2022年一級(jí)建造師(一建民航機(jī)場(chǎng)工程實(shí)務(wù))考試題庫(kù)提升300題有完整答案(四川省專用)

《一級(jí)建造師》職業(yè)考試題庫(kù)

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、

某機(jī)場(chǎng)磁方位角84°-264°，則跑道東端編號(hào)為（）。A.08B.26C.09D.27CV9M7W8D3O9F5G8HA9B9E1Q2N10F6P3ZO10W9V7I10P2T8A92、

【答案】B3、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)按旅客流程和（）發(fā)布相關(guān)信息。A.航空公司B.機(jī)場(chǎng)各區(qū)域功能C.目的地機(jī)場(chǎng)D.中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)CT1D2F10E9Q4I9D2HT10M4R5A7Y9N1M10ZS7T4H1P1Y10W2K84、

【答案】B5、某企業(yè)甲產(chǎn)品的實(shí)際產(chǎn)量為1000件，實(shí)際耗用材料4000千克，該材料的實(shí)際單價(jià)為每千克100元；每件產(chǎn)品耗用該材料的標(biāo)準(zhǔn)成本為每件250元，材料消耗定額為每件5千克。直接材料成本的數(shù)量差異是（）。

A.200000元不利差異

B.200000元有利差異

C.50000元有利差異

D.50000元不利差異【答案】CCT7Y6U3Q8B4S5L7HE9W1B8B8I7K3A10ZV9R1J3E8G10R2Z106、

機(jī)場(chǎng)旅客航站區(qū)指標(biāo)依據(jù)（）劃分為6個(gè)等級(jí)。A.高峰小時(shí)旅客吞吐量B.目標(biāo)年的年旅客吞吐量C.旅客航站樓建筑面積D.最大載客量的機(jī)型CY3N6G5Y1W7J1A6HH3O5J6I5H6B7R6ZL2W10F7O5Q3R4S27、

【答案】B8、單項(xiàng)合同額大于（含）（）萬(wàn)元的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程為大型工程。

A.2000

B.3000

C.4000

D.5000【答案】DCE9V10P9Y9A10G3J1HU7N9A2P4J6D4X6ZQ8D7N10J4B10Y9R59、對(duì)所在機(jī)場(chǎng)跑道、滑行道等航空器運(yùn)行區(qū)域具有探測(cè)功能的雷達(dá)是（）。

A.空管一次雷達(dá)

B.空管二次雷達(dá)

C.風(fēng)廓線雷達(dá)

D.場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)【答案】DCV2J3F3M1P5N1A3HP10U7J7W6T1B1P10ZG4E2E9H6O2M1X210、

假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為a，a可以取為（）。A.35°>a>15°B.45?！輆≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°CM5W7M6E2Q1S4G6HY6P7E10C3B5M5X2ZC1O2K9Z9G8C4O411、

【答案】B12、在鋪筑水泥混凝土道面時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用（）用做細(xì)集料。

A.河砂

B.海砂

C.山砂

D.人工機(jī)制砂【答案】ACE6D6F5P4Y3T2A6HA2T1P2T4Y1D8S2ZY1K2K10J5L4L10X913、

在配線系統(tǒng)較為集中的值機(jī)區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設(shè)置（）。A.路由器B.服務(wù)器C.現(xiàn)場(chǎng)配線設(shè)備D.配線間CF3U4L9T9E10V7Z7HA4Z5C8N10C5B3H7ZV10H4M10M4V1I5T214、

【答案】C15、

目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)在2s內(nèi)顯示（）的狀態(tài)改變。

A.跑道邊燈

B.滑行道邊燈

C.跑道末端燈

D.停止排燈【答案】DCX4M2G8G3M1H9W10HZ8V5U8D7S5Z5Q8ZB1N3K5E9J7P6G316、

下列工程中屬于民航專業(yè)工程的是（）。A.航站樓土建工程B.飛行區(qū)內(nèi)地面設(shè)備加油站工程C.機(jī)務(wù)維修設(shè)施土建工程D.機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)系統(tǒng)水暖設(shè)備安裝工程CF10A1A8V10X2F2P1HD5G7N3R5C2S1P10ZV3B5S7G4N2C9O417、

【答案】B18、

飛機(jī)的配載平衡主要由（）系統(tǒng)來(lái)完成。A.航班信息處理B.資源分配C.信息集成D.離港控制CY10G1Z6H4Z5M1W2HW2E8F2P5N9V2R4ZB2V8Z10H5A2B8W219、

【答案】D20、

水上機(jī)場(chǎng)的燈標(biāo)是（）交替的顏色。

A.黃色和綠色

B.黃色和白色

C.藍(lán)色和白色

D.紅色和黃色【答案】BCN6A5V2I5C6T8O4HN5R7W7X6L7S6B6ZU4L3V8L7G8W9D321、

滑行道中線標(biāo)志的顏色應(yīng)為（）。A.白色B.黃色C.黑色D.藍(lán)色CN2W4Z2T1J9O8O10HP4P4H5S1V3I4H9ZA5K8X7Q10S9K4C422、

【答案】B23、

某機(jī)場(chǎng)跑道磁方向角為84°～264°，則跑道東端號(hào)碼為（??）。A.27B.26C.09D.08CG5O5A3H5T4H8C10HI2F5A6A3A7D3F4ZE7X2T10K2Y3X10B524、

【答案】B25、

每一個(gè)進(jìn)近和跑道燈光系統(tǒng)應(yīng)由至少（）個(gè)電路供電。A.2B.3C.4D.5CL7C10W7O5R7Q6G8HL3R10Q6I8O9B7K6ZB9B4L5B4W3K6O926、

【答案】A27、無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)場(chǎng)地及其周圍宜為（）場(chǎng)地。

A.腐殖土或砂石

B.砂石或巖石

C.腐殖土或黏土

D.黏土或巖石【答案】CCS6J9C8C4G8A4I5HT10I5R7V3Q4Y8L9ZZ5M1Q5V5C5U8R328、離港系統(tǒng)通過(guò)國(guó)際民航通信委員會(huì)（）網(wǎng)關(guān)向行李分揀系統(tǒng)傳輸在機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)旅客的行李數(shù)據(jù)。

A.SITA

B.TASI

C.TIS

D.ASIT【答案】ACX9W10A7U2Z8K4W8HE2W8N1M10H10N7N2ZS5J4B3D3M4A4W829、航站樓計(jì)算機(jī)地面信息管理系統(tǒng)主機(jī)房吊頂下凈高不小于（）m。

A.1

B.1.3

C.1.8

D.2.3【答案】DCW8I5D10B4H4L1C2HB5Y5K1M3C9M6B9ZZ9D9F7I7Y5S9R730、

航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應(yīng)標(biāo)明相同的（）。A.標(biāo)識(shí)符B.漢字C.英文字母D.數(shù)字CL10E4F3X10L8J9I9HF9C8T2E9C2P10A10ZB8E6O6X8X10N7J431、

【答案】A32、

在航站樓廣播、電視系統(tǒng)安裝施工過(guò)程中，必須與土建施工同時(shí)進(jìn)行的工序是（）。

A.預(yù)埋管線

B.絕緣測(cè)試

C.設(shè)備定位測(cè)量

D.音頻矩陣的安裝【答案】ACI10P9B6J4L4T6Y5HF1V9D2V6M6J6Y5ZJ2N8G3W5Z8A5B733、

跑道方位為南北向，飛機(jī)由南向北著陸，該飛機(jī)所使用的航向信標(biāo)臺(tái)距跑道北端的距離一般為（）m。A.800～1000B.600～800C.400～600D.180～600CG1L6S6I1D8H7D2HN7B2M8P9N9X1A5ZQ8Z7R3I4U5D8M434、

【答案】D35、

空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機(jī)的（）。A.航線B.速度C.間隔D.起落CS6G1A7B10J3Q9A10HD2B10U9Y4P7D8X10ZW4U8T7S7C1G10I836、

【答案】C37、

標(biāo)記牌中不具有易折性要求的是（）標(biāo)記牌。

A.跑道脫離

B.方向

C.機(jī)位

D.禁止進(jìn)入【答案】CCQ9F2F1N8H2G5W8HL2B1S6Q7T7Q1W9ZW10Y3W8B9O8W7K338、

空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機(jī)的（）。

A.航線

B.速度

C.間隔

D.起落【答案】CCZ5A10Z8S4K5P3F6HV5B7N4R1M7S5V3ZB8R4Q2B5L1O5O539、民用機(jī)場(chǎng)新建、擴(kuò)建的公告發(fā)布后，任何單位和個(gè)人在按規(guī)定劃定的機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物的，由（）責(zé)令清除。

A.機(jī)場(chǎng)所在地的縣以上地方人民政府

B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局【答案】ACM4V7E5Z9D2P7V1HK9P10U10R9P2P8U8ZW4E6H5S2J4W1Z640、

機(jī)場(chǎng)僅一條跑道，其磁方向角度為145°～325°，則該跑道東南端標(biāo)志為（）。

A.14

B.15

C.32

D.33【答案】DCI3A7D1P8Q4B5E4HL1T3H1J5E4G4I9ZH4V9M8Y9H1K7R241、下列設(shè)施中，屬于目視助航設(shè)施的是（）。

A.風(fēng)向標(biāo)

B.風(fēng)速計(jì)

C.指點(diǎn)標(biāo)

D.云幕計(jì)【答案】ACE4X9U8K8Z9V6N9HV5C1G6R2I8J10S2ZG6Y10Y4Q8J6B6C1042、

某航站樓廣播系統(tǒng)擬采用超五類雙絞線進(jìn)行部分信息傳輸，從中央控制室引出后套金屬線槽敷設(shè)，那么至少應(yīng)在（）做等電位連接。A.線纜兩端及中間連接器處B.金屬線槽與線纜屏蔽層之間C.金屬線槽的兩端D.金屬線槽的兩端及線纜中間連接器處CP4I3O1D1N9R6D9HT5N7I5K1D4O3A9ZU9Y4M7F2E9G6L943、

【答案】C44、屬于機(jī)坪供電對(duì)象的是（）。

A.順閃燈光系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C.泊位引導(dǎo)裝置

D.助航燈光供電系統(tǒng)【答案】CCC9O6Q6Z1O10K6M5HE7O5W2Q6W2H1T2ZI7H2K5G6P5R8Z1045、

停止道是供飛機(jī)（）時(shí)使用的。A.停放B.上、下旅客C.中斷起飛D.加油CX9C9L3S4P10C3I7HD5C2B9N5F10C1V5ZH4W7I3S9I5Q8Q546、

【答案】C47、

土基基底原狀土的土質(zhì)不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度應(yīng)不小于（）。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cmCD5M1Q8O7S9E2E3HV9W4M6G6X5W6X7ZQ10N10L4B1C5E7K1048、

【答案】C49、

跑道道面兩側(cè)道肩最小寬度宜為（）。A.1.5mB.1.2mC.1.0mD.0.8mCS8S3T5K5E2K1K3HX7I6P7M2Y8C5A3ZV9W10X10V9Z4X1M950、

【答案】A51、

對(duì)于穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)施工，當(dāng)混合料含水率處于最佳含水率±1％時(shí)，（）效果較好。A.攤鋪B.碾壓C.平整D.接縫處理CL3S8U7I2H1P7K6HK10W5Q4X5G3Z5X1ZK4O6Y5J1D4O10H452、

【答案】B53、

某機(jī)場(chǎng)所在地雨水豐沛，為預(yù)防洪澇災(zāi)害造成的系統(tǒng)癱瘓，航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)主服務(wù)器的主機(jī)與備機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）備份。

A.冷

B.異地

C.集群

D.在線【答案】BCK2X3A1E2T4G4H3HD2Y5L5N8T3V6Q7ZV10N7K10F7D5V4U454、下列燈具中具有易折性的是（）。

A.滑行道中線燈

B.PAPI燈

C.中間等待位置燈

D.接地帶燈【答案】BCV1V8P5K8D6U2X8HK3S7F8M4N2P4O6ZF7U7J2H6R1S4Y355、

在電源回路中，為消除電源紋波電壓對(duì)信號(hào)的干擾，可廣泛采用的方法是（）。

A.接地

B.屏蔽

C.濾波

D.隔離【答案】CCU2S3F8D6B2M2L10HG2A6J1R2U10D2G2ZW5T2H10P3C4V2S256、

關(guān)于場(chǎng)道施工測(cè)量準(zhǔn)備的說(shuō)法，正確的是（）。

A.復(fù)測(cè)所提供的平面控制點(diǎn)(至少兩點(diǎn))，并將復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)給建設(shè)單位和監(jiān)理單位

B.使用前按要求對(duì)測(cè)量?jī)x器、器具進(jìn)行目測(cè)檢定

C.項(xiàng)目總工程師對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行全面技術(shù)交底

D.測(cè)量人員全部為技術(shù)人員，有類似施工經(jīng)驗(yàn)【答案】CCC4Q3P4A10C7Q7H8HT9O7B1N9K5I1B8ZZ7Q3I1T4C7A5O457、

信息標(biāo)記牌不包括（）標(biāo)記牌。

A.方向

B.跑道脫離

C.機(jī)位號(hào)碼

D.跑道號(hào)碼【答案】DCY1V2J7J6A4D10X4HL2L7S5N10F6K4N6ZT9G7H8V2C6O5S458、值機(jī)辦票引導(dǎo)顯示終端必須顯示所要辦理的航班號(hào)和（）。

A.登機(jī)口

B.經(jīng)停站

C.到達(dá)港

D.出發(fā)港【答案】CCS10V2P1L2K4N5H6HL8S9T2K4V8E9Q3ZA10C4F3Y1W4H6S159、在機(jī)場(chǎng)分部、分項(xiàng)工程施工前，（）應(yīng)向監(jiān)理工程師提交施工計(jì)劃等相關(guān)的技術(shù)資料。

A.建設(shè)單位

B.主管部門

C.承包單位

D.設(shè)計(jì)單位【答案】CCJ5J1G5G7T7Z6E1HD5Y7K7E3O4G5O5ZK8Z9A8E7G3Z4I360、

某機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量達(dá)到1000萬(wàn)人次，其旅客航站區(qū)指標(biāo)為（）。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】CCN4O2X10N5R3V5C4HK5S1B1P9Z7D6D7ZN6E6C7H10A9A6O161、在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。按規(guī)定將由（）責(zé)令改正并處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。

A.當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)

B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上政府

D.民用航空管理部門【答案】DCW2P1I2J4A7O3R6HE4H4O2F1E4M4M9ZV2Y9C3V3S8S7S762、

在澆筑水泥混凝土道面時(shí)(非異形部分)，優(yōu)先選用（）。A.鋼模板B.木模板C.鋼木模板D.塑料模板CA3B8B2S1V1I10U2HB4I3A5R8H4N5N4ZC1W4X4W4G10A9K263、

【答案】A64、

控制樁復(fù)測(cè)時(shí)高程控制測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)是每千米高差的誤差小于（）。

A.±10mm

B.±6mm

C.±2mm

D.±5mm【答案】CCI8M6I9F5L10J1Y2HR4J3U6F6Y10M4Z5ZD1Y10S4U7U10M1Q865、民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中，預(yù)驗(yàn)由（）組織。

A.建設(shè)單位

B.機(jī)場(chǎng)上級(jí)主管部門

C.施工驗(yàn)收單位

D.民航地區(qū)管理局【答案】ACR3A1C1Z9K2T1I1HU1Q9W8J7I7X5W6ZU3M7V8P10Z5P8O466、

跑道入口燈必須為向跑道進(jìn)近方向發(fā)( )恒定發(fā)光燈。A.綠色光的單向 B.藍(lán)色光的全向C.白色光的雙向 D.黃色光的雙向CT8C2K7N3F4F5E9HB7Y6S6K10H6X3T3ZD1U3Q1U5P8G7A667、

【答案】A68、對(duì)航向天線基礎(chǔ)相對(duì)高度進(jìn)行復(fù)核需使用（）。

A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀【答案】DCO9Y7X1Y1L1D5Q5HO4R2P8M9P9G1H8ZT6N5R7R1E3V10W169、

針對(duì)導(dǎo)航設(shè)備及附屬設(shè)備系統(tǒng)，機(jī)房環(huán)境調(diào)節(jié)設(shè)備安裝完畢后進(jìn)行（）安裝。A.走線架的安裝B.弱電設(shè)備安裝C.接地裝置安裝D.供配電設(shè)備安裝CG8L10S6A6V4W5O8HF4C4S7S6U5M5K10ZZ4Y4B4Y10P4N8P170、

【答案】B71、在機(jī)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)中，（）的設(shè)計(jì)仍歸在飛行區(qū)設(shè)計(jì)中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場(chǎng)【答案】ACP1Z4D4D4D2Z8N6HU8U2M9D8I5J8R3ZG8H9T9Q5V5O7F1072、

關(guān)于民航通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施防雷施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.明敷引下線沿最短路徑接地B.接地體可利用建筑物基礎(chǔ)鋼材C.引下線與接閃器及接地體的連接要擰緊，不松動(dòng)D.避雷針應(yīng)與建筑物頂部外露的其他金屬物電氣連接CW3Y2J6X6O3I6C1HY6V9G1E4R6D2P7ZP1F5K2U10C2T1V573、

【答案】C74、從對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航作用角度上看，PAPI提供的信息與（）相同。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.指點(diǎn)信標(biāo)

D.全向信標(biāo)【答案】BCW7I1P10G7A3U10F3HG4B3Q6J2G6R4A8ZJ3B3Z4N4O2U4Y275、實(shí)現(xiàn)航站樓登機(jī)口分配的系統(tǒng)是（）。

A.離港控制系統(tǒng)

B.信息集成系統(tǒng)

C.航班信息系統(tǒng)

D.旅客處理系統(tǒng)【答案】BCC5W3U7D3T6K7P10HE1S4I10Z9T2F7K7ZR6W4M6Q6I7Y10Z1076、在綜合布線系統(tǒng)中，從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于（）子系統(tǒng)。

A.建筑群主干布線

B.航站樓主干布線

C.支線布線

D.工作區(qū)布線【答案】ACX5Q10M2B3M5E6Y10HE3C1Y9Z5A3O2H7ZP10G2E9A8Y8K1R577、航向信標(biāo)臺(tái)的臨界區(qū)是一個(gè)（）的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長(zhǎng)方形合成

C.長(zhǎng)方形

D.長(zhǎng)方形和梯形【答案】BCT1Q2Q3S7X8F3R6HP2H2U7I6P2Z9G6ZU6U1E10J2V7W8V978、

機(jī)場(chǎng)工程高填方邊坡支護(hù)，應(yīng)優(yōu)先采用的（）形式。

A.樁板式擋墻

B.抗滑樁

C.坡率法

D.加筋土【答案】CCB5C5W3B8Z9R1D4HR6M3C6P2L2H2D4ZN4K7F6O3G3D3E479、公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時(shí)，應(yīng)穿（）敷設(shè)。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管【答案】DCL3P3U9V6Z7R1Y9HI10A5T9I2G4P8T4ZZ2A1K10Y4K5N9G280、

與空管一次監(jiān)視雷達(dá)相比較，空管二次監(jiān)視雷達(dá)的特點(diǎn)是（）。

A.發(fā)射功率較大

B.反射回波較弱

C.干擾雜波少

D.方位精度較高【答案】CCX4E8R1I9A1Y6C7HD7Q5Z2W8L6G9E1ZQ1J4S9S2O5F3H681、滑行道橋沉降縫的位置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置縫寬均勻一致，從上到下豎直貫穿橋涵結(jié)構(gòu)物。縫端面必須平整，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置（）。

A.伸縮裝置

B.支座

C.嵌縫材料

D.防水【答案】CCO1R1Z3L10T1D4H4HX2H7S2F2M6U8D9ZH3N4U9O7S3U4L782、

（）是道面結(jié)構(gòu)的最下層，承受全部上層結(jié)構(gòu)的自重和機(jī)輪荷載應(yīng)力。

A.壓實(shí)土基

B.墊層

C.基層

D.面層【答案】ACT8K7L1G8R9V10M7HZ9L1M8P7U9F2N10ZX5W4V7N4C1D9E183、

民航地面氣象觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)建在能代表當(dāng)?shù)兀貏e是機(jī)場(chǎng)（）附近天氣情況的位置。

A.跑道

B.停機(jī)坪

C.滑行道

D.候機(jī)樓【答案】ACV2S9I4S5V6O3W1HH1S1T3R8E4F3Z2ZF8J2M3H1I8M8M784、

不屬于民航專業(yè)工程的是（）。A.航站樓土建工程B.貨運(yùn)站工藝流程C.飛行區(qū)消防管網(wǎng)D.飛行區(qū)供電CO6S2O6Z6M6T3X10HY8J5Y5Z1J7L6K3ZN4E6I8S9Y7A2Z285、

【答案】A86、

半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得低于（??）d。A.5B.7C.10D.12CQ8P6B10N3E9P2R2HB7M6W6P1L8W1C4ZM9B4D2L9I2U9M687、

【答案】B88、

下滑信標(biāo)天線距跑道中心線橫向距離通常為（）m。A.100B.120C.140D.160CF1W7E2I7E10R8O5HY1U8R3U1D1A10N10ZG10J9W6D6U7J3K189、

【答案】B90、

下列用于民航氣象探測(cè)的雷達(dá)是（）。A.場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)B.風(fēng)溫廓線雷達(dá)C.一次雷達(dá)D.二次雷達(dá)CL6X2O2E9U6T3S1HD4C5S10T7R5U4G6ZQ6Q8N2C2L3B5K991、

【答案】B92、對(duì)助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是（）。

A.構(gòu)形、顏色、坎德拉和有效范圍

B.構(gòu)形、光強(qiáng)、坎德拉和有效范圍

C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍

D.易折、光強(qiáng)、勒克斯和有效范圍【答案】ACR3Q6Z4W7R4P6O2HO3J9P6C8S3Q1U7ZF6P2X9Q8D4W7Y1093、

半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少應(yīng)達(dá)到（）天。A.5B.7C.10D.14CO9A7M9J10B4K5E3HB9B5R1O10S9E8S4ZA3X4J2U2E4U4T894、

【答案】B95、

下列不屬于隱蔽工程的是（）工程。A.跑道燈光供電電纜敷設(shè)B.水泥穩(wěn)定碎石基層施工C.下滑信標(biāo)臺(tái)接地裝置安裝D.標(biāo)記牌安裝CL8S4C9C6H2V7G6HA3S1B8L3T6A2Z10ZP6C7J6Q4F6X3L596、

【答案】D97、

瀝青混凝土跑道面層必須有足夠的（）。

A.塌落度

B.壓實(shí)度

C.針入度

D.延度【答案】BCT2E1E3L8T9C3A2HV6T9E9N4S5P4Z4ZW5M5L6F1D4Q8J998、

關(guān)于場(chǎng)道施工測(cè)量準(zhǔn)備的說(shuō)法，正確的是（）。

A.復(fù)測(cè)所提供的平面控制點(diǎn)(至少兩點(diǎn))，并將復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)給建設(shè)單位和監(jiān)理單位

B.使用前按要求對(duì)測(cè)量?jī)x器、器具進(jìn)行目測(cè)檢定

C.項(xiàng)目總工程師對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行全面技術(shù)交底

D.測(cè)量人員全部為技術(shù)人員，有類似施工經(jīng)驗(yàn)【答案】CCT2G4V1F6C6A10J2HO9X6Z10K10O8Q6K8ZM10J5M4L1V1M6G999、機(jī)場(chǎng)僅一條跑道，其磁方向角度為145°~325°，則該跑道東南端標(biāo)志為（）。

A.14

B.15

C.32

D.33【答案】DCJ10Y6F10Y8U3O2Q4HF5N2O8W1Y7A1E1ZP3K3R1V8K3S7X8100、

機(jī)場(chǎng)助航燈光按出射光的方向可分為（??）。A.定向發(fā)光、全向發(fā)光和單向發(fā)光B.定向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光C.全向發(fā)光和定向發(fā)光D.雙向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光CC10P2Q7K5W5G5X2HT5E6N8P3D10C4R5ZF5S2A5J8Z8U2K4101、

【答案】B102、

機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)以機(jī)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù)為核心，以（）為基礎(chǔ)。

A.航班計(jì)劃

B.智能消息框架

C.離港信息

D.行李處理系統(tǒng)【答案】BCR10P6U1R1E8Q9R10HP1B6V6F3T8F8Q4ZM10W10G2Z8L7H6W5103、

土明溝施工時(shí)，溝槽開挖宜（??），以利排水。A.從下游往上游進(jìn)行B.從上游往下游進(jìn)行C.從中間向兩邊進(jìn)行D.從兩邊向中間進(jìn)行CC8Q6E6Z1Y2G8U1HE7E7T8I2O9B6B9ZV10Q8I1J7L4N10E10104、

【答案】A105、滑行道邊燈的發(fā)光顏色為（）。

A.黃色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色【答案】BCR1N5B4U5Y9B5B4HF3S3Y10V10W4S6E4ZP6T6N9N5M9M4Y1106、

機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)和組成該系統(tǒng)的燈具應(yīng)滿足（）等方面要求。

A.構(gòu)形、顏色、光強(qiáng)和光的有效范圍

B.構(gòu)形、顏色、照度和燈的安裝位置

C.照度、顏色、光強(qiáng)和光的有效范圍

D.照度、構(gòu)形、光強(qiáng)和燈的安裝位置【答案】ACH1I1C5X8V3M4L8HK1V2J1H3I3K5D7ZO10Q8E6X6V8O4P9107、

航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)的中心站數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備，應(yīng)采用（）并預(yù)留光纖端口，且具備一定的容錯(cuò)或冗余配置。

A.單機(jī)熱備份

B.異地冷備份

C.主備雙機(jī)熱備份

D.主備雙機(jī)冷備份【答案】CCX5W3Z10S1W4F8G10HH6X1T6Z9B8M5G10ZZ5I4B3J9M10B1N10108、

控制樁復(fù)測(cè)時(shí)高程控制測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)是每千米高差的誤差小于（）。

A.±10mm

B.±6mm

C.±2mm

D.±5mm【答案】CCO6I2M10Q10E2I6E5HD8K4W9H6H3D9S5ZI4J8W3N4X10J8O1109、

在機(jī)坪供電中，以（）為單元設(shè)置機(jī)務(wù)用電配電箱。A.機(jī)型B.機(jī)位C.固定面積D.調(diào)光器CL10Q3F3H8Q4U2J2HI3G6J7B5A3L7C9ZY2R10P5O8B4U3E4110、

【答案】B111、

在機(jī)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)中，（）的設(shè)計(jì)仍歸在飛行區(qū)設(shè)計(jì)中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場(chǎng)【答案】ACZ10N4O6E7B2L1Z3HL7E7P10C10E3A5N3ZW6Q6W2Y7O5E8P9112、

在考慮航站區(qū)—跑道構(gòu)形時(shí)，應(yīng)首先考慮()。A.起飛飛機(jī)的滑行距離B.著陸飛機(jī)的滑行距離C.起飛飛機(jī)的滑跑距離D.著陸飛機(jī)的滑跑距離CJ6S9A9B10A1G5V10HR5A10G7P7K5E5X7ZQ8Q10L3S1Q5M4I1113、

【答案】A114、

在全世界范圍內(nèi)可以同時(shí)為陸?？沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時(shí)間信息的導(dǎo)航系統(tǒng)是（）。

A.ILS

B.VOR

C.DME

D.GNSS【答案】DCO2Z5O6F6C6W2K3HB6M10U10I6N7P5X2ZP9K6U2E2X9S10Z10115、

空中交通管制自動(dòng)化系統(tǒng)需要配置的主要設(shè)備有：雷達(dá)、顯示設(shè)備、計(jì)算機(jī)、()等。A.全向信標(biāo)B.測(cè)距儀C.人—機(jī)對(duì)話工具D.甚高頻通信設(shè)備CR4E9O7H8O10S10U9HV6N6Q1D5V4J2F3ZR9A8V10V2J4N3A10116、

【答案】C117、（）的面層是一種強(qiáng)度高、整體性好、剛度大的板體，能把機(jī)輪荷載分布到較大的土基面積上。

A.剛性道面

B.柔性道面

C.裝配式道面

D.現(xiàn)場(chǎng)鋪筑道面【答案】ACZ1Q9N6J3R5Z3S4HZ4G9K9V1N9S5P8ZN8Z7L5X7N2G10R3118、某企業(yè)甲產(chǎn)品的實(shí)際產(chǎn)量為1000件，實(shí)際耗用材料4000千克，該材料的實(shí)際單價(jià)為每千克100元；每件產(chǎn)品耗用該材料的標(biāo)準(zhǔn)成本為每件250元，材料消耗定額為每件5千克。直接材料成本的數(shù)量差異是（）。

A.200000元不利差異

B.200000元有利差異

C.50000元有利差異

D.50000元不利差異【答案】CCB5I8K5C6S7V4I5HI9U1N10S3A2W3L8ZG7C2I10I6P10X6V1119、對(duì)規(guī)模較小的機(jī)場(chǎng)，高桿燈和機(jī)位標(biāo)記牌的控制應(yīng)直接接入（）中。

A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C.候機(jī)樓供電系統(tǒng)

D.機(jī)場(chǎng)供電系統(tǒng)【答案】ACP7H1R8H10U7Q4U4HE4A3K8G7J9P6P5ZY1P4B4E3W10U7X5120、

機(jī)場(chǎng)障礙物的標(biāo)志采用棋盤格式時(shí)，應(yīng)采用橙色與（）相間的顏色。

A.綠色

B.藍(lán)色

C.白色

D.紅色【答案】CCS3R2X3T2H8G10E5HH7P10G7E7Z2O10R2ZM2I7P10H5E2O9E10121、

在民航無(wú)線電臺(tái)(站)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事掘土、采砂石等活動(dòng)，應(yīng)由（）責(zé)令改正，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重者還應(yīng)處以罰款。A.機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)部門B.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行部門C.機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上人民政府D.機(jī)場(chǎng)所在地地區(qū)民航管理局CG7Z6L2Q5I7P7A10HC4J3K7N3C9J8X1ZL6G3Y3G9E9K9R2122、

【答案】C123、在機(jī)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)中，（）的設(shè)計(jì)仍歸在飛行區(qū)設(shè)計(jì)中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場(chǎng)【答案】ACF1K1N6Z4B10P3X1HA10U9I5O6K9P5O8ZI5T4M2Z2M4F10D4124、

下列燈光中，所有燈光的顏色為同一顏色的是（）。

A.滑行道中線燈

B.跑道中線燈

C.跑道邊燈

D.滑行道邊燈【答案】DCE10F10K8O2X2R6S9HO2Y1G2D3O2Z5C2ZS5T9N8B8N1J2C3125、

機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)以機(jī)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù)為核心，以（）為基礎(chǔ)。A.航班計(jì)劃B.智能消息框架C.離港信息D.行李處理系統(tǒng)CY8T10C6Q3F1X5D7HW8U2W3J4B5G10S1ZL1U1D2G7P6Z5S1126、

【答案】B127、

標(biāo)志線線寬允許偏差為（）。A.0～+5％B.0～+8％C.0～+10％D.0～+12％CQ8J5Q2C10P1O7N10HC4S1R5B8B8J5J9ZF2Y1N10W8S3D2B1128、

【答案】A129、

某機(jī)場(chǎng)跑道主降端跑道號(hào)碼是14,則該機(jī)場(chǎng)常年主導(dǎo)風(fēng)向通常為（）。

A.東北風(fēng)

B.東南風(fēng)

C.西北風(fēng)

D.西南風(fēng)【答案】BCU3Y8Z5B7T10I3W5HS1Q2E6B3Z6A2Y8ZS4X3Z4R5F4V2O2130、標(biāo)志線復(fù)劃時(shí)，必須與原線重合，橫向允許偏差為（）。

A.0～+3mm

B.0～+5mm

C.0～+8mm

D.0～+10mm【答案】DCX7V4F5K7Z4I8P3HK4B10Q4T7W1Y6N2ZK8C4C1F2Z3M10N6131、半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少應(yīng)達(dá)到（）d。

A.5

B.7

C.10

D.14【答案】BCM8S1A3Y1Z5Z2L3HU7D7G6O6D7A3M5ZB3T5X6U7K8E3A2132、

飛機(jī)通信選址報(bào)告系統(tǒng)(ACARS)是（）通信系統(tǒng)。

A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈

B.VHF數(shù)據(jù)鏈

C.HF數(shù)據(jù)鏈

D.S模式二次雷達(dá)數(shù)據(jù)鏈【答案】BCK9T8Z7O10E3I1S6HC8R7R1G7T1I3L8ZG8Q2H8I3V1G4M4133、

簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)的全長(zhǎng)應(yīng)為（）m。A.420B.450C.720D.900CQ8F4Q2W9Z10B4A7HH8D9S4P8R4I9O5ZE1N2E6H3E1F3A5134、

【答案】A135、

按作用不同，標(biāo)記牌可分為( )兩大類。A.跑道號(hào)碼標(biāo)記牌和等待位置標(biāo)記牌 B.位置標(biāo)記牌和方向標(biāo)記牌C.目的地標(biāo)記牌和脫離跑道標(biāo)記牌 D.指令標(biāo)記牌和信息標(biāo)記牌CO1Y8I3O9R2C7H9HW9Q7D7J3I9J4B9ZC2V7B4J6V10Q6G3136、

【答案】D137、

空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機(jī)的（）。A.航線B.速度C.間隔D.起落CN8V3M1Q3E8K4Y4HN9K3X6I7Q1D7M10ZT9V4T9D2V2U1E7138、

【答案】C139、

飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ?yàn)镃、D、E的機(jī)場(chǎng)，其道面混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度不得低于（）。

A.5.0MPa

B.10.0MPa

C.15.0MPa

D.20.0MPa【答案】ACF4L9O3D8P5S5S3HJ6U8A10V3V7S4X7ZT4G2Q2N4N9M4E5140、

跑道道面兩側(cè)道肩最小寬度宜為（）。A.1.5mB.1.2mC.1.0mD.0.8mCG1V1E8N5X5M6X7HN3E4T2U9K9M9O2ZC3H2N10W9E10I8G3141、

【答案】A142、

在拌制水泥混凝土?xí)r，水泥的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。水泥混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度不小于5．0MPa時(shí)，所選用的水泥實(shí)測(cè)28d抗折強(qiáng)度宜大于（）。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPaCL9I4S5N4A3N2V7HV7H3P3Y8E5I4Z6ZT5V7Q1H2L7M5N5143、

【答案】D144、

濕陷性黃土土基為防止雨水滲入，應(yīng)在碾壓密實(shí)的土基上鋪設(shè)一層（）。

A.混凝土

B.黏性土

C.石灰土

D.粉煤灰【答案】CCT7T2R8F8J1P4U5HK6X5G5W1R4L10Y6ZQ4A9T7U3I4T1Y1145、

飛行區(qū)內(nèi)導(dǎo)航臺(tái)的機(jī)房房頂上允許安裝（）。

A.設(shè)備天線

B.防雷設(shè)施

C.云高儀

D.太陽(yáng)能電池板【答案】BCN4M6Q4S10R4B2Y5HU4L9D6G8Z6C1T7ZG2U9K2W6O3G10K1146、

反光標(biāo)志的反光材料，嵌入度應(yīng)大于（）。A.20%B.30%C.50%D.80%CM9X6W8W8G2L6T7HC9L10I7A6P9X7U10ZQ2B7I9H2U3A10I3147、

【答案】C148、

企業(yè)申請(qǐng)民航空管及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程專業(yè)一級(jí)承包資質(zhì)時(shí)，凈資產(chǎn)應(yīng)不小于（)萬(wàn)元。

A.800

B.1000

C.1200

D.1500【答案】BCY3T3B2R6Y8T6F1HR10U8R6M5Q5S3D8ZT5W5G5R7J10L6O7149、

雷達(dá)天線的饋線進(jìn)入機(jī)房處應(yīng)設(shè)置（），以防感應(yīng)雷侵入。

A.避雷針

B.避雷帶

C.避雷網(wǎng)

D.避雷器【答案】DCK9Z4T9O8T9D6O8HR1B6K5A6W1Q7U2ZB10X6P1F9H1P7W1150、

航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)母鐘的校準(zhǔn)是（）時(shí)間。A.北斗衛(wèi)星B.GPSC.格林威治D.北京CV2Z2P10H9X10D6L5HQ4X3F7V5V3W5W8ZA1W3W2E9C9L2P4151、

【答案】D152、

II/III類儀表著陸系統(tǒng)應(yīng)安裝（）遠(yuǎn)場(chǎng)監(jiān)視器。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.指點(diǎn)信標(biāo)

D.全向信標(biāo)【答案】ACE10S5A10R4O2L9H8HY10V6S5E10W5L9P1ZO10Y7T7Q7D7P7G5153、

雷達(dá)天線的饋線進(jìn)入機(jī)房處應(yīng)設(shè)置（），以防感應(yīng)雷進(jìn)入。A.避雷針B.避雷帶C.避雷網(wǎng)D.避雷器CV2N8M8J7S3G1D2HQ7K7F6O10V7F6R10ZK1R10I4Y8X9G7V10154、

【答案】D155、

機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)主要由（）、涵管、土明溝及盲溝組成。A.蓋板明溝B.排水井C.排水坡度D.抽水泵CR6H6B1M2M8F3M1HI4A1I7X3Y5U10F10ZK10N8R8M7A3I2L5156、

【答案】A157、

在全世界范圍內(nèi)可以同時(shí)為陸?？沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時(shí)間信息的導(dǎo)航系統(tǒng)是（）。

A.ILS

B.VOR

C.DME

D.GNSS【答案】DCH8G2R2Y8X7J6M7HZ4S6H3J8C4W10B2ZR7F3Y4A4Q5H1N4158、

半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少應(yīng)達(dá)到（）天。A.5B.7C.10D.14CL7F7V2J2K9I6G8HN7Z6K10E10M5Q4H2ZZ5V4U5G9B4C3Z1159、

【答案】B160、

關(guān)于機(jī)場(chǎng)跑道的說(shuō)法正確的是（）。A.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度一般不等于實(shí)際跑道長(zhǎng)度B.跑道長(zhǎng)度與機(jī)場(chǎng)常年主導(dǎo)風(fēng)向有關(guān)C.跑道寬度受運(yùn)行飛機(jī)的重量影響D.跑道磁方向角為10°/190°，該跑道為東西方向CW9B1D6F8D2M2O8HC3E5A9P3V9Q10D8ZE9M6B9E5R9K10Q10161、

【答案】A162、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實(shí)測(cè)檢查內(nèi)容包括（）。

A.燈具的耐壓測(cè)試

B.指點(diǎn)標(biāo)性能測(cè)試

C.接地電阻測(cè)試

D.泊位系統(tǒng)功能測(cè)試【答案】CCY7F9U8F3S10J8H2HN5W3P5L1Y9P5C7ZW8B5U1K4C6Y4K6163、中指點(diǎn)標(biāo)臺(tái)一般位于（）。

A.跑道入口

B.跑道末端

C.跑道側(cè)面

D.跑道中線延長(zhǎng)線上【答案】DCI7X5O10Y8S1I6M10HN9P1J9D7B4L1Q5ZD6L6M2S2L5Z10Q6164、空管遠(yuǎn)程一次監(jiān)視雷達(dá)的探測(cè)性能受（）限制。

A.能見(jiàn)度

B.視距

C.管制程度

D.航線【答案】BCX1S4F6Y10K5J8S8HA2Y6Z7U6Q5B6G1ZJ7P2Y9B7K1Z8U6165、

跑道道面上面的標(biāo)志有（）。A.跑道入口的標(biāo)志、瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志、接地帶標(biāo)志B.跑道等待位置標(biāo)志、跑道入口標(biāo)志、瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志C.接地帶標(biāo)志、跑道等待位置標(biāo)志、跑道入口標(biāo)志D.瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志、接地帶標(biāo)志、跑道等待位置標(biāo)志CP3O2W1Z4J9X9D2HJ9U8Q6I8O3J5A1ZI10H10K2U4O6N3R9166、

【答案】A167、

民用機(jī)場(chǎng)的救援和消防級(jí)別與（）有關(guān)。

A.年旅客吞吐量

B.使用該機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)尺寸

C.該機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)指標(biāo)

D.機(jī)場(chǎng)所在城市的級(jí)別【答案】BCP8Q9X4V9I2L1C10HB10C9L8X10U1G9N4ZT5P5X9E2W9I8B3168、

全向信標(biāo)臺(tái)可設(shè)置在（）。A.航路的轉(zhuǎn)彎點(diǎn)B.機(jī)場(chǎng)跑道中線上C.跑道末端處D.跑道入口處CL9K6U5V4J10P7Y3HD8I1W9U1M8V7F4ZL9D9A10Z9C8T8L6169、

【答案】A170、在跑道道面結(jié)構(gòu)中，礫石墊層介于（）之間。

A.基層與面層

B.上基層與下基層

C.基層與土基

D.新舊面層【答案】CCJ10G7T3F8U8N10A7HU5I6A1I4Z5U4F4ZM4D9S7W7F9Q1N10171、

混疑土強(qiáng)度以（）強(qiáng)度為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。A.抗壓B.剪切C.彎拉D.疲勞CA10R6X8E9B8C9B5HC2U5L6H4I1U9W6ZX8V6S3G9Z6R4P1172、

【答案】C173、

跑道方位為南北向，飛機(jī)由南向北著陸，該飛機(jī)所使用的航向信標(biāo)臺(tái)距跑道北端的距離一般為（）m。A.800～1000B.600～800C.400～600D.180～600CK10Z8A2S3R2Y7S8HY9W8C10J5A8F3H6ZG8P9N10H6J4C7Q9174、

【答案】D175、首級(jí)平面控制測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)閉合差小于（）。

A.1/2000

B.1/1000

C.1/500

D.1/200【答案】BCT8Y5G7W5C7Q3Q7HM9W9A8A8E7U1X5ZM3Q8J9F5P2Q4F4176、

水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護(hù)7天抗壓強(qiáng)度至少達(dá)到（）MPa。A.1B.3C.5D.7CH6Y10C2L6C3U5N7HW8A6G1P7B3F6Z5ZU7V6O4Y6J7R8X9177、

【答案】B178、機(jī)場(chǎng)助航燈光中具有易折性要求的燈具是（）。

A.跑道中線燈

B.接地帶燈

C.跑道邊燈

D.滑行等待位置燈【答案】CCD2V10L5R6Y2P10P2HW9X8F9B5Y8S3F7ZS10X4P6K6J1F2W10179、

在第三代航站樓信息集成系統(tǒng)中，行李處理、安檢信息管理系統(tǒng)都是直接與（）進(jìn)行信息交換。A.智能信息交互平臺(tái)B.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行中央數(shù)據(jù)庫(kù)C.機(jī)場(chǎng)資源分配系統(tǒng)D.機(jī)場(chǎng)資源規(guī)劃管理系統(tǒng)CD8W6G4F6Q3S10Z5HS4P7E4V4R3Y1K3ZC1A3P7M6O3T2X3180、

【答案】A181、

機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)工程包括（）的安裝工程。A.指點(diǎn)信標(biāo)、風(fēng)向標(biāo)和燈箱B.標(biāo)記牌、指點(diǎn)信標(biāo)和風(fēng)向標(biāo)C.燈箱、標(biāo)記牌和指點(diǎn)信標(biāo)D.風(fēng)向標(biāo)、燈箱和標(biāo)記牌CR1S2W8R8V2L3I4HY9Y4H10Z4X7O3N1ZB2T7N9Z5Z1B2V8182、

【答案】D183、

瀝青道面在夏季高溫季節(jié)可能會(huì)發(fā)軟、泛油，出現(xiàn)輪轍和壅包；冬季低溫時(shí)，又可能出現(xiàn)脆裂，這是由于（）不足造成的道面損壞。

A.強(qiáng)度

B.剛度

C.耐久性

D.氣候穩(wěn)定性【答案】DCP10I9A2M2K4Q7Z8HE6W10I2R8P5L1L6ZP1K9U1X3S7H9V1184、

在碾壓水泥穩(wěn)定土?xí)r，頭兩遍壓路機(jī)的碾壓速度以（）為宜。A.0.5~1.0km/hB.1.5~1.7km/hC.2.0~2.5km/hD.2.5~3.5km/hCU3U6T7I3K10F4T2HW7P2G7K7T7I7F8ZS1V8Z4D3Q8V2P8185、

【答案】B186、

水泥混凝土從攪拌機(jī)出料直至卸放在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間．宜不超過(guò)（）。A.10minB.30minC.45minD.60minCB10F7M3E1L10Y4J3HJ4V9W2A10P9W8C8ZF9K10Q2N9B1K1A2187、

【答案】B188、

在光纜敷設(shè)施工中，常采用（）進(jìn)行光纖接續(xù)性能測(cè)試。A.亮度計(jì)B.照度計(jì)C.光譜分析儀D.光時(shí)域反射儀CJ5N1K9O2P7M9V1HB6X3C5G9S3L6P5ZP5S10F9R1F9T6O3189、

【答案】D190、木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑，多次使用的木模板內(nèi)側(cè)要（）。

A.刨光

B.打磨

C.加釘薄鐵皮

D.鋼模代替【答案】CCK3E10U10R4M8Z9A3HQ8K2R5Q5A1E3D8ZM10P6L8W9C10N6R2191、

第一代航站樓計(jì)算機(jī)信息集成系統(tǒng)是以()系統(tǒng)為核心，實(shí)現(xiàn)各弱電子系統(tǒng)間的信息交換。A.行李處理B.離港C.資源分配D.航班信息顯示CU2U8H4Q6S3S4D1HO3D5E4U8K4A1D9ZZ7X3Q1C4Z10U9E3192、

【答案】D193、

航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣（）位于跑道中心線延長(zhǎng)線上批復(fù)臺(tái)址的位置。A.中心基準(zhǔn)點(diǎn)B.橫向基準(zhǔn)線C.基礎(chǔ)平面D.基礎(chǔ)CN5H5T9E7L7I6K7HK3J10H2M1O4Y5E6ZG1N10F8H9H7E5T7194、

【答案】A195、處理年旅客吞吐量不小于1000萬(wàn)人次的航顯系統(tǒng)存儲(chǔ)應(yīng)采用共享存儲(chǔ)。航顯系統(tǒng)的共享存儲(chǔ)宜與（）共用。

A.信息集成系統(tǒng)

B.安防系統(tǒng)

C.旅客問(wèn)詢系統(tǒng)

D.公共廣播系統(tǒng)【答案】ACD10Q4K7K5B9B3A10HX2G9L3G7U6Q4W8ZJ6E9T6Q10E1C1X8196、實(shí)現(xiàn)航站樓登機(jī)口分配的系統(tǒng)是（）。

A.離港控制系統(tǒng)

B.信息集成系統(tǒng)

C.航班信息系統(tǒng)

D.旅客處理系統(tǒng)【答案】BCE10G1N6H1M2L4Q2HN1P3F7A9K4P6Q7ZK2J4J8H1V3W3A10197、挖方區(qū)的施工程序：（）。

A.清除腐殖土；挖運(yùn)土；平整（精細(xì)找平）；面層壓實(shí)

B.清除腐殖土；平整（精細(xì)找平）；挖運(yùn)土；面層壓實(shí)

C.清除腐殖土；挖運(yùn)土；面層壓實(shí)；平整（精細(xì)找平）

D.清除腐殖土；平整（精細(xì)找平）；面層壓實(shí)；挖運(yùn)土【答案】ACP4D5Z1V2A1X4D2HJ2U2A7P10T1G10W7ZP8Y7Y8O4D6F6M8198、假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為α，α可以取為（）。

A.35°>α>15°

B.45°≥α≥25。

C.50°≥α≥25°

D.55°≥α≥25°【答案】BCY2G10M10W7S7F10S6HG7V8F6B2L5V6D4ZG10J3O1Q6I5D8Y2199、

兩條平行跑道，磁方位角為138°～318°，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，則兩條跑道的主降端跑道號(hào)碼標(biāo)志分別為（）。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32RCE2F8I2Y4X3D1B9HU10R10K6F7H7A4U1ZV9R6C9K1A7Q3B8200、

【答案】B201、在機(jī)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)中，（）的設(shè)計(jì)仍歸在飛行區(qū)設(shè)計(jì)中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場(chǎng)【答案】ACD7Y2N8I4P3P9C3HD7B1N2C8O4E10Y7ZI5L7V10Y3Q3K6Q6202、混凝土攪拌機(jī)出料口的卸料高度以及鋪筑時(shí)自卸機(jī)動(dòng)車卸料高度均不應(yīng)超過(guò)（）。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m【答案】BCX4L8B2C1F5G10Q8HD9M9L7S5L4X9G6ZD2X6O9S7F3J8F6203、

機(jī)場(chǎng)障礙物的標(biāo)志采用棋盤格式時(shí)，應(yīng)采用橙色與（）相間的顏色。

A.綠色

B.藍(lán)色

C.白色

D.紅色【答案】CCQ2P4U1Y9J4Y9C9HC5U6S7L10E5K3Y1ZW2P9J8D5E3T7K8204、

航顯系統(tǒng)服務(wù)器、存儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)采用（??）供電。A.柴油發(fā)電機(jī)B.UPSC.5V直流電D.400Hz交流電CD3Q1P8O6A4K4X9HW9V2Q8V1Z8H1Y2ZD9K7G9P2X6K8J8205、

【答案】B206、下列簽章文件屬于應(yīng)負(fù)法律責(zé)任的文件是（）。

A.不停航施工組織設(shè)計(jì)

B.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保、文明施工檢查、監(jiān)督報(bào)告

C.主要施工方案

D.勞力、設(shè)備、資金計(jì)劃【答案】BCY10L3Y10K8E1J2C3HR2M3U9C10M6S8E3ZF9H9J10V4M8W1O9207、

地面上的標(biāo)志顏色有（??）的標(biāo)志。A.橙色B.藍(lán)色C.綠色D.白色CX3W4I5C9H10F1F9HA10I2Q5U6H5D10E2ZJ9D5A9F9T10H9H10208、

【答案】D209、

引入航班動(dòng)態(tài)顯示系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜應(yīng)盡量選用（）。A.屏蔽線B.非屏蔽線C.光纜D.同軸電纜CY9T3W10H3Z9P9G7HO10N5Q3S3N1P7G1ZY2F6W7D4O10Q10U3210、

【答案】A211、水泥混凝土中的細(xì)集料應(yīng)耐久、潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬，宜選用（）。

A.機(jī)制砂

B.河砂

C.海砂

D.山砂【答案】BCB4M2P4R10U6F4L4HV10N2R2K10Y8R4T5ZZ6B9X10Y6Q4K10H7212、機(jī)坪泛光燈在全負(fù)荷時(shí)工作電流不應(yīng)超過(guò)電纜載流量額定值的（）。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%【答案】BCX5V2K3L5S8J2S3HJ3K2N7U4X6M3H10ZP1D8U7W3F5V2R8213、

機(jī)場(chǎng)跑道表面平整度測(cè)量，普遍采用（）。

A.支腳3m長(zhǎng)直尺

B.無(wú)支腳3m長(zhǎng)直尺

C.支腳4m長(zhǎng)直尺

D.無(wú)支腳4m長(zhǎng)直尺【答案】BCV7E6L7K1K3P10U7HW1C4I9K4F9R4N2ZL1J4G7C8K9C4T7214、某機(jī)型的翼展為35.9m,而主起落架外輪外側(cè)邊間距為9.1m,則該機(jī)型要求飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ應(yīng)是（）。

A.A

B.B

C.C

D.D【答案】DCB8N1M8W5M4B6J6HG2G8L2W5W2Z6H5ZP6Q10R1E5O9V9I1215、

跑道號(hào)碼標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在（）A.跑道中心處B.第一排接地帶標(biāo)志中間C.跑道入口處D.升降帶中心處CV6I10E5F10B6T2T4HA6P3F9R4Y5I7N1ZQ10D5K3N10G6N8L6216、

【答案】C217、在開挖明溝時(shí)，宜由（）進(jìn)行。

A.出口向上游

B.上游向出口

C.中間向上游和出口

D.出口、上游向中間【答案】ACH7A10Q4G7V5W2N2HI9R8R4D2H2R8H1ZY7N9W9G7H6B9S7218、

在碾壓水泥穩(wěn)定土?xí)r，頭兩遍壓路機(jī)的碾壓速度以（）為宜。A.0.5~1.0km/hB.1.5~1.7km/hC.2.0~2.5km/hD.2.5~3.5km/hCD1B10A3Z3C10N9R4HW4H4Q7I3O3F2R10ZN9W4U2O8W7F4V7219、

【答案】B220、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況目測(cè)檢查內(nèi)容包括（）。

A.檢查燈具的發(fā)光顏色

B.指點(diǎn)標(biāo)安裝牢固

C.導(dǎo)航系統(tǒng)表面清潔

D.泊位系統(tǒng)易折件【答案】ACI7Y2Q8Q6A10O6F6HV6X5K2D10H5Z2L8ZV7F4E6L5Z3X5Z9221、國(guó)內(nèi)分散式托運(yùn)行李安全檢查系統(tǒng)中，第一季檢查設(shè)備是（）X射線機(jī)。

A.高速自動(dòng)

B.計(jì)算機(jī)斷層掃描

C.多視角

D.雙通道【答案】DCW1X5U4K3M9V6N7HG8J9M3V9H8W6X10ZK2V9T10A4I10Y1F2222、

在2度到4度之間確定下滑道的下滑角度時(shí)，主要考慮（）。A.凈空高度B.升降帶長(zhǎng)度C.氣象條件D.跑道長(zhǎng)度CD10F9L9L8Y9B2Y5HM10J9L1Y4N1G5T6ZL6F10L7F5M1C6H1223、

【答案】A224、

飛機(jī)離場(chǎng)手續(xù)由（）來(lái)辦理。

A.空中交通服務(wù)報(bào)告室

B.塔臺(tái)管制室

C.管理局調(diào)制室

D.區(qū)域管制中心【答案】ACP1D9Q9L6S7R5W6HU8H1C10G5P7M8U10ZZ5U6N5D10U9H10R4225、

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃目標(biāo)年近期為（）年，遠(yuǎn)期為（）年。

A.510

B.1030

C.520

D.1020【答案】BCH3Y9M9X6D3K2K4HN4Q5R10I2Y1P5E1ZY10J4J4Q3I6S5A8226、標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直，允許偏差為（）。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±4°【答案】BCO4F1U2Q4B7V9C8HP1O3Y8T7K1Y3Y6ZE1G8T5J8X8F8W8227、

不屬于民航專業(yè)工程的是（）。A.航站樓土建工程B.貨運(yùn)站工藝流程C.飛行區(qū)消防管網(wǎng)D.飛行區(qū)供電CL10T4O6L7R6T1Y6HD2Z7W8J1N2U2W2ZN7T9Q1D10I4M6E10228、

【答案】A229、

控制樁復(fù)測(cè)時(shí)高程控制測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)是每千米高差的誤差小于（）。

A.±10mm

B.±6mm

C.±2mm

D.±5mm【答案】CCI9S2D6D10M7H10S4HD6T6G3E1S9Y8D5ZQ6J9A4P3L6E7F4230、圍界報(bào)警系統(tǒng)的漏報(bào)率反映的是（）。

A.入侵者能夠躲過(guò)探測(cè)系統(tǒng)的概率

B.探測(cè)系統(tǒng)發(fā)生無(wú)效探測(cè)的概率

C.因設(shè)備故障無(wú)法工作所占時(shí)長(zhǎng)的百分?jǐn)?shù)

D.探測(cè)系統(tǒng)發(fā)生錯(cuò)誤檢測(cè)事件的概率【答案】ACO3N10Z4N5K2I2V1HA2W8C6D8G6Q8P1ZF10R6L3E4K8Y9T3231、

機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建的影響飛行安全的建筑物，應(yīng)由（）來(lái)責(zé)令清除。A.機(jī)場(chǎng)所在地民航管理機(jī)構(gòu)B.機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)部門C.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心D.機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府CN9V10F1K2F2M8J4HQ1L2Z8Y5M7D8K8ZV4C2N9F7T7S10X8232、

【答案】D233、

下列用于民航氣象探測(cè)的雷達(dá)是（）。

A.場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)

B.風(fēng)廓線雷達(dá)

C.一次雷達(dá)

D.二次雷達(dá)【答案】BCX9G8A2Y1O1C6O6HO8B4J2J1O1U6P9ZJ5L5T10L4W5Q2M1234、

下列導(dǎo)航信標(biāo)中，（）信號(hào)對(duì)雜草高度最敏感。A.全向信標(biāo)B.航向信標(biāo)C.下滑信標(biāo)D.指點(diǎn)信標(biāo)CC1R6E2C6D1V6N9HA6L7V4F1P8M10O8ZT3V1O7S5J9Z5W4235、

【答案】C236、

正常情況下，起降A(chǔ)380—800及以下機(jī)型的飛行區(qū)指標(biāo)應(yīng)為（??）。A.4FB.4EC.4D.4CCW10H10Y5E3U8Y4E10HY5G5R6W6Q5P8E1ZS8C9F10M8P4I9M5237、

【答案】A238、

挖方區(qū)的施工程序?yàn)椋ǎ.清除腐殖土一挖運(yùn)土一平整（精細(xì)找平）一面層壓實(shí)B.清除腐殖土一平整（精細(xì)找平）一挖運(yùn)土一面層壓實(shí)C.清除腐殖土一挖運(yùn)土一面層壓實(shí)一平整（精細(xì)找平）D.清除腐殖土一平整（精細(xì)找平）一面層壓實(shí)一挖運(yùn)土CO6A7S7I3C5A1C7HI5N3N10N8Y5W6K4ZW4T9U9P7F2L7R1239、

【答案】A240、

進(jìn)港行李輸送顯示終端應(yīng)顯示進(jìn)港行李轉(zhuǎn)盤所輸送行李的航班號(hào)、（）和備注。A.目的地B.始發(fā)站C.經(jīng)停站D.到達(dá)港CQ9D6C2W2L2T1A3HL8V2G1C3T6W1V8ZX1M8M4X8M1S1Q8241、

【答案】B242、設(shè)備防雷電侵入波過(guò)電壓的主要措施是裝設(shè)（）。

A.避雷針

B.避雷器

C.避雷帶

D.避雷網(wǎng)【答案】BCL6F4V8D7T3H1L4HA1W7K2O9T8V10N4ZB3E1U1G10X7I10T9243、

機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)I由（）長(zhǎng)度確定。

A.跑道加停止道

B.跑道

C.飛行場(chǎng)地

D.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地【答案】DCC2S5V7U10B3R1S7HX8U10L10J7E2K2A9ZJ9H10J9N7F3D4L9244、

航班信息顯示系統(tǒng)通過(guò)（）完成航班信息的修改。

A.航班計(jì)劃

B.離港系統(tǒng)

C.航班信息管理功能

D.信息集成系統(tǒng)【答案】CCT9W4X5W10R6V2H1HU2A1V9G7U8N4B8ZX9F4K4V1L7E8I3245、水上機(jī)場(chǎng)的燈標(biāo)是（）交替的顏色。

A.黃色和綠色

B.黃色和白色

C.藍(lán)色和白色

D.紅色和黃色【答案】BCE8T3Y9F3X4S8W10HR2E9H4J6J4S9C10ZZ5D3X6Y4M10F4X4246、

民航監(jiān)視系統(tǒng)包括雷達(dá)系統(tǒng)、自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視、多點(diǎn)定位和（）。A.監(jiān)視器系統(tǒng)B.空管自動(dòng)化系統(tǒng)C.自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)D.地空數(shù)據(jù)鏈CM5G10B4N7G6K9Q2HG2Q2P2L7O9H9F6ZL2P6K4L2C9Q4Q5247、

【答案】B248、

按作用不同，標(biāo)記牌可分為( )兩大類。A.跑道號(hào)碼標(biāo)記牌和等待位置標(biāo)記牌 B.位置標(biāo)記牌和方向標(biāo)記牌C.目的地標(biāo)記牌和脫離跑道標(biāo)記牌 D.指令標(biāo)記牌和信息標(biāo)記牌CC2X7W5D1O6C3O1HU8O3P3Z7V9F4F8ZA10D10P5W9I1B7S4249、

【答案】D250、民用機(jī)場(chǎng)的（），應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機(jī)場(chǎng)布局和建設(shè)規(guī)劃，符合民用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并按照國(guó)家規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)并實(shí)施。

A.建設(shè)

B.運(yùn)行

C.運(yùn)營(yíng)

D.經(jīng)營(yíng)【答案】ACJ7T2S8H8Q4N10V10HA3V8G8T10Q6A9Z4ZQ10Q9B6X6I7E4V10251、

機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)以機(jī)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù)為核心，以（）為基礎(chǔ)。A.航班計(jì)劃B.智能消息框架C.離港信息D.行李處理系統(tǒng)CR1K6Y6I7F2S10X6HE1A10R3T10K1A10L9ZX5O1P9M9N4K1Q7252、

【答案】B253、

航空固定業(yè)務(wù)電信網(wǎng)(AFTN)和國(guó)際航空通信協(xié)會(huì)通信網(wǎng)(SITA)使用（??）的通信方式傳輸業(yè)務(wù)。A.平面電報(bào)B.數(shù)據(jù)通信C.話音通信D.數(shù)據(jù)鏈CF7R7E9R5U4Z6D9HA1K7D5C2X8V2E6ZB9M3I10L10M1N9Y1254、

【答案】A255、首級(jí)平面控制測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)閉合差小于（）。

A.1/2000

B.1/1000

C.1/500

D.1/200【答案】BCT7H9D8R8S7G2B5HX9P6N8M3T6T5I2ZC9M3O6H4S3R10F10256、

跑道方位主要取決于（）。A.與附近城市相對(duì)關(guān)系B.降低噪聲要求C.與臨近機(jī)場(chǎng)相對(duì)位置D.當(dāng)?shù)爻Ｄ曛鲗?dǎo)風(fēng)向CJ8W5H5A4W1M2C4HE5H3W5A7J8W1D4ZZ2A9I6P5O4M8R5257、

【答案】D258、標(biāo)志線垂直角度的偏差應(yīng)符合規(guī)范中的規(guī)定，應(yīng)抽檢（）處。

A.5~8

B.4~7

C.3~6

D.2~5【答案】DCW5Q1Q4S1I4L10U5HX10D9N6I5W8R9R2ZV9Y8R5H3E8Q8E7259、

在機(jī)場(chǎng)實(shí)際管理和維修時(shí)，飛行區(qū)包括()A.跑道、滑行道和進(jìn)場(chǎng)地面交通區(qū)域B.跑道、滑行道和凈空對(duì)應(yīng)地面區(qū)域C.站坪、滑行道和起飛著陸區(qū)D.跑道、升降帶和陸側(cè)區(qū)域CA4J2F8N4I10G5V7HG2Q2H7H8M5F2J2ZA7O3Q4S4W9N5B6260、

【答案】C261、

在綜合布線系統(tǒng)中，從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于（）子系統(tǒng)。

A.建筑群主干布線

B.航站樓主干布線

C.支線布線

D.工作區(qū)布線【答案】ACU10N3K2F3T7I5S6HQ7D2J5U8U5Y5U10ZQ9B5Q2H10U5S2J10262、

目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量目測(cè)檢查內(nèi)容不包括（）。A.燈具發(fā)光顏色B.順序閃光燈的閃光順序：C.燈具的發(fā)光朝向D.立式燈具的高度CE4E9A5I2J2W9O8HP1G5C6H5R4C6L4ZG4R8D6T9E3F6L9263、

【答案】D264、

在機(jī)場(chǎng)土石方施工中對(duì)可能產(chǎn)生的滑坡，應(yīng)采取排水、支擋、（）、反壓等處理措施。

A.填筑

B.卸載

C.強(qiáng)夯

D.置換【答案】BCU6V7I10G3H9R8H3HX3H4H1Q4A9M6M7ZP7J9X7T8I7O9N8265、半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得低于（）d。

A.5

B.7

C.10

D.12【答案】BCR5F10R9O6V2G1D9HH10H8L2O4M6C1E3ZV2Y3X1E3H8K3O8266、運(yùn)料車應(yīng)備有（）設(shè)施，以保溫、防雨、防風(fēng)及防止污染環(huán)境。

A.加溫

B.風(fēng)干

C.防震

D.篷布覆蓋【答案】DCT6K9R5G10T9X9E9HJ1K2Y3K8R1W6D4ZE7I9B1L4O2B6D8267、

航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣（）與跑道中心線垂直。A.中心基準(zhǔn)點(diǎn)B.橫向基準(zhǔn)線C.基礎(chǔ)平面D.主體CV7X5G4M10D3Z4Y6HC3H4U6I3Q5M1E3ZG7T3I2A8D5U9X5268、

【答案】B269、水泥混凝土從攪拌機(jī)出料直至卸放在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間．宜不超過(guò)（）期間

A.10min

B.30min

C.45min

D.60min【答案】BCE8B5N1F8I6T1J5HL4W1L1E10L10D1Q1ZY7S8V9E5A4G1A4270、圍欄(墻)內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度均應(yīng)不低于（）。

A.2.5m

B.3m

C.4m

D.5m【答案】ACR2Z2R9D3J8B4G9HL2T4E4L5A9U4C6ZW10Z10W2C1G4R6Y6271、

機(jī)場(chǎng)燈光設(shè)施電源使用最多的是（）。

A.發(fā)電機(jī)

B.蓄電池

C.直流電

D.交流電【答案】DCQ9X6X4D8C5K1L4HB10F2R1I1I2T4Y10ZT5C6Y5I9N4T4D5272、

機(jī)場(chǎng)剛性道面的土基強(qiáng)度等級(jí)以（）劃分。

A.加州承載比

B.彎沉值

C.地基回彈模量

D.地基反應(yīng)模量【答案】DCP10R1Y3A1Y7O6J7HV10L9K5P5A5J5J10ZL2M6F7E9X7K7S2273、Ⅱ／Ⅲ儀表著陸系統(tǒng)的（）應(yīng)設(shè)遠(yuǎn)場(chǎng)監(jiān)視器。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.全向信標(biāo)

D.指點(diǎn)信標(biāo)【答案】ACT9M4E9L2V7J6M8HA7R3J2J7W8Z10I4ZQ1L8Q7W10K10A5O4274、

下列燈光中，所有燈光的顏色為同一顏色的是（）。

A.滑行道中線燈

B.跑道中線燈

C.跑道邊燈

D.滑行道邊燈【答案】DCZ2U1M5P3U4T5P4HM8L9W5A3Q6Z8Y7ZF8O4O8H7I3A9T3275、每一個(gè)進(jìn)近和跑道燈光系統(tǒng)應(yīng)由至少（）個(gè)電路供電。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】ACU7D7W9I1T7J5T6HB1N1S4G8T4G6P6ZR8S3P7Q5A8S5L6276、

在跑道有飛行活動(dòng)期間，禁止在（）以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè)，信息系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，只有一臺(tái)服務(wù)器處于工作狀態(tài)，負(fù)責(zé)所有業(yè)務(wù)的處理，另一臺(tái)服務(wù)器處于待機(jī)狀態(tài)，時(shí)刻監(jiān)測(cè)運(yùn)行服務(wù)器的狀態(tài)，一旦服務(wù)器出現(xiàn)故障，則接管其工作，上述備份方式稱為（）。

A.跑雙機(jī)熱備

B.主從熱備

C.多點(diǎn)集群

D.雙機(jī)雙工【答案】BCF4L6T9C9F3D6N3HE7H1C1K8I6K5A2ZQ6V9J6A9R5P9V4277、

下列無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)（站）中，（）的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)是圓和長(zhǎng)方形合成的區(qū)域。A.全向信標(biāo)臺(tái) B.航向信標(biāo)臺(tái)C.下滑信標(biāo)臺(tái) D.無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)CT9P2R7X1V9L9J9HV5N10B1Q6D2I4P1ZE5H4U5T8Q1Y6D3278、

【答案】B279、

機(jī)場(chǎng)跑道表面平整度測(cè)量，普遍采用（）。

A.支腳3m長(zhǎng)直尺

B.無(wú)支腳3m長(zhǎng)直尺

C.支腳4m長(zhǎng)直尺

D.無(wú)支腳4m長(zhǎng)直尺【答案】BCH7S8U9G9R5H7U5HQ1O7I10M3S8A10Q6ZB7W2D1R5M9E4D6280、

儀表著陸系統(tǒng)的功能是對(duì)航空器提供（）引導(dǎo)。A.航向道、下滑道和距離B.直線位置定位C.歸航和出航D.高度和方位CT5T10Q9T5C9F8S7HQ9T3V10T6I3F6I6ZT1Q6N10R5E8R9X10281、

【答案】A282、

如果飛機(jī)進(jìn)近航道稍低于正確航道，駕駛員會(huì)看到PAPl系統(tǒng)指示的燈光信號(hào)顏色自靠近跑道向外依次為（）。A.白、紅、紅、紅B.紅、紅、紅、白C.白、白、白、紅D.紅、白、白、白CQ9D8U6O8Z3E2U1HR10G9C1C1L8H8B3ZY9S7W8M10S3Q8X10283、

【答案】B二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個(gè)符合題意)

284、

圍界入侵探測(cè)系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)包括（）。

A.漏報(bào)率

B.探測(cè)概率

C.誤報(bào)率

D.錯(cuò)報(bào)率

E.拒絕率【答案】ABCDCY8C2S1O6G10A1G8C10W6N9R3R3I2W6Z1HW7X6N4M6T10W2Z1H7S3Z6S3C1Z3I6E4ZU10Q4R8U3F1K7X1X5Y6U4D9X8W3C8P7285、

空管二次監(jiān)視雷達(dá)探測(cè)性能受（）限制。A.視距B.設(shè)備壽命C.定向誤差D.發(fā)射功率E.測(cè)量誤差CF7H2F2C6H7L5H7D10H10L1C5P9H8O3J7HS9H9B3U7B9V2Y10P10U2V6L1Q4F7U4T10ZI8X5U1Z5J7E3I2O1E1X7H8Y9F10C9E7286、【答案】AD287、通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施明敷引下線的施工，要求明敷引下線（）。

A.應(yīng)沿最短路徑接地

B.應(yīng)布設(shè)平順正直

C.應(yīng)零件齊全

D.固定點(diǎn)支持件間距均勻

E.固定可靠【答案】ABDCT10W5I10N7L7J1F2A3V10K2R5A7L8F10O5HS9W9B3Q9H2Z9Z5X5G5D1K8T9O10O6L1ZD6X4R9R6A7B10M1I4B9F4N9O3T9G10V8288、簡(jiǎn)易進(jìn)近跑道上必須設(shè)置（）。

A.跑道入口燈

B.跑道邊燈

C.跑道接地地帶燈

D.跑道中線燈

E.跑道入口識(shí)別燈【答案】ABCQ8C10Z7X2P7P3I1D2P9R1S4K4K9K3G2HH1W10P5F2T4J10U8H3R6R4L5I6P6B4F1ZD4E10E5S5D4T1V1K5C9N5Z10H9C6Q5K3289、

下列標(biāo)志中屬于停機(jī)坪安全線的有（）。A.飛機(jī)輪擋放置區(qū)標(biāo)志B.關(guān)閉標(biāo)志C.翼尖凈距線D.廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)志E.機(jī)坪栓井標(biāo)志CJ7Q1J6Y8G4A2X8U2T5L5W3D9R7B8W3HO3B7O8M8O5P8Z1D1F8O3G4D3Q9A10Z5ZM5N10S8B8R3K10D3O6L1C1P5R7Y4P8B2290、【答案】ACD291、

航顯系統(tǒng)配置包括（）、終端顯示設(shè)備和操作終端等。A.服務(wù)器系統(tǒng)B.存儲(chǔ)系統(tǒng)C.應(yīng)用系統(tǒng)D.值機(jī)系統(tǒng)E.數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)CH1O10C3N8Z1T1H3W2Y8I7P8M8M6I5Q8HD9E9H1M3J7P1H5C8F10C8Q7E3P10W1Q6ZW7U1S9C7J10L3A7W7J1H9A5Z7M3F9J1292、【答案】ABC293、根據(jù)測(cè)距儀臺(tái)設(shè)置及其對(duì)場(chǎng)地環(huán)境的要求，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.測(cè)距儀和儀表著陸相配合時(shí)，應(yīng)設(shè)置在中指點(diǎn)信標(biāo)臺(tái)

B.測(cè)距儀和機(jī)載設(shè)備配合工作為航空器提供距離信息

C.測(cè)距儀與全向信標(biāo)相配合時(shí)，測(cè)距天線必須與全向信標(biāo)中央天線同軸安裝

D.測(cè)距儀周圍場(chǎng)地的地容地貌會(huì)影響其測(cè)距精度

E.測(cè)距儀臺(tái)單獨(dú)設(shè)臺(tái)時(shí)，進(jìn)入測(cè)距儀臺(tái)內(nèi)的電源線應(yīng)埋入地下【答案】BDCK4N4Y9M7S7P7E2K4W9H7M9Z1B6R8Z4HG2Q2U9M10M2J8W2Z8E3A8Q10H8F1P7T7ZB10L3M3N1A2E10M1W10U3W10S6O8F2W1T1294、

半剛性廠拌法基層施工順序包括混合料拌合、混合料攤鋪、（）等。A.碾壓B.接縫處理C.養(yǎng)護(hù)D.切縫E.灌縫CH3Z3Q6K2P6K2I1D6W10V1X7O6A3S7A10HM7L4E8E8H3P10U4R4P10B10G9Z9U10X5X8ZN10V1Y9F7I7E4I2K6J3I3E2N3Y1N7R2295、【答案】ABC296、

全向信標(biāo)與機(jī)載導(dǎo)航接收機(jī)配合工作，用于引導(dǎo)航空器（）。A.沿著預(yù)定航路飛行B.起飛C.進(jìn)場(chǎng)著陸D.下滑E.歸航CJ4G8X7I8P1J6U7R2Y5H5E4W7T5O9Q4HO5O9J6K2C8R8G1H9T6A8D7W1G1W9S4ZA3V2A8A1X3J3R7X10I1H8N1U10Q4G10C2297、【答案】AC298、

下列機(jī)場(chǎng)目視助航燈中，顯示顏色包含紅色的燈有（）。A.跑道末端燈B.跑道入口燈C.障礙燈D.接地帶燈E.跑道中線燈CZ5F10V4I6C8B6R7Y8K7M3Z9D7X2A4L7HW7U2T5J2Y3S9O3P7L1Y5P8R7P6Y10E7ZN2I1M5W5B8U8O10M3S5X7M4V6P7T7T4299、【答案】AC300、

航顯系統(tǒng)接收和處理的接口數(shù)據(jù)中，（）屬于信息集成系統(tǒng)數(shù)據(jù)。A.網(wǎng)絡(luò)校時(shí)協(xié)議B.航班數(shù)據(jù)C.資源分配數(shù)據(jù)D.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)E.串口信號(hào)CU7G6K2A1V3M1Q3A6I7Q1C10A2F2Y2H8HC1K6Z4T2U7G6I7L4G7E10A8C8D5N6G7ZZ9J9R10U9Q9M1A8Z4E6N2A6A10T3V8W10301、【答案】BCD302、在拌制瀝青混凝土混合料時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的拌合廠應(yīng)符合的條件為（）。

A.瀝青分品種、標(biāo)號(hào)儲(chǔ)存

B.各礦料分別隔離堆放，不得雜混

C.堆放的細(xì)集料宜設(shè)防雨棚

D