電控汽油噴射的優(yōu)點課件

第7章

發(fā)動機電子控制汽油噴射系統(tǒng)的基本知識第7章

發(fā)動機電子控制汽油噴射系統(tǒng)的基本知識1學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)1．能簡單敘述電控汽油噴射系統(tǒng)的分類和組成，能正確描述電控汽油噴射系統(tǒng)中空氣供給、燃油供給、電子控制三個子系統(tǒng)的組成、主要部件結(jié)構(gòu)和工作原理；2．能簡單敘述電控汽油噴射系統(tǒng)常用檢測診斷儀的使用方法。能力目標(biāo)1．會使用電控汽油噴射系統(tǒng)常用檢測診斷儀器；2．能對電控汽油噴射系統(tǒng)燃油系統(tǒng)主要部件進(jìn)行檢測。學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)2第一節(jié)

發(fā)動機電子控制汽油噴射系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理第一節(jié)

發(fā)動機電子控制汽油噴射系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理3一、概述電子控制汽油噴射系統(tǒng)簡稱EFI，是英文ElectronicFuelInjection字頭的縮寫，就是用計算機控制的汽油噴射系統(tǒng)。電控汽油噴射的優(yōu)點(1)進(jìn)氣系統(tǒng)無喉管和預(yù)熱的影響；無流動損失和調(diào)頭換向、搶氣的影響；無霧化不好、分配不均的影響。(2)充氣效率好、燃燒條件好、熱效率高。(3)利用電腦ECU計量控制，均勻點噴，隨機修正，能使空燃比A/F控制在14.7最佳區(qū)域內(nèi)。(4)獲得了“動力性”、“經(jīng)濟(jì)性”、“凈化性”三豐收。一、概述電子控制汽油噴射系統(tǒng)簡稱EFI，是英文Electro4電控汽油噴射的優(yōu)點課件5電控汽油噴射的優(yōu)點課件6二、電噴汽油機的燃油系統(tǒng)二、電噴汽油機的燃油系統(tǒng)71.電動汽油泵1.電動汽油泵8電控汽油噴射的優(yōu)點課件9電控汽油噴射的優(yōu)點課件102.燃油濾清器2.燃油濾清器113.脈動緩沖器3.脈動緩沖器12

4.油壓調(diào)節(jié)器

作用

保證各工況噴油壓力恒定。即使分配管內(nèi)油壓與進(jìn)氣管內(nèi)壓力差保持恒定，一般為250kPa。故分配管內(nèi)的油壓應(yīng)隨△Px的變化，在200~350kPa內(nèi)變化。組成上、下殼體；膜片；彈簧；進(jìn)油管；回油管；真空管；閥等。

4.油壓調(diào)節(jié)器

作用13電控汽油噴射的優(yōu)點課件14電控汽油噴射的優(yōu)點課件155.噴油器作用在恒壓下定時噴油、定時斷油，提高霧化質(zhì)量，改善燃燒條件。構(gòu)造

由殼體、繞組、針閥、回位彈簧、噴嘴等組成，其噴嘴的型式有單孔、雙孔、多孔之分。5.噴油器作用16電控汽油噴射的優(yōu)點課件17三、電噴汽油機的進(jìn)氣系統(tǒng)三、電噴汽油機的進(jìn)氣系統(tǒng)18電控汽油噴射的優(yōu)點課件19四、電噴汽油機的電子控制系統(tǒng)簡介四、電噴汽油機的電子控制系統(tǒng)簡介201.發(fā)動機進(jìn)氣量的檢測方式1.發(fā)動機進(jìn)氣量的檢測方式21電控汽油噴射的優(yōu)點課件22電控汽油噴射的優(yōu)點課件23電控汽油噴射的優(yōu)點課件24電控汽油噴射的優(yōu)點課件25電控汽油噴射的優(yōu)點課件26進(jìn)氣管壓力傳感器進(jìn)氣管壓力傳感器27電控汽油噴射的優(yōu)點課件282.節(jié)氣門位置傳感器2.節(jié)氣門位置傳感器29電控汽油噴射的優(yōu)點課件303.氧傳感器3.氧傳感器31電控汽油噴射的優(yōu)點課件324.進(jìn)氣溫度傳感器4.進(jìn)氣溫度傳感器33電控汽油噴射的優(yōu)點課件345.冷卻液溫度傳感器5.冷卻液溫度傳感器35電控汽油噴射的優(yōu)點課件366.曲軸位置傳感器6.曲軸位置傳感器37電控汽油噴射的優(yōu)點課件38電控汽油噴射的優(yōu)點課件397.電腦7.電腦40五、三元催化轉(zhuǎn)換器五、三元催化轉(zhuǎn)換器41第7章

發(fā)動機電子控制汽油噴射系統(tǒng)的基本知識第7章

發(fā)動機電子控制汽油噴射系統(tǒng)的基本知識42學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)1．能簡單敘述電控汽油噴射系統(tǒng)的分類和組成，能正確描述電控汽油噴射系統(tǒng)中空氣供給、燃油供給、電子控制三個子系統(tǒng)的組成、主要部件結(jié)構(gòu)和工作原理；2．能簡單敘述電控汽油噴射系統(tǒng)常用檢測診斷儀的使用方法。能力目標(biāo)1．會使用電控汽油噴射系統(tǒng)常用檢測診斷儀器；2．能對電控汽油噴射系統(tǒng)燃油系統(tǒng)主要部件進(jìn)行檢測。學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)43第一節(jié)

發(fā)動機電子控制汽油噴射系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理第一節(jié)

發(fā)動機電子控制汽油噴射系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理44一、概述電子控制汽油噴射系統(tǒng)簡稱EFI，是英文ElectronicFuelInjection字頭的縮寫，就是用計算機控制的汽油噴射系統(tǒng)。電控汽油噴射的優(yōu)點(1)進(jìn)氣系統(tǒng)無喉管和預(yù)熱的影響；無流動損失和調(diào)頭換向、搶氣的影響；無霧化不好、分配不均的影響。(2)充氣效率好、燃燒條件好、熱效率高。(3)利用電腦ECU計量控制，均勻點噴，隨機修正，能使空燃比A/F控制在14.7最佳區(qū)域內(nèi)。(4)獲得了“動力性”、“經(jīng)濟(jì)性”、“凈化性”三豐收。一、概述電子控制汽油噴射系統(tǒng)簡稱EFI，是英文Electro45電控汽油噴射的優(yōu)點課件46電控汽油噴射的優(yōu)點課件47二、電噴汽油機的燃油系統(tǒng)二、電噴汽油機的燃油系統(tǒng)481.電動汽油泵1.電動汽油泵49電控汽油噴射的優(yōu)點課件50電控汽油噴射的優(yōu)點課件512.燃油濾清器2.燃油濾清器523.脈動緩沖器3.脈動緩沖器53

4.油壓調(diào)節(jié)器

作用

保證各工況噴油壓力恒定。即使分配管內(nèi)油壓與進(jìn)氣管內(nèi)壓力差保持恒定，一般為250kPa。故分配管內(nèi)的油壓應(yīng)隨△Px的變化，在200~350kPa內(nèi)變化。組成上、下殼體；膜片；彈簧；進(jìn)油管；回油管；真空管；閥等。

4.油壓調(diào)節(jié)器

作用54電控汽油噴射的優(yōu)點課件55電控汽油噴射的優(yōu)點課件565.噴油器作用在恒壓下定時噴油、定時斷油，提高霧化質(zhì)量，改善燃燒條件。構(gòu)造

由殼體、繞組、針閥、回位彈簧、噴嘴等組成，其噴嘴的型式有單孔、雙孔、多孔之分。5.噴油器作用57電控汽油噴射的優(yōu)點課件58三、電噴汽油機的進(jìn)氣系統(tǒng)三、電噴汽油機的進(jìn)氣系統(tǒng)59電控汽油噴射的優(yōu)點課件60四、電噴汽油機的電子控制系統(tǒng)簡介四、電噴汽油機的電子控制系統(tǒng)簡介611.發(fā)動機進(jìn)氣量的檢測方式1.發(fā)動機進(jìn)氣量的檢測方式62電控汽油噴射的優(yōu)點課件63電控汽油噴射的優(yōu)點課件64電控汽油噴射的優(yōu)點課件65電控汽油噴射的優(yōu)點課件66電控汽油噴射的優(yōu)點課件67進(jìn)氣管壓力傳感器進(jìn)氣管壓力傳感器68電控汽油噴射的優(yōu)點課件692.節(jié)氣門位置傳感器2.節(jié)氣門位置傳感器70電控汽油噴射的優(yōu)點課件713.氧傳感器3.氧傳感器72電控汽油噴射的優(yōu)點課件734.進(jìn)氣溫度傳感器4.進(jìn)氣溫度傳感器74