高速公路隧道施工定

一般施工方法及工藝流程高速公路隧道編制:劉仁審核:張志敏第一章

隧道常用施工方法隧道施工是指修建隧道及地下洞室的施工方法、施工技術和施工管理的總稱。隧道施工方法的選擇主要依據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，并結合隧道斷面尺寸、長度、襯砌類型、隧道的使用功能和施工技術水平等因素綜合考慮研究確定。根據(jù)隧道穿越地層的不同情況和目前隧道施工方法的發(fā)展，隧道施工方法可按以下方式分類：第一章

隧道常用施工方法高速公路隧道一般為山嶺隧道,所以施工方法一般首選為礦山法.礦山法中,傳統(tǒng)礦山法已不能滿足現(xiàn)代施工需要,在傳統(tǒng)礦山法基礎上發(fā)展起來的新奧法已成為山嶺隧道施工的主要施工方法.本片主要講述新奧法在高速公路隧道中的施工工藝和一般流程.第一章

隧道常用施工方法第二章

新奧法簡介

新奧法即新奧地利隧道施工方法的簡稱,原文是NewAustrianTunnellingMethod簡稱NATM,新奧法概念是奧地利學者拉布西維茲(L.V.RABCEWICZ)教授于50年代提出的,它是以隧道工程經(jīng)驗和巖體力學的理論為基礎,將錨桿和噴射混凝土組合在一起作為主要支護手段的一種施工方法,經(jīng)過一些國家的許多實踐和理論研究,于60年代取得專利權并正式命名。之后這個方法在西歐、北歐、美國和日本等許多地下工程中獲得極為迅速發(fā)展,已成為現(xiàn)代隧道工程新技術標志之一。六十年代NATM被介紹到我國,七十年代末八十年代初得到迅速發(fā)展。至今,可以說在所有重點難點的地下工程中都離不開NATM。新奧法幾乎成為在軟弱破碎圍巖地段修筑隧道的一種基本方法。

新奧法的基本要點可歸納如下：

1．巖體是隧道結構體系中的主要承載單元，在施工中必須充分保護巖體，盡量減少對它的擾動，避免過度破壞巖體的強度。為此，施工中斷面分塊不宜過多，開挖應當采用光面爆破、預裂爆破或機械掘進。

一、新奧法的基本要點第二章

新奧法簡介2．為了充分發(fā)揮巖體的承載能力，應允許并控制巖體的變形。一方面允許變形，使圍巖中能形成承載環(huán)；另一方面又必須限制它，使巖體不致過度松弛而喪失或大大降低承載能力。在施工中應采用能與圍巖密貼、及時筑砌又能隨時加強的柔性支護結構，例如，錨噴支護等。這樣，就能通過調(diào)整支護結構的強度、剛度和它參加工作的時間（包括閉合時間）來控制巖體的變形。

第二章

新奧法簡介3．為了改善支護結構的受力性能，施工中應盡快閉合，而成為封閉的筒形結構。另外，隧道斷面形狀應盡可能圓順，以避免拐角處的應力集中。

第二章

新奧法簡介4．通過施工中對圍巖和支護的動態(tài)觀察、量測，合理安排施工程序、進行設計變更及日常的施工管理。

第二章

新奧法簡介5．為了敷敷設防水水層，或或為了承承受由于于錨桿銹銹蝕，圍圍巖性質(zhì)質(zhì)惡化、、流變、、膨脹所所引起的的后續(xù)荷荷載，可可采用復復合式襯襯砌。第二章新新奧法簡簡介6．二次襯襯砌原則則上是在在圍巖與與初期支支護變形形基本穩(wěn)穩(wěn)定的條條件下修修筑的，，圍巖和和支護結結構形成成一個整整體，因因而提高高了支護護體系的的安全度度。第二章新新奧法簡簡介上述新奧奧法的基基本要點點可扼要要的概括括為：“少擾動動、早噴噴錨，勤量測、、緊封閉閉”。第二章新新奧法簡簡介二、新奧奧法的優(yōu)優(yōu)點1、及時性性新奧法施施工采用用噴錨支支護為主主要手段段，可以以最大限限度地緊緊跟開挖挖作業(yè)面面施工，，因此可可以利用用開挖施施工面的的時空效效應，以以限制支支護前的的變形發(fā)發(fā)展，阻阻止圍巖巖進入松松動的狀狀態(tài)，在在必要的的情況下下可以進進行超前前支護，，加之噴噴射混凝凝土的早早強和全全面粘結結性因而而保證了了支護的的及時性性和有效效性。在隧道爆爆破后立立即施工工以噴射射混凝土土支護能能有效地地制止巖巖層變形形的發(fā)展展，并控控制應力力降低區(qū)區(qū)的伸展展而減輕輕支護的的承載，，增強了了巖層的的穩(wěn)定性性。第二章新新奧法簡簡介2、封閉性性由于噴錨錨支護能能及時施施工，而而且是全全面密粘粘的支護護，因此此能及時時有效地地防止因因水和風風化作用用造成圍圍巖的破破壞和剝剝落，制制止膨脹脹巖體的的潮解和和膨脹，，保護原原有巖體體強度。。隧道開挖挖后，圍圍巖由于于爆破作作用產(chǎn)生生新的裂裂縫，加加上原有有地質(zhì)構構造上的的裂縫，，隨時都都有可能能產(chǎn)生變變形或塌塌落。當當噴射混混凝土支支護以較較高的速速度射向向巖面，，很好的的充填圍圍巖的裂裂隙，節(jié)節(jié)理和凹凹穴，大大大提高高了圍巖巖的強度度。同時時噴錨支支護起到到了封閉閉圍巖的的作用，，隔絕了了水和空空氣同巖巖層的接接觸，使使裂隙充充填物不不致軟化化、解體體而使裂裂隙張開開，導致致圍巖失失去穩(wěn)定定。第二章新新奧法簡簡介3、粘結性性噴錨支護護同圍巖巖能全面面粘結，，這種粘粘結作用用可以產(chǎn)產(chǎn)生三種種作用：：①聯(lián)鎖鎖作用，，即將被被裂隙分分割的巖巖塊粘結結在一起起若圍巖巖的某塊塊危巖活活石發(fā)生生滑移墜墜落，則則引起臨臨近巖塊塊的聯(lián)鎖鎖反應，，相繼喪喪失穩(wěn)定定，從而而造成較較大范圍圍的冒頂頂或片幫幫。開洞洞后如能能及時進進行噴錨錨支護，，噴錨支支護的粘粘結力和和抗剪強強度是可可以抵抗抗圍巖的的局部破破壞，防防止個別別危巖活活石滑移移和墜落落，從而而保持圍圍巖的穩(wěn)穩(wěn)定性。。第二章新新奧法簡簡介②復和作作用，即即圍巖與與支護構構成一個個復合體體（受力力體系））共同支支護圍巖巖。噴錨錨支護可可以提高高圍巖的的穩(wěn)定性性和自身身的支撐撐能力，，同時與與圍巖形形成了一一個共同同工作的的力學系系統(tǒng)，具具有把巖巖石荷載載轉(zhuǎn)化為為巖石承承載結構構的作用用，從根根本上改改變了支支架消極極承擔的的弱點。。第二章新新奧法簡簡介③增加加作用用。開開挖后后及時時繼進進行噴噴錨護護，一一方面面將圍圍巖表表面的的凹凸凸不平平處填填平，，消除除因巖巖面不不平引引起的的應力力集中中現(xiàn)象象，避避免過過大的的應力力集中中所造造成的的圍巖巖破壞壞；另另一方方面，，使隧隧道周周邊圍圍巖成成雙方方向受受力狀狀態(tài)，，提高高了圍圍巖的的粘結結力和和內(nèi)摩摩擦角角，也也就是是提高高了圍圍巖的的強度度。第二章章新新奧法法簡介介4、柔性性噴錨支支護屬屬于柔柔性薄薄性支支護，，能夠夠和圍圍巖緊緊粘在在一起起共同同作用用，由由于噴噴錨支支護具具有一一定柔柔性，，可以以和圍圍巖共共同產(chǎn)產(chǎn)生變變形，，在圍圍巖中中形成成一定定范圍圍的非非彈性性變形形區(qū)，，并能能有效效控制制允許許圍巖巖塑性性區(qū)有有適度度的發(fā)發(fā)展，，使圍圍巖的的自承承能力力得以以充分分發(fā)揮揮。另另一方方面，，噴錨錨支護護在與與圍巖巖共同同變形形中受受到壓壓縮，，對圍圍巖產(chǎn)產(chǎn)生越越來越越大的的支護護反力力，能能夠抑抑制圍圍巖產(chǎn)產(chǎn)生過過大變變形，，防止止圍巖巖發(fā)生生松動動破壞壞。第二章章新新奧法法簡介介三、新新奧法法施工工要點點1、新新奧法法與傳傳統(tǒng)施施工方方法的的區(qū)別別：傳傳統(tǒng)方方法認認為隧隧道圍圍巖是是一種種荷載載，應應用厚厚壁混混凝土土加以以支護護松動動圍巖巖。而而新奧奧法認認為圍圍巖是是一種種承載載機構構，構構筑薄薄壁、、柔性性、與與圍巖巖緊貼貼的支支護結結構（（以噴噴射混混凝土土、錨錨桿為為主要要手段段）并并使圍圍巖與與支護護結構構共同同形成成支撐撐環(huán)，，來承承受壓壓力，，并最最大限限度地地保持持圍巖巖穩(wěn)定定，而而不致致松動動破壞壞。新奧法法將圍圍巖視視為隧隧道承承載構構件的的一部部分，，因此此，施施工時時應盡盡可能能全斷斷面掘掘進，，以減減少隧隧道周周邊圍圍巖應應力的的擾動動，并并采用用光面面爆破破、微微差爆爆破等等措施施。減減少對對圍巖巖的震震動，，以保保全其其整體體性。。同時時注意意隧道道表面面盡可可能平平滑，，避免免局部部應力力集中中。新奧法法將錨錨桿、、噴射射混凝凝土適適當進進行組組合，，形成成比較較薄的的襯砌砌層，，即用用錨桿桿和噴噴射混混凝土土來支支護圍圍巖，，使噴噴射層層與圍圍巖緊緊密結結合，，形成成圍巖巖-支護系系統(tǒng)，，保持持兩者者的共共同變變形，，故而而可以以最大大限度度地利利用圍圍巖本本身的的承載載力。。第二章章新新奧法法簡介介2、保護護隧道道圍巖巖自身身的承承載能能力新奧法法施工工在隧隧道開開挖后后采取取了一一系列列綜合合性措措施：：構筑筑防水水層、、圍巖巖隧道道排水水；選選擇合合理的的斷面面形狀狀尺寸寸；給給支護護留變變形余余量；；開挖挖后及及時做做好支支護、、封閉閉圍巖巖等，，都是是為保保護隧隧道圍圍巖的的自身身承載載能力力，使使圍巖巖的擾擾動影影響控控制在在最小小范圍圍內(nèi)，，并加加固圍圍巖，，提高高圍巖巖強度度。使使其與與人工工支護護結構構共同同承受受隧道道壓力力。3、允許圍巖巖由一定量量的變形，，以利于發(fā)發(fā)揮圍巖的的固有強度度。同時隧隧道的支護護結構，也也應具有預預定的可縮縮量，以緩緩和隧道壓壓力。圍巖的變形形是控制在在一定范圍圍內(nèi)的，必必須避免圍圍巖變形過過大，從而而導致圍巖巖強度的削削弱以致引引起垮落、、失穩(wěn)。支支護結構具具有一定的的變形量，，允許隧道道圍巖產(chǎn)生生一定的變變形，以緩緩和來自隧隧道的巨大大壓力，更更進一步減減輕支護荷荷載。第二章新新奧法法簡介4、新奧法施施工過程中中量測工作作的特殊性性由于巖體生生成條件與與地質(zhì)作用用的復雜性性，施工條條件的復雜雜性，以及及對工程設設計參數(shù)的的精確要求求，得要通通過許多量量測手段，，在施工過過程中對圍圍巖動態(tài)和和支護結構構工作狀態(tài)態(tài)和支護結結構工作狀狀態(tài)進行監(jiān)監(jiān)測。并用用監(jiān)測結果果修改初步步設計，指指導施工。。量測的結果果可以作為為施工現(xiàn)場場分析參數(shù)數(shù)和修改設設計的依據(jù)據(jù)，因而能能夠預見事事故和險情情，以便及及時采取措措施，防患患于未然,從而提高施施工的安全全程度。第二章新新奧法法簡介由上所述，，新奧法的的支護原則則是：圍巖不僅是是載物體，，而且是承承載結構；；圍巖承載載圈和支護護體組成隧隧道的統(tǒng)一一體，是一一個力學體體系；隧道道的開挖和和支護都是是為保持改改善與提高高圍巖的自自身支撐能能力服務。。第二章新新奧法法簡介①具有較較長自穩(wěn)時時間的中等等巖體；②弱膠結結的砂和石石礫以及不不穩(wěn)定的礫礫巖；③強風化化的巖石；；④剛塑性性的粘土泥泥質(zhì)灰?guī)r和和泥質(zhì)灰?guī)r巖；⑤堅硬粘粘土，也有有帶堅硬夾夾層的粘土土；⑥微裂隙隙的，但很很少粘土的的巖體；⑦在很高高的初應力力場條件下下，堅硬的的和可變堅堅硬的巖石石；四、新奧法法適用范圍圍第二章新新奧法法簡介在下述條件件下應用新新奧法必須須與一些輔輔助方相配配合①有強烈烈地壓顯現(xiàn)現(xiàn)的巖體；；②膨脹性性巖體（要要與仰拱與與底部錨桿桿相配合））；③在一些些松散巖體體中，要與與鋼背板與與之配合；；④在蠕動動性巖體中中，要與凍凍結法或預預加固法等等配合；第二章新新奧法法簡介在下列場合合中應用應應慎重①大量涌涌水的巖體體；②由于涌涌水會產(chǎn)生生流砂現(xiàn)象象的圍巖；；③極為破破碎，錨桿桿鉆孔、安安裝都極為為困難的巖巖體；④開挖面面完全不能能自穩(wěn)的巖巖體等。第二章新新奧法法簡介五、新奧法法的主要缺缺點①實施不不僅要求有有良好的施施工組織和和管理，也也要求技術術人員和量量測人員都都十分熟練練，沒有這這一點就易易于發(fā)生錯錯誤；作業(yè)業(yè)質(zhì)量都與與每一個人人的仔細操操作有關。。②開挖暴暴露出的地地質(zhì)會立即即改變其狀狀態(tài)，因此此要求施工工地質(zhì)人員員要親臨現(xiàn)現(xiàn)場，以便便發(fā)現(xiàn)問題題；③用來控控制的施工工量測，往往往給施工工帶來不便便；④干噴射射帶來的灰灰塵以及由由于易受化化學藥品的的損害必須須加強防護護，尤其是是對眼睛的的防護，濕濕噴雖然可可以避免此此缺點，但但在同樣條條件下，不不如干噴那那樣有效的的支護巖體體。第二章新新奧法法簡介第三章新新奧法施工工順序新奧法是以以噴射混凝凝土、錨桿桿支護為主主要支護手手段，因錨錨桿噴射混混凝土支護護能夠形成成柔性薄層層，與圍巖巖緊密粘結結的可縮性性支護結構構，允許圍圍巖有一定定的協(xié)調(diào)變變形，而不不使支護結結構承受過過大的壓力力。新奧法的主主要工藝流流程如下:第三章新新奧法工藝藝流程鉆爆開挖初期支護二次襯砌開挖作業(yè)的的內(nèi)容依次次包括：鉆鉆孔、裝藥藥、爆破、、通風、出出渣等。開開挖作業(yè)與與一次支護護作業(yè)同時時交叉進行行，為保護護圍巖的自自身支撐能能力，初期期支護工作作應盡快進進行。為了了充分利用用圍巖的自自身支撐能能力,開挖應采用用光面爆破破（或預裂裂爆破）或或機械開挖挖，并盡量量采用全斷斷面開挖，，地質(zhì)條件件較差時可可以采用分分塊多次開開挖。一次次開挖長度度應根據(jù)巖巖質(zhì)條件和和開挖方式式確定。巖巖質(zhì)條件好好時，長度度可大一些些，巖質(zhì)條條件差時長長度可小一一些，在同同等巖質(zhì)條條件下，分分塊多次開開挖長度可可大一些，，全斷面開開挖長度就就要小一些些。一般在在中硬巖中中長度約為為2-2.5米，在軟弱弱地層或膨膨脹性地層層中大約為為0.8-1.0米。第三章新新奧法工藝藝流程一、開挖1、鉆炮布孔孔:（1）鉆孔采用用YT28手風鉆,空壓機通過過高壓風管管提供風動動力,風槍手分布布于鉆爆臺臺車頂部及及一、二、、三架和底底板。分別別負責各部部位的爆破破眼打設。。第三章新新奧法工藝藝流程一、開挖拱頂鉆工一架鉆工二架鉆工三架鉆工底板鉆工鉆爆臺車根根據(jù)開挖斷斷面及鉆爆設計方方案現(xiàn)場加加工制作，主要材材料為I20工字鋼，臺車上上設風水管管及臨時用電接駁駁口，使用用裝載機拖動至工工作面（掌掌子面），裝藥藥完成后，，啟爆前由裝載機機拖走至安安全地帶。臺車左右兩兩側(cè)設置可可收縮的一架、二二架、三架架三個工作臺。第三章新新奧法工藝藝流程一、開挖鉆爆前，電電工檢查臺臺車配電。2、布孔爆破孔根據(jù)據(jù)起爆順序分為掏槽槽孔、輔助孔、底板板孔、周邊孔（光爆爆孔），另另外，為保證證掏槽效果，在掏槽槽孔中間還還設置一定數(shù)數(shù)量的中空空孔。第三章新新奧法工藝藝流程一、開挖周邊孔（光爆孔））掏槽孔輔助孔底板孔中空孔3、起爆：起爆網(wǎng)路選選擇：優(yōu)選非電起爆爆網(wǎng)路，由起爆器＋＋激發(fā)筆連接非電毫毫秒起爆激發(fā)雷管，，采用多級起爆。鉆爆及分段段參數(shù)見右表第三章新新奧法工藝藝流程一、開挖段別炮眼名稱眼深（cm）眼數(shù)每孔藥卷數(shù)量每孔藥量(kg)藥量(kg)備注1中空眼43////1掏槽眼46223.3019.80Φ32mm藥卷/150g3掏槽眼48223.3026.405輔助眼46182.7016.207輔助眼48162.4019.209輔助眼414131.9527.3011輔助眼418111.5828.3513輔助眼42691.3535.1013底板眼31860.9016.2015周邊眼3425*1/20.3012.60開挖面積(m2)86.90炮眼個數(shù)149.00比炮眼數(shù)（個/m2)1.71總裝藥量（kg）201.15比耗藥量（kg/m3)0.77說明：全斷面開挖按每循環(huán)實際進尺2.5-3.0m計算。4、通風排煙煙爆破后，為為降低洞內(nèi)粉塵及及有害氣體含量，，促進空氣流通，，采用大功率多擋擋變速通風機及時時進行通風，采用用壓入式通風，采采用Ф1200mm軟管將風送到工工作面。第三章新新奧法工藝藝流程一、開挖110KV壓入式通風風機Ф1200mm通風軟管5、排險通風一段時時間后（一一般半小時時左右），安安全員及現(xiàn)現(xiàn)場施工員員首先進入工作作面（爆破破現(xiàn)場）查查看拱頂及邊邊墻是否存存在危石或或拱頂是否有有塌方的可可能，一般般情況下，危危石采用挖挖機挖除，，直至拱頂及及邊墻都是是穩(wěn)定的巖巖體。如果必必要，可先先噴砼封閉閉拱頂、邊墻墻及掌子面面。出渣完成后后，挖機再再進行一次次系統(tǒng)的排險險并清理掌掌子面直至至穩(wěn)定。第三章新新奧法工藝藝流程一、開挖出渣前挖機機排險出渣后挖機機排險、清清理底板及及掌子面。。第三章新新奧法工藝藝流程一、開挖裝載機端送送鉆爆臺車車至工作面面出渣采用裝裝載機裝車車,自卸車無軌軌運輸?shù)姆椒绞竭M行,出渣結束,挖機再次排排險至確認認安全,并將底板及及掌子面清清理平整后后,裝載機拖運運臺車至掌掌子面,電工延伸施施工用電,風水管同時時延伸至工工作面,準備測量定定位,進行初期支支護.光爆成洞效效果第三章新新奧法工藝藝流程一、開挖光爆效果第三章新新奧法工藝藝流程一、開挖開挖施工要要點:布眼合理,裝藥前嚴格檢查周周邊眼間距,同時注意底底板超挖,根據(jù)實際施工不斷調(diào)調(diào)整底板眼的打設設高度及進鉆坡度度.第三章新新奧法工藝藝流程一、開挖初期支護作作業(yè)包括：：噴射混凝凝土、打錨錨桿、掛鋼鋼筋網(wǎng)、立立鋼拱架、、復噴混凝凝土。在隧道開挖挖后，應盡盡快地噴一一層薄層混混凝土（3-5cm），為爭取取時間在較較松散的圍巖掘進中中初期支護護作業(yè)是在在開挖的渣渣堆上進行行的，待把把未被渣堆堆覆蓋的開開挖面的一次噴射射混凝土完完成后再出出渣。按一定系統(tǒng)統(tǒng)布置錨桿桿，加固深深度圍巖，，在圍巖內(nèi)內(nèi)形成承載載拱，由噴噴層、錨桿桿及巖面承載拱構構成外拱，，起臨時支支護作用，，同時又是是永久支護護的一部分分。復噴后后應達到設計厚度度（一般為為10-25cm）,并要求將錨錨桿、金屬屬網(wǎng)、鋼拱拱架等覆裹裹在噴射混混凝土內(nèi)。完完成初期支支護的時間間非常重要要，一般情情況應在開開挖后圍巖巖自穩(wěn)時間間的二分之一時時間內(nèi)完完成。目目前的施施工經(jīng)驗驗是松散散圍巖應應在爆破破后三至至四小時時內(nèi)完成成，主要由施施工條件件決定。。在地質(zhì)條條件非常常差的破破碎帶或或膨脹性性地層（（如風化化花崗巖巖）中開開挖隧道道，為了了延長圍巖的的自穩(wěn)時時間，為為了給初初期支護護爭取時時間，安安全的作作業(yè)，需需要在開開挖工作作面的前方圍圍巖進行行超前支支護（預預支護）），然后后再開挖挖。第三章新新奧奧法工藝藝流程二、初期期支護1、拱架加加工：拱架在洞洞外預制制加工工工字鋼拱架架用冷彎彎機制作作,格柵拱架架加工前前,根據(jù)設計尺寸寸,先放出大大樣模型,在模型上上進行格格柵架組件件焊接制制作.制作完成后后,安裝前進進行試拼裝,檢查合格格方可用于施工工.第三章新新奧奧法工藝藝流程二、初期期支護大樣模型型組件焊接接2、架立拱拱架:出渣完成成后，裝裝載機端端送臺車至至工作面面,人工清撬拱頂部部分挖機機未排除除的危石。。如有必必要,先噴射一層4-5cm厚的C20混凝土封閉閉拱頂、、邊墻及及掌子面。。安全處處理至確確認安全后后，人工工架立拱拱架。先初初裝，再再細部調(diào)調(diào)整至測量量定位點點上，相相對誤差不不大于2cm。第三章新新奧奧法工藝藝流程二、初期期支護3、拱架固定：：打設鎖腳錨桿桿后，電焊將拱架與錨桿桿焊接在一起，將拱架與與圍巖緊密聯(lián)結，形成聯(lián)聯(lián)合受力體，同時用縱縱向聯(lián)接鋼筋將各拱架焊焊接或套管聯(lián)結，使所有有拱架縱向成為一體，達達到初期支護的整體性。。第三章新新奧法法工藝流程二、初期支護護打設錨桿第三章新新奧法法工藝流程二、初期支護護掛鋼筋網(wǎng):鋼筋網(wǎng)片可于于洞外預制,也可現(xiàn)場焊接,網(wǎng)片與錨桿及拱架架焊接在一起,盡量貼緊圍巖.第三章新新奧法法工藝流程二、初期支護護第三章新新奧法法工藝流程二、初期支護護格柵拱架鋼筋網(wǎng)片錨桿噴射混凝土:噴漿料于洞外外用強制式攪拌機機拌制,攪拌時不加水,將砂石料與水泥按試驗室室提供的配合比充充分攪拌后,運輸車運至工作面,速凝劑在噴漿機機進料口加入.第三章新新奧法法工藝流程二、初期支護護加入速凝劑上料員拌制好的噴漿漿料噴漿機噴嘴與受噴面面距離控制在0.8～1.0m范圍內(nèi)。噴射料束運動動軌跡:噴射順序自下而上，先墻墻角后墻頂，避免免死角。料束呈旋旋轉(zhuǎn)軌跡運動，一一圈壓半圈，縱向向按蛇形狀施工。。第三章新新奧法法工藝流程二、初期支護護噴漿手噴嘴受噴面初期支護完成之后的效果第三章新新奧法法工藝流程二、初期支護護初期支護要點點:第三章新新奧法法工藝流程二、初期支護護1、拱架必須落落在實處，拱拱腳不能懸空空，如有必要要，可在拱腳腳加墊塊，墊墊塊可用砼墊塊、、堅硬的石頭頭、硬木板、、鋼板等，保保證拱架腳踏踏實地。2、拱架分段間間連接螺栓必必須擰緊，保保證拱架是一一個整體，不不存在局部薄薄弱。3、鎖腳錨桿須須有一個向下下的傾角，以以保證鎖腳效效果，傾角一一般10-15度，局部軟弱巖面可可達到45度，錨桿與拱拱架的焊接必必須牢固，必必要時可加鋼鋼筋綁焊。4、連接筋與拱拱架焊接必須須牢固，連接接筋與連接筋筋的焊接須滿滿焊，搭接長長度單面焊不不小于10d，雙面焊不小小于5d（d為鋼筋直徑））。5、初支后盡空空要滿足二襯襯要求，拱架架立好后與測測量交底誤差差不大于2cm。6、噴砼嚴格執(zhí)執(zhí)行規(guī)范要求求，保證密實實；控制速凝凝劑的用量，，一般每方混混凝土用量在在20公斤到35公斤左右；控控制好回彈量量，一般拱頂頂不大于30%，邊墻不大于于15%。一次支護后，，在圍巖變形形趨于穩(wěn)定時時，進行第二次支護和和封底，即永永久性的支護護（或是補噴射混凝土土，或是澆注注混凝土內(nèi)拱拱），起到提高安全度度和整個支護護承載能力增增強的作用，而此支護護時機可以由由監(jiān)測結果得得到。對于底板不穩(wěn)穩(wěn)，底部隆起起變形嚴重，，必然牽動側(cè)墻及頂部部支護不穩(wěn)，，所以應盡快快封底，形成封閉式的的支護，以達達到圍巖的穩(wěn)穩(wěn)定。第三三章章新新奧奧法法工工藝藝流流程程三、、二二次次襯襯砌砌仰拱拱混混凝凝土土及及隧隧底底混混凝凝土填填充充（（有有仰仰拱拱段段））整整平屋屋(無仰仰拱拱段段)施工工:為保保證證洞洞內(nèi)內(nèi)運運輸輸不不受受影影響,隧底底填填充充或或整整平平層層采采用半半幅幅施施工工,即先先施施工工一一半,保留留另另一一半半作作為為施施工工通道道,待先先施施工工的的半半幅幅達達到強強度度可可以以通通車車后后,再施施工另另半半副副.施工工時時預預留留出出中心心水水溝溝位位置置,以便便后后期期分段段安安裝裝中中心心水水溝溝.第三三章章新新奧奧法法工工藝藝流流程程三、、二二次次襯襯砌砌先施施工工半半幅幅中心心水水溝溝邊溝溝及及電電纜纜溝溝鋪設設防防水水板板:防水水板板鋪鋪設設前前先先清清理理鋪鋪設面面,割除除露露于于混混凝凝土土層外外的的錨錨桿桿頭頭,對不不平平整的的部部位位補補噴噴混混凝凝土土至至平整整.防水水板板在在洞洞外外寬寬暢、、平平整整的的場場地地上上裁剪剪下下料料，，采采用用雙雙焊縫縫自自動動焊焊接接機機焊焊接成成幅幅，，汽汽車車運運至至洞內(nèi)內(nèi)，，也也可可在在現(xiàn)現(xiàn)場場焊接接.通過過防防水水板板鋪設設臺臺架架，，采采用用無無釘孔孔鋪鋪設設工工藝藝。。第三三章章新新奧奧法法工工藝藝流流程程三、、二二次次襯襯砌砌小邊邊墻墻施施工工:精確確測測量量放放樣樣后后，，立立模模，，安安裝裝二二襯襯鋼鋼筋筋，，并并預預留留足足夠夠長長度度與與拱拱墻墻部部二二襯襯鋼鋼筋筋焊焊接接，，預預留留鋼鋼筋筋應應盡盡量量錯錯開開，，盡盡量量保保證證與與拱拱墻墻鋼鋼筋筋搭搭接接不不在在同同一一斷斷面面。。小邊邊墻墻高高度度為為70cm至100cm，根根據(jù)據(jù)臺臺車車進進行行調(diào)調(diào)整整，，保保證證臺臺車車就就位位后后鋼鋼模模與與小小邊邊墻墻搭搭接接不不小小于于10cm。第三三章章新新奧奧法法工工藝藝流流程程三、、二二次次襯襯砌砌施工工完完的的小小邊邊墻墻二襯襯鋼鋼筋筋防水水板板已鋪鋪設設完成成的的防水水板板第三三章章新新奧奧法法工工藝藝流流程程三、、二二次次襯襯砌砌安裝裝預預埋埋件件：：二襯襯前前須須了了解解預預埋埋件件的的設設置置情情況況，，有有預預埋埋件件的的部部位位必必須須先先安安裝裝預預埋埋件件。。預預埋埋件件的的安安裝裝嚴嚴格格按按照照設設計計執(zhí)執(zhí)行行，，測測量量定定位位后后按按設設計計圖圖紙紙安安裝裝。。注注意意區(qū)區(qū)分分安安裝裝是是左左側(cè)側(cè)還還是是右右側(cè)側(cè)。。第三三章章新新奧奧法法工工藝藝流流程程三、、二二次次襯襯砌砌已安安裝裝完完成成的二二襯襯鋼鋼筋筋第三三章章新新奧奧法法工工藝藝流流程程三、、二二次次襯襯砌砌模板板臺臺車車就就位位第三三章章新新奧奧法法工工藝藝流流程程三、、二二次次襯襯砌砌模板板臺臺車車正正視視圖圖模板板臺臺車車剖剖面面圖圖臺車車模模板板展展開開示示意意圖圖安裝裝擋擋頭頭模模：：擋頭頭模?？煽刹刹捎糜媚景灏寤蚧蜾撲摪灏澹?，用螺螺栓栓牢牢固固固固定在在臺臺車車模模板板上，，接接縫縫處處要要用棉棉紗紗或或其其它它材料料填填充充，，保保證證澆筑筑過過程程中中不不出出現(xiàn)漏漏漿漿跑跑漿漿現(xiàn)現(xiàn)象。。第三三章章新新奧奧法法工工藝藝流流程程三、、二二次次襯襯砌砌擋頭頭模模板板混凝凝土土澆澆筑筑：：二襯襯混混凝凝土土由由攪攪拌拌站站統(tǒng)統(tǒng)一一加加工工，，罐罐車車運運輸輸至至工工作作面面，，輸輸送送泵泵輸輸送送入入倉倉。。第三三章章新新奧奧法法工工藝藝流流程程三、、二二次次襯襯砌砌砼罐罐車車輸送送泵泵操操作作手手輸送送泵泵輸送送管管澆筑筑倉倉二襯襯施施工工要要點點：：1、預預埋埋件件檢檢查查：：位位置置準準確確，，數(shù)數(shù)量量準準確確，，焊焊接接質(zhì)質(zhì)量量合合格格；；2、臺臺車車就就位位準準確確，，與與測測量量交交底底誤誤差差不不大大于于1cm；3、臺臺車車支支撐撐牢牢固固，，擋擋頭頭模模板板嚴嚴實實不不存存在在漏漏縫縫。。第三三章章新新奧奧法法工工藝藝流流程程三、、二二次次襯襯砌砌明洞洞襯襯砌砌:第三三章章新新奧奧法法工工藝藝流流程程三、、二二次次襯襯砌砌明洞洞襯襯砌砌的的鋼鋼筋筋綁綁扎扎明洞洞摸摸板板支支撐撐工工作作輔助助施施工工措措施施包包括括：：進進洞洞前前洞洞口口加加固固施施工、、長長管管棚棚施施工工、、超超前前小小導導管管注注漿漿施施工工、、超前前錨錨桿桿施施工工、、超超前前注注漿漿預預加加固固地地層層施施工工等。。第三三章章新新奧奧法法工工藝藝流流程程四、、輔輔助助措措施施1、洞洞口口加加固固：：第三三章章新新奧奧法法工工藝藝流流程程四、、輔輔助助措措施施洞口口加加固固措措施施包包括括：：套套拱拱、、超超前前管管棚棚、、超超前前小小導導管管注注漿漿等等。。套拱拱施施工工前前先先預預埋埋用用于于大大管管棚棚定定位位的的孔孔口口管管，，施施工工采采用用組組合合鋼鋼模模板板，，人人工工澆澆筑