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OTIS自動扶梯/I右活Dwg:自動扶梯/人行道人行道檢驗、調(diào)整和測試Date:08/06/2011XOEC-EC?Q(3(Page:1j^L9OltM1FIM微指令防逆轉(zhuǎn)功能測試咿自動扶梯或人行道非操縱逆轉(zhuǎn)功能測試方法如下:1、測試前檢查主機的各項檢測功能和電纜可靠接入到控制柜內(nèi)。(如主機抱閘、主機測速傳感器、抱閘打開檢測開關(guān)、風(fēng)扇罩安全開關(guān)、主機熱敏開關(guān)、超速開關(guān)等信號)2、在正常模式下,用鑰匙啟動扶梯或人行道上行,扶梯處于正常高速運行狀態(tài)。3、模擬非操縱逆轉(zhuǎn)過程:直接斷開控制柜內(nèi)主機測速傳感器檢測信號,防逆轉(zhuǎn)電路監(jiān)控到主機測速信號異常,NRD安全電路動作。4、安全回路切斷,控制系統(tǒng)接到停梯指令,附加制動器動作,同時工作制動器動作。注意:.在此模擬測試過程中,保證扶梯電源的安全可靠控制,扶梯上確保沒有乘客并保證測試人員的安全。.當自動扶梯或自動人行道配置有附加制動器時,需按以下附加制動器檢驗標準調(diào)整之后,方可進行非操縱逆轉(zhuǎn)的功能測試。自動扶梯/人行道檢驗、調(diào)整和測試Page:2FIM微指令附加制動器功能介紹Pack制動盤制動器鋼梁制動盤彈簧導(dǎo)靴Page:2FIM微指令附加制動器功能介紹Pack制動盤制動器鋼梁制動盤彈簧導(dǎo)靴當自動扶梯和自動人行道配置附加制動器時,該制動器為機械式(利用摩擦原理),具有制動空載或有載荷的自動扶梯/人行道能有效地減速停止下來,并使其保持靜止狀態(tài)。附加制動器裝置在自動扶梯人行道出廠時,已安裝和調(diào)試完畢。在工地上當設(shè)定的條件(主機超速、防逆轉(zhuǎn)、扶梯負載、1號開關(guān)動作、斷電時)中任一條件出現(xiàn)時,控制柜內(nèi)的繼電器動作,電磁鐵失電,導(dǎo)靴在彈簧的推動下上行,與制動盤接觸后,導(dǎo)靴在制動盤的帶動下繼續(xù)上行,直到導(dǎo)靴與制動盤緊密接觸,利用制動盤和導(dǎo)靴之間的摩擦力來制動自動扶梯/人行道。每次附加制動器動作后,自動扶梯/人行道必須先啟動上行,使附加制動器自動復(fù)位后,才自動扶梯/人行道檢驗、調(diào)整和測試FIM微指令Page:3FIM微指令Page:3Pack附加制動器裝置檢驗附加制動器裝置檢驗要求:Pack1.當附加制動器復(fù)位時,用手左右推動導(dǎo)靴來檢*0.5MM間隙.(采用塞尺測量),附加制動器[制動盤用手向桁架外側(cè)推動間隙20.5MM側(cè)應(yīng)不小于制動盤間隙21.當附加制動器復(fù)位時,用手左右推動導(dǎo)靴來檢*0.5MM間隙.(采用塞尺測量),附加制動器[制動盤用手向桁架外側(cè)推動間隙20.5MM側(cè)應(yīng)不小于制動盤間隙20.5MM導(dǎo)靴用手向桁架內(nèi)側(cè)推動眩力盤不應(yīng)相擦。導(dǎo)靴離為200-400MM。常運作,附加制動器處于自動置5Iim杠桿2.檢查附加制動器制動距離,自動扶梯/人行道在下行時,附加制動器動作后的空載制動距檢查杠桿與導(dǎo)靴之間的間隙。為確保附復(fù)位時,杠桿與導(dǎo)靴之間的間隙需控制在1.5離為200-400MM。常運作,附加制動器處于自動置5Iim杠桿4.檢查附加制動器安全開關(guān)。為確保自動扶梯的正常運行,附加制動器的安全開關(guān)打桿位置必須正確放置,旦安仝開關(guān)能有效動作。檢查導(dǎo)靴內(nèi)側(cè)潤滑是否充分。UnpublishedWorkCopyrightOTISElevatorCompanyFIM檢驗、調(diào)整和測試Date:08/06/2011Page:41\FIM檢驗、調(diào)整和測試Date:08/06/2011Page:41\附加制動器調(diào)整Pack附加制動器調(diào)整:安全要求:切記OTIS安全第一,您的操作必須符合OTIS全球工地安全標準(WWJSSS)的要求。必須切斷電源操作。附加制動器在調(diào)整操作之前做的準備工作(扶梯人行道電能、機械能鎖閉和警示程序)需嚴格按FPA要求進行。所需工具:扳手、一字螺批、十字螺批、檢修盒、前沿板打開工具。準備工作:通過上下平層任意一個急停按鈕停止扶梯/人行道運行。在扶梯/人行道上下平層處設(shè)置安全防護欄。.打開上機房前沿板。按FPA要求進行電能鎖閉和警示程序。將控制柜提出機艙外。6.解除扶梯/人行道電能的鎖閉和警示程序,開啟電源。1.附加制動器導(dǎo)靴與制動盤之間的間隙調(diào)整:1?0使用檢修盒開啟扶梯/人行道上行,復(fù)位附加制動器。1?1松開制動器鋼梁底部的兩顆M8螺栓(圖二)。1.2松開制動器鋼梁頂部的M20螺母(圖三)。1.3斷開電源,附加制動器動作,導(dǎo)靴在彈簧的推動下上行,即導(dǎo)靴在自由的狀態(tài)下自動與制動盤校正(圖四),此時,鎖緊制動器鋼梁底部的兩棵M8螺栓和頂部的M20螺母。1.4使用檢修盒啟動扶梯/人行道上行,將附加制動器自動復(fù)位。自動扶梯/人行道檢驗、調(diào)整和測試FIM微指令Page:5PackM20螺母(圖三)(圖四)FIM微指令Page:5PackM20螺母(圖三)(圖四)2.附加制動器制動距離調(diào)整:自動扶梯/人行道在下行時,附加制動器動作后的空載制動距離為200-400MM(圖2.0通過調(diào)整制動器鋼梁頂部的M20螺母,實現(xiàn)附加制動器動作后的制動距離要求五)。(圖2.1扶梯處于停止運行狀態(tài)時,調(diào)整M20螺母使制動器鋼梁的左右位置發(fā)生變化電后,導(dǎo)靴底部與制動盤的外緣應(yīng)處于正交點位置(圖六)(圖七)。2.2當附加制動器動作后,出現(xiàn)(圖八)狀態(tài)時,需要將制動器鋼梁向左移動,直至將導(dǎo)靴調(diào)整到(圖六)和(圖七)的位置處。
自動扶梯/人行道Dwg:自動扶梯/人行道檢驗、調(diào)整和測試Date:08/06/2011FIM微指令附加制動器調(diào)整PackM20制動盤圖七需進行制:I勺測試o需要將制動器鋼梁向右移動,直至將于200-400MM2.3當附加制動器動作后,出現(xiàn)(圖九)狀態(tài)時,[if]:到(圖六)和(圖七)的Dwg:自動扶梯/人行道檢驗、調(diào)整和測試Date:08/06/2011FIM微指令附加制動器調(diào)整PackM20制動盤圖七需進行制:I勺測試o需要將制動器鋼梁向右移動,直至將于200-400MM2.3當附加制動器動作后,出現(xiàn)(圖九)狀態(tài)時,[if]:到(圖六)和(圖七)的時,還需對制動器鋼梁佇!導(dǎo)靴調(diào)整到(圖冒和圖七)的位置2.J'當附加制動器導(dǎo)靴調(diào)Mr?料試結(jié)羿'于或大于一'1右M(圖八)(圖九)3.安裝于制動盤上的杠桿與導(dǎo)靴之間的間隙調(diào)整:為確保附加制動器裝置的正常運作,附加制動器處于自動復(fù)位時,杠桿與導(dǎo)靴之間的間隙需控制在1.5~3MM之內(nèi)(圖十)。3.0通過調(diào)整M6螺栓的轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)杠桿與導(dǎo)靴之間的間隙要求(圖十一)。3.1附加制動器處于自動復(fù)位時,當杠桿與導(dǎo)靴之間的間隙大于3MM時(圖十二),首先需松開M6螺栓上的鎖緊螺母(圖十三),再使用一字螺批以逆時針方向轉(zhuǎn)動M6螺栓(圖十四),M6螺栓的旋轉(zhuǎn)使杠桿的位置發(fā)生變化來完成兩者之間的間隙處于標準尺寸范圍內(nèi)。UnpublishedWorkCopyright?OTISElevatorCompany(圖十五M6的間隙需控制在5~8MM螺栓來完成此尺寸的要求緊檢驗、調(diào)整和測試Date:08/06/2011/人行道Dwg:自動扶梯/人行道XOEC-EC7FIM微指令附加制動器調(diào)整Pack反之,如兩者之間的間隙小于1.5MM時,以順時針方向轉(zhuǎn)動M6(圖十五M6的間隙需控制在5~8MM螺栓來完成此尺寸的要求緊檢驗、調(diào)整和測試Date:08/06/2011/人行道Dwg:自動扶梯/人行道XOEC-EC7FIM微指令附加制動器調(diào)整Pack反之,如兩者之間的間隙小于1.5MM時,以順時針方向轉(zhuǎn)動M6螺栓即可。調(diào)整完畢后,需擰緊鎖緊螺母。5?8MM之間后,需檢,當此間£杠桿與限位螺栓的距離間隙,大于或小于該要求時,可通過調(diào)整限位(圖十1.5?3MM(圖十)■?■tJ圖調(diào)整2杠桿與導(dǎo)?8MM(圖十二)鎖緊螺母(圖十五)(圖十六)UnpublishedWorkCopyrightOTIS(圖十五)FIM檢驗、調(diào)整和測試Date:08/06/2011Page:8Pack附加制動器調(diào)整Pack4.附加制動器安全開關(guān)調(diào)整:為確保自動扶梯的正常運行,附加制動器的安全開關(guān)的打桿位置必須正確放置,且安全開關(guān)能有效動作。4.0檢查安全開關(guān)是否在制動器鋼梁上固定可靠,如安全開關(guān)已出現(xiàn)晃動,則需要對固定安全開關(guān)的螺栓進行鎖緊(圖十七)。4.1用手撥動安全開關(guān)打桿,向上提升(圖十八),檢查安全開關(guān)是否動作有效,安全開關(guān)動作時故障代碼顯示為“5”。如安全開關(guān)動作無效,則需要檢查安全開關(guān)是否已損壞或接線是否錯誤。4.2安全開關(guān)的打桿應(yīng)放置于固定在導(dǎo)靴的M6螺栓上(圖十九)。當附加制動器動作時,導(dǎo)靴的上抬帶動安全開關(guān)打桿的提升,安全開關(guān)隨即動作。反之,當附加制動器自動復(fù)位時,導(dǎo)靴的下降,安全開關(guān)將自動復(fù)位。安全開關(guān)的打桿可以進行左右位置的調(diào)整,調(diào)節(jié)時,擰松固定安:打桿的位置即可(■二(圖十九)(圖二十)擰松固定安:打桿的位置即可(■二(圖十九)(圖二十)FIMOTISXOEC-EC/-人行道檢驗、調(diào)整和測試Dwg:自動扶梯/人行道Date:~08/06/2011Pack5.在例行保養(yǎng)
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