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第五章配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇5.1配送中心設(shè)備的構(gòu)成5.2儲(chǔ)存設(shè)備的選擇5.2.1存儲(chǔ)貨架概述5.2.2存儲(chǔ)貨架的特點(diǎn)及儲(chǔ)物形態(tài)★5.2.3存儲(chǔ)設(shè)備的選用5.3搬運(yùn)設(shè)備的選擇5.3.1搬運(yùn)設(shè)備介紹★5.3.2搬運(yùn)車輛的選用5.4輸送設(shè)備的選擇第五章配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇5.1配送中心設(shè)備的構(gòu)成5.1配送中心設(shè)備的構(gòu)成
配送中心內(nèi)的主要作業(yè)活動(dòng),基本上都與物流倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、揀取等作業(yè)有關(guān),因此在進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃時(shí),必須按照廠房布置和面積要求,根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的物流設(shè)施和設(shè)備。5.1配送中心設(shè)備的構(gòu)成配送中心內(nèi)的主要作業(yè)活配送中心物流系統(tǒng)輸送設(shè)備倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)設(shè)備分揀分類設(shè)備貨架自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備托盤/容器碼/拆盤設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)信息采集及識(shí)別系統(tǒng)控制系統(tǒng)物流管理系統(tǒng)配送中心自動(dòng)化物流系統(tǒng)構(gòu)成配送中心物流系統(tǒng)輸送倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)分揀分類貨架自動(dòng)搬運(yùn)托盤/容器碼(1)容器設(shè)施搬運(yùn)用容器、存儲(chǔ)用容器、揀取用容器及配送用容器,如紙箱、托盤、鐵箱、塑料箱等。(在各項(xiàng)作業(yè)流程及儲(chǔ)運(yùn)單位的規(guī)劃完成后,再進(jìn)行容器設(shè)施規(guī)劃)(1)容器設(shè)施(2)儲(chǔ)存設(shè)備
自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備(單元負(fù)載式、水平旋轉(zhuǎn)式、垂直旋轉(zhuǎn)式、輕負(fù)荷式),大型存儲(chǔ)設(shè)備(一般重型鋼架、直入式鋼架、移動(dòng)式鋼架、重量型流動(dòng)貨架),多種小型存儲(chǔ)設(shè)備(輕型料架、輕型流動(dòng)貨架、移動(dòng)式儲(chǔ)柜等)。(可由倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)使用的儲(chǔ)運(yùn)單位、容器式樣及倉(cāng)儲(chǔ)需求量,來(lái)選擇合適的設(shè)備和數(shù)量)(2)儲(chǔ)存設(shè)備(3)訂單撿取設(shè)備包括一般訂單揀取設(shè)備、計(jì)算機(jī)輔助揀取設(shè)備(CAPS、計(jì)算機(jī)輔助揀貨臺(tái)車)、自動(dòng)化訂單揀取設(shè)備。(可由揀貨區(qū)使用的揀取單位、容器式樣及揀取需求量,來(lái)選擇適用的設(shè)備與數(shù)量)(3)訂單撿取設(shè)備(4)物料搬運(yùn)設(shè)備自動(dòng)化配合之搬運(yùn)設(shè)備(如無(wú)人搬運(yùn)車、軸驅(qū)動(dòng)搬運(yùn)臺(tái)車)、機(jī)械化搬運(yùn)設(shè)備(如叉車、油壓拖板車)、輸送帶設(shè)備、分類輸送設(shè)備、拆碼盤設(shè)備、垂直搬運(yùn)設(shè)備等。(應(yīng)配合這些倉(cāng)儲(chǔ)及揀取設(shè)備,估算每日進(jìn)出貨搬運(yùn)、揀貨、補(bǔ)貨等次數(shù),以選擇適用的搬運(yùn)設(shè)備)(4)物料搬運(yùn)設(shè)備(5)流通加工設(shè)備裹包集包設(shè)備、外包裝配合設(shè)備、印貼條形碼標(biāo)簽設(shè)備、拆箱設(shè)備、稱重設(shè)備等。(6)物流外圍配合設(shè)備樓層流通設(shè)施、裝卸貨平臺(tái)、裝卸載設(shè)施、容器暫存設(shè)施、廢料處理設(shè)施等(5)流通加工設(shè)備5.2儲(chǔ)存設(shè)備的選擇
配送中心的存儲(chǔ)設(shè)備主要包括存儲(chǔ)貨架、托盤和容器等,托盤和容器已有標(biāo)準(zhǔn)或系列,選擇即可。貨架的種類很多,應(yīng)用可以靈活多變。5.2儲(chǔ)存設(shè)備的選擇配送中心的存儲(chǔ)設(shè)備主要包括5.2.1存儲(chǔ)貨架概述存儲(chǔ)貨架的分類存取作業(yè)方式貨架種類人工或叉車存取托盤貨架駛?cè)胧截浖芰鲃?dòng)式貨架可移動(dòng)式貨架閣樓式貨架懸臂式貨架窄道式貨架可攜帶式貨架后推式貨架自動(dòng)化設(shè)備配合存取垂直旋轉(zhuǎn)式貨架水平旋轉(zhuǎn)式貨架全自動(dòng)存取整體式自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)貨架分離式自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)貨架5.2.1存儲(chǔ)貨架概述存儲(chǔ)貨架的分類存取作業(yè)方式貨架種類人工5.2.2存儲(chǔ)貨架的特點(diǎn)及儲(chǔ)物形態(tài)(1)托盤貨架最常用的傳統(tǒng)式貨架,多采用自行組合方式,易于拆卸和移動(dòng),可按物品堆碼的高度,任意調(diào)整橫梁位置。5.2.2存儲(chǔ)貨架的特點(diǎn)及儲(chǔ)物形態(tài)(1)托盤貨架配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件托盤貨架的特點(diǎn):出入庫(kù)存取不受先后順序的限制貨架高度一般在6m以下貨架撐腳需加裝叉車防撞裝置托盤貨架的特點(diǎn):(2)駛?cè)?出式貨架(貫通式貨架)駛?cè)?駛出式貨架取消了各排貨架之間的通道,將貨架合并在一起,使同一層同一列的貨物互相貫通。當(dāng)叉車只能在貨架的一端出入庫(kù)作業(yè)時(shí),貨物的存取原則只能是后進(jìn)先出,對(duì)于要求先進(jìn)先出的貨物,需在貨架的另一端,由叉車進(jìn)行取貨作業(yè)。(2)駛?cè)?出式貨架(貫通式貨架)配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件
駛?cè)胧截浖芘c托盤貨架相比,駛?cè)胧截浖艿奶攸c(diǎn)如下:1)高密度儲(chǔ)存。2)高度可達(dá)1Om3)適用于多量少樣貨品。4)出入庫(kù)存取物品受先后順序的限制5)不適合太長(zhǎng)或太重貨品。6)儲(chǔ)物形態(tài):托盤
駛?cè)胧截浖芘c托盤貨架相比,駛?cè)胧截浖艿奶攸c(diǎn)如下:(3)流動(dòng)式托盤貨架(重力式貨架)
流動(dòng)式貨架是指貨架本身固定不動(dòng),但貨物單元可在貨架上流動(dòng)或移動(dòng)的貨架。貨物從貨架的高端放入某一流道內(nèi),在重力或動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的作用下滑動(dòng)到流道的另一端(低端)等待出庫(kù)。(3)流動(dòng)式托盤貨架(重力式貨架)配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件流動(dòng)式托盤貨架的特點(diǎn)如下:1)采用密集式流道儲(chǔ)存貨物,空間利用率可達(dá)
85%.2)適用于大量存放且需短時(shí)間出貨的貨品3)每一流道只能存放一種,適合品項(xiàng)少批量大的貨品存放4)建造費(fèi)用較高、施工較慢5)貨品可先進(jìn)先出流動(dòng)式托盤貨架的特點(diǎn)如下:(4)流動(dòng)式箱貨架
流動(dòng)式箱貨架,在貨架的流道內(nèi)裝有多排塑膠滾輪,流道有約5度的傾斜角,用于儲(chǔ)存箱裝物品,貨箱在重力的作用下會(huì)自動(dòng)向前端滑移。一般高端為入貨端,低端為出貨端。特點(diǎn):1)適用于超級(jí)市場(chǎng)、配送中心及郵購(gòu)公司倉(cāng)庫(kù)2)方便人工揀貨。3)安裝快速、搬動(dòng)容易。4)儲(chǔ)存功能小于揀貨功能。
這種設(shè)備在配送中心內(nèi)的應(yīng)用非常普遍,例如深圳新產(chǎn)業(yè)物流公司的配送中心、神州數(shù)碼上海配送中心等。(4)流動(dòng)式箱貨架配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(5)移動(dòng)式貨架
移動(dòng)式貨架是將貨架本身放置在軌道上,在貨架底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置??侩妱?dòng)或機(jī)械裝置使貨架沿軌道橫向移動(dòng)。當(dāng)不需要出入庫(kù)作業(yè)時(shí),各貨架之間沒(méi)有通路相隔,緊密排列;當(dāng)需要存取貨物時(shí),使貨架移動(dòng),在相應(yīng)的貨架前開(kāi)啟成為叉車等設(shè)備的通道.特點(diǎn):1)節(jié)省地板面積,地面利用率達(dá)80%2)可直接存取每一項(xiàng)貨品,不受先進(jìn)先出的限制
3)使用高度可達(dá)12m,單位面積的儲(chǔ)存量比托盤貨架可提升
2倍左右。4)機(jī)電裝置多、維護(hù)困難。5)建造成本高、施工速度慢。6)儲(chǔ)物形態(tài):托盤
(5)移動(dòng)式貨架配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(6)閣樓式貨架
閣樓式貨架,
為了充分利用倉(cāng)庫(kù)的空間,將空間作雙層設(shè)計(jì),從而有效地利用空間。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是利用鋼梁和金屬板將原有儲(chǔ)區(qū)作樓層間隔,每個(gè)樓層可放置不同種類的貨架,而貨架結(jié)構(gòu)具有支撐上層樓板的作用。這種貨架可以減小承重梁的跨距,降低建筑費(fèi)用,提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。特點(diǎn):1)上層僅限輕量物品儲(chǔ)存,不適合重型搬運(yùn)設(shè)備走。2)上層物品的搬運(yùn)必須加裝垂直輸送設(shè)備。3)適合各類型貨品存放。4)滿足人工分揀和提高空間利用率的雙重目標(biāo)。5)儲(chǔ)物形態(tài):托盤、紙箱、包、散品。(6)閣樓式貨架配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(7)懸臂式貨架
懸臂式貨架是由在立柱上裝設(shè)懸臂來(lái)構(gòu)成的,懸臂可以是固定的,也可以是移動(dòng)的。由于其形狀像樹(shù)校,故又形象地稱之為樹(shù)校形貨架該貨架適合于存放鋼管等長(zhǎng)形的物品。若要放置圓形物品時(shí),在其臂端裝設(shè)擋塊以防止滑落。特點(diǎn):1)只適用于長(zhǎng)條狀或長(zhǎng)卷狀貨品存放。2)需配有叉距較寬的搬運(yùn)設(shè)備。3)高度受限,一般在6m以下。4)空間利用率低,約35%-50%5)儲(chǔ)物形態(tài):長(zhǎng)條狀物或長(zhǎng)卷狀物。
此貨架適用于桿料生產(chǎn)工廠。(7)懸臂式貨架配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(8)窄道式貨架
窄道式貨架需要配備窄巷道叉車
(旋轉(zhuǎn)叉式叉車或無(wú)軌堆垛機(jī))作業(yè),巷道比一般叉車作業(yè)的貨架通道寬度要小許多窄道式貨架的特點(diǎn):1)具有很高的儲(chǔ)存密度。2)存取自由,不受先進(jìn)先出的限制。3)貨架高度可達(dá)15m,但需配合高架叉車4)施工精度要求高,且建造費(fèi)時(shí)。5)儲(chǔ)物形態(tài):托盤
(8)窄道式貨架配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(9)后推式貨架后推式貨架在前后梁間以滑座相接,由前方將托盤貨物放在貨架滑座上,后來(lái)進(jìn)入的貨物會(huì)將原先的貨物推到后方,目前最多可推入五個(gè)托盤?;缬诨壣?滑軌本身其有傾斜角度,滑座會(huì)自動(dòng)滑向前方人口。特點(diǎn):1)較托盤貨架省下1/3空間,可增加儲(chǔ)存密度。2)適用于一般叉車存取。3)不適合承載太重物品。4)貨品會(huì)自動(dòng)滑至最前儲(chǔ)位。(9)后推式貨架配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(1)(2)(3)(1)(2)(3)(10)旋轉(zhuǎn)式貨架傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)是由人或機(jī)械到貨格前取貨,而旋轉(zhuǎn)式貨架是將貨格里的貨物移動(dòng)到人或揀選機(jī)旁,再由人或揀選機(jī)取出所需的貨物。操作者可按指令使旋轉(zhuǎn)貨架運(yùn)動(dòng),達(dá)到存取貨的目的。適用于電子零件、精密機(jī)件等少量多品種小物品的儲(chǔ)存及管理。其貨架移動(dòng)快速,可達(dá)每分鐘30m速度,且受高度限制少,可采用多層。(10)旋轉(zhuǎn)式貨架水平旋轉(zhuǎn)式水平旋轉(zhuǎn)式(11)立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)貨架立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)是幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架,中間配以專門的有軌堆垛機(jī)進(jìn)行作業(yè)。
按照貨架的構(gòu)造形式可分為整體式和分離式立體倉(cāng)庫(kù)兩種。
有軌堆垛機(jī)(11)立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)貨架有軌堆垛機(jī) 1)整體式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架 立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)的高架鋼骨為房屋建筑物結(jié)構(gòu)體,而將房屋建筑物的屋頂與墻壁,直接裝設(shè)在倉(cāng)庫(kù)鋼架上面及外面,形成一體的建筑物。同時(shí)自動(dòng)消防系統(tǒng)也利用鋼架作為消防配管支架,形成整體式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架。特點(diǎn):a.施工困難,精度要求高,必須配合倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)體一起建造。b.
一般高度超過(guò)15m。c.必須配有其他自動(dòng)存取設(shè)備。d.建筑成本高,施工困難且施工期長(zhǎng)
1)整體式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架2)分離式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架在已完成的廠房建筑物內(nèi),直接裝設(shè)倉(cāng)庫(kù)鋼架,形成與廠房分別獨(dú)立的結(jié)構(gòu)體,稱為分離式鋼架倉(cāng)庫(kù)。一般高度在15m內(nèi)且規(guī)模較小的高架中、小型立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù),大部分都采用分離式鋼架貨架.特點(diǎn):a.可于已完成的廠房?jī)?nèi)直接架設(shè)、布置。b.施工期較整體式短,費(fèi)用也較低。c.必須配合其他自動(dòng)存取設(shè)備。d.較小規(guī)模的高架倉(cāng)庫(kù)適合采用
2)分離式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架(1)選擇要素5.2.3存儲(chǔ)設(shè)備的選用(1)選擇要素5.2.3存儲(chǔ)設(shè)備的選用1)物品特性物品的尺寸大小、外形包裝等都會(huì)影響儲(chǔ)存單位的選用,由于儲(chǔ)存單位的不同,使用的儲(chǔ)存設(shè)備就不同。2)存取性 一般存取性與儲(chǔ)存密度是相對(duì)的。也就是說(shuō),為了得到較高的儲(chǔ)存密度,則必須相對(duì)犧牲物品的可存取性。有些貨架雖具有較好的儲(chǔ)存密度,但其儲(chǔ)位管理較為復(fù)雜,可存取性較差。唯有自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)可往上發(fā)展,存取性與儲(chǔ)存密度俱佳。1)物品特性3)出入庫(kù)量
某些式樣的貨架雖有很好的儲(chǔ)存密度,但出入庫(kù)量卻不高,適合于低頻度的作業(yè)。出入庫(kù)量高低是儲(chǔ)存設(shè)備選擇的重要因素。另外還要考慮是否有先進(jìn)先出的需求。3)出入庫(kù)量4)搬運(yùn)設(shè)備儲(chǔ)存設(shè)備的存取作業(yè)是以搬運(yùn)設(shè)備來(lái)完成。因此選用儲(chǔ)存設(shè)備應(yīng)同時(shí)考慮搬運(yùn)設(shè)備。貨架通道寬度,直接影響到叉車的型式,是平衡重式還是窄道式。另外還需考慮提升高度及提升能力。5)廠房結(jié)構(gòu)廠房的凈空高度、梁柱的位置等都會(huì)影響到貨架的配置,地板的承載能力、平整度等也與貨架的設(shè)計(jì)、安裝等有密切關(guān)系。另外還需考慮防火設(shè)施和照明設(shè)施的要求。
4)搬運(yùn)設(shè)備(2)儲(chǔ)存貨架的性能比較
(2)儲(chǔ)存貨架的性能比較(3)儲(chǔ)存設(shè)備的選用原則(3)儲(chǔ)存設(shè)備的選用原則5.3搬運(yùn)設(shè)備的選擇配送中心的搬運(yùn)設(shè)備主要包括:搬運(yùn)設(shè)備和輸送設(shè)備兩大類。在配送中心內(nèi)完成的主要作業(yè)內(nèi)容包括:1)貨品搬運(yùn)。2)改變貨品形態(tài)。3)分類。4)堆碼。5)上卸貨架存取。5.3搬運(yùn)設(shè)備的選擇配送中心的搬運(yùn)設(shè)備主要包括5.3.1搬運(yùn)設(shè)備概述(1)搬運(yùn)設(shè)備的分類
舉升高度2.7~3.9m舉升高度可達(dá)12m舉升高度100~150mm5.3.1搬運(yùn)設(shè)備概述(1)搬運(yùn)設(shè)備的分類舉升選擇搬運(yùn)及輸送設(shè)備時(shí),需考慮的主要因素包括:商品的特性、單位、容器;作業(yè)流程、儲(chǔ)位空間的配置以及配送中心自動(dòng)化水平等,另外還需考慮成本及作業(yè)需求之間的平衡性,以及設(shè)備故障保修等問(wèn)題。在導(dǎo)入搬運(yùn)及輸送設(shè)備時(shí),必須明確指定設(shè)備安裝時(shí)的責(zé)任及平時(shí)保養(yǎng)管理責(zé)任人員。選擇搬運(yùn)及輸送設(shè)備時(shí),需考慮的主要因素包括:(2)托盤搬運(yùn)車
是最常見(jiàn)的步行式車輛。托盤搬運(yùn)車分為手動(dòng)和電動(dòng)兩種。手動(dòng)托盤搬運(yùn)車在使用時(shí)將其承載的貨叉插入托盤孔內(nèi),由人力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)托盤貨物的起升和下降,并由人力拉動(dòng)完成搬運(yùn)作業(yè)。(2)托盤搬運(yùn)車手動(dòng)托盤搬運(yùn)車在使用時(shí)將其承載的貨叉電動(dòng)托盤搬運(yùn)車由外伸在車體前方的、帶腳輪的支腿來(lái)保持車體的穩(wěn)定,貨叉位于支腿的正上方,并可以作微起升,使托盤貨物離地進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)。電動(dòng)托盤搬運(yùn)車由外伸在車體前方的、帶腳輪的支腿來(lái)保持車體的穩(wěn)步行式踏板式側(cè)座式步行式踏板式側(cè)座式(3)平衡重式叉車在車體前方具有貨叉和門架,而在車體尾部設(shè)有平衡重,簡(jiǎn)稱叉車。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的平衡重式叉車,簡(jiǎn)稱內(nèi)燃叉車。機(jī)動(dòng)性好,是應(yīng)用最廣泛的叉車;功率大,尤其是重、大噸位的叉車 按動(dòng)力分:柴油(ED)/汽油(FG)/液化石油氣(且)/電動(dòng);按傳動(dòng)分:機(jī)械傳動(dòng)/液力傳動(dòng)/靜壓傳動(dòng)。
主要參數(shù)包括:1)額定起重量/載荷重心2)起升高度,自由起升高度3)運(yùn)行和起升速度4)最小轉(zhuǎn)彎半徑/最小直角通道寬度/
最小直角堆垛寬度
廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。
(3)平衡重式叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(4)前移式叉車前移式叉車是門架(或貨叉)可以前后移動(dòng)的叉車,運(yùn)行時(shí)門架后移,使貨物重心位于前、后輪之間,運(yùn)行穩(wěn)定,具有不需要平衡重,自重輕,降低直角通道寬和直角堆垛寬,適用于車間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作。(4)前移式叉車配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(5)側(cè)面叉車貨叉和門架位于車體側(cè)面的裝卸作業(yè)車輛稱側(cè)面叉車,適用于長(zhǎng)大物料的裝卸和搬運(yùn),側(cè)面叉車撥動(dòng)力不同可分為內(nèi)燃型、電瓶型;按作業(yè)環(huán)境可分為室外工作(充氣輪胎)、室內(nèi)工作(實(shí)心輪胎)。(5)側(cè)面叉車配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件 (6)牽引車牽引車是具有牽引一組無(wú)動(dòng)力臺(tái)車能力的搬運(yùn)車輛。牽引車作業(yè)時(shí),臺(tái)車的物料裝卸時(shí)間與牽引車的運(yùn)輸時(shí)間可交叉進(jìn)行,且可牽引一組臺(tái)車,從而提高工作效率。
根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所的不同,牽引車可分為:
1)室內(nèi)牽引車:操作平臺(tái)離地較低,實(shí)心車輪直徑較小,適用于室內(nèi)平坦路面。
2)室外牽引車:為充氣輪胎,直徑較大,可在室外不平的路面上行駛。
(6)牽引車配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(7)固定平臺(tái)搬運(yùn)車具有較大的承載物料平臺(tái)。相對(duì)承載卡車而言,承載平臺(tái)離地低,裝卸方便;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低;軸距、輪距較小,作業(yè)靈活等,一般用于企業(yè)內(nèi)車間與車間、車間與倉(cāng)庫(kù)之間的運(yùn)輸。(7)固定平臺(tái)搬運(yùn)車(8)揀選車揀選車分為低位揀選叉車和高位揀選叉車兩種。低位揀選叉車的操作者可乘立在上下車便利的平臺(tái)上,駕駛搬運(yùn)車揀選物料。高位揀選叉車的起升高度一般4-6m,最高可達(dá)13m,可大大提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率。(8)揀選車低位揀選叉車適于車間內(nèi)各個(gè)工序間加工部件的搬運(yùn),一般乘立平臺(tái)離地高度僅為200mm
左右,支撐腳輪直徑較小,僅適用于車間平坦路面上行駛。低位揀選叉車適于車間內(nèi)各個(gè)工序間加工部件的搬運(yùn),一般乘立平臺(tái)高位揀選叉車操作臺(tái)上的操作者可與裝卸裝置一起上下運(yùn)動(dòng),并揀選儲(chǔ)存在兩側(cè)貨架內(nèi)的物品。適用于多品種少量入出庫(kù)的特選式高層貨架倉(cāng)庫(kù)。
高位揀選叉車操作臺(tái)上的操作者可與裝卸裝置一起上下運(yùn)動(dòng),并5.3.2搬運(yùn)車輛的選用搬運(yùn)車輛的主要選擇要素是車輛行車的距離及速度,可分為兩大類來(lái)討論。(1)步行式車輛一般步行式搬運(yùn)車輛的操作速度,通常限制在5km/h
以下。單向搬運(yùn)的距離在100m以內(nèi)。使用的頻率也要考慮在內(nèi),因?yàn)槭褂貌叫惺杰囕v,搬運(yùn)距離不宜過(guò)長(zhǎng);儲(chǔ)存密度及高度也是考慮的重要因素。在較密集及堆碼高度較低的儲(chǔ)存情況下,步行式車輛可提供較好的作業(yè)性。5.3.2搬運(yùn)車輛的選用搬運(yùn)車輛的主要選擇要素是配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(2)座椅式叉車
叉車的選用,必須評(píng)估最基本的五個(gè)性能因素:負(fù)載能力及尺寸、揚(yáng)程、行走及舉升速度、機(jī)動(dòng)性及爬坡力。而在保管作業(yè)中最主要的因素為其揚(yáng)程及行走舉升速度。伸展揚(yáng)程可決定貨品推舉的高度,而行走及舉升速度,直接影響叉車的作業(yè)效率。一般在室內(nèi),最大的行走速度10-13km/h。在室外,則大于此速度。叉車油壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì),馬力及流量(升/分)的大小,直接影響舉升速度。目前電動(dòng)叉車舉升速度在18-30m/min。
(2)座椅式叉車5.4輸送設(shè)備的選擇
在物流系統(tǒng)中,搬運(yùn)作業(yè)以集裝單元化(包括托盤貨、箱裝件或其他有固定尺寸的集裝單元貨物)搬運(yùn)最為普遍,因此,所用的輸送機(jī)也以單元負(fù)載式輸送機(jī)為主。
根據(jù)有無(wú)動(dòng)力源來(lái)區(qū)分,輸送機(jī)可以分為無(wú)動(dòng)力和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)式兩類。
無(wú)動(dòng)力輸送機(jī)就是利用輸送物品本身的重量為動(dòng)力,在一傾斜的輸送機(jī)上,由上往下滑動(dòng)。無(wú)動(dòng)力輸送機(jī)因滾動(dòng)轉(zhuǎn)子的不同,可分為滾輪式、滾筒式及滾珠式三種型式。
動(dòng)力驅(qū)動(dòng)式輸送機(jī),一般均以電機(jī)等為動(dòng)力,根據(jù)其輸送介質(zhì)的不同,可以分為皮帶輸送機(jī)、鏈條式輸送機(jī)和懸掛式輸送機(jī)等。5.4輸送設(shè)備的選擇在物流系統(tǒng)中,搬運(yùn)作業(yè)以(1)無(wú)動(dòng)力輸送機(jī)
根據(jù)輸送介質(zhì)不同可分為無(wú)動(dòng)力滾筒輸送機(jī)、無(wú)動(dòng)力滾輪輸送機(jī)和無(wú)動(dòng)力滾珠輸送機(jī)。
無(wú)動(dòng)力滾筒輸送機(jī)適宜輸送具有一定剛性的平底貨物,輥?zhàn)娱g距應(yīng)保證平穩(wěn)地支持著貨物。通常置于輸送機(jī)上的貨物底面必須有沿輸送方向的連續(xù)支承面。為了保證貨物在滾筒上移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性,該支承面至少應(yīng)該接觸三、四個(gè)滾筒,即滾筒的間距應(yīng)小于貨物支承面長(zhǎng)度的1/4。(1)無(wú)動(dòng)力輸送機(jī)滾筒式:平底貨物,接觸3~4個(gè)滾筒滾筒式:平底貨物,接觸3~4個(gè)滾筒滾輪式:結(jié)構(gòu)輕,易于搬運(yùn)和裝拆。平底物品,不適合挖空的容器,貨物至少要有五個(gè)滾輪支撐(分布在三個(gè)軸上)滾輪式:結(jié)構(gòu)輕,易于搬運(yùn)和裝拆。平底物品,不適合挖空的容器
滾珠輸送機(jī)是在一床臺(tái)上裝有可自由地沿任意方向轉(zhuǎn)動(dòng)的滾珠,用于具有較硬表面的貨物的輸送。這種輸送機(jī)使用時(shí)不需潤(rùn)滑,不能使用于有灰塵的環(huán)境中。不適合輸送底部較軟的物品。滾珠輸送機(jī)是在一床臺(tái)上裝有可自由地沿任意方向轉(zhuǎn)動(dòng)的(2)輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)
用于輸送成件貨物或托盤貨。它可沿水平或曲線路徑進(jìn)行輸送,對(duì)不規(guī)則的物品可放在托盤或者托板上進(jìn)行輸送。一般可用于積存、分岔、合流等場(chǎng)合,也可應(yīng)用于油污、潮濕及高、低溫的環(huán)境。
輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)根據(jù)其驅(qū)動(dòng)方式,可以分為皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、傘齒輪傳動(dòng)和電動(dòng)滾筒等。
按無(wú)動(dòng)力輥道輸送機(jī)的曲線段形式分:柱形輥?zhàn)邮?錐形輥?zhàn)邮?差速輥?zhàn)邮?短輥?zhàn)硬钏偈降取?/p>
按轉(zhuǎn)轍裝置的形式分:曲線段轉(zhuǎn)轍/岔道分流/平面分流/小車轉(zhuǎn)轍/直角轉(zhuǎn)轍/回轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)轍/輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)升降裝置轉(zhuǎn)轍等。(2)輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)(3)帶式輸送機(jī)
帶式輸送機(jī)是一種利用連續(xù)而具有撓性的輸送帶連續(xù)地輸送物料的輸送機(jī),一般用來(lái)輸送各種散狀物料
,也可在裝配、檢驗(yàn)、測(cè)試等生產(chǎn)線上輸送單位質(zhì)量不太大的成件物品。根據(jù)撓性輸送帶的不同,可分為織物芯膠帶、織物芯PVC帶、鋼帶、網(wǎng)帶等。織物芯又可分為棉帆布、尼龍帆布(NN〉、聚醋尼龍交織帆布(EP)等。(3)帶式輸送機(jī)散狀物料、裝配線上輕成品散狀物料、裝配線上輕成品(4)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是利用鏈條牽引、承載,或由鏈條上安裝的板條、金屬網(wǎng)、輥道等承載物料的輸送機(jī),根據(jù)鏈條上安裝的承載面的不同,可分為鏈條式、鏈板式、鏈網(wǎng)式、板條式、鏈斗式、托盤式、臺(tái)車式,此外,也常與其他輸送機(jī)、升降裝置等組成各種功能的生產(chǎn)線。(4)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)(5)垂直輸送機(jī)
垂直輸送機(jī)能連續(xù)地垂直輸送物料,使不同高度上的連續(xù)輸送機(jī)保持不間斷的物料輸送。也可以說(shuō),垂直輸送機(jī)是把不同樓層間的輸送機(jī)系統(tǒng)連接成一個(gè)更大的連續(xù)的輸送機(jī)系統(tǒng)的重要設(shè)備。
(5)垂直輸送機(jī)(6)分揀輸送系統(tǒng)
分揀輸送系統(tǒng)是將隨機(jī)的、不同類別、不同去向的物品,按其要求進(jìn)行分類(按產(chǎn)品類別或產(chǎn)品目的地不同分)的一種物料搬運(yùn)系統(tǒng)。常見(jiàn)的分揀輸送機(jī)類別有:鏈?zhǔn)椒謷C(jī):
有翻盤式、翻板式、翼盤式、三維翻轉(zhuǎn)式翻
盤、帶皮帶的臺(tái)式。鋼帶分揀機(jī):
是在鋼帶輸送機(jī)上裝有若干橫向推出裝置。膠帶分揀機(jī):
有橫向推出式、斜行膠帶式、斜置轆輪式、轉(zhuǎn)
臺(tái)式、底翻式。輾道分揀機(jī):
有橫向膠帶式、橫向推出式?;瑝K橫向推出式
:有板式、輥道式。懸掛式分揀機(jī):
以懸掛輸送機(jī)為主體,配以相應(yīng)的物品識(shí)
別、分揀機(jī)構(gòu)。專用分揀機(jī):
有信函自動(dòng)分揀系統(tǒng)、電子稱重分揀系統(tǒng)。(6)分揀輸送系統(tǒng)配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件11醉翁亭記
1.反復(fù)朗讀并背誦課文,培養(yǎng)文言語(yǔ)感。
2.結(jié)合注釋疏通文義,了解文本內(nèi)容,掌握文本寫(xiě)作思路。
3.把握文章的藝術(shù)特色,理解虛詞在文中的作用。
4.體會(huì)作者的思想感情,理解作者的政治理想。一、導(dǎo)入新課范仲淹因參與改革被貶,于慶歷六年寫(xiě)下《岳陽(yáng)樓記》,寄托自己“先天下之憂而憂,后天下之樂(lè)而樂(lè)”的政治理想。實(shí)際上,這次改革,受到貶謫的除了范仲淹和滕子京之外,還有范仲淹改革的另一位支持者——北宋大文學(xué)家、史學(xué)家歐陽(yáng)修。他于慶歷五年被貶謫到滁州,也就是今天的安徽省滁州市。也是在此期間,歐陽(yáng)修在滁州留下了不遜于《岳陽(yáng)樓記》的千古名篇——《醉翁亭記》。接下來(lái)就讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)這篇課文吧!【教學(xué)提示】結(jié)合前文教學(xué),有利于學(xué)生把握本文寫(xiě)作背景,進(jìn)而加深學(xué)生對(duì)作品含義的理解。二、教學(xué)新課目標(biāo)導(dǎo)學(xué)一:認(rèn)識(shí)作者,了解作品背景作者簡(jiǎn)介:歐陽(yáng)修(1007—1072),字永叔,自號(hào)醉翁,晚年又號(hào)“六一居士”。吉州永豐(今屬江西)人,因吉州原屬?gòu)]陵郡,因此他又以“廬陵歐陽(yáng)修”自居。謚號(hào)文忠,世稱歐陽(yáng)文忠公。北宋政治家、文學(xué)家、史學(xué)家,與韓愈、柳宗元、王安石、蘇洵、蘇軾、蘇轍、曾鞏合稱“唐宋八大家”。后人又將其與韓愈、柳宗元和蘇軾合稱“千古文章四大家”。
關(guān)于“醉翁”與“六一居士”:初謫滁山,自號(hào)醉翁。既老而衰且病,將退休于潁水之上,則又更號(hào)六一居士。客有問(wèn)曰:“六一何謂也?”居士曰:“吾家藏書(shū)一萬(wàn)卷,集錄三代以來(lái)金石遺文一千卷,有琴一張,有棋一局,而常置酒一壺?!笨驮唬骸笆菫槲逡粻?,奈何?”居士曰:“以吾一翁,老于此五物之間,豈不為六一乎?”寫(xiě)作背景:宋仁宗慶歷五年(1045年),參知政事范仲淹等人遭讒離職,歐陽(yáng)修上書(shū)替他們分辯,被貶到滁州做了兩年知州。到任以后,他內(nèi)心抑郁,但還能發(fā)揮“寬簡(jiǎn)而不擾”的作風(fēng),取得了某些政績(jī)。《醉翁亭記》就是在這個(gè)時(shí)期寫(xiě)就的。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)二:朗讀文章,通文順字1.初讀文章,結(jié)合工具書(shū)梳理文章字詞。2.朗讀文章,劃分文章節(jié)奏,標(biāo)出節(jié)奏劃分有疑難的語(yǔ)句。節(jié)奏劃分示例
環(huán)滁/皆山也。其/西南諸峰,林壑/尤美,望之/蔚然而深秀者,瑯琊也。山行/六七里,漸聞/水聲潺潺,而瀉出于/兩峰之間者,釀泉也。峰回/路轉(zhuǎn),有亭/翼然臨于泉上者,醉翁亭也。作亭者/誰(shuí)?山之僧/曰/智仙也。名之者/誰(shuí)?太守/自謂也。太守與客來(lái)飲/于此,飲少/輒醉,而/年又最高,故/自號(hào)曰/醉翁也。醉翁之意/不在酒,在乎/山水之間也。山水之樂(lè),得之心/而寓之酒也。節(jié)奏劃分思考“山行/六七里”為什么不能劃分為“山/行六七里”?
明確:“山行”意指“沿著山路走”,“山行”是個(gè)狀中短語(yǔ),不能將其割裂?!巴?蔚然而深秀者”為什么不能劃分為“望之蔚然/而深秀者”?明確:“蔚然而深秀”是兩個(gè)并列的詞,不宜割裂,“望之”是總起詞語(yǔ),故應(yīng)從其后斷句?!窘虒W(xué)提示】引導(dǎo)學(xué)生在反復(fù)朗讀的過(guò)程中劃分朗讀節(jié)奏,在劃分節(jié)奏的過(guò)程中感知文意。對(duì)于部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜的句子,教師可做適當(dāng)?shù)闹v解引導(dǎo)。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)三:結(jié)合注釋,翻譯訓(xùn)練1.學(xué)生結(jié)合課下注釋和工具書(shū)自行疏通文義,并畫(huà)出不解之處?!窘虒W(xué)提示】節(jié)奏劃分與明確文意相輔相成,若能以節(jié)奏劃分引導(dǎo)學(xué)生明確文意最好;若學(xué)生理解有限,亦可在解讀文意后把握節(jié)奏劃分。2.以四人小組為單位,組內(nèi)互助解疑,并嘗試用“直譯”與“意譯”兩種方法譯讀文章。3.教師選擇疑難句或值得翻譯的句子,請(qǐng)學(xué)生用兩種翻譯方法進(jìn)行翻譯。翻譯示例:若夫日出而林霏開(kāi),云歸而巖穴暝,晦明變化者,山間之朝暮也。野芳發(fā)而幽香,佳木秀而繁陰,風(fēng)霜高潔,水落而石出者,山間之四時(shí)也。直譯法:那太陽(yáng)一出來(lái),樹(shù)林里的霧氣散開(kāi),云霧聚攏,山谷就顯得昏暗了,朝則自暗而明,暮則自明而暗,或暗或明,變化不一,這是山間早晚的景色。野花開(kāi)放,有一股清幽的香味,好的樹(shù)木枝葉繁茂,形成濃郁的綠蔭。天高氣爽,霜色潔白,泉水淺了,石底露出水面,這是山中四季的景色。意譯法:太陽(yáng)升起,山林里霧氣開(kāi)始消散,煙云聚攏,山谷又開(kāi)始顯得昏暗,清晨自暗而明,薄暮又自明而暗,如此暗明變化的,就是山中的朝暮。春天野花綻開(kāi)并散發(fā)出陣陣幽香,夏日佳樹(shù)繁茂并形成一片濃蔭,秋天風(fēng)高氣爽,霜色潔白,冬日水枯而石底上露,如此,就是山中的四季。【教學(xué)提示】翻譯有直譯與意譯兩種方式,直譯鍛煉學(xué)生用語(yǔ)的準(zhǔn)確性,但可能會(huì)降低譯文的美感;意譯可加強(qiáng)譯文的美感,培養(yǎng)學(xué)生的翻譯興趣,但可能會(huì)降低譯文的準(zhǔn)確性。因此,需兩種翻譯方式都做必要引導(dǎo)。全文直譯內(nèi)容見(jiàn)《我的積累本》。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)四:解讀文段,把握文本內(nèi)容1.賞析第一段,說(shuō)說(shuō)本文是如何引出“醉翁亭”的位置的,作者在此運(yùn)用了怎樣的藝術(shù)手法。
明確:首先以“環(huán)滁皆山也”五字領(lǐng)起,將滁州的地理環(huán)境一筆勾出,點(diǎn)出醉翁亭坐落在群山之中,并縱觀滁州全貌,鳥(niǎo)瞰群山環(huán)抱之景。接著作者將“鏡頭”全景移向局部,先寫(xiě)“西南諸峰,林壑尤美”,醉翁亭坐落在有最美的林壑的西南諸峰之中,視野集中到最佳處。再寫(xiě)瑯琊山“蔚然而深秀”,點(diǎn)山“秀”,照應(yīng)上文的“美”。又寫(xiě)釀泉,其名字透出了泉與酒的關(guān)系,好泉釀好酒,好酒叫人醉?!白砦掏ぁ钡拿直惆抵型赋?,然后引出“醉翁亭”來(lái)。作者利用空間變幻的手法,移步換景,由遠(yuǎn)及近,為我們描繪了一幅幅山水特寫(xiě)。2.第二段主要寫(xiě)了什么?它和第一段有什么聯(lián)系?明確:第二段利用時(shí)間推移,抓住朝暮及四季特點(diǎn),描繪了對(duì)比鮮明的晦明變化圖及四季風(fēng)光圖,寫(xiě)出了其中的“樂(lè)亦無(wú)窮”。第二段是第一段“山水之樂(lè)”的具體化。3.第三段同樣是寫(xiě)“樂(lè)”,但卻是寫(xiě)的游人之樂(lè),作者是如何寫(xiě)游人之樂(lè)的?明確:“滁人游”,前呼后應(yīng),扶老攜幼,自由自在,熱鬧非凡;“太守宴”,溪深魚(yú)肥,泉香酒洌,美味佳肴,應(yīng)有盡有;“眾賓歡”,投壺下棋,觥籌交錯(cuò),說(shuō)說(shuō)笑笑,無(wú)拘無(wú)束。如此勾畫(huà)了游人之樂(lè)。4.作者為什么要在第三段寫(xiě)游人之樂(lè)?明確:寫(xiě)滁人之游,描繪出一幅太平祥和的百姓游樂(lè)圖。游樂(lè)場(chǎng)景映在太守的眼里,便多了一層政治清明的意味。太守在游人之樂(lè)中酒酣而醉,此醉是為山水之樂(lè)而醉,更是為能與百姓同樂(lè)而醉。體現(xiàn)太守與百姓關(guān)系融洽,“政通人和”才能有這樣的樂(lè)。5.第四段主要寫(xiě)了什么?明確:寫(xiě)宴會(huì)散、眾人歸的情景。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)五:深入解讀,把握作者思想感情思考探究:作者以一個(gè)“樂(lè)”字貫穿全篇,卻有兩個(gè)句子別出深意,不單單是在寫(xiě)樂(lè),而是另有所指,表達(dá)出另外一種情緒,請(qǐng)你找出這兩個(gè)句子,說(shuō)說(shuō)這種情緒是什么。明確:醉翁之意不在酒,在乎山水之間也。醉能同其樂(lè),醒能述以文者,太守也。這種情緒是作者遭貶謫后的抑郁,作者并未在文中袒露胸懷,只含蓄地說(shuō):“醉能同其樂(lè),醒能述以文者,太守也。”此句與醉翁亭的名稱、“醉翁之意不在酒,在乎山水之間也”前后呼應(yīng),并與“滁人游”“太守宴”“眾賓歡”“太守醉”連成一條抒情的線索,曲折地表達(dá)了作者內(nèi)心復(fù)雜的思想感情。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)六:賞析文本,感受文本藝術(shù)特色1.在把握作者復(fù)雜感情的基礎(chǔ)上朗讀文本。2.反復(fù)朗讀,請(qǐng)同學(xué)說(shuō)說(shuō)本文讀來(lái)有哪些特點(diǎn),為什么會(huì)有這些特點(diǎn)。(1)句法上大量運(yùn)用駢偶句,并夾有散句,既整齊又富有變化,使文章越發(fā)顯得音調(diào)鏗鏘,形成一種駢散結(jié)合的獨(dú)特風(fēng)格。如“野芳發(fā)而幽香,佳木秀而繁陰”“朝而往,暮而歸,四時(shí)之景不同,而樂(lè)亦無(wú)窮也”。(2)文章多用判斷句,層次極其分明,抒情淋漓盡致,“也”“而”的反復(fù)運(yùn)用,形成回環(huán)往復(fù)的韻律,使讀者在誦讀中獲得美的享受。(3)文章寫(xiě)景優(yōu)美,又多韻律,使人讀來(lái)不僅能感受到繪畫(huà)美,也能感受到韻律美。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)七:探索文本虛詞,把握文言現(xiàn)象虛詞“而”的用法用法
文本舉例表并列 1.蔚然而深秀者;2.溪深而魚(yú)肥;3.泉香而酒洌;4.起坐而喧嘩者表遞進(jìn) 1.而年又最高;2.得之心而寓之酒也表承接 1.漸聞水聲潺潺,而瀉出于兩峰之間者;2.若夫日出而林霏開(kāi),云歸而巖穴暝;3.野芳發(fā)而幽香,佳木秀而繁陰;4.水落而石出者;5.臨溪而漁;6.太守歸而賓客從也;7.人知從太守游而樂(lè)表修飾 1.朝而往,暮而歸;2.雜然而前陳者表轉(zhuǎn)折 1.而不知人之樂(lè);2.而不知太守之樂(lè)其樂(lè)也虛詞“之”的用法用法
文本舉例表助詞“的” 1.瀉出于兩峰之間者;2.醉翁之意不在酒;3.山水之樂(lè);4.山間之朝暮也;5.宴酣之樂(lè)位于主謂之間,取消句子獨(dú)立性
而不知太守之樂(lè)其樂(lè)也表代詞 1.望之蔚然而深秀者;2.名之者誰(shuí)(指醉翁亭);3.得之心而寓之酒也(指山水之樂(lè))【教學(xué)提示】
更多文言現(xiàn)象請(qǐng)參見(jiàn)《我的積累本》。三、板書(shū)設(shè)計(jì)路線:環(huán)滁——瑯琊山——釀泉——醉翁亭風(fēng)景:朝暮之景——四時(shí)之景山水之樂(lè)(醉景)風(fēng)俗:滁人游——太守宴——眾賓歡——太守醉宴游之樂(lè)(醉人)
心情:禽鳥(niǎo)樂(lè)——人之樂(lè)——樂(lè)其樂(lè)與民同樂(lè)(醉情)
可取之處
重視朗讀,有利于培養(yǎng)學(xué)生的文言語(yǔ)感,并通過(guò)節(jié)奏劃分引導(dǎo)學(xué)生理解文意,突破了僅按注釋疏通文義的桎梏,有利于引導(dǎo)學(xué)生自主思考;不單純關(guān)注“直譯”原則,同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的“意譯”能力,引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注文言文的美感,在一定程度上有助于培養(yǎng)學(xué)生的核心素養(yǎng)。
不足之處
文章難度相對(duì)較高,基礎(chǔ)能力低的學(xué)生難以適應(yīng)該教學(xué)。
11醉翁亭記
1.反復(fù)朗讀并背誦課文,培養(yǎng)文言語(yǔ)感。
11醉翁亭記
1.反復(fù)朗讀并背誦課文,培養(yǎng)文言語(yǔ)感。2.結(jié)合注釋疏通文義,了解文本內(nèi)容,掌握文本寫(xiě)作思路。3.把握文章的藝術(shù)特色,理解虛詞在文中的作用。4.體會(huì)作者的思想感情,理解作者的政治理想。一、導(dǎo)入新課范仲淹因參與改革被貶,于慶歷六年寫(xiě)下《岳陽(yáng)樓記》,寄托自己“先天下之憂而憂,后天下之樂(lè)而樂(lè)”的政治理想。實(shí)際上,這次改革,受到貶謫的除了范仲淹和滕子京之外,還有范仲淹改革的另一位支持者——北宋大文學(xué)家、史學(xué)家歐陽(yáng)修。他于慶歷五年被貶謫到滁州,也就是今天的安徽省滁州市。也是在此期間,歐陽(yáng)修在滁州留下了不遜于《岳陽(yáng)樓記》的千古名篇——《醉翁亭記》。接下來(lái)就讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)這篇課文吧!【教學(xué)提示】結(jié)合前文教學(xué),有利于學(xué)生把握本文寫(xiě)作背景,進(jìn)而加深學(xué)生對(duì)作品含義的理解。二、教學(xué)新課目標(biāo)導(dǎo)學(xué)一:認(rèn)識(shí)作者,了解作品背景作者簡(jiǎn)介:歐陽(yáng)修(1007—1072),字永叔,自號(hào)醉翁,晚年又號(hào)“六一居士”。吉州永豐(今屬江西)人,因吉州原屬?gòu)]陵郡,因此他又以“廬陵歐陽(yáng)修”自居。謚號(hào)文忠,世稱歐陽(yáng)文忠公。北宋政治家、文學(xué)家、史學(xué)家,與韓愈、柳宗元、王安石、蘇洵、蘇軾、蘇轍、曾鞏合稱“唐宋八大家”。后人又將其與韓愈、柳宗元和蘇軾合稱“千古文章四大家”。關(guān)于“醉翁”與“六一居士”:初謫滁山,自號(hào)醉翁。既老而衰且病,將退休于潁水之上,則又更號(hào)六一居士。客有問(wèn)曰:“六一何謂也?”居士曰:“吾家藏書(shū)一萬(wàn)卷,集錄三代以來(lái)金石遺文一千卷,有琴一張,有棋一局,而常置酒一壺?!笨驮唬骸笆菫槲逡粻?,奈何?”居士曰:“以吾一翁,老于此五物之間,豈不為六一乎?”寫(xiě)作背景:宋仁宗慶歷五年(1045年),參知政事范仲淹等人遭讒離職,歐陽(yáng)修上書(shū)替他們分辯,被貶到滁州做了兩年知州。到任以后,他內(nèi)心抑郁,但還能發(fā)揮“寬簡(jiǎn)而不擾”的作風(fēng),取得了某些政績(jī)?!蹲砦掏び洝肪褪窃谶@個(gè)時(shí)期寫(xiě)就的。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)二:朗讀文章,通文順字1.初讀文章,結(jié)合工具書(shū)梳理文章字詞。2.朗讀文章,劃分文章節(jié)奏,標(biāo)出節(jié)奏劃分有疑難的語(yǔ)句。節(jié)奏劃分示例環(huán)滁/皆山也。其/西南諸峰,林壑/尤美,望之/蔚然而深秀者,瑯琊也。山行/六七里,漸聞/水聲潺潺,而瀉出于/兩峰之間者,釀泉也。峰回/路轉(zhuǎn),有亭/翼然臨于泉上者,醉翁亭也。作亭者/誰(shuí)?山之僧/曰/智仙也。名之者/誰(shuí)?太守/自謂也。太守與客來(lái)飲/于此,飲少/輒醉,而/年又最高,故/自號(hào)曰/醉翁也。醉翁之意/不在酒,在乎/山水之間也。山水之樂(lè),得之心/而寓之酒也。節(jié)奏劃分思考“山行/六七里”為什么不能劃分為“山/行六七里”?明確:“山行”意指“沿著山路走”,“山行”是個(gè)狀中短語(yǔ),不能將其割裂?!巴?蔚然而深秀者”為什么不能劃分為“望之蔚然/而深秀者”?明確:“蔚然而深秀”是兩個(gè)并列的詞,不宜割裂,“望之”是總起詞語(yǔ),故應(yīng)從其后斷句?!窘虒W(xué)提示】引導(dǎo)學(xué)生在反復(fù)朗讀的過(guò)程中劃分朗讀節(jié)奏,在劃分節(jié)奏的過(guò)程中感知文意。對(duì)于部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜的句子,教師可做適當(dāng)?shù)闹v解引導(dǎo)。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)三:結(jié)合注釋,翻譯訓(xùn)練1.學(xué)生結(jié)合課下注釋和工具書(shū)自行疏通文義,并畫(huà)出不解之處?!窘虒W(xué)提示】節(jié)奏劃分與明確文意相輔相成,若能以節(jié)奏劃分引導(dǎo)學(xué)生明確文意最好;若學(xué)生理解有限,亦可在解讀文意后把握節(jié)奏劃分。2.以四人小組為單位,組內(nèi)互助解疑,并嘗試用“直譯”與“意譯”兩種方法譯讀文章。3.教師選擇疑難句或值得翻譯的句子,請(qǐng)學(xué)生用兩種翻譯方法進(jìn)行翻譯。翻譯示例:若夫日出而林霏開(kāi),云歸而巖穴暝,晦明變化者,山間之朝暮也。野芳發(fā)而幽香,佳木秀而繁陰,風(fēng)霜高潔,水落而石出者,山間之四時(shí)也。直譯法:那太陽(yáng)一出來(lái),樹(shù)林里的霧氣散開(kāi),云霧聚攏,山谷就顯得昏暗了,朝則自暗而明,暮則自明而暗,或暗或明,變化不一,這是山間早晚的景色。野花開(kāi)放,有一股清幽的香味,好的樹(shù)木枝葉繁茂,形成濃郁的綠蔭。天高氣爽,霜色潔白,泉水淺了,石底露出水面,這是山中四季的景色。意譯法:太陽(yáng)升起,山林里霧氣開(kāi)始消散,煙云聚攏,山谷又開(kāi)始顯得昏暗,清晨自暗而明,薄暮又自明而暗,如此暗明變化的,就是山中的朝暮。春天野花綻開(kāi)并散發(fā)出陣陣幽香,夏日佳樹(shù)繁茂并形成一片濃蔭,秋天風(fēng)高氣爽,霜色潔白,冬日水枯而石底上露,如此,就是山中的四季?!窘虒W(xué)提示】翻譯有直譯與意譯兩種方式,直譯鍛煉學(xué)生用語(yǔ)的準(zhǔn)確性,但可能會(huì)降低譯文的美感;意譯可加強(qiáng)譯文的美感,培養(yǎng)學(xué)生的翻譯興趣,但可能會(huì)降低譯文的準(zhǔn)確性。因此,需兩種翻譯方式都做必要引導(dǎo)。全文直譯內(nèi)容見(jiàn)《我的積累本》。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)四:解讀文段,把握文本內(nèi)容1.賞析第一段,說(shuō)說(shuō)本文是如何引出“醉翁亭”的位置的,作者在此運(yùn)用了怎樣的藝術(shù)手法。明確:首先以“環(huán)滁皆山也”五字領(lǐng)起,將滁州的地理環(huán)境一筆勾出,點(diǎn)出醉翁亭坐落在群山之中,并縱觀滁州全貌,鳥(niǎo)瞰群山環(huán)抱之景。接著作者將“鏡頭”全景移向局部,先寫(xiě)“西南諸峰,林壑尤美”,醉翁亭坐落在有最美的林壑的西南諸峰之中,視野集中到最佳處。再寫(xiě)瑯琊山“蔚然而深秀”,點(diǎn)山“秀”,照應(yīng)上文的“美”。又寫(xiě)釀泉,其名字透出了泉與酒的關(guān)系,好泉釀好酒,好酒叫人醉?!白砦掏ぁ钡拿直惆抵型赋觯缓笠觥白砦掏ぁ眮?lái)。作者利用空間變幻的手法,移步換景,由遠(yuǎn)及近,為我們描繪了一幅幅山水特寫(xiě)。2.第二段主要寫(xiě)了什么?它和第一段有什么聯(lián)系?明確:第二段利用時(shí)間推移,抓住朝暮及四季特點(diǎn),描繪了對(duì)比鮮明的晦明變化圖及四季風(fēng)光圖,寫(xiě)出了其中的“樂(lè)亦無(wú)窮”。第二段是第一段“山水之樂(lè)”的具體化。3.第三段同樣是寫(xiě)“樂(lè)”,但卻是寫(xiě)的游人之樂(lè),作者是如何寫(xiě)游人之樂(lè)的?明確:“滁人游”,前呼后應(yīng),扶老攜幼,自由自在,熱鬧非凡;“太守宴”,溪深魚(yú)肥,泉香酒洌,美味佳肴,應(yīng)有盡有;“眾賓歡”,投壺下棋,觥籌交錯(cuò),說(shuō)說(shuō)笑笑,無(wú)拘無(wú)束。如此勾畫(huà)了游人之樂(lè)。4.作者為什么要在第三段寫(xiě)游人之樂(lè)?明確:寫(xiě)滁人之游,描繪出一幅太平祥和的百姓游樂(lè)圖。游樂(lè)場(chǎng)景映在太守的眼里,便多了一層政治清明的意味。太守在游人之樂(lè)中酒酣而醉,此醉是為山水之樂(lè)而醉,更是為能與百姓同樂(lè)而醉。體現(xiàn)太守與百姓關(guān)系融洽,“政通人和”才能有這樣的樂(lè)。5.第四段主要寫(xiě)了什么?明確:寫(xiě)宴會(huì)散、眾人歸的情景。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)五:深入解讀,把握作者思想感情思考探究:作者以一個(gè)“樂(lè)”字貫穿全篇,卻有兩個(gè)句子別出深意,不單單是在寫(xiě)樂(lè),而是另有所指,表達(dá)出另外一種情緒,請(qǐng)你找出這兩個(gè)句子,說(shuō)說(shuō)這種情緒是什么。明確:醉翁之意不在酒,在乎山水之間也。醉能同其樂(lè),醒能述以文者,太守也。這種情緒是作者遭貶謫后的抑郁,作者并未在文中袒露胸懷,只含蓄地說(shuō):“醉能同其樂(lè),醒能述以文者,太守也?!贝司渑c醉翁亭的名稱、“醉翁之意不在酒,在乎山水之間也”前后呼應(yīng),并與“滁人游”“太守宴”“眾賓歡”“太守醉”連成一條抒情的線索,曲折地表達(dá)了作者內(nèi)心復(fù)雜的思想感情。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)六:賞析文本,感受文本藝術(shù)特色1.在把握作者復(fù)雜感情的基礎(chǔ)上朗讀文本。2.反復(fù)朗讀,請(qǐng)同學(xué)說(shuō)說(shuō)本文讀來(lái)有哪些特點(diǎn),為什么會(huì)有這些特點(diǎn)。(1)句法上大量運(yùn)用駢偶句,并夾有散句,既整齊又富有變化,使文章越發(fā)顯得音調(diào)鏗鏘,形成一種駢散結(jié)合的獨(dú)特風(fēng)格。如“野芳發(fā)而幽香,佳木秀而繁陰”“朝而往,暮而歸,四時(shí)之景不同,而樂(lè)亦無(wú)窮也”。(2)文章多用判斷句,層次極其分明,抒情淋漓盡致,“也”“而”的反復(fù)運(yùn)用,形成回環(huán)往復(fù)的韻律,使讀者在誦讀中獲得美的享受。(3)文章寫(xiě)景優(yōu)美,又多韻律,使人讀來(lái)不僅能感受到繪畫(huà)美,也能感受到韻律美。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)七:探索文本虛詞,把握文言現(xiàn)象虛詞“而”的用法用法
文本舉例表并列 1.蔚然而深秀者;2.溪深而魚(yú)肥;3.泉香而酒洌;4.起坐而喧嘩者表遞進(jìn) 1.而年又最高;2.得之心而寓之酒也表承接 1.漸聞水聲潺潺,而瀉出于兩峰之間者;2.若夫日出而林霏開(kāi),云歸而巖穴暝;3.野芳發(fā)而幽香,佳木秀而繁陰;4.水落而石出者;5.臨溪而漁;6.太守歸而賓客從也;7.人知從太守游而樂(lè)表修飾 1.朝而往,暮而歸;2.雜然而前陳者表轉(zhuǎn)折 1.而不知人之樂(lè);2.而不知太守之樂(lè)其樂(lè)也虛詞“之”的用法用法
文本舉例表助詞“的” 1.瀉出于兩峰之間者;2.醉翁之意不在酒;3.山水之樂(lè);4.山間之朝暮也;5.宴酣之樂(lè)位于主謂之間,取消句子獨(dú)立性
而不知太守之樂(lè)其樂(lè)也表代詞 1.望之蔚然而深秀者;2.名之者誰(shuí)(指醉翁亭);3.得之心而寓之酒也(指山水之樂(lè))【教學(xué)提示】更多文言現(xiàn)象請(qǐng)參見(jiàn)《我的積累本》。三、板書(shū)設(shè)計(jì)路線:環(huán)滁——瑯琊山——釀泉——醉翁亭風(fēng)景:朝暮之景——四時(shí)之景山水之樂(lè)(醉景)風(fēng)俗:滁人游——太守宴——眾賓歡——太守醉宴游之樂(lè)(醉人)心情:禽鳥(niǎo)樂(lè)——人之樂(lè)——樂(lè)其樂(lè)與民同樂(lè)(醉情)可取之處
重視朗讀,有利于培養(yǎng)學(xué)生的文言語(yǔ)感,并通過(guò)節(jié)奏劃分引導(dǎo)學(xué)生理解文意,突破了僅按注釋疏通文義的桎梏,有利于引導(dǎo)學(xué)生自主思考;不單純關(guān)注“直譯”原則,同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的“意譯”能力,引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注文言文的美感,在一定程度上有助于培養(yǎng)學(xué)生的核心素養(yǎng)。不足之處
文章難度相對(duì)較高,基礎(chǔ)能力低的學(xué)生難以適應(yīng)該教學(xué)。
11醉翁亭記第五章配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇5.1配送中心設(shè)備的構(gòu)成5.2儲(chǔ)存設(shè)備的選擇5.2.1存儲(chǔ)貨架概述5.2.2存儲(chǔ)貨架的特點(diǎn)及儲(chǔ)物形態(tài)★5.2.3存儲(chǔ)設(shè)備的選用5.3搬運(yùn)設(shè)備的選擇5.3.1搬運(yùn)設(shè)備介紹★5.3.2搬運(yùn)車輛的選用5.4輸送設(shè)備的選擇第五章配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇5.1配送中心設(shè)備的構(gòu)成5.1配送中心設(shè)備的構(gòu)成
配送中心內(nèi)的主要作業(yè)活動(dòng),基本上都與物流倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、揀取等作業(yè)有關(guān),因此在進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃時(shí),必須按照廠房布置和面積要求,根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的物流設(shè)施和設(shè)備。5.1配送中心設(shè)備的構(gòu)成配送中心內(nèi)的主要作業(yè)活配送中心物流系統(tǒng)輸送設(shè)備倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)設(shè)備分揀分類設(shè)備貨架自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備托盤/容器碼/拆盤設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)信息采集及識(shí)別系統(tǒng)控制系統(tǒng)物流管理系統(tǒng)配送中心自動(dòng)化物流系統(tǒng)構(gòu)成配送中心物流系統(tǒng)輸送倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)分揀分類貨架自動(dòng)搬運(yùn)托盤/容器碼(1)容器設(shè)施搬運(yùn)用容器、存儲(chǔ)用容器、揀取用容器及配送用容器,如紙箱、托盤、鐵箱、塑料箱等。(在各項(xiàng)作業(yè)流程及儲(chǔ)運(yùn)單位的規(guī)劃完成后,再進(jìn)行容器設(shè)施規(guī)劃)(1)容器設(shè)施(2)儲(chǔ)存設(shè)備
自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備(單元負(fù)載式、水平旋轉(zhuǎn)式、垂直旋轉(zhuǎn)式、輕負(fù)荷式),大型存儲(chǔ)設(shè)備(一般重型鋼架、直入式鋼架、移動(dòng)式鋼架、重量型流動(dòng)貨架),多種小型存儲(chǔ)設(shè)備(輕型料架、輕型流動(dòng)貨架、移動(dòng)式儲(chǔ)柜等)。(可由倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)使用的儲(chǔ)運(yùn)單位、容器式樣及倉(cāng)儲(chǔ)需求量,來(lái)選擇合適的設(shè)備和數(shù)量)(2)儲(chǔ)存設(shè)備(3)訂單撿取設(shè)備包括一般訂單揀取設(shè)備、計(jì)算機(jī)輔助揀取設(shè)備(CAPS、計(jì)算機(jī)輔助揀貨臺(tái)車)、自動(dòng)化訂單揀取設(shè)備。(可由揀貨區(qū)使用的揀取單位、容器式樣及揀取需求量,來(lái)選擇適用的設(shè)備與數(shù)量)(3)訂單撿取設(shè)備(4)物料搬運(yùn)設(shè)備自動(dòng)化配合之搬運(yùn)設(shè)備(如無(wú)人搬運(yùn)車、軸驅(qū)動(dòng)搬運(yùn)臺(tái)車)、機(jī)械化搬運(yùn)設(shè)備(如叉車、油壓拖板車)、輸送帶設(shè)備、分類輸送設(shè)備、拆碼盤設(shè)備、垂直搬運(yùn)設(shè)備等。(應(yīng)配合這些倉(cāng)儲(chǔ)及揀取設(shè)備,估算每日進(jìn)出貨搬運(yùn)、揀貨、補(bǔ)貨等次數(shù),以選擇適用的搬運(yùn)設(shè)備)(4)物料搬運(yùn)設(shè)備(5)流通加工設(shè)備裹包集包設(shè)備、外包裝配合設(shè)備、印貼條形碼標(biāo)簽設(shè)備、拆箱設(shè)備、稱重設(shè)備等。(6)物流外圍配合設(shè)備樓層流通設(shè)施、裝卸貨平臺(tái)、裝卸載設(shè)施、容器暫存設(shè)施、廢料處理設(shè)施等(5)流通加工設(shè)備5.2儲(chǔ)存設(shè)備的選擇
配送中心的存儲(chǔ)設(shè)備主要包括存儲(chǔ)貨架、托盤和容器等,托盤和容器已有標(biāo)準(zhǔn)或系列,選擇即可。貨架的種類很多,應(yīng)用可以靈活多變。5.2儲(chǔ)存設(shè)備的選擇配送中心的存儲(chǔ)設(shè)備主要包括5.2.1存儲(chǔ)貨架概述存儲(chǔ)貨架的分類存取作業(yè)方式貨架種類人工或叉車存取托盤貨架駛?cè)胧截浖芰鲃?dòng)式貨架可移動(dòng)式貨架閣樓式貨架懸臂式貨架窄道式貨架可攜帶式貨架后推式貨架自動(dòng)化設(shè)備配合存取垂直旋轉(zhuǎn)式貨架水平旋轉(zhuǎn)式貨架全自動(dòng)存取整體式自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)貨架分離式自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)貨架5.2.1存儲(chǔ)貨架概述存儲(chǔ)貨架的分類存取作業(yè)方式貨架種類人工5.2.2存儲(chǔ)貨架的特點(diǎn)及儲(chǔ)物形態(tài)(1)托盤貨架最常用的傳統(tǒng)式貨架,多采用自行組合方式,易于拆卸和移動(dòng),可按物品堆碼的高度,任意調(diào)整橫梁位置。5.2.2存儲(chǔ)貨架的特點(diǎn)及儲(chǔ)物形態(tài)(1)托盤貨架配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件托盤貨架的特點(diǎn):出入庫(kù)存取不受先后順序的限制貨架高度一般在6m以下貨架撐腳需加裝叉車防撞裝置托盤貨架的特點(diǎn):(2)駛?cè)?出式貨架(貫通式貨架)駛?cè)?駛出式貨架取消了各排貨架之間的通道,將貨架合并在一起,使同一層同一列的貨物互相貫通。當(dāng)叉車只能在貨架的一端出入庫(kù)作業(yè)時(shí),貨物的存取原則只能是后進(jìn)先出,對(duì)于要求先進(jìn)先出的貨物,需在貨架的另一端,由叉車進(jìn)行取貨作業(yè)。(2)駛?cè)?出式貨架(貫通式貨架)配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件
駛?cè)胧截浖芘c托盤貨架相比,駛?cè)胧截浖艿奶攸c(diǎn)如下:1)高密度儲(chǔ)存。2)高度可達(dá)1Om3)適用于多量少樣貨品。4)出入庫(kù)存取物品受先后順序的限制5)不適合太長(zhǎng)或太重貨品。6)儲(chǔ)物形態(tài):托盤
駛?cè)胧截浖芘c托盤貨架相比,駛?cè)胧截浖艿奶攸c(diǎn)如下:(3)流動(dòng)式托盤貨架(重力式貨架)
流動(dòng)式貨架是指貨架本身固定不動(dòng),但貨物單元可在貨架上流動(dòng)或移動(dòng)的貨架。貨物從貨架的高端放入某一流道內(nèi),在重力或動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的作用下滑動(dòng)到流道的另一端(低端)等待出庫(kù)。(3)流動(dòng)式托盤貨架(重力式貨架)配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件流動(dòng)式托盤貨架的特點(diǎn)如下:1)采用密集式流道儲(chǔ)存貨物,空間利用率可達(dá)
85%.2)適用于大量存放且需短時(shí)間出貨的貨品3)每一流道只能存放一種,適合品項(xiàng)少批量大的貨品存放4)建造費(fèi)用較高、施工較慢5)貨品可先進(jìn)先出流動(dòng)式托盤貨架的特點(diǎn)如下:(4)流動(dòng)式箱貨架
流動(dòng)式箱貨架,在貨架的流道內(nèi)裝有多排塑膠滾輪,流道有約5度的傾斜角,用于儲(chǔ)存箱裝物品,貨箱在重力的作用下會(huì)自動(dòng)向前端滑移。一般高端為入貨端,低端為出貨端。特點(diǎn):1)適用于超級(jí)市場(chǎng)、配送中心及郵購(gòu)公司倉(cāng)庫(kù)2)方便人工揀貨。3)安裝快速、搬動(dòng)容易。4)儲(chǔ)存功能小于揀貨功能。
這種設(shè)備在配送中心內(nèi)的應(yīng)用非常普遍,例如深圳新產(chǎn)業(yè)物流公司的配送中心、神州數(shù)碼上海配送中心等。(4)流動(dòng)式箱貨架配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(5)移動(dòng)式貨架
移動(dòng)式貨架是將貨架本身放置在軌道上,在貨架底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置??侩妱?dòng)或機(jī)械裝置使貨架沿軌道橫向移動(dòng)。當(dāng)不需要出入庫(kù)作業(yè)時(shí),各貨架之間沒(méi)有通路相隔,緊密排列;當(dāng)需要存取貨物時(shí),使貨架移動(dòng),在相應(yīng)的貨架前開(kāi)啟成為叉車等設(shè)備的通道.特點(diǎn):1)節(jié)省地板面積,地面利用率達(dá)80%2)可直接存取每一項(xiàng)貨品,不受先進(jìn)先出的限制
3)使用高度可達(dá)12m,單位面積的儲(chǔ)存量比托盤貨架可提升
2倍左右。4)機(jī)電裝置多、維護(hù)困難。5)建造成本高、施工速度慢。6)儲(chǔ)物形態(tài):托盤
(5)移動(dòng)式貨架配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(6)閣樓式貨架
閣樓式貨架,
為了充分利用倉(cāng)庫(kù)的空間,將空間作雙層設(shè)計(jì),從而有效地利用空間。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是利用鋼梁和金屬板將原有儲(chǔ)區(qū)作樓層間隔,每個(gè)樓層可放置不同種類的貨架,而貨架結(jié)構(gòu)具有支撐上層樓板的作用。這種貨架可以減小承重梁的跨距,降低建筑費(fèi)用,提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。特點(diǎn):1)上層僅限輕量物品儲(chǔ)存,不適合重型搬運(yùn)設(shè)備走。2)上層物品的搬運(yùn)必須加裝垂直輸送設(shè)備。3)適合各類型貨品存放。4)滿足人工分揀和提高空間利用率的雙重目標(biāo)。5)儲(chǔ)物形態(tài):托盤、紙箱、包、散品。(6)閣樓式貨架配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(7)懸臂式貨架
懸臂式貨架是由在立柱上裝設(shè)懸臂來(lái)構(gòu)成的,懸臂可以是固定的,也可以是移動(dòng)的。由于其形狀像樹(shù)校,故又形象地稱之為樹(shù)校形貨架該貨架適合于存放鋼管等長(zhǎng)形的物品。若要放置圓形物品時(shí),在其臂端裝設(shè)擋塊以防止滑落。特點(diǎn):1)只適用于長(zhǎng)條狀或長(zhǎng)卷狀貨品存放。2)需配有叉距較寬的搬運(yùn)設(shè)備。3)高度受限,一般在6m以下。4)空間利用率低,約35%-50%5)儲(chǔ)物形態(tài):長(zhǎng)條狀物或長(zhǎng)卷狀物。
此貨架適用于桿料生產(chǎn)工廠。(7)懸臂式貨架配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(8)窄道式貨架
窄道式貨架需要配備窄巷道叉車
(旋轉(zhuǎn)叉式叉車或無(wú)軌堆垛機(jī))作業(yè),巷道比一般叉車作業(yè)的貨架通道寬度要小許多窄道式貨架的特點(diǎn):1)具有很高的儲(chǔ)存密度。2)存取自由,不受先進(jìn)先出的限制。3)貨架高度可達(dá)15m,但需配合高架叉車4)施工精度要求高,且建造費(fèi)時(shí)。5)儲(chǔ)物形態(tài):托盤
(8)窄道式貨架配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(9)后推式貨架后推式貨架在前后梁間以滑座相接,由前方將托盤貨物放在貨架滑座上,后來(lái)進(jìn)入的貨物會(huì)將原先的貨物推到后方,目前最多可推入五個(gè)托盤?;缬诨壣?滑軌本身其有傾斜角度,滑座會(huì)自動(dòng)滑向前方人口。特點(diǎn):1)較托盤貨架省下1/3空間,可增加儲(chǔ)存密度。2)適用于一般叉車存取。3)不適合承載太重物品。4)貨品會(huì)自動(dòng)滑至最前儲(chǔ)位。(9)后推式貨架配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(1)(2)(3)(1)(2)(3)(10)旋轉(zhuǎn)式貨架傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)是由人或機(jī)械到貨格前取貨,而旋轉(zhuǎn)式貨架是將貨格里的貨物移動(dòng)到人或揀選機(jī)旁,再由人或揀選機(jī)取出所需的貨物。操作者可按指令使旋轉(zhuǎn)貨架運(yùn)動(dòng),達(dá)到存取貨的目的。適用于電子零件、精密機(jī)件等少量多品種小物品的儲(chǔ)存及管理。其貨架移動(dòng)快速,可達(dá)每分鐘30m速度,且受高度限制少,可采用多層。(10)旋轉(zhuǎn)式貨架水平旋轉(zhuǎn)式水平旋轉(zhuǎn)式(11)立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)貨架立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)是幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架,中間配以專門的有軌堆垛機(jī)進(jìn)行作業(yè)。
按照貨架的構(gòu)造形式可分為整體式和分離式立體倉(cāng)庫(kù)兩種。
有軌堆垛機(jī)(11)立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)貨架有軌堆垛機(jī) 1)整體式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架 立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)的高架鋼骨為房屋建筑物結(jié)構(gòu)體,而將房屋建筑物的屋頂與墻壁,直接裝設(shè)在倉(cāng)庫(kù)鋼架上面及外面,形成一體的建筑物。同時(shí)自動(dòng)消防系統(tǒng)也利用鋼架作為消防配管支架,形成整體式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架。特點(diǎn):a.施工困難,精度要求高,必須配合倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)體一起建造。b.
一般高度超過(guò)15m。c.必須配有其他自動(dòng)存取設(shè)備。d.建筑成本高,施工困難且施工期長(zhǎng)
1)整體式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架2)分離式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架在已完成的廠房建筑物內(nèi),直接裝設(shè)倉(cāng)庫(kù)鋼架,形成與廠房分別獨(dú)立的結(jié)構(gòu)體,稱為分離式鋼架倉(cāng)庫(kù)。一般高度在15m內(nèi)且規(guī)模較小的高架中、小型立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù),大部分都采用分離式鋼架貨架.特點(diǎn):a.可于已完成的廠房?jī)?nèi)直接架設(shè)、布置。b.施工期較整體式短,費(fèi)用也較低。c.必須配合其他自動(dòng)存取設(shè)備。d.較小規(guī)模的高架倉(cāng)庫(kù)適合采用
2)分離式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架(1)選擇要素5.2.3存儲(chǔ)設(shè)備的選用(1)選擇要素5.2.3存儲(chǔ)設(shè)備的選用1)物品特性物品的尺寸大小、外形包裝等都會(huì)影響儲(chǔ)存單位的選用,由于儲(chǔ)存單位的不同,使用的儲(chǔ)存設(shè)備就不同。2)存取性 一般存取性與儲(chǔ)存密度是相對(duì)的。也就是說(shuō),為了得到較高的儲(chǔ)存密度,則必須相對(duì)犧牲物品的可存取性。有些貨架雖具有較好的儲(chǔ)存密度,但其儲(chǔ)位管理較為復(fù)雜,可存取性較差。唯有自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)可往上發(fā)展,存取性與儲(chǔ)存密度俱佳。1)物品特性3)出入庫(kù)量
某些式樣的貨架雖有很好的儲(chǔ)存密度,但出入庫(kù)量卻不高,適合于低頻度的作業(yè)。出入庫(kù)量高低是儲(chǔ)存設(shè)備選擇的重要因素。另外還要考慮是否有先進(jìn)先出的需求。3)出入庫(kù)量4)搬運(yùn)設(shè)備儲(chǔ)存設(shè)備的存取作業(yè)是以搬運(yùn)設(shè)備來(lái)完成。因此選用儲(chǔ)存設(shè)備應(yīng)同時(shí)考慮搬運(yùn)設(shè)備。貨架通道寬度,直接影響到叉車的型式,是平衡重式還是窄道式。另外還需考慮提升高度及提升能力。5)廠房結(jié)構(gòu)廠房的凈空高度、梁柱的位置等都會(huì)影響到貨架的配置,地板的承載能力、平整度等也與貨架的設(shè)計(jì)、安裝等有密切關(guān)系。另外還需考慮防火設(shè)施和照明設(shè)施的要求。
4)搬運(yùn)設(shè)備(2)儲(chǔ)存貨架的性能比較
(2)儲(chǔ)存貨架的性能比較(3)儲(chǔ)存設(shè)備的選用原則(3)儲(chǔ)存設(shè)備的選用原則5.3搬運(yùn)設(shè)備的選擇配送中心的搬運(yùn)設(shè)備主要包括:搬運(yùn)設(shè)備和輸送設(shè)備兩大類。在配送中心內(nèi)完成的主要作業(yè)內(nèi)容包括:1)貨品搬運(yùn)。2)改變貨品形態(tài)。3)分類。4)堆碼。5)上卸貨架存取。5.3搬運(yùn)設(shè)備的選擇配送中心的搬運(yùn)設(shè)備主要包括5.3.1搬運(yùn)設(shè)備概述(1)搬運(yùn)設(shè)備的分類
舉升高度2.7~3.9m舉升高度可達(dá)12m舉升高度100~150mm5.3.1搬運(yùn)設(shè)備概述(1)搬運(yùn)設(shè)備的分類舉升選擇搬運(yùn)及輸送設(shè)備時(shí),需考慮的主要因素包括:商品的特性、單位、容器;作業(yè)流程、儲(chǔ)位空間的配置以及配送中心自動(dòng)化水平等,另外還需考慮成本及作業(yè)需求之間的平衡性,以及設(shè)備故障保修等問(wèn)題。在導(dǎo)入搬運(yùn)及輸送設(shè)備時(shí),必須明確指定設(shè)備安裝時(shí)的責(zé)任及平時(shí)保養(yǎng)管理責(zé)任人員。選擇搬運(yùn)及輸送設(shè)備時(shí),需考慮的主要因素包括:(2)托盤搬運(yùn)車
是最常見(jiàn)的步行式車輛。托盤搬運(yùn)車分為手動(dòng)和電動(dòng)兩種。手動(dòng)托盤搬運(yùn)車在使用時(shí)將其承載的貨叉插入托盤孔內(nèi),由人力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)托盤貨物的起升和下降,并由人力拉動(dòng)完成搬運(yùn)作業(yè)。(2)托盤搬運(yùn)車手動(dòng)托盤搬運(yùn)車在使用時(shí)將其承載的貨叉電動(dòng)托盤搬運(yùn)車由外伸在車體前方的、帶腳輪的支腿來(lái)保持車體的穩(wěn)定,貨叉位于支腿的正上方,并可以作微起升,使托盤貨物離地進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)。電動(dòng)托盤搬運(yùn)車由外伸在車體前方的、帶腳輪的支腿來(lái)保持車體的穩(wěn)步行式踏板式側(cè)座式步行式踏板式側(cè)座式(3)平衡重式叉車在車體前方具有貨叉和門架,而在車體尾部設(shè)有平衡重,簡(jiǎn)稱叉車。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的平衡重式叉車,簡(jiǎn)稱內(nèi)燃叉車。機(jī)動(dòng)性好,是應(yīng)用最廣泛的叉車;功率大,尤其是重、大噸位的叉車 按動(dòng)力分:柴油(ED)/汽油(FG)/液化石油氣(且)/電動(dòng);按傳動(dòng)分:機(jī)械傳動(dòng)/液力傳動(dòng)/靜壓傳動(dòng)。
主要參數(shù)包括:1)額定起重量/載荷重心2)起升高度,自由起升高度3)運(yùn)行和起升速度4)最小轉(zhuǎn)彎半徑/最小直角通道寬度/
最小直角堆垛寬度
廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。
(3)平衡重式叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(4)前移式叉車前移式叉車是門架(或貨叉)可以前后移動(dòng)的叉車,運(yùn)行時(shí)門架后移,使貨物重心位于前、后輪之間,運(yùn)行穩(wěn)定,具有不需要平衡重,自重輕,降低直角通道寬和直角堆垛寬,適用于車間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作。(4)前移式叉車配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(5)側(cè)面叉車貨叉和門架位于車體側(cè)面的裝卸作業(yè)車輛稱側(cè)面叉車,適用于長(zhǎng)大物料的裝卸和搬運(yùn),側(cè)面叉車撥動(dòng)力不同可分為內(nèi)燃型、電瓶型;按作業(yè)環(huán)境可分為室外工作(充氣輪胎)、室內(nèi)工作(實(shí)心輪胎)。(5)側(cè)面叉車配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件 (6)牽引車牽引車是具有牽引一組無(wú)動(dòng)力臺(tái)車能力的搬運(yùn)車輛。牽引車作業(yè)時(shí),臺(tái)車的物料裝卸時(shí)間與牽引車的運(yùn)輸時(shí)間可交叉進(jìn)行,且可牽引一組臺(tái)車,從而提高工作效率。
根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所的不同,牽引車可分為:
1)室內(nèi)牽引車:操作平臺(tái)離地較低,實(shí)心車輪直徑較小,適用于室內(nèi)平坦路面。
2)室外牽引車:為充氣輪胎,直徑較大,可在室外不平的路面上行駛。
(6)牽引車配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(7)固定平臺(tái)搬運(yùn)車具有較大的承載物料平臺(tái)。相對(duì)承載卡車而言,承載平臺(tái)離地低,裝卸方便;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低;軸距、輪距較小,作業(yè)靈活等,一般用于企業(yè)內(nèi)車間與車間、車間與倉(cāng)庫(kù)之間的運(yùn)輸。(7)固定平臺(tái)搬運(yùn)車(8)揀選車揀選車分為低位揀選叉車和高位揀選叉車兩種。低位揀選叉車的操作者可乘立在上下車便利的平臺(tái)上,駕駛搬運(yùn)車揀選物料。高位揀選叉車的起升高度一般4-6m,最高可達(dá)13m,可大大提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率。(8)揀選車低位揀選叉車適于車間內(nèi)各個(gè)工序間加工部件的搬運(yùn),一般乘立平臺(tái)離地高度僅為200mm
左右,支撐腳輪直徑較小,僅適用于車間平坦路面上行駛。低位揀選叉車適于車間內(nèi)各個(gè)工序間加工部件的搬運(yùn),一般乘立平臺(tái)高位揀選叉車操作臺(tái)上的操作者可與裝卸裝置一起上下運(yùn)動(dòng),并揀選儲(chǔ)存在兩側(cè)貨架內(nèi)的物品。適用于多品種少量入出庫(kù)的特選式高層貨架倉(cāng)庫(kù)。
高位揀選叉車操作臺(tái)上的操作者可與裝卸裝置一起上下運(yùn)動(dòng),并5.3.2搬運(yùn)車輛的選用搬運(yùn)車輛的主要選擇要素是車輛行車的距離及速度,可分為兩大類來(lái)討論。(1)步行式車輛一般步行式搬運(yùn)車輛的操作速度,通常限制在5km/h
以下。單向搬運(yùn)的距離在100m以內(nèi)。使用的頻率也要考慮在內(nèi),因?yàn)槭褂貌叫惺杰囕v,搬運(yùn)距離不宜過(guò)長(zhǎng);儲(chǔ)存密度及高度也是考慮的重要因素。在較密集及堆碼高度較低的儲(chǔ)存情況下,步行式車輛可提供較好的作業(yè)性。5.3.2搬運(yùn)車輛的選用搬運(yùn)車輛的主要選擇要素是配送中心作業(yè)設(shè)備的選擇課件(2)座椅式叉車
叉車的選用,必須評(píng)估最基本的五個(gè)性能因素:負(fù)載能力及尺寸、揚(yáng)程、行走及舉升速度、機(jī)動(dòng)性及爬坡力。而在保管作業(yè)中最主要的因素為其揚(yáng)程及行走舉升速度。伸展揚(yáng)程可決定貨品推舉的高度,而行走及舉升速度,直接影響叉車的作業(yè)效率。一般在室內(nèi),最大的行走速度10-13km/h。在室外,則大于此速度。叉車油壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì),馬力及流量(升/分)的大小,直接影響舉升速度。目前電動(dòng)叉車舉升速度在18-30m/min。
(2)座椅式叉車5.4輸送設(shè)備的選擇
在物流系統(tǒng)中,搬運(yùn)作業(yè)以集裝單元化(包括托盤貨、箱裝件或其他有固定尺寸的集裝單元貨物)搬運(yùn)最為普遍,因此,所用的輸送機(jī)也以單元負(fù)載式輸送機(jī)為主。
根據(jù)有無(wú)動(dòng)力源來(lái)區(qū)分,輸送機(jī)可以分為無(wú)動(dòng)力和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)式兩類。
無(wú)動(dòng)力輸送機(jī)就是利用輸送物品本身的重量為動(dòng)力,在一傾斜的輸送機(jī)上,由上往下滑動(dòng)。無(wú)動(dòng)力輸送機(jī)因滾動(dòng)轉(zhuǎn)子的不同,可分為滾輪式、滾筒式及滾珠式三種型式。
動(dòng)力驅(qū)動(dòng)式輸送機(jī),一般均以電機(jī)等為動(dòng)力,根據(jù)其輸送介質(zhì)的不同,可以分為皮帶輸送機(jī)、鏈條式輸送機(jī)和懸掛式輸送機(jī)等。5.4輸送設(shè)備的選擇在物流系統(tǒng)中,搬運(yùn)作業(yè)以(1)無(wú)動(dòng)力輸送機(jī)
根據(jù)輸送介質(zhì)不同可分為無(wú)動(dòng)力滾筒
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