現(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲中的應(yīng)用 課件

第6章現(xiàn)代信息技術(shù)

在倉儲中的應(yīng)用第6章現(xiàn)代信息技術(shù)

在倉儲中的應(yīng)用1本章主要內(nèi)容第一節(jié)常見的倉儲信息技術(shù)第二節(jié)現(xiàn)代生產(chǎn)運作與庫存管理第三節(jié)虛擬倉庫和虛擬庫存第四節(jié)倉庫管理中的計算機應(yīng)用第五節(jié)計算機仿真技術(shù)在庫場規(guī)模確定中的應(yīng)用本章主要內(nèi)容第一節(jié)常見的倉儲信息技術(shù)2倉庫管理系統(tǒng)(WarehouseManagementSystem,簡稱為WMS)技術(shù)為作為流通中心的倉庫完成這些功能提供了支持和保證。倉庫管理系統(tǒng)技術(shù)由條形碼技術(shù)(BarcodingTechnology)、無線通訊技術(shù)(RadioFrequency)、計算機系統(tǒng)和其他附屬設(shè)備組成?，F(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲中的應(yīng)用ppt課件3現(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲中的應(yīng)用ppt課件4第一節(jié)常見的倉儲信息技術(shù)一、ID代碼要有效地管理的庫存，必須對庫存的商品或物品進行正確識別。倉庫通過獲得商品的標識(ID)代碼并與供應(yīng)商的產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫相連，可以實現(xiàn)對庫存物的正確識別。第一節(jié)常見的倉儲信息技術(shù)一、ID代碼5二、條形碼（Barcode）

在流通和物流活動中，為了能迅速、準確地識別商品、自動讀取有關(guān)商品信息，條形碼技術(shù)被廣泛應(yīng)用。條形碼是用一組數(shù)字來表示商品的信息，是目前國際上物流管理中普遍采用的一種技術(shù)手段。條形碼條是ID代碼的一種符號，是對ID代碼進行自動識別且將數(shù)據(jù)自動輸入計算機的方法和手段，條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入與數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”，為管理庫存提供了有力支持。二、條形碼（Barcode）61、條形碼(barcode)：將寬度不等的多個黑條和空白，按照一定的編碼規(guī)則排列，用以表達一組信息的圖形標識符。常見的條形碼是由反射率相差很大的黑條（簡稱條）和白條（簡稱空）排成的平行線圖案。條形碼可以標出物品的生產(chǎn)國、制造廠家、商品名稱、生產(chǎn)日期、圖書分類號、郵件起止地點、類別、日期等許多信息，因而在商品流通、圖書管理、郵政管理、銀行系統(tǒng)等許多領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。1、條形碼(barcode)：將寬度不等的多個黑條和空白，按7現(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲中的應(yīng)用ppt課件8現(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲中的應(yīng)用ppt課件92、條形碼的識別原理當條形碼掃描器光源發(fā)出的光在條形碼上反射后，反射光照射到條碼掃描器內(nèi)部的光電轉(zhuǎn)換器上，光電轉(zhuǎn)換器根據(jù)強弱不同的反射光信號，轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號。根據(jù)原理的差異，掃描器可以分為光筆、CCD、激光三種。電信號輸出到條碼掃描器的放大電路增強信號之后，再送到整形電路將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。白條、黑條的寬度不同，相應(yīng)的電信號持續(xù)時間長短也不同。然后譯碼器通過測量脈沖數(shù)字電信號０，１的數(shù)目來判別條和空的數(shù)目。通過測量０，１信號持續(xù)的時間來判別條和空的寬度。2、條形碼的識別原理10此時所得到的數(shù)據(jù)仍然是雜亂無章的，要知道條形碼所包含的信息，則需根據(jù)對應(yīng)的編碼規(guī)則（例如：EAN-8碼)，將條形符號換成相應(yīng)的數(shù)字、字符信息。最后，由計算機系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)處理與管理，物品的詳細信息便被識別了。此時所得到的數(shù)據(jù)仍然是雜亂無章的，要知道條形碼所包含的信息，113、條形碼的種類EAN、UPC、39碼、交插25碼：是一種條和空都表示信息的條碼，交插25碼有兩種單元寬度，每一個條碼字符由五個單元組成，其中二個寬單元，三個窄單元。在一個交插25碼符號中，組成條碼符號的字符個數(shù)為偶數(shù)，當字符是奇數(shù)個時，應(yīng)在左側(cè)補0變?yōu)榕紨?shù)。條碼字符從左到右，奇數(shù)位置字符用條表示，偶數(shù)位字符用空表示。交插25碼的字符集包括數(shù)字0到9。EAN1283、條形碼的種類12EAN-128碼EAN-128碼13代號碼別長度說明A應(yīng)用識別碼1800代表其後之資料內(nèi)容為運送容器序號，為固定18位數(shù)字B包裝型態(tài)指示碼13代表無定義的包裝指示碼C前置碼與公司碼7代表EAN前置碼與公司碼D自行編定序號9由公司指定序號E檢查碼1檢查碼F應(yīng)用識別碼

420代表其後之資料內(nèi)容為配送郵政碼應(yīng)用於僅有一郵政當局G配送郵政碼

代表配送郵政碼代號碼別長度說明A應(yīng)用識別碼1800代表其後之資料內(nèi)容為運送144、條形碼的優(yōu)越性(1)可靠性強條形碼的讀取準確率遠遠超過人工記錄，平均每15000個字符才會出現(xiàn)一個錯誤。(2)效率高條形碼的讀取速度很快，相當于每秒40個字符。(3)成本低與其它自動化識別技術(shù)相比較，條形碼技術(shù)僅僅需要一小張貼紙和相對構(gòu)造簡單的光學(xué)掃描儀，成本相當?shù)土?、條形碼的優(yōu)越性15(4)易于制作條形碼的編寫很簡單，制作也僅僅需要印刷，被稱作為“可印刷的計算機語言”。(5)構(gòu)造簡單條形碼識別設(shè)備的構(gòu)造簡單，使用方便。(6)靈活實用條形碼符號可以手工鍵盤輸入，也可以和有關(guān)設(shè)備組成識別系統(tǒng)實現(xiàn)自動化識別，還可和其他控制設(shè)備聯(lián)系起來實現(xiàn)整個系統(tǒng)的自動化管理。(4)易于制作16（7）自由度大識別裝置與條形碼標簽相對位置的自由度比OCR（OpticalCharacterRecognition，光學(xué)字符識別）技術(shù)大得多。（8）輸入速度快與鍵盤輸入相比，條形碼輸入的速度是鍵盤輸入的5倍，并且能實現(xiàn)“即時數(shù)據(jù)輸入”。（9）采集信息量大利用傳統(tǒng)的一維條形碼一次可采集幾十位字符的信息，二維條形碼更可以攜帶數(shù)千個字符的信息，并有一定的自動糾錯能力。

（7）自由度大175、條形碼技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用（1）物料管理（2）生產(chǎn)管理（3）倉庫管理（4）市場銷售鏈管理（5）產(chǎn)品售后跟蹤服務(wù)5、條形碼技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用186、條形碼在倉庫管理中的應(yīng)用

操作實例：

倉庫員用手持式條碼終端對貨位進行掃描（條碼終端內(nèi)有簡單的軟件，提供數(shù)據(jù)采集功能和統(tǒng)計功能），掃入貨位號后，對其上的貨物相應(yīng)的物品號（如零件號）進行掃描，并鍵入該物品的數(shù)量，如此重復(fù)上述步驟，直到把倉庫中貨物全部點清。然后將條碼終端中采集到的數(shù)據(jù)通過通訊接口傳給計算機。計算機中亦裝有可進行數(shù)據(jù)系統(tǒng)和倉庫管理的軟件。一臺計算機可同時為多臺條碼終端采集器服務(wù)。

6、條形碼在倉庫管理中的應(yīng)用

操作實例：

倉庫員用手持式19案例：日本夏普電子公司多年來采用條碼化的倉庫管理系統(tǒng)。過去以紙為基的作業(yè)方式，在發(fā)貨和入庫方面，每月約有200個錯誤發(fā)生，錯誤發(fā)生后，往往需要幾個月來跟蹤這些差異，以免擴大其影響?，F(xiàn)在每一件貨物出入庫時，操作員馬上把貨物上的條碼用手持式激光數(shù)據(jù)采集器識讀，通過數(shù)據(jù)采集器把數(shù)據(jù)及時地送入計算機進行統(tǒng)計和管理。倉庫作業(yè)數(shù)呈二位數(shù)字增加，人員數(shù)卻沒有增加，且?guī)齑婢冗_到百分之百；發(fā)貨和進貨作業(yè)的差異率降為零，而且一些勞動量大的工作也壓縮了。

案例：20三、復(fù)合碼為了加強對物流商品的單品管理，提高物流管理中商品信息自動采集的效率，全球條碼技術(shù)的倡導(dǎo)者和推動者國際物品編碼協(xié)會（EAN）和美國統(tǒng)一代碼委員會（UCC）于1999年聯(lián)合推出了一種全新的適于各個行業(yè)應(yīng)用的物流條碼標準——復(fù)合碼。復(fù)合碼是由一維條碼和二維條碼迭加在一起而構(gòu)成的一種新的碼制，能夠在讀取商品的單品識別信息時，獲取更多描述商品物流特征的信息。三、復(fù)合碼21復(fù)合碼中包含這些信息的好處在于供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)都可以隨時采集所需信息而無需在線數(shù)據(jù)庫的輔助，另外將貨物本身信息編在二維條碼中還能夠給電子數(shù)據(jù)交換（EDI）提供可靠的備份，從而減少對網(wǎng)絡(luò)的依賴性，極大地提高了企業(yè)物流及供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的效率和質(zhì)量。復(fù)合碼中包含這些信息的好處在于供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)都可以隨時采集22四、自動存儲與檢索系統(tǒng)1、由于大量人為因素的介入常常導(dǎo)致倉庫管理方面的錯誤，計算機控制倉庫的系統(tǒng)也迅速發(fā)展起來，這些系統(tǒng)稱稱作為自動存儲與檢索系統(tǒng)(automatedstorageandretrievalsystem，AS/RS)。2、AS/RS貨架：由貨架、輸送機、堆垛機、搬運設(shè)備、單元化存儲器具及電腦管理軟件等組成AS/RS系統(tǒng)，其特點是充分利用空間,實現(xiàn)高速運轉(zhuǎn)，操作簡單

AS/RS對于貨架的加工精度、安裝要求、抗震性等要求極高。四、自動存儲與檢索系統(tǒng)23現(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲中的應(yīng)用ppt課件24現(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲中的應(yīng)用ppt課件25現(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲中的應(yīng)用ppt課件26五、EDI/Internet1、EDI（ElectronicDataInterchange）譯為“電子數(shù)據(jù)互換”，港、澳及海外華人地區(qū)稱作“電子資料聯(lián)通”。它是一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票等作業(yè)文件的電子化手段。它通過計算機通信網(wǎng)絡(luò)將貿(mào)易、運輸、保險、銀行和海關(guān)等行業(yè)信息，用一種國際公認的標準格式，實現(xiàn)各有關(guān)部門或公司與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換與處理，并完成以貿(mào)易為中心的全部過程，它是20世紀80年代發(fā)展起來的一種新穎的電子化貿(mào)易工具，是計算機、通信和現(xiàn)代管理技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。五、EDI/Internet272、EDI是一種在處理商業(yè)或行政事務(wù)時，按照一個公認的標準，形成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或信息數(shù)據(jù)格式，完成計算機到計算機的數(shù)據(jù)傳輸。要有效地對庫存進行管理，采用EDI進行數(shù)據(jù)交換，是一種安全可靠的方法。2、EDI是一種在處理商業(yè)或行政事務(wù)時，按照一個公認的標準，283、EDI的分類（1）貿(mào)易數(shù)據(jù)互換系統(tǒng)（TradeDataInterchange，簡稱TDI），它用電子數(shù)據(jù)文件來傳輸訂單、發(fā)貨票和各類通知。（2）第二類常用的EDI系統(tǒng)是電子金融匯兌系統(tǒng)（ElectronicFundTransfer，簡稱EFT），即在銀行和其它組織之間實行電子費用匯兌。（3）第三類常見的EDI系統(tǒng)是交互式應(yīng)答系統(tǒng)（InteractiveQueryResponse）。它可應(yīng)用在旅行社或航空公司作為機票預(yù)定系統(tǒng)。（4）第四類是帶有圖形資料自動傳輸?shù)腅DI。最常見的是計算機輔助設(shè)計（ComputerAidedDesign，簡稱CAD）圖形的自動傳輸。3、EDI的分類294、物流EDI

貨主、承運業(yè)主以及其他相關(guān)的單位之間，通過EDI系統(tǒng)進行物流數(shù)據(jù)交換，并以此為基礎(chǔ)實施物流作業(yè)活動的方法。物流EDI參與單位有發(fā)送貨物業(yè)主（如生產(chǎn)廠家、貿(mào)易商、批發(fā)商、零售商等）、承運業(yè)主（如獨立的物流承運企業(yè)等）、實際運送貨物的交通運輸企業(yè)（鐵路企業(yè)、水運企業(yè)、航空企業(yè)、公路運輸企業(yè)等）、協(xié)助單位（政府有關(guān)部門、金融企業(yè)等）和其他的物流相關(guān)單位（如倉庫業(yè)者、專業(yè)報送業(yè)者等）。

4、物流EDI

貨主、承運業(yè)主以及其他相關(guān)的單位之間，通過E305、EDI在物流中的應(yīng)用優(yōu)勢

1）節(jié)省時間和資金，提高工作效率和競爭力。

2）改善對客戶的服務(wù)3）消除紙面作業(yè)和重復(fù)勞動

4）擴展了客戶群

5、EDI在物流中的應(yīng)用優(yōu)勢

1）節(jié)省時間和資金，提高工作效316、物流EDI用戶遍及零售商、供應(yīng)商、貨運公司、銀行、流通中心等。不同行業(yè)的物流體系針對本身營業(yè)特性應(yīng)用EDI以處理訂購、進貨、接單、出貨、配送、對帳及轉(zhuǎn)帳等業(yè)務(wù)，如零售商利用EDI處理進貨、對帳、轉(zhuǎn)帳等業(yè)務(wù)，而批發(fā)商則在上述業(yè)務(wù)外，并應(yīng)用EDI處理接單及出貨。

6、物流EDI用戶遍及零售商、供應(yīng)商、貨運公司、銀行、流通中327、EDI在物流中的應(yīng)用模式分析

根據(jù)EDI的應(yīng)用范圍和集成度，將我國的EDI應(yīng)用模式主要分為三類：（1）行業(yè)應(yīng)用模式，如“海關(guān)EDI通關(guān)系統(tǒng)”、“國際集裝箱運輸EDI示范工程”等，在這里即指物流行業(yè)應(yīng)用模式；（2）EDI中心模式，如上海市EDI中心，南昌港口EDI中心等；（3）ChinaEDI模式，由郵電通信網(wǎng)為支撐提供EDI增值服務(wù)。

7、EDI在物流中的應(yīng)用模式分析

根據(jù)EDI的應(yīng)用范圍和集成338、我國物流EDI的發(fā)展歷程

1991年成立了“中國促進EDI應(yīng)用協(xié)調(diào)小組”。1995年，交通部組織實施了“九五”重點科技攻關(guān)項目──“國際集裝箱運輸EDI系統(tǒng)及示范工程”，其目標是在1997年以前在“四點一線”（上海、天津、青島、寧波四個口岸和中遠集團）建成具有互聯(lián)性和分局管理功能的EDI服務(wù)中心，實現(xiàn)國際集裝箱運輸單證的電子數(shù)據(jù)交換，以后逐步延伸，最終形成覆蓋我國主要外貿(mào)口岸與集裝箱多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)相配套的電子信息傳輸和運行系統(tǒng)。

8、我國物流EDI的發(fā)展歷程

1991年成立了“中國促進ED34我國在實施EDI方面起步較早的是中遠集團，1989年中遠集團在中美航線上開始貨運艙單EDI通訊的試點工作，后來逐步向其他航線推廣，1992年中遠又在中國至西北歐航線開始EDI通訊試點，1993年向主要航線推廣使用EDI的國際通訊標準UNEDIFACT。

我國在實施EDI方面起步較早的是中遠集團，1989年中遠集團35第二節(jié)現(xiàn)代生產(chǎn)運作與庫存管理

一、物料需求計劃(MRP)1．物料需求計劃的目標MRP系統(tǒng)的目標是:第一、保證在客戶需要或生產(chǎn)需要時，能夠立即提供足量的材料、零部件、產(chǎn)成品；第二、保持盡可能低的庫存水平;第三、合理安排采購、運輸、生產(chǎn)等活動，使各車間生產(chǎn)的零部件、外購件與裝配的要求在時間與數(shù)量上精確銜接。第二節(jié)現(xiàn)代生產(chǎn)運作與庫存管理

一、物料需求計劃(MRP362.MRP的輸入信息。MRP有三種輸入信息，即主生產(chǎn)計劃、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息和庫存狀態(tài)。3.MRP工作程序。MRP首先根據(jù)主生產(chǎn)計劃規(guī)定的最終產(chǎn)品需求總量和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息，對產(chǎn)品的需求進行分解，生成對部件、零件以及材料的毛需求量計劃。然后根據(jù)庫存狀態(tài)信息計算出個部件、零件及材料的凈需求量及期限，并發(fā)出訂單。2.MRP的輸入信息。374.輸出信息。MRP程序可以為管理者提供的信息主要有:訂貨數(shù)量和時間；是否需要改變所需產(chǎn)品的數(shù)量和時間；是否需要取消產(chǎn)品的需求；MRP系統(tǒng)自身的狀態(tài)等等。4.輸出信息。385.對MRP系統(tǒng)的評價。建立了主生產(chǎn)計劃，MRP系統(tǒng)就可以確定不同時期的庫存計劃。MRP系統(tǒng)的主要優(yōu)點在于:（1）維持合理的保險庫存，盡可能地降低庫存水平；（2）能夠較早地發(fā)現(xiàn)問題和可能發(fā)生的供應(yīng)中斷，及早采取預(yù)防措施；（3）它的生產(chǎn)計劃是基于現(xiàn)實需求和對最終產(chǎn)品的預(yù)測；（4）它并不是孤立地考慮某一個設(shè)施，而是統(tǒng)籌考慮整個系統(tǒng)的訂貨量；（5）它適合于批量生產(chǎn)或間歇生產(chǎn)或裝配過程。5.對MRP系統(tǒng)的評價。39MRP系統(tǒng)的不足之處在于:（1）在使用中，它是高度計算機化的，難以調(diào)整；(2)降低庫存導(dǎo)致的小批量購買使訂貨成本和運輸成本增大；(3)它對短期的需求變動不如再訂貨點法敏感；(4)系統(tǒng)很復(fù)雜，有時不像預(yù)想的那樣有效。MRP系統(tǒng)的不足之處在于:40二、制造資源計劃(MRPII)在MRP完成對生產(chǎn)的計劃與控制基礎(chǔ)上，進一步擴展，將經(jīng)營、財務(wù)與生產(chǎn)管理子系統(tǒng)相結(jié)合，形成制造資源計劃。它用科學(xué)的方法計算出什么時間、需要什么、需要多少，在保證正常生產(chǎn)不間斷的前提下，根據(jù)市場供貨情況，適時、適量分階段訂購物料，盡量減少庫存積壓造成的資金浪費。二、制造資源計劃(MRPII)41三、企業(yè)資源計劃（ERP）ERP其核心管理思想是供應(yīng)鏈管理。即在MRPⅡ的基礎(chǔ)上通過前饋的物流與反饋的信息流和資金流，把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動以及供應(yīng)商的制造資源整和在一起，體現(xiàn)完全按用戶需求制造的一種供應(yīng)鏈管理思想的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式。三、企業(yè)資源計劃（ERP）42ERP的特征概括起來主要體現(xiàn)在三方面： 1．ERP是一個面向供需鏈管理（SupplyChainManagement）的管理信息集成2．ERP采用了網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)3．ERP系統(tǒng)同企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組（BPR：BusinessProcessReengineering）是密切相關(guān)的。ERP的特征概括起來主要體現(xiàn)在三方面： 43四、MRP、MRPII、ERP的比較1．ERP與MRPII的區(qū)別ERP與MRPⅡ的主要區(qū)別所在，表現(xiàn)在六個方面：（1）在資源管理范圍方面（2）在生產(chǎn)方式管理方面（3）在管理功能方面（4）在事務(wù)處理控制方面（5）在跨國(或地區(qū))經(jīng)營事務(wù)處理方面（6）在計算機信息處理技術(shù)方面四、MRP、MRPII、ERP的比較442．MRP、MRPII、ERP的發(fā)展思維3．MRP、MRPII、ERP的運作發(fā)展思維現(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲中的應(yīng)用ppt課件45第三節(jié)虛擬倉庫和虛擬庫存

虛擬是相對于現(xiàn)實而言，虛擬是不存在于實體的形態(tài)，而是以本質(zhì)的形式存在，虛擬是對于實體的一種“近似”。一、虛擬庫存虛擬庫存是虛擬經(jīng)濟的一種形式。通過某種方式形成所需要的資源，而倉庫中不一定保有，這種社會資源就相當于一個龐大的倉庫所具有的庫存儲備，由于它具有虛擬性，所以稱之為虛擬倉庫和虛擬庫存。第三節(jié)虛擬倉庫和虛擬庫存

虛擬是相對于現(xiàn)實而言，虛擬是不46二、虛擬庫存的前提條件虛擬倉庫和虛擬庫存必須在一定的條件下才能變成一種有效的經(jīng)濟形態(tài)。1．買方市場的環(huán)境2．信息技術(shù)的手段3．組織方法三、虛擬庫存的應(yīng)用領(lǐng)域1．生產(chǎn)領(lǐng)域2．商業(yè)領(lǐng)域3．經(jīng)營領(lǐng)域二、虛擬庫存的前提條件47第四節(jié)倉庫管理中的計算機應(yīng)用1、倉儲管理中計算機應(yīng)用現(xiàn)狀保稅倉庫、自動化立體倉庫等。2、計算機倉儲管理的系統(tǒng)功能（1）一般功能：數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、倉庫盤點等。（2）倉儲商務(wù)管理系統(tǒng)：倉儲管理、自動計費、財務(wù)應(yīng)收帳及其他功能。第四節(jié)倉庫管理中的計算機應(yīng)用1、倉儲管理中計算機應(yīng)用現(xiàn)狀48第五節(jié)計算機仿真技術(shù)在庫場規(guī)模確定中的應(yīng)用1、庫場營運系統(tǒng)分析2、建立仿真模型的幾個關(guān)鍵問題3、仿真模型的建立4、應(yīng)用案例第五節(jié)計算機仿真技術(shù)在庫場規(guī)模確定中的應(yīng)用1、庫場營運系49第6章現(xiàn)代信息技術(shù)

在倉儲中的應(yīng)用第6章現(xiàn)代信息技術(shù)

在倉儲中的應(yīng)用50本章主要內(nèi)容第一節(jié)常見的倉儲信息技術(shù)第二節(jié)現(xiàn)代生產(chǎn)運作與庫存管理第三節(jié)虛擬倉庫和虛擬庫存第四節(jié)倉庫管理中的計算機應(yīng)用第五節(jié)計算機仿真技術(shù)在庫場規(guī)模確定中的應(yīng)用本章主要內(nèi)容第一節(jié)常見的倉儲信息技術(shù)51倉庫管理系統(tǒng)(WarehouseManagementSystem,簡稱為WMS)技術(shù)為作為流通中心的倉庫完成這些功能提供了支持和保證。倉庫管理系統(tǒng)技術(shù)由條形碼技術(shù)(BarcodingTechnology)、無線通訊技術(shù)(RadioFrequency)、計算機系統(tǒng)和其他附屬設(shè)備組成?，F(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲中的應(yīng)用ppt課件52現(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲中的應(yīng)用ppt課件53第一節(jié)常見的倉儲信息技術(shù)一、ID代碼要有效地管理的庫存，必須對庫存的商品或物品進行正確識別。倉庫通過獲得商品的標識(ID)代碼并與供應(yīng)商的產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫相連，可以實現(xiàn)對庫存物的正確識別。第一節(jié)常見的倉儲信息技術(shù)一、ID代碼54二、條形碼（Barcode）

在流通和物流活動中，為了能迅速、準確地識別商品、自動讀取有關(guān)商品信息，條形碼技術(shù)被廣泛應(yīng)用。條形碼是用一組數(shù)字來表示商品的信息，是目前國際上物流管理中普遍采用的一種技術(shù)手段。條形碼條是ID代碼的一種符號，是對ID代碼進行自動識別且將數(shù)據(jù)自動輸入計算機的方法和手段，條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入與數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”，為管理庫存提供了有力支持。二、條形碼（Barcode）551、條形碼(barcode)：將寬度不等的多個黑條和空白，按照一定的編碼規(guī)則排列，用以表達一組信息的圖形標識符。常見的條形碼是由反射率相差很大的黑條（簡稱條）和白條（簡稱空）排成的平行線圖案。條形碼可以標出物品的生產(chǎn)國、制造廠家、商品名稱、生產(chǎn)日期、圖書分類號、郵件起止地點、類別、日期等許多信息，因而在商品流通、圖書管理、郵政管理、銀行系統(tǒng)等許多領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。1、條形碼(barcode)：將寬度不等的多個黑條和空白，按56現(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲中的應(yīng)用ppt課件57現(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲中的應(yīng)用ppt課件582、條形碼的識別原理當條形碼掃描器光源發(fā)出的光在條形碼上反射后，反射光照射到條碼掃描器內(nèi)部的光電轉(zhuǎn)換器上，光電轉(zhuǎn)換器根據(jù)強弱不同的反射光信號，轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號。根據(jù)原理的差異，掃描器可以分為光筆、CCD、激光三種。電信號輸出到條碼掃描器的放大電路增強信號之后，再送到整形電路將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。白條、黑條的寬度不同，相應(yīng)的電信號持續(xù)時間長短也不同。然后譯碼器通過測量脈沖數(shù)字電信號０，１的數(shù)目來判別條和空的數(shù)目。通過測量０，１信號持續(xù)的時間來判別條和空的寬度。2、條形碼的識別原理59此時所得到的數(shù)據(jù)仍然是雜亂無章的，要知道條形碼所包含的信息，則需根據(jù)對應(yīng)的編碼規(guī)則（例如：EAN-8碼)，將條形符號換成相應(yīng)的數(shù)字、字符信息。最后，由計算機系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)處理與管理，物品的詳細信息便被識別了。此時所得到的數(shù)據(jù)仍然是雜亂無章的，要知道條形碼所包含的信息，603、條形碼的種類EAN、UPC、39碼、交插25碼：是一種條和空都表示信息的條碼，交插25碼有兩種單元寬度，每一個條碼字符由五個單元組成，其中二個寬單元，三個窄單元。在一個交插25碼符號中，組成條碼符號的字符個數(shù)為偶數(shù)，當字符是奇數(shù)個時，應(yīng)在左側(cè)補0變?yōu)榕紨?shù)。條碼字符從左到右，奇數(shù)位置字符用條表示，偶數(shù)位字符用空表示。交插25碼的字符集包括數(shù)字0到9。EAN1283、條形碼的種類61EAN-128碼EAN-128碼62代號碼別長度說明A應(yīng)用識別碼1800代表其後之資料內(nèi)容為運送容器序號，為固定18位數(shù)字B包裝型態(tài)指示碼13代表無定義的包裝指示碼C前置碼與公司碼7代表EAN前置碼與公司碼D自行編定序號9由公司指定序號E檢查碼1檢查碼F應(yīng)用識別碼

420代表其後之資料內(nèi)容為配送郵政碼應(yīng)用於僅有一郵政當局G配送郵政碼

代表配送郵政碼代號碼別長度說明A應(yīng)用識別碼1800代表其後之資料內(nèi)容為運送634、條形碼的優(yōu)越性(1)可靠性強條形碼的讀取準確率遠遠超過人工記錄，平均每15000個字符才會出現(xiàn)一個錯誤。(2)效率高條形碼的讀取速度很快，相當于每秒40個字符。(3)成本低與其它自動化識別技術(shù)相比較，條形碼技術(shù)僅僅需要一小張貼紙和相對構(gòu)造簡單的光學(xué)掃描儀，成本相當?shù)土?、條形碼的優(yōu)越性64(4)易于制作條形碼的編寫很簡單，制作也僅僅需要印刷，被稱作為“可印刷的計算機語言”。(5)構(gòu)造簡單條形碼識別設(shè)備的構(gòu)造簡單，使用方便。(6)靈活實用條形碼符號可以手工鍵盤輸入，也可以和有關(guān)設(shè)備組成識別系統(tǒng)實現(xiàn)自動化識別，還可和其他控制設(shè)備聯(lián)系起來實現(xiàn)整個系統(tǒng)的自動化管理。(4)易于制作65（7）自由度大識別裝置與條形碼標簽相對位置的自由度比OCR（OpticalCharacterRecognition，光學(xué)字符識別）技術(shù)大得多。（8）輸入速度快與鍵盤輸入相比，條形碼輸入的速度是鍵盤輸入的5倍，并且能實現(xiàn)“即時數(shù)據(jù)輸入”。（9）采集信息量大利用傳統(tǒng)的一維條形碼一次可采集幾十位字符的信息，二維條形碼更可以攜帶數(shù)千個字符的信息，并有一定的自動糾錯能力。

（7）自由度大665、條形碼技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用（1）物料管理（2）生產(chǎn)管理（3）倉庫管理（4）市場銷售鏈管理（5）產(chǎn)品售后跟蹤服務(wù)5、條形碼技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用676、條形碼在倉庫管理中的應(yīng)用

操作實例：

倉庫員用手持式條碼終端對貨位進行掃描（條碼終端內(nèi)有簡單的軟件，提供數(shù)據(jù)采集功能和統(tǒng)計功能），掃入貨位號后，對其上的貨物相應(yīng)的物品號（如零件號）進行掃描，并鍵入該物品的數(shù)量，如此重復(fù)上述步驟，直到把倉庫中貨物全部點清。然后將條碼終端中采集到的數(shù)據(jù)通過通訊接口傳給計算機。計算機中亦裝有可進行數(shù)據(jù)系統(tǒng)和倉庫管理的軟件。一臺計算機可同時為多臺條碼終端采集器服務(wù)。

6、條形碼在倉庫管理中的應(yīng)用

操作實例：

倉庫員用手持式68案例：日本夏普電子公司多年來采用條碼化的倉庫管理系統(tǒng)。過去以紙為基的作業(yè)方式，在發(fā)貨和入庫方面，每月約有200個錯誤發(fā)生，錯誤發(fā)生后，往往需要幾個月來跟蹤這些差異，以免擴大其影響?，F(xiàn)在每一件貨物出入庫時，操作員馬上把貨物上的條碼用手持式激光數(shù)據(jù)采集器識讀，通過數(shù)據(jù)采集器把數(shù)據(jù)及時地送入計算機進行統(tǒng)計和管理。倉庫作業(yè)數(shù)呈二位數(shù)字增加，人員數(shù)卻沒有增加，且?guī)齑婢冗_到百分之百；發(fā)貨和進貨作業(yè)的差異率降為零，而且一些勞動量大的工作也壓縮了。

案例：69三、復(fù)合碼為了加強對物流商品的單品管理，提高物流管理中商品信息自動采集的效率，全球條碼技術(shù)的倡導(dǎo)者和推動者國際物品編碼協(xié)會（EAN）和美國統(tǒng)一代碼委員會（UCC）于1999年聯(lián)合推出了一種全新的適于各個行業(yè)應(yīng)用的物流條碼標準——復(fù)合碼。復(fù)合碼是由一維條碼和二維條碼迭加在一起而構(gòu)成的一種新的碼制，能夠在讀取商品的單品識別信息時，獲取更多描述商品物流特征的信息。三、復(fù)合碼70復(fù)合碼中包含這些信息的好處在于供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)都可以隨時采集所需信息而無需在線數(shù)據(jù)庫的輔助，另外將貨物本身信息編在二維條碼中還能夠給電子數(shù)據(jù)交換（EDI）提供可靠的備份，從而減少對網(wǎng)絡(luò)的依賴性，極大地提高了企業(yè)物流及供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的效率和質(zhì)量。復(fù)合碼中包含這些信息的好處在于供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)都可以隨時采集71四、自動存儲與檢索系統(tǒng)1、由于大量人為因素的介入常常導(dǎo)致倉庫管理方面的錯誤，計算機控制倉庫的系統(tǒng)也迅速發(fā)展起來，這些系統(tǒng)稱稱作為自動存儲與檢索系統(tǒng)(automatedstorageandretrievalsystem，AS/RS)。2、AS/RS貨架：由貨架、輸送機、堆垛機、搬運設(shè)備、單元化存儲器具及電腦管理軟件等組成AS/RS系統(tǒng)，其特點是充分利用空間,實現(xiàn)高速運轉(zhuǎn)，操作簡單

AS/RS對于貨架的加工精度、安裝要求、抗震性等要求極高。四、自動存儲與檢索系統(tǒng)72現(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲中的應(yīng)用ppt課件73現(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲中的應(yīng)用ppt課件74現(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲中的應(yīng)用ppt課件75五、EDI/Internet1、EDI（ElectronicDataInterchange）譯為“電子數(shù)據(jù)互換”，港、澳及海外華人地區(qū)稱作“電子資料聯(lián)通”。它是一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票等作業(yè)文件的電子化手段。它通過計算機通信網(wǎng)絡(luò)將貿(mào)易、運輸、保險、銀行和海關(guān)等行業(yè)信息，用一種國際公認的標準格式，實現(xiàn)各有關(guān)部門或公司與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換與處理，并完成以貿(mào)易為中心的全部過程，它是20世紀80年代發(fā)展起來的一種新穎的電子化貿(mào)易工具，是計算機、通信和現(xiàn)代管理技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。五、EDI/Internet762、EDI是一種在處理商業(yè)或行政事務(wù)時，按照一個公認的標準，形成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或信息數(shù)據(jù)格式，完成計算機到計算機的數(shù)據(jù)傳輸。要有效地對庫存進行管理，采用EDI進行數(shù)據(jù)交換，是一種安全可靠的方法。2、EDI是一種在處理商業(yè)或行政事務(wù)時，按照一個公認的標準，773、EDI的分類（1）貿(mào)易數(shù)據(jù)互換系統(tǒng)（TradeDataInterchange，簡稱TDI），它用電子數(shù)據(jù)文件來傳輸訂單、發(fā)貨票和各類通知。（2）第二類常用的EDI系統(tǒng)是電子金融匯兌系統(tǒng)（ElectronicFundTransfer，簡稱EFT），即在銀行和其它組織之間實行電子費用匯兌。（3）第三類常見的EDI系統(tǒng)是交互式應(yīng)答系統(tǒng)（InteractiveQueryResponse）。它可應(yīng)用在旅行社或航空公司作為機票預(yù)定系統(tǒng)。（4）第四類是帶有圖形資料自動傳輸?shù)腅DI。最常見的是計算機輔助設(shè)計（ComputerAidedDesign，簡稱CAD）圖形的自動傳輸。3、EDI的分類784、物流EDI

貨主、承運業(yè)主以及其他相關(guān)的單位之間，通過EDI系統(tǒng)進行物流數(shù)據(jù)交換，并以此為基礎(chǔ)實施物流作業(yè)活動的方法。物流EDI參與單位有發(fā)送貨物業(yè)主（如生產(chǎn)廠家、貿(mào)易商、批發(fā)商、零售商等）、承運業(yè)主（如獨立的物流承運企業(yè)等）、實際運送貨物的交通運輸企業(yè)（鐵路企業(yè)、水運企業(yè)、航空企業(yè)、公路運輸企業(yè)等）、協(xié)助單位（政府有關(guān)部門、金融企業(yè)等）和其他的物流相關(guān)單位（如倉庫業(yè)者、專業(yè)報送業(yè)者等）。

4、物流EDI

貨主、承運業(yè)主以及其他相關(guān)的單位之間，通過E795、EDI在物流中的應(yīng)用優(yōu)勢

1）節(jié)省時間和資金，提高工作效率和競爭力。

2）改善對客戶的服務(wù)3）消除紙面作業(yè)和重復(fù)勞動

4）擴展了客戶群

5、EDI在物流中的應(yīng)用優(yōu)勢

1）節(jié)省時間和資金，提高工作效806、物流EDI用戶遍及零售商、供應(yīng)商、貨運公司、銀行、流通中心等。不同行業(yè)的物流體系針對本身營業(yè)特性應(yīng)用EDI以處理訂購、進貨、接單、出貨、配送、對帳及轉(zhuǎn)帳等業(yè)務(wù)，如零售商利用EDI處理進貨、對帳、轉(zhuǎn)帳等業(yè)務(wù)，而批發(fā)商則在上述業(yè)務(wù)外，并應(yīng)用EDI處理接單及出貨。

6、物流EDI用戶遍及零售商、供應(yīng)商、貨運公司、銀行、流通中817、EDI在物流中的應(yīng)用模式分析

根據(jù)EDI的應(yīng)用范圍和集成度，將我國的EDI應(yīng)用模式主要分為三類：（1）行業(yè)應(yīng)用模式，如“海關(guān)EDI通關(guān)系統(tǒng)”、“國際集裝箱運輸EDI示范工程”等，在這里即指物流行業(yè)應(yīng)用模式；（2）EDI中心模式，如上海市EDI中心，南昌港口EDI中心等；（3）ChinaEDI模式，由郵電通信網(wǎng)為支撐提供EDI增值服務(wù)。

7、EDI在物流中的應(yīng)用模式分析

根據(jù)EDI的應(yīng)用范圍和集成828、我國物流EDI的發(fā)展歷程

1991年成立了“中國促進EDI應(yīng)用協(xié)調(diào)小組”。1995年，交通部組織實施了“九五”重點科技攻關(guān)項目──“國際集裝箱運輸EDI系統(tǒng)及示范工程”，其目標是在1997年以前在“四點一線”（上海、天津、青島、寧波四個口岸和中遠集團）建成具有互聯(lián)性和分局管理功能的EDI服務(wù)中心，實現(xiàn)國際集裝箱運輸單證的電子數(shù)據(jù)交換，以后逐步延伸，最終形成覆蓋我國主要外貿(mào)口岸與集裝箱多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)相配套的電子信息傳輸和運行系統(tǒng)。

8、我國物流EDI的發(fā)展歷程

1991年成立了“中國促進ED83我國在實施EDI方面起步較早的是中遠集團，1989年中遠集團在中美航線上開始貨運艙單EDI通訊的試點工作，后來逐步向其他航線推廣，1992年中遠又在中國至西北歐航線開始EDI通訊試點，1993年向主要航線推廣使用EDI的國際通訊標準UNEDIFACT。

我國在實施EDI方面起步較早的是中遠集團，1989年中遠集團84第二節(jié)現(xiàn)代生產(chǎn)運作與庫存管理

一、物料需求計劃(MRP)1．物料需求計劃的目標MRP系統(tǒng)的目標是:第一、保證在客戶需要或生產(chǎn)需要時，能夠立即提供足量的材料、零部件、產(chǎn)成品；第二、保持盡可能低的庫存水平;第三、合理安排采購、運輸、生產(chǎn)等活動，使各車間生產(chǎn)的零部件、外購件與裝配的要求在時間與數(shù)量上精確銜接。第二節(jié)現(xiàn)代生產(chǎn)運作與庫存管理

一、物料需求計劃(MRP852.MRP的輸入信息。MRP有三種輸入信息，即主生產(chǎn)計劃、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息和庫存狀態(tài)。3.MRP工作程序。MRP首先根據(jù)主生產(chǎn)計劃規(guī)定的最終產(chǎn)品需求總量和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息，對產(chǎn)品的需求進行分解，生成對部件、零件以及材料的毛需求量計劃。然后根據(jù)庫存狀態(tài)信息計算出個部件、零件及材料的凈需求量及期限，并發(fā)出訂單。2.MRP的輸入信息。864.輸出信息。MRP程序可以為管理者提供的信息主要有:訂貨數(shù)量和時間；是否需要改變所需產(chǎn)品的數(shù)量和時間；是否需要取消產(chǎn)品的需求；MRP系統(tǒng)自身的狀態(tài)等等。4.輸出信息。875.對MRP系統(tǒng)的評價。建立了主生產(chǎn)計劃，MRP系統(tǒng)就可以確定不同時期的庫存計劃。MRP系統(tǒng)的主要優(yōu)點在于:（1）維持合理的保險庫存，盡可能地降低庫存水平；（2）能夠較早地發(fā)現(xiàn)問題和可能發(fā)生的供應(yīng)中斷，及早采取預(yù)防措施；（3）它的生產(chǎn)計劃是基于現(xiàn)實需求和對最終產(chǎn)品的預(yù)測；（