公路工程質(zhì)量監(jiān)督交底

公路工程質(zhì)量監(jiān)督交底第一部分公路工程質(zhì)量監(jiān)督有關(guān)政策、法規(guī)和規(guī)定廳質(zhì)監(jiān)局張慧昕目錄

一、概述二、依法監(jiān)督管理三、公路工程質(zhì)量鑒定及監(jiān)督程序四、浙江省公路工程質(zhì)量控制有關(guān)規(guī)定一、概述■質(zhì)量監(jiān)督交底的目的■本工程項(xiàng)目監(jiān)督計(jì)劃

■質(zhì)量監(jiān)督交底的目的

●在管理方面，使建設(shè)單位與參建單位——政策法規(guī)規(guī)定的底線明確——質(zhì)量監(jiān)督的基本程序清楚——規(guī)范性常規(guī)要求心中有數(shù)●在質(zhì)量方面，使建設(shè)單位與參建單位——關(guān)鍵部位心中有底——過(guò)程控制規(guī)范有序——監(jiān)管措施落實(shí)到位■本工程項(xiàng)目監(jiān)督計(jì)劃《交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督通知書》

●監(jiān)督人員安排

●監(jiān)督范圍●監(jiān)督人員的主要職責(zé)和權(quán)力●分階段監(jiān)督工作計(jì)劃及要求

——工程開工前——工程施工階段

——工程交工驗(yàn)收階段——工程竣工驗(yàn)收階段●其它事項(xiàng)

二、依法監(jiān)督管理■國(guó)家實(shí)行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度■公路工程質(zhì)量管理■行政執(zhí)法

■國(guó)家實(shí)行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度●國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門對(duì)全國(guó)的建設(shè)工程質(zhì)量實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。國(guó)務(wù)院鐵路、交通、水利等有關(guān)部門按照國(guó)務(wù)院規(guī)定的職責(zé)分工，負(fù)責(zé)對(duì)全國(guó)的有關(guān)專業(yè)建設(shè)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理（《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第43條）

●應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量的法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查（《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第44條）●履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí)，有權(quán)采取下列措（《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第48條）

一、要求被檢查的單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和資料二、進(jìn)入被檢查單位的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查三、發(fā)現(xiàn)有影響工程質(zhì)量的問題時(shí)，責(zé)令改正●有關(guān)單位和個(gè)人對(duì)監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)支持與配合，不得拒絕或者阻礙建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查人員依法執(zhí)行任務(wù)（《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第50條）●任何單位和個(gè)人對(duì)建設(shè)工程的質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷都有權(quán)檢舉、控告、投訴（《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第53條）■公路工程質(zhì)量管理

（交通部《公路工程質(zhì)量管理辦法》）●公路工程在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制

---公路工程建設(shè)項(xiàng)目的主管部門、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的質(zhì)量工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)

責(zé)任

---各單位的工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

---各單位的工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，對(duì)質(zhì)量工作負(fù)工程技

術(shù)方面的責(zé)任

---具體工程人員為直接責(zé)任人

●公路工程程建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目必須須建立““政府監(jiān)監(jiān)督、法人管理理、社會(huì)會(huì)監(jiān)理、、企業(yè)自自檢”四四級(jí)質(zhì)量量保證體體系，建建立年度度工程質(zhì)質(zhì)量檢查查制度●嚴(yán)禁設(shè)計(jì)、施施工、監(jiān)監(jiān)理單位位將承接接的公路路工程建建設(shè)項(xiàng)目目轉(zhuǎn)包，嚴(yán)格控制制公路工程程的分包---工程分包包單位必必須具有有相應(yīng)的的資質(zhì)等等級(jí)，且且不得二二次分包---設(shè)計(jì)和監(jiān)監(jiān)理合同同分包必必須經(jīng)建建設(shè)單位位同意；；施工合合同分包必必須經(jīng)監(jiān)監(jiān)理單位位審查，，建設(shè)單單位批準(zhǔn)準(zhǔn)---分包單位位必須按按照分包包合同的的約定，，對(duì)工程程質(zhì)量向向總承包單單位負(fù)責(zé)責(zé)，接受受總承包包單位的的質(zhì)量管管理---總承包單單位按照照總承包包合同的的約定，，對(duì)全部部工程質(zhì)質(zhì)量向建設(shè)設(shè)單位負(fù)負(fù)責(zé)，對(duì)對(duì)分包工工程的質(zhì)質(zhì)量與分分包單位位承擔(dān)連帶帶責(zé)任●建設(shè)單位位質(zhì)量管管理---按規(guī)定建建立健全全質(zhì)量保保證體系系、建立立質(zhì)量管管理制度、落實(shí)實(shí)質(zhì)量崗崗位責(zé)任任制---主動(dòng)接受受質(zhì)監(jiān)機(jī)機(jī)構(gòu)對(duì)其其質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)體系系的監(jiān)督督檢查。。工程開工工前，應(yīng)應(yīng)按規(guī)定定向質(zhì)監(jiān)監(jiān)機(jī)構(gòu)辦辦理工程程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)續(xù)；工程程施工過(guò)過(guò)程中，，應(yīng)主動(dòng)動(dòng)質(zhì)監(jiān)機(jī)機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量量的監(jiān)督督檢查；；工程完完工后，，應(yīng)由質(zhì)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)工程程質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行鑒定定---開工前應(yīng)應(yīng)組織施施工圖設(shè)設(shè)計(jì)審查查和設(shè)計(jì)計(jì)交底；；施工中應(yīng)對(duì)工工程質(zhì)量量進(jìn)行檢檢查；工工程完工工后應(yīng)及及時(shí)組織交工驗(yàn)驗(yàn)收，并并做好竣竣工驗(yàn)收收的準(zhǔn)備備工作---按照《中華人民民共和國(guó)國(guó)檔案法法》的有關(guān)規(guī)規(guī)定，建建立健全項(xiàng)項(xiàng)目檔案案●設(shè)計(jì)單單位質(zhì)質(zhì)量管管理---建立健健全項(xiàng)項(xiàng)目設(shè)設(shè)計(jì)質(zhì)質(zhì)量保保證體體系---按《浙江省省公路路、水水運(yùn)工工程質(zhì)質(zhì)量負(fù)負(fù)責(zé)制制若干干規(guī)定定》（浙交交[2001]516號(hào)）簽簽署工工程質(zhì)質(zhì)量責(zé)責(zé)任合合同，，嚴(yán)格設(shè)計(jì)計(jì)全過(guò)過(guò)程的的質(zhì)量量控制制，確確保設(shè)設(shè)計(jì)深深度與與質(zhì)量量，嚴(yán)格設(shè)設(shè)計(jì)變變更，，確保保設(shè)計(jì)計(jì)變更更后的的設(shè)計(jì)計(jì)質(zhì)量量---設(shè)計(jì)代代表必必須到到位---開工前前做好好設(shè)計(jì)計(jì)文件件的交交底工工作；；施工工過(guò)程程中，，對(duì)大中型型和有有特殊殊要求求的公公路工工程項(xiàng)項(xiàng)目設(shè)設(shè)計(jì)單單位應(yīng)應(yīng)在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)立代代表處處或派派駐設(shè)設(shè)計(jì)代代表；；工程完完工后后應(yīng)對(duì)工工程質(zhì)質(zhì)量是是否滿滿足設(shè)設(shè)計(jì)要要求提提出評(píng)評(píng)價(jià)意意見●施工單單位質(zhì)質(zhì)量管管理----建立健健全施施工質(zhì)質(zhì)量保保證體體系，，建立立質(zhì)量量管理理制度度----建立““橫向向到位位、縱縱向到到底、、控制制有效效”的的質(zhì)量量自檢檢體系系--質(zhì)檢人人員必必須持持證上上崗--質(zhì)檢人人員必必須到到位質(zhì)質(zhì)檢檢責(zé)任任必須須明確確質(zhì)質(zhì)檢制制度必必須落落實(shí)----按《浙江省省公路路、水水運(yùn)工工程質(zhì)質(zhì)量負(fù)負(fù)責(zé)制制若干干規(guī)定定》（浙交交[2001]516號(hào)）簽署工工程質(zhì)質(zhì)量責(zé)責(zé)任合合同，，嚴(yán)格格按工工程設(shè)設(shè)計(jì)圖圖和施施工技技術(shù)規(guī)規(guī)范范施工工，確確保工程程質(zhì)量量----嚴(yán)格履履行施施工合合同，，按投投標(biāo)承承諾的的施工工技術(shù)術(shù)人員員及時(shí)時(shí)到位位----不得轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)包和和違反反分包包所承承攬的的本工工程的的項(xiàng)目目施工工任務(wù)務(wù)----及時(shí)建建立工工地施施工臨臨時(shí)試試驗(yàn)室室--按要求求配備備相應(yīng)應(yīng)的人人員與與設(shè)備備,試驗(yàn)人人員必必須持持證上上崗,儀器設(shè)設(shè)備按按規(guī)定定進(jìn)行標(biāo)標(biāo)定與與計(jì)量量認(rèn)證證----嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)計(jì)要求求、施施工技技術(shù)規(guī)規(guī)范以以及合合同約約定等等有關(guān)關(guān)規(guī)定定做好好原材材料材材質(zhì)檢驗(yàn)驗(yàn)；對(duì)對(duì)進(jìn)入入本工工程的的常用用產(chǎn)品品（成成品或或半成成品））必須須按規(guī)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行獨(dú)獨(dú)立抽檢檢----各分項(xiàng)項(xiàng)工程程開工工前的的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)、施施工過(guò)過(guò)程中中的抽抽樣試試驗(yàn)以以及工工序、、單位位工程完完工后后的檢檢驗(yàn)必必須及及時(shí)、、真實(shí)實(shí)，試試驗(yàn)資資料必必須真真實(shí)、、準(zhǔn)確確、齊齊全----施工原原始記記錄、、試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)、分分項(xiàng)工工程自自檢數(shù)數(shù)據(jù)等等質(zhì)保保資料料的填填寫必必須及及時(shí)、規(guī)規(guī)范，，內(nèi)容容真實(shí)實(shí)●監(jiān)理單單位質(zhì)質(zhì)量管管理----建立健健全監(jiān)監(jiān)理質(zhì)質(zhì)量保保證體體系；；建立立監(jiān)理理工作作質(zhì)量量管理理制度度；落落實(shí)監(jiān)監(jiān)理崗崗位責(zé)責(zé)任制制----嚴(yán)格按按施工工監(jiān)理理合同同的要要求，，向施施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)派派駐相相應(yīng)的的監(jiān)理理機(jī)構(gòu)構(gòu)、人人員，，監(jiān)理理人員員原則上上不得得擅自自調(diào)換換----監(jiān)理人人員必必須按按嚴(yán)格格規(guī)定定持證證上崗崗，責(zé)責(zé)任明明確、、職責(zé)責(zé)明確確、各各司其其職、、各負(fù)負(fù)其責(zé)責(zé)----按嚴(yán)格規(guī)定定搞好駐地地辦的建設(shè)設(shè)（具體詳詳見《關(guān)于規(guī)范駐駐地辦“三三牌一上墻墻”的通知知》浙交監(jiān)[2000]088號(hào)）----按《浙江省公路路、水運(yùn)工工程質(zhì)量負(fù)負(fù)責(zé)制若干干規(guī)定（浙浙交[2001]516號(hào)）簽署工工程質(zhì)量責(zé)任合合同，嚴(yán)格格執(zhí)行有關(guān)關(guān)公路工程程建設(shè)監(jiān)理理的法律、、法規(guī)、規(guī)規(guī)章、技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，嚴(yán)嚴(yán)格履行監(jiān)監(jiān)理合同，，監(jiān)督工程程施工承包包合同的實(shí)實(shí)施----及時(shí)建立工工地監(jiān)理臨臨時(shí)試驗(yàn)室室,按要求配備備相應(yīng)的人人員與設(shè)備備,試驗(yàn)人員必必須持證上崗,儀器設(shè)備按按規(guī)定進(jìn)行行標(biāo)定與計(jì)計(jì)量認(rèn)證----嚴(yán)格按要求求進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)抽檢和工工序抽檢----認(rèn)真審查施施工組織和和技術(shù)措施施；審查施施工工藝、、特殊技術(shù)術(shù)措施和特特殊工藝；；審查設(shè)計(jì)變更，，糾正不符符合工程設(shè)設(shè)計(jì)要求、、施工技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和承承包合同等等施工行為為----按規(guī)定提交交齊全、系系統(tǒng)的監(jiān)理理資料，并并督促施工工單位做好好內(nèi)業(yè)資料料■行政執(zhí)法●行政執(zhí)法主主體浙江省交通通廳工程質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督局局受省交通通運(yùn)輸廳委委托，行使使全省交通通工程質(zhì)量量監(jiān)督管理理的職責(zé)，，實(shí)施行政政執(zhí)法●行政執(zhí)法人人員持證持雙證：浙浙江省人民民政府頒發(fā)發(fā)的《行政執(zhí)法證證》交通部頒發(fā)發(fā)的《交通行政執(zhí)執(zhí)法證》●行政處罰定定義行政執(zhí)法主主體根據(jù)法法律、法規(guī)規(guī)、規(guī)章的的規(guī)定，對(duì)對(duì)違反行政法律但未未構(gòu)成犯罪罪的行政相相對(duì)人實(shí)行行制裁的具具體行政行為●行政處罰類類型簡(jiǎn)易程序：：適用于違法法事實(shí)確鑿鑿、清楚，，情節(jié)簡(jiǎn)單輕微微，可當(dāng)場(chǎng)場(chǎng)完成處罰罰，作出警告或或?qū)€(gè)人處處以50元下、對(duì)法人或其其它組織處處以1000元以下罰款的行行政處罰。。一般程序：：行政執(zhí)法主主體對(duì)事實(shí)實(shí)比較復(fù)雜雜或者情節(jié)比較較嚴(yán)重的行行為給予法法定的較重的行行政處罰時(shí)時(shí)所適用的的程序?！裉幜P依據(jù)國(guó)國(guó)務(wù)院院《建設(shè)工程質(zhì)質(zhì)量管理?xiàng)l條例》●處罰罰罰罰則則（有有關(guān)關(guān)質(zhì)質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督督方方面面的的摘摘錄錄））—對(duì)于于建建設(shè)設(shè)單單位位─明示示或或暗暗示示設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)單單位位或或施施工工單單位位違違反反工工程程建建設(shè)設(shè)強(qiáng)強(qiáng)制制性性標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，，降降低低工工程程質(zhì)質(zhì)量量的的；；明明示示或或暗暗示示施施工工單單位位使使用用不不合合格格的的建建筑筑材材料料、、建建筑筑構(gòu)構(gòu)配配件件和和設(shè)設(shè)備備的的；；未未按按國(guó)國(guó)家家規(guī)規(guī)定定辦辦理理工工程程質(zhì)質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督督手手續(xù)續(xù)的的；；未未按按照照國(guó)國(guó)家家規(guī)規(guī)定定將將竣竣工工驗(yàn)驗(yàn)收收?qǐng)?bào)報(bào)告告、、有有關(guān)關(guān)認(rèn)認(rèn)可可文文件件或或者者準(zhǔn)準(zhǔn)許許使使用用文文件件報(bào)報(bào)送送備備案案的的。。有有上上列列行行為為之之一一的的，，責(zé)責(zé)令令改改正正，，處處20萬(wàn)元元以以上上50萬(wàn)元元以以下下的的罰罰款款。。─未組組織織竣竣工工（（按按新新的的““公公路路工工程程竣竣交交工工驗(yàn)驗(yàn)收收辦辦法法””應(yīng)應(yīng)理理解解為為交交工工））驗(yàn)驗(yàn)收收，，擅擅自自交交付付使使用用的的；；驗(yàn)驗(yàn)收收不不合合格格擅擅自自交交付付使使用用的的；；對(duì)對(duì)不不合合格格的的建建設(shè)設(shè)工工程程按按照照合合格格工工程程驗(yàn)驗(yàn)收收的的。。有有上上列列行行為為之之一一的的，，責(zé)責(zé)令令改改正正，，處處工工程程合合同同價(jià)價(jià)款款百百分分之之二二以以上上百百分分之之四四以以下下的的罰罰款款；；造造成成損損失失的的，，依依法法承承擔(dān)擔(dān)賠賠償償責(zé)責(zé)任任。。─建設(shè)設(shè)工工程程竣竣工工驗(yàn)驗(yàn)收收后后，，未未向向建建設(shè)設(shè)行行政政主主管管部部門門或或者者其其它它有有關(guān)關(guān)部部門門移移交交建建設(shè)設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目目檔檔案案的的。。責(zé)責(zé)令令改改正正，，處處1萬(wàn)元元以以上上10萬(wàn)元元以以下下的的罰罰款款?！獙?duì)于于設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)單單位位─勘察察單單位位未未按按照照建建設(shè)設(shè)強(qiáng)強(qiáng)制制性性標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行行勘勘察察的的；；設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)單單位位未未根根據(jù)據(jù)勘勘察成成果果文文件件進(jìn)進(jìn)行行工工程程設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)的的；；設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)單單位位指指定定建建筑筑材材料料、、建建筑筑構(gòu)構(gòu)配配件的的生生產(chǎn)產(chǎn)廠廠、、供供應(yīng)應(yīng)商商的的；；設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)單單位位未未按按照照工工程程建建設(shè)設(shè)強(qiáng)強(qiáng)制制性性標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的。有有上列行為之之一的，責(zé)令令改正，處10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下的罰款。。——對(duì)于監(jiān)理單位位─與建設(shè)單位或或者施工單位位串通，弄虛虛作假，降低低工設(shè)備按照照合格簽字的。有上上列行為之一一的，責(zé)令改改正，處50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下的罰款，，降低資質(zhì)等等級(jí)或者吊銷銷資質(zhì)證書，，有違法所得得的，予以沒收；造造成損失的，，承擔(dān)連帶賠賠償責(zé)任。─與被監(jiān)理工程程的施工承包包單位以及建建筑材料、建建筑構(gòu)配件和和設(shè)備供應(yīng)單位有隸隸屬關(guān)系或者者其它利害關(guān)關(guān)系承擔(dān)該項(xiàng)項(xiàng)建設(shè)工程的的監(jiān)理業(yè)務(wù)的，責(zé)令令改正，處5萬(wàn)元以上以上上10萬(wàn)元以下的罰罰款，降低資質(zhì)等級(jí)或者者吊銷資質(zhì)證證書；有違法法所得的，予予以沒收?！獙?duì)于施工單位位─在施工中偷工工減料的，使使用不合格的的建筑材料、、建筑構(gòu)件和和設(shè)備的，或者有不不按照工程設(shè)設(shè)計(jì)圖紙或者者施工技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)施工的其其它行為的，責(zé)令改改正，處工程程合同價(jià)款的的百分之二以以上百分之四四以下的罰款，造成成建設(shè)工程質(zhì)質(zhì)量不符合規(guī)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的，負(fù)責(zé)責(zé)返工、修理，并并賠償因此造造成的損失；；情節(jié)嚴(yán)重的的責(zé)令停業(yè)整整頓，降降低資質(zhì)等級(jí)級(jí)或者吊銷資資質(zhì)證書。─未對(duì)建筑材料料、建筑配構(gòu)構(gòu)件、設(shè)備和和商品混凝土土進(jìn)行檢驗(yàn)，，或者未對(duì)涉及結(jié)構(gòu)構(gòu)安全的試塊塊、試件以及及有關(guān)材料取取樣檢測(cè)的，，責(zé)令改正，處10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，，責(zé)令停業(yè)整整頓，降降低資質(zhì)等級(jí)級(jí)或者吊銷資資質(zhì)證書，造造成損失的，，依法承擔(dān)賠賠償責(zé)任。─不履行保修義義務(wù)或拖延履履行保修義務(wù)務(wù)的，責(zé)令改改正，處10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰罰款;并對(duì)保修期內(nèi)內(nèi)因質(zhì)量缺陷陷造成的損失失承擔(dān)賠償責(zé)責(zé)任?！P款上交國(guó)庫(kù)庫(kù)——公示處罰:向公司通報(bào)或或有關(guān)媒介公公布三、公路工程程質(zhì)量鑒定及監(jiān)督程序序（一）、公路路工程質(zhì)量鑒鑒定交工驗(yàn)收階段段：項(xiàng)目法人方、、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)機(jī)構(gòu)方雙方同時(shí)進(jìn)行■項(xiàng)目法人方●工程質(zhì)量的評(píng)評(píng)定：由監(jiān)理評(píng)定，，項(xiàng)目法人審審定●工程質(zhì)量評(píng)定定采用的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：《公路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）●工程質(zhì)量評(píng)定定的依據(jù)：監(jiān)理單位根據(jù)據(jù)獨(dú)立抽檢資資料（當(dāng)監(jiān)理按規(guī)規(guī)定完成的獨(dú)獨(dú)立抽檢資料料不能滿足評(píng)評(píng)定要求時(shí)，可以以采用經(jīng)監(jiān)理理確認(rèn)的施工工自檢資料））●工程質(zhì)量等級(jí)級(jí)：合格和不合格格（≥75分為合格，<75分為不合格））■質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)構(gòu)方●組織交工質(zhì)量檢測(cè)測(cè):按《浙江省公路工工程質(zhì)量鑒定定實(shí)施細(xì)則》（浙【2004】】517號(hào)）執(zhí)行●交工質(zhì)量檢測(cè)測(cè)三大內(nèi)容:實(shí)體檢測(cè)外觀檢查內(nèi)業(yè)資料審查查下面分述交工工質(zhì)量檢測(cè)三三大內(nèi)容：——實(shí)體檢測(cè)詳見附后：《公路工程質(zhì)量量鑒定實(shí)體檢檢測(cè)項(xiàng)目表》單位工程分部工程類別抽查項(xiàng)目權(quán)值備注權(quán)值路基工程路基土石方壓實(shí)度3雙車道每處1點(diǎn),每公里不少于1處3彎沉3雙車道每公里80點(diǎn)邊坡*1每處兩側(cè)各測(cè)兩個(gè)坡面，邊坡每公里不少于1處排水工程斷面尺寸1每處抽兩個(gè)斷面，每公里2-3處1鋪砌厚度3每合同段開挖檢查5-10個(gè)斷面小橋砼強(qiáng)度3每座用回彈儀、超聲波測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū),不同構(gòu)件應(yīng)全面考慮2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每座抽10-20個(gè)，包括橋長(zhǎng)、橋?qū)挕⒘⒅睆?、立柱豎直度等涵洞結(jié)構(gòu)尺寸2每道5-10個(gè)，包括涵長(zhǎng)、涵寬等1流水面高程1每道2-3點(diǎn)支擋工程砼強(qiáng)度3每處用回彈儀、超聲波測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū)2斷面尺寸3每處開挖檢查1個(gè)斷面，每種類型不少于1處表面平整度1每處測(cè)3尺，每種類型不少于1處路面工程路面面層瀝青路面壓實(shí)度3每處1點(diǎn)，每公里不少于1處3瀝青路面彎沉*3逐車道檢測(cè)瀝青路面車轍*1允許偏差：10mm;每處每車道各測(cè)2個(gè)斷面，每公里不少于1處砼路面強(qiáng)度3每處1點(diǎn)，每公里不少于1處砼路面相鄰板高差*1每處測(cè)膨脹縫位置相鄰板高差3點(diǎn)，每公里不少于1處平整度*2每車道連續(xù)檢測(cè)抗滑*2每處測(cè)摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度，每公里不少于1處厚度3每車道連續(xù)檢測(cè)或雙車道每公里2點(diǎn)寬度、橫坡1每處1-2個(gè)斷面，每公里不少于1處橋梁工程下部墩臺(tái)砼強(qiáng)度3每墩臺(tái)用回彈儀、超聲波測(cè)不少于2個(gè)測(cè)區(qū)2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每個(gè)墩臺(tái)測(cè)2-4點(diǎn)墩臺(tái)垂直度1墩高超過(guò)20米時(shí)，權(quán)值取2；每個(gè)墩臺(tái)測(cè)兩個(gè)方向上部砼強(qiáng)度3抽查主要承重構(gòu)件,每座橋用回彈儀、超聲波測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū)3主要結(jié)構(gòu)尺寸2每座橋測(cè)10-20點(diǎn)伸縮縫與橋面高差*1逐條縫檢測(cè)橋面鋪裝平整度*1每聯(lián)>100M時(shí)用連續(xù)式平整度儀分車道檢測(cè)，不足100M時(shí)每聯(lián)用三米直尺測(cè)3處，每處3尺，最大間隙h：高速、一級(jí)公路允許偏差3mm，其他公路允許偏差5mm橋面寬度、厚度、橫坡1每100M測(cè)3個(gè)斷面橋面抗滑*2每200M測(cè)3處隧道工程襯砌襯砌強(qiáng)度3用回彈儀、超聲波每座中、短隧道測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū)，特長(zhǎng)、長(zhǎng)隧道測(cè)不少于20個(gè)測(cè)區(qū)3襯砌厚度3用高頻地質(zhì)雷達(dá)連續(xù)檢測(cè)拱頂拱腰三條線或鉆孔檢查大面平整度1襯砌平整度實(shí)測(cè)每座中、短隧道測(cè)5-10處，長(zhǎng)隧道測(cè)10-20處，特長(zhǎng)隧道測(cè)20處以上總體寬度1每座中、短隧道測(cè)5-10點(diǎn)，長(zhǎng)隧道測(cè)10-20點(diǎn)，特長(zhǎng)隧道測(cè)20點(diǎn)以上1凈空2每座中、短隧道測(cè)5-10點(diǎn)，長(zhǎng)隧道測(cè)10-20點(diǎn)，特長(zhǎng)隧道測(cè)20點(diǎn)以上隧道路面2參見路面要求交通安全設(shè)施標(biāo)志立柱豎直度1每柱測(cè)兩個(gè)方向1標(biāo)志板凈空2取不利點(diǎn)標(biāo)志板尺寸1每塊測(cè)2點(diǎn)標(biāo)志板厚度1每塊測(cè)2點(diǎn)標(biāo)線標(biāo)線線段長(zhǎng)度1每處20點(diǎn)，每公里1處1標(biāo)線寬度1每處20點(diǎn)，每公里1處標(biāo)線厚度2每處20點(diǎn)，每公里1處防撞護(hù)欄波形板厚度1每處20點(diǎn)，每公里1處1立柱壁厚度1每處20點(diǎn)，每公里1處橫梁中心高度1每處20點(diǎn)，每公里1處砼護(hù)欄強(qiáng)度1每處5～10測(cè)區(qū)，每公里1處砼護(hù)欄斷面尺寸1每處20點(diǎn)，每公里1處——外觀檢查詳見附后：《公路工工程質(zhì)質(zhì)量鑒鑒定外外觀檢檢測(cè)內(nèi)內(nèi)容及及扣分分標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)備注路基工程路基土石方路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時(shí)，單向累計(jì)長(zhǎng)度每50米扣1-2分；路基沉陷，每處扣1-2分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分排水工程排水溝內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順，無(wú)阻水現(xiàn)象，外側(cè)砌體堅(jiān)實(shí)、勾縫牢固，不符合要求時(shí)，每5米扣1分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分小橋砼表面粗糙，模板接縫處不平順，有漏漿現(xiàn)象，扣2-5分；混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過(guò)該部位面積的0.5%，不符合要求時(shí)，扣3-5分；橋梁的內(nèi)外輪廓線條應(yīng)順滑清晰，欄桿、護(hù)欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時(shí)，扣1-3分。橋頭有跳車現(xiàn)象，每處扣2分；橋下施工棄料應(yīng)清理干凈，未清理干凈時(shí)扣1-3分。按每座累計(jì)扣分的平均值扣分涵洞涵洞進(jìn)出口不順適，洞身不直順，帽石、八字墻、一字墻不平直，存在翹曲現(xiàn)象，洞內(nèi)有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)象時(shí)，每種病害扣1-3分；臺(tái)身、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時(shí)，每道裂縫扣2-3分；涵洞處路面有跳車現(xiàn)象時(shí)，每處扣1-3分。按每道累計(jì)扣分的平均值扣分支擋工程砌體堅(jiān)實(shí)牢固，勾縫平順，無(wú)脫落現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，每10m扣1分；沉降縫垂直、整齊，上下貫通，不符合要求時(shí)，扣1-3分；泄水孔坡度向外，無(wú)阻塞現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，扣1-3分；墻身裂縫，局部破損，每處扣3分；混凝土表面的蜂窩麻面不得超過(guò)該部位面積的0.5%，深度不得超過(guò)10mm，不符合要求時(shí)，扣2-5分。按每處累計(jì)扣分值的平均值扣分路面工程面層水泥混凝土路面：混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級(jí)公路不得超過(guò)0.2%；其它公路不得超過(guò)0.4%，每超過(guò)0.1%扣1分；混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，高速公路和一級(jí)公路不得超過(guò)受檢面積的0.2%；其它公路不得超過(guò)0.3%，不符合要求時(shí)，每超過(guò)0.1%扣1分。對(duì)于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面，因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫，可不扣分；路面?zhèn)仁瘧?yīng)直順、曲線圓滑，越位2cm以上者，每處扣1-2分；接縫填筑應(yīng)飽滿密實(shí)。不符合要求時(shí)，累計(jì)長(zhǎng)度每100米扣2分；脹縫有明顯缺陷時(shí)，每條扣1-2分。瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層：1、面層有修補(bǔ)現(xiàn)象，每處扣1-3分；2、表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料明顯離析等現(xiàn)象，對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實(shí)際長(zhǎng)度乘以0.2米寬度，折算成面積）之和不得超過(guò)受檢面積的0.03%，其他公路不得超過(guò)0.05%。不符合要求時(shí)每超過(guò)0.03%或0.05%扣2分；半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷，但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理；3、搭接處應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。不符合要求時(shí)，累計(jì)每10米長(zhǎng)扣1分；4、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)銜接平順，不得有積水現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，每處扣1分。瀝青表面處治：1、表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有松散、油包、波浪、泛油、封面料明顯散失等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積之和不得超過(guò)受檢面積的0.2%，不符合要求時(shí)每超過(guò)0.2%扣2分；2、無(wú)明顯碾壓輪跡。不符合要求時(shí)，每處扣1分；3、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)銜接平順，不得有積水現(xiàn)象。不符合要求時(shí)，每處扣1分。按每公里累計(jì)扣的平值扣分橋梁工程下部工程及上部工程基本要求：１．混凝土表面平滑,色澤自然均一，模板接縫處平順，無(wú)漏漿現(xiàn)象，不符合要求時(shí)扣2-5分；2、混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過(guò)該部位面積的0.5%，不符合要求時(shí)，扣2-5分；3、混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，減1-2分；結(jié)構(gòu)出現(xiàn)受力裂縫寬度超過(guò)0.15mm每條扣2-3分，并對(duì)其是否影響結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行分析論證；４．結(jié)構(gòu)鋼筋外露每處扣1-5分，并應(yīng)進(jìn)行處理。下部工程按基本要求和支座要求累計(jì)扣分；上部工程按基本要求、上部結(jié)構(gòu)要求和橋面系要求累計(jì)扣分支座要求：支座位置應(yīng)準(zhǔn)確，無(wú)脫空及非正常變形，不符合要求時(shí)每個(gè)扣除1分。上部結(jié)構(gòu)要求：1、預(yù)制構(gòu)件安裝應(yīng)平整，不符合要求時(shí)每處扣減1分；2、懸臂澆筑的各梁段之間應(yīng)接縫平順，色澤一致，無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái)，不符合要求時(shí)每處扣2-5分；3、主體鋼結(jié)構(gòu)外露部分的涂裝和鋼纜的防護(hù)防蝕層必須保護(hù)完好，不符合要求時(shí)扣1-2分，并應(yīng)及時(shí)處理；4、拱橋主拱圈線形圓滑無(wú)局部凹凸，不符合要求時(shí)扣2-5分，拱圈無(wú)裂縫，不符合要求時(shí)扣2-5分，并對(duì)其是否影響結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行分析論證。橋面系要求：1、橋梁的內(nèi)外輪廓線應(yīng)順滑清晰，不符合要求時(shí)，扣1-3分；2、欄桿、護(hù)欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時(shí)，扣1-2分；3、橋面鋪裝瀝青混凝土表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料明顯離析等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實(shí)際長(zhǎng)度乘以0.2米寬度，折算成面積）之和不得超過(guò)受檢面積的0.03%，不符合要求時(shí)每超過(guò)0.03%扣1分；4、伸縮縫無(wú)阻塞、變形、開裂現(xiàn)象,不符合要求時(shí)減1-2分;橋頭有跳車現(xiàn)象,每處扣1-2分；5、泄水管安裝不阻水，橋面無(wú)低凹，排水良好，不符合要求時(shí)扣1-2分。隧道工程襯砌混凝土襯砌表面，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面不超過(guò)1%，不符合要求時(shí)，每超過(guò)1%扣5分；施工縫平順無(wú)錯(cuò)臺(tái),不符合要求時(shí)每處扣1分；。隧道襯砌出現(xiàn)裂縫，裂縫累計(jì)長(zhǎng)度每超過(guò)隧道長(zhǎng)度的1%扣1-2分。總體隧道洞內(nèi)滲水、漏水，每處扣1-2分；洞內(nèi)排水系統(tǒng)應(yīng)暢通、無(wú)阻塞，不符合要求時(shí)扣2-5分，并應(yīng)查明原因進(jìn)行處理；隧道洞門按支擋工程要求檢查；4、隧道路面按路面工程的扣分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣分。交通安全設(shè)施標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷，不符合要求時(shí)，每一構(gòu)件扣2分；標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷，不符合要求時(shí)，每塊板扣2分。標(biāo)志按每塊累計(jì)扣分的平均值扣分防撞護(hù)欄波形梁線形順適，色澤一致，不符合要求時(shí)，每處扣1-2分；立柱頂部應(yīng)無(wú)明顯塌邊、變形、開裂等現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，每處扣2分；混凝土護(hù)欄預(yù)制塊不得有斷裂現(xiàn)象，不符合要求時(shí)每處扣1分；掉邊、掉角長(zhǎng)度每處不得超過(guò)2CM，否則每塊混凝土構(gòu)件扣1分；混凝土表面蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過(guò)該構(gòu)件面積的0.5%，不符合要求時(shí)，每超過(guò)0.5%扣2分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分——內(nèi)業(yè)資資料審審查按浙江江省交交通廳廳發(fā)布布的““浙江江省公公路工工程質(zhì)質(zhì)量鑒鑒定實(shí)實(shí)施細(xì)細(xì)則””第二二十三三條的的規(guī)定定進(jìn)行行－質(zhì)量量保證證資料料應(yīng)是是原始始資料料，是是施工工過(guò)程程中件的原原件，，不符符合要要求扣扣1-3分；－質(zhì)量量保證證資料料應(yīng)字字跡清清晰、、工整整，表表格內(nèi)內(nèi)容應(yīng)填寫寫完整整，簽簽字齊齊全，，并按按要求求分類類編排排，裝裝訂整整齊，，不符符合要要求時(shí)時(shí)扣1-3分；－按工工程工工序、、工藝藝的要要求所所有資資料應(yīng)應(yīng)齊全全、完整，，資料料反映映出的的抽查查頻率率、質(zhì)質(zhì)量指指標(biāo)應(yīng)應(yīng)滿足有有關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、、規(guī)范范規(guī)定定的要要求，，不符符合要要求時(shí)扣扣2-4分?！耦A(yù)打分分:－－分分部工工程評(píng)評(píng)定－分部部工程程實(shí)測(cè)測(cè)得分分＝[Σ(抽查項(xiàng)項(xiàng)目合合格率率×權(quán)值)/ΣΣ權(quán)值]×100－分部部工工程程得得分分＝分分部工工程實(shí)實(shí)測(cè)得得分－－外觀觀扣分分－－單單位工工程評(píng)評(píng)定－單位位工程程得分分＝Σ[分部工工程得得分×權(quán)值]/ΣΣ權(quán)值－－合合同段段評(píng)定定－合同同段工工程質(zhì)質(zhì)量得得分=Σ[單位工工程得得分×單位工工程投投資額額]/ΣΣ單位工工程投資額額－合同同段工工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)評(píng)定得得分＝＝合同同段工工程質(zhì)質(zhì)量得得分－－質(zhì)量量保證證資料料扣分分－－建建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目評(píng)評(píng)定建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目工工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)評(píng)定得得分=Σ[合同段段工程程質(zhì)量量評(píng)定定得分分×合同段工程程投資資額]/Σ合同段段工程程投資資額●完成交交工質(zhì)質(zhì)量檢檢測(cè)意意見書書竣工驗(yàn)驗(yàn)收階階段●質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督機(jī)機(jī)構(gòu)對(duì)對(duì)工程程實(shí)體體、外外觀、、內(nèi)業(yè)業(yè)資料料進(jìn)行行復(fù)測(cè)測(cè)、復(fù)復(fù)檢、、復(fù)審審，并并進(jìn)行行評(píng)定定打分分●完成質(zhì)質(zhì)量鑒鑒定報(bào)報(bào)告●完成工工程質(zhì)質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督工工作報(bào)報(bào)告●列席竣竣工驗(yàn)驗(yàn)收委委員會(huì)會(huì)，參參加竣竣工驗(yàn)驗(yàn)收附：－－工工程質(zhì)質(zhì)量等等級(jí)劃劃分－分部部工程程質(zhì)量量等級(jí)級(jí)：合合格（（≥75分）、、不合合格（（<75分）－單位位工程程質(zhì)量量等級(jí)級(jí)：所所含各各分部部工程程均合合格，，且單單位工工程得得分≥90分，為為優(yōu)良良；所所含各各分部部工程程均合合格，，且75分≤單位工工程<90分，為為合格格；否否則為為不合合格－合合同段段（建建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目））質(zhì)量量等級(jí)級(jí)：所所含各各單位位工程程（合合同段段）均均合格格，且且工程程質(zhì)量量鑒定定得分分≥90分，為為優(yōu)良良；所所含單單位工工程均均合格格，且且75分≤合同段段（建建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目））<90分，為為合格格；否否則為為不合合格－－竣竣工驗(yàn)驗(yàn)收工工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)評(píng)分交工驗(yàn)驗(yàn)收工工程質(zhì)質(zhì)量權(quán)權(quán)值0.2;質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督機(jī)機(jī)構(gòu)工工程質(zhì)質(zhì)量鑒鑒定權(quán)權(quán)值0.6；竣工驗(yàn)驗(yàn)收委委員會(huì)會(huì)工程程質(zhì)量量權(quán)值值0.2－－竣竣工驗(yàn)驗(yàn)收建建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目綜綜合評(píng)評(píng)定竣工工驗(yàn)驗(yàn)收收工工程程質(zhì)質(zhì)量量權(quán)權(quán)值值0.7；項(xiàng)目目建建設(shè)設(shè)管管理理綜綜合合評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)權(quán)權(quán)值值0.15;項(xiàng)目目設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)工工程程綜綜合合評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)權(quán)權(quán)值值0.05;項(xiàng)目目監(jiān)監(jiān)理理工工作作綜綜合合評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)權(quán)權(quán)值值0.05;項(xiàng)目目施施工工管管理理綜綜合合評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)權(quán)權(quán)值值0.05（二二））公公路路工工程程質(zhì)質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督督程程序序程序序一一：：辦辦理理監(jiān)監(jiān)督督手手續(xù)續(xù)程序序二二：：監(jiān)監(jiān)督督交交底底程序序三三：：年年度度執(zhí)執(zhí)法法大大檢檢查查、、平平時(shí)時(shí)監(jiān)監(jiān)督督抽抽查查程序序四四：：交交工工質(zhì)質(zhì)量量檢檢測(cè)測(cè)—項(xiàng)目目法法人人提提出出申申請(qǐng)請(qǐng)—質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督督機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)收收到到書書面面申申請(qǐng)請(qǐng)后后14個(gè)工工作作日日內(nèi)內(nèi)組組織中中間間交交工工質(zhì)質(zhì)量量檢檢測(cè)測(cè)；；收收到到書書面面申申請(qǐng)請(qǐng)后后21個(gè)工工作日日內(nèi)內(nèi)組組織織建建設(shè)設(shè)項(xiàng)項(xiàng)完完交交工工質(zhì)質(zhì)量量檢檢測(cè)測(cè)—質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督督機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)在在項(xiàng)項(xiàng)目目交交工工質(zhì)質(zhì)量量檢檢測(cè)測(cè)后后，，在在7個(gè)工工作日日內(nèi)內(nèi)向向項(xiàng)項(xiàng)目目法法人人出出具具交交工工質(zhì)質(zhì)量量檢檢測(cè)測(cè)意意見見書書程序序五五：：竣竣工工質(zhì)質(zhì)量量鑒鑒定定—項(xiàng)目目法法人人提提出出申申請(qǐng)請(qǐng)—質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督督機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)收收到到書書面面申申請(qǐng)請(qǐng)后后21個(gè)工工作作日日內(nèi)內(nèi)組組織竣竣工工質(zhì)質(zhì)量量鑒鑒定定—質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督督機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)在在項(xiàng)項(xiàng)目目竣竣工工質(zhì)質(zhì)量量鑒鑒定定后后，，在在10個(gè)工作作日日內(nèi)內(nèi)向向交交通通主主管管部部門門和和項(xiàng)項(xiàng)目目法法人人提提交交項(xiàng)項(xiàng)目目工程程質(zhì)質(zhì)量量鑒鑒定定報(bào)報(bào)告告程序序六六：：項(xiàng)項(xiàng)目目竣竣工工驗(yàn)驗(yàn)收收時(shí)時(shí)，，提提交交工工程程質(zhì)質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督督工工作作報(bào)報(bào)告告程序序七七：：項(xiàng)項(xiàng)目目竣竣工工驗(yàn)驗(yàn)收收時(shí)時(shí)，，提提交交《公路路工工程程監(jiān)監(jiān)理理工工作作綜綜合評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)表表》、《公路路工工程程施施工工管管理理綜綜合合評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)表》審定定意意見見程序序八八：：竣竣工工驗(yàn)驗(yàn)收收完完成成時(shí)時(shí)，，核核發(fā)發(fā)項(xiàng)項(xiàng)目目法法人人、、設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)單單位位、、監(jiān)理單位位、施工工單位的的《項(xiàng)目參建建單位工工作綜合評(píng)價(jià)等等級(jí)證書書》四、浙江江省公路路工程質(zhì)質(zhì)量控控制有關(guān)關(guān)規(guī)定■浙江省交交通廳《關(guān)于印發(fā)發(fā)治理公公路工程程三大質(zhì)質(zhì)量通病病實(shí)施方方案的通通知（浙交[1999]329號(hào)）【匯“七””P·121】要點(diǎn)：－路面早早期破損損、橋頭頭跳車、、路基不不均勻沉沉降三大大質(zhì)量通通?。卫砟磕繕?biāo)與要要求－設(shè)計(jì)、、施工、、監(jiān)理、、管養(yǎng)等等方面的的治理要要點(diǎn)與措措施■浙江省交交通廳工工程質(zhì)量量監(jiān)督站站《關(guān)于切實(shí)實(shí)提高交交通建設(shè)設(shè)工程砼砼外觀質(zhì)質(zhì)量的通通知》（浙交監(jiān)監(jiān)[1999]068號(hào)）【匯“七””P·153】要點(diǎn)：－嚴(yán)禁使使用木模模板和小小塊模板板－嚴(yán)禁使使用廢機(jī)機(jī)油、塑塑料薄膜膜、油毛毛氈等材材料代替替脫模油油－嚴(yán)格控控制砼的的施工配配合比，，砂石料料必須嚴(yán)嚴(yán)格過(guò)磅磅－砼澆筑筑的分層層：宜薄薄不宜厚厚、分層層澆筑的的時(shí)間間間隔不得得長(zhǎng)于砼砼的初凝時(shí)間間－減少砼砼表面的的氣孔－空心板板梁芯模模的剛度度、定位位要求－樁頂砼砼的鑿除除，樁與與立柱、、立柱與與蓋梁及及系梁的的接縫－拆模，，養(yǎng)護(hù)－各構(gòu)件件砼均嚴(yán)嚴(yán)禁粉刷刷■浙江省交交通廳工工程質(zhì)量量監(jiān)督站站《關(guān)于統(tǒng)一交通建建設(shè)工程程質(zhì)量管管理若干干問題的的通知》（浙交監(jiān)監(jiān)[1999]069號(hào)）【匯“七””P·155】要點(diǎn)：－驗(yàn)證試試驗(yàn)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)、工藝藝試驗(yàn)、、抽樣試試驗(yàn)及其其頻率－工序抽抽檢及其其頻率■浙江省交交通廳《關(guān)于印發(fā)發(fā)切實(shí)改改進(jìn)和提提高瀝青砼砼路面質(zhì)質(zhì)量的措措施和要要求的通通知》（浙交[2002]160號(hào)）【匯“十””P·138】要點(diǎn)：－設(shè)計(jì)方方面要求求改進(jìn)的的措施和和要求－施工方方面要求求改建的的措施和和要求－拌和廠廠、原材材料、路路面壓實(shí)實(shí)度試驗(yàn)驗(yàn)、拌和和工藝、、攤鋪工工藝、層層間粘結(jié)結(jié)能力、、上路床床填料及及填筑質(zhì)質(zhì)量■浙江省交交通廳《關(guān)于印發(fā)發(fā)浙江省省公路、、水運(yùn)工工程常用用產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量管理理實(shí)施意意見的通通知》（浙交[2003]259號(hào)）【匯“十一一”P·299】要點(diǎn)：－公路、、水運(yùn)工工程常用用產(chǎn)品主主要指影影響工程程質(zhì)量的的支座、、錨具、、伸縮縫縫、防水水卷材、、塑料排排水板等等－產(chǎn)品進(jìn)進(jìn)場(chǎng)登記記備案與與質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督抽檢檢相結(jié)合合的動(dòng)態(tài)態(tài)管理制制度■浙江省交交通廳《關(guān)于印發(fā)發(fā)橋梁工工程質(zhì)量量常見病病治理措措施和要要求的通通知》（浙交[2003]179號(hào)）【匯“十一”P·249】】要點(diǎn)：－橋梁砼構(gòu)件件外觀質(zhì)量方方面－砼灌注樁質(zhì)質(zhì)量方面每個(gè)首次接樁樁在竣工資料料上面必須附附3張照片（在樁樁頭清除干凈凈后2個(gè)側(cè)面各照1張，立鋼筋籠籠綁扎好后照照1張）－蓋梁施工質(zhì)質(zhì)量方面－支座安裝－空心板梁制制作安裝空心板梁底模模必須采用鋼鋼底模，鋼板板厚度必須在在6毫米以上，建建議采用8毫米－復(fù)合橋面泄泄水孔設(shè)置－伸縮縫－片石砼臺(tái)身身■浙江省交通廳廳“關(guān)于印發(fā)發(fā)《浙江省公路、、水運(yùn)工程質(zhì)質(zhì)量負(fù)責(zé)制若若干規(guī)定》的通知”（浙交[2001]516號(hào)）【匯“九”P·246】】要點(diǎn)：－公路、水運(yùn)運(yùn)工程質(zhì)量負(fù)負(fù)責(zé)制按“誰(shuí)誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)設(shè)設(shè)計(jì)、誰(shuí)施工工、誰(shuí)監(jiān)理、、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的的原則，建設(shè)設(shè)單位與從業(yè)業(yè)單位雙方必必須簽訂《工程質(zhì)量責(zé)任任合同》－《工程質(zhì)量責(zé)任任合同》是申請(qǐng)辦理監(jiān)監(jiān)督手續(xù)的必必備材料之一一－附有統(tǒng)一的的合同文本，，合同條款只只能增加，不不能減少■浙江省交通廳廳《關(guān)于印發(fā)浙江江省高速管理理創(chuàng)精品工程程實(shí)施意見（（試行）的通通知》（浙交[2004]311號(hào)）要點(diǎn)：●指導(dǎo)方針和實(shí)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)——指導(dǎo)方針：高高水平、高起起點(diǎn)、適度超超前，抓好規(guī)規(guī)劃、勘察設(shè)設(shè)計(jì)、施工、、監(jiān)理、監(jiān)督及及建設(shè)管理等等各個(gè)環(huán)節(jié)，，打造精品工工程——實(shí)現(xiàn)目標(biāo)：爭(zhēng)爭(zhēng)取到2007年底把一批高高速管理建設(shè)設(shè)項(xiàng)目建成精精品工程●基本內(nèi)涵及條條件——高速公路精品品工程定義：：規(guī)劃設(shè)計(jì)計(jì)先進(jìn)、工程程質(zhì)量?jī)?yōu)良、、生態(tài)環(huán)境優(yōu)優(yōu)美、項(xiàng)目管理理科學(xué)、工程程造價(jià)合理、、運(yùn)營(yíng)安全舒舒適、干部隊(duì)隊(duì)伍廉潔——基本條件：全全優(yōu)工程、造造價(jià)合理、達(dá)達(dá)到“六性””—安全性、耐久久性、舒適性、美觀性、、協(xié)調(diào)性、先先進(jìn)性——基本建設(shè)要求求●實(shí)施要求：合合理規(guī)劃、詳詳勘優(yōu)設(shè)、精精細(xì)施工、嚴(yán)嚴(yán)格監(jiān)理、規(guī)規(guī)范管理●保障措施●精品工程的評(píng)評(píng)定■浙江省交通廳廳工程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督站《關(guān)于進(jìn)一步提提高高速公路路工程施工質(zhì)質(zhì)量打造精品品工程的幾點(diǎn)點(diǎn)意見》（浙交監(jiān)[2004]130號(hào)）要點(diǎn)：●路基工程施工工－路基填筑要求求嚴(yán)格控制填填料粒徑和層層厚。填料為為土石混合料料時(shí)，采用過(guò)過(guò)篩或在運(yùn)輸輸車上安裝篩篩網(wǎng)；卸料攤鋪時(shí)應(yīng)采采用拉線、打打方格等方法法，嚴(yán)格控制制松鋪厚度－采用重型壓壓路機(jī)（靜壓壓時(shí)不小于20T，振動(dòng)時(shí)不小小于30T），為確保路路基平整度，，宜采用平地地機(jī)整平－挖方路基基施工加強(qiáng)強(qiáng)臨時(shí)排水路路基頂面50CM范圍應(yīng)根據(jù)地地質(zhì)情況予以以換填－小型砼預(yù)制制塊應(yīng)采用機(jī)機(jī)制●路面工程施工工－搭設(shè)雨棚（（石灰、粉煤煤灰、細(xì)集料料等）－集料除塵或或清洗－基層頂面設(shè)設(shè)置透層和封封層，各層之之間灑布粘層層油●橋梁工程施工工－鋼筋骨架制制作定位架架工場(chǎng)設(shè)置置雨棚整整體吊裝入模模墊塊（（塑料成品或或同標(biāo)號(hào)的半半球形砼）－鏡面鋼模模板（厚度不不小于8MM）脫模劑劑應(yīng)優(yōu)先采用用液壓油－梁板養(yǎng)護(hù)自自動(dòng)噴淋淋裝置監(jiān)監(jiān)控－大橋、特大大橋的鉆孔灌灌注樁每每根樁均應(yīng)進(jìn)進(jìn)行成孔檢測(cè)測(cè)樁基超超聲波檢測(cè)－水泥砼橋面面：鋪裝層鋼鋼筋網(wǎng)采用成成品鋼筋焊接接網(wǎng)；鋼筋網(wǎng)網(wǎng)定位準(zhǔn)確；；采用鋼筋焊焊接網(wǎng)防裂－結(jié)構(gòu)物砼砼：采用自動(dòng)動(dòng)計(jì)量設(shè)備；；小型結(jié)構(gòu)物物砼的拌和采采用集中拌和和、統(tǒng)一供料料；集料應(yīng)為為合理分檔的的規(guī)格料－預(yù)防橋頭跳跳車：結(jié)構(gòu)物物兩端50M范圍內(nèi)應(yīng)進(jìn)行行超載預(yù)壓；；預(yù)壓期不少少于1年；預(yù)壓完成成后，二次開開挖施工■浙江省交通廳廳“關(guān)于印發(fā)發(fā)《浙江省高速公公路標(biāo)準(zhǔn)化工工地建設(shè)管理理暫行規(guī)定》的通知”（浙交[2003]519號(hào)）-關(guān)于印發(fā)《浙江省高速公公路建設(shè)工程程標(biāo)準(zhǔn)化工地管管理規(guī)定》的通知（浙交〔2008〕〕296號(hào)）要點(diǎn)：●項(xiàng)目經(jīng)理部建建設(shè)——辦公、生活設(shè)設(shè)施——告示牌及管理理圖表——內(nèi)業(yè)管理——宣傳工作——污水、垃圾處處理●預(yù)制（拌和））場(chǎng)地及場(chǎng)外外施工便道——場(chǎng)地布置——原材料堆放和和管理——預(yù)制（拌和））場(chǎng)內(nèi)施工標(biāo)標(biāo)牌——場(chǎng)外施工便道道●施工現(xiàn)場(chǎng)管理理——路基工程——路面工程——橋梁工程——隧道工程●施工安全管理理●施工人員文明明施工管理■浙江省交通廳廳工程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督站《關(guān)于印發(fā)浙江江省公路、水水運(yùn)工程施工工旁站監(jiān)理管管理暫行規(guī)定定的通知》（浙交監(jiān)[2004]122號(hào)）要點(diǎn)：旁站監(jiān)監(jiān)理人員應(yīng)具具備的條件、、職權(quán)、主要要工作內(nèi)容、旁站監(jiān)監(jiān)理記錄及整整理歸檔等■浙江省交通廳廳工程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督站《關(guān)于印發(fā)浙浙江省交通通建設(shè)工程程現(xiàn)場(chǎng)專項(xiàng)項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)管理實(shí)施施辦法（試試行）的通通知》（浙交監(jiān)[2004]162號(hào)）要點(diǎn)：專項(xiàng)項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)定義；檢檢測(cè)單位資資格審查；；專項(xiàng)試驗(yàn)檢項(xiàng)目目部及其檢檢測(cè)管理；；質(zhì)量監(jiān)督督與動(dòng)態(tài)管理■浙江省交通通廳文件浙交〔2005〕164號(hào)關(guān)于切實(shí)提提高我省高高速公路瀝青砼路面面施工質(zhì)量量的實(shí)施意意見各市交通局局（委）：：為切實(shí)提高高高速公路路瀝青砼路路面施工質(zhì)質(zhì)量,針對(duì)當(dāng)前我我省高速公公路建設(shè)實(shí)實(shí)際情況，，在總結(jié)和和吸取省內(nèi)內(nèi)外高速公公路瀝青砼砼路面施工工經(jīng)驗(yàn)和教教訓(xùn)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，就切切實(shí)提高我我省高速公公路瀝青砼砼路面施工工質(zhì)量提出出如下實(shí)施施意見，請(qǐng)請(qǐng)各地結(jié)合合實(shí)際，認(rèn)認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)執(zhí)行。■浙江省交通通廳工程質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督局局文件浙交監(jiān)〔2006〕82號(hào)關(guān)于進(jìn)一步步加強(qiáng)高速速公路瀝青青路面質(zhì)量量管理的補(bǔ)充充規(guī)定各高速公路路建設(shè)指揮揮部：為進(jìn)一步落落實(shí)省廳有有關(guān)高速公公路瀝青路路面質(zhì)量管管理的文件件精神，結(jié)結(jié)合目前的的施工質(zhì)量量管理現(xiàn)狀狀，現(xiàn)就進(jìn)進(jìn)一步強(qiáng)化化高速公路路瀝青路面面現(xiàn)場(chǎng)管理理作出幾點(diǎn)點(diǎn)補(bǔ)充規(guī)定定，請(qǐng)各項(xiàng)項(xiàng)目認(rèn)真貫貫徹落實(shí)。?！稣憬〗煌ㄍ◤d工程質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督局局文件浙交監(jiān)〔2006〕84號(hào)關(guān)于印發(fā)浙浙江省高等等級(jí)公路瀝瀝青混凝土土面層施工手冊(cè)的的通知各市交通工工程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督站：為進(jìn)一步加加強(qiáng)我省高高等級(jí)公路路瀝青混凝凝土路面的的現(xiàn)場(chǎng)施工工管理，規(guī)規(guī)范施工行行為，提高高路面的施施工質(zhì)量，，我局在總總結(jié)瀝青路路面施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，根據(jù)據(jù)瀝青路面面施工技術(shù)術(shù)規(guī)范和省省廳《高速公路瀝瀝青路面規(guī)規(guī)范化施工工與質(zhì)量管管理指導(dǎo)意意見》的要求，組組織編寫了了《浙江省高等等級(jí)公路瀝瀝青混凝土土面層施工工手冊(cè)》?，F(xiàn)印發(fā)給給你們，請(qǐng)請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行行。■浙江省交通通廳工程質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督局局文件浙交監(jiān)〔2006〕98號(hào)關(guān)于進(jìn)一步步加強(qiáng)立柱柱模板施工工質(zhì)量管理理的通知各在建高速速公路工程程建設(shè)指揮揮部：近期，我省省高速公路路施工中接接連發(fā)生立立柱模板倒倒塌，導(dǎo)致致人員傷亡亡，造成了了不良的社社會(huì)影響。。為切實(shí)加加強(qiáng)立柱模模板施工安安裝質(zhì)量管管理，提高高施工、監(jiān)監(jiān)理企業(yè)安安全質(zhì)量意意識(shí)，現(xiàn)對(duì)對(duì)立柱模板板施工安裝裝提出如下下要求，請(qǐng)請(qǐng)各單位認(rèn)認(rèn)真予以落落實(shí)?！稣憬〗煌ㄍ◤d文件浙交〔2006〕103號(hào)關(guān)于印發(fā)高高速公路瀝瀝青路面規(guī)規(guī)范化施工工與質(zhì)量管管理指導(dǎo)意意見的通知知各市交通局局（委）：：為進(jìn)進(jìn)一一步步提提高高我我省省高高速速公公路路瀝瀝青青路路面面的的施施工工質(zhì)質(zhì)量量，，使使我我省省新新建建高高速速公公路路瀝瀝青青路路面面達(dá)達(dá)到到““確確保保五五年年、、力力爭(zhēng)爭(zhēng)八八年年””不不大大修修的的目目標(biāo)標(biāo)，，省省廳廳在在總總結(jié)結(jié)歷歷年年瀝瀝青青路路面面施施工工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上，，根根據(jù)據(jù)瀝瀝青青路路面面施施工工技技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)范范要要求求，，結(jié)結(jié)合合我我省省目目前前實(shí)實(shí)際際情情況況，，組組織織編編寫寫了了《高速速公公路路瀝瀝青青路路面面規(guī)規(guī)范范化化施施工工與與質(zhì)質(zhì)量量管管理理指指導(dǎo)導(dǎo)意意見見》?，F(xiàn)現(xiàn)印印發(fā)發(fā)給給你你們們，，請(qǐng)請(qǐng)遵遵照照?qǐng)?zhí)執(zhí)行行。?！稣憬∈〗唤煌ㄍ◤d廳工工程程質(zhì)質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督督局局文文件件浙浙交交監(jiān)監(jiān)〔2007〕〕19號(hào)關(guān)于于印印發(fā)發(fā)公公路路工工程程交交工工質(zhì)質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督督檢檢測(cè)測(cè)中中混混凝凝土土強(qiáng)強(qiáng)度度檢檢測(cè)測(cè)和和判判定定有有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定定的的通通知知各市市交交通通工工程程質(zhì)質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督督站站（（局局））：：根據(jù)據(jù)《浙江江省省公公路路工工程程質(zhì)質(zhì)量量鑒鑒定定實(shí)實(shí)施施細(xì)細(xì)則則》（浙浙交交[2004]517號(hào)））的的有有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定定，，質(zhì)質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督督部部門門在在交交工工質(zhì)質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督督檢檢測(cè)測(cè)時(shí)時(shí)，，對(duì)對(duì)工工程程實(shí)實(shí)體體的的混混凝凝土土強(qiáng)強(qiáng)度度采采用用回回彈彈儀儀、、超超聲聲波波儀儀進(jìn)進(jìn)行行檢檢測(cè)測(cè)，，為為統(tǒng)統(tǒng)一一檢檢測(cè)測(cè)方方法法，，明明確確判判定定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，，特特規(guī)規(guī)定定如如下下：：一、、總總體體規(guī)規(guī)定定（一一））檢檢測(cè)測(cè)及及判判定定依依據(jù)據(jù)：：中中華華人人民民共共和和國(guó)國(guó)行行業(yè)業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《回彈彈法法檢檢測(cè)測(cè)混混凝凝土土抗抗壓壓強(qiáng)強(qiáng)度度技技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)程程》JGJ/T23-2001、中中國(guó)國(guó)工工程程建建設(shè)設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化化委委員員會(huì)會(huì)《超聲聲回回彈彈綜綜合合法法檢檢測(cè)測(cè)混混凝凝土土強(qiáng)強(qiáng)度度技技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)程程》（CECS02:2005）、、中中國(guó)國(guó)工工程程建建設(shè)設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化化協(xié)協(xié)會(huì)會(huì)《鉆芯芯法法檢檢測(cè)測(cè)混混凝凝土土強(qiáng)強(qiáng)度度技技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)程程》（CECS03：88）、、交交通通部部《公路路工工程程質(zhì)質(zhì)量量檢檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)評(píng)定定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004。浙江江省省交交通通廳廳工工程程質(zhì)質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督督局局文文件件浙交交監(jiān)監(jiān)〔2007〕〕81號(hào)《關(guān)于于進(jìn)進(jìn)一一步步加