng)和電子商務(wù)網(wǎng)站。在完善基地平臺內(nèi)部信息管理系統(tǒng)的根底上逐步擴展向外部客戶提供電子商務(wù)效勞。效勞七大客戶場內(nèi)外中小物流企業(yè)、零擔(dān)快運企業(yè)、社會個體車輛、社會個體貨主、工商貨主企業(yè)、政府以及協(xié)會、物流平臺自身構(gòu)建六大模塊基地職能管理模塊、基地業(yè)務(wù)管理模塊,物流信息交易模塊、商務(wù)效勞模塊、物流資訊傳播模塊和網(wǎng)絡(luò)展示模塊62平臺內(nèi)部信息系統(tǒng)電子商務(wù)網(wǎng)站基地職能管理模塊基地業(yè)務(wù)管理模塊物流信息交易模塊物流商務(wù)效勞模塊物流資訊傳播模塊網(wǎng)絡(luò)展示模塊3個5個兩大根本系統(tǒng)架構(gòu)六大平臺擬定29個功能模塊XX物流電子商務(wù)平臺8個7個5個1個設(shè)計平臺結(jié)構(gòu)63
中小物流企業(yè)零擔(dān)企業(yè)Internet:XX物流電子商務(wù)網(wǎng)站平臺內(nèi)客戶蕭山物流基地內(nèi)部信息系統(tǒng)蘇州物流基地內(nèi)部信息系統(tǒng)**物流基地內(nèi)部信息系統(tǒng)社會車輛個體貨主工商企業(yè)政府及協(xié)會平臺內(nèi)部業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)基地管理公司管理信息系統(tǒng)運管部門信息系統(tǒng)公安部門信息系統(tǒng)銀行信息系統(tǒng)稅務(wù)部門信息系統(tǒng)保險部門信息系統(tǒng)移動信息系統(tǒng)工商企業(yè)信息系統(tǒng)Intranet:平臺內(nèi)部信息系統(tǒng)Extranet----平臺自身客戶群外部客戶---建設(shè)兩大系統(tǒng)〔面向中長期開展的XX物流電子商務(wù)根本系統(tǒng)架構(gòu)〕64網(wǎng)站定位:網(wǎng)站在宣傳基地、效勞基地客戶的根底上,最終成為具有強大影響力的內(nèi)容綜合性、功能專業(yè)化的物流電子商務(wù)門戶網(wǎng)站,為行業(yè)提供遠(yuǎn)程物流綜合效勞。效勞功能層次:從效勞內(nèi)容角度,把效勞功能劃分為四個功能模塊;再從市場空間、盈利的角度考慮,把這四大功能模塊進(jìn)行重要度劃分。>核心功能模塊--物流信息交易模塊:從行業(yè)、基地需求角度看,是網(wǎng)站平臺能直接提供的最重要的效勞,結(jié)合基地內(nèi)部信息系統(tǒng)能為廣域客戶提供綜合性物流信息解決方案,帶來信息支持收益。>重要功能模塊--物流商務(wù)效勞模塊:為基地客戶提供增值效勞,局部客戶群可以擴展到整個行業(yè)。效勞內(nèi)容由基地網(wǎng)上或是網(wǎng)下為客戶提供貨運平安解決方案、企業(yè)物流管理提升方案等,帶來增值效勞收益。>次重要功能模塊--物流知識及資訊傳播模塊:配合局部增值效勞平臺功能,提升物流企業(yè)管理水平;同時豐富的物流知識和物流資訊可以吸引客戶瀏覽,增加網(wǎng)站的知名度和訪問量,有助于網(wǎng)站盈利模式的實現(xiàn)。一般不帶來收益。>一般功能模塊--XX物流展示模塊:配合XX物流基地自身宣傳的需要,網(wǎng)站還應(yīng)設(shè)計局部基地宣傳功能?,F(xiàn)在網(wǎng)站對基地宣傳已很充分,下一階段應(yīng)重點關(guān)注其它效勞功能模塊的實現(xiàn)。對根本自身帶來間接收益。
物流信息交易平臺傳化物流展示平臺物流資訊傳播平臺以物流為主題物流商務(wù)服務(wù)平臺
提升平臺的“信息支持效勞〞,收益性平臺拓展平臺的“商務(wù)效勞〞,收益性平臺網(wǎng)站自身運營特性需要,非收益性平臺以基地自身為主體的營銷展示需要,非收益性平臺其中,對于電子商務(wù)網(wǎng)站:構(gòu)建四大模塊65物流電子商務(wù)網(wǎng)站設(shè)計[各功能模塊的定義詳見附件2]66>>針對系統(tǒng)現(xiàn)狀:基地現(xiàn)行管理信息系統(tǒng)根本上滿足基地內(nèi)部職能管理和業(yè)務(wù)管理的需要,可以繼續(xù)保存運行。其中局部業(yè)務(wù)模塊后續(xù)需要做調(diào)整;>>針對職能管理模塊:XX將會建設(shè)運營多個物流基地,因此需要考慮構(gòu)建基地總部信息管理系統(tǒng),總部信息系統(tǒng)主要針對于XX物流內(nèi)部職能管理,而不太涉及到基地的具體業(yè)務(wù)管理。>>針對業(yè)務(wù)管理模塊:貫徹基地“做深做精〞戰(zhàn)略:需要考慮后續(xù)通過擴展局部信息系統(tǒng)功能,或是構(gòu)建局部新的信息系統(tǒng)來滿足新業(yè)務(wù)的需要;協(xié)同基地復(fù)制擴張戰(zhàn)略:實體擴張使基地聚集的信息和資源成倍放大,為XX物流開展商品化電子商務(wù)提供了強大支持。需要設(shè)計局部新的信息系統(tǒng)功能,并在能力得以培養(yǎng)、系統(tǒng)良好運行的根底上,實現(xiàn)廣域電子商務(wù)平臺運營。對于基地信息管理系統(tǒng):設(shè)計兩大模塊XX物流基地信息系統(tǒng)功能設(shè)計上主要基于以下三方面的考慮:67基地信息管理系統(tǒng)設(shè)計[各功能模塊的定義詳見附件2]68誠信車輛認(rèn)證系統(tǒng)功能設(shè)計最后,充分結(jié)合客戶的需求并借鑒行業(yè)成功經(jīng)驗,設(shè)計具體模塊功能(本頁參考),…價值:可以幫助貨主杜絕騙貨可能;而誠信車主也可通過申請誠信車輛認(rèn)證,參加基地誠信車輛數(shù)據(jù)庫,增強公信力和競爭力?;乜墒杖≌J(rèn)證費、信息查詢費。主要功能:提供權(quán)威性的車輛牌照、駕駛證、車主或司機身份證的三位一體驗證例69,及其流程(本頁參考)…例70,并在總數(shù)據(jù)流關(guān)系圖中處理好與其他模塊的接口,完成整個系統(tǒng)的設(shè)計工作(本頁參考)短信平臺移動定位系統(tǒng)網(wǎng)站車輛移動定位系統(tǒng)誠信車輛認(rèn)證系統(tǒng)公安信息系統(tǒng)交管信息系統(tǒng)物流信息交易系統(tǒng)支付中介系統(tǒng)開票管理系統(tǒng)客戶管理信息系統(tǒng)稅務(wù)部門管理系統(tǒng)工商企業(yè)信息系統(tǒng)基地財務(wù)信息系統(tǒng)人事管理系統(tǒng)薪酬管理系統(tǒng)基地管理公司信息系統(tǒng)物流業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)網(wǎng)站停車管理系統(tǒng)銀行網(wǎng)關(guān)示意71整體框架一、戰(zhàn)略審視二、設(shè)計基于XX物流中長期開展的電子商務(wù)平臺公司戰(zhàn)略背景及根本原那么、定位建設(shè)意義和根本目的戰(zhàn)略環(huán)境分析三、電子商務(wù)平臺分階段地建設(shè)策略四、電子商務(wù)平臺建設(shè)保障系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計客戶與效勞策略價值/效果目標(biāo)整體建設(shè)策略各階段總方針和工作規(guī)劃各階段預(yù)定實現(xiàn)的價值/效果目標(biāo)人才隊伍建設(shè)組織保障資金保障WHYWHAT1HOW2HOW可利用的優(yōu)勢設(shè)計根本目標(biāo)附件1:客戶與效勞分析附件2:功能模塊定義72主要功能模塊
主要客戶基地內(nèi)外物流企業(yè)零擔(dān)快運企業(yè)社會個體車輛社會個體貨主工商貨主企業(yè)基地自身。。。信息交易系統(tǒng)/網(wǎng)站信息交易平臺車源、貨源、鐵路、水運、倉儲信息發(fā)布停車管理系統(tǒng)計時收費、車輛信息發(fā)布物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)/基地在線業(yè)務(wù)基地客戶網(wǎng)上接單;基地業(yè)務(wù)管理誠信車輛系統(tǒng)/網(wǎng)上車輛認(rèn)證車輛認(rèn)證、身份認(rèn)證開票管理系統(tǒng)交易代開票、代繳稅車輛定位系統(tǒng)/網(wǎng)上車輛定位車輛定位、車輛調(diào)度、車輛調(diào)度物流專業(yè)培訓(xùn)/供應(yīng)鏈咨詢供應(yīng)鏈方案咨詢,專業(yè)培訓(xùn)。。。。。。〔1〕通過提升效勞和強化客戶協(xié)同性,最終增強了平臺的資源整合能力。提升效勞:系統(tǒng)、綜合性效勞,更好地滿足客戶開展需求,為客戶帶來提升效率、降低本錢、增加平安性和便利性,并提高了客戶的管理能力。強化協(xié)同:系統(tǒng)功能模塊對更多不同客戶群的業(yè)務(wù)活動實現(xiàn)流程、表單、數(shù)據(jù)和信息的標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化,使不同客戶能在在統(tǒng)一平臺上交互作業(yè),增強了協(xié)同性。具體客戶--效勞的內(nèi)容和提供的價值細(xì)分功能示意圖提高能力:增強資源整合能力:通過對客戶實現(xiàn)了價值,最終增強了平臺的資源整合能力提高平臺和客戶的管理能力,建立起系統(tǒng)的信息化管理競爭優(yōu)勢73其中,協(xié)同性的三個層次:平臺內(nèi)外的信息資源協(xié)同、業(yè)務(wù)活動協(xié)同基地內(nèi)客戶與客戶之間的信息協(xié)同和業(yè)務(wù)協(xié)同平臺內(nèi)的基地與基地之間的客戶信息資源協(xié)同、業(yè)務(wù)活動協(xié)同針對不同基地和組織,平臺管理的全面、高度協(xié)同信息資源和業(yè)務(wù)協(xié)同管理協(xié)同74〔2〕直接收益:還可以取得直接收益按不同客戶和信息效勞特征,可以采用以下收費策略進(jìn)行收費:企業(yè)高級會員——提供物流信息效勞、誠信車輛認(rèn)證效勞、車輛定位效勞、企業(yè)宣傳效勞、企業(yè)培訓(xùn)效勞、網(wǎng)上接單效勞、支付中介效勞、行業(yè)情報效勞等全方位增值效勞,按年度或季度等方式收取會員費。企業(yè)中級會員——提供物流信息效勞、誠信車輛認(rèn)證效勞、車輛定位效勞、企業(yè)宣傳效勞、支付中介效勞等局部增值效勞,按年度或季度收取會員費。企業(yè)一般會員——提供物流信息交易效勞、誠信車輛認(rèn)證效勞、企業(yè)宣傳效勞等少數(shù)增值效勞,按季度、月度或點卡等方式收取會員費。企業(yè)會員1、綜合會員制收費:對效勞進(jìn)行多種組合,為會員客戶提供綜合效勞,按年度、月度或效勞次數(shù)進(jìn)行綜合會員制收費。例如:誠信車輛會員——提供貨源信息效勞、誠信車輛認(rèn)證效勞、車輛定位效勞、支付中介效勞等增值效勞,按年度或季度等方式收取會員費。貨主會員——提供物流信息效勞、誠信車輛認(rèn)證效勞、貨運查詢效勞、支付中介效勞等增值效勞,按年度或季度等方式收取會員費。個體會員2、單項會員制收費:針對單項效勞采用會員制收費,按年度、月度或點卡形式收取會員費。例如:物流信息效勞包月收費、誠信車輛認(rèn)證效勞點卡充值收費。3、一般性效勞收費:單項效勞向客戶提供的同時即收取相應(yīng)的費用。例如:對非會員企業(yè)提供查詢車輛定位信息效勞的同時,收取費用。近20個功能模塊的效勞具有直接收費的可能,其中以物流信息發(fā)布效勞、誠信車輛認(rèn)證效勞、車輛移動定位效勞、物流企業(yè)宣傳效勞相對較好。75整體框架一、戰(zhàn)略審視二、設(shè)計基于XX物流中長期開展的電子商務(wù)平臺公司戰(zhàn)略背景及根本原那么、定位建設(shè)意義和根本目的戰(zhàn)略環(huán)境分析三、電子商務(wù)平臺分階段地建設(shè)策略四、電子商務(wù)平臺建設(shè)保障系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計客戶與效勞策略價值/效果目標(biāo)整體建設(shè)策略各階段總方針和工作規(guī)劃各階段預(yù)定實現(xiàn)的價值/效果目標(biāo)人才隊伍建設(shè)組織保障資金保障WHYWHAT1HOW2HOW可利用的優(yōu)勢設(shè)計根本目標(biāo)76電子商務(wù)平臺建設(shè)及開展的原那么XX物流電子商務(wù)平臺需要分階段建設(shè)實施--功能實現(xiàn)角度:具體系統(tǒng)功能實現(xiàn)的難易程度不同,而且局部功能需要先建立內(nèi)部處理系統(tǒng),再實現(xiàn)網(wǎng)站對接--平臺運營角度:先在基地內(nèi)部進(jìn)行電子商務(wù)運營的探索實踐,然后再對外進(jìn)行業(yè)務(wù)提供--客戶角度:基地現(xiàn)有客戶難以為局部功能提供規(guī)模支持,但隨著基地客戶數(shù)量放大、檔次提升,一系列的效勞功能才可以提供支持并充分利用實體資源,與實體平臺從單一基地到網(wǎng)絡(luò)化基地的開展過程相結(jié)合,穩(wěn)健地拓展效勞與功能把握客戶需求〔客戶需求分析兩類方法〕,制定效勞策略〔效勞評價四要素〕77電子商務(wù)網(wǎng)站Internet企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)Intranet企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)Intranet企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)Intranet電子商務(wù)網(wǎng)站Internet三個階段:
物流電子商務(wù)平臺初期以效勞實體平臺為主,隨著客戶資料的增加和自我能力提升,逐步實現(xiàn)內(nèi)外結(jié)合,無形市場和有形市場互動,拓展到廣域效勞,最終形成推動實體網(wǎng)絡(luò)委托管理和加盟連鎖的能力,并可以形成電子商務(wù)自我持續(xù)開展和拓展能力。實體平臺戰(zhàn)略以展單一基地根本信息化網(wǎng)絡(luò)化平臺協(xié)同和管理擴大提升對網(wǎng)絡(luò)平臺的效勞改善根底,基地內(nèi)部協(xié)同探索實踐,平臺網(wǎng)絡(luò)協(xié)同廣域效勞,平臺內(nèi)外協(xié)同外部拓展電子商務(wù)平臺戰(zhàn)略開展做深做精:單一基地擴張方式升級,如連鎖加盟復(fù)制擴張:平臺網(wǎng)絡(luò)化更加社會化,擴大無形市場開展空間,極大影響或引領(lǐng)行業(yè)知識型的物流行業(yè)主流企業(yè)展望展望78基地當(dāng)前信息系統(tǒng)架構(gòu)物流企業(yè)零擔(dān)企業(yè)客戶群XX物流電子商務(wù)網(wǎng)站基地客戶群社會車輛個體貨主工商企業(yè)水運/空運企業(yè)基地業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)運管部門信息系統(tǒng)公安部門信息系統(tǒng)銀行部門信息系統(tǒng)稅務(wù)部門信息系統(tǒng)移動定位信息系統(tǒng)移動短信信息系統(tǒng)基地職能管理系統(tǒng)基地管理公司管理系統(tǒng)物流企業(yè)零擔(dān)企業(yè)XX物流電子商務(wù)網(wǎng)站基地客戶蕭山基地內(nèi)部系統(tǒng)社會車輛XX集團內(nèi)部管理信息系統(tǒng)職能管理信息系統(tǒng)基地業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)內(nèi)部管控蕭山基地內(nèi)部系統(tǒng)當(dāng)前是基地內(nèi)部的業(yè)務(wù)信息系統(tǒng),依此為根底對XX物流實體平臺內(nèi)部客戶信息效勞完善提升和對外部客戶電子商務(wù)效勞探索。后續(xù)在新基地建成運營后,該信息平臺演變?yōu)閮蓚€局部:各基地內(nèi)部的“基地業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)〞〔本頁圖示〕,以及屬于管理公司維護(hù)權(quán)限的整個XX物流平臺內(nèi)部業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)〔即下頁圖中的“平臺內(nèi)部業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)〞〕。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)整體建設(shè)策略平臺內(nèi)部信息系統(tǒng)以蕭山基地當(dāng)前信息系統(tǒng)為根底,結(jié)合實體平臺開展的客戶資源狀況和管〔組織管理〕控〔運營調(diào)控〕需求,管理系統(tǒng)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)、內(nèi)部信息系統(tǒng)和電子商務(wù)網(wǎng)站協(xié)調(diào)開展….79
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