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汽車售票系統(tǒng)序言1-1目標(biāo)本需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)是為了開(kāi)發(fā)“三明西客站售票治理系統(tǒng)”而編寫(xiě),描述了“三明西客站售票治理系統(tǒng)”的軟件功能性需求和非功能性需求,重要面向系統(tǒng)解析員、程序員、測(cè)試員、推行員和最后用戶。除非在其他地點(diǎn)還有說(shuō)明,那個(gè)地點(diǎn)指定的所有需求都擁有高優(yōu)先級(jí),而且都要在軟件中加以實(shí)現(xiàn)。本說(shuō)明書(shū)是整個(gè)軟件開(kāi)發(fā)的依據(jù),它對(duì)今后時(shí)期的工作起指導(dǎo)作用。本文也是項(xiàng)U完成后系統(tǒng)查收的依據(jù)。1.2項(xiàng)目范圍"三明西客站售票治理系統(tǒng)”釆納微機(jī)局部網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),由服務(wù)器,客戶機(jī)等組成。系統(tǒng)的應(yīng)用功能模塊包括:售票治理,退票治理,票額治理,統(tǒng)計(jì)結(jié)算,數(shù)據(jù)庫(kù)珍愛(ài)。整體描述2.1產(chǎn)品遠(yuǎn)景“三明西客站售票治理系統(tǒng)”,它的顯現(xiàn)能夠使售票更規(guī)范化,有必然的社會(huì)意義。2.2用戶類及其特點(diǎn)顧客(優(yōu)先考慮):顧客是能夠使用“三明西客站售票治理系統(tǒng)”功能的人,他們希望經(jīng)過(guò)使用“三明西客站售票治理系統(tǒng)”來(lái)進(jìn)行汽車票的預(yù)約,購(gòu)買(mǎi),退定以及退票功能。系統(tǒng)治理員:系統(tǒng)治理員負(fù)責(zé)對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的珍愛(ài),同時(shí)也負(fù)責(zé)系統(tǒng)出故障時(shí)的系統(tǒng)維修。系統(tǒng)治理員需要有必然的運(yùn)算機(jī)專業(yè)知識(shí),同時(shí)也要對(duì)本系統(tǒng)的功能能夠熟練的操作汽車財(cái)務(wù)治理人員:汽車站財(cái)務(wù)治理人員向系統(tǒng)治理員索要汽車票銷售狀況統(tǒng)計(jì),以此來(lái)進(jìn)行汽車站的財(cái)務(wù)治理各種用戶類確認(rèn)的“三明西客站售票治理系統(tǒng)”的用例和重要參加者以下所示:重要參加者用例?訂票顧客2.更正車票3.退票制票5.票額治理6.統(tǒng)計(jì)結(jié)算系統(tǒng)治理員7.數(shù)據(jù)庫(kù)珍愛(ài)汽車站站財(cái)務(wù)6.統(tǒng)計(jì)結(jié)算治理人員表13運(yùn)行壞境運(yùn)行環(huán)境:“三明西客站售票治理系統(tǒng)”的操作將經(jīng)過(guò)以下的Web掃瞄器來(lái)完成:MicrosoftInternetExplore版本6.0和7.0,Maxthon版本1.59和。2.0在本系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)為VS2008,后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)為SQLServer2005□建議最低配置介紹配置硬件CPU:CeleronIMOOOCPU:PentiumIV-1.7G內(nèi)存:128M內(nèi)存:256M硬盤(pán):10G硬盤(pán):20G(7200轉(zhuǎn)/分鐘)顯示辨論率:800*600顯示辨論率:1027*768軟件WindowXP中文版/Windows2000中文版Windows2000中文版/WindowsXP中文版3.功能需求解析3.1訂票描述:顧客從“三明西客站售票治理系統(tǒng)”,隨意:查察某一天能夠預(yù)約的汽車票,選擇自己想要預(yù)約的汽車票,提交訂單并在特準(zhǔn)時(shí)刻內(nèi)到特準(zhǔn)時(shí)刻地點(diǎn)憑證件領(lǐng)取汽車票。骨干過(guò)程:訂一個(gè)車次的汽車票顧客要求查察某一天能夠預(yù)約的汽車票系統(tǒng)顯示當(dāng)天能夠預(yù)約的汽車車次以及該車次的空座信息系統(tǒng)從上述列表中選擇一個(gè)車次及該車次上的兒個(gè)座位顧客說(shuō)明訂票完成系統(tǒng)顯示訂單的訂票條LI編號(hào),單價(jià)和總價(jià)格顧客確認(rèn)訂單或要求更正訂單(回到第3步)顧客指定付費(fèi)方式&系統(tǒng)確認(rèn)接收訂單系統(tǒng)向顧客確認(rèn)訂單細(xì)節(jié),價(jià)格和付費(fèi)說(shuō)明10.顧客確認(rèn)或要求更正,并提示若信息正確,顧客應(yīng)在確認(rèn)后進(jìn)網(wǎng)上銀行付款(回到第3步)11?系統(tǒng)從銀行卡中扣除購(gòu)票所需花銷,并將用戶所購(gòu)票的信息發(fā)制票機(jī),并依據(jù)用戶購(gòu)票信息更正節(jié)余汽車票數(shù)量和數(shù)據(jù)庫(kù)12.制票體系出汽車票,系統(tǒng)確認(rèn)后,提示購(gòu)票成功。并提示在特
行銀行送給準(zhǔn)時(shí)刻地點(diǎn)憑證件領(lǐng)取汽車票。分支過(guò)程:訂多個(gè)車次的汽車票3.2更正車票描述:顧客從“三明西客站售票治理系統(tǒng)”,同時(shí)向售票員發(fā)送更正訂單更正完成后更新訂單,數(shù)據(jù)庫(kù)和節(jié)余汽車票數(shù)量骨干過(guò)程:更正車票
的要求,1
.
顧客向發(fā)送更正車票的要求2.系統(tǒng)經(jīng)過(guò)編號(hào)確認(rèn)顧客訂單狀態(tài)為“已贊成”后,贊成顧客的要3.顧客確要認(rèn)更正原有車票系統(tǒng)向顧客確認(rèn)更正細(xì)節(jié),付費(fèi)說(shuō)明5.顧客確認(rèn)或要求更正,并提示若信息正確,顧客應(yīng)確認(rèn)后進(jìn)行付款6制票體系出汽車票,提示購(gòu)票成功。并提示在特準(zhǔn)時(shí)刻地點(diǎn)憑證件領(lǐng)取汽車票。分支過(guò)程:不取消原有車票1?顧客選擇不取消原有車票返回到訂票用例骨干過(guò)程特地:1.“客運(yùn)公司網(wǎng)上售票系統(tǒng)”顯現(xiàn)故障,無(wú)法完成更正車票功能售票員通知顧客系統(tǒng)顯現(xiàn)故障,現(xiàn)在無(wú)法更正車票顧客訂單狀態(tài)為“未贊成”,無(wú)法完成更正訂單功能系統(tǒng)提示“您沒(méi)有訂票也許訂票票已取消,建立訂單此后才能修改訂單”3.3退票描述:顧客從接見(jiàn)“三明西客站售票治理系統(tǒng)”,同時(shí)向售票員發(fā)送取消訂單的要求,若訂單狀態(tài)是“已贊成”,則讓用戶進(jìn)入取消訂單頁(yè)面進(jìn)行訂單的取消,完成后更新數(shù)據(jù)庫(kù)和節(jié)余汽車票數(shù)量前置條件:1.顧客登陸到“三明西客站售票治理系統(tǒng)”顧客的付費(fèi)方式是從銀行卡中扣除后置條件:1?訂單在“三明西客站售票治理系統(tǒng)”中的儲(chǔ)備狀態(tài)是“已贊成”訂單取消后更新汽車票節(jié)余數(shù)量訂單取消后更新統(tǒng)計(jì)結(jié)算骨干過(guò)程:退票顧客向系統(tǒng)發(fā)送退票的要求系統(tǒng)確認(rèn)顧客訂單狀態(tài)為'‘已贊成”后,贊成顧客的要求提示顧客可否確認(rèn)退票5.系統(tǒng)取消用戶的訂票,并退還部分車票金額,并提示顧客在特準(zhǔn)時(shí)刻地點(diǎn)憑證件領(lǐng)取退款。更正數(shù)據(jù)庫(kù)和節(jié)余汽車票數(shù)量向工作人員提示顧客退票信息,請(qǐng)工作人員找到并銷毀車票特地:1.“三明西客站售票治理系統(tǒng)”顯現(xiàn)故障,無(wú)法完成取消訂單功能系統(tǒng)通知顧客系統(tǒng)顯現(xiàn)故障,現(xiàn)在無(wú)法取消訂單顧客訂單狀態(tài)為“未贊成”,無(wú)法完成取消訂單功能系統(tǒng)提示“您沒(méi)有訂單也許訂單已取消”3.4制票描述:制票機(jī)接收到顧客發(fā)送過(guò)來(lái)的購(gòu)票要求以及汽車票的信息,打印出顧客所需要的汽車票前置條件:顧客經(jīng)過(guò)客戶機(jī)進(jìn)入“三明西客站售票治理系統(tǒng)”1.2.顧客購(gòu)票所需花銷已從其銀行卡上扣除3.顧客發(fā)送過(guò)來(lái)的汽車票的信息有效,即顧客購(gòu)票的車次的空座位數(shù)量好多于顧客購(gòu)票數(shù)后置條件:依據(jù)顧客購(gòu)票數(shù)更正節(jié)余汽車票數(shù)量和數(shù)據(jù)庫(kù)骨干過(guò)程:制票顧客發(fā)送制票要求以及汽車票的信息依據(jù)汽車票的信息制出顧客所購(gòu)買(mǎi)的汽車票將該汽車票打印出來(lái)等待顧客在特準(zhǔn)時(shí)刻內(nèi)憑證件領(lǐng)取汽車票。特地:1.系統(tǒng)與制票機(jī)之間的信息發(fā)送顯現(xiàn)故障,無(wú)法制票系統(tǒng)經(jīng)過(guò)窗口機(jī)顯示“制票機(jī)顯現(xiàn)故障,無(wú)法制票”2.制票機(jī)中用來(lái)打印汽車票的紙張用完了系統(tǒng)經(jīng)過(guò)窗口機(jī)顯示“制票機(jī)中紙張用完,無(wú)法打印”5票額治理描述:票額治理負(fù)責(zé)對(duì)每個(gè)車次的空余座位數(shù)進(jìn)行記錄,每次顧客進(jìn)行了訂訂單,退票此后,票額治理都會(huì)對(duì)節(jié)余汽車票數(shù)量和數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行更正。
票,更正前置條件:1.顧客登陸了“客運(yùn)公司網(wǎng)上售票系統(tǒng)”顧客最少進(jìn)行了訂票,更正訂單,退票這些操作中的一個(gè)操作后置條件:依據(jù)顧客進(jìn)行的操作,對(duì)節(jié)余汽車票數(shù)量和數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行更正骨干過(guò)程:顧客進(jìn)行了訂票,更正訂單,退票這些操作中的一個(gè)操作顧客進(jìn)行訂票,更正訂單,退票這些操作中的一個(gè)操作2.依據(jù)前面寫(xiě)好的各操作的用例規(guī)格說(shuō)明對(duì)節(jié)余汽車票數(shù)量和數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行更正?分支過(guò)程:顧客進(jìn)行了訂票,更正訂單,退票這些操作中的多個(gè)操作(接第2步)1?進(jìn)行節(jié)余操作中的一個(gè)操作特地:系統(tǒng)顯現(xiàn)故障,無(wú)法進(jìn)行訂票,更正訂單,退票這些操作系統(tǒng)提示“系統(tǒng)顯現(xiàn)故障,無(wú)法進(jìn)行訂票,更正訂單,退票6統(tǒng)計(jì)結(jié)算描述:統(tǒng)計(jì)結(jié)算會(huì)在每一次系統(tǒng)對(duì)汽車票的操作完成此后,進(jìn)行結(jié)算,統(tǒng)計(jì)出從某一個(gè)時(shí)刻段到現(xiàn)在售出票的數(shù)量,每一個(gè)車次每種票的詳盡銷售悄形,以及總的銷售金額。前置條件
:系統(tǒng)完成了一次對(duì)汽車票的操作后置條件:統(tǒng)計(jì)出從某一個(gè)時(shí)刻段到現(xiàn)在售出票的數(shù)量,每一個(gè)車次每種票
的詳盡銷售狀況,以及總的銷售金額骨干過(guò)程:
1.
系統(tǒng)完成了一次對(duì)汽車票的操作2.
統(tǒng)計(jì)出從某一個(gè)時(shí)刻段到現(xiàn)在售出票的數(shù)量,每一個(gè)車次每種
票的詳盡銷售狀況,以及總的銷售金額將這些數(shù)據(jù)做成表格,儲(chǔ)備下來(lái),以備汽車站財(cái)務(wù)人員的需要?7數(shù)據(jù)庫(kù)珍愛(ài)描述:系統(tǒng)治理員負(fù)責(zé)對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)每天兩次準(zhǔn)時(shí)的珍愛(ài)以及系統(tǒng)故障的辦理。前置條件:1.到了每天珍愛(ài)數(shù)據(jù)庫(kù)的時(shí)刻2.系統(tǒng)顯現(xiàn)故障后置條件:系統(tǒng)治理員對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行珍愛(ài),辦理系統(tǒng)故障骨干過(guò)程:1.系統(tǒng)治理員登陸,獲取治理員權(quán)限。2.每天準(zhǔn)時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行珍愛(ài),系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行處理。數(shù)據(jù)需求解析數(shù)據(jù)庫(kù)需求解析檢查的重點(diǎn)是“數(shù)據(jù)''和“辦理”,經(jīng)過(guò)檢查、收集和解析,獲取用戶對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的需求。信息需求:指用戶需要從數(shù)據(jù)庫(kù)中獲守信息的內(nèi)容與性質(zhì),即在數(shù)據(jù)庫(kù)中需要儲(chǔ)備哪些數(shù)據(jù)。辦理要求:指用戶需要完成什么辦理能力。明確用戶對(duì)數(shù)據(jù)有什么樣的辦理要求從而明確數(shù)據(jù)之間的關(guān)系。那個(gè)地點(diǎn)的功能集中表現(xiàn)為數(shù)據(jù)的盤(pán)問(wèn),更新和珍愛(ài),因此需求集中表現(xiàn)為對(duì)“數(shù)據(jù)”的需求。包括不同樣治理員的權(quán)益和限制,更具登陸身份不同樣顯示不同樣的功能項(xiàng),以及所能進(jìn)行的操作??捶ńY(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是將縫隙獲取的用戶需求抽象為看法模型的過(guò)程,他是整個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。非功能性需求5.1軟件質(zhì)量屬性可用性:在系統(tǒng)不顯現(xiàn)故障的前提下,“三明西客站售票治理系統(tǒng)”對(duì)互聯(lián)網(wǎng)用戶小時(shí)可用。強(qiáng)壯性:假如訂單獲取確認(rèn)或取消從前,用戶和系統(tǒng)的連接中斷,那么用戶應(yīng)該能經(jīng)過(guò)“客運(yùn)公司網(wǎng)上售票系統(tǒng)”復(fù)原不完滿的訂單。2其他非功能性需求2.1性能需求性能需求1:用戶盤(pán)問(wèn)某一天的車次和空座位狀況,對(duì)盤(pán)問(wèn)的響應(yīng)時(shí)刻不能夠高出
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