物流年度工作總結(jié),個(gè)人5篇

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物流年度工作總結(jié)個(gè)人5篇

物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇1

歲月如煙，20-年已經(jīng)離去，回想過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的合作下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作籌劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在好多的問(wèn)題，需要不斷的提升與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20-年部門主要工作完成處境、存在的問(wèn)題及20-年的工作籌劃如下：

一、本職工作內(nèi)容：

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、操縱物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理本金，優(yōu)化人力，儉約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安置，積極輔助處理各項(xiàng)奇怪。

5、專心做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、采納并完成上級(jí)安置的其它工作任務(wù)。

二、物流部20-年主要工作完成處境總結(jié)：

1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力舉行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人裁減至一人，提高了部門的工作效率，儉約了公司本金。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨實(shí)時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠?qū)崟r(shí)了解相關(guān)的狀況，便于實(shí)時(shí)校正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料舉行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程舉行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，實(shí)時(shí)察覺錯(cuò)裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的怨恨明顯裁減。

5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌片面定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20-上、下蓋成品呆料舉行了實(shí)時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位慌張。

7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教導(dǎo)，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵缺乏的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部20-年工作中存在的問(wèn)題：

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新工程的不斷導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重缺乏，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、片面人員的責(zé)任心缺乏，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的雇用困難等理由，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性進(jìn)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不成控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所損失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)視的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒(méi)能很好的監(jiān)視與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理管理，存在車輛修理與保養(yǎng)不實(shí)時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安好方面的教導(dǎo)，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20-年工作籌劃：

針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，籌劃開展工作如下：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)創(chuàng)辦，提高部門的凝結(jié)力，努力創(chuàng)造良好的工作空氣。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，鞏固員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)切部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織才能和溝通才能。

2、加強(qiáng)部門人員的安好教導(dǎo)，尤其對(duì)司機(jī)的安好教導(dǎo)做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安好方面的學(xué)識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安好意識(shí)，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。夢(mèng)想在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資布局，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適合的考核制度，達(dá)成提升員工的工作熱心，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨切實(shí)率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)成100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的修理與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)模范，并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物切實(shí)性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇2

在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和扶助下，全體職工努力奮斗，大勝開拓，扎實(shí)工作，圓滿完成了今年的拉運(yùn)任務(wù)，取得自創(chuàng)造公司以來(lái)的效益和巨大的勞績(jī)，現(xiàn)將一年來(lái)工作作如下總結(jié)：

一、完善制度，強(qiáng)化管理。

1、積極響應(yīng)集團(tuán)公司會(huì)議精神，制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方，嚴(yán)禁跑私車，辦私事，一經(jīng)察覺，肅穆處理，造成事故的后果自負(fù)，因個(gè)人理由造成車輛損壞，配件損失，駕駛員要賠償全體損失，并采納公司處理，每天出車前務(wù)必對(duì)車輛舉行專心檢查，車況良好，方可出車。

2、為了強(qiáng)化管理，還安裝了CSO定位系統(tǒng)，加強(qiáng)了對(duì)司機(jī)安好和行車狀況的監(jiān)視和管理工作。

3、公司嚴(yán)格的管理制度，使職工養(yǎng)成了良好的行車習(xí)慣和高度的責(zé)任心，各項(xiàng)拉運(yùn)工作完成良好，每部車輛在確保安好的處境下，都超額完成任務(wù)，并減小了事故的發(fā)生。

二、狠抓安好，強(qiáng)化培訓(xùn)。

安好工作是全體工作的重中之中，沒(méi)有安好性就沒(méi)有一切，今年公司舉行了二次交通安好法規(guī)培訓(xùn)，邀請(qǐng)交警大隊(duì)警官為全體駕駛員講解交通法規(guī)，并實(shí)行了安好學(xué)識(shí)考試，使職工樹立安好第一的思想，提高全員素質(zhì)。公司派專人定期上路巡查，檢查駕駛員拉運(yùn)線路和工作狀況。每月舉行兩次安好總結(jié)，定期舉行安好大檢查，消釋事故隱患，促進(jìn)安好工作，今年全年無(wú)大事故發(fā)生。

三、節(jié)能降耗，操縱支出。

為了嚴(yán)格操縱費(fèi)用支出，歷行儉約，降低本金，首先加強(qiáng)對(duì)職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織司機(jī)學(xué)習(xí)節(jié)油、駕駛技術(shù)，在冬季裁減防凍液使用等措施來(lái)降低車輛費(fèi)用，在確保安好的處境下，盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限，能夠修理的零部件盡量修理，實(shí)在不能使用的才去更換，小修理，盡量由駕駛員自己動(dòng)手，整年下來(lái)也為公司儉約了不少的修理費(fèi)和配件費(fèi)。

四、做職工的好當(dāng)家，貼心人。

作為總監(jiān)，我常與職工談心交流，掌管職工動(dòng)態(tài)，聊聊員工生活，解決他們的實(shí)際困難，做職工的好當(dāng)家，貼心人，今年拉運(yùn)任務(wù)完成，職工工資待遇都比往年有所提高，我常年累月繁忙工作，沒(méi)有星期天、節(jié)假日，以身作那么，四處為員工樹立良好模范，做好帶頭作用，合理合理安置車輛出行，解決死機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)高興出車，平安行車。另外我對(duì)職工的婚喪嫁娶必定到廠，拉進(jìn)了和職工的距離也讓職工感到我對(duì)他們的關(guān)切和扶助，提高了職工的工作積極性。

在管理和日常工作中我還存在大量缺乏之處，在今后的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年夢(mèng)想在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，努力完成各項(xiàng)任務(wù)，為公司創(chuàng)造出更大的價(jià)值。

物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇3

-年是-公司成立和投入運(yùn)行的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。假設(shè)說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在查看、分析、斟酌和行動(dòng)上。

一、回首往事

年初到4月是-公司成立的打定工作，在這段時(shí)間，輔助公司領(lǐng)導(dǎo)做好工程的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)打定工作。4月下旬開頭承擔(dān)物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)創(chuàng)辦，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品馬路運(yùn)輸渠道。6月份開頭根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫(kù)，建立水運(yùn)渠道，合作財(cái)務(wù)開展erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門根本檔案卷宗和相應(yīng)管理手段，并在行政部合作下重整了外包工作。7，8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié)，并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運(yùn)輸貫穿、馬路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程，針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素舉行了班組的教導(dǎo)，結(jié)合公司安好教導(dǎo)開展了部門的安好檢查，對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作舉行了分派。9月份合作行政部做好了部門的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)籌劃，建立外庫(kù)的休假制度，對(duì)片面外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作，并著手打定運(yùn)輸供給商考評(píng)。10月份對(duì)部門衛(wèi)生工作舉行了強(qiáng)化，籌劃如何進(jìn)一步推進(jìn)馬路運(yùn)輸工作，著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化，舉行部門費(fèi)用分析，在部門內(nèi)部嘗試舉行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)空氣。11月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理工程的籌劃和前期接觸，通過(guò)完善部門盤庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的切實(shí)率，加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的養(yǎng)護(hù)工作，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化，針對(duì)考評(píng)工作在前期展現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文舉行了量化細(xì)化。12月開頭條碼工程的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓(xùn)，打定年終總結(jié)?；叵脒^(guò)去，一年的種種處境現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細(xì)想大量問(wèn)題的處理解決還有好多可以提升的地方。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作，力爭(zhēng)達(dá)成最好效果。

二、加強(qiáng)思想熟悉，做到學(xué)以致用

對(duì)環(huán)境和自我的判斷抉擇我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年全體的工作變更首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。質(zhì)疑、怨恨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。熟悉到工作首先我們家自個(gè)的事，終究現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。其次個(gè)重要的熟悉是工作是能夠做好的。聽過(guò)了大量“不成能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷進(jìn)展進(jìn)步，需要留心分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理學(xué)識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些學(xué)識(shí)，取得不錯(cuò)的效果。

三、確立部門目標(biāo)，不折扣行動(dòng)

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安好為根本方針，提出了建立安好、經(jīng)濟(jì)、切實(shí)、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。

將這一目標(biāo)細(xì)致分解后，在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安好的問(wèn)題。在總公司貿(mào)管部的合作下，在舉行了嚴(yán)格的審查后，建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我部所簽的大片面成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金，對(duì)于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供給商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前，我司運(yùn)輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題，總損失在10萬(wàn)元，在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的處境下，無(wú)一例外全體風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承受。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中展現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款。輔助銷售部做好了款到卸貨、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安好員的指導(dǎo)合作下，做好了各項(xiàng)安好工作，并出臺(tái)了嚴(yán)格的安好管理操作流程。

8月到10月開頭解決經(jīng)濟(jì)、切實(shí)和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)購(gòu)買應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原那么，并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的馬路運(yùn)輸費(fèi)用。車輛過(guò)磅制度有效降低了出貨過(guò)錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不實(shí)時(shí)和8、9月份展現(xiàn)的運(yùn)輸不實(shí)時(shí)問(wèn)題，采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不實(shí)時(shí)的處境，對(duì)于運(yùn)輸不實(shí)時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份開頭對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突舉行分析調(diào)理，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)舉行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不夢(mèng)想，部門開頭推行任務(wù)登記，并通過(guò)細(xì)化部門考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)操縱管理。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策供給更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開頭構(gòu)建條碼管理，使部門逐步向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。

四、大膽斟酌，提防求證，我們能夠做的更好

社會(huì)時(shí)刻在變更，更加是膨脹期的中國(guó)。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務(wù)部門，壓縮運(yùn)作本金和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門內(nèi)部本金的增加。我部正籌劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著類似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承受，而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力本金和管理本金的上升。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)--一年就是近百萬(wàn)，而更好的服務(wù)可能能夠讓客戶采納現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸--這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階，即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)依舊使我們怦然心動(dòng)。不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。

當(dāng)然追求效益的最大化，意味著需要在市場(chǎng)本金和公司本金之間尋求平衡，并不是一味的跨越供給鏈布局。譬如集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)測(cè)算，假設(shè)跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的`運(yùn)輸本金反而上升。由于貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個(gè)對(duì)比優(yōu)待的價(jià)格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費(fèi)用。所以我司測(cè)算下，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。當(dāng)然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的處境。

先找我們部門自己的缺乏，斟酌對(duì)策，分析可行性和嘗試本金，然后毫不躊躇地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我察覺雖然平日大家有好多點(diǎn)子，但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有好多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，由于??”一開頭我對(duì)這些話也是半信半疑，但是留心分析，往往是兩個(gè)字--借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不成能，所以沒(méi)有什么是真正不成能的。對(duì)于現(xiàn)有的變更總是會(huì)令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不告成，至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做，只要操縱住嘗試的本金就行。

五、創(chuàng)造公允、和諧、專心、發(fā)憤的工作空氣

可能世界上不存在十足的公允，但對(duì)公允公正的追求是部門永遠(yuǎn)不變的宗旨，也是對(duì)每個(gè)員工的崇敬。

公允的環(huán)境為部門和諧供給了根基，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì)，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財(cái)務(wù)和銷售部門的貫穿也沒(méi)有展現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平日辦公大家也都保持了對(duì)比高興的狀態(tài)，在這種空氣下，部門剛成立好多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒(méi)有展現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。

部門強(qiáng)調(diào)崇尚完備，在績(jī)效中更加強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度，講求凡事專心。平日我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，好多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講，-公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

部門為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好根基，積極組織部門培訓(xùn)，從目前處境看培訓(xùn)取得了對(duì)比良好的效果。

這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí)，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱心。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí)，工作變得不再枯燥。寫到這里，察覺自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，由于我察覺當(dāng)自己試圖對(duì)過(guò)去一年的工作舉行回想時(shí)，每件工作都離不開大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有好多缺乏，譬如沒(méi)有舉行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，譬如應(yīng)對(duì)突發(fā)處境閱歷缺乏，譬如前期部門運(yùn)行本金過(guò)高等等。在20-年，我會(huì)努力提升，爭(zhēng)取做出更好勞績(jī)。

物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇4

20-年，物流中心主要做了以下工作。

一、做好圖書的收貨工作

20-年，全年做好圖書收貨工作，圖書到貨送達(dá)成物流，物流責(zé)任人負(fù)責(zé)驗(yàn)收，清點(diǎn)包件數(shù)量，核對(duì)無(wú)過(guò)錯(cuò)簽收;同時(shí)錄入系統(tǒng)，期間包括：查錯(cuò)糾錯(cuò)、污損、殘次的上報(bào)工作，同時(shí)對(duì)圖書百分之五十以上貼磁條，結(jié)果數(shù)據(jù)導(dǎo)入，分發(fā)到訂貨部門，與銷售部門打轉(zhuǎn)移憑證，單據(jù)轉(zhuǎn)交管帳人員，做收貨，轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù)。

二、做好圖書退貨工作

20-年，全年共退圖書件。

三、模范物流流程

根據(jù)物流中心的工作，厘定了科室每位成員的職責(zé)，制定了物流流程，即：圖書到貨(做好登記驗(yàn)收，責(zé)任人：張曉濤)→圖書拆包驗(yàn)貨(責(zé)任人：雷東張曉濤)→圖書錄入(責(zé)任人：馬素軍)→圖書財(cái)務(wù)單據(jù)上報(bào)整理(責(zé)任人：王聰)→圖書退貨{責(zé)任人：馬素軍(七一退貨)雷東(許都退貨)}→退書退單查詢{責(zé)任人：蘇曉敏王聰}

同時(shí)制定了物流值班制度。值班人員負(fù)責(zé)當(dāng)天衛(wèi)生清潔，負(fù)責(zé)開門，打水，負(fù)責(zé)下班時(shí)檢查線路，切斷電源，關(guān)燈，鎖好門。

四、扶助其他新華書店做好物流程序的熟諳工作。連鎖后，物流程序和以前的程序不一樣，所以許昌市所轄的其他新華書店在連鎖后業(yè)務(wù)不熟諳，物流中心工作人員細(xì)心扶助他們熟諳程序，做好收貨、退貨工作。

五、其他一些工作

輔助人力資源部做了一些員工培訓(xùn)工作，在圖書市場(chǎng)部的指導(dǎo)下，合作購(gòu)書中心和許都書城做了一些圖書市場(chǎng)營(yíng)銷工作。

六、部門穩(wěn)定和員工思想工作。

1建立了較好的心態(tài)。我剛來(lái)這邊的前幾天很不適應(yīng)，經(jīng)常滿頭大汗的搬貨，感覺自己想半個(gè)搬運(yùn)工。但在接下來(lái)的幾天里，我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境，主要是通過(guò)調(diào)整自己的工作心態(tài)，我想自己假設(shè)連這么簡(jiǎn)樸的事情都做不好，怎么勝任以后的工作。搬貨對(duì)我來(lái)說(shuō)是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)樸的，我不但要做而且要做的比別人好。同時(shí)搬貨可以磨練我的意志，身體也得到了磨練，上大學(xué)的時(shí)候每日想著健身，現(xiàn)在每日免費(fèi)健身，因此在這幾天里，我能以1個(gè)積極、坦然的心態(tài)來(lái)面對(duì)‘搬貨’。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。

2掌管了‘到達(dá)配送’這個(gè)環(huán)節(jié)。在最近幾天里，我一向負(fù)責(zé)到達(dá)配送，在每天晚上，我都會(huì)對(duì)自己的工作舉行總結(jié)，把收獲和工作中展現(xiàn)的缺乏記錄下來(lái)，因此我很快便掌管了達(dá)成配送的流程以及在這個(gè)過(guò)程中要重點(diǎn)留神的問(wèn)題。今天在開周會(huì)的時(shí)候，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送，讓我開頭學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一星期內(nèi)掌管這些環(huán)節(jié)。我會(huì)盡快掌管這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。

3對(duì)營(yíng)業(yè)廳的工作有了自己的熟悉。從顧客的角度來(lái)講，要安好和時(shí)效，這些主要表達(dá)在公司整體上的布局和規(guī)劃，因此我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，論語(yǔ)上講：‘人而不仁，如禮何?’大意是假設(shè)自己沒(méi)有憐恤之心，要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí)，先講：“你好，新邦某某為您服務(wù)?！币约啊?個(gè)一”目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時(shí)候，雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上面兩點(diǎn)，但在接下來(lái)言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的創(chuàng)辦還需要加強(qiáng)。

這幾天里，有的顧客帶了大量現(xiàn)金來(lái)，也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。因此假設(shè)部門能增加刷卡機(jī)的話，不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象。

這周大體上有以上收獲，目前我對(duì)未來(lái)雖然有自己的規(guī)劃，夢(mèng)想自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出，然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。夢(mèng)想彭經(jīng)理能予以指導(dǎo)，我在工作當(dāng)中展現(xiàn)的問(wèn)題以及還理應(yīng)留神什么問(wèn)題，感謝!

物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇5

時(shí)光如流星劃過(guò)，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的磨練、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和扶助下，使我取得了好多進(jìn)展。

這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每天的工作都有好多新問(wèn)題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題，這就需要向有閱歷的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)閱歷來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”，以增加庫(kù)管員管理方面的學(xué)識(shí)，并在日常生活中專心貫徹落實(shí)以備后用。現(xiàn)將我入職以來(lái)的工作做如下總結(jié)：

一、主要工作總結(jié)：

1.明確目標(biāo)，理清思路，干好本職。

作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來(lái)概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)樸,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個(gè)倉(cāng)管員在工作當(dāng)中確定要保持明顯的頭腦,專心,留心的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)切實(shí)核對(duì)，做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉(cāng)管的工作技能水平,每天對(duì)我們舉行倉(cāng)庫(kù)技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自率領(lǐng)以身作那么，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，隨時(shí)讓我們對(duì)全體實(shí)物舉行整理清點(diǎn)，全體物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其提防發(fā)貨過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題，為了讓我們能快速切實(shí)無(wú)誤的找到實(shí)物,以此來(lái)提高我的工作效率。使全體物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們舉行安好庫(kù)存盤查，為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù)，我們要隨時(shí)回復(fù)任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫(kù)存的盤點(diǎn)工作，切實(shí)無(wú)誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以便當(dāng)工作。

2、遵循原那么，堅(jiān)持先裝后卸，先進(jìn)先出原那么。

這兩原那么始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個(gè)人務(wù)必遵循的原那么。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以生動(dòng)應(yīng)運(yùn)，對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來(lái)的貨物最先發(fā)完，在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

3、恪盡職守，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

裝卸貨時(shí)，我們務(wù)必核對(duì)各鋼廠的單據(jù)，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可舉行下一步奏的工作。再裝卸貨前，務(wù)必對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo)，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的概括處境，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安好離開。做到讓客戶欣喜而來(lái)，合意而歸。

二、閱歷教訓(xùn)：

1.要對(duì)每天的工作舉行歸納總結(jié)。

這一點(diǎn)很重要，記得剛來(lái)的時(shí)候我很迷茫，對(duì)每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫日記，把每天的工作流程和缺乏做個(gè)總結(jié)，這方法真的幫了我好多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要回過(guò)頭隨時(shí)做好