傳感技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域

、傳感技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域---航天航空1、傳感器在航空航天中的作用：、航空航天中需要傳感器敏感的參數(shù)、敏感參數(shù)在飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制中有重要作用、敏感參數(shù)在自動(dòng)尋的和導(dǎo)航中有重要作用、敏感參數(shù)在飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)中有重要作用航空航天用傳感器的特點(diǎn)傳感器的性能和可靠性受工作條件的影響，而飛行界的工作條件十分惡劣和復(fù)雜，故航空航天用傳感器的技術(shù)要求不同于其他領(lǐng)域用傳感器的技術(shù)要求。第二屆國際物聯(lián)網(wǎng)暨傳感技術(shù)與應(yīng)用高峰論壇、傳感技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域---人體溫度檢測三、傳感技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域---智能家居四、傳感技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域---智能手機(jī)紅外傳感探測五、傳感技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域戶外探險(xiǎn)熱能可視化、水分檢測、七、傳感技術(shù)應(yīng)用實(shí)例一一安防安防八、傳感技術(shù)應(yīng)用實(shí)例氣體泄漏檢測九、傳感技術(shù)應(yīng)用實(shí)例氣體檢測術(shù)應(yīng)用工業(yè)生產(chǎn)廢氣排放的監(jiān)測卜一、傳感技術(shù)應(yīng)用實(shí)例一一車載夜視系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)暨傳感技術(shù)被人們稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮，已經(jīng)為各產(chǎn)業(yè)廠商所重點(diǎn)關(guān)注，美、英、日、法、德、韓、中等多國政府，更將其列為國家級(jí)的產(chǎn)業(yè)。我國“十二五”傳感器規(guī)劃也將其定為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，被視為未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，在國家政策的推動(dòng)下，各省市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，拉開了我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的序幕。傳感技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的核心，其發(fā)展水平?jīng)Q定著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展水平，同時(shí)也是衡量一個(gè)國家信息化程度、科技創(chuàng)新與發(fā)展的重要標(biāo)志。物聯(lián)網(wǎng)暨傳感技術(shù)領(lǐng)域最權(quán)威的高峰論壇一一第二屆國際（杭州）物聯(lián)網(wǎng)暨傳感技