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文檔簡介
第二章物流學(xué)說與基本理論一、物流的理論認識二、物流在國民經(jīng)濟中的地位與作用物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁!節(jié)物流理論認識商物分離(商物分流)說黑大陸和物流冰山說第三個利潤源說效益背反說成本中心說利潤中心說服務(wù)中心說戰(zhàn)略說物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁!節(jié)物流理論認識顧客顧客顧客制造業(yè)批發(fā)業(yè)物流中心負責(zé):商店的庫存管理與配送網(wǎng)上商店網(wǎng)上商店網(wǎng)上商店訂貨訂貨訂貨商品訂、發(fā)貨電子商務(wù)環(huán)境下的流通結(jié)構(gòu)物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁!節(jié)物流理論認識2、商物分離中的“商”與“物”
商是指“商流”即商業(yè)性交易,是商品價值運動,是通過貨幣實現(xiàn)商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓。
物是指“物流”,即商品實體的流通。物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁!節(jié)物流理論認識3、“商物分離”的兩種形式商流過程的分離與物流過程的分離。經(jīng)營者1經(jīng)營者2用戶生產(chǎn)者物流商流分離前物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁!節(jié)物流理論認識商流責(zé)任人與物流責(zé)任人的分離物流外包與第三方物流
4、商物分離的優(yōu)點(1)公司批發(fā)站-繁華地帶;配送中心-郊區(qū)。
(2)配送中心倉庫規(guī)模大,物流作業(yè)集中。機械化、自動化程度高,提高了效率。
(3)配送中心實行回路配送,提高了運輸設(shè)備利用率。
(4)商物分離使各部門的職能單純化,提高了效率。物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁!節(jié)物流理論認識2、物流冰山說物流冰山說是日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出來的。他研究物流成本時發(fā)現(xiàn),現(xiàn)行的財務(wù)會計制度和會計核算方法都不可能掌握物流費用的實際情況,因而人們對物流費用的了解是一片空白,甚至有很大的虛假性。他把這種情況比做“物流冰山”。冰山的特點,是大部分沉在水面之下,而露出水面的僅是冰山的一角。物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁!運費與保管費制造成本銷售成本管理費企業(yè)內(nèi)消耗的物流成本物流成本冰山物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁!節(jié)物流理論認識第三利潤源說
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第三利潤源說出自日本,是早稻田大學(xué)西澤修教授于1970年提出的,是對物流潛力及效益的描述。
王之泰說:
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利潤源:資源領(lǐng)域
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第二利潤源:人力領(lǐng)域
物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁!節(jié)物流理論認識“第三個利潤源”理論提出的思想發(fā)端物流的獨立性物流是單獨盈利因素物流服務(wù)可以為生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造利潤物流活動可以降低國民經(jīng)濟總成本物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁!節(jié)物流理論認識效益背反和物流的整體觀念
1、效益背反(Trade-off)是物流領(lǐng)域中存在的普遍現(xiàn)象。指的是物流系統(tǒng)的若干要素之間存在著損益矛盾,即每一個功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時,必然會存在另一個或另幾個功能要素的利益損失。
物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁!鐵路航空汽車費用運費儲存費合計費用快運合適還是慢運合適?物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁!配送中心數(shù)量配送服務(wù)率費用配送中心成本輸送費總物流費配送服務(wù)率配送中心數(shù)量與服務(wù)、費用的關(guān)系物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁!節(jié)物流理論認識成本中心說是物流在整個企業(yè)戰(zhàn)略中,只對企業(yè)營銷活動的成本發(fā)生影響,物流是企業(yè)成本的重要的產(chǎn)生點,因而,解決物流的問題,并不主要是為要搞合理化、現(xiàn)代化,不主要在于支持保障其他活動,而主要是通過物流管理和物流的一系列活動降低成本。所以,成本中心既是指主要成本的產(chǎn)生點,又是指降低成本的關(guān)注點,物流是“降低成本的寶庫”等說法正是這種認識的形象闡述。物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁!節(jié)物流理論認識服務(wù)中心說
代表了美國和歐洲等一些國家學(xué)者對物流的認識。即物流活動最大的作用,并不在于為企業(yè)節(jié)約了消耗,降低了成本或增加了利潤,而是在于提高企業(yè)對用戶的服務(wù)水平進而提高了企業(yè)的競爭能力。因此,他們在使用描述物流的詞匯上選擇了“后勤”一詞,特別強調(diào)其服務(wù)保障的職能。通過物流的服務(wù)保障,企業(yè)以其整體能力來壓縮成本增加利潤。物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁!第二節(jié)物流的地位與作用一、物流的地位1、物流與國民經(jīng)濟增長2、商品價格構(gòu)成與物流成本3、物流與居民生活4、物流與外部經(jīng)濟5、物流與國際貿(mào)易物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁!案例:海爾集團的物流重組海爾集團在20世紀(jì)90年代末期開始推行國際化戰(zhàn)略以后,將物流重組做為擠身世界500強的戰(zhàn)略措施,其目標(biāo)是“使物流能力成為海爾的核心競爭力”。他們認識到,“放眼所有的世界500強企業(yè),他們都是擁有世界一流物流能力的廠商,通過向顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲得競爭優(yōu)勢。而海爾正是希望通過物流重組,同他們一樣,實現(xiàn)物流管理的總目標(biāo),即以最低的物流成本向客戶提供最優(yōu)的服務(wù)?!蔽锪鲗W(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁!海爾的物流集成產(chǎn)供銷一條龍產(chǎn)供銷一條龍產(chǎn)供銷一條龍冰箱事業(yè)部彩電事業(yè)部洗衣機事業(yè)部物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁!海爾物流推進本部采購事業(yè)部配送事業(yè)部運輸事業(yè)部海爾物流管理組織物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁!節(jié)物流理論認識商物分離說
1、概念流通中兩個組成部分商業(yè)流通和實物流通各自按照自己的規(guī)律和渠道獨立運動。
商物分離是物流科學(xué)能夠獨立存在的先決條件。
物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第20頁!3、“商物分離”現(xiàn)象產(chǎn)生的根源來自經(jīng)濟領(lǐng)域流通職能分工與分化的客觀要求。來自企業(yè)對流通各職能效率化的追求。
節(jié)物流理論認識物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第21頁!節(jié)物流理論認識物流分離后生產(chǎn)者經(jīng)營者1經(jīng)營者2用戶商流物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第22頁!節(jié)物流理論認識黑大陸與物流冰山說1、“黑大陸”著名的管理學(xué)權(quán)威P.F.德魯克1962年在題為“經(jīng)濟的黑暗大陸”論文中說“流通是經(jīng)濟領(lǐng)域里的黑暗大陸”。德魯克泛指的是流通,由于流通領(lǐng)域中物流活動的模糊性尤其突出,是流通領(lǐng)域中人們更認識不清的領(lǐng)域,所以“黑大陸”說法現(xiàn)主要針對物流而言。物流領(lǐng)域未知的東西很多,理論和實踐都不成熟。物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第23頁!冰山物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第24頁!按發(fā)生項目計算人工費材料費照明、燃料費折舊費支付利息支付費用其他按功能計算包裝費運輸、配送費搬運費保管費信息處理費流通加工費等物流成本計算方式物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第25頁!節(jié)物流理論認識
阿保榮司(日)說:
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利潤源:生產(chǎn)領(lǐng)域
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第二利潤源:銷售領(lǐng)域物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第26頁!節(jié)物流理論認識對第三利潤源的正確理解“第三利潤源”應(yīng)該是通過改善物流的非合理部分,消除不合理、浪費、不足的部分,在沒有降低應(yīng)有服務(wù)水準(zhǔn)的前提下,降低成本。注意:
物流是“第三利潤源泉”這句話并不是對所有企業(yè)而言的,而是針對物流服務(wù)需求方來說的,物流服務(wù)提供方并不能與客戶一起去分享這些利潤,只能按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)獲得收益。
物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第27頁!節(jié)物流理論認識2、物流活動的效益背反現(xiàn)象
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物流服務(wù)和物流成本
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物流功能之間
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構(gòu)成物流成本的的費用之間
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個別功能和個別費用之間等物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第28頁!商品庫存額儲存費用缺貨費用儲存費缺貨率缺貨率與儲存費的效益背反物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第29頁!節(jié)物流理論認識3、物流整體觀念
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為解決物流效益背反現(xiàn)象,將物流各功能要素有機聯(lián)系起來,實現(xiàn)物流整體最優(yōu)化。
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“物流森林”
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物流系統(tǒng)觀念
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物流一體化觀念
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供應(yīng)鏈管理物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第30頁!節(jié)物流理論認識利潤中心說
是物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤,是形成企業(yè)經(jīng)營利潤的主要活動。物流也是國民經(jīng)濟中創(chuàng)利的主要活動,表述為“第三個利潤源”。物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第31頁!節(jié)物流理論認識戰(zhàn)略說是盛行的說法,學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界越來越多的人已逐漸認識到,物流更具有戰(zhàn)略性,是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略而不是一項具體的任務(wù)。應(yīng)該說這種看法把物流放在了很高的位置,企業(yè)戰(zhàn)略是什么呢?是生存和發(fā)展。物流會影響企業(yè)總體的生存和發(fā)展,而不是在哪個環(huán)節(jié)搞得合理一些,省了幾個錢。物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第32頁!第二節(jié)物流的地位與作用二、物流的作用1、保值的作用2、節(jié)約的作用3、縮短距離的作用4、增強企業(yè)競爭力、提高服務(wù)水平5、加快商品流通、促進經(jīng)濟發(fā)展6、保護環(huán)境的作用7、創(chuàng)造社會效益和附加價值物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第33頁!
海爾的物流集成
LogisticsintegrationbyHaier全球采購網(wǎng)絡(luò)全球配送網(wǎng)絡(luò)滿足客戶采購JIT客戶原材料配送JIT客戶成品配送JIT物流信息流信息網(wǎng)絡(luò)(BBP+ERP+CRM)客戶定單信息流供應(yīng)商制造支持購買獲取產(chǎn)品配送顧客客戶定單信息流客戶定單信息流企業(yè)管理基礎(chǔ)物流學(xué)說與基本理論共36頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第34頁!海爾的物流集成專業(yè)化制造專業(yè)化制造
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