6068三菱lancer evolution維修手冊原廠gr-42a_第1頁
6068三菱lancer evolution維修手冊原廠gr-42a_第2頁
6068三菱lancer evolution維修手冊原廠gr-42a_第3頁
6068三菱lancer evolution維修手冊原廠gr-42a_第4頁
6068三菱lancer evolution維修手冊原廠gr-42a_第5頁
已閱讀5頁,還剩25頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

42A-42A車概 42A-車身本體............ 42A-車身板...............

車身本體.............. 降噪裝置<RS版除外>............... 車身顏色表............. 發(fā)罩、翼子板和車 42A-加油口蓋42A-橫向連接桿42A-車門42A-

保護(hù)膜............ 42A-行蓋........... 42A-車窗玻璃........... 42A-天窗<澳大利亞和新西蘭版車輛 42A-可拆板............ 42A-定制功能........... 42A-42A- 車 概 概特 操作性能的提

質(zhì)輕、剛性高、防腐側(cè)面結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件采用了環(huán)形結(jié)構(gòu)安裝了橫向連接桿振動和噪聲降低使用了的吸聲材料<RS版除外>安全性的改善RISE(碰撞安全性加強(qiáng)型)結(jié)裝有安全機(jī)構(gòu)的單觸式電動車窗(在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后起作用)<GCC><RS>。前門采用了直接組合式鎖芯和鎖拉線,以改采用了側(cè)門防撞桿

采用了可鎖止/所有車門的中控門鎖系統(tǒng)適銷性和外觀的改善(選裝件)澳大利亞和新西蘭版車>。功能性的改進(jìn)中控門鎖系統(tǒng)引入了與換檔桿“P”位置聯(lián)動的車門功能<TC-SST>。固定車窗玻璃和后窗玻璃<澳大利亞和新西蘭版>。車身

車 42A-車身本體車身本GCC?GCC??******GCC?? ** **:????:催?????*???590MPa?催????**???980MPa??催???

AB90003842A- 車 車身本 RISE(碰撞安全性加強(qiáng)型)結(jié)55C

590MPa980MPa級的高車身本體A4123碰撞安全性車身RISEA4123DDD6車 42A-車身本體11???3??????Ё?????????5??5??????????6??D-????

AB70114942A- 車 車身本 厚度不均勻的鋼板????????????????????????????????????????????前后車門面板采用了厚度不均勻的鋼板*(在集

注:*:焊接在一塊鋼板上的變厚度鋼板

轉(zhuǎn)向能力

車 42A-車身本體245245161?????2AB2ABAB乊?????3??A-乊?????乊?????3??B-B<GCC???4???4?????5???6????ッ 結(jié)構(gòu)<GCC版車輛>,以加強(qiáng)剛性,提高駕駛穩(wěn)

AB80058242A- 車 車身本 降噪裝<RS版除外形部分中填滿了吸聲材料,以減小振動和噪聲。

車身顏色表

顏顏色顏色名稱涂層膜結(jié)構(gòu)膜成份銀金屬冷銀色金屬中紫灰中紫灰藍(lán)電光藍(lán)偏光的車 42A-發(fā)罩、翼子板和車顏顏色顏色名稱涂層膜結(jié)構(gòu)膜成份深灰幻影黑偏光的白純白純紅金屬紅金屬注涂層膜結(jié)構(gòu)僅指示外涂層(2S:2層單色漆2M:2層金屬漆2P:2層珠光漆噴漆時(shí),內(nèi)板顏色應(yīng)與外板顏色相似顏顏顏色顏色名稱涂層膜結(jié)構(gòu)膜成份白純白純紅金屬紅金屬注涂層膜結(jié)構(gòu)僅指示外涂層(2S:2層單色漆,2M:2層金屬漆)噴漆時(shí),內(nèi)板顏色應(yīng)與外板顏色相似發(fā)罩、翼子板和車面????ぎ????佄

????????佄 ?? 裝配天窗的車輛>,以減輕車輛的重量。

?????佄

42A- 車 罩、翼子板和車 發(fā)罩的后部安裝了發(fā)罩進(jìn)氣口裝飾發(fā)罩前部的左側(cè)和右側(cè)已安裝了發(fā)罩出 罩內(nèi)側(cè),已安裝了發(fā)罩隔熱件A, 壓器熱量的損害,及安裝了發(fā)罩隔熱件B,以阻擋來自發(fā)艙的熱量。

吸能結(jié)構(gòu)?????減振的空間,從而在碰撞過降低對行人頭部??A??AA????ぎ???AAA????ぎ???AABB??????在發(fā)罩和發(fā)上部之間已加入一個碰撞緩沖空間,從而在碰撞過降低對行人頭部已對發(fā)罩進(jìn)氣口裝飾件的形狀和開口區(qū)域進(jìn)

位于發(fā)的發(fā)罩進(jìn)氣口裝飾件兩側(cè)處的發(fā)罩內(nèi)板已采用波浪形,從而在發(fā)生事故發(fā)罩后端的左側(cè)和右側(cè)安裝了碰撞緩沖材車 42A-加油口蓋加油口

42A- 車 橫向連接 橫向連接桿????滑柱固定座上裝配了橫向連接桿,以提高車

門中控門鎖

車 42A-車車<??? <?????????????????????????????????????內(nèi)側(cè)?????內(nèi)側(cè)???????<???

偒偊偒偊??安裝了可使用駕駛員側(cè)門鎖開關(guān)鎖止/所有車門的中控門鎖系統(tǒng)<左舵車型>。部鎖止按鈕鎖止/所有車門的中控門鎖系統(tǒng)<>。

引入了與換檔桿“P”位置聯(lián)動的車門功 42A- 車 車 引入了防遺忘在車內(nèi)的功能<GCC版和中國版車輛><RS版>。引入了提醒器功能<澳大利亞和新西蘭版車>。采用了直接組合鎖芯機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)和操作概述中控<左舵車型使用駕駛員側(cè)門鎖開關(guān)可鎖止/所有車門員側(cè)車門,該功能叫做“功能”。???????????tt ??????t0.25鎖促動器傳輸電流0.25秒,以鎖止所有車門。

當(dāng)通過駕駛員側(cè)門鎖開關(guān)該車門時(shí)ETACS-ECU操作其車門繼電器,并通過所0.25秒,以當(dāng)通過駕駛員側(cè)門鎖開關(guān)連續(xù)鎖止和該車門時(shí),ETACS-ECU操作其車門鎖止繼電器并通過所有0.25秒,以鎖止所有車門。然后,ETACS-ECU操作其車門繼0.25秒,以所有車門。因此,在駕駛員側(cè)門鎖開關(guān)促動和所有車門之間存在時(shí)間延遲。中控門鎖<右舵員側(cè)車門,該功能叫做“功能”。??? ?? ??????t??????t?0.25tAC101496側(cè)車門時(shí),ETACS-ECU將繼電器輸出接通0.25秒,以所有車門。與換檔桿“P”位置聯(lián)動的車門功<TC-在打開的情況下,當(dāng)將換檔桿移到檔桿“P”位置聯(lián)動的車門功能(參閱車 42A-車??????tt?0.25 ??????tt?0.25在打開的情況下,當(dāng)將換檔桿移到P位置接通繼電器輸出0.25秒,以所有車門。與“LOCK(OFF)”位置聯(lián)動的 轉(zhuǎn)到“LOCK(OFF)”位置時(shí),有車門將自動,更加便于乘客下車??梢岳枚ㄖ乒δ芨呐c“LOCK(OFF)”位置聯(lián)動的車門功能(P.42A-27)。

當(dāng)轉(zhuǎn)到“LOCK(OFF)”位置時(shí),ETACS-ECU接通繼電器輸出0.25秒,以解防遺忘在車內(nèi)的功能<GCC版和中國版車輛><RS版>提醒器功能<澳大利亞和新西蘭版車輛>???偒偊??

???????????偒偊??

??? t0.3

t

T21打開,然后車門鎖止,則在約0.3秒之后,ETACS-ECU會打開繼電器輸出0.25秒,以阻[繼電器輸出接通0.25秒不超過5次(間隔42A- 車 車 注:圖中虛線表示如果不能停止門鎖工作時(shí)電流供應(yīng)直接組合鎖芯機(jī)構(gòu)

(以防乘客跌出車外。?????????AC607042電動車窗

車 42A-車<??? <????????に???に???に???に???に??に?????に??????にMAIN??????偒偊?? ??に?電動車窗具有以下的裝配安全性機(jī)構(gòu)<

(所有車門)的車輛(僅駕駛員側(cè)車門)>電動車窗定時(shí)器功

電動車窗MAIN(主)開關(guān)具有防止水(如雨滴)從42A- 車 車 電動車窗開關(guān)安全性機(jī)構(gòu)裝配自動降下和自動升起機(jī)構(gòu)的車輛>果在關(guān)閉車門車窗玻璃的操作過檢測到有物(如手或頭)被,則將車門車窗玻璃打開約電動車窗定時(shí)器功能<GCC版和中國版車輛RS ??????に?t?30t

3030秒后,電動車窗電動車窗定時(shí)器功能澳大利亞和新西蘭版車輛> Ь????????に?t30t30秒,從而能通過使用電動車窗開30電動車窗鎖止開關(guān)/密封

車 42A-保護(hù)膜AAAAABBBB保護(hù)

????A–?B–??????42A- 車 行 蓋鎖

?????????????行蓋開 蓋側(cè)偏擺的預(yù)

?????? ??t0.5tAAETACS-ECU接通行蓋開啟繼電器0.5秒,從而

蓋減振器,以避免在不平整道行駛的過 蓋支柱減振器支行蓋減振行行蓋鉸行蓋助力撐桿和鉸

車 42A-行 ???? 采用了 蓋助力撐桿,以實(shí)現(xiàn)以下的升級開啟 蓋時(shí)操作力降

采用了連桿式行蓋鉸鏈,具有以下便利性打開/關(guān)閉行蓋時(shí),行蓋向后凸起部42A- 車 車窗玻 車窗玻165234車窗玻璃的可165234

名類厚顏可見光1擋風(fēng)玻夾層綠綠色(隔音玻璃2前車門車窗玻鋼化3后車門車窗玻綠深灰色(隱私玻璃4后固定車窗玻綠深灰色(隱私玻璃5后窗玻綠深灰色(隱私玻璃6天窗蓋玻璃深灰注:可見光率(%)為一個參考值

對于裝配燈光控制傳感器(雨水傳感器)的車前車門玻璃標(biāo)配有防紫外線玻璃用了隱私玻璃<澳大利亞和新西蘭版車輛>。嵌條和車窗緩沖墊

車 42A-車窗玻璃A?亢A?亢BB?A–?亢?亢?B–?亢?亢?亢C?に??

?に??CDD?に?に??

??に???に?D–?に???に?C–

42A- 車<澳大利亞和新西蘭版車輛擋風(fēng)玻璃的隔音夾層玻璃<裝配燈光控制傳感器(雨水傳感器)的車輛???????????????夾層玻璃(1)的 有一個柔軟的隔音層(2), 特殊的中間膜(3) 澳大利亞和新西蘭版車輛

?????に??????車 42A-<澳大利亞和新西蘭版車輛天窗斜升約30mm,以改善通風(fēng)。集成式天窗開關(guān)可進(jìn)行所有滑動打開/關(guān)閉、斜升/下傾及停止操作。當(dāng)操作打開開關(guān)時(shí),天窗30mm處。此位置叫做 偒偊 偒偊??????に???t?30 ???????

?ˋ?? ?ˋ?? ETACS-ECU傳輸?shù)模↖G1)信號。如果點(diǎn)火開關(guān)(IG1)信號為OFF,則-ECU允許天窗30(定時(shí)器啟用。如果30秒。然而,一旦關(guān)閉了駕駛員天窗電機(jī)總成?に?に-?に42A- 車<澳大利亞和新西蘭版車輛-123456789ETACS-67ETACS-6734?に-5?? 12?にM偅??天窗-ECU集成有一個微機(jī),并根據(jù)不同情況利用天車 42A-可拆板可拆??????定制功

42A- 車 定制功 <澳大利亞和新西蘭版車輛顯示調(diào)整項(xiàng)目(M.U.T.-顯示調(diào)整內(nèi)容Autodoorunlock[自Disabled(停用功能停用(初始狀態(tài)終(P位置)]<TC-SST>動車窗至駐車檔時(shí)工作。<TC-SST>[始終(鎖止位置功能啟用:移至(OFF)位置時(shí)工作。<M/T、TC-P/WunlockOFF位置的情況下將轉(zhuǎn)至LOCK(OFF)<M/T、Doorunlock(車門模式或通過KOS進(jìn)行的操作所有車門(初始狀態(tài))功能啟用:無開閉系統(tǒng)的首次操作或通過KOS進(jìn)行的操作只駕顯示調(diào)整項(xiàng)目(M.U.T.-顯示調(diào)整內(nèi)容Doorunlock(車門模式或通過KOS進(jìn)行的操作所有車門(初始狀態(tài))通過KOS進(jìn)行的操作只駕駛2秒之內(nèi)的第二次Powerwindowkeyofftimer(電動車窗斷電003030秒(初始狀態(tài)180180600600車 42A-定制功能調(diào)整項(xiàng)目調(diào)整內(nèi)容P/WdownoperationafterIGOFF(點(diǎn)火關(guān)在處OFF的情況下,MAIN(主)開關(guān)Disable(停用Enable(啟用MAIN(主)開關(guān),可打開和關(guān)閉所有電動車窗。(初始狀態(tài)ainSWduringP/Wlocked[電動車MAIN(主)開關(guān)]Disable(停用Enable(啟用所有電動車窗。(初始狀態(tài))<GCC版和中國版車輛調(diào)整項(xiàng)目調(diào)整內(nèi)容Autodoorunlock(自Disabled(停用功能停用(初始狀態(tài)終(P位置)]動車窗Always(Lock[始終(鎖止位置功能啟用:移至(OFF)位置時(shí)工作。<M/T、TC-P/WunlockOFF位置的情況下將轉(zhuǎn)至LOCK(OFF)位置時(shí)工作。<M/T、Doorunlock(車門模式或通過KOS進(jìn)行的操作所有車門(初始狀態(tài))功能啟用:無開閉系統(tǒng)的首次操作或通

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論