汽車發(fā)動機(jī)常見故障分析_第1頁
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文檔簡介

常見故障及成因分 的常見故起不能起 起怠怠速不穩(wěn)、易熄 怠速過 怠速波動負(fù)荷怠速不行動力不 加速不其油耗 排 機(jī)油消耗量過 過 方 不能起成因之1:啟動系統(tǒng)故故障點(diǎn)：蓄電池?fù)p壞、存電不足、連接不良、 故障、點(diǎn)開關(guān)或起動繼電器及線路故障方法⑴檢查蓄電:爍（有些車型）等狀況時(shí),蓄電池接地不良、測量啟動電壓（9V以上）。⑵檢查將 上接電纜線的主接線桿與起動接線柱短接，若 不工作，說明 的電磁開關(guān)等有故障，需拆下 檢修⑶檢 到起動繼電器的線 方 不能起成因之2:供油系統(tǒng)故方法⑴測量燃油壓⑵確認(rèn)油箱有油：添加或觀供電。⑷檢測噴油器及其控制電 方 不能起 方 不能起 搭 方 不能起時(shí)皮帶跳齒、三元催化器堵塞、發(fā)氣缸 方 起轉(zhuǎn)動起才能著車。 方 起 方 起方法檢測怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度（66KP以上）拆檢空氣濾 拆檢進(jìn)氣管和進(jìn)、排氣門，清除積 方 起 方 起方法檢測燃油壓力和保持壓拆檢噴油器，檢查是否臟堵、滴漏及霧化不良 方 起 方 起 方 起 方 起 方 方 方 方EGR閥（卡滯在開啟位置而常開） 方 方故障點(diǎn)節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不怠速控制閥卡滯或控制電路故附加空氣閥故怠速調(diào)整不冷卻液溫度傳感器故空調(diào)開關(guān)、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)有進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏發(fā)電機(jī)充電電壓過 方 方 方在發(fā)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)有負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速下降較多，導(dǎo)致發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，甚至熄火。解 方案例 象，尤其是在顛簸比較明顯。但是，這 分析250KPa，停車10min后，油壓保持 就在這時(shí)，無意中碰

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