城市軌道監(jiān)控系統(tǒng)期末小論文_第1頁
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監(jiān)控論文緒論著我國經(jīng)濟社會不斷發(fā)展,軌道交通已成為城市綜合交通運輸中重要組成部分。綜合監(jiān)控系統(tǒng)作為致力于實現(xiàn)資源共享和信息互通,優(yōu)化資源配置,提高運營效率和運營自動化等的集成互聯(lián)系統(tǒng),己廣泛應用在軌道交通領域。第一章綜合監(jiān)控系統(tǒng)(簡稱ISCS)集成以下管理平臺和系統(tǒng):綜合安防管理平臺(含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)及一卡通系統(tǒng)、入侵報警系統(tǒng)、緊急告警與求助系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、車位引導系統(tǒng)、交通控制系統(tǒng))、IBMS管理平臺(含環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng))、火災自動報警系統(tǒng)、電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)、智能疏散系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)。實現(xiàn)信息集成、管控集中的功能,實現(xiàn)值班人員對各系統(tǒng)的統(tǒng)籌管理。一、綜合監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀介紹原先,國內(nèi)地鐵機電系統(tǒng)多采用分立設置、獨立管理的模式。該模式存在機電系統(tǒng)資源難以共享,設備維護困難的弊端。隨著城市軌道交通領域自動化技術的發(fā)展,綜合監(jiān)控系統(tǒng)以建立統(tǒng)一的軟硬件平臺為基礎,成功實現(xiàn)了資源共享、互聯(lián)互通,為設備的集中管理和維護提供了較高的便利。此外,該監(jiān)控系統(tǒng)還加強了對各子系統(tǒng)的故障檢測,為緊急情況下事件的處理提供了及時有效的信息和控制措施,有效提高了地鐵整體運營調(diào)度管理水平。國內(nèi)軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀廣州地鐵:廣州市軌道交通三號線采用綜合監(jiān)控系統(tǒng)以后,已經(jīng)做到電力、環(huán)境調(diào)度管理界面統(tǒng)一、操作簡化、響應快速、工作效率高、便于管理和易于維護。綜合監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了地鐵資源共享,信息互通,提升自動化水平,降低工作勞動強度,提高地鐵運營管理水平,進一步提升了地鐵服務水平。廣州地鐵一、二號線采用分立系統(tǒng),從廣州軌道交通三號線設計了綜合監(jiān)控系統(tǒng)以米,廣州軌道交通新建的各條線路《如四號線、五號線、六號線等)均設計了綜合監(jiān)控系統(tǒng),并且在廣州軌道交通三號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)建成和使用的影響下,國內(nèi)其他城市(如北京、深圳、上海、成都和西安)新建線路中也逐漸開始設計了綜合監(jiān)控系統(tǒng)。第二章一、視頻線路故障通常視頻線路易發(fā)生誤接線、短路、線間結緣不良等故障。進而造成設備部件性能下降、損壞、或是設備本身未受損但反映出現(xiàn)象卻在設備之上。通常導致這種故障的原因是沒能合理處理連接設備的線路。鑒于部分設備連線條數(shù)多,如果不能合理處理、就很難避免以上問題。尤其是接插件質量不達標、或連線工藝不合理的情況下更易發(fā)生故障、例如帶三可支鏡頭的攝像機及云臺。為此,這就需要全面分析故障現(xiàn)象、才能精確判斷出哪些線路連接存在問題,從而更好地解決問題。以帶三可變鏡頭攝機為例、如其圖像信號正常但鏡頭控制失靈。則可掠過視頻輸出線而直接檢查鏡頭控制線。同時針對接插件方面要高度關注BNC型接頭??傊曨l線連接安裝和焊接工藝非常嚴格,若不能合理處理即便試運行無誤,交付使用后也會出現(xiàn)問題。此外、由于帶云臺攝像機長期的全方位運動將造成連線掙斷脫落、這就要求設備線路連接必須滿足長期運轉要求。圖像質量較低1、波紋圖像畫面受輕微波紋干擾不會淹沒正常圖像、但嚴重時會造成圖像看不清甚至影響同步。而之所以出現(xiàn)這種故障存在許多原因、其中由靜電干擾為主。如果顯示器問題已經(jīng)排除、可在攝像頭信息輸出端連接手持顯示器。若顯示正常則表明攝像頭無故障,若顯示不正常則其存在故障。此時應對攝像頭電源電壓采用電壓表測量穩(wěn)定與否如不穩(wěn)定則為電源問題、應考慮進行電源更換,加裝穩(wěn)壓器或換變壓器。但電源顯示穩(wěn)定則試攝像參數(shù)設置調(diào)整。若依舊無效則直接更換像頭,同時也可在視頻監(jiān)控系統(tǒng)輸入端連接手持顯示器。其顯示正常表明傳輸線路無故障。而問題存在于視頻監(jiān)控系統(tǒng)設備中??上戎貑⒄麄€設備、若還無法解決問題,則逐一檢查各設備接口接頭,看是否存在問題。但若其顯示不正常則為傳輸線路故障。該問題誘發(fā)原因較多相對復雜。比如,頻繁啟動或變頻大功率設備。以及其他電源線與視頻線路距離過近、視頻線路老化所致阻抗增加造成信號大幅衰減等。均是引起圖像畫面不穩(wěn)定的因素。此外。若系統(tǒng)中心或前端控制室附近存在高頻率和高強度空間輻射源,將會造成圖像若干細條紋干擾。這就需要在建立系統(tǒng)之前、充分了解周邊環(huán)境,盡可能與輻射源隔離、若是無法避開則要加強系統(tǒng)中心或前端設備屏蔽處理、最好對管路和傳輸線采取鋼管接地措施。2、雪花視頻監(jiān)控系統(tǒng)顯示畫面通常會出現(xiàn)噪點或雪花。而這種情況產(chǎn)生最主要的原因即干擾,由于信號線之間相互存在干擾的問題、或信號線外層屏蔽線與接頭未能緊密連接等,均會導致畫面出現(xiàn)雪花。要避免這種現(xiàn)象產(chǎn)生最佳的對策是分開鋪設信號線與電源線。同時信號線的屏蔽線應加強接地處理。這里需要注意一點大面積的噪點或深褐色圖像。一般是現(xiàn)場光線與攝像機設置互相沖突所致??芍苯雍雎愿蓴_因素,通過改變攝像機設置即可恢復正常。通過分析,視頻監(jiān)控系統(tǒng)組成極為復雜且技術含量極高,特別是與防盜報警聯(lián)動運行的大型系統(tǒng)。而視頻監(jiān)控系在運行過程中往往容易出現(xiàn)各種故障。比如視頻線路故障、圖像畫面模糊或波紋等、但無論發(fā)生何種系統(tǒng)故障都應進行冷靜全面的分析、針對故障發(fā)生原因給出解決策略,才能從充分保證視頻監(jiān)控系統(tǒng)與實際需求相符合。除此之外,還要注意系統(tǒng)設備的選擇,必須做到符合設計要求和相關規(guī)范。參考文獻[1]

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