人貨電梯安拆方案

精品word21/22施工升降機〔SC200/200〕安裝拆卸專項施工方案安裝單位：溧陽市圣龍建筑設(shè)備安裝方案方案方案審批：二0一六年 月精品word名目TOC\o"1-3"\h\u14231第一節(jié)工程及施工升降機簡介 211112一、工程概況 230027二、編制依據(jù) 221968三、施工升降機數(shù)量及位置： 212069四、施工升降機掩蓋范圍內(nèi)環(huán)境及安裝考前須知 321034五、施工升降機拆裝人員支配及職責范圍 315615六、施工升降機主要性能參數(shù) 37681第二節(jié)施工升降機根底 422279第三節(jié)安裝前的預(yù)備工作 42581一、升降機安裝前的預(yù)備 431480第四節(jié)施工升降機安裝步驟 45529一、安裝、拆卸挨次圖： 47044二、升降機安裝 528493三、吊籠、外籠安裝完畢后的調(diào)整 620214四、導(dǎo)軌架的安裝 616263五、附墻架的安裝 79508六、天輪和鋼絲繩的安裝 1023658七、電纜愛護架的安裝 102162八、外籠門限位開關(guān)安裝 1012351第五節(jié)調(diào)試 114318一、整機調(diào)試 115084二、腰滾輪側(cè)隙調(diào)試 1121885三、齒輪與齒條嚙合間隙調(diào)試 1117723四、導(dǎo)輪與齒條的間隙調(diào)試 1123246五、電纜小車或電纜滑車的調(diào)試 119117六、上限位碰鐵、下限位碰鐵及減速限位碰鐵 1217609第六節(jié)平安操作規(guī)程 1226096一、平安操作規(guī)程 1220211二、環(huán)保要求 1325945第七節(jié)平安防護棚和樓層門的安裝 1325945應(yīng)急預(yù)案 14第一節(jié)工程及施工升降機簡介一、工程概況：工程名稱：句容市人民醫(yī)院異地新建工程工程地址：句容市華陽南路西側(cè)、二圣路北側(cè)監(jiān)理單位：江蘇建科建設(shè)建理施工單位：深圳中海建筑安裝單位：溧陽市圣龍建筑設(shè)備安裝二、編制依據(jù)：本工程方案編制，施工過程，及驗收依據(jù)中國國家標準、標準、規(guī)程：本工程地質(zhì)勘察報告。2、SC200/200型施工升降機使用說明書。3、設(shè)計施工圖紙、會審紀要。4、?建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)規(guī)程?JGJ80-1991。5、?建筑施工平安檢查標準?JGJ59-20216、?建筑施工升降機安裝、使用、撤除平安技術(shù)規(guī)程?JGJ215-20217、?鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標準?GB50017-20218、?建筑機械平安規(guī)程?GB6067-20219、?建筑機械超載愛護裝置平安技術(shù)?GB12602-202110、?建筑機械使用平安評估技術(shù)規(guī)程?JGJ/T189-202111、?建筑機械使用平安技術(shù)規(guī)程?JGJ33-202112、?施工升降機?GB10054-202113、?建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定?建質(zhì)【2021】75號三、施工升降機概況：編號位置安裝高度1#值班宿舍樓北面23.0m2#病房樓南面54.6m3#門急診醫(yī)技樓北面19.5m4#門急診醫(yī)技樓北面19.5m四、施工升降機掩蓋范圍內(nèi)環(huán)境及安裝考前須知：現(xiàn)場道路暢通，汽車吊可以進入，路根本要求承載力為20噸/平方米，汽車吊受力面積要求加大。五、施工升降機拆裝人員支配及職責范圍：序號姓名工種安排資質(zhì)證件職責內(nèi)容1虞全庚專職平安員蘇建安C〔2021〕0410211平安負責2李洪法建筑施工升降機安裝拆卸工蘇D082021000212電梯安裝撤除3雷保存建筑施工升降機安裝拆卸工蘇J082021000076電梯安裝撤除4陳鵬建筑施工升降機安裝拆卸工蘇D082021000050電梯安裝撤除5鮮耀東建筑施工升降機安裝拆卸工蘇D082021000049電梯安裝撤除6趙君建筑電工電工作業(yè)7肖冬梅建筑施工升降機司機蘇F052021000618駕駛8虞彩娣建筑起重信號司索工蘇D032021000839指揮備注：〔電梯安裝作業(yè)人員須持有效證件上崗，分工明確，互助協(xié)調(diào)，聽從指揮，紀律嚴明〕。六、施工升降機主要性能參數(shù)：主要性能單位參數(shù)型號臺SC200/200額定載重量人/kg15/1600×2額定提升速度m/min33最大提上升度m175.5吊籠內(nèi)空(長×寬×高)m3.2×1.5×2.5工作電流A90電機功率KW2-2×12整機自重〔60米〕T20吊桿額定起重載荷kg200標準節(jié)尺寸mm650×650×1508吊籠質(zhì)量kg1600標準節(jié)質(zhì)量kg170外圍欄重量kg1480平安器型號SAJ30-1.2第二節(jié)施工升降機根底詳見?施工升降機根底施工方案?第三節(jié)安裝前的預(yù)備工作一、升降機安裝前的預(yù)備：1、安裝工地應(yīng)具有能量足夠的電源，并必需配有一個專供升降機用的電源箱，每個吊籠均應(yīng)由一個開關(guān)掌握，供電熔斷器的電流參見調(diào)頻施工升降機主要技術(shù)參數(shù)匯總表。2、工地的專用電源箱應(yīng)直接從工地變電室引入電源，距離不應(yīng)超過20M。一般每個吊籠用一根大于25m㎡的銅線電纜連接，如距離過長應(yīng)適當增加電纜的截面積。3、應(yīng)具備適宜的起重設(shè)備及安裝工具。4、應(yīng)具備運輸和堆置升降機零件的道路及場地。5、用戶應(yīng)按要求制作根底。6、確定附墻架與建筑物連接方案，按需要，預(yù)備好預(yù)埋件或固定件等。7、依據(jù)用戶需要，自備站臺附件，如：過橋板、平安欄桿等。8、按有關(guān)規(guī)定和要求，設(shè)置愛護接地裝置，接地電阻≦4Ω。9、按有關(guān)規(guī)定和要求，工地供電電源電壓最大偏差為±5%，供電功率不小于電機總功率。10、假設(shè)工地采納發(fā)電機供電，必需配備無功補償設(shè)備及穩(wěn)壓設(shè)備，以確保電源質(zhì)量。11、工地應(yīng)當配備適宜的漏電愛護開關(guān)。第四節(jié)施工升降機安裝步驟一、安裝、拆卸挨次圖：安裝挨次圖拆卸挨次圖備件，熟識安裝平安要求備件，熟識拆卸平安要求↓↓升降機根底制作上限位拆卸↓↓底盤、護欄安裝天輪對重系統(tǒng)的拆卸↓↓吊籠的安裝導(dǎo)軌架拆卸↓↓對重的安裝附墻架拆卸↓↓上傳動小車的安裝電纜導(dǎo)向裝置拆卸↓↓導(dǎo)軌架的安裝上轉(zhuǎn)動下車拆卸↓↓附墻架安裝吊籠拆卸↓↓電纜導(dǎo)向裝置的支配底盤、護欄拆卸↓↓天輪及對重系統(tǒng)的安裝統(tǒng)一包裝↓平安限位的安裝二、升降機安裝：1、將根底外表清掃潔凈。2、安裝底盤用水平尺找平，擰緊地腳螺栓。3、安裝根底節(jié)，擰緊螺栓。4、安裝吊籠下緩動彈簧。5、用起重設(shè)備將吊籠吊起就位。6、松開電動機上的制動器，方法是：首先拆下兩個開口銷，拆掉前在螺母開口處做個記號，便于復(fù)位而后旋緊兩個螺母，務(wù)必使兩個螺母平行下旋，直至制動器松開可隨便拔動制動盤為止。〔SEW電機詳見對應(yīng)的電機使用說明書〕。7、用起重設(shè)備吊起傳動小車。8、從標準節(jié)上方使傳動小車就位。9、將傳動小車與吊籠的連接耳板對好后，穿入銷軸，并固定?！矌Сd裝置的升降機穿入傳感器銷，并將止動槽向上，裝上固定板〕。10、將制動器復(fù)位。11、用水平儀或線墜測量導(dǎo)軌架的垂直度，愛護導(dǎo)軌架的各個立管在兩個相鄰方向上的垂直度≤1/1500。12、在地腳螺栓處底盤和根底間墊入不同厚度的調(diào)整鋼板，用以調(diào)整導(dǎo)軌的垂直度。13、當導(dǎo)軌架調(diào)整到垂直時，用350N.m的力矩壓緊4個地腳螺栓。14、用同樣的方法調(diào)整外籠門框的垂直度，使外籠門的垂直度在兩個相近方向≤1/1000。15、安裝好吊籠頂上的護身欄桿。16、調(diào)整門鎖。三、吊籠、外籠安裝完畢后的調(diào)整：1、檢查全部用于運輸?shù)膲|木或螺栓等是否全部除掉。2、齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)保持在0.2-0.5mm。3、導(dǎo)輪與齒條反面的間隙為0.5mm。4、各個滾輪與標準節(jié)立管的間隙為0.5mm。5、全部門應(yīng)開關(guān)敏捷。6、安裝緩動彈簧。四、導(dǎo)軌架的安裝：1、將標準節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦試潔凈，并加少量潤滑脂。2、翻開一扇護身欄桿，將吊桿上的吊鉤放下，并鉤住標準節(jié)吊具。3、用標準節(jié)吊具鉤住一節(jié)標準節(jié)。帶錐套的一端向下。4、起吊標準節(jié)，將標準節(jié)吊至籠頂部，并放穩(wěn)。5、關(guān)上護身欄桿，啟動升降機。當?shù)趸\升至接近導(dǎo)軌頂部時，應(yīng)點動行駛，直至接近導(dǎo)軌架頂部大約為300mm左右時停止。6、用吊桿吊起標準節(jié)，對準下面標準節(jié)立管和齒條上的銷孔放下吊鉤。用螺栓緊固。7、松開吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回，用300N.m的擰緊力矩緊固全部螺栓。8、按上述方法將標準節(jié)依次相連直至到達所需高度為止，隨著導(dǎo)軌架的不斷加高，應(yīng)同時安裝附墻架，并檢查導(dǎo)軌架安裝垂直度。9、假設(shè)利用現(xiàn)場的起重設(shè)備如塔吊等安裝導(dǎo)軌架，可先將4-6節(jié)標準節(jié)在地面上連成一組，然后吊上導(dǎo)軌架。安裝高度＜70＞70～100＞70～100＞70～100＞200允許偏差〔mm〕高度×1/10007090110130五、附墻架的安裝：1、在導(dǎo)軌架上安裝兩根方管，用螺栓緊固。2、將兩要管與附墻座連接。3、用螺栓及銷子將其余局部連接起來，調(diào)整好各方向的距離，并同時校正導(dǎo)軌架的垂直度。4、緊固全部螺栓，漸漸啟動升降機，確保吊籠及對重不與附墻架相碰。附墻架連接尺寸吊籠規(guī)格LL1L2B3200×15003500150018001430附墻架〔本工程采納Ⅱ型〕附墻架作用于建筑物上的力F的計算F=L×60/B×2.05KN型號LBⅡ35001430附墻架與墻連接：用穿墻螺栓固定Ⅱ型附墻架安裝及電纜愛護架安裝如下此處扶墻共架設(shè)4道J間距8.7米每道，計算34.8米此處扶墻間距8.7米總高度為60米此處扶墻間距8.7米’此處扶墻共架設(shè)4道J間距8.7米每道，計算34.8米此處扶墻間距8.7米總高度為60米此處扶墻間距8.7米’高度8.7米六、天輪和鋼絲繩的安裝：當導(dǎo)軌架安裝到要求的高度后，帶對重的升降機將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。1、將天輪、繩輪、鋼絲繩架吊到吊籠頂部，并備好繩夾、螺栓等。2、將鋼絲繩架固定在吊籠上。3、將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端1000mm處，用吊桿升至距導(dǎo)軌架頂部，用M24螺栓固定。4、安裝繩輪。5、將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對重上。并用繩夾將鋼絲繩固定于對重上。6、將鋼絲繩的另一端用繩卡固定在繩輪上。鋼絲繩應(yīng)把夾座扣在鋼絲繩的工作段上。鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替布置。每一連接處所需繩夾的最少數(shù)量，推舉如表：鋼絲繩直徑〔mm〕6～1617～2728～37繩夾的最少數(shù)量345七、電纜愛護架的安裝：１、用起重工具將電纜卷線掛于電線筒上方。２、放出約2.5m的電纜，以便把電纜接到電源箱上。３、從電纜筒底部拉出電纜至電源箱暫不要連接。４、將電纜一圈一圈順時針放入電纜筒中，盡量使每圈一樣大，其直徑略小于電線筒徑。５、將電纜固定在電纜托架上，將電纜插頭插入插座。６、將電纜接至電源箱上，起動升降機檢查電纜是否纏繞。７、在導(dǎo)軌架加高的過程中要同時安裝電纜愛護架。８、調(diào)整電纜愛護架以及電纜托架的位置，確保電纜在電纜的愛護架“U〞型中心。八、外籠門限位開關(guān)安裝1、安裝吊籠之前，安裝籠底緩沖彈簧座。2、安裝外籠門限位開關(guān)的之前，先調(diào)整門支撐，使外籠門上端與吊籠門立柱的距離為185。3、將限位安裝角鋼安裝在吊籠但開門內(nèi)側(cè)的上門輪處。4、將外籠門限位開關(guān)安裝在限位安裝角鋼上，調(diào)整限位開關(guān)位置，使限位開關(guān)的滾輪與外籠門的垂直方管正對。5、檢查外籠門限位開關(guān)是否工作正常。第五節(jié)調(diào)試一、整機調(diào)試：升降機主機就位后，此時軌道架高度安裝至6米，應(yīng)進行通電試運檢查，首先確認工地電源功率是否充分，工地電箱內(nèi)的漏電愛護開關(guān)應(yīng)為沖擊波無動作型，然后檢查電機旋轉(zhuǎn)方向及啟制動是否正常，錯相愛護、急停、極限、上下限位、減速限位、各門限位開關(guān)是否正常。升降機的安裝必需依據(jù)說明書中安裝章節(jié)進行，每安裝一道附墻必需檢查軌道架的垂直度是否符合下表要求：軌道架垂直度允許偏差安裝高度〔m〕≤70＞70～100＞100～150＞150～200＞200允許偏差〔㎜〕高度×〔0.5/100〕35404550安裝垂直度可用經(jīng)緯儀或其他檢測垂直度的儀器或方法來測量。升降機的軌道架加高完畢馬上進行整機檢測及調(diào)試，調(diào)試內(nèi)容如下：二、腰滾輪側(cè)隙調(diào)試：調(diào)整傳動小車〔僅用于上傳動〕及吊籠的腰滾輪偏心軸，使兩吊籠立柱及傳動機構(gòu)相對于標準節(jié)對稱，各腰滾輪與標準節(jié)立管間隙為0.5㎜，然后緊固腰滾輪螺栓。三、齒輪與齒條嚙合間隙調(diào)試：用壓鉛法檢查全部齒輪與齒條的嚙合間隙，要求間隙0.2～0.5㎜，否那么應(yīng)采納楔塊調(diào)整大小板位置，以調(diào)整齒輪與齒條的嚙合間隙，然后緊固全部大小板螺栓。四、導(dǎo)輪與齒條的間隙調(diào)試：用塞尺檢查全部導(dǎo)輪與齒條反面的間隙，要求間隙為0.5㎜，否那么應(yīng)調(diào)整導(dǎo)輪與齒條的間隙，然后緊固導(dǎo)輪螺栓。五、電纜小車或電纜滑車的調(diào)試：將電纜小車或電纜滑車放置地面，調(diào)整電纜小車腰滾輪偏心軸或電纜滑車導(dǎo)向輪，要求各滾輪與對應(yīng)軌道的間隙為0.5㎜，用手試推拉電纜小車或電纜滑車，確保運行敏捷，無卡阻現(xiàn)象。六、上限位碰鐵、下限位碰鐵及減速限位碰鐵：上限位碰鐵：用籠頂操作，升降機運行到最上部腰滾輪離導(dǎo)軌架頂部約5000mm,按下急停按扭。安裝上限位碰鐵，使碰鐵與上限位接觸，上限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89°·位置，碰鐵下端面與上限位滾輪〔滾輪朝下〕約400mm，碰鐵與標準節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定碰鐵，旋開急停按鈕，檢查上限位是否正常。下限位碰鐵及減速限位碰鐵：用籠內(nèi)操作，將升降機開到吊籠底與外籠門平齊〔滿載〕，按下急停按鈕，安裝下限位碰鐵及減速限位碰鐵。下限位碰鐵安裝時，要求下限位碰鐵與下限位接觸，下限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89°位置，下限位碰鐵上端與下限位滾輪〔滾輪向上〕約400mm，下限位碰鐵與標準節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定下限位碰鐵。減速限位碰鐵安裝時，要求減速限位碰鐵與減速限位接觸，減速限位碰鐵與標準節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定減速限位碰鐵。旋開急停按鈕，檢查下限位及減速限位是否工作正常。第六節(jié)平安操作規(guī)程一、平安操作規(guī)程：1、升降機操作人員必需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、操作技術(shù)經(jīng)考試合格后才能獨立操作。2、操作者必需高度集中精神，不得從事與操作無關(guān)的事情。3、遇到以下狀況之一者不得使用施工升降機：①天氣惡劣，雷雨、大霧、下雪、電纜及導(dǎo)軌架結(jié)冰，風速超過20m／s的天氣。②升降機消失機械或電氣方面的故障時。③對重鋼絲繩斷絲、斷股超過有關(guān)規(guī)定時。④夜間施工照明缺乏、信號不夠清楚時。4、接班后應(yīng)閱讀上一班工作記錄，有問題應(yīng)準時解決。5、檢查吊籠運行狀況，有障礙物應(yīng)準時排解。6、載荷應(yīng)盡量勻稱分布，嚴禁超載運行。7、升降機在下班后應(yīng)?？吭诘孛嬲九_，將全部開關(guān)扳到零位。8、做好交接班記錄，并將機器存在的問題或事故隱患具體匯報有關(guān)人員。二、環(huán)保要求：(1)不得隨便大聲吵鬧；(2)不得隨便亂擲廢棄物及塑料袋；(3)不要在現(xiàn)場吸煙；(4)不得隨地大小便。第七節(jié)平安防護棚和樓層門的安裝、一、編制依據(jù)1、?施工現(xiàn)場臨設(shè)用電平安技術(shù)標準?JGJ46-20212、?建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)標準?JGJ80-913、?建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術(shù)標準?JGJ130-20214、?建筑施工平安檢查標準?JGJ59-995、本接料平臺架體適用于外用施工升降機接料平臺架體的搭設(shè)及防護門旳安裝。二、技術(shù)措施要求1、本接料平臺架釆用雙排鋼管腳手架搭設(shè)搭設(shè)要求按?標準?2、接料平臺根底地面承載力應(yīng)到達105KN/㎡，并在其上澆筑200mm厚旳C20混凝土根底。3、接料平臺對應(yīng)的毎層樓面處必需設(shè)置連墻桿，連墻桿如釆用預(yù)埋插管埋深不得小于250mm。4、接料平臺接料層間距100用50×100木枋龍骨上滿鋪15mm九夾板或滿鋪50mm厚木腳手板，腳手板應(yīng)與架體綁扎堅固且靠近升降機側(cè)高于靠遷建筑物側(cè)20-30mm，整個平臺面應(yīng)外高內(nèi)低，以免斗外滑。5、接料平臺在架體兩側(cè)設(shè)置欄桿及擋腳板，也可采納阻然密目網(wǎng)封閉1.8米高。6、除滿意以上要求外,接料平臺架還應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。三、搭設(shè)材料要求1、接料平臺架體、連墻桿及預(yù)埋插管均采納A48×3.5mm的鋼管，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準?直縫電焊鋼管?GBT13793或?低壓流體輸送用焊鋼管?GBT3092中規(guī)定的3號一般鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合國家標準?碳結(jié)構(gòu)鋼?GBT700中Q235-A級鋼的規(guī)定。2、接料平臺架應(yīng)采納可鍛鑄鐵制作的扣牛，其材質(zhì)應(yīng)符合國家標?鋼管腳手架扣件?GBT15831的規(guī)定。3、接料平臺架九夾板或木腳手板應(yīng)符合JGJ130中的材質(zhì)要求。四、搭設(shè)要求1相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內(nèi)，其在高度方向錯開的距離不得小于500mm對接扣件開囗應(yīng)朝內(nèi)。當平臺架搭至連墻件旳構(gòu)造點時，應(yīng)準時作連墻拉結(jié)。除立桿外其余桿件應(yīng)采納整根鋼管搭設(shè)嚴渠對接使用。2縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，橫向水平桿內(nèi)端頭距離墻面為50mm。3縱向掃地桿應(yīng)在距底座上方200mm的立桿上，橫向掃地桿應(yīng)固定緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。4扣件規(guī)格必需與鋼管外徑相符,螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于40N·m，且不應(yīng)大于65N·m。各桿件端頭伸出扣件蓋邊緣長度為100mm。5擋腳板應(yīng)鋪設(shè)在立柱內(nèi)。五、接料平臺的搭設(shè)1架體搭設(shè)挨次如下立桿→縱向掃地桿→橫向掃地桿→第一步縱向水平桿→第一步橫向水平桿→第二步縱向水平桿→第二步橫向水平桿→連墻桿毎樓臺設(shè)置一組→第三步縱向水平桿→依以上挨次直至搭設(shè)至施工需要高度。2腳手板的鋪設(shè)在接料平臺架每層沿縱向鋪設(shè)腳手板,用10#鍍鋅鐵絲將腳手板與平臺架體綁扎堅固。3防護門的安裝和使用a、安裝：防護門安裝在接料平臺正立面靠近施工升降機邊,防護應(yīng)有上鎖功能。b、使用：施工電梯提龍運行到迖接料層停穩(wěn)時,司機才能要求搭乘人員或親自翻開防護門,進行卸料工作,卸料完成后,司機才能要求搭設(shè)人員或親自關(guān)閉防護門,扣好防護門銷,方可啟動施工升降加。接料平臺防護門，只能在外開啟，同時中間張貼“留意平安順手關(guān)門〞警示語。c、在外用施工升降機首層入口處設(shè)置長6mm，寬于出入通道兩側(cè)各1m，凈高3m以上的雙層防護棚，防護棚上滿鋪竹跳板棚頂層并滿鋪15mm九夾板。精品word施工升降機〔SC200/200〕安裝專項施工應(yīng)急預(yù)案安裝單位：溧陽市圣龍建筑設(shè)備安裝方案苗利軍方案丁珊華方案審批：吳洪星二零一六年月1、應(yīng)急處置根本原那么：更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)四周居民供應(yīng)更好更平安的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按方案有序地進行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地防止或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；關(guān)心實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分表達應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神〞。堅持“平安第一，預(yù)防為主〞、“愛護人員平安優(yōu)先，愛護環(huán)境優(yōu)先〞的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改良〞的原那么。2、事故類型和危害程度分析：在安裝施工過程中，可能發(fā)生施工事故主要表達在：〔1〕〔如傾倒〕；〔2〕電梯拆裝和加節(jié)過程中發(fā)生的人員傷亡事故?！?〕高空墜落〔4〕物體打擊3、組織機構(gòu)及職責：1、應(yīng)急組織體系組長：副組長：虞全庚2、指揮機構(gòu)及職責組長職責：〔1〕打算是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急效勞機構(gòu)供應(yīng)關(guān)心并實施場外應(yīng)急方案，在不受事故影響的地方進行直接掌握；〔2〕復(fù)查和評估事故(大事)可能開展的方向，確定其可能的開展過程；〔3〕指導(dǎo)設(shè)施的局部停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員協(xié)作指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何損害者都能得到足夠的重視；〔4〕與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急狀況的處理作出支配；〔5〕在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制，幫助場外應(yīng)急機構(gòu)開展效勞工作；〔6〕在緊急狀態(tài)結(jié)束后，掌握受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參與事故的分析和處理。副組長(即現(xiàn)場管理者)職責：〔1〕評估事故的規(guī)模和開展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的平安和削減設(shè)施和財產(chǎn)損失；(2)如有必要，在救援效勞機構(gòu)來之前直接參與搶救活動；(3)支配查找受傷者及支配非重要人員撤離到集中地帶；(4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急效勞機構(gòu)供應(yīng)建議和信息。4、預(yù)防與預(yù)警：1、危急源監(jiān)控建立健全工程工程重大危急源信息監(jiān)控方法與程序，完善危急源辯識工作，對危急源進行識別和評估。在技術(shù)和管理措施上加強重大事故危急的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。對危急設(shè)備的危急區(qū)域予以明顯標識，實現(xiàn)標準化、標準化管理。2、預(yù)警行動如遇意外電梯發(fā)生傾翻、沖頂、墜落時，在現(xiàn)場的工程管理人員要馬上用向工程經(jīng)理匯報險情。馬上召集搶救指揮組其他成員，搶救、搶救、防護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。信息通訊：醫(yī)院急救中心120火警119匪警110工程部辦公室接到報告后，應(yīng)快速通知全體指揮中心成員，單位負責人接到報告后，應(yīng)當在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級上報。報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點、單位、聯(lián)系、報告人、傷亡人數(shù)等簡要狀況。5、應(yīng)急處置：1、響應(yīng)分級為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)大事以及某些預(yù)想不到的、不行抗拒的大事發(fā)生，事前有充分的技術(shù)措施預(yù)備、搶險物資的儲藏，最大程度地削減人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必需進行風險分析和實行有效的預(yù)防措施。依據(jù)本工程特點，在辯識、分析評價施工中危急因素和風險的根底上，確定本工程重大危急因素之一是電梯傾覆、沖頂、墜落。在工地已實行機電管理、平安管理各種防范措施的根底上，還需要制定電梯傾覆、沖頂、墜落的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)電梯根底坍塌時可能傾翻；假設(shè)電梯的上下極限限位失靈，電梯司機違章作業(yè)嚴峻超載運輸，可能造成電梯沖頂或墜落。2、響應(yīng)程序施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危急時，應(yīng)快速逐級上報，次序為現(xiàn)場、工程部。由工程部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急狀況信息并向小組準時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急狀況處理睬議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮全部車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理依據(jù)事故大小狀況來確定，假如事故特殊小，依據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。假如事故較大或施工單位處理不了那么由施工單位向建設(shè)單位主管部門或其他上級政府部門進行請示，懇求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進行處理，那么由建設(shè)單位的平安管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案?！?〕值班：實行晝夜值班制度，值班狀況如下：序號姓名聯(lián)系備注1王國忠2虞全庚3柯瑜4李洋5王亮〔2〕緊急狀況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，愛護現(xiàn)場，準時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的工程部最高級別負責人指揮，在3分鐘內(nèi)通報到值班人員，主要說明緊急狀況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派搶救車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救?！?〕值班人員在接到緊急狀況報告后必需在2分鐘內(nèi)將狀況報告到緊急狀況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織爭論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和愛護現(xiàn)場等。由工程部的質(zhì)安部在30分鐘內(nèi)以小組名義打向上一級有關(guān)部門報告?！?〕遇到緊急狀況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動樂觀地投身到緊急狀況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必需堅決無條件聽從組長或副組長的命令和支配，不得拖延、推諉、阻礙緊急狀況的處理。3、處置及預(yù)防措施〔1〕指揮與掌握：搶救組到達出事地點，在組長指揮下分頭進行工作。①首先搶救組和經(jīng)理一起查明險情：確定是否還有危急源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；電梯構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有連續(xù)倒塌的危急；人員傷亡狀況；商定搶救方案后，副經(jīng)理向工程總工請示匯報批準，然后組織實施。②防護組負責把出事地點四周的作業(yè)人員疏散到平安地帶，并進行警戒，不準閑人靠近，對外留意禮貌用語。③工地值班電工負責切斷有危急的低壓電氣線路的電源。假如在夜間，接通必要的照明燈光。④搶險組在排解連續(xù)倒塌或觸電危急的狀況下，馬上搶救傷員：邊聯(lián)系搶救車，邊準時進行止血包扎，用擔架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。⑤對傾翻變形電梯的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請電梯廠家來人指導(dǎo)下進行。⑥電梯事