當(dāng)今垂直電梯的原理及安全隱患排除

當(dāng)今垂直電梯的原理及安全隱患排除緒言：[1]電梯（elevator，垂直電梯）是一種垂直運(yùn)送行人或貨物的運(yùn)輸設(shè)備。

電梯服務(wù)于規(guī)定樓層建筑，垂直升降電梯具有一個轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間，便于乘客出入或裝卸貨物，按速度可分低速電梯、快速電梯和高速電梯。電梯的基本結(jié)構(gòu)：一條垂直的電梯井內(nèi)，放置一個上下移動的轎箱，如圖

1所示。電梯井壁裝有導(dǎo)軌，與轎箱上的導(dǎo)靴配合限制轎箱的移動。

1、電梯結(jié)構(gòu)：電梯的驅(qū)動方式有曳引驅(qū)動、強(qiáng)制（卷筒）液壓驅(qū)動等，其中曳引驅(qū)動方式具有安全可靠、提升高度基本不受限制、電梯速度容易控制等優(yōu)點(diǎn)，已成為電梯產(chǎn)品驅(qū)動方式的主流。在曳引式提升機(jī)構(gòu)中，鋼絲繩懸掛在曳引輪繩槽中，一端與轎廂連接，另一端與對重連接，曳引輪利用其與鋼絲繩之間的摩擦力，帶動電梯鋼絲繩繼而驅(qū)動轎廂升降。

（1）電梯的組成

電梯由八大系統(tǒng)組成：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、反繩輪組成。

導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動。導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。

轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。

門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門機(jī)、門鎖裝置組成。

重量平衡系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動正常。重量平衡系統(tǒng)主要由對重和重量補(bǔ)償裝置組成。

電力拖動系統(tǒng)的功能是提供動力，實(shí)行電梯速度控制。電力拖動系統(tǒng)由曳引電動機(jī)、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置、電動機(jī)調(diào)速裝置等組成。

電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運(yùn)行進(jìn)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置、位置顯示裝置、控制屏（柜）、平層裝置、選層器等組成。

安全保護(hù)系統(tǒng)的作用是保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。安全保護(hù)系統(tǒng)由限速器、安全鉗、緩沖器、端站保護(hù)裝置組成。(2)電梯工作原理。

曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，【2】纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動機(jī)通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力實(shí)現(xiàn)轎廂和對重的升降運(yùn)動，達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動，防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動。常閉塊式制動器在電動機(jī)工作時松閘，使電梯運(yùn)轉(zhuǎn)，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài)，供人員和貨物出入。轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減小電動機(jī)功率。補(bǔ)償裝置用來補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動中的張力和重量變化，使曳引電動機(jī)負(fù)載穩(wěn)定，轎廂得以準(zhǔn)確停靠。電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對電梯運(yùn)動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時顯示轎廂的運(yùn)動方向和所在樓層位置。安全裝置可保證電梯運(yùn)行安全。

（3）電梯的電力拖動系統(tǒng)。

電梯的電力拖動系統(tǒng)的功能是為電梯提供動力，并對電梯的啟動加速、穩(wěn)速運(yùn)行和制動減速起著控制作用。電梯的拖動系統(tǒng)分為直流電動機(jī)拖動、交流電動機(jī)拖動和永磁同步電動機(jī)拖動幾種。2、垂直電梯一般故障情況（1）門系統(tǒng)事故。門系統(tǒng)事故發(fā)生率最高，是由電梯系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)造成的。因?yàn)殡娞莸拿恳贿\(yùn)行過程都要經(jīng)過開門動作過程兩次，關(guān)門動作過程兩次，使門鎖工作頻繁，老化速度快，久而久之，造成門鎖機(jī)械或電氣保護(hù)裝置動作不可靠。若維修更換不及時，電梯帶隱患運(yùn)行，則很容易發(fā)生事故。

（2）沖頂或蹲底事故。

沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動器發(fā)生故障所致，制動器是電梯十分重要的部件，如果制動器失效或帶有隱患，那么電梯將處于失控狀態(tài)，無安全保障，后果將不堪設(shè)想。要有效地防范沖頂事故的發(fā)生，除加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的完善外，必須加強(qiáng)制動器的檢查、保養(yǎng)和維修。

（3）其他事故。

其他事故這類事故主要是個別裝置失效或不可靠所造成的。3、垂直電梯門故障危害性。（1）當(dāng)垂直電梯門發(fā)生故障時，【3】電梯設(shè)備會由相關(guān)部門設(shè)定維修狀態(tài)，并在周圍一定區(qū)域內(nèi)設(shè)定警示標(biāo)示，目的是避免引發(fā)安全事故。但是，往往會因維護(hù)工作、故障處理工作等不到位因素影響，導(dǎo)致電梯設(shè)備在運(yùn)行中存在巨大安全隱患。例子如：未第一時間設(shè)定故障狀態(tài)或維修狀態(tài)，乘客乘坐后遇突發(fā)情況電梯無法通行，嚴(yán)重威脅著乘客生命安全，所產(chǎn)生的影響因素加大。因垂直電梯故障而引發(fā)的安全事故屢屢發(fā)生。2015年7月份發(fā)生了一起較嚴(yán)重的電梯突發(fā)事故，【4】電梯在正常運(yùn)行環(huán)節(jié)中突然墜落，當(dāng)時電梯內(nèi)共有8名乘客，電梯墜落時系統(tǒng)發(fā)生故障。雖然此次問題發(fā)生后人員沒有太嚴(yán)重的傷害，但是所產(chǎn)生的影響不佳”。經(jīng)相關(guān)部門介入調(diào)查后得知，是因故障電梯使用年限過長，已經(jīng)超出了使用年限，之前也會發(fā)生過幾次故障，但未引起相關(guān)部門重視，只需在發(fā)生問題時進(jìn)行相應(yīng)處理，導(dǎo)致安全依然存在。對此，我國相關(guān)部門對此次事故所涉及的單位、人員等進(jìn)行相應(yīng)的處罰，目的是引發(fā)各單位與人員的重視，能定期管理與維護(hù)，避免電梯設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)故障或存在安全隱患，從而為乘客生命安全提供良好保障。此外，關(guān)于垂直電梯故障問題的處理也比較重要，為保證垂直電梯廣故障處理效果，還需從引發(fā)故障具體原因角度全面分析，可掌握具體的影響因素，各部門與人員相互探究與商討，制定出完善的解決方案與應(yīng)急措施，既能降低垂直電梯門故障發(fā)生率，又能防患于未然，在故障問題未發(fā)生前就能提前預(yù)防與處理，真正提升垂直電梯運(yùn)行效率與安全性，達(dá)到預(yù)期排故目的。結(jié)語：

本文對垂直電梯的原理和故障原因及排故內(nèi)容探討，先分析了垂直電梯門故障的危害性與影響性，能引起各領(lǐng)域與相關(guān)人員的重視，【5】可多角度、全方面地加大監(jiān)管力度。然后分別從垂直電梯門打開或關(guān)閉故障問題、垂直電梯門]電機(jī)損壞問題、垂直電梯門電機(jī)無輸出力矩故障問題、垂直電梯門系統(tǒng)電路不通故障問題方面詳細(xì)分析，了解到各類故障問題發(fā)生的具體原因，并提出排故方法與相應(yīng)的解決措施，可對垂直電梯門故障問題合理化解決，為乘客乘坐提供便利條件與較強(qiáng)的安全保障。

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