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熱力環(huán)流與風(fēng)1.成因:

。2.形成過(guò)程地面冷熱不均(1)填圖:填出近地面的冷熱狀況和氣壓高低。(2)完成熱力環(huán)流的形成過(guò)程。(3)熱力環(huán)流是大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式,大氣環(huán)流的根本原因是

。高低緯度間的熱量差異BAC

冷一、熱力環(huán)流ABC地面高空空氣越稀薄密度減小氣壓降低1008hpa1006hpa1004hpa

等壓面:空間氣壓值相等的各點(diǎn)組成的面。假設(shè):地面受熱均勻時(shí)的等壓面1010hpa

氣壓:?jiǎn)挝幻娣e上所承受的大氣柱的重量。1.基本概念A(yù)BC受熱冷卻冷卻高低低高高低2.熱力環(huán)流原理圖地面冷熱不均空氣垂直運(yùn)動(dòng)水平面上的氣壓差空氣水平運(yùn)動(dòng)★密度增大密度減小密度減小密度增大密度減小密度增大鞏固練習(xí)AB高壓低壓高壓低壓2.右圖中⑴、⑵處的氣流為什么是從低壓流向高壓?⑵⑴先有大氣的垂直運(yùn)動(dòng);再有大氣的水平運(yùn)動(dòng)。正是由于(1)和(2)的存在才導(dǎo)致了同一水平面上的高低氣壓差異。1.讀右圖,判斷正確的是:()D.圖中4點(diǎn)氣壓:⑴<⑵<⑶<⑷C.甲地溫度高于乙地B.甲地多晴朗天氣A.氣流由甲地流向乙地高度(km)12345甲乙(百帕)等壓面500⑴⑵⑶⑷....C低壓

高壓低壓

高壓

ABC受熱冷卻冷卻高低低高高低2.熱力環(huán)流原理圖地面冷熱不均空氣垂直運(yùn)動(dòng)水平面上的氣壓差空氣水平運(yùn)動(dòng)熱力環(huán)流根本原因案例:

城市風(fēng)山谷風(fēng)海陸風(fēng)3.熱力環(huán)流——

由于地面冷熱不均所形成的空氣環(huán)流。市區(qū)郊區(qū)郊區(qū)AABBH①據(jù)圖分析城市風(fēng)的形成過(guò)程。②若在郊區(qū)A地建設(shè)一化工廠,是否合理?為什么?

市區(qū)郊區(qū)郊區(qū)熱思考:山谷白天吹谷風(fēng)山谷夜晚吹山風(fēng)在山區(qū),白天風(fēng)沿坡面從山谷吹向山頂;晚間風(fēng)由山上沿坡面吹向谷地。山谷風(fēng)降溫快(冷源)降溫快(冷源)降溫慢(熱源)山風(fēng)山風(fēng)的形成增溫快

(熱源)增溫快

(熱源)增溫慢

(冷源)谷風(fēng)山谷風(fēng)谷風(fēng)的形成

下圖是沿海某地區(qū)一天中某個(gè)時(shí)刻大氣環(huán)流情況圖,你知道它是白天還是夜晚嗎,為什么?陸地海洋海陸風(fēng)

低壓熱冷高壓海風(fēng)低壓熱冷高壓陸風(fēng)2、下列四幅海陸風(fēng)示意圖,能正確表示近地面大氣運(yùn)動(dòng)的是:()②③BAC...10071001...1002(高空)冷卻

受熱1006冷卻4.等壓面特點(diǎn)

百帕.A1.DFF1E低低低A髙髙髙高高低低★區(qū)分:等壓面和等壓線——在地圖上,同一水平面上氣壓

值相同的點(diǎn)連成的線等壓線——空間氣壓值相等的點(diǎn)組成的面等壓面二、大氣的水平運(yùn)動(dòng)——風(fēng)1.形成風(fēng)的直接原因是:

。2.高空風(fēng)與近地面風(fēng)的比較水平氣壓梯度力類(lèi)型受力情況風(fēng)向圖示(北半球)高空風(fēng)水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力與等壓線

.近地面風(fēng)水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力與等壓線之間

.

.平行成一夾角(百帕)100010051010水平氣壓梯度力

b.垂直于等壓線

a.由高壓指向低壓形成風(fēng)的直接原因

水平氣壓梯度力:水平面上存在著氣壓梯度,就產(chǎn)生了促使大氣由高壓區(qū)流向低壓區(qū)的力。

1、水平氣壓梯度:同一水平面上,單位距離間的氣壓差。

最后風(fēng)向與等壓線垂直風(fēng)的原動(dòng)力2.

地轉(zhuǎn)偏向力F1(百帕)100610081010a.北半球向右偏,南半球向左偏;b.垂直于空氣的運(yùn)

動(dòng)方向(即風(fēng)向);F2

c.由低緯向高緯增大;空氣的水平運(yùn)動(dòng)——風(fēng)101010061002水平氣壓梯度力(百帕)風(fēng)向摩擦力北半球低空地轉(zhuǎn)偏向力(考慮摩擦)最后風(fēng)向與等壓線斜交3.地面摩擦力:與空氣運(yùn)動(dòng)方向相反氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力、摩擦力作用下的風(fēng)地面冷熱不均大氣垂直運(yùn)動(dòng)

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