大數(shù)據(jù)解密：誰是車聯(lián)網(wǎng)的核心用戶

-4-大數(shù)據(jù)解密：誰是車聯(lián)網(wǎng)的核心用戶？繼智能手機(jī)之后，智能汽車也將顛覆我們的生活，給我們的衣食住行注入全新的活力和便利。通過大數(shù)據(jù)分析，我們可以看到用戶樂觀擁抱車聯(lián)網(wǎng)的趨勢以及車企布局車聯(lián)網(wǎng)的巨大市場潛力。變革已經(jīng)開頭，我們每個人都身處其中，是見證者，也是推動者。哪些人是車聯(lián)網(wǎng)的核心用戶?

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80、90后男性用戶占主流

中國車聯(lián)網(wǎng)用戶中超過90%為男性用戶，女性用戶比例約為10%，一方面由于車仆人群以男性為主;另一方面則由于女性車主對于新興科技使用愛好相對男性較低。

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學(xué)歷與收入處于較高水平

不難理解，具備較高教育水平的人群對于新事物、新技術(shù)的接受度較高。同時在用戶收入層面，收入較高的人群對于品質(zhì)和服務(wù)具有較高的追求，并且有實(shí)力為汽車聯(lián)網(wǎng)功能配置帶來的溢價買單，年收入在10萬元以上的車聯(lián)網(wǎng)用戶占比在60%以上。

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用戶向較發(fā)達(dá)地區(qū)集中

從全國用戶省份分布來看，車聯(lián)網(wǎng)用戶集中在我國華東、華中、華北、華南等地區(qū)，這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，而且道路交通設(shè)施較為完備。此外，三線以上城市車聯(lián)網(wǎng)用戶占比略高于三四線城市用戶比例，其中二線城市用戶比例最高，浩大的人口基數(shù)及正在釋放的汽車購買力不容小覷。

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已婚有娃用戶居主流

中國車聯(lián)網(wǎng)用戶主要處于已婚的人生階段，且超過68%的用戶育有子女，23.2%的用戶育有兩個及以上的孩子，僅有23.5%用戶處于未婚階段。也正由于如此，企業(yè)可以結(jié)合用戶年齡特征及家庭狀況，更精準(zhǔn)地設(shè)計(jì)產(chǎn)品功能。

車聯(lián)網(wǎng)會帶來哪些"車生活變革'?

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讓駕乘更平安

為了讓駕駛更平安，車聯(lián)網(wǎng)可以在三方面對用戶供應(yīng)服務(wù)：首先，擺脫手機(jī)依靠，用車機(jī)供應(yīng)實(shí)時導(dǎo)航、在線音樂、遠(yuǎn)程車控、語音交互、生活服務(wù)等。其次，基于用戶歷史出行狀況統(tǒng)計(jì)，車機(jī)可以識別出40%用戶的日常通勤路線，并在高峰時段提示錯峰出行;再次，讓車機(jī)與手機(jī)實(shí)時互聯(lián)、無縫對接，隨時查看愛車狀態(tài)、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控。

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更親熱的人車互動

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，用戶最常用的語音指令包括：播放藍(lán)牙音樂、打開/關(guān)閉空調(diào)、導(dǎo)航等。除了日常功能的使用，55%的車主每天都與車機(jī)談天，40%用戶自定義了語音回復(fù)語。與傳統(tǒng)汽車相比，車聯(lián)網(wǎng)帶給用戶更人性化的情感體驗(yàn)和趣味表達(dá)。

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更便捷的出行

通過線上平臺的統(tǒng)籌和線下實(shí)體網(wǎng)絡(luò)承接，將來車聯(lián)網(wǎng)可連接停車、加油、車品、維保、救援、支付、車險(xiǎn)等服務(wù)閉環(huán)，讓用戶享受更便捷的服務(wù)。

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更好玩的出行體驗(yàn)

就像電視、電腦、手機(jī)可以給人們生活帶來趣味，汽車也可以，并且直接反應(yīng)在生活和出行上。例如在線音樂播放時長占用戶駕駛時間比例高達(dá)43%，豐富、實(shí)時更新的曲庫為用戶帶來更佳的聽覺體驗(yàn)。此外，隨著越來越多的人喜愛自駕游，車聯(lián)網(wǎng)功能還可基于自駕的出行場景打造諸多功能。

我總結(jié)：

繼智能手機(jī)之后，智能汽車也將顛覆我們的生活，給我們的衣食住行注入全新的活力和便利。通過大數(shù)據(jù)分析，