高填方路基施工質(zhì)量控制培訓(xùn)2

高填方路基施工質(zhì)量控制培訓(xùn)主講人：李峰引言

路基是路面的基礎(chǔ)，路基建設(shè)質(zhì)量的好壞直接影響著路面施工質(zhì)量和道路的使用壽命。與一般路基相比，高填方路基高度較大，導(dǎo)致填筑工程量加大，斷面面積增加，使得路基的填筑缺陷較多。并且由于路基累積沉降比較大，高填方路基若沒有做好相關(guān)的質(zhì)量控制，高填方路段就有可能在投入使用的一兩年時間內(nèi)，出現(xiàn)坍塌、開裂、路面沉降等問題，嚴重影響道路的正常使用，介時若進行維修，則需投入大量的返修成本，且難以達到理想效果。故應(yīng)提前了解高填方路基施工出現(xiàn)的主要問題，做好路基施工質(zhì)量控制，提高道路施工質(zhì)量！目錄一、高填方路基的定義二、高填方路基工程實例三、填方路基施工方法及控制要點四、高填方路基的病害類型及成因分析五、高填方路基施工的質(zhì)量通病及防治措施一、高填方路基的定義一、高填方路基的定義定義：水稻田或常年積水地帶，用細粒土填筑，路基高度在6m以上；其他地帶填土高度大于18m的土質(zhì)路基或填石高度大于20m的石質(zhì)路基，稱為高填方路基。一般在方案設(shè)計時，填方高度超過8m的路基即可視為高填方路基（也稱高填方路堤）。

本培訓(xùn)主要針對與本工程有關(guān)的高填方土質(zhì)路基。一、高填方路基的定義說明：高填方路基與低填方路基只是一個相對的概念。填方路基的穩(wěn)定不僅與填方高度有關(guān)，也與路基填料及其性質(zhì)、邊坡坡度、地基所處水文地質(zhì)狀況、路基壓實機具、施工方法等有關(guān)，若施工時未把控好質(zhì)量，低填方路基同樣會出現(xiàn)同類質(zhì)量問題。故實際施工中，填方高度較高但尚未達到高填方定義要求的路基也應(yīng)參照高填方路基的標準來組織施工并嚴格驗收。一、高填方路基的定義一、高填方路基的定義本工程高填方路基段代表性斷面圖一一、高填方路基的定義本工程高填方路基段代表性斷面圖二一、高填方路基的定義本工程高填方路基段代表性斷面圖三二、高填方路基工程實例二、高填方路基工程實例高填方路路基工程程實例二、高填填方路基基工程實實例高填方路路基工程程實例二、高填填方路基基工程實實例高填方路路基工程程實例二、高填填方路基基工程實實例高填方路路基工程程實例二、高填填方路基基工程實實例高填方路路基工程程實例二、高填填方路基基工程實實例二、高填填方路基基工程實實例高填方路路基工程程實例三、填方方路基施施工方法法及控制制要點三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.1填方路基基施工工工藝流程程三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.2路基填料料要求（1）填方材料料的強度度（CBR）值值應(yīng)符合合設(shè)計要要求，其其最小強強度應(yīng)符符合表6.3.9-1規(guī)規(guī)定。不不得使用用淤泥、、沼澤土土、泥炭炭土、凍凍土、有有機土以以及含生生活垃圾圾的土做做路基填填料。對對液限大大于50、塑性性指數(shù)大大于26、可可溶鹽含含量大于于5％％、700℃有有機質(zhì)燒燒失量大大于8％的土土，未經(jīng)經(jīng)技術(shù)處處理不得得作路基基填料。。三、填方方路基施施工方法法及控制制要點（2）填方中使使用房渣渣土、工工業(yè)廢渣渣等需經(jīng)經(jīng)過試驗驗，確認認可靠并并經(jīng)建設(shè)設(shè)單位、、設(shè)計單單位同意意后方可可使用。（3）不同性質(zhì)質(zhì)的土應(yīng)應(yīng)分類、、分層填填筑，不不得混填填，填土土中大于于10cm的的土塊塊應(yīng)打碎碎或剔除除。三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.2路基填料料要求（1）土方施工工機械：：推土機機、鏟運運機、平平地機、、挖掘機機、裝載載機等。。（2）土方運輸輸機械：：自卸汽汽車。（3）壓實機械械：壓路路機、蛙蛙式打夯夯機、自自行式或或拖式羊羊足碾。（4）含水率率調(diào)節(jié)機機械：旋旋耕犁、、圓盤耙耙、灑水水車、五五鏵犁等等。（5）測量和和檢驗試試驗設(shè)備備：全站站儀或經(jīng)經(jīng)緯儀、、水準儀儀、灌砂砂筒、環(huán)環(huán)刀、平平整度檢檢測儀、、彎沉檢檢測儀等等。三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.3施工機械械、設(shè)備備、儀器器填方路基基現(xiàn)場施施工機械械3.3施工機械械設(shè)備、、儀器三、填方方路基施施工方法法及控制制要點平地機3.3施工機械械、設(shè)備備、儀器器三、填方方路基施施工方法法及控制制要點蛙式打夯夯機鋼輪壓路路機和羊羊足碾備注：羊羊足碾適適用于壓壓實粘性性土壤及及碎石層層，不適適于壓實實砂性土土。3.3施工機械械、設(shè)備備、儀器器三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.4測量放線線施工前對對路中線線現(xiàn)況地地面高程程進行校校測，并并與設(shè)計計縱斷面面進行核核對。在在道路中中心樁測測設(shè)后，，依據(jù)設(shè)設(shè)計圖紙紙測設(shè)填填方路基基邊線，，依據(jù)道道路樁號號施測道道路高程程控制樁樁。填方前應(yīng)應(yīng)將地面面積水、、積雪（（冰）和和凍土層層、生活活垃圾等等清除干干凈，并將原原地面大大致找平平。場地地清理后后進行填填前碾壓壓，使基基底達到到設(shè)計規(guī)定的壓壓實度。3.5基底處理理及填前前碾壓三、填方方路基施施工方法法及控制制要點（1）在路基基開工之之前，應(yīng)應(yīng)進行路路基的試試驗段施施工。根根據(jù)規(guī)范范一般選選擇一段段長度為為200m的地段進進行路基基試驗。。（2）基底經(jīng)經(jīng)檢驗合合格后，，根據(jù)自自卸車容容量計算算堆土間間距，在在施工路路段打上上網(wǎng)格，，均勻卸卸土，用用推土機機按設(shè)計計松鋪厚厚度在整整個路基基寬度內(nèi)內(nèi)進行攤攤鋪。土土方攤鋪鋪后用平平地機整整平，形形成路拱拱，經(jīng)測測定厚度度后，在在含水量量滿足要要求時（（最佳含含水量±±2%））進行碾碾壓。（3）碾壓時時采用振振動壓路路機進行行施工。。碾壓過過程中，，測定并并記錄不不同階段段路基土土方壓實實度及碾碾壓后土土層厚度度，直至至達到規(guī)規(guī)定的壓壓實度為為止。3.6路基試驗段三、填方方路基施施工方法法及控制制要點（4）試驗路路段完成成后，應(yīng)應(yīng)對試驗驗路段施施工進行行總結(jié)，，以確定定適宜的的施工工工藝參數(shù)數(shù)。①每次上土土石方、、推土機機推平和和壓路機機碾壓的的工作段段長度；；②能夠達到到要求密密實度標標準的土土層松鋪鋪系數(shù)；；③壓實遍數(shù)數(shù)及最佳佳機械組組合；④壓實次數(shù)數(shù)～壓實實度、含含水量～～壓實度度關(guān)系曲曲線。（5）將試驗驗段施工工總結(jié)上上報監(jiān)理理工程師師批準后后路基方方可展開開大規(guī)模模施工。。三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.6路基試驗段三、填方方路基施施工方法法3.7路基填筑方法法（1）填筑方方法分為為水平分分層填筑筑（常用方法法）和縱向向分層填填筑（推推土機從從路塹取取土填筑筑距離較較短的路路堤）（2）填筑路路堤宜采采用水平平分層填填筑法施施工。即即按橫斷斷面全寬寬分成水水平層次次逐層向向上填筑筑，如原原地面不不平，應(yīng)應(yīng)由最低低處分層層填起，，每填筑筑一層，，經(jīng)過壓壓實并符符合規(guī)定定要求之之后，再再填筑上上一層。。（3）填方路路基必須須按路面面平行線線分層控控制填土土標高，，填方作作業(yè)應(yīng)分分層平行行攤鋪，，分層填填筑的各各層間應(yīng)應(yīng)平整，，符合平平縱坡要要求，不不得出現(xiàn)現(xiàn)積水，，以免影影響填筑筑及碾壓壓質(zhì)量。。嚴格實實行“劃劃格上土土，掛線線施工，，平地機機整平””。運輸輸車按要要求卸料料后先推推土機粗粗平后平平地機精精平，參參照測量量人員事事先埋好好的樁位位準確鋪鋪出設(shè)計計要求的的橫、縱縱坡以形形成路拱拱。3.7路基填筑方方法三、填填方路路基施施工方方法三、填填方路路基施施工方方法及及控制制要點點3.8路基填筑施施工（1）拉方格格網(wǎng)，，控制制標高高。根據(jù)路路基試試驗段段總結(jié)結(jié)的施施工參參數(shù)撒撒白灰灰、拉拉設(shè)方方格網(wǎng)網(wǎng)。再再打設(shè)設(shè)木樁樁，掛掛線標標記每每層松松鋪厚厚度。。（2）倒土。。指揮運運土車車輛嚴嚴格按按照方方格網(wǎng)網(wǎng)倒土土，并并有效效控制制堆土土的間間距。。三、填填方路路基施施工方方法及及控制制要點點3.8路基填筑施施工（3）粗平。。推土機機推土土整平平，并并根據(jù)據(jù)木樁樁掛線線嚴格格控制制松鋪鋪厚度度，松鋪厚厚度不不應(yīng)超超過30cm。路基基填筑筑時由由中心心向兩兩側(cè)做做成雙雙向橫橫坡，，以利利于排排水，，一般般土質(zhì)質(zhì)填筑筑橫坡坡宜為為2％～3％，，透水水性小小的土土類填填筑橫橫坡宜宜為4％％，采采用水水準儀儀精準準控制制標高高。三、填填方路路基施施工方方法及及控制制要點點3.8路基填筑施施工三、填填方路路基施施工方方法及及控制制要點點（4）精平。。松鋪厚厚度檢檢驗合合格后后，采采用平平地機機進行行精平平。精精平后后對填填土層層的松松鋪厚厚度、、平整整度進進行檢檢查，，符合合要求求后方方可進進行壓壓實。。3.8路基填筑施施工3.8路基填筑施施工三、填填方路路基施施工方方法及及控制制要點點（5））填土含含水率率檢測測。填土碾碾壓前前進行行含水水率檢檢測，，壓實實應(yīng)在在土壤壤含水水量接接近最最佳含含水量量值的的±2％時時進行行。若若出現(xiàn)現(xiàn)超標標情況況，則則視情情況進進行灑灑水處處理或或翻松松晾曬曬處理理后再再進行行碾壓壓。（6）碾壓。。路基壓壓實應(yīng)應(yīng)在土土壤含含水量量接近近最佳佳含水水量值值的±±2％％時進進行，，采用用鋼輪壓路機機或羊足碾進行碾壓，壓實應(yīng)先輕輕后重、先先慢后快、、均勻一致致，初壓為為靜壓，后后振動碾壓壓?？v向碾碾壓輪跡及及橫向接頭頭重疊均以以0.45m為宜。壓路路機最大速速度不宜超超過4km／h。。填土的壓壓實遍數(shù)，，應(yīng)按壓實實度要求，，經(jīng)現(xiàn)場試試驗確定。。碾壓應(yīng)自自路基邊緣緣向中央進進行，壓路路機輪外緣緣距路基邊邊應(yīng)保持安安全距離，，壓實度應(yīng)應(yīng)達到要求求，且表面面應(yīng)無顯著著輪跡、翻翻漿、起皮皮、波浪等等現(xiàn)象。三、填方路路基施工方方法及控制制要點3.8路基填筑施工（7）路基加寬。。路基填土寬寬度每側(cè)應(yīng)應(yīng)比設(shè)計規(guī)規(guī)定寬50cm，，壓實寬度度不得小于于設(shè)計寬度度，以保證證修整路基基邊坡后的的路基邊緣緣有足夠的的壓實度。。并根據(jù)設(shè)設(shè)計坡度做做好路堤邊邊坡的刷坡坡。三、填方路路基施工方方法及控制制要點3.8路基填筑施工填土每側(cè)加加寬0.5m（8）壓實度檢測測。每層填土碾碾壓完成后后報項目試試驗部門檢檢測壓實度度，壓實度度試驗應(yīng)根根據(jù)規(guī)范要要求的檢驗驗頻率取點點。三、填方路路基施工方方法及控制制要點3.8路基填筑施工（8）壓實度檢測測。路基壓實度度應(yīng)符合CJJ1-2008中表6.3.9-2的規(guī)規(guī)定。三、填方路路基施工方方法及控制制要點3.8路基填筑施工3.8路基填筑施工三、填方路路基施工方方法及控制制要點（9）平整度檢測測。每層填土碾碾壓完成后后平整度檢檢測。三、填方路路基施工方方法及控制制要點3.8路基填筑施工（10）路基填筑其其他要求①透水性較較大的土壤壤邊坡不宜宜被透水性性較小的土土壤所覆蓋蓋。②受潮濕及及凍融影響響較小的土土壤應(yīng)填在在路基的上上部。③在路基寬寬度內(nèi)，每每層虛鋪厚厚度應(yīng)視壓壓實機具的的功能確定定。人工夯夯實應(yīng)小于于20㎝㎝。④路基填土土中斷時，，應(yīng)對已填填路基表面面土層壓實實并進行維維護。⑤原地面橫橫向坡度在在1：10～1：：5時，，應(yīng)先翻松松表土再進進行填土；；在沙土地地段可不作作臺階，但但應(yīng)翻松表表層土。⑥舊路加寬寬時，填土土宜選用與與原路基土土壤相同的的土壤或透透水性較好好的土壤。。⑦不同性質(zhì)質(zhì)的土應(yīng)分分層、分段段填筑。同同一水平層層路基的全全寬應(yīng)采用用同一種填填料，不得得混填。每每種填料層層累計總厚厚不宜小于于0.5m。3.8路基填筑施工三、填方路路基施工方方法及控制制要點（11）檢驗標準①土方路基基（路床））質(zhì)量檢驗驗應(yīng)符合下下列規(guī)定：：主控項目1、路基壓壓實度應(yīng)符符合規(guī)范CJJ1-2008中表6.3.9的的規(guī)定。。檢查數(shù)量：：每1000m2、每壓實層層抽檢1組（3點）。。檢驗方法：：查檢驗報報告（環(huán)刀刀法、灌砂砂法或灌水水法）。（（一般采用用灌砂法））2、彎沉沉值，不得得大于設(shè)計計規(guī)定。檢查數(shù)量：：每車道、、每20m測1點。。檢驗方法：：彎沉儀檢檢測。一般項目3、土路路基允許偏偏差應(yīng)符合表6.8.1的規(guī)規(guī)定。4、路床床應(yīng)平整、、堅實，無無顯著輪跡跡、翻漿、、波浪、起起皮等現(xiàn)象象，路堤邊邊坡應(yīng)密實實、穩(wěn)定、平順順等。檢查數(shù)量：：全數(shù)檢查查。檢驗方法：：觀察。三、填方路路基施工方方法及控制制要點3.8路基填筑施工（11）檢驗標準②路肩質(zhì)量量檢驗應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定：一般項目1、肩線線應(yīng)順暢、、表面平整整，不積水水、不阻水水。檢查數(shù)量：：全部。檢檢驗方法：：觀察。2、路肩肩允許偏差差應(yīng)符合表表6.8.3的的規(guī)定。3.8路基填筑施工三、填方路路基施工方方法及控制制要點（11）檢驗標準3.9高填方路基基沉降觀測三、填方路路基施工方方法及控制制要點隨著路基填填筑結(jié)束，，雖然地基基所受填土土產(chǎn)生的土土壓力趨于于穩(wěn)定，但但由于多種種因素（施施工、行車車、自然因因素等）影影響并通過過實際觀測測資料證明明，路基在在竣工后還還不能立刻刻穩(wěn)定下來來，需要經(jīng)經(jīng)過約八個月至一一年時間，才能使路路基逐漸趨趨于穩(wěn)定。。但路基不不會完全穩(wěn)穩(wěn)定下來，，還會發(fā)生生很緩慢的的沉降。因因此為減少少或消除地地基沉降引引起的質(zhì)量量隱患，在在路面組織織施工時要要充分考慮慮高填方路路基持續(xù)沉沉降而帶來來的質(zhì)量病病害，故需需要對高填填方路基進進行持續(xù)的的沉降觀測測。設(shè)置方式：：在不同的壓實級區(qū)和觀察位置置豎直埋置置沉降板，，結(jié)合填土土高度及便便于觀察和和操作等實實際情況，，導(dǎo)管和導(dǎo)導(dǎo)桿采用逐逐節(jié)連接方方式進行加加長，每節(jié)節(jié)長度一般般按3m或或2m進行行選擇。導(dǎo)導(dǎo)管和導(dǎo)桿桿上端伸出出路面頂適適當高度以以便于工程程竣工后跟跟蹤觀察。。觀察方法與與要求：觀察包括安安裝或接桿桿時的觀察察以及定期期沉降觀測測。當導(dǎo)桿桿和導(dǎo)管安安裝或接桿桿后對導(dǎo)桿桿頂要進行行水準觀察察。在施工工期間每填填土約1米米高度或間間隔10天天觀察一次次，非施工工期或完工工后每間隔隔一月觀察察一次。每每個觀測點點的每次觀觀察要統(tǒng)一一由專人負負責收集、、整理，記記錄要準確確、詳細。。三、填方路路基施工方方法及控制制要點3.9高填方路基基沉降觀測三、填方路路基施工方方法及控制制要點3.10構(gòu)筑物回填填箱涵兩側(cè)、橋臺臺臺背及擋擋土墻等構(gòu)構(gòu)筑物回填填為薄弱處處，易發(fā)生生沉降、開開裂。（1）結(jié)構(gòu)物上上畫刻度線線，每層虛虛鋪厚度不不超過20cm，確保碾壓壓后每層填填料厚度不不大于15cm。（2）箱涵兩側(cè)、橋臺臺臺背及擋擋土墻等構(gòu)構(gòu)筑物回填填宜與路基基同步施工工，回填料料應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計要求選選用，重型型壓路機無無法作用的的部位，采采用人工配配合小型機機具夯實。。三、填方路路基施工方方法及控制制要點3.10構(gòu)筑物回填三、填方路路基施工方方法及控制制要點3.10構(gòu)筑物回填（3）箱涵兩兩側(cè)、橋橋臺臺背背及擋土土墻等構(gòu)構(gòu)筑物回回填未與與路基同同步施工工，則回回填料與與路基搭搭接處應(yīng)應(yīng)開挖臺臺階，并并逐層夯夯實。三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.10構(gòu)筑物回填（4）構(gòu)筑物物邊角處處機械無無法壓實實區(qū)域，，應(yīng)采取取人工夯夯實至設(shè)設(shè)計壓實實度；回回填土應(yīng)應(yīng)充分粉粉碎。管涵及排排水管網(wǎng)網(wǎng)等挖槽槽施工完完成后進進行溝槽槽回填土土，溝槽槽回填土土施工應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定：（1）回填填土應(yīng)保保證涵洞洞（管））、地下下建（構(gòu)構(gòu)）筑物物結(jié)構(gòu)安安全和外外部防水水層及保保護層不不受破壞壞。（2）預(yù)制制涵洞的的現(xiàn)澆混混凝土基基礎(chǔ)強度度及預(yù)制制件裝配配接縫的的水泥砂砂漿強度度達5MPa后，，方可進進行回填填。砌體體涵洞應(yīng)應(yīng)在砌體體砂漿強強度達到到5MPa，，且預(yù)制制蓋板安安裝后進進行回填填；現(xiàn)澆澆鋼筋混混凝土涵涵洞，其其胸腔回回填土宜宜在混凝凝土強度度達到設(shè)設(shè)計強度度70％后進進行，頂頂板以上上填土應(yīng)應(yīng)在達到到設(shè)計強強度后進進行。（3）涵洞兩兩側(cè)應(yīng)同同時回填填，兩側(cè)側(cè)填土高高差不得得大于30cm。（4）對有防防水層的的涵洞靠靠防水層層部位應(yīng)應(yīng)回填細細粒土，，填土中中不得含含有碎石石、碎磚磚及大于于10cm的的硬塊塊。三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.11溝槽回填填（5）涵洞位位于路基基范圍內(nèi)內(nèi)時，其其頂部及及兩側(cè)回回填土應(yīng)應(yīng)符合下下列要求求:①管頂以上上50cm范范圍內(nèi)內(nèi)不得用用壓路機機壓實；；②管道胸腔腔回填土土的壓實實度不得得小于93％％；③管頂以上上25cm范范圍內(nèi)內(nèi)填土壓壓實度不不得小于于85％；25～50cm范圍圍內(nèi)的壓壓實度不不得小于于87％；④當管頂至至路床覆覆土厚度度大于或或等于80cm時時，管頂頂以上50～～80cm范范圍內(nèi)填填土的壓壓實度，，對城市市快速路路、主干干路不得得小于93％％；對次次干路及及以下道道路不得得小于90％％；⑤當管頂以以上覆土土厚度小小于80cm時，，應(yīng)對回回填材料料進行改改性，或或?qū)艿赖肋M行加加固。（6）土壤最最佳含水水量和最最大干密密度應(yīng)經(jīng)經(jīng)試驗確確定。（7）回填過過程不得得劈槽取取土，嚴嚴禁掏洞洞取土。。三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.11溝槽回填填3.12臺階修筑筑三、填方方路基施施工方法法及控制制要點臺階修筑筑部位：：縱橫向挖挖填交接接處、坡坡面回填填、有高高差路基基段、新新老路基基交界面面、前后后段或左左右幅路路基接茬茬處、涵涵洞及橋橋臺回填填處等。（1）原地面面橫向坡坡度坡度度陡于1：5時應(yīng)應(yīng)做成臺臺階形，，每級臺臺階寬度度不得小小于1m，臺臺階頂面面應(yīng)向內(nèi)內(nèi)傾斜。。三、填方方路基施施工方法法及控制制要點（2）縱向填填挖交界界處治3.12臺階修筑筑3.12臺階修筑筑三、填方方路基施施工方法法及控制制要點（2）縱向填填挖交界界處治三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.12臺階修筑筑（2）縱向填填挖交界界處治三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.12臺階修筑筑（3）橫向填填挖交界界處治三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.12臺階修筑筑（3）橫向填填挖交界界處治（3）橫向填填挖交界界處治三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.12臺階修筑筑3.12臺階修筑筑（3）橫向填填挖交界界處治三、填方方路基施施工方法法及控制制要點三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.12臺階修筑筑（4）路基填填方修筑筑臺階橫坡陡峻峻地段的的半填半半挖路基基，必須須在山坡坡上從填填方坡腳腳向上按按設(shè)計要要求挖臺臺階。三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.12臺階修筑筑（4）路基填填方修筑筑臺階三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.12臺階修筑筑（4）路基填填方修筑筑臺階三、填方方路基施施工方法法及控制制要點3.12臺階修筑筑（4）路路基基填填方方修修筑筑臺臺階階縱橫橫向向均均修筑筑臺臺階階三、、填填方方路路基基施施工工方方法法及及控控制制要要點點3.12臺階階修修筑筑（5）路路基基填填方方分分段段接接茬茬處處修修筑筑臺臺階階三、、填填方方路路基基施施工工方方法法及及控控制制要要點點3.13土工工格格柵柵鋪鋪設(shè)設(shè)（1）鋪鋪設(shè)設(shè)部部位位：：按按圖圖紙紙設(shè)設(shè)計計要要求求，，一一般般在在挖挖填填交交界界處處、、臺臺階階分分界界處處，，新新老老路路基基交交接接處處，，機機動動車車道道與與非非機機動動車車道道交交界界處處等等。。撒線線并并用用尺尺量量，，準準確確定定位位土土工工格格柵柵位位置置三、、填填方方路路基基施施工工方方法法及及控控制制要要點點3.13土工工格格柵柵鋪鋪設(shè)設(shè)（2）鋪鋪設(shè)設(shè)要要求求：：路路基基壓壓實實度度達達到到要要求求后后、、碾碾壓壓平平整整后后，，沿沿挖挖填填交交界界處處為為軸軸線線均均勻勻分分布布兩兩側(cè)側(cè)鋪鋪設(shè)設(shè)；；鋪鋪設(shè)設(shè)要要平平整整，，不不得得卷卷曲曲，，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角角處處需需斷斷開開搭搭接接，，搭搭接接長長度度不不少少于于30cm，鋪鋪設(shè)設(shè)完完成成后后采采用用U型釘釘或或大大頭頭釘釘固固定定在在地地面面上上。。三、、填填方方路路基基施施工工方方法法及及控控制制要要點點3.14路基基排排水水措措施施惠州州地地區(qū)區(qū)雨雨季季時時間間長長，，且且降降雨雨量量大大，，需需對對路路基基做做好好排排水水處處理理。。除除路路基基壓壓實實面面做做成成雙雙向向橫橫坡坡排排水水外外，，還還需需增增設(shè)設(shè)其其他他排排水水措措施施。。（1）沿兩兩側(cè)側(cè)路路基基邊邊設(shè)設(shè)置置擋擋水水土土埂埂，，土土埂埂高高度度約約0.3m。3.14路基基排排水水措措施施三、、填填方方路路基基施施工工方方法法及及控控制制要要點點（2）沿沿兩兩側(cè)側(cè)路路基基邊邊每每隔隔30～50m設(shè)置置一一個個臨臨時時急急流流槽槽，，急急流流槽槽可可采采用用預(yù)預(yù)制制混混凝凝土土塊塊或或磚磚砌砌筑筑。。三、、填填方方路路基基施施工工方方法法及及控控制制要要點點3.14路基基排排水水措措施施（3）成成型型后后的的路路基基邊邊排排水水措措施施。。四、、高填填方方路路基基的的病病害害類類型型及及成成因因分分析析四、、高高填填方方路路基基的的病病害害類類型型及及成成因因分分析析4.1高填填方方路路基基的的病病害害類類型型（1）整體體下下沉沉或或局局部部沉沉降降四、、高高填填方方路路基基的的病病害害類類型型及及成成因因分分析析4.1高填填方方路路基基的的病病害害類類型型（2）路基基不不均均勻勻沉沉降降引引起起的的縱縱橫橫向向開開裂裂四、、高高填填方方路路基基的的病病害害類類型型及及成成因因分分析析4.1高填填方方路路基基的的病病害害類類型型（3）路基基滑滑動動或或邊邊坡坡坍坍塌塌四、、高高填填方方路路基基的的病病害害類類型型及及成成因因分分析析4.2高填方路路基的病病害成因因分析（1）路基施施工前未未結(jié)合永永久性排排水系統(tǒng)統(tǒng)做好路路基臨時時排水，，使得路路基排水水系統(tǒng)不不暢通，，長期積積水浸泡泡路基致致使地基基和路基基土承載載力降低低，導(dǎo)致致沉降發(fā)發(fā)生。四、高填填方路基基的病害害類型及及成因分分析4.2高填方路路基的病病害成因因分析（2）原地面處處理不徹徹底，如如未清除除草根、、樹根、、淤泥等等不良土土壤，地地基壓實實度不足足等因素素，在靜靜、動荷荷載的作作用下，，使路基基沉降變變形。（3）不良地質(zhì)質(zhì)路段未未予以處處理或處處理不當當而導(dǎo)致致路基沉沉降變形形。（4）高填方方路基在在分層填填筑時，，沒有按按照相關(guān)關(guān)規(guī)范或或設(shè)計要要求的厚厚度進行行鋪筑，，隨意加加厚鋪筑筑厚度；；壓實機機具未按按規(guī)定的的碾壓遍遍數(shù)壓實實時，壓壓實度達達不到規(guī)規(guī)范規(guī)定定的要求求，當填填筑到路路基設(shè)計計高程時時，必然然產(chǎn)生累累計的沉沉降變形形，在重重復(fù)荷載載與填料料自重作作用下產(chǎn)產(chǎn)生下沉沉。四、高填填方路基基的病害害類型及及成因分分析4.2高填方路路基的病病害成因因分析（5）路基填填方在填填挖交界界處未按按規(guī)范要要求挖臺臺階、鋪鋪設(shè)土工工格柵。。或因原原地面土土和填料料密度、、承載能能力不同同，如填填挖交接接處軟土土、腐殖殖土等未未清除干干凈或填填筑方式式不對及及壓實不不足，就就會出現(xiàn)現(xiàn)接合部部銜接不不良而導(dǎo)導(dǎo)致路基基不均勻勻沉降。。（6）施工組組織安排排不當，，未提前前安排高高填方路路基施工工。往往往在高填填方路基基施工完完成后不不長時間間就開始始鋪筑路路面，路路基沒有有足夠的的時間固固結(jié)，而而使路面面使用不不久就因因路基自自然沉降降遭到破破壞。（7）填筑順序序不當。。在高填填方路基基施工中中，填層層超厚或或未嚴格格按分層層填筑分分層碾壓壓工藝施施工，路路基壓實實度不足足而導(dǎo)致致路基沉沉降變形形；未全全斷面范范圍均勻勻分層填填筑，而而是先填填半幅，，后填另另半幅而而發(fā)生不不均勻沉沉降。四、高填填方路基基的病害害類型及及成因分分析4.2高填方路路基的病病害成因因分析（8）橋涵結(jié)結(jié)構(gòu)物臺臺背回填填和路橋橋過渡段段(一般般距臺背背10～～20m范圍)填筑時時，臺背背回填由由于大型型機械作作業(yè)不便便，小型型機具壓壓實不足足或填層層超厚；；而路橋橋過渡段段因路、、橋先成成形，過過渡段后后填筑，，兩者均均易造成成壓實度度不足而而沉降。。（9）高填方方路基施施工時采采用的填填料含水水量過大大而未翻翻曬，或或混進了了種植土土、腐殖殖土或泥泥沼土等等劣質(zhì)土土，或土土中含有有未經(jīng)打打碎的大大塊土或或凍土塊塊等；由由于劣質(zhì)質(zhì)土抗水水性差、、強度低低，路堤堤將出現(xiàn)現(xiàn)塑性變變形或沉沉陷破壞壞；在冰冰凍或季季節(jié)性凍凍土地區(qū)區(qū)，由于于劣質(zhì)土土或凍土土塊的存存在，路路堤極易易出現(xiàn)凍凍融翻漿漿現(xiàn)象。。四、高填填方路基基的病害害類型及及成因分分析五、高填方路路基施工工的質(zhì)量量通病及及預(yù)防措措施五、高填填方路基基施工的的質(zhì)量通通病及預(yù)預(yù)防措施施五、高填填方路基基施工的的質(zhì)量通通病及防防治措施施5.1清淤或清清表不徹徹底原因：（1）淤泥位判判斷不準準；（2）施工人員員清理不不徹底；（3）實際植植被深度度與設(shè)計計清表深深度不符符改進與防防治措施施：（1）應(yīng)清除到到土質(zhì)顏顏色有明明顯變化化處或到到達較硬硬土層。。當難以以判斷時時應(yīng)由設(shè)設(shè)計代表表現(xiàn)場確確定；（2）在機械清清淤結(jié)束束后應(yīng)認認真檢查查，必要要時再人人工清淤淤；（3）清表深深度已實實際植被被根系深深度為準準，確保保清表后后再無植植被根系系。五、高填填方路基基施工的的質(zhì)量通通病及預(yù)預(yù)防措施施五、高填填方路基基施工的的質(zhì)量通通病及預(yù)預(yù)防措施施5.2原地面碾碾壓結(jié)束束后，表表面松軟軟、高低低不平，，且有些些地方出出現(xiàn)“彈彈簧”現(xiàn)現(xiàn)象原因：（（1）原地表含含量水率率大或含含水率不不均勻；；（2）原原地面土土中含有有較多雜雜物；（3）未未開挖臨臨時邊溝溝，或臨臨時邊溝溝開挖過過淺；（4）原原地面下下有暗塘塘、暗溝溝；（5）原地面面水位偏偏高或兩兩側(cè)排水水溝開挖挖太淺，，土中含含水率大大。改進與防防治措施施：（1）清表時應(yīng)應(yīng)徹底清清除有機機土或種種植土；；（2）清表后應(yīng)應(yīng)保證土土層翻耕耕深度，，并充分分粉碎；（3）在最佳含含水率時時選擇適適宜的壓壓實機具具進行碾碾壓；（4）加深開挖挖兩側(cè)排排水溝，，確保路路基范圍圍內(nèi)的水水能順利利排出。。五、高填填方路基基施工的的質(zhì)量通通病及預(yù)預(yù)防措施施五、高填填方路基基施工的的質(zhì)量通通病及預(yù)預(yù)防措施施5.3路基表面面積水五、高填填方路基基施工的的質(zhì)量通通病及預(yù)預(yù)防措施施原因：（（1）路基表面面不平整整；（2）路基表面面未形成成橫坡；改進與防防治措施施：（1）路基奪實實前應(yīng)整整平，碾碾壓后表表面平整整度應(yīng)符符合規(guī)范范要求；（2）路基填土土應(yīng)及時時調(diào)整橫橫坡，2%～4%。五、高填填方路基基施工的的質(zhì)量通通病及預(yù)預(yù)防措施施5.4不同層次次路基未未分段施施工，挖挖填結(jié)合合處未開開挖臺階階五、高填填方路基基施工的的質(zhì)量通通病及預(yù)預(yù)防措施施原因：（（1）施組不合合理，填填土不均均衡，造造成兩段段路基填填土相差差過大；（2）施工段落落劃分不不清，施施工組織織混亂，，過程控控制不到到位；（3）技術(shù)交交底不到位，，工人不按圖圖紙及方案要要求施工；改進與防治措措施：（1）合理進行施工工組織，避免免填土不均衡衡；（2）嚴格劃分施工工段，加強過過程控制；（3）施工前前對工人進行行詳細交底，，現(xiàn)場施工嚴嚴格監(jiān)督工人人按圖紙和方方案挖設(shè)臺階階。五、高填方路路基施工的質(zhì)質(zhì)量通病及預(yù)預(yù)防措施5.5路基壓實成型型后，表面出出現(xiàn)網(wǎng)狀縫五、高填方路路基施工的質(zhì)質(zhì)量通病及預(yù)預(yù)防措施原因：（1）路基填料不符符合路基填筑筑土要求；（2）碾壓時含水率率偏大；（3）壓實后養(yǎng)護不不到位或暴露露時間太長，，表面失水過過多。改進與防治措措施：（1）先用符合規(guī)范范要求土料填填筑路基，弱弱膨脹土或高高塑性土應(yīng)進進行摻灰鈣化化處理；（2）碾壓時土的含含水率應(yīng)接近近最佳含水率率；（3）加強養(yǎng)護，避避免表面水分分過分損失。。五、高填方路路基施工的質(zhì)質(zhì)量通病及預(yù)預(yù)防措施5.6路基碾壓過程程中出現(xiàn)“彈彈簧”現(xiàn)象，，無法壓實五、高填方路路基施工的質(zhì)質(zhì)量通病及預(yù)預(yù)防措施原因：（1））碾壓時土的含含水率超過最最佳含水率較較多；（2）高塑性黏性土土“砂化”未未達到應(yīng)有的的效果；（3）翻曬、拌和不不均勻；（4）碾壓層下存在在軟弱層。改進與防治措措施：（1）低塑性高含水水率的土應(yīng)翻翻曬到規(guī)定含含水率方可碾碾壓；（2）高塑性黏性土土難以粉碎，，應(yīng)在取土場場進行摻灰鈣鈣化處理；（3）對產(chǎn)生“彈簧簧”的部位翻翻挖摻灰后重重新碾壓或換換填其他材料料；（4）對軟弱層進行行必要的處理理。五、高填方路路基施工的質(zhì)質(zhì)量通病及預(yù)預(yù)防措施5.7路基碾壓后縱向輪跡印明明顯五、高填方路路基施工的質(zhì)質(zhì)量通病及預(yù)預(yù)防措施原因：（1）壓實功能不足足或碾壓時含含水率大；（2）重型壓路機壓壓實后，未采采用鋼輪或輪輪胎壓路機進進行收光；改進與防治措措施：（1）保證壓實機具具的噸位和碾碾壓遍數(shù)；（2）在接近最佳含含水率時進行行碾壓；（3）重型壓實后，，應(yīng)采用鋼輪輪壓路機或輪輪胎壓路機進進行收光；（4）確保回填面的的平整度。5.8路基平整度差差，壓實度達達不到要求五、高填方路路基施工的質(zhì)質(zhì)量通病及預(yù)預(yù)防措施五、高填方路路基施工的質(zhì)質(zhì)量通病及預(yù)預(yù)防措施原因：（1））填土未找平平就進行碾壓壓；（2）填料粒粒徑不均勻；；（3）填料不不合格，含水水率偏大；（4）碾壓變變數(shù)不夠，機機械設(shè)備自重重不夠；（5）分層填土厚厚度偏大，無無法壓實；改進與防治措措施：（1）路基碾碾壓前必須進進行充分找平平；（2）填料不不得混合，最最大粒徑不大大于10cm；（3）對含水水率偏大的土土質(zhì)進行翻曬曬處理；（4）根據(jù)施施工方案選符符合要求的碾碾壓設(shè)備碾壓壓變數(shù)必須符符合要求；（5）根據(jù)試驗段段數(shù)據(jù)，分層層厚度不得過過厚。五、高填方路路基施工的質(zhì)質(zhì)量通病及預(yù)預(yù)防措施5.9路基邊緣壓實實度不夠原因：（1）壓實機機具未走到邊邊緣；（2）路基填填筑寬度不足足，未實行超超寬填筑；改進與防治措措施：（1）路基按按設(shè)計要求進進行超寬填筑筑；（2）控制碾碾壓工藝，如如果大型壓路路機無法行駛駛到路基邊緣緣，必須用小小型壓路機行行駛至路基邊邊緣進行補壓壓；五、高填方路路基施工的質(zhì)質(zhì)量通病及預(yù)預(yù)防措施5.10填料中含有雜雜物五、高填方路路基施工的質(zhì)質(zhì)量通病及預(yù)預(yù)防措施原因：（1））取土坑清表不不徹底；（2）取土坑中土源源質(zhì)量較差，，內(nèi)部含有淤淤泥、雜物；；（3）未將填土范圍圍內(nèi)的路基雜雜物及時徹底底清理而混入入路基土；改進與防治措措施：（1）嚴格檢查取土土坑土質(zhì)情況況；（2）徹底清除取土土坑表面耕植植土；（3）在路基填筑筑前，徹底清清除路基范圍圍內(nèi)雜物。五、高填方路路基施工的質(zhì)質(zhì)量通病及預(yù)預(yù)防措施5.11路基邊坡被沖沖刷五、高填方路路基施工的質(zhì)質(zhì)量通病及預(yù)預(yù)防措施原因：（1）過早的的刷坡，而邊邊坡防護施工工未及時跟上上；（2）未設(shè)置置臨時急流槽槽和攔水埂；；（3）每次雨水沖沖刷后未及時時進行路基修修復(fù)；（4）路基邊坡植植被防護被破破壞。改進與防治措措施：（1）根據(jù)據(jù)工程進度度合理安排排刷坡時間間，邊坡防防護施工及及時跟上；（2）及時設(shè)置臨臨時急流槽槽、攔水埂埂和排水溝溝；（3）及時填平平?jīng)_溝；（4）及時恢復(fù)破破壞的邊坡坡植被。五、高填方方路基施工工的質(zhì)量通通病及預(yù)防防措施5.12路基表面起起皮五、高填方方路基施工工的質(zhì)量通通病及預(yù)防防措施原因：（1）壓實層土的的含水率不不均勻且失失水過多，，碾壓不及及時；（2）為調(diào)整高程程而貼補薄薄層；（3）碾壓機具或或工藝選擇擇不合理；；改進與防治治措施：（1）確保壓實層層土的含水水率均勻且且與最佳含含水率的差差值在規(guī)定定范圍內(nèi)；；（2）嚴禁采用薄薄層貼補施施工方式；；（3）選擇合適的的碾壓機具具和工藝。。5.13設(shè)計方面應(yīng)應(yīng)采取的合合理預(yù)防措措施五、高填方方路基施工工的質(zhì)量通通病及預(yù)防防措施（1）路線選線線中，在堅堅持路線總總體走向通通過主要控控制點的原原則下，因因地形、地地質(zhì)環(huán)境布布設(shè)路線，，盡量避讓讓不良地質(zhì)質(zhì)地段，不不需要追求求高指標的的線形，努努力做到線線形指標搭搭配合理，，即可取得得良好的視視覺效果。。（2）加強工程程地質(zhì)勘察察。嚴格按按照工程地地質(zhì)勘察規(guī)規(guī)程開展工工作，詳細細調(diào)查和探探明擬建公公路沿線工工程地質(zhì)和和水文地質(zhì)質(zhì)情況，對對工程地質(zhì)質(zhì)和水文地地質(zhì)情況有有懷疑地段段增加探坑坑數(shù)量，在在設(shè)計外業(yè)業(yè)驗收中，，將工程地地質(zhì)勘察作作為重要的的檢查內(nèi)容容之一。（3）對原地面面明確提出出壓實度和和地基承載載力要求。。其目的在在于防止路路基填方在在自重和車車輛荷載作作用下，因因地基承載載力不足而而產(chǎn)生沉降降；對地基基承載力低低的路段應(yīng)應(yīng)采取有效效的工程處處理措施。。（4）路線通過過較陡的橫橫坡及溝谷谷地段時，，應(yīng)按要求求設(shè)置縱橫橫向臺階，，使填筑路路基和原地地面形成良良好的結(jié)合合，同時宜宜放緩邊坡坡。（5）盡量避免免高填方路路堤和陡坡坡路堤設(shè)計計。否則，，應(yīng)按照路路基設(shè)計規(guī)規(guī)范要求進進行設(shè)計，，并提出工工后沉降量量要求。（6）做好路基排排水系統(tǒng)綜綜合設(shè)計，，使地表、、地