汽車修理工初級理論復(fù)習(xí)試題(有答案)

..職業(yè)技能鑒定國家題庫汽車修理工初級理論知識一、單項選擇1.電子沿導(dǎo)體做定向移動形成<>。A、電流B、電壓C、電阻D、電容2.電流在導(dǎo)體中移動時受到的阻力稱為<>。A、電動勢B、電壓C、電阻D、電功率3.導(dǎo)電能力介于導(dǎo)體和絕緣體之間的一些物體稱為<>。A、導(dǎo)體B、半導(dǎo)體C、絕緣體D、電磁體4.在電工學(xué)中,電量的單位是<>。A、安培B、歐姆C、庫侖D、伏特5.磁極間的相互作用力稱為<>。A、磁力B、吸力C、電力D、重力6.兩磁極間的相互作用力是通過<>傳遞的。A、電場B、磁場C、電磁場D、磁力7.磁力作用所達(dá)到的空間范圍稱為<>。A、磁力B、磁性C、電場D、磁場8.磁力線上任一點的切線方向就是該點的<>方向。A、磁力B、電場C、磁場D、磁極9.把幾個用電裝置逐個連接起來的電路,稱為<>。A、電路B、串聯(lián)電路C、并聯(lián)電路D、單線電路10.幾個用電裝置并列連在電路中,兩點間所組成的電路稱為<>。A、電路B、串聯(lián)電路C、并聯(lián)電路D、單線電路11.汽車電路的回路用金屬機體代替,稱為<>。A、單線制電路B、雙線制電路C、串聯(lián)電路D、并聯(lián)電路12.在實際應(yīng)用中,為獲得較大的電流,應(yīng)將電池<>。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、混聯(lián)D、單聯(lián)13.正弦電壓的三要素是<>。A、幅值、角頻率、初相位B、幅值、周期、相位C、周期、角頻率、初相位D、周期、有效值、相位14.在交流電路中,一般所講的電壓或電流的大小都是指有效值,如交流電壓220V就是說這個正弦交流電壓的有效值是220V,其最大值為<>。A、VB、VC、220VD、220V15.能反映正弦交流電變化范圍的是<>。A、最大值B、頻率C、初相位D、電功率16.能反映正弦交流電變化快慢的是<>。A、最大值B、頻率C、初相位D、最小值17.在正弦交流電路中,若R〔電阻、L〔電感、C〔電容串聯(lián),電路的平均功率就等于<>元件的平均功率。A、R〔電阻B、L〔電感C、C〔電容D、L〔電感和C〔電容18.電器元件或設(shè)備在額定功率下的工作狀態(tài)稱為<>。A、滿載B、輕載C、過載D、無載19.電器元件或設(shè)備在高于額定功率下工作的狀態(tài)稱為<>。A、滿載B、輕載C、過載D、無載20.在電路中,負(fù)載的電功率等于電壓與<>的乘積。A、電阻B、時間C、電流D、電容21.導(dǎo)體電阻的大小與導(dǎo)體長度成<>,與導(dǎo)體截面積成<>,此外還與導(dǎo)體的材質(zhì)有關(guān)。A、正比；反比B、反比；正比C、正比；正比D、反比；反比22.在電工學(xué)中,是<>的圖形符號。A、光電二極管B、穩(wěn)壓三極管C、穩(wěn)壓二極管D、發(fā)光二極管23.在電工學(xué)中,是<>的圖形符號。A、PNP型三極管B、NPN型三極管C、極性電容D、三極刀開關(guān)24.符號是指<>電路元件。A、電阻B、可變電阻C、滑動觸點電位器D、極性電容器25.下列電子元件中<>是電容的符號。A、B、C、D、26.具有單向?qū)щ娦阅艿碾娮釉?lt;>。A、電燈B、電阻C、二極管D、電容27.電容具有<>的功能。A、通直流阻交流B、通交流阻直流C、交流、直流都導(dǎo)通D、阻止交流、直流通過28.電阻阻值的色環(huán)表示方法有三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)3種。其中四環(huán)表示法中色環(huán)顏色的含義分別為：第一條色環(huán)表示<>,第二條色環(huán)表示<>,第三條色環(huán)表示<>,第四條色環(huán)表示<>。A、高位數(shù)字；乘數(shù)；低位數(shù)字；容差B、容差；低位數(shù)字；高位數(shù)字；乘數(shù)C、高位數(shù)字；低位數(shù)字；乘數(shù)；容差D、乘數(shù)；容差；高位數(shù)字；低位數(shù)字29.電路中電阻的連接方式為首端與首端連接,尾端與尾端連接,稱為<>。A、串聯(lián)關(guān)系B、并聯(lián)關(guān)系C、電阻變換關(guān)系D、電容變換關(guān)系30.并聯(lián)電路的特點之一是：<>。A、各支路連接在2個公共的節(jié)點之間B、各電阻中通過同一電流C、等效電阻等于各電阻之和D、各電阻一個接一個地順序連接31.并聯(lián)電阻的特點之一是：<>。A、等效電阻等于各電阻之和B、等效電阻的倒數(shù)等于各電阻倒數(shù)之和C、各電阻中通過同一電流D、電路的總電阻大于電路中的任一電阻32.并聯(lián)電路的總功率等于各并聯(lián)<>功率之和。A、電阻B、電流C、電壓D、電容33.機械制圖國家標(biāo)準(zhǔn)的代號是<>。A、ISOB、C、GBD、TB34.繪圖時,可見輪廓線應(yīng)用<>表示。A、粗實線B、細(xì)實線C、波浪線D、虛線35.繪圖時,軸線、對稱中心線應(yīng)用<>表示。A、粗實線B、細(xì)實線C、細(xì)點劃線D、粗點劃線36.繪圖時,不可見輪廓線應(yīng)用<>表示。A、細(xì)實線B、虛線C、波浪線D、雙點劃線37.圖樣中的尺寸以<>為單位時,無須標(biāo)注計量單位的代號或名稱。A、mB、cmC、mmD、μm38.繪圖時,尺寸界線是用<>繪制。A、細(xì)實線B、粗實線C、點劃線D、雙點劃線39.繪圖時,尺寸線是用<>繪制。A、雙點劃線B、細(xì)實線C、點劃線D、粗實線40.尺寸數(shù)字標(biāo)注的要求是<>。A、不可引出標(biāo)注B、一般注寫在尺寸線的前面C、一般注寫在尺寸線的上方或中斷處,也可引出標(biāo)注D、可在標(biāo)題欄中標(biāo)注41.由前向后投影所得的視圖稱為<>。A、主視圖B、俯視圖C、左視圖D、剖視圖42.由上向下投影所得的視圖稱為<>。A、主視圖B、俯視圖C、左視圖D、剖視圖43.由左向右投影所得到的視圖稱為<>。A、主視圖B、俯視圖C、左視圖D、剖視圖44.下列關(guān)于正投影三視圖反映物體的規(guī)律說法正確的是<>。A、主視圖反映物體的長和高B、主視圖反映物體的長和寬C、主視圖反映物體的寬和高D、俯視圖反映物體的長和高45.機件向基本投影面投影所得的視圖稱為<>。A、主視圖B、局部視圖C、基本視圖D、剖視圖46.基本視圖是指<>。A、主視圖、俯視圖、左視圖、右視圖、仰視圖、剖視圖B、主視圖、俯視圖、左視圖、右視圖、仰視圖、后視圖C、主視圖、俯視圖、左視圖、右視圖、仰視圖、局部視圖D、主視圖、俯視圖、左視圖、右視圖、仰視圖、斜視圖47.由右向左投影所得的視圖稱為<>。A、右視圖B、左視圖C、俯視圖D、仰視圖48.由下向上投影所得的視圖稱為<>。A、右視圖B、左視圖C、后視圖D、仰視圖49.局部視圖是<>。A、將機件的某一部分向基本投影面投影所得的視圖B、假想用剖切平面將形體全剖開所得的視圖C、用剖切平面剖開物體某一部分,并畫出剖面線的視圖D、機件向投影面投影所得的視圖50.畫局部視圖時,局部視圖的斷裂邊界應(yīng)用<>表示。A、波浪線B、粗實線C、點劃線D、細(xì)實線51.局部視圖可以認(rèn)為是<>的一部分。A、剖視圖B、基本視圖C、主視圖D、右視圖52.用剖切平面局部地剖開機件,用<>表達(dá)這部分的內(nèi)部形狀。A、全剖視圖B、半剖視圖C、局部剖視圖D、剖視圖53.臺鉆鉆削孔徑的常用規(guī)格有6mm和<>。A、13mmB、16mmC、18mmD、20mm54.臺虎鉗的規(guī)格以鉗口的<>來表示。A、長度B、高度C、寬度D、厚度55.鉗工常用量具有直尺、游標(biāo)卡尺、千分尺、<>、百分表、塞尺等。A、萬用電表B、量缸表C、汽缸壓力表D、萬能角度尺56.臺虎鉗之間要留有足夠的操作空間,以每人不少于2m2A、750~850mmB、850~950mmC、850~900mmD、700~800mm57.在鉆通孔將要鉆穿時,必須<>進(jìn)給量,以免鉆頭卡住或打滑。A、減少B、增加C、不改變D、略增58.鉆削直徑為<>的大孔要分2次鉆,先用小直徑鉆頭鉆孔,然后再用所需孔徑的鉆頭鉆孔或用擴孔鉆擴孔。A、6～8mmB、8～10mmC、10～12mmD、14～18mm59.在鋁件上鉆孔時,一般<>進(jìn)行冷卻。A、不用B、可用混有煤油的肥皂水C、可用乳化液D、可用礦物油60.鉆頭主切削刃上最外緣處螺旋線的切線與軸心線的夾角稱為<>。A、頂角B、刀尖角C、螺旋角D、橫刃斜角61.用刀具來提高孔的精度和表面粗糙度的加工方法是<>。A、鉆孔B、刮削C、鉸孔D、擴孔62.鉸孔時,粗鉸的鉸削余量為<>。A、0.10～0.15mmB、0.15～0.35mmC、0.35～0.45mmD、0.45～0.50mm63.鉸孔時,精鉸的鉸削余量為<>。A、0.05～0.15mmB、0.15～0.30mmC、0.20～0.25mmD、0.25～0.40mm64.對生鐵和青銅鉸孔時,<>。A、要不斷地加冷卻潤滑劑B、可以干鉸C、要加乳化液進(jìn)行冷卻D、要加注礦物油65.攻絲前必須先鉆孔,鉆孔時應(yīng)根據(jù)絲錐的<>來選擇鉆頭。A、小徑B、大徑C、中徑D、平均直徑66.套絲前,光桿端頭要倒成<>的斜角,使圓板牙容易定向和切入工件。A、5°～10°B、10°～15°C、15°～20°D、20°～25°67.套絲時,板牙的螺紋大徑必須符合螺桿的<>,牙距也必須相同。A、小徑B、大徑C、中徑D、平均直徑68.在我國,只用于修配中的英制螺紋其牙型角為<>。A、45°B、50°C、55°D、60°69.銼削加工易磨金屬或軟金屬時,可選用<>銼。A、粗齒B、精細(xì)C、半細(xì)D、細(xì)70.銼削粗加工零件時,應(yīng)選用粗齒銼和<>。A、半細(xì)銼B、精細(xì)銼C、細(xì)銼D、什錦銼71.銼削精加工零件時,應(yīng)選用細(xì)銼和<>。A、粗齒銼B、粗銼C、半細(xì)銼D、什錦銼72.繞銼刀中心線運轉(zhuǎn)的銼削法屬于<>。A、外圓弧面銼削法B、內(nèi)圓弧面銼削法C、球面銼削法D、曲面銼削法73.在進(jìn)行除去飛邊和毛刺、分離材料、鏨油槽等工作時,可采用<>加工方法。A、鋸割B、銼削C、鏨削D、刮削74.鏨削硬鋼或鑄鐵等硬材料時,楔角應(yīng)取<>。A、30°～40°B、40°～50°C、50°～60°D、60°～70°75.鏨削時,鏨子與工件所成的傾角應(yīng)在<>之間。A、10°～15°B、15°～25°C、25°～40°D、40°～60°76.鏨削銅、鋁等軟材料時,楔角應(yīng)取<>。A、30°~40°B、30°~50°C、40°~50°D、40°~60°77.研磨工件時速度不宜過快,在粗磨時一般手工推磨,以每分鐘往復(fù)<>為宜。A、10～20次B、20～40次C、40～60次D、50～70次78.在采用其他金屬切削加工方法不能滿足工件表面精度和粗糙度時,需要采用的一種精密手工加工法是<>。A、銼削B、刮削C、研磨D、鉸削79.工件經(jīng)研磨后,表面粗糙度值可達(dá)到<>。A、0.1～0.01μmB、0.2～0.012μmC、0.25～0.20μmD、0.35～0.30μm80.為使工件磨耗均勻,每研磨半分鐘左右應(yīng)使工件旋轉(zhuǎn)<>,以糾正傾斜現(xiàn)象。A、45°B、90°C、180°D、360°81.量尺是一種簡單量具,精度只能達(dá)到<>,規(guī)格有150mm,300mm,1000mm,2000mm等。A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mm82.萬能角度尺是一種組合角尺,用于較精確地測量各種<>。A、長度B、圓柱度C、圓度D、角度83.游標(biāo)卡尺是由主尺、<>、固定卡腳和活動卡腳組成。A、副尺B、上卡腳C、下卡腳D、刻線84.百分表是一種精密量具,可用來測量零件的平面度、<>、錐度及配合間隙等。A、長度B、圓度C、角度D、形狀85.物體受到地球的吸引而產(chǎn)生的力稱為<>。A、作用力B、壓力C、摩擦力D、重力86.物體發(fā)生彈性變形時,對使它發(fā)生變形的另一物體產(chǎn)生反作用力,這種力稱為<>。A、重力B、彈力C、摩擦力D、壓力87.浸在液體中的物體受到的各方向液體靜壓力的合力稱為<>。A、重力B、應(yīng)力C、壓力D、浮力88.工質(zhì)垂直作用于單位面積容積壁上的力稱為<>。A、垂直壓力B、真空壓力C、絕對壓力D、汽缸壓力89.矩心至力的作用線的垂直距離稱為<>。A、力矩B、力臂C、力的作用點D、力偶90.力的大小與力臂的乘積稱為<>。A、力矩B、力臂C、力偶D、功91.力使物體繞定點轉(zhuǎn)動時,此定點稱為<>。A、力臂B、矩心C、力的作用點D、力矩92.當(dāng)力的作用線通過矩心時,力臂為<>,力矩為<>。A、零；最大B、零；零C、最大；零D、最大；最大93.摩擦力是指<>。A、垂直作用于物體表面的力B、兩物體間的作用力與反作用力C、相互接觸的兩物體,當(dāng)做相對運動或者有相對運動趨勢時,在接觸面上產(chǎn)生的阻礙物體運動的力D、物體的重力94.摩擦可分為<>2大類。A、滑動摩擦與動摩擦B、滑動摩擦與滾動摩擦C、滾動摩擦與靜摩擦D、滑動摩擦與靜摩擦95.通常情況下,潤滑最主要的作用是<>。A、冷卻降溫B、防銹蝕C、降低摩擦阻力D、洗滌臟物96.當(dāng)兩物體接觸面間具有相對滾動或相對滾動趨勢時,彼此便會產(chǎn)生一定的阻力阻礙其滾動,這種現(xiàn)象稱為<>。A、滾動摩擦B、有效摩擦C、滾動摩擦系數(shù)D、靜滑摩擦97.國際單位制中,質(zhì)量的基本單位是<>。A、毫克〔mgB、克〔gC、噸〔tD、千克〔kg98.國際單位制中,時間的基本單位是<>。A、秒〔sB、分〔minC、小時〔hD、日〔d99.在國際單位制中,力、重力的導(dǎo)出單位是<>。A、達(dá)因〔dynB、牛頓〔NC、千牛〔kND、千克力〔kgf100.國際單位制的導(dǎo)出單位中,<>的計量單位是法拉。A、電壓B、電阻C、電容D、電流101.國家選定的非國際單位制單位中,質(zhì)量的單位名稱和符號是<>。A、公斤〔kgB、噸〔tC、克〔gD、毫克〔mg102.國家選定的非國際單位制單位中,體積的單位符號是<>。A、cm3B、dm3C、m3D、L103.國家選定的非國際單位制單位中,長度的單位名稱和符號是<>。A、海里〔nmileB、公里〔kmC、米〔mD、分米〔dm104.國家選定的非國際單位制單位中,面積的單位名稱是<>。A、公頃B、畝C、分D、平方米105.1cm2=<>。A、0.0001mB、0.001mC、100mD、10000m106.1dm3=<>。A、0.01LB、0.001LC、1LD、1000L107.8t=<>。A、8kgB、80kgC、800kgD、8000kg108.20mm=<>。A、0.2mB、0.02mC、2000mD、20000m109.1kW=<>。A、1WB、10WC、100WD、1000W110.10atm=<>。A、1013kPaB、1020kPaC、1030kPaD、1050kPa111.10℃=<>。A、273.15KB、283.15KC、293.15KD、300K112.1kgf·m〔千克力米=<>。A、4.9JB、9.8JC、1.5JD、20J113.10L柴油折合質(zhì)量為<>,設(shè)定該柴油的密度為0.86g/cm3。A、8.6kgB、86kgC、0.86kgD、860kg114.10L汽油折合質(zhì)量為<>,設(shè)定該汽油的密度為0.75g/cm3。A、0.75kgB、7.5kgC、75kgD、750kg115.10L潤滑油折合質(zhì)量為<>,設(shè)定該潤滑油的密度為0.92g/cm3。A、0.92kgB、9.2kgC、92kgD、920kg116.50kg汽油折算體積為<>,設(shè)定該汽油的密度為0.75g/cm3。A、66.7LB、6.67LC、0.667LD、667L117.力偶中力與力偶臂的乘積稱為<>。A、平衡力B、力矩C、力偶矩D、合力118.力偶的作用效果決定于力的大小、方向和<>。A、作用點B、力偶臂的長短C、力矩長短D、平衡力119.要使力偶系平衡,就要使<>為零。A、平衡力B、合力C、力矩D、力偶矩120.大小相等,方向相反,而作用線不在一條直線上的2個平行力稱為<>。A、力矩B、力偶C、合力D、平衡力121.通常情況下,工作溫度低時宜選用<>低的潤滑油。A、溫度B、濕度C、黏度D、強度122.為延長汽車的使用壽命,減少零件的摩擦與磨損,發(fā)動機在工作時必須能夠?qū)?lt;>及時有效地送到各個摩擦表面。A、潤滑油B、柴油C、汽油D、齒輪油123.潤滑油的工作條件十分苛刻,工作溫度的范圍很大,工作時汽缸上部油溫高達(dá)180~300℃,曲軸箱油溫高達(dá)90℃,此時機油會<>。A、燃燒B、結(jié)積炭C、氧化變質(zhì)D、有臟物124.在保證發(fā)動機正常潤滑的前提下,潤滑油黏度應(yīng)盡量選<>。A、多一些B、大一些C、少一些D、小一些125.凡是拆裝螺母、螺栓有明確扭力要求的,都要使用<>。A、套筒扳手B、扭力扳手C、梅花扳手D、管子扳手126.常用千斤頂分為<>千斤頂和機械千斤頂2類。A、液壓B、手動C、氣壓D、電力127.開口扳手的開口方向與其中間柄部錯開一個角度,通常為15°、<>、90°等。A、30°B、45°C、60°D、75°128.活動扳手的固定部分是承受<>。A、拉力B、壓力C、推力D、剪切力129.游標(biāo)卡尺的精度有0.1mm、0.05mm和<>3種。A、0.01mmB、0.02mmC、0.002mmD、0.001mm130.檢驗2個相互結(jié)合面之間的間隙大小應(yīng)選用<>。A、游標(biāo)卡尺B、千分尺C、厚薄規(guī)D、螺紋規(guī)131.可以直接測量零件的內(nèi)徑、外徑、寬度、長度等尺寸的量具是<>。A、游標(biāo)卡尺B、千分尺C、厚薄規(guī)D、螺紋規(guī)132.千分尺是一種精密量具,其測量精度可達(dá)<>。A、0.05mmB、0.02mmC、0.01mmD、0.001mm133.金屬受熱體積膨脹的性能稱為<>。A、熱敏性B、磁性C、熱膨脹性D、導(dǎo)熱性134.金屬傳導(dǎo)電流的性能稱為<>。A、導(dǎo)體性B、導(dǎo)體C、導(dǎo)電性D、磁性135.金屬在常溫下抵抗大氣中的氧、水蒸氣等介質(zhì)侵蝕的能力稱為金屬的<>。A、耐腐蝕性B、抗磁性C、耐酸性D、耐堿性136.金屬材料的氧化速度隨溫度的升高而<>。A、降低B、不變C、加速D、不穩(wěn)定137.用于制作汽車的汽缸墊的材料是<>。A、銅皮B、石棉C、石棉和銅皮D、防水紙板138.用于制作汽車制動蹄摩擦片的主要材料是<>。A、膠木B、石棉C、塑料D、銅板139.用于制作汽車火花塞的絕緣材料是<>。A、防水紙板B、陶瓷C、塑料D、石棉140.功能陶瓷具有離子傳導(dǎo)性、電子傳導(dǎo)性和壓電性等特殊性,可用于汽車的各種傳感器,如溫度傳感器、氧傳感器、爆震傳感器和<>等。A、霍爾傳感器B、超聲波傳感器C、曲軸位置傳感器D、節(jié)氣門位置傳感器141.汽油機機油按照質(zhì)量的高低分為SD,SE,SF,SG,SH及<>等級別。A、CCB、SCC、CWD、SW142.柴油機機油按照質(zhì)量的高低分為CC,CD,CD-II,<>等級別。A、CF-1B、SF-2C、SF-3D、CF-4143.重負(fù)荷車輛齒輪油按黏度可分為75W,80W/90,85W/90,85W/140,<>和140號6種黏度牌號。A、80B、85C、90D、95144.機油按黏度分為冬季機油和非冬季機油,非冬季機油有20,30,40,50和<>5個等級。A、75B、70C、60D、65145.國內(nèi)外汽車大多數(shù)采用<>。A、乙醇-水防凍液B、乙二醇-水防凍液C、酒精-水防凍液D、甘油-水防凍液146.盛裝制動液的容器最好為<>,盛放容器應(yīng)保持密封、清潔。A、塑料桶B、鐵桶C、玻璃器皿D、橡膠皮囊147.在我國各種型號的汽車在各類地區(qū)、不同季節(jié)均可使用<>制動液。A、醇型B、酯型C、礦油型D、合成型148.我國目前將液力傳動油分為6號和<>。A、4號B、5號C、7號D、8號149.根據(jù)我國新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)了汽油無鉛化,無鉛汽油按研究法辛烷值分為<>、93號、97號等幾個牌號。A、75號B、85號C、90號D、96號150.汽油中的烴類沒有腐蝕性,引起腐蝕性的物質(zhì)主要是硫、酸、堿和<>等。A、水溶性酸B、磷C、氫D、鋅151.汽油的蒸發(fā)性是指汽油由液態(tài)轉(zhuǎn)變成<>的性能。A、氣態(tài)B、固態(tài)C、蒸餾D、燃料152.汽油的安定性是指汽油在儲存、運輸和使用時<>的能力。A、抗爆性B、蒸發(fā)性C、抗氧化生膠D、發(fā)火性153.柴油的安定性是指柴油在運輸、儲存、使用過程中保持外觀顏色和<>不變的能力。A、蒸發(fā)性B、黏性C、質(zhì)量D、腐蝕性154.柴油的<>是指柴油隨溫度下降而失去流動性時的溫度。A、發(fā)火性B、蒸發(fā)性C、黏度D、凝點155.柴油的<>是指柴油的自燃能力。A、發(fā)火性B、蒸發(fā)性C、黏度D、凝點156.柴油的<>是指柴油在某個溫度范圍內(nèi)由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的性能。A、發(fā)火性B、蒸發(fā)性C、黏度D、凝點157.汽車通用鋰基潤滑脂具有良好的機械穩(wěn)定性、防銹性和抗水性,用于汽車輪轂軸承、水泵、發(fā)電機等摩擦部分的潤滑,使用溫度在<>之間。A、0~120℃B、-20~100℃C、-30~120℃D、-30~150℃158.遇水不易乳化,容易黏附于運動機件表面,膠體穩(wěn)定性好,但使用溫度低的是<>。A、鈣基潤滑脂B、鈉基潤滑脂C、鋰基潤滑脂D、石墨潤滑脂159.耐熱性能良好的潤滑脂是<>。A、鈉基潤滑脂B、鈣基潤滑脂C、鋁基潤滑脂D、石墨潤滑脂160.對汽車的輪轂軸承、傳動軸中間軸承和離合器分離軸承選用<>潤滑脂,潤滑效果較好。A、鋰基B、鈣鈉基C、鋁基D、石墨161.輪胎的主體是<>,它決定了輪胎的使用性能和質(zhì)量,它與汽車輪胎的技術(shù)性能、經(jīng)濟效果、使用狀況有極大的關(guān)系。A、外胎B、內(nèi)胎C、墊帶D、輪轂162.因為<>彈性好,端面寬,與道路接觸面積大,壁薄而散熱性良好,從而提高了汽車行駛的平順性、轉(zhuǎn)向操縱的穩(wěn)定性。A、高壓胎B、中壓胎C、低壓胎D、超低壓胎163.輪胎的負(fù)荷能力有3種表示：層級,負(fù)荷級別和<>。A、速度級別B、負(fù)荷指數(shù)C、輪胎規(guī)格D、內(nèi)胎結(jié)構(gòu)164.目前國產(chǎn)轎車子午線輪胎有80,75,70,65和<>5個系列。A、85B、55C、60D、45165.按照輪胎胎體簾布層分類,輪胎分為斜交輪胎和<>。A、子午線輪胎B、組合輪胎C、深槽輪胎D、越野輪胎166.按照輪胎的充氣壓力分類,輪胎分為高壓胎、低壓胎和<>。A、超低壓胎B、超高壓胎C、有內(nèi)胎輪胎D、無內(nèi)胎輪胎167.充氣輪胎根據(jù)<>不同,分為普通斜交胎和子午線胎。A、用途B、胎體結(jié)構(gòu)C、組成結(jié)構(gòu)D、胎體中簾線排列的方向168.按照輪胎的花紋分類,輪胎分為普通花紋輪胎、越野花紋輪胎和<>輪胎。A、斜交花紋B、組合花紋C、子午線花紋D、深槽花紋169.汽油發(fā)動機對汽油的要求是<>。A、具有良好的蒸發(fā)性B、具有良好的黏度C、具有良好的抗氧化性D、具有良好的抗泡沫性170.汽油按研究法辛烷值分為90號,93號,95號3個牌號,后來又增加了<>2個牌號。A、96號,97號B、97號,98號C、96號,98號D、97號,99號171.國家規(guī)定蒸汽壓夏季不得大于<>,冬季不得大于<>。A、70kPa；80kPaB、75kPa；85kPaC、85kPa；90kPaD、74kPa；88kPa172.汽油發(fā)動機對汽油的要求是具有<>。A、低溫流動性B、良好的黏度C、良好的抗爆性D、良好的抗泡沫性173.軸承根據(jù)其摩擦系數(shù)不同,分為滑動軸承和<>。A、滾動軸承B、向心滑動軸承C、自動調(diào)心式軸承D、部分式軸承174.滑動軸承種類有向心滑動軸承和<>A、滾動軸承B、推力滑動軸承C、部分式軸承D、自動調(diào)心式軸承175.向心滑動軸承分為整體式滑動軸承、部分式滑動軸承、自動調(diào)心式滑動軸承和<>。A、推力軸承B、滾動軸承C、錐形表面滑動軸承D、滑動軸承176.推力軸承只能承受軸向載荷,分為立式平面軸承和<>。A、部分式軸承B、自動調(diào)心式軸承C、整體式滑動軸承D、臥式多環(huán)軸承177.具有相當(dāng)于以對角接觸球軸承背靠背安裝的特性的是<>。A、雙列角接觸球軸承B、推力角接觸軸承C、軸向接觸軸承D、雙列深溝軸承178.主要承受徑向載荷,也可以承受不大的軸向載荷,能自動調(diào)心的軸承是<>。A、調(diào)心滾子軸承B、調(diào)心球軸承C、推力調(diào)心滾子軸承D、圓錐滾子軸承179.主要承受軸向載荷,承載能力比推力球軸承大得多,并能承受一定的徑向載荷,能自動調(diào)心,極限轉(zhuǎn)速較推力軸承高,適用于重型機床、大型立式電機軸的支承等,說的是<>。A、推力調(diào)心滾子軸承B、圓錐滾子軸承C、調(diào)心滾子軸承D、調(diào)心球軸承180.除了具有深溝球軸承的特性,還具有承受雙向載荷更大、剛性更大的特性,可用于比深溝球軸承要求更高的場合,說的是<>。A、深溝球軸承B、雙向推力軸承C、雙列深溝軸承D、圓柱滾子軸承181.拆卸軸承時應(yīng)使用合適的<>。A、鑿子B、手錘C、拉力器D、撬棍182.當(dāng)軸承座圈與座孔配合松動時,應(yīng)當(dāng)<>或更換軸承。A、打麻點B、墊銅皮C、點焊D、修復(fù)座孔183.當(dāng)軸承上有<>的腐蝕性黑斑點時,保持架雖有變形,但不影響軸承轉(zhuǎn)動者,一般可繼續(xù)使用。A、少量B、大量C、細(xì)微D、較多184.軸承燒傷一般是由于潤滑油質(zhì)不符合要求,潤滑油變質(zhì)或<>所致。A、軸承間隙過小B、軸承間隙過大C、潤滑不足D、塑性變形185.滾動軸承代號分為3部分：前置代號、后置代號和<>。A、類型代號B、寬度代號C、直徑代號D、基本代號186.軸承的基本代號能反映出軸承的類型、直徑系列、內(nèi)徑系列和<>。A、字母B、字母符號C、寬度D、數(shù)字187.前置代號用字母表示,而后置代號是由字母和數(shù)字組成,它的含義較多,包括軸承的結(jié)構(gòu)、材料的特殊要求和<>等相關(guān)內(nèi)容。A、公差等級B、軸承的尺寸C、軸承的使用D、軸承的符號188.代號30310/P6x中,<>表示公差等級。A、10B、3C、0D、/P6x189.螺紋按用途分為連接螺紋和<>2種。A、普通螺紋B、傳動螺紋C、圓頭螺紋D、管螺紋190.螺紋連接的基本類型有螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接和<>連接。A、緊定螺釘B、普通螺紋C、螺旋D、傳動螺紋191.螺紋上任意一點沿螺旋線轉(zhuǎn)一周所移動的軸向距離稱為<>。A、螺距B、導(dǎo)程C、螺旋角D、導(dǎo)程角192.不需要螺母,用途與雙頭螺柱連接相似,不宜經(jīng)常拆卸,以免損壞螺紋孔的是<>。A、螺栓連接B、螺釘連接C、緊定螺釘連接D、雙頭螺柱連接193.在擰緊螺母時,需要克服螺桿螺母之間的阻力矩M1和螺母支承斷面上的<>。擰緊力矩M=M1+M2。A、摩擦阻力矩M2B、滑動力矩M2C、力偶矩M2D、合力矩M2194.螺紋的外徑是指螺紋的<>,即外螺紋的牙尖〔或內(nèi)螺紋的牙底之間的直徑,也稱螺紋的公稱直徑。A、內(nèi)徑B、直徑C、最大直徑D、最小直徑195.螺紋相鄰兩個牙型上對應(yīng)兩點的軸間的軸向距離稱為<>。A、螺紋B、螺距C、螺母D、螺栓196.單線螺紋的導(dǎo)程就是螺距,多線螺紋的<>等于線數(shù)乘螺距。A、螺距B、螺紋C、導(dǎo)程D、螺母197.標(biāo)準(zhǔn)螺紋可分為三角螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋和<>。A、圓頭螺紋B、普通螺紋C、管螺紋D、英制螺紋198.螺紋代號中,M16/1表示<>螺紋。A、粗牙普通三角B、細(xì)牙普通三角C、鋸齒形D、圓錐管199.螺紋代號中,M10表示<>螺紋。A、粗牙普通三角B、細(xì)牙普通三角C、圓柱D、梯形200.在汽車上用做緊固零件的螺紋有細(xì)牙普通三角螺紋和<>2種。A、粗牙普通三角螺紋B、梯形螺紋C、鋸齒形螺紋D、圓錐管螺紋201.常用的螺紋連接件有螺栓、雙頭螺柱、螺釘、緊定螺釘、螺母和<>。A、滾珠B、墊圈C、螺旋D、底座202.在拆裝螺母螺栓有明確規(guī)定的,都要使用<>。A、套筒扳手B、扭力扳手C、梅花扳手D、管子扳手203.被聯(lián)接件之一太厚,不宜制成通孔或需要經(jīng)常拆裝時,往往采用<>螺栓連接。A、六角頭B、雙頭C、脹管D、地腳204.拆裝缸蓋螺栓時,必須使用<>。A、套筒扳手B、扭力扳手C、梅花扳手D、管子扳手205.螺紋連接常用的防松法有摩擦防松和<>。A、機械防松B、自鎖防松C、螺旋防松D、雙螺母防松206.兩螺母對頂擰緊,使上下螺母的螺紋與螺栓的螺紋相互壓緊,稱為<>。A、梯形螺母B、雙螺母防松C、螺旋防松D、自鎖螺母207.擰緊螺母后將開口銷插進(jìn)梯形螺母上的孔,從而<>螺母。A、擰緊B、松開C、鎖住D、緊固208.使<>的內(nèi)翅嵌入螺桿的槽內(nèi),使墊片的外翅之一襯嵌于原螺母的一個槽內(nèi),從而鎖住螺母。A、彈簧片B、圓鍵C、墊片D、螺母209.汽車按用途分為商用車和<>。A、載客汽車B、大客汽車C、小客汽車D、乘用車210.載重汽車按其載重量不同,可分為輕型載重汽車、中型載重汽車和<>3種。A、重型載重汽車B、特重型載重汽車C、采礦型載重汽車D、專用型載重汽車211.載貨汽車按<>可分為微型貨車、輕型貨車和重型貨車。A、發(fā)動機的排量B、最大總質(zhì)量C、貨箱容積D、貨箱長度212.載貨汽車最大總質(zhì)量大于6t且小于或等于14t的貨車為<>。A、微型貨車B、輕型貨車C、中型貨車D、重型貨車213.汽車從制動開始到停車,車輪滾過的距離稱為<>。A、制動距離B、車距C、制動時間D、行駛距離214.同一車橋左右輪胎面中心線間的距離稱為<>。A、制動距離B、輪距C、軸距D、胎間距215.汽車前軸中心至后軸中心的距離稱為<>。A、制動距離B、輪距C、軸距D、胎間距216.汽車的驅(qū)動形式4×2中的"2”表示<>。A、雙橋驅(qū)動B、單橋驅(qū)動C、三橋驅(qū)動D、單輪驅(qū)動217.國產(chǎn)汽車編號規(guī)則中規(guī)定,第一位數(shù)字表示<>。A、汽車類別代號B、車輛參數(shù)C、產(chǎn)品序號D、企業(yè)自編代號218.國產(chǎn)汽車編號規(guī)則中規(guī)定,第二、三位數(shù)字表示<>。A、汽車類別代號B、車輛主參數(shù)C、產(chǎn)品序號D、企業(yè)自編代號219.國產(chǎn)汽車編號規(guī)則中規(guī)定,第四位數(shù)字表示<>。A、汽車類別代號B、參數(shù)C、產(chǎn)品生產(chǎn)順序號D、企業(yè)自編代號220.國產(chǎn)汽車型號一般用2個字母和1組數(shù)字表示,東風(fēng)EQ1090型汽車的型號中的"1”表示<>。A、越野汽車B、專用汽車C、載貨汽車D、客運汽車221.根據(jù)國產(chǎn)汽車發(fā)動機型號編制規(guī)則,492Q發(fā)動機中的"4”表示<>。A、汽缸數(shù)B、沖程C、缸徑D、汽車用222.根據(jù)國產(chǎn)汽車發(fā)動機型號編制規(guī)則,492Q發(fā)動機中的"92”表示<>。A、汽缸數(shù)B、沖程C、缸徑D、汽車用223.根據(jù)國產(chǎn)汽車發(fā)動機型號編制規(guī)則,492Q發(fā)動機中的"Q"表示<>。A、飛機用B、拖拉機用C、船用D、汽車用224.12V135Z柴油機發(fā)動機為<>,缸徑為135mm。A、12缸,四行程B、12缸,二行程C、12缸,四行程,增壓D、12缸,二行程,增壓225.汽缸雙列式發(fā)動機分為V型和<>發(fā)動機2種。A、臥式B、一般式C、對置式D、龍門式226.汽缸單列式發(fā)動機分為直立式、斜式和<>發(fā)動機3種。A、龍門式B、對置式C、V型D、臥式227.發(fā)動機汽缸體的結(jié)構(gòu)形式有隧道式、龍門式和<>3種。A、V型B、一般式C、對置式D、雙列式228.發(fā)動機按著火方式可分為點燃式和<>發(fā)動機2種。A、噴燃式B、爆燃式C、壓燃式D、速燃式229.當(dāng)載重汽車前輪為單胎,后輪為雙胎時,前軸的負(fù)荷應(yīng)為<>汽車總重。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3230.當(dāng)汽車前輪為單胎,后輪為雙胎時,后軸的負(fù)荷應(yīng)為<>汽車總重。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3231.載重汽車發(fā)動機與駕駛室的相對位置形式之一是<>。A、發(fā)動機后置B、發(fā)動機在前軸上方,駕駛室的一部分在發(fā)動機之上C、發(fā)動機置于車身內(nèi)部的后方D、發(fā)動機置于車身中部地板下面232.整體式車身的中心過高,會影響汽車的<>。A、通過性B、行駛平穩(wěn)性C、橫向穩(wěn)定性D、縱向穩(wěn)定性233.拆卸活塞連桿組時,應(yīng)檢查連桿<>有無記號。A、桿身B、小頭C、大頭D、小頭軸頸234.安裝正時齒輪時,應(yīng)對準(zhǔn)<>的嚙合記號。A、曲軸B、主動齒輪C、正時齒輪蓋D、啟動爪235.裝配發(fā)動機時,應(yīng)首先安裝<>。A、凸輪軸B、曲軸C、活塞桿D、氣門挺桿236.在擰緊汽缸蓋螺栓時<>。A、有力矩要求,但無順序要求B、有順序要求,無力矩要求C、既有力矩要求,也有順序要求D、既無力矩要求,也無順序要求237.發(fā)動機的循環(huán)效果是把熱循環(huán)轉(zhuǎn)化為機械能,又稱為<>。A、逆向循環(huán)B、正向循環(huán)C、動力循環(huán)D、卡諾循環(huán)238.在高增壓和大型低速柴油機中,由于受最高爆發(fā)壓力的限制,大部分燃料是在上止點以后燃燒,燃燒時氣體壓力變化不大,接近<>,故把這種實際循環(huán)簡化為定壓加熱循環(huán)。A、定壓B、定容C、定量D、大氣壓力239.由絕熱壓縮過程、絕熱膨脹過程、定容定壓2個加熱過程及定容防熱過程組合成的是<>。A、熱機循環(huán)B、定容加熱循環(huán)C、定壓加熱循環(huán)D、混合加熱循環(huán)240.在發(fā)動機中進(jìn)行的工作循環(huán)越接近理想循環(huán),其工作效率<>。A、越低B、不變C、越高D、變化不明顯241.表示發(fā)動機最大工作能力的參數(shù)稱為<>。A、有效功率B、最大功率C、耗油率D、平均功率242.表示發(fā)動機能夠克服最大阻力的能力稱為<>。A、有效扭矩B、最大扭矩C、有效功率D、最大功率243.發(fā)動機發(fā)出1kW功率,運轉(zhuǎn)1h所消耗的油量稱為<>。A、耗油量B、單耗量C、耗油率D、有效功率244.發(fā)動機曲軸上輸出的扭矩叫<>。A、最大扭矩B、有效扭矩C、有效功率D、最大功率245.汽油發(fā)動機由于燃燒室機件過熱或積炭高溫,在火花塞跳火以前就燃燒混合氣,這種不正?，F(xiàn)象稱為<>。A、爆燃B、早燃C、表面點火D、異常點火246.汽油發(fā)動機汽缸內(nèi)從火焰中心形成到汽缸內(nèi)出現(xiàn)最高壓力止的這段時間稱為<>。A、著火延遲期B、速燃期C、補燃期D、緩燃期247.在汽油燃燒過程中,汽缸內(nèi)最高壓力出現(xiàn)后的階段稱為<>。A、誘導(dǎo)期B、急燃期C、補燃期D、緩燃期248.正?；鹧娴竭_(dá)之前自燃,出現(xiàn)一個或數(shù)個火焰中心,迅速將末端混合氣燃燒完畢,使缸內(nèi)局部壓力大大升高,形成爆炸性沖擊波和尖銳的金屬敲擊聲,這種現(xiàn)象稱為<>。A、爆燃B、早燃C、表面點火D、異常點火249.進(jìn)氣門提前開,排氣門推遲關(guān),致使進(jìn)排氣行程上止點附近出現(xiàn)進(jìn)氣門、排氣門同時開啟的現(xiàn)象,稱為<>。A、排氣過程B、進(jìn)氣過程C、氣門疊開D、排氣終了250.以曲軸轉(zhuǎn)角表示的進(jìn)氣門、排氣門實際開閉時刻和持續(xù)時間稱為<>。A、進(jìn)氣過程B、排氣過程C、氣門疊開D、配氣相位251.在做功行程終了時,曲軸通過連桿推動活塞從下止點向上運動,廢氣在自身剩余壓力和活塞推動下被排出汽缸的過程為<>。A、進(jìn)氣過程B、排氣過程C、氣門疊開D、配氣相位252.在排氣行程終了時,活塞由曲軸帶動從下止點向上止點運動的過程為<>。A、進(jìn)氣過程B、排氣過程C、氣門疊開D、配氣相位253.活塞到達(dá)上止點后,柴油仍在燃燒,活塞在不斷下行,汽缸中的壓力基本不變,這一時期稱為<>。A、著火落后期B、速燃期C、緩燃期D、補燃期254.從緩燃期終點到燃料基本燃燒完成,汽缸內(nèi)未燃燒的燃料和完全燃燒產(chǎn)物在此階段繼續(xù)燃燒,稱為<>。A、著火落后期B、速燃期C、緩燃期D、補燃期255.從柴油開始噴入汽缸到著火開始,這一段時期稱為<>。A、著火延遲期B、速燃期C、緩燃期D、后燃期256.轉(zhuǎn)子發(fā)動機與活塞往復(fù)式發(fā)動機相比,在結(jié)構(gòu)上沒有<>。A、曲軸B、活塞C、汽缸D、進(jìn)氣孔257.在汽缸中,活塞距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)的位置稱為<>。A、上止點B、下止點C、曲柄半徑D、活塞行程258.同一臺發(fā)動機曲軸的軸向定位裝置只能設(shè)<>。A、1處B、2處C、在后端D、在前端259.曲軸軸向間隙的調(diào)整是靠改變<>來達(dá)到要求的。A、大瓦寬度B、小瓦寬度C、止推片厚度D、曲拐長度260.EQ140型汽車曲軸軸向間隙是用第四道主軸頸兩側(cè)的止推片來定位的,軸向間隙值為<>。A、0.08~0.13mmB、0.14~0.35mmC、0.36~0.45mmD、0.45~0.50mm261.主要用來封閉汽缸的構(gòu)件是<>。A、汽缸體B、活塞C、連桿D、汽缸蓋262.提供燃?xì)馊紵膱鏊盎钊\動軌道的構(gòu)件是<>。A、汽缸B、汽缸蓋C、氣門組D、連桿組263.右汽缸體、上曲軸箱、下曲軸箱、汽缸墊等組成曲柄連桿機構(gòu)的<>。A、曲軸飛輪組B、機體組C、活塞組D、連桿組264.汽車點火系是由點火線圈、<>、火花塞、點火開關(guān)等機件組成。A、蓄電池、電容器B、分電器、蓄電池C、蓄電池、調(diào)節(jié)器D、分電器、調(diào)節(jié)器265.頂置式氣門間隙的調(diào)整部位是在<>。A、挺桿上B、推桿上C、搖臂上D、搖臂軸266.EQ1090型汽車發(fā)動機的配氣機構(gòu)采用<>結(jié)構(gòu)。A、平置式B、下置式C、側(cè)置式D、頂置式267.推桿是<>和下置式凸輪軸的配氣機構(gòu)中所特有的連動機件。A、平置式氣門B、下置式氣門C、側(cè)置式氣門D、頂置式氣門268.由上、下兩片軸瓦對合而成,裝入剖式軸承座孔內(nèi),說的是<>。A、頂置式凸輪軸軸承B、下置式凸輪軸軸承C、側(cè)置式凸輪軸軸承D、平置式凸輪軸軸承269.頂置式氣門配氣機構(gòu)的進(jìn)氣門和排氣門都倒掛在<>上。A、凸輪軸B、搖臂軸C、氣門室蓋D、汽缸蓋270.排氣門因溫度較高,導(dǎo)熱要求也較高,很少采用<>錐角。A、30°B、45°C、60°D、75°271.氣門處于高溫以及冷卻和潤滑困難的條件下工作,進(jìn)氣門的工作溫度也在<>。A、100~200℃B、300~400℃C、500~600℃D、600~800℃272.一般汽車的凸輪軸為<>結(jié)構(gòu)。A、組合式B、整體式C、全浮式D、半浮式273.解放牌CA1091型汽車的凸輪軸軸向定位裝置為一止推凸緣,其與齒輪端面的間隙為<>。A、0.03~0.07mmB、0.08~0.20mmC、0.20~0.25mmD、0.25~0.35mm274.492QA發(fā)動機凸輪軸有5個軸頸,直徑從前向后是<>的。A、遞增B、遞減C、無序變化D、相同275.六缸四沖程發(fā)動機相鄰做功汽缸進(jìn)氣〔或排氣氣門的凸輪間夾角均為<>。A、30°B、60°C、90°D、120°276.四缸四沖程發(fā)動機相鄰做功汽缸進(jìn)氣〔或排氣氣門的凸輪間夾角均為<>。A、30°B、60°C、90°D、120°277.組裝活塞和連桿時,要注意活塞頂上的箭頭或標(biāo)志,箭頭指向或缺口方向應(yīng)<>。A、朝前B、朝后C、朝左D、朝右278.組裝EQ6100活塞和連桿時,在活塞銷座兩端裝入軸向限位卡簧,卡簧同活塞銷端面間應(yīng)有<>的間隙。A、0.05~0.10mmB、0.20~0.80mmC、0.80~0.90mmD、0.90~1.00mm279.根據(jù)連桿襯套接觸面和松緊情況用刮刀進(jìn)行修刮時,刀刃應(yīng)與襯套的軸線成<>角。A、5°~10°B、10°~20°C、20°~30°D、30°~40°280.活塞銷與銷座孔及連桿小頭襯套連接配合方式有全浮式和<>。A、整體式B、組合式C、半浮式D、全支承式281.在鉸削連桿襯套過程中,每鉸一次應(yīng)試配一次,以防鉸大。當(dāng)銷子用手掌能推入<>襯套時,應(yīng)停止鉸削。A、1/5B、1/4C、1/4~3/4D、1/3~2/3282.連桿襯套同座孔的配合應(yīng)有<>的過盈量。A、0.05~0.10mmB、0.10~0.20mmC、0.25~0.30mmD、0.30~0.40mm283.一般活塞銷與座孔的配合,常溫下應(yīng)為<>配合。A、間隙B、過渡C、過盈D、微量過盈284.全浮式活塞銷同連桿襯套的配合,在常溫下具有<>。A、過渡間隙B、微量間隙C、過盈間隙D、沒有間隙285.活塞銷磨損量大于<>時要更換。A、0.05mmB、0.04mmC、0.03mmD、0.02mm286.為了保證裝配的精度要求,并簡化修理作業(yè),活塞銷與座孔的標(biāo)準(zhǔn)尺寸按直徑分組,每組相差<>。A、0.01mmB、0.0075mmC、0.0025mmD、0.0010mm287.選配