走向世界的通行證TS16949簡(jiǎn)介課件

走向世界的通行證

介紹ISO/TS16949上海普涵咨詢(xún)有限公司走向世界的通行證介紹ISO/TS16949上海普涵咨詢(xún)有限1我國(guó)在2003年1月17日也發(fā)布并在6月1日實(shí)施了等同于TS16949標(biāo)準(zhǔn)的GB/T19001-2000標(biāo)準(zhǔn)。即“質(zhì)量管理體系—汽車(chē)生產(chǎn)件與相關(guān)維修零件組織應(yīng)用的特別要求”。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)在2002年3月就公布了“質(zhì)量管理體系－－汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施的特殊要求”。這個(gè)技術(shù)規(guī)范，就是我們通常講的TS16949。概況下面從我們咨詢(xún)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，對(duì)TS16949的背景內(nèi)容、貫徹意義等方面，作簡(jiǎn)要的介紹。我國(guó)在2003年1月17日也發(fā)布并在6月1日實(shí)施了等同2背景

為了協(xié)調(diào)世界汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)的規(guī)范性，由世界上主要的汽車(chē)制造商及協(xié)會(huì)在1996年成立了一個(gè)被各國(guó)稱(chēng)為“國(guó)際汽車(chē)工作組”[IATF(InternationalAutomotiveTaskForce)]，IATF的成員包括了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC176），意大利汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（ANFIA）、法國(guó)汽車(chē)制造商委員會(huì)（CCFA）和汽車(chē)裝備工業(yè)聯(lián)盟（FIEV）,德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）。汽車(chē)制造商如寶馬（BMW）,克萊斯勒（DaimlerChrysler）,菲亞特（Fiat）,福特（Ford），通用（GeneralMotors）,雷諾（Renault）和大眾（Volkswagen）等。背景為了協(xié)調(diào)世界汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)的規(guī)范性，3IATF對(duì)3個(gè)歐洲規(guī)范:“VDA6.1（德國(guó)）、VSQ（意大利）、EAQF（法國(guó)）”與北美三大汽車(chē)公司制定的標(biāo)準(zhǔn)：“QS-9000（克萊斯勒、福特、通用）”進(jìn)行了協(xié)調(diào)，在和ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上，在ISO/TC176的的認(rèn)可下，制定出了ISO/TS16949:2002這個(gè)技術(shù)規(guī)范。2002年3月1日，ISO與IATF公布了國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949:2002，這項(xiàng)技術(shù)規(guī)范適用于整個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈，包括整車(chē)廠。背景

IATF對(duì)3個(gè)歐洲規(guī)范:“VDA6.1（德國(guó)）、V4在2002年4月24號(hào)，北美三大汽車(chē)制造商在美國(guó)密歇根州－底特律市召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì)：宣布對(duì)供應(yīng)廠商采取統(tǒng)一的質(zhì)量體系－ISO/TS16949。供應(yīng)廠商如在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有得到ISO/TS16949的認(rèn)證，將意味著失去供應(yīng)商供貨的資格。目前，法國(guó)雪鐵龍（Citroen）、標(biāo)志（Peugeot）、雷諾（Renault）和日本日產(chǎn)（Nissan）汽車(chē)制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過(guò)TS16949的認(rèn)證。背景

在2002年4月24號(hào)，北美三大汽車(chē)制造商在美國(guó)密歇5特點(diǎn)TS16949更注重缺陷防范(零缺陷)、減少汽車(chē)零部件在供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動(dòng)和浪費(fèi)。TS16949是國(guó)際汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是在ISO9000:2000的基礎(chǔ)上加進(jìn)了汽車(chē)行業(yè)的特殊要求。TS16949在文件的編排上，完全和ISO9000:2000保持一致。TS16949認(rèn)證有非常明確的針對(duì)性，對(duì)所要認(rèn)證的公司有著嚴(yán)格的限定。特點(diǎn)TS16949更注重缺陷防范(零缺陷)、減少汽車(chē)零6這些企業(yè)必須是直接與生產(chǎn)汽車(chē)有關(guān)的，能開(kāi)展加工制造，通過(guò)制造使產(chǎn)品能夠增值?？梢垣@得認(rèn)證的企業(yè)：特點(diǎn)汽車(chē)整車(chē)廠和其直接的零部件制造商?！?/p>

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這些企業(yè)必須是直接與生產(chǎn)汽車(chē)有關(guān)的，能開(kāi)展加工7注重企業(yè)的業(yè)績(jī)：完成目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)完成這個(gè)目標(biāo)的質(zhì)量系統(tǒng)能力。企業(yè)的業(yè)績(jī)就是整個(gè)制造過(guò)程的基礎(chǔ)。(1)注重企業(yè)質(zhì)量管理體系的有效性；(2)引用APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA五大工具，形成完整的體系；(3)在“產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)”這一大過(guò)程上充分展開(kāi)；(4)首次將“創(chuàng)新”作為質(zhì)量體系的強(qiáng)制性要求。特點(diǎn)其他的要求：TS16949所關(guān)注的是：注重企業(yè)的業(yè)績(jī)：完成目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)完成這個(gè)目標(biāo)的質(zhì)量系統(tǒng)能力。企8TS16949的審核，由過(guò)去(QS-9000或VDA6.1等)單一的要素審核轉(zhuǎn)變成以“過(guò)程方法”為主的審核。它對(duì)文件化關(guān)注較少，而是注重“顧客需求、過(guò)程控制、質(zhì)量成本控制、績(jī)效管理和員工激勵(lì)”。審核的重點(diǎn)是“以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)”。它是根據(jù)顧客的要求來(lái)評(píng)估企業(yè)的活動(dòng)，圍繞顧客的滿意度來(lái)衡量企業(yè)的表現(xiàn)。這些要求的改變，對(duì)汽車(chē)供應(yīng)商無(wú)疑是大有好處的，因?yàn)檫@是一個(gè)真正意義上的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。特點(diǎn)TS16949的審核，由過(guò)去(QS-9000或VDA6.1等9認(rèn)證公司對(duì)企業(yè)的認(rèn)證審核，很多地方類(lèi)似于第二方的審核。值得注意的是：北美三大汽車(chē)公司、德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)等世界著名汽車(chē)商對(duì)自己的供應(yīng)商都有特別要求（例：控制計(jì)劃審核、FormelQ）而在TS16949的審核中，也包括了這些要求。特點(diǎn)

因此，TS16949把顧客的要求和技術(shù)規(guī)范放在同等重要的位置。認(rèn)證公司對(duì)企業(yè)的認(rèn)證審核，很多地方類(lèi)似于第二方10值得關(guān)注的一些內(nèi)容

經(jīng)認(rèn)證獲頒證書(shū)的企業(yè)，如果不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，將有被吊銷(xiāo)證書(shū)的風(fēng)險(xiǎn)。值得關(guān)注的一些內(nèi)容經(jīng)認(rèn)證獲頒證書(shū)的企業(yè)，如果不能繼11●ISO/TS16949的證書(shū)仍然是3年進(jìn)行復(fù)審；●ISO/TS16949注冊(cè)審核會(huì)包含顧客的特殊要求；●顧客強(qiáng)烈地鼓勵(lì)供應(yīng)商推行ISO/TS16949，目前仍然可接受QS-9000:1998質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)；●菲亞特要求其供應(yīng)商04年7月前通過(guò)ISO/TS16949認(rèn)證審核●ISO/TS16949的標(biāo)準(zhǔn)已被下列公司接受：福特、通用、克萊斯勒、寶馬、標(biāo)志、雪鐵龍、奧迪、奔馳、歐寶、菲亞特、博世、大眾、雷諾。

值得關(guān)注的一些內(nèi)容

●ISO/TS16949的證書(shū)仍然是3年進(jìn)行復(fù)審；值得關(guān)注的12下面講解過(guò)程方法下面講解過(guò)程方法13走向世界的通行證

介紹ISO/TS16949上海普涵咨詢(xún)有限公司走向世界的通行證介紹ISO/TS16949上海普涵咨詢(xún)有限14我國(guó)在2003年1月17日也發(fā)布并在6月1日實(shí)施了等同于TS16949標(biāo)準(zhǔn)的GB/T19001-2000標(biāo)準(zhǔn)。即“質(zhì)量管理體系—汽車(chē)生產(chǎn)件與相關(guān)維修零件組織應(yīng)用的特別要求”。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)在2002年3月就公布了“質(zhì)量管理體系－－汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施的特殊要求”。這個(gè)技術(shù)規(guī)范，就是我們通常講的TS16949。概況下面從我們咨詢(xún)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，對(duì)TS16949的背景內(nèi)容、貫徹意義等方面，作簡(jiǎn)要的介紹。我國(guó)在2003年1月17日也發(fā)布并在6月1日實(shí)施了等同15背景

為了協(xié)調(diào)世界汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)的規(guī)范性，由世界上主要的汽車(chē)制造商及協(xié)會(huì)在1996年成立了一個(gè)被各國(guó)稱(chēng)為“國(guó)際汽車(chē)工作組”[IATF(InternationalAutomotiveTaskForce)]，IATF的成員包括了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC176），意大利汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（ANFIA）、法國(guó)汽車(chē)制造商委員會(huì)（CCFA）和汽車(chē)裝備工業(yè)聯(lián)盟（FIEV）,德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）。汽車(chē)制造商如寶馬（BMW）,克萊斯勒（DaimlerChrysler）,菲亞特（Fiat）,福特（Ford），通用（GeneralMotors）,雷諾（Renault）和大眾（Volkswagen）等。背景為了協(xié)調(diào)世界汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)的規(guī)范性，16IATF對(duì)3個(gè)歐洲規(guī)范:“VDA6.1（德國(guó)）、VSQ（意大利）、EAQF（法國(guó)）”與北美三大汽車(chē)公司制定的標(biāo)準(zhǔn)：“QS-9000（克萊斯勒、福特、通用）”進(jìn)行了協(xié)調(diào)，在和ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上，在ISO/TC176的的認(rèn)可下，制定出了ISO/TS16949:2002這個(gè)技術(shù)規(guī)范。2002年3月1日，ISO與IATF公布了國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949:2002，這項(xiàng)技術(shù)規(guī)范適用于整個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈，包括整車(chē)廠。背景

IATF對(duì)3個(gè)歐洲規(guī)范:“VDA6.1（德國(guó)）、V17在2002年4月24號(hào)，北美三大汽車(chē)制造商在美國(guó)密歇根州－底特律市召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì)：宣布對(duì)供應(yīng)廠商采取統(tǒng)一的質(zhì)量體系－ISO/TS16949。供應(yīng)廠商如在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有得到ISO/TS16949的認(rèn)證，將意味著失去供應(yīng)商供貨的資格。目前，法國(guó)雪鐵龍（Citroen）、標(biāo)志（Peugeot）、雷諾（Renault）和日本日產(chǎn)（Nissan）汽車(chē)制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過(guò)TS16949的認(rèn)證。背景

在2002年4月24號(hào)，北美三大汽車(chē)制造商在美國(guó)密歇18特點(diǎn)TS16949更注重缺陷防范(零缺陷)、減少汽車(chē)零部件在供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動(dòng)和浪費(fèi)。TS16949是國(guó)際汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是在ISO9000:2000的基礎(chǔ)上加進(jìn)了汽車(chē)行業(yè)的特殊要求。TS16949在文件的編排上，完全和ISO9000:2000保持一致。TS16949認(rèn)證有非常明確的針對(duì)性，對(duì)所要認(rèn)證的公司有著嚴(yán)格的限定。特點(diǎn)TS16949更注重缺陷防范(零缺陷)、減少汽車(chē)零19這些企業(yè)必須是直接與生產(chǎn)汽車(chē)有關(guān)的，能開(kāi)展加工制造，通過(guò)制造使產(chǎn)品能夠增值?？梢垣@得認(rèn)證的企業(yè)：特點(diǎn)汽車(chē)整車(chē)廠和其直接的零部件制造商?！?/p>

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這些企業(yè)必須是直接與生產(chǎn)汽車(chē)有關(guān)的，能開(kāi)展加工20注重企業(yè)的業(yè)績(jī)：完成目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)完成這個(gè)目標(biāo)的質(zhì)量系統(tǒng)能力。企業(yè)的業(yè)績(jī)就是整個(gè)制造過(guò)程的基礎(chǔ)。(1)注重企業(yè)質(zhì)量管理體系的有效性；(2)引用APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA五大工具，形成完整的體系；(3)在“產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)”這一大過(guò)程上充分展開(kāi)；(4)首次將“創(chuàng)新”作為質(zhì)量體系的強(qiáng)制性要求。特點(diǎn)其他的要求：TS16949所關(guān)注的是：注重企業(yè)的業(yè)績(jī)：完成目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)完成這個(gè)目標(biāo)的質(zhì)量系統(tǒng)能力。企21TS16949的審核，由過(guò)去(QS-9000或VDA6.1等)單一的要素審核轉(zhuǎn)變成以“過(guò)程方法”為主的審核。它對(duì)文件化關(guān)注較少，而是注重“顧客需求、過(guò)程控制、質(zhì)量成本控制、績(jī)效管理和員工激勵(lì)”。審核的重點(diǎn)是“以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)”。它是根據(jù)顧客的要求來(lái)評(píng)估企業(yè)的活動(dòng)，圍繞顧客的滿意度來(lái)衡量企業(yè)的表現(xiàn)。這些要求的改變，對(duì)汽車(chē)供應(yīng)商無(wú)疑是大有好處的，因?yàn)檫@是一個(gè)真正意義上的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。特點(diǎn)TS16949的審核，由過(guò)去(QS-9000或VDA6.1等22認(rèn)證公司對(duì)企業(yè)的認(rèn)證審核，很多地方類(lèi)似于第二方的審核。值得注意的是：北美三大汽車(chē)公司、德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)等世界著名汽車(chē)商對(duì)自己的供應(yīng)商都有特別要求（例：控制計(jì)劃審核、FormelQ）而在TS16949的審核中，也包括了這些要求。特點(diǎn)

因此，TS16949把顧客的要求和技術(shù)規(guī)范放在同等重要的位置。認(rèn)證公司對(duì)企業(yè)的認(rèn)證審核，很多地方類(lèi)似于第二方23值得關(guān)注的一些內(nèi)容

經(jīng)認(rèn)證獲頒證書(shū)的企業(yè)，如果不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，將有被吊銷(xiāo)證書(shū)的風(fēng)險(xiǎn)。值得關(guān)注的一些內(nèi)容經(jīng)認(rèn)證獲頒證書(shū)的企業(yè)，如果不能繼24●ISO/TS16949的證書(shū)仍然是3年進(jìn)行復(fù)審