鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件

鐵路隧道恿體設(shè)計(jì)大柱山隧道,位于大瑞鐵路上,全長(zhǎng)145公里,于2019年開工至2019年,11年仍未貫通。預(yù)計(jì)2021年開通。柱山隧道是大瑞鐵路全線最高風(fēng)險(xiǎn)隧道。設(shè)計(jì)為單線鐵路隧道全長(zhǎng)14484米,隧道最大埋深為995米。隧道施工只能從進(jìn)出口獨(dú)頭掘進(jìn),無(wú)豎井、斜井等輔助施工條件。隧道正洞和平導(dǎo)施工受洞口場(chǎng)地條件限制,施工干擾較大。平導(dǎo)輔助正洞施工,其多工作面施工在長(zhǎng)距離通風(fēng)、運(yùn)輸、供水、供電等方面存在較大的干擾和難度,施工協(xié)調(diào)管理能力要求極高。鐵路隧道恿體設(shè)計(jì)1鐵路隧道恿體設(shè)計(jì)1、掌握隧道與洞口位置選擇的原則2、熟悉隧道總體設(shè)計(jì)的內(nèi)容及規(guī)定3、熟悉隧道平面線形、縱斷線形的規(guī)定4、掌握隧道凈空斷面定義以及設(shè)計(jì)的若干要求5、了解鐵路隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容及組成鐵路隧道恿體設(shè)計(jì)2鐵路隧道恿體設(shè)計(jì)1、總體設(shè)計(jì)的一般規(guī)定2、隧道位置選擇3、洞口位置選擇4、施工方法與場(chǎng)地設(shè)備5、工期及工程概算鐵路隧道恿體設(shè)計(jì)3總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定內(nèi)容:隧道位置選擇、線形設(shè)計(jì)、橫斷面(幾何)設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃等2、一般規(guī)定滿足公路交通規(guī)劃的要求,其建筑限界、凈空斷面、隧道主體結(jié)構(gòu)以及運(yùn)營(yíng)通風(fēng)、照明等設(shè)施,應(yīng)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的預(yù)測(cè)交通量設(shè)計(jì)當(dāng)近期交通量不大時(shí),可采取一次設(shè)計(jì),分期修建總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定4總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定遠(yuǎn)景交通規(guī)劃年限:《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》高速公路或一級(jí)公路為20年,二級(jí)公路為15年,三級(jí)公路為10年,四級(jí)公路一般為10年,也可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。對(duì)于一級(jí)公路以上的隧道,當(dāng)近期交通量不大時(shí)可以分期修建,其優(yōu)點(diǎn)是可以緩解建設(shè)資金,缺點(diǎn)是可能造成一定的浪費(fèi)?？傮w設(shè)計(jì)一般規(guī)定5總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定3、原則(1)綜合比選隧道各軸線方案的走向、平縱線形、洞口位置等,提出推薦方案。(2)地質(zhì)條件差時(shí),特長(zhǎng)隧道的位置應(yīng)控制路線走向,以避開不良地質(zhì)地段;長(zhǎng)隧道的位置亦應(yīng)盡可能避開不良地質(zhì)地段,并與路線走向綜合考慮;中、短隧道可服從路線走向(3)根據(jù)公路等級(jí)和設(shè)計(jì)速度確定車道數(shù)和建筑限界,在滿足隧道功能和結(jié)構(gòu)受力良好的前提下,確定經(jīng)濟(jì)合理的斷面輪廓;總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定6總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定3、原則(4)隧道內(nèi)外平、縱線形應(yīng)協(xié)調(diào)(5)通風(fēng)方式的選擇,通風(fēng)、照明、交通監(jiān)控等機(jī)電設(shè)備的設(shè)置規(guī)模的確定(6)隧道內(nèi)防排水系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、輔助通道、棄渣處理、管理設(shè)置、交通工程設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等做綜合考慮(7)當(dāng)隧道與相鄰建筑物有相互影響時(shí),應(yīng)在設(shè)計(jì)與施工中采取必要的措施。總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定7隧道位置選擇1、應(yīng)修建在穩(wěn)定的地層中,盡量避免穿越工程地質(zhì)和水文地質(zhì)極為復(fù)雜以及嚴(yán)重不良地質(zhì)地段;當(dāng)必須通過時(shí),應(yīng)有切實(shí)可靠的工程措施。地質(zhì)條件對(duì)隧道位置的選擇往往起確定性作用。若必須通過,應(yīng)減短其穿越的長(zhǎng)度,采取可靠的工程處理措施,以確保隧道施工及運(yùn)營(yíng)的安全隧道位置選擇8隧道位置選擇2、越嶺隧道(穿越分水嶺)當(dāng)交通線路需要從一個(gè)水系過渡到另一個(gè)水系時(shí),必須跨越高程很大的分水嶺,這樣的線路稱為越嶺線。當(dāng)穿越分水嶺而修建的隧道稱為越嶺隧道。越嶺隧道所經(jīng)地區(qū)一般山巒起伏、地形陡峭、地質(zhì)復(fù)雜,自然條件變化很大隧道位置選擇9隧道的概念及作用克服高程障礙隧道的概念及作用10鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件11鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件12鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件13鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件14鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件15鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件16鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件17鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件18鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件19鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件20鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件21鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件22鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件23鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件24鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件25鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件26鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件27鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件28鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件29鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件30鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件31鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件32鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件33鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件34鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件35鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件36鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件37鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件38鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件39鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件40鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件41鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件42鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件43鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件44鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件45鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件46鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件47鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件48鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件49鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件50鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件51鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件52鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件53鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件54鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件55鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件56鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件57鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件58鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件59鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件60鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件61鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件62鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件63鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件64鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件65鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件66鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件67鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件68鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件69鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件70鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件71鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件72鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件73鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件74鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件75鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件76鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件77鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件78鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件79鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件80鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件81鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件82鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件83鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件84鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件85鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件86鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件87鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件88鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件89鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件90鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件91鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件92鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件93鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件94鐵路隧道恿體設(shè)計(jì)大柱山隧道,位于大瑞鐵路上,全長(zhǎng)145公里,于2019年開工至2019年,11年仍未貫通。預(yù)計(jì)2021年開通。柱山隧道是大瑞鐵路全線最高風(fēng)險(xiǎn)隧道。設(shè)計(jì)為單線鐵路隧道全長(zhǎng)14484米,隧道最大埋深為995米。隧道施工只能從進(jìn)出口獨(dú)頭掘進(jìn),無(wú)豎井、斜井等輔助施工條件。隧道正洞和平導(dǎo)施工受洞口場(chǎng)地條件限制,施工干擾較大。平導(dǎo)輔助正洞施工,其多工作面施工在長(zhǎng)距離通風(fēng)、運(yùn)輸、供水、供電等方面存在較大的干擾和難度,施工協(xié)調(diào)管理能力要求極高。鐵路隧道恿體設(shè)計(jì)95鐵路隧道恿體設(shè)計(jì)1、掌握隧道與洞口位置選擇的原則2、熟悉隧道總體設(shè)計(jì)的內(nèi)容及規(guī)定3、熟悉隧道平面線形、縱斷線形的規(guī)定4、掌握隧道凈空斷面定義以及設(shè)計(jì)的若干要求5、了解鐵路隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容及組成鐵路隧道恿體設(shè)計(jì)96鐵路隧道恿體設(shè)計(jì)1、總體設(shè)計(jì)的一般規(guī)定2、隧道位置選擇3、洞口位置選擇4、施工方法與場(chǎng)地設(shè)備5、工期及工程概算鐵路隧道恿體設(shè)計(jì)97總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定內(nèi)容:隧道位置選擇、線形設(shè)計(jì)、橫斷面(幾何)設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃等2、一般規(guī)定滿足公路交通規(guī)劃的要求,其建筑限界、凈空斷面、隧道主體結(jié)構(gòu)以及運(yùn)營(yíng)通風(fēng)、照明等設(shè)施,應(yīng)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的預(yù)測(cè)交通量設(shè)計(jì)當(dāng)近期交通量不大時(shí),可采取一次設(shè)計(jì),分期修建總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定98總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定遠(yuǎn)景交通規(guī)劃年限:《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》高速公路或一級(jí)公路為20年,二級(jí)公路為15年,三級(jí)公路為10年,四級(jí)公路一般為10年,也可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。對(duì)于一級(jí)公路以上的隧道,當(dāng)近期交通量不大時(shí)可以分期修建,其優(yōu)點(diǎn)是可以緩解建設(shè)資金,缺點(diǎn)是可能造成一定的浪費(fèi)。總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定99總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定3、原則(1)綜合比選隧道各軸線方案的走向、平縱線形、洞口位置等,提出推薦方案。(2)地質(zhì)條件差時(shí),特長(zhǎng)隧道的位置應(yīng)控制路線走向,以避開不良地質(zhì)地段;長(zhǎng)隧道的位置亦應(yīng)盡可能避開不良地質(zhì)地段,并與路線走向綜合考慮;中、短隧道可服從路線走向(3)根據(jù)公路等級(jí)和設(shè)計(jì)速度確定車道數(shù)和建筑限界,在滿足隧道功能和結(jié)構(gòu)受力良好的前提下,確定經(jīng)濟(jì)合理的斷面輪廓;總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定100總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定3、原則(4)隧道內(nèi)外平、縱線形應(yīng)協(xié)調(diào)(5)通風(fēng)方式的選擇,通風(fēng)、照明、交通監(jiān)控等機(jī)電設(shè)備的設(shè)置規(guī)模的確定(6)隧道內(nèi)防排水系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、輔助通道、棄渣處理、管理設(shè)置、交通工程設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等做綜合考慮(7)當(dāng)隧道與相鄰建筑物有相互影響時(shí),應(yīng)在設(shè)計(jì)與施工中采取必要的措施?？傮w設(shè)計(jì)一般規(guī)定101隧道位置選擇1、應(yīng)修建在穩(wěn)定的地層中,盡量避免穿越工程地質(zhì)和水文地質(zhì)極為復(fù)雜以及嚴(yán)重不良地質(zhì)地段;當(dāng)必須通過時(shí),應(yīng)有切實(shí)可靠的工程措施。地質(zhì)條件對(duì)隧道位置的選擇往往起確定性作用。若必須通過,應(yīng)減短其穿越的長(zhǎng)度,采取可靠的工程處理措施,以確保隧道施工及運(yùn)營(yíng)的安全隧道位置選擇102隧道位置選擇2、越嶺隧道(穿越分水嶺)當(dāng)交通線路需要從一個(gè)水系過渡到另一個(gè)水系時(shí),必須跨越高程很大的分水嶺,這樣的線路稱為越嶺線。當(dāng)穿越分水嶺而修建的隧道稱為越嶺隧道。越嶺隧道所經(jīng)地區(qū)一般山巒起伏、地形陡峭、地質(zhì)復(fù)雜,自然條件變化很大隧道位置選擇103隧道的概念及作用克服高程障礙隧道的概念及作用104鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件105鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件106鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件107鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件108鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件109鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件110鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件111鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件112鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件113鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件114鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件115鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件116鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件117鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件118鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件119鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件120鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件121鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件122鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件123鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件124鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件125鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件126鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件127鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件128鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件129鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件130鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件131鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件132鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件133鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件134鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件135鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件136鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件137鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件138鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件139鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件140鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件141鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件142鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件143鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件144鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件145鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件146鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件147鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件148鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件149鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件150鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件151鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件152鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件153鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件154鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件155鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件156鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件157鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件158鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件159鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件160鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件161鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件162鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件163鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件164鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件165鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件166鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件167鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件168鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件169鐵路隧道總體設(shè)計(jì)課件170鐵路隧道總體