集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)習(xí)題題

集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)習(xí)題題一、單選題1、站到站（CFSTOCFS）的集裝箱運(yùn)輸適合于（）交接方式。A．整箱收，整箱交B．整箱收，拆箱交C.拼箱收，拆箱交D.拼箱收，整箱交2、在國際集裝箱海運(yùn)實(shí)踐下，國際貨運(yùn)代理人作為CONSOLIDATOR與收發(fā)貨人所采用的集裝箱貨物交接方式主要是（）。A．CY/CYB．CY/CFSC．CFS/CFSD．CFS/CY3、集裝箱長、寬、高的外部尺寸分別是：40英尺、8英尺、9.5英尺，這種集裝箱是（）A、1AB、1AAAC、1CD>1B4、國際海運(yùn)集裝箱按用途可以分成不同類型的集裝箱，其中，“OT”代表（）A干貨箱（GBB、超高箱G開頂箱D、框架箱5、LCL-FCL貨物交接的運(yùn)輸條款包括（）A、CY-CYB、CY-DOORC、CFS-CYD、CY-CFS6、以下術(shù)語中，（）是典型的集裝箱租賃合同條款。A、ETA（船舶離港時(shí)間）B、ETB（船舶靠泊時(shí)間）C、ETC（提前終止條款）D、ETD（船舶離港時(shí)間）5、集裝箱號(hào)“COSU80012值”中，最后一位“5”為（）A、箱主序號(hào)B、箱型代號(hào)C、核對(duì)數(shù)D、航次序號(hào)7、下列屬于集裝箱貨運(yùn)進(jìn)出口特有的單證是（）A、交貨記錄B、站場(chǎng)收據(jù)C、設(shè)備交接單D、裝箱單8，集裝箱碼頭堆場(chǎng)在驗(yàn)收貨箱后，即在（）上簽字，并將簽署的該單證交還給貨運(yùn)代理人或發(fā)貨人。A、提單B、場(chǎng)站收據(jù)C、提貨單D、裝貨單9、在訂艙后，貨運(yùn)代理人通常應(yīng)該提出使用集裝箱的申請(qǐng)，船方會(huì)給予安排并發(fā)放（）。憑該單，貨運(yùn)代理人就可安排提取所需的集裝箱。A、提單B、裝貨單C、集裝箱設(shè)備交接單D、集裝箱裝箱單10、船方一旦接受訂艙，就會(huì)著手編制（），然后分送集裝箱碼頭堆場(chǎng)、集裝箱空箱堆場(chǎng)等有關(guān)部門，并將據(jù)此安排辦理空箱及貨運(yùn)交接等工作。A、訂艙清單B、裝貨單C集裝箱設(shè)備交接單D、集裝箱裝箱單11、裝箱人應(yīng)根據(jù)訂艙清單的資料，并核對(duì)場(chǎng)站收據(jù)和貨物裝箱的情況，填制（）。A、提單B、裝貨單C集裝箱設(shè)備交接單D、集裝箱裝箱單12．集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，最常用的20英尺集裝箱類型是（）。

A.1AB.1AAC.1CD.1CC.下列屬于海運(yùn)集裝箱標(biāo)記的是（）D.HJCK8747654A.川387476林B.HJC874765C.HJCU874765D.HJCK8747654.集裝箱貨物交接方式中，CYTOCY是指（）。D.鉤到鉤的交接（）天后，租A.門到門的交接BD.鉤到鉤的交接（）天后，租.集裝箱租箱合同中的還箱條款一般規(guī)定，超過合同規(guī)定的還箱期箱人還未還箱，出租公司可視為集裝箱已全損。A.60B.30C.;15D.21.集裝箱的使用超出了免費(fèi)使用期時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)向集裝箱使用者收取（）A.滯期費(fèi)B.儲(chǔ)存費(fèi)C.保管費(fèi)D.無須收費(fèi).門到門（DOORTODOOR）集裝箱運(yùn)輸最適合于（）交接方式。A.整箱交，整箱接B.整箱交，拆箱接C.拼箱交，拆箱接D.拼箱交，整箱接TOC\o"1-5"\h\z.班輪公司運(yùn)輸?shù)募b箱貨物的交接方式通常是（）。A.CYTOCYB.CFSTOCFSC.CFSTOCYD.CYTOCFS.集拼經(jīng)營人對(duì)集裝箱貨物的交接方式通常是（）。A.CYTOCYB.CFSTOCFSC.CFSTOCYD.CYTOCFS.集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)箱的代號(hào)是（）A.TECB.TEUC.TEDD.TER（二）多項(xiàng)選擇題.海運(yùn)集裝箱的標(biāo)記由以下若干部分組成（）。A.四個(gè)字母箱主代碼B.順序號(hào)C.核對(duì)數(shù)D.四個(gè)字母承運(yùn)人代碼.貨主與委托貨代到碼頭堆場(chǎng)提空箱時(shí)，通常與堆場(chǎng)業(yè)務(wù)人員一起對(duì)集裝箱進(jìn)行檢查，檢查的主要內(nèi)容包括（）。A.集裝箱外部是否有損傷、變形、破口等異樣B.集裝箱箱門能否做到270。開啟C.箱內(nèi)是否清潔D.附屬件是否齊全TOC\o"1-5"\h\z.集裝箱運(yùn)輸中，下列屬于“不知條款”的是（）。A.MOREORLESSCLAUSEB.SLAC（由托運(yùn)人裝箱和計(jì)數(shù)）C.STC（裝箱人申報(bào)）D.WTOWCLAUSE.集裝箱的租賃方式主要有A.活期租賃B.程租租賃C.定期租賃D.綜合租賃3.下列何種術(shù)語不屬于集裝箱整箱接受、拆箱交付方式（）。A.DOORTOCYB.DOORTOCFSC.TACKLETOCFSD.CYTOTACKLE.集裝箱貨物在裝箱積載時(shí)，一般方法有（）。A.箱內(nèi)重量分布較均衡B.包裝牢固者裝于底部C.貨物裝載應(yīng)嚴(yán)密整齊D.使用清潔、干燥的墊料.集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性包括（）。A.提高裝卸效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度.減少貨損貨差，提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩c質(zhì)量C．縮短貨物的在途時(shí)間，加快車船的周轉(zhuǎn)D．免除包裝費(fèi)用，減少成本E．減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用8、貨主或委托貨代到碼頭堆場(chǎng)提空箱時(shí)，通常與堆場(chǎng)業(yè)務(wù)人員一起對(duì)集裝箱進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容主要包括（）A、集裝箱外部是否有損傷、變形、破口等異樣。B、集裝箱箱門能否270開啟C、箱內(nèi)是否清潔DK附件是否齊全9、通常，對(duì)集裝箱的檢查包括（）等方面A、外部檢查B、內(nèi)部檢查C、箱門檢查D、清潔檢查10散裝集裝箱主要用于運(yùn)輸（）等貨物。A、豆類B、谷物C、樹脂D、服裝11在集裝箱核對(duì)號(hào)計(jì)算中箱主代碼字母的等等效數(shù)字中，不包括（）A、11B、12C、22D、23集裝箱工試中的三大單證是（），A．“場(chǎng)站收據(jù)”聯(lián)單B．“交貨記錄”聯(lián)單C．“設(shè)備交接單”聯(lián)單D．“報(bào)關(guān)與檢驗(yàn)”聯(lián)單關(guān)于集裝箱裝箱單（CLP）的表述，正確的是A．貨運(yùn)站繕制B．一個(gè)集裝箱一套裝箱單C．處理貨損索賠事故原始單證之一D．只有拼箱貨（LCL）裝箱時(shí)用該單證（三）判斷題.整箱貨（FCL）是指由承運(yùn)人的集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)裝箱和計(jì)數(shù)，填制裝箱單，并加封志的集裝箱貨物。（X）.在損害修理?xiàng)l款（DPP）下，租箱人必須對(duì)集裝箱的損害承擔(dān)修理責(zé)任。（X）.集裝箱租箱合同的租金條款一般規(guī)定，租金按每箱天計(jì)，按周支付租金。（X）.海運(yùn)集裝箱貨物的最主要交接方式是CYTOCY（V）．集裝箱裝載危險(xiǎn)貨物托運(yùn)訂艙時(shí)，必須隨附“危險(xiǎn)貨物說明書”或“危險(xiǎn)貨物技術(shù)證明書”。（，）．集裝箱裝載危險(xiǎn)貨物時(shí)，危險(xiǎn)貨物外包裝表面必須張貼《國際危規(guī)》規(guī)定的危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)記。（V）TOC\o"1-5"\h\z.為了達(dá)到冷藏效果，冷藏集裝箱在裝載期間，冷凍裝置應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。（V）8、箱通常沒有箱主代號(hào)。（x）9、海運(yùn)集裝箱貨物交接的主要方式是CY-CY（V）10、在國際海上集裝箱貨物運(yùn)輸中，冷藏貨物裝箱期間，承運(yùn)人無需負(fù)責(zé)保持冷藏裝置的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)到裝載冷藏貨所要求的溫度。（，）11、在集裝箱運(yùn)輸中，“TEU和"FEU'二者在集裝箱船的裝載量、港口集裝箱的吞吐TOC\o"1-5"\h\z量、允許裝載的貨物重量和體積等方面都按兩倍關(guān)系來進(jìn)行計(jì)算。（V）12、在單航次租箱中，如果交箱地的租箱市場(chǎng)行情高于還箱地的行情，則租箱人除需按約定支付租金，還需額外支付提箱費(fèi)和還箱費(fèi)。（，）13集裝箱裝箱單是詳細(xì)記載集裝箱內(nèi)貨物的名稱、數(shù)量等內(nèi)容的單據(jù)，每個(gè)載貨集裝箱都要制作這樣的單據(jù)，它是根據(jù)計(jì)劃裝進(jìn)集裝箱內(nèi)的貨物制作的。（，）（四）問答題1．簡述集裝箱場(chǎng)站收據(jù)的聯(lián)數(shù)及每聯(lián)的流轉(zhuǎn)。．冷藏貨物裝箱前，對(duì)貨物和集裝箱應(yīng)進(jìn)行哪些檢查?．集裝箱運(yùn)輸中，貨物裝箱應(yīng)注意哪些問題?4．簡述集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性。5、試簡述“整箱貨”與“拼箱貨”的基本概念，并說明他們之間的區(qū)別與聯(lián)系。．簡述整箱貨出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程。．簡述集裝箱班輪貨運(yùn)中托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的有關(guān)規(guī)定。．簡述集裝箱拼箱貨業(yè)務(wù)流程。五計(jì)算題有一批規(guī)格相同的箱裝貨物是用波紋紙板箱包裝的冰柜，共1000箱，單箱貨物體積為1m3,單箱重量為98kg,箱容利用率為100笳重。要求：計(jì)算貨物密度。根據(jù)貨物密度選用集裝箱箱型。計(jì)算該集裝箱對(duì)該貨物的最大可能。計(jì)算所需的集裝箱箱數(shù)（保留整數(shù)）。選用（20ft）雜貨集裝箱，裝載了17432kg的貨物（重貨），試計(jì)算出該批貨物的最小擺放長度是多少？.廣東某出口公司以CIFFELIXSTOWE^口一批貨物到歐洲I,經(jīng)香港轉(zhuǎn)船。2X40FCL,已知香港至費(fèi)力克斯托（FELIXSTOWE的費(fèi)率是USD3500.00/40',廣州經(jīng)香港轉(zhuǎn)船，其費(fèi)率在香港直達(dá)費(fèi)力克斯托的費(fèi)率基礎(chǔ)上加USDl50／40’，另有港口擁擠附加費(fèi)10％，燃油附加費(fèi)5％。問：該出口公司應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)?4、某輪從廣州港裝載雜貨人造纖維，體積為20立方米，毛重為17．8公噸，運(yùn)往歐洲某港口，出口公司要求選擇卸貨港為鹿特丹或漢堡，鹿特丹和漢堡都是基本港口，基本運(yùn)費(fèi)率為USD80．O／FT，三個(gè)以內(nèi)選卸港的附加費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸加收USD3．0，商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為WM問：（1）該出口公司應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)？（2）如果改用集裝箱運(yùn)輸，海運(yùn)費(fèi)的基本費(fèi)率為USDll00.0/TEU,貨幣WO口費(fèi)10%,燃油附加費(fèi)10%。改用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，該出口公司應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)？（3）若不計(jì)雜貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸兩種方式的其他費(fèi)用，出口公司從節(jié)省海運(yùn)費(fèi)考慮，是否應(yīng)選擇改用集裝箱運(yùn)輸？（六）案例分析題1.東華公司按CFR條件、即期不可撤銷信用證以集裝箱裝運(yùn)出口成衣350箱，裝運(yùn)條件是CYTOCY貨物交運(yùn)后，東華公司取得“清潔已裝船”提單，提單上表明：“Shipper'sloadandcount.”在信用證規(guī)定的有效期內(nèi)，東華公司及時(shí)辦理了議付結(jié)匯手續(xù)。20天后，接對(duì)方來函稱：經(jīng)有關(guān)船方、海關(guān)、保險(xiǎn)公司、公證行會(huì)同對(duì)到貨開箱檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)其中有20箱包裝嚴(yán)重破損，每箱均有短少，共缺成衣512件。各有關(guān)方均證明集裝箱外表完好無損，為此，對(duì)方要求東華公司賠償其貨物短缺的損失，并承擔(dān)全部檢驗(yàn)費(fèi)共2500美元。問：對(duì)方的要求是否合理？為什么？2.深圳南通國際貨運(yùn)代理公司受廣州某外貿(mào)公司的委托，將一批微波爐從深圳鹽田港運(yùn)至迪拜，深圳南通貨代公司與深圳東華海運(yùn)公司簽訂協(xié)議，向東華海運(yùn)公司租借20只20英尺干貨集裝箱。微波爐裝箱后，南通貨代公司將20只集裝箱裝載于“東方紅”輪，貨輪從深圳鹽田港起航，開航時(shí)船舶無不適航情況。運(yùn)輸途中，“東方紅”遭遇海難，船貨沉人大海，全部滅失。事發(fā)后，南通貨代公司及時(shí)通知了東華海運(yùn)公司，有關(guān)海事調(diào)查報(bào)告認(rèn)為，造成本次事故的主要原因是天氣海況惡劣，次要原因是船員應(yīng)變能力差、操作不當(dāng)。一段時(shí)間后，東華海運(yùn)公司提供涉案集裝箱價(jià)值證明，向南通貨代公司索賠涉案集裝箱損失共40000美元，集裝箱使用費(fèi)10000元，超期使用費(fèi)5000元。如果你是南通貨代公司的業(yè)務(wù)員，請(qǐng)分析東華海運(yùn)公司的要求是否合理？1、集裝箱貨流按其貨物拆箱方式的不同分為和。2、集裝箱貨流的4種組織形式是：拼箱貨裝，拆。裝，拼箱貨拆，整箱貨裝。拆。裝，拼箱貨拆。3、集裝箱貨物按是否適合裝箱方分為和兩種。4、集裝箱貨物按貨物性質(zhì)分為：、和。5、整箱貨運(yùn)的空箱由領(lǐng)取，拼箱貨運(yùn)的空箱由領(lǐng)取，拼箱貨由裝箱，整箱貨由裝箱，整箱貨裝箱單由填制，拼箱貨裝箱單由填制。6、發(fā)貨人憑向代理公司換取提單，集裝箱提單是提單，船公司或其代理人在該提單上填即為已裝船提單。7、整箱貨由加鉛封，拼箱貨由加鉛封。8、集裝箱的提貨單是根據(jù)簽發(fā)的，是由簽發(fā)。9、整箱貨在辦理提貨手續(xù)，拼箱貨在辦理提貨手續(xù)。10、證實(shí)船舶實(shí)際卸箱數(shù)的單證是。該單證由編制。11、拼箱貨在拆箱時(shí)，理貨人是對(duì)照單及單點(diǎn)驗(yàn)件數(shù)，如貨物有溢短是，理貨員要編制單。12、對(duì)于拼箱貨，貨運(yùn)站根據(jù)編制拆箱單，分送和—（五）操作題已知中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的集裝箱，其箱主代碼為COSU順序號(hào)為800121,請(qǐng)求出該集裝箱的核對(duì)號(hào)。集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)習(xí)題題二、單選題1、站到站（CFSTOCFS）的集裝箱運(yùn)輸適合于（）交接方式。A.整箱收，整箱交B.整箱收，拆箱交C.拼箱收，拆箱交D.拼箱收，整箱交2、在國際集裝箱海運(yùn)實(shí)踐下，國際貨運(yùn)代理人作為CONSOLIDATOR與收發(fā)貨人所采用的集裝箱貨物交接方式主要是A.CY/CYB.CY/CFSC.CFS/CFSD.CFS/CY3、集裝箱長、寬、高的外部尺寸分別是：40英尺、8英尺、9.5英尺，這種集裝箱是（）A、1AB、1AAAC、1CD>1B4、國際海運(yùn)集裝箱按用途可以分成不同類型的集裝箱，其中，“OT”代表（）A干貨箱（GBB、超高箱G開頂箱D、框架箱5、LCL-FCL貨物交界的運(yùn)輸條款包括（）ACY-CYB、CY-DOORCCFS-CYD、CY-CFS6、以下術(shù)語中，（）是典型的集裝箱租賃合同條款。A、ETA（船舶離港時(shí)間）B、ETB（船舶靠泊時(shí)間）C、ETC（提前終止條款）D、ETD（船舶離港時(shí)間）5、集裝箱號(hào)“COSU80012值”中，最后一位“5”為（）A、箱主序號(hào)B、箱型代號(hào)C、核對(duì)數(shù)D、航次序號(hào)7、下列屬于集裝箱貨運(yùn)進(jìn)出口特有的單證是（）A、交貨記錄B、站場(chǎng)收據(jù)C、設(shè)備交接單D、裝箱單8,集裝箱碼頭堆場(chǎng)在驗(yàn)收貨箱后，即在（）上簽字，并將簽署的該單證交還給貨運(yùn)代理人或發(fā)貨人。A、提單B、場(chǎng)站收據(jù)C、提貨單D、裝貨單9、在訂艙后，貨運(yùn)代理人通常應(yīng)該提出使用集裝箱的申請(qǐng)，船方會(huì)給予安排并發(fā)放（）。憑該單，貨運(yùn)代理人就可安排提取所需的集裝箱。A、提單B、裝貨單C、集裝箱設(shè)備交接單D、集裝箱裝箱單10、船方一旦接受訂艙，就會(huì)著手編制（），然后分送集裝箱碼頭堆場(chǎng)、集裝箱空箱堆場(chǎng)等有關(guān)部門，并將據(jù)此安排辦理空箱及貨運(yùn)交接等工作。A、訂艙清單B、裝貨單C集裝箱設(shè)備交接單D、集裝箱裝箱單11、裝箱人應(yīng)根據(jù)訂艙清單的資料，并核對(duì)場(chǎng)站收據(jù)和貨物裝箱的情況，填制（）。A、提單B、裝貨單C集裝箱設(shè)備交接單D、集裝箱裝箱單.集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，最常用的20英尺集裝有f類型是（）。A.1AB.1AAC.1CD.1CC.下列屬于海運(yùn)集裝箱標(biāo)記的是（）。A.HJCU8747654B.HJC874765C.HJCU874765D.HJCK874763.集裝箱貨物交接方式中，CYTOCY是指（）。A.門到門的交接B.站到站的交接C.場(chǎng)到場(chǎng)的交接D.鉤到鉤的交接.集裝箱租箱合同中的還箱條款一般規(guī)定，超過合同規(guī)定的還箱期（）天后，租箱人還未還箱，出租公司可視為集裝箱已全損。A．60B．30C．；15D．21．集裝箱的使用超出了免費(fèi)使用期時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)向集裝箱使用者收取()。A．滯期費(fèi)B．儲(chǔ)存費(fèi)C．保管費(fèi)D．無須收費(fèi).門到門(DOORTODOOR)集裝箱運(yùn)輸最適合于()交接方式。A．整箱交，整箱接B．整箱交，拆箱接C．拼箱交，拆箱接D．拼箱交，整箱接．班輪公司運(yùn)輸?shù)募b箱貨物的交接方式通常是()。A．CYTOCYB．CFSTOCFSC．CFSTOCYD．CYTOCFS19．集拼經(jīng)營人對(duì)集裝箱貨物的交接方式通常是()。A．CYTOCYB．CFSTOCFSC．CFSTOCYD．CYTOCFS集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)箱的代號(hào)是()A．TECB．TEUC．TEDD．TER(二)多項(xiàng)選擇題．海運(yùn)集裝箱的標(biāo)記由以下若干部分組成()。A．四個(gè)字母箱主代碼B．順序號(hào)C．核對(duì)數(shù)D．四個(gè)字母承運(yùn)人代碼．貨主與委托貨代到碼頭堆場(chǎng)提空箱時(shí)，通常與堆場(chǎng)業(yè)務(wù)人員一起對(duì)集裝箱進(jìn)行檢查，檢查的主要內(nèi)容包括()。A.集裝箱外部是否有損傷、變形、破口等異樣B．集裝箱箱門能否做到270°開啟C．箱內(nèi)是否清潔D．附屬件是否齊全TOC\o"1-5"\h\z．集裝箱運(yùn)輸中，下列屬于“不知條款”的是()。A.MOREORLESSCLAUSEB.SLAC(由托運(yùn)人裝箱和計(jì)數(shù))C．STC(裝箱人申報(bào))D．WTOWCLAUSE．集裝箱的租賃方式主要有A．活期租賃B．程租租賃C．定期租賃D．綜合租賃3．下列何種術(shù)語不屬于集裝箱整箱接受、拆箱交付方式()。A．DOORTOCYB．DOORTOCFSC．TACKLETOCFSD．CYTOTACKLE．集裝箱貨物在裝箱積載時(shí)，一般方法有()。A．箱內(nèi)重量分布較均衡B．包裝牢固者裝于底部C．貨物裝載應(yīng)嚴(yán)密整齊D．使用清潔、干燥的墊料．集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性包括()。A．提高裝卸效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度B．減少貨損貨差，提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩c質(zhì)量C．縮短貨物的在途時(shí)間，加快車船的周轉(zhuǎn)D．免除包裝費(fèi)用，減少成本E．減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用、貨主或委托貨代到碼頭堆場(chǎng)提空箱時(shí)，通常與堆場(chǎng)業(yè)務(wù)人員一起對(duì)集裝箱進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容主要包括()A、集裝箱外部是否有損傷、變形、破口等異樣。B、集裝箱箱門能否270開啟C、箱內(nèi)是否清潔DK附件是否齊全9、通常，對(duì)集裝箱的檢查包括（）等方面A、外部檢查B、內(nèi)部檢查C、箱門檢查D、清潔檢查10散裝集裝箱主要用于運(yùn)輸（）等貨物。A、豆類B、谷物C、樹脂D、服裝在集裝箱核對(duì)號(hào)計(jì)算中箱主代碼字母的等等效數(shù)字中，不包括（）A、11B、12C、22D、23集裝箱工試中的三大單證是（），A．“場(chǎng)站收據(jù)”聯(lián)單B．“交貨記錄”聯(lián)單C．“設(shè)備交接單”聯(lián)單D．“報(bào)關(guān)與檢驗(yàn)”聯(lián)單關(guān)于集裝箱裝箱單（CLP）的表述，正確的是A．貨運(yùn)站繕制一個(gè)集裝箱一套裝箱單C．處理貨損索賠事故原始單證之一D．只有拼箱貨（LCL）裝箱時(shí)用該單證（三）判斷題.整箱貨（FCL）是指由承運(yùn)人的集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)裝箱和計(jì)數(shù)，填制裝箱單，并加封志的集裝箱貨物。（X）.在損害修理?xiàng)l款（DPP）下，租箱人必須對(duì)集裝箱的損害承擔(dān)修理責(zé)任。（X）.集裝箱租箱合同的租金條款一般規(guī)定，租金按每箱天計(jì)，按周支付租金。（X）.海運(yùn)集裝箱貨物的最主要交接方式是CYTOCY>（V）．集裝箱裝載危險(xiǎn)貨物托運(yùn)訂艙時(shí)，必須隨附“危險(xiǎn)貨物說明書”或“危險(xiǎn)貨物技術(shù)證明書”。（，）．集裝箱裝載危險(xiǎn)貨物時(shí)，危險(xiǎn)貨物外包裝表面必須張貼《國際危規(guī)》規(guī)定的危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)記。（V）TOC\o"1-5"\h\z.為了達(dá)到冷藏效果，冷藏集裝箱在裝載期間，冷凍裝置應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。（V）8、箱通常沒有箱主代號(hào)。（x）9、海運(yùn)集裝箱貨物交接的主要方式是CY-CY（V）10、在國際海上集裝箱貨物運(yùn)輸中，冷藏貨物裝箱期間，承運(yùn)人無需負(fù)責(zé)保持冷藏裝置的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)到裝載冷藏貨所要求的溫度。（，）1、在集裝箱運(yùn)輸中，“TEU和"FEU'二者在集裝箱船的裝載量、港口集裝箱的吞吐量、允許裝載的貨物重量和體積等方面都按兩倍關(guān)系來進(jìn)行計(jì)算。（V）、在單航次租箱中，如果交箱地的租箱市場(chǎng)行情高于還箱地的行情，則租箱人除需按約定支付租金，還需額外支付提箱費(fèi)和還箱費(fèi)。（，）集裝箱裝箱單是詳細(xì)記載集裝箱內(nèi)貨物的名稱、數(shù)量等內(nèi)容的單據(jù)，每個(gè)載貨集裝箱都要制作這樣的單據(jù)，它是根據(jù)計(jì)劃裝進(jìn)集裝箱內(nèi)的貨物制作的。（，）（四）問答題1．簡述集裝箱場(chǎng)站收據(jù)的聯(lián)數(shù)及每聯(lián)的流轉(zhuǎn)。．冷藏貨物裝箱前，對(duì)貨物和集裝箱應(yīng)進(jìn)行哪些檢查?．集裝箱運(yùn)輸中，貨物裝箱應(yīng)注意哪些問題?4．簡述集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性。5、試簡述“整箱貨”與“拼箱貨”的基本概念，并說明他們之間的區(qū)別與聯(lián)系。6．簡述整箱貨出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程。7．簡述集裝箱班輪貨運(yùn)中托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的有關(guān)規(guī)定。8．簡述集裝箱拼箱貨業(yè)務(wù)流程。五計(jì)算題有一批規(guī)格相同的箱裝貨物是用波紋紙板箱包裝的冰柜，共1000箱，單箱貨物體積為1m3,單箱重量為98kg,箱容利用率為100笳重。要求：計(jì)算貨物密度。根據(jù)貨物密度選用集裝箱箱型。計(jì)算該集裝箱對(duì)該貨物的最大可能。計(jì)算所需的集裝箱箱數(shù)（保留整數(shù)）。選用（20ft）雜貨集裝箱，裝載了17432kg的貨物（重貨），試計(jì)算出該批貨物的最小擺放長度是多少？3、.廣東某出口公司以CIFFELIXSTOWE^口一批貨物到歐洲I,經(jīng)香港轉(zhuǎn)船。2X40FCL,已知香港至費(fèi)力克斯托（FELIXSTOWE的費(fèi)率是USD3500.00/40',廣州經(jīng)香港轉(zhuǎn)船，其費(fèi)率在香港直達(dá)費(fèi)力克斯托的費(fèi)率基礎(chǔ)上加USDl50／40’，另有港口擁擠附加費(fèi)10％，燃油附加費(fèi)5％。問：該出口公司應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)?4、某輪從廣州港裝載雜貨人造纖維，體積為20立方米，毛重為17．8公噸，運(yùn)往歐洲某港口，出口公司要求選擇卸貨港為鹿特丹或漢堡，鹿特丹和漢堡都是基本港口，基本運(yùn)費(fèi)率為USD80．O／FT，三個(gè)以內(nèi)選卸港的附加費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸加收USD3．0，商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為WM問：（1）該出口公司應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)？（2）如果改用集裝箱運(yùn)輸，海運(yùn)費(fèi)的基本費(fèi)率為USDll00.0/TEU,貨幣WO口費(fèi)10%,燃油附加費(fèi)10%。改用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，該出口公司應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)？（3）若不計(jì)雜貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸兩種方式的其他費(fèi)用，出口公司從節(jié)省海運(yùn)費(fèi)考慮，是否應(yīng)選擇改用集裝箱運(yùn)輸？（六）案例分析題1.東華公司按CFR條件、即期不可撤銷信用證以集裝箱裝運(yùn)出口成衣350箱，裝運(yùn)條件是CYTOCY貨物交運(yùn)后，東華公司取得“清潔已裝船”提單，提單上表明：“Shipper'sloadandcount.”在信用證規(guī)定的有效期內(nèi)，東華公司及時(shí)辦理了議付結(jié)匯手續(xù)。20天后，接對(duì)方來函稱：經(jīng)有關(guān)船方、海關(guān)、保險(xiǎn)公司、公證行會(huì)同對(duì)到貨開箱檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)其中有20箱包裝嚴(yán)重破損，每箱均有短少，共缺成衣512件。各有關(guān)方均證明集裝箱外表完好無損，為此，對(duì)方要求東華公司賠償其貨物短缺的損失，并承擔(dān)全部檢驗(yàn)費(fèi)共2500美元。問：對(duì)方的要求是否合理？為什么？42．深圳南通國際貨運(yùn)代理公司受廣州某外貿(mào)公司的委托，將一批微波爐從深圳鹽田港運(yùn)至迪拜，深圳南通貨代公司與深圳東華海運(yùn)公司簽訂協(xié)議，向東華海運(yùn)公司租借20只20英尺干貨集裝箱。微波爐裝箱后，南通貨代公司將20只集裝箱裝載于“東方紅”輪，貨輪從深圳鹽田港起航，開航時(shí)船舶無不適航情況。運(yùn)輸途中，“東方紅”遭遇海難，船貨沉人大海，全部滅失。事發(fā)后，南通貨代公司及時(shí)通知了東華海運(yùn)公司，有關(guān)海事調(diào)查報(bào)告認(rèn)為,造成本次事故的主要原因是天氣海況惡劣，次要原因是船員應(yīng)變能力差、操作不當(dāng)。一段時(shí)間后，東華海運(yùn)公司提供涉案集裝箱價(jià)值證明，向南通貨代公司索賠涉案集裝箱損失共40000美元，集裝箱使用費(fèi)10000元，超期使用費(fèi)5000元。如果你是南通貨代公司的業(yè)務(wù)員，請(qǐng)分析東華海運(yùn)公司的要求是否合理？1、集裝箱貨流按其貨物拆箱方式的不同分為和。2、集裝箱貨流的4種組織形式是：拼箱貨裝，拆。裝，拼箱貨拆，整箱貨裝。拆。裝，拼箱貨拆。3、集裝箱貨物按是否適合裝箱方分為和兩種。4、集裝箱貨物按貨物性質(zhì)分為：、和。5、整箱貨運(yùn)的空箱由領(lǐng)取，拼箱貨運(yùn)的空箱由領(lǐng)取，拼箱貨由裝箱，整箱貨由裝箱，整箱貨裝箱單由填制,拼箱貨裝箱單由填制。6、發(fā)貨人憑向代理公司換取提單，集裝箱提單是提單，船公司或其代理人在該提單上填即為已裝船提單。7、整箱貨由加鉛封，拼箱貨由加鉛封。8、集裝箱的提貨單是根據(jù)簽發(fā)的，是由簽發(fā)。9、整箱貨在辦理提貨手續(xù)，拼箱貨在辦理提貨手續(xù)。10、證實(shí)船舶實(shí)際卸箱數(shù)的單證是。該單證由編制。11、拼箱貨在拆箱時(shí)，理貨人是對(duì)照單及單點(diǎn)驗(yàn)件數(shù)，如貨物有溢短是，理貨員要編制單。12、對(duì)于拼箱貨，貨運(yùn)站根據(jù)編制拆箱單，分送和_名詞解釋1、集裝箱2、20英尺貨柜3、整箱貨4、收妥待運(yùn)提單5、國際多式聯(lián)運(yùn)提單（五）操作題已知中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的集裝箱，其箱主代碼為COSU順序號(hào)為800121,請(qǐng)求出該集裝箱的核對(duì)號(hào)。根據(jù)集裝箱貨物奘箱數(shù)量和方式分為整箱和拼箱兩種：（1）整箱貨（fullcontainerload簡稱：FCL）由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加鉛封的貨運(yùn)。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆箱。可是