
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文檔簡(jiǎn)介
A、A、B、C、D、課后習(xí)題1一、判斷題1、實(shí)施定期保養(yǎng),可使車輛保持在符合法律規(guī)定的狀態(tài)中,并可延長車輛使用壽命,但增加車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。 (×)2、汽車維護(hù)是預(yù)防性的,保持車容整潔、車況良好,及時(shí)消除發(fā)現(xiàn)的故障和隱患,防止車早期損壞是汽車維護(hù)的基本要求。 (√)3、對(duì)于靠觀察能夠判斷老化的部件沒有固定的更換時(shí)間表。 (×)4、車輛的保養(yǎng)周期依據(jù)行駛里程和車輛種類而定。 (×)5、我國現(xiàn)在的汽車維護(hù)制度分為一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和三級(jí)維護(hù)。 (×)6VIN碼是指汽車識(shí)別代碼一共17位其中第十位指車輛生產(chǎn)年份。 (√)7、LSG是指中國上海通用汽車制造廠。 (√)8、汽車識(shí)別代碼應(yīng)盡量位于車輛前半部分、易于看到且能防止磨損或替換的部位。(√)二、單項(xiàng)選擇題1、下列哪一項(xiàng)說法是正確的? (B)AB、本書所講述的豐田花冠轎車四萬公里保養(yǎng)屬于二級(jí)維護(hù)。C、視情修理是指車主通過仔細(xì)觀察車輛來決定是否需要修理。D、國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18344-2000《技術(shù)規(guī)范》中提出了“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”作為實(shí)施汽車維護(hù)制度的原則。2、當(dāng)制動(dòng)液液位過低時(shí)下列哪一個(gè)警告燈會(huì)亮? (B)3、下列哪一種車輛無需頻繁的保養(yǎng)(D)A、在不平或特別泥濘的路,雪融化了的路,灰塵特別大的路上行駛B、車輛用于拖車,或拉著野營掛車或車頂有貨物架C、警車和出租車D、車輛高速行駛超過1小時(shí)4、關(guān)于汽車部件的檢查、更換時(shí)間表的說法哪一種是正確的?(D )A、汽車部件的檢查和更換取決于時(shí)間,而與型號(hào)和使用狀況無關(guān)B、部件隨行駛的距離而老化,所以汽車的所有的部件更換取決于行駛距離C、對(duì)于靠觀察能夠判斷老化的部件沒有固定的檢查/更換時(shí)間表D、檢查、更換時(shí)間表是根據(jù)型號(hào)和使用狀況來設(shè)定的,所以按規(guī)定的行駛距離或時(shí)間來檢查、更換是必要的5、關(guān)于VIN碼說法錯(cuò)誤的是 (C )A、可以保證每個(gè)制造廠在30年之內(nèi)生產(chǎn)的每輛汽車識(shí)別代號(hào)具有唯一性B、車輛打上VIN代號(hào)后將伴隨車輛的注冊(cè)、保險(xiǎn)、年檢、保養(yǎng)、修理直至回收?qǐng)?bào)廢C、在二手車市場(chǎng)上,車輛VIN碼的作用并不大D、利用VIN碼可以鑒別出拼裝車和走私車(三)簡(jiǎn)答題1、汽車保養(yǎng)維護(hù)的意義是什么?用效能并降低運(yùn)行消耗,以取得良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。通過實(shí)施定期保養(yǎng),可實(shí)現(xiàn):今后可能發(fā)生的許多較大的故障都能得以避免;可使車輛始終處于良好狀態(tài)之中;可延長車輛使用壽命;可讓車主享受既經(jīng)濟(jì)又安全的駕車體驗(yàn)。2、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)與視情修理的含義分別是什么?答:定期檢測(cè)是利用現(xiàn)代化的技術(shù)手段,應(yīng)用現(xiàn)代化的汽車檢測(cè)診斷設(shè)備,定期對(duì)汽車進(jìn)行檢查測(cè)試,以正確判斷汽車的技術(shù)狀況。強(qiáng)制維護(hù)是指汽車維護(hù)工作必須遵照交通運(yùn)輸管理部門或汽車使用說明書規(guī)定的行駛里程或時(shí)間間隔,按期進(jìn)行,不得任意拖延,以體現(xiàn)強(qiáng)制性的維護(hù)原則?!耙暻樾蘩怼焙x:修理方式。要保證。視情修理體現(xiàn)了技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則。3、VIN碼的意義和作用是什么?identification汽車識(shí)別代碼是汽車制造廠為了識(shí)別一輛汽車17位,故又稱為17位碼。當(dāng)每VIN測(cè)、位VIN碼都具有十分重要的作用。課后習(xí)題2一、判斷題1、汽油的抗爆性在很大程度上取決于碳?xì)淙剂系慕Y(jié)構(gòu),其中閉鏈結(jié)構(gòu)比開鏈結(jié)構(gòu)燃料的抗爆性強(qiáng),飽和結(jié)構(gòu)比不飽和結(jié)構(gòu)燃料的抗爆性強(qiáng) (×2、按汽車的壓縮比選用汽油牌號(hào),以汽油機(jī)在正常條件下運(yùn)行不發(fā)生爆燃為原則(√3、評(píng)定柴油機(jī)燃燒性的指標(biāo)是十六烷值,十六烷值低的柴油,柴油機(jī)工作柔和 (×)4、對(duì)多級(jí)油來講,其代表冬季用部分的數(shù)字越小,代表夏季部分的數(shù)字越大,說明其粘溫特性越好 (√51/2刻度標(biāo)志之間,不可過多或過少(√)6、使用潤滑脂的缺點(diǎn)是冷卻作用差、起動(dòng)摩擦力矩大及不能起到密封作用(×)7、潤滑脂錐入度值愈大,稠度愈大,反之,稠度愈?。ā粒?、不要采用“滿轂潤滑(√)9、制動(dòng)液沸點(diǎn)如果太低,易使制動(dòng)系管路產(chǎn)生氣阻,導(dǎo)致制動(dòng)失效(√)10、在選用冷卻液時(shí),選用冰點(diǎn)要比車輛運(yùn)行地區(qū)的最低氣溫低20℃左右(×)11、在使用乙二醇型冷卻液時(shí),應(yīng)注意乙二醇有毒,切勿用口吸(√)12、輪胎內(nèi)壓的緩慢降低是一個(gè)特別危險(xiǎn)的過程,建議每周檢查一次胎壓(×)13、輪胎氣壓偏離標(biāo)準(zhǔn)尤其以氣壓不足對(duì)輪胎的危害最大(√)14、將蓄電池從汽車上拆下時(shí),應(yīng)先拆負(fù)極再拆正極,裝時(shí)與此相反(√)15、蓄電池使用超過二年或指示孔顏色消失時(shí),需要更換蓄電池二、單項(xiàng)選擇題(×)1關(guān)于汽油下列說法錯(cuò)誤的是 (D)AB、抗爆性表示汽油在氣缸中燃燒時(shí)防止爆燃的能力C、汽油中加錳是為了提高抗爆性D、用辛烷值較低的汽油代替辛烷值較高的汽油時(shí),應(yīng)適當(dāng)提前點(diǎn)火2、關(guān)于柴油下列說法錯(cuò)誤的是 (C)A、柴油的燃燒性主要是抗粗暴的能力BC、閃點(diǎn)高,說明柴油中輕質(zhì)餾分多,蒸發(fā)性好D、柴油的安定性不好就會(huì)氧化結(jié)膠,在燃燒室內(nèi)生成積炭、膠狀沉積物3關(guān)于機(jī)油下列說法錯(cuò)誤的是 (D)ABAPISAE粘度分類法C、機(jī)油在規(guī)定條件下冷卻時(shí),能夠流動(dòng)的最低溫度,叫做機(jī)油的傾點(diǎn)D、多級(jí)油代表冬季用部分的數(shù)字越大,代表夏季部分的數(shù)字越小,說明粘溫特性越好4、下列哪一項(xiàng)不是評(píng)定柴油霧化和蒸發(fā)性的主要指標(biāo)? (A)A、十六烷值B、餾程C、閃點(diǎn)D、運(yùn)動(dòng)粘度5、關(guān)于車輛齒輪油下列說法錯(cuò)誤的是? (B)A、車輛齒輪油是指汽車驅(qū)動(dòng)橋、變速器、轉(zhuǎn)向器等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用的潤滑油B、有些齒輪傳動(dòng)所承受的壓力高達(dá)2.5~4.0MpaC、齒輪油在低溫下應(yīng)能保持必要的流動(dòng)性D、汽車齒輪油的工作溫度變化范圍很大,因此應(yīng)具有良好的粘溫特性6、關(guān)于潤滑脂的使用特點(diǎn)下列說法錯(cuò)誤的是? (C)A、與相似粘度的潤滑油相比,潤滑脂有較高的承受負(fù)荷能力和較好的阻尼性BC、潤滑脂冷卻散熱性能好、起動(dòng)摩擦力矩小并且更換方便D、軸承潤滑中,潤滑脂還可起到密封作用7、關(guān)于制動(dòng)液下列說法錯(cuò)誤的是? (A)AB、粘度合適可保持制動(dòng)液具有良好的流動(dòng)性和一定的潤滑能力C、制動(dòng)液對(duì)橡膠零件有溶脹作用,將使皮碗的體積增加,導(dǎo)致制動(dòng)失效D、要求制動(dòng)液不腐蝕金屬8、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的使用下列說法錯(cuò)誤的是? (D)A、在選用冷卻液時(shí),選用冰點(diǎn)要比車輛運(yùn)行地區(qū)的最低氣溫低10B、加注冷卻液前應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系進(jìn)行清洗CD、不同牌號(hào)的冷卻液可以相互兼用9、關(guān)于輪胎符號(hào)R1588H,下列說法錯(cuò)誤的是 (C)A、195是指輪胎斷面寬度195mmB、60是指輪胎的高寬比;R表示子午線輪胎C、15表示輪胎的直徑是15英寸D、88表示輪胎的負(fù)荷指數(shù)10、關(guān)于車用蓄電池下列說法錯(cuò)誤的是? (C)A、蓄電池可吸收發(fā)電機(jī)的過電壓,同時(shí)也是ECU內(nèi)存的不間斷電源B、造成蓄電池靜態(tài)電壓過低的原因可能與駕駛習(xí)慣有關(guān)C、長期不用的汽車,每隔60天左右應(yīng)將汽車發(fā)動(dòng)起來對(duì)蓄電池充電D、當(dāng)電眼呈現(xiàn)淡黃色或無色,表明蓄電池已報(bào)廢,需要進(jìn)行更換三、簡(jiǎn)答題1的含義是什么?答:發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的作用:潤滑、清洗、密封、減磨、降噪、冷卻、防腐。APISAESF是表示機(jī)油的使用性能等10W/3010W是春、夏、秋季粘度等級(jí)。2、子午線輪胎與普通斜交輪胎相比,有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?答:①使用壽命長。子午線輪胎耐磨性好,比普通斜交輪胎使用壽命可延長30%~50%。時(shí)彈性變形小,波動(dòng)阻力比普通斜交輪胎可減小25%—308%左右。14%。④緩沖能力強(qiáng),附著性能好。由于胎側(cè)部分比較柔軟,胎體彈性好,能吸收沖擊能量,故緩沖能力強(qiáng)。附著性好,是由于輪胎接地面積大、胎面滑移小的緣故。子午線輪胎的缺點(diǎn)是:胎側(cè)易裂口;制造技術(shù)要求高;成本高;翻新困難。33、汽車輪胎如何正確使用?1)保持輪胎氣壓正常;防止輪胎超載合理搭配輪胎精心駕駛車輛滑代制,避免緊急制動(dòng)造成地輪胎拖磨。保持良好的底盤技術(shù)狀況做好日常維護(hù)損傷的因素。4、車用蓄電池如何正確使用?答:起動(dòng)汽車時(shí)每次起動(dòng)時(shí)間不超過315秒,避免長時(shí)間連25,控制發(fā)動(dòng)機(jī)以中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘左右對(duì)蓄電池充電,避免因停駛時(shí)間過長,蓄電池虧電導(dǎo)致汽車無法起動(dòng)。將蓄電池從汽車上拆下時(shí),應(yīng)先拆負(fù)極再拆正極,裝時(shí)與此相反。不要隨便給注意保持蓄電池清潔和牢靠。課后習(xí)題3一、判斷題1、檢查車輛燈光需要兩人配合,如果前部燈光正常,則無需檢查后部燈光 (×)2、檢查雨刮器之前要先在前擋玻璃上噴灑清洗液 (√)3、制動(dòng)器踏板自由行程、踏板行程余量和踏板高度測(cè)量均在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)檢測(cè)(×)4、轉(zhuǎn)向盤自由行程的檢測(cè)不需要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) (×)5、檢查門控?zé)糸_關(guān):當(dāng)車門開時(shí),車內(nèi)頂燈關(guān)閉,當(dāng)車門關(guān)時(shí),車內(nèi)頂燈亮 (×)6、前后按壓車身是檢查車輛的減振彈簧性能好壞 (×)7、安全帶的檢查是不需要將其全部拉出來的 (×)8、為檢查燈的安裝質(zhì)量,用手晃燈,然后檢查它們是否安裝松動(dòng) (√)9、站式的姿勢(shì)是操作的基礎(chǔ),所以要努力盡可能減少蹲式或彎腰 (√)10、備胎檢測(cè)時(shí)需要用到輪胎深度規(guī)和氣壓表 (√)二、單項(xiàng)選擇題1、以下哪種說法代表了5S概念? (C )A、SEIRI(整理)就是把需要的工具和部件與不需要的分開,并把那些不需要的存放在工作車間內(nèi)不影響工作的地方B、SEITON(整頓)就是棄置不需要的工具和部件C清掃)保持功能正常D、SHITSUKE(自律)是經(jīng)過培訓(xùn),讓員工遵守企業(yè)的規(guī)章2、關(guān)于定期保養(yǎng)工作下列說法錯(cuò)誤的是(A)A、將盡可能多的工作分散在不同的地點(diǎn),并一次做完B、工具,儀器和更換部件應(yīng)置于方便拿取的地方,并提前準(zhǔn)備好C、站式的姿式是操作的基礎(chǔ)。所以要努力盡可能地減少蹲式或彎腰D、限制空閑時(shí)間,把事情組合起來做,比如油的排放和發(fā)動(dòng)機(jī)加熱3、關(guān)于維護(hù)保養(yǎng)基本維修操作的構(gòu)成說法正確的是(A)AB、工作檢查、目視檢查、定期更換零件、緊固檢查C、工作檢查、定期更換零件、緊固檢查、機(jī)油和液位檢查D4、關(guān)于車輛的修理下列說法錯(cuò)誤的是 (D )AB、車輛修理應(yīng)貫徹視情修理的原則C、車輛修理按作業(yè)范圍可分為車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理D、零件修理是用修理或更換個(gè)別零件的方法,保證或恢復(fù)車輛工作能力的運(yùn)行性修理5、關(guān)于汽車大修送修標(biāo)志下列說法錯(cuò)誤的是? (B )A、客車以車廂為主,結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總成B、貨車以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主,結(jié)合車廂總成C、掛車大修送修標(biāo)志是掛車車架(包括轉(zhuǎn)盤)D、貨車以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主,結(jié)合車架總成三、簡(jiǎn)答題15S的含義?答:是指整理、整頓、清掃、清潔和自律。2、制動(dòng)踏板自由行程與行程余量的測(cè)量方法是什么?490牛頓千克力)踩下制動(dòng)踏板,然后使用一把標(biāo)尺測(cè)量踏板高度(即行程余量),以便檢查其是否處于規(guī)定的范圍內(nèi)。3、真空助力器的檢查方法是什么?踩住制動(dòng)踏板,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),繼續(xù)踩住制動(dòng)踏板30秒內(nèi)制動(dòng)踏板應(yīng)無上抬現(xiàn)象,說4、車輛大修的含義?答:車輛大修是新車或經(jīng)過大修后的車輛,在行駛一定里程(或時(shí)間)課后習(xí)題4一、判斷題1、舉升器在舉升時(shí)由雙人操作,舉升前一定要發(fā)出指令,舉升中車門要關(guān)閉 (√)2、檢查手動(dòng)變速器油位時(shí),需從變速器上拆卸油加注塞,將手指插入塞孔,檢查油與手指接觸的位置 (√3、安裝新機(jī)油濾清器時(shí),輕緩地?cái)Q動(dòng)使其就位,然后上緊直到擰不動(dòng),最后使用專用維修工具再次上緊3/4圈(×)4、對(duì)擰的很緊的螺栓、螺母可以通過手對(duì)工具施加沖擊力輕松松開(√)5、使用萬向節(jié)時(shí)要注意:不要使手柄傾斜較大角度來施加扭矩(√)6、對(duì)棘輪扳手不要施加過大扭矩,否則可能損壞棘爪的結(jié)構(gòu) (√)7、沖擊式風(fēng)動(dòng)扳手操作不能戴手套,首先帶套筒檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確 (×)8、檢查排氣管時(shí)不能戴手套 (×)9、檢查驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套時(shí)需要將車輪轉(zhuǎn)至極限位置并旋轉(zhuǎn)車輪 (√)10、排放發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油應(yīng)在熱車時(shí)進(jìn)行 (√)二、單項(xiàng)選擇題1、關(guān)于舉升器的維護(hù)下列說法錯(cuò)誤的是 (C )A、作業(yè)完畢后切斷電源,清除雜物,打掃舉升器周圍場(chǎng)地,以保持清潔B、定期(半年)C、對(duì)于剪式舉升器要定期在滑塊與立柱內(nèi)表面互相摩擦的部位涂抹潤滑脂D、嚴(yán)格執(zhí)行限載規(guī)定2、關(guān)于扳手的選擇下列說法正確的是 (C )A、優(yōu)先選用梅花扳手,其次是開口扳手,最后是活動(dòng)扳手BC、優(yōu)先選用成套套筒扳手,其次是開口扳手,最后是活動(dòng)扳手3、關(guān)于手柄的選擇下列說法錯(cuò)誤的是 (C )A、棘輪手柄適合在狹窄空間中使用B、滑動(dòng)手柄要求的工作空間大,但它能提供最快的工作速度CD、棘輪手柄不可能獲得很高的扭矩4、關(guān)于使用工具下列說法錯(cuò)誤的是 (C )AB、要使工具與螺栓、螺母完全配合CD、對(duì)已經(jīng)擰的很緊的螺栓、螺母可以通過手施加沖擊力輕松松開5、下列說法錯(cuò)誤的是(C)A、加長桿可用于拆下和更換裝得太深不易接觸的螺栓、螺母B、加長桿可用于將工具抬離平面一定高度,便于使用,不傷到手C、旋轉(zhuǎn)手柄在使用時(shí)手柄也能自由滑動(dòng),目的是允許改變手柄長度D、旋轉(zhuǎn)手柄用于拆下和更換要求用大力矩的螺栓、螺母三、簡(jiǎn)答題1、舉升器的使用步驟是什么?清除舉升器附近妨礙作業(yè)的器具和雜物,并檢查操縱手柄、安全保待舉升的車輛駛?cè)牒?,將舉升器支撐架塊調(diào)整移動(dòng)對(duì)正該舉升器應(yīng)由一人操作,在抬升和降下舉升器前要先進(jìn)舉升時(shí)人員離開車輛。一旦輪3舉升到所需高度時(shí),在拆除和更換大部件時(shí)要小心,因?yàn)槠囍匦目赡芨淖儯唬?)如果在一段時(shí)間內(nèi)未完成作業(yè),則要把車放低一些。21)了解其正確的用法和功能器會(huì)損壞,而且零件也會(huì)損壞或者導(dǎo)致工作質(zhì)量降低。了解其使用的正確方法具上的力要恰當(dāng),工作姿勢(shì)也要正確。正確地選擇工具作場(chǎng)地選擇適合的工具。力爭(zhēng)保持安排有序工具和測(cè)量儀器要放在容易拿到的位置,使用后要放回原來的正確位置。嚴(yán)格堅(jiān)持工具的維護(hù)和管理可以永遠(yuǎn)處于完好狀態(tài)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)如何檢查?O形連接部分是否泄漏廢氣。4、轎車底盤檢查有哪些內(nèi)容?答:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油排放、機(jī)油濾清器更換、對(duì)傳動(dòng)皮帶、驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套、轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)、制動(dòng)管路、燃油管路、排氣管、懸架、車輛底部螺栓和螺母的檢查。課后習(xí)題5一、判斷題1、制動(dòng)液的排氣依據(jù)由遠(yuǎn)及近的原則 (√)2、上緊4個(gè)輪轂螺母時(shí)要按照逆時(shí)針的順序緊固 (×)3、在拆卸制動(dòng)器之前,要準(zhǔn)備好S鉤 (√)4、千分尺使用之前要清潔、校零,用后也要上油保管 (√)5、制動(dòng)時(shí)前輪抱死的危害要大于后輪抱死 (×)二、單項(xiàng)選擇題1、關(guān)于盤式制動(dòng)器下列說法錯(cuò)誤的是 (B)A、現(xiàn)在浮鉗式制動(dòng)器得到廣泛的使用B、現(xiàn)在轎車的前后制動(dòng)器都是通風(fēng)盤式制動(dòng)器C、盤式制動(dòng)器的最大優(yōu)點(diǎn)是散熱性能好D、浮鉗式制動(dòng)器的鉗體可以在導(dǎo)銷上移動(dòng),因此要確保導(dǎo)銷不銹蝕2、關(guān)于盤式制動(dòng)器摩擦片說法錯(cuò)誤的是 (A)A、內(nèi)外側(cè)摩擦片都要檢查厚度,一般用千分尺測(cè)量BC、制動(dòng)時(shí)內(nèi)外側(cè)摩擦片同時(shí)壓緊制動(dòng)盤D、其摩擦材料厚度一般為1厘米左右3、關(guān)于制動(dòng)盤檢查下列說法錯(cuò)誤的是 (C)A、檢查前要用干凈的布清潔其表面B、要目測(cè)檢查其表面C、要測(cè)量其厚度,用千分尺測(cè)量,測(cè)量點(diǎn)距離外邊緣2厘米左右D、測(cè)量厚度時(shí)要測(cè)量三個(gè)點(diǎn),每120度測(cè)一次,取其平均值4、關(guān)于盤式制動(dòng)器的檢查,下面說法正確的是 (B)A、檢查制動(dòng)器襯塊的厚度,如果外襯塊比規(guī)定的厚度厚,就沒有必要檢查內(nèi)襯塊B、檢查制動(dòng)器襯塊,確認(rèn)制動(dòng)器襯塊的厚度超過規(guī)定的厚度,而且內(nèi)外襯塊之間的厚度沒有大的差別C、檢查制動(dòng)盤的轉(zhuǎn)子,如果其外表面沒有表現(xiàn)出任何磨損或損壞,那么其內(nèi)表面也被認(rèn)為是正常D、檢查制動(dòng)盤的轉(zhuǎn)子和襯塊之間的間隙,踩下制動(dòng)器踏板數(shù)次,確認(rèn)盤不轉(zhuǎn)動(dòng)5、關(guān)于鼓式制動(dòng)器的檢查,下面哪一種說法是正確的 (A)AB、為檢測(cè)鼓式制動(dòng)器是否泄漏,把鼓卸掉后壓下制動(dòng)器踏板CD、用游標(biāo)卡尺測(cè)量制動(dòng)鼓的外徑三、簡(jiǎn)答題1、盤式制動(dòng)器的檢查內(nèi)容有哪些?面圓跳動(dòng),目測(cè)檢查制動(dòng)輪缸處有無制動(dòng)液泄漏;導(dǎo)銷的密封和銹蝕狀況。22、盤鼓式制動(dòng)器的檢查內(nèi)容有哪些?況、目測(cè)檢查制動(dòng)蹄片表面磨損情況。3、如何正確操作制動(dòng)液排氣?前車輪和左前車輪的順序進(jìn)行排氣課后習(xí)題6一、判斷題1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)沒有異常噪聲,氣門間隙檢查可以省略 (√)2、在更換燃油濾清器時(shí),為了防止燃油滲漏,需要接通燃油泵的電氣線路 (×)3、在更換新的空氣濾清器芯時(shí),將其直接放入空氣濾清器殼體即可 (×)4、當(dāng)機(jī)油壓力過低或過高時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)通過點(diǎn)亮油壓警告燈警告駕駛員 (×)5、火花塞間隙可用厚薄規(guī)檢查,范圍是1~1.1mm (×)6、安裝火花塞時(shí)先用手旋轉(zhuǎn)工具上緊,最后用扭力扳手緊固到規(guī)定力矩 (√)7、檢查PCV閥時(shí)沒有出現(xiàn)應(yīng)有的噪音,也有可能是其卡箍松動(dòng) (√)8、比重計(jì)使用前要清潔,然后再調(diào)焦和蒸餾水校零 (√)9、檢測(cè)冷卻液冰點(diǎn)時(shí)可以將多吸出的液體再擠回儲(chǔ)液罐 (×)10TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的含義是帶渦輪增壓的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī) (√)二、單項(xiàng)選擇題1、關(guān)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向液液位的檢查,下面說法正確的是 (A A、汽車靜止,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤數(shù)次,這樣能使動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的溫度達(dá)40到℃。然后,停止發(fā)動(dòng)機(jī),檢查存儲(chǔ)罐的液位在規(guī)定的范圍內(nèi)B、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),檢查存儲(chǔ)罐的液位在規(guī)定的范圍內(nèi)CD5然后,檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向液液位2、下列火花塞的檢查哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的 (B )A、要目測(cè)火花塞的絕緣陶瓷有無損壞、要用厚薄規(guī)檢查火花塞的電極間C、要檢查電極部分有無積碳和燒蝕 、檢查火花塞的螺紋有無損壞3、關(guān)于蓄電池的檢查下列說法錯(cuò)誤的是 (B )A、要檢查蓄電池的安裝、殼體是否損壞BC、檢查通風(fēng)孔塞時(shí)需要拆下對(duì)著亮光看D、檢測(cè)電解液的密度是否在1.25~1.29g/cm3之間4、關(guān)于自動(dòng)傳動(dòng)橋液位的檢查,下面說法正確的是 (C )A、發(fā)動(dòng)機(jī)停止、冷態(tài)時(shí),檢查自動(dòng)傳動(dòng)橋的液位B、發(fā)動(dòng)機(jī)停止、熱態(tài)時(shí),檢查自動(dòng)傳動(dòng)橋的液位C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、自動(dòng)傳動(dòng)橋液液溫約75℃時(shí),檢查自動(dòng)傳動(dòng)橋的液位。把換檔桿按順序從P檔位移到L檔位,然后然后返回到P檔位,檢測(cè)液位D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、熱態(tài)時(shí),檢查自動(dòng)傳動(dòng)橋的液位。把換檔桿按順序從P檔位移到L檔位,然后返回到D檔位,檢測(cè)液位5關(guān)于空調(diào)冷媒檢測(cè)說法正確的是 (D)A、空調(diào)冷媒檢查時(shí)需要打開所有車門和車窗,使出風(fēng)量開到最大,制冷溫度打到最低同使發(fā)動(dòng)機(jī)以1800r/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)B、觀察窗口出現(xiàn)少量氣泡說明冷媒不足C、觀察窗口出現(xiàn)大量氣泡說明冷媒過多D、觀察窗口沒有出現(xiàn)氣泡說明冷媒?jīng)]有或過多三、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)的檢查內(nèi)容。答:冷態(tài)時(shí)要檢查火花塞、蓄電池、冷卻液的冰點(diǎn)、減振器的上支承、制動(dòng)軟管和金屬管、風(fēng)窗清洗液的冰點(diǎn)、活性炭罐。2、如何正確使用比重計(jì)?上,手指壓蓋,對(duì)著亮光看,讀出讀數(shù)后擦凈鏡面和壓蓋。3、TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?答:TSI值分別為1.6~3和1.55左右,因此燃油消耗率較低。第二,缸壁熱損耗小。由于分層充氣模式的燃35%,在均質(zhì)模式(轉(zhuǎn)速低于4000r/min且中等負(fù)荷時(shí))課后習(xí)題7一、判斷題1、ATF油除了有冷卻、潤滑、防腐等作用外,還可以傳遞動(dòng)力 (√)2、現(xiàn)在的自動(dòng)變速器ATF油的密度越小越好 (×)3、自動(dòng)變速器油液液面高度的檢查方法通常有油尺檢查法和溢流孔檢查法兩種 (√)4、在對(duì)自動(dòng)變速器油油質(zhì)檢查時(shí),若發(fā)現(xiàn)有水混入,則油質(zhì)狀態(tài)為呈乳白色。 (√)5、自動(dòng)變速器油的換油周期與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油一樣,一般每半年或5000公里更換一次(×)6、更換ATF油時(shí),先把自動(dòng)變速器油底殼下的放油螺栓旋下將油放掉再往加油口加注新即可 (×)7、測(cè)量ATF高度時(shí),應(yīng)將車水平停放即可 (×)8、ATF油在使用中一般不會(huì)減少 (√)9、ATF油液品質(zhì)只能從外觀上來判斷,無法通過儀器檢測(cè) (×)10、新奧迪A4轎車的ATF油更換需要三名技師配合才能完成 (√)二、選擇題1、自動(dòng)變速器油油質(zhì)檢查時(shí),若發(fā)現(xiàn)有水混入,則油質(zhì)狀態(tài)為 (C)A、烏黑粘稠 B、深紅稀薄 C、粉紅色,嚴(yán)重者呈乳白色D、含淺藍(lán)色2、關(guān)于ATF油換油周期說法錯(cuò)誤是哪一項(xiàng)? (C)A、自動(dòng)變速器轎車每正常行駛40000~80000km應(yīng)更換一次自動(dòng)變速器油B、上海大眾、一汽大眾與一汽轎車均為60000km換一次油C、東風(fēng)雪鐵龍、廣州本田系列轎車和福特等系列轎車均為50000km換一次油D、豐田系列轎車一般規(guī)定每40000km換一次油液3、關(guān)于ATF油說法錯(cuò)誤是哪一項(xiàng)? (A)A、液面可高一些B、液面不可過低C、新油清澈,呈紅色D、油品可由儀器檢測(cè)三、簡(jiǎn)答題1、豐田花冠轎車自動(dòng)變速器的ATF油位是采用“雙刻線油尺、三刻線油尺、四刻線油尺或溢流孔”法中的什么方法檢查的,寫出檢查時(shí)的操作步驟。ATF50~80PLP范圍內(nèi)。2、ATF油的使用注意事項(xiàng)是什么?(一回路內(nèi)的油流量。所有的自動(dòng)變速器都使用冷卻器來幫助散熱。下(如果車輛在長途行駛或拖帶掛車后,要在過半小時(shí)后檢查,此時(shí)油面高度應(yīng)在自動(dòng)變速器油尺上下刻線之間(如果分冷、熱刻線,則以熱刻線為準(zhǔn),不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加。如液面下降過快,可能有漏油,應(yīng)及時(shí)予以檢查排除。按車輛使用說明書的規(guī)定更換ATF(或清洗濾網(wǎng)14ATF品混用,同牌號(hào)不同廠家生產(chǎn)的也不宜混兌使用,以免造成油品變質(zhì)。課后習(xí)題8一、判斷題1、在一般道路上行駛時(shí),可采用1秒跟車法,與前車保持1秒的行駛間距 (×)2、自動(dòng)檔轎車可以在下坡時(shí)怠速空檔滑行 (×)3、除蠟清洗的目的是除掉殘留在車身表面的拋光劑和油分,為上蠟保護(hù)做好準(zhǔn)備(×)4、洗車要在陽光直射下進(jìn)行,這樣車表水份蒸發(fā)的速度快 (×)5、自動(dòng)洗車房的效率高,但一次性投資大 (√)6、汽油噴射系統(tǒng)高效清潔劑能隨燃油流動(dòng),自動(dòng)清除、溶解燃油系統(tǒng)中的膠質(zhì)、積炭等害物質(zhì),使用時(shí)按說明書要求的用量直接加入油箱內(nèi)就可以了 (√)7、發(fā)動(dòng)機(jī)電器電路部分包括點(diǎn)火線圈、分電器及各種電路線束等,這些部件的清潔必需用特定護(hù)理產(chǎn)品進(jìn)行清潔 (√)8、清洗輪轂時(shí)須特別小心,其表面有保護(hù)漆,通常應(yīng)選用堿性清潔劑 (×)9、車輛超載,會(huì)使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)及輪胎負(fù)荷增大,加劇零部件磨損、變形,損壞,縮短車輛的使用壽命,使車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能受到很大影響,極易造成交通事故 (√10、汽車在走合期內(nèi)的零件磨損速度最慢 (×二、單項(xiàng)選擇題1、下列哪一項(xiàng)不屬于車表污垢的組成 (B)A、外部沉積物B、積碳C、銹蝕物D、附著物2、關(guān)于車身靜電去除清洗說法錯(cuò)誤的是 (D)A、車輛在行駛過程中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層BC、如果車身靜電沒有徹底清除掉就上蠟,時(shí)間不長車蠟就會(huì)脫落D、汽車美容護(hù)理用品中有專門用于清除車身靜電的產(chǎn)品,如汽車專用清潔香波,這種清洗用品的pH值為8.0,是一種弱堿性的車身清潔劑3、關(guān)于自動(dòng)檔轎車的使用下列說法錯(cuò)誤的是 (B)A、自動(dòng)變速器轎車拋錨時(shí)不可以推車起動(dòng)B、自動(dòng)檔轎車可以熄火滑行C、在ftD、駕駛自動(dòng)檔轎車轉(zhuǎn)彎時(shí),可在出彎道時(shí)提前加速4、下列哪一項(xiàng)不屬于汽車在走合期內(nèi)的特點(diǎn) (C)A、磨損速度快B、油耗量高,經(jīng)濟(jì)性差C、行駛故障少D、潤滑油易變質(zhì)5、低溫行車時(shí)可采取“兩輕兩少”的行車措施,即 (C)A、輕踩剎車,輕打方向;少換檔,少加速B、輕踩剎車,輕踩油門;少換檔,少轉(zhuǎn)向C、輕踩油門,輕打方向;少換檔,少制動(dòng)D、輕踩油門,輕踩剎車;少換檔,少轉(zhuǎn)向三、簡(jiǎn)答題1、現(xiàn)代轎車為什么不要升檔太快?各部件的動(dòng)平衡和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等參數(shù)也都是以高轉(zhuǎn)速下為參考值設(shè)計(jì)的2、自動(dòng)檔轎車的提速技巧有哪些?答:1)12動(dòng)檔車轉(zhuǎn)彎時(shí),可在出彎道時(shí)提前加速。3、行車途中遭遇爆胎怎么辦?4、零件的磨損規(guī)律是什么?向繼續(xù)行駛一段路程,使之自行停車。不論哪個(gè)輪胎突然爆裂,都不要猛踩制動(dòng)4、零件的磨損規(guī)律是什么?答:零件的磨損可分為三個(gè)階段:第一階段是零件的走合期(一般為1000~2500km),其特使用極限,磨損量急劇增加。課后習(xí)題9思考題11、豐田花冠轎車保養(yǎng)流程中有哪些工作是必須雙人配合的?有哪些工作單人可以完成但雙人配合效率更高?泄漏檢測(cè);ATF油檢測(cè)、車輛清潔復(fù)位等。2、參考9.1節(jié)的流程,設(shè)計(jì)出自己的雙人配合流程。課后習(xí)題10一、判斷題1汽車安全檢測(cè)站受公安機(jī)關(guān)車輛管理部門的委托對(duì)全社會(huì)民用車輛進(jìn)行安全性檢測(cè)時(shí)所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》 (√)2汽車如果沒有正確的前輪定位轉(zhuǎn)向車輪在向前滾動(dòng)時(shí)將會(huì)產(chǎn)生橫向滑移現(xiàn)象(√)3(×)4、車速表經(jīng)檢測(cè)出現(xiàn)誤差,主要是由于長期使用過程中車速表本身出現(xiàn)了故障、損壞和胎無關(guān) (×)5(√)6、不透光度計(jì)只能檢測(cè)穩(wěn)態(tài)工況下的煙度,不能檢測(cè)非穩(wěn)態(tài)工況下的煙度 (×)(√)8、高怠速工況比怠速工況更加污染 (×)9如果制造質(zhì)量合格的燈泡近光調(diào)整合格后遠(yuǎn)光光束一般也能合格 (√)10聲級(jí)計(jì)是最基本的噪聲測(cè)量儀器 (√)二、單項(xiàng)選擇題1關(guān)于側(cè)滑性能檢測(cè)下列說法錯(cuò)誤的是 (D)A、側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)
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