2023年四川省成都市實(shí)驗(yàn)高級(jí)中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題(含答案解析)_第1頁
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2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量相同的小球用長度不等的細(xì)線拴在同一點(diǎn),并在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是()A.周期相同B.線速度的大小相等C.向心力的大小相等D.向心加速度的大小相等2、(本題9分)如圖為平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的示意圖,對(duì)軌跡上的A、B兩點(diǎn),下列說法正確的是A.A的點(diǎn)速度方向沿切線向下,受力方向豎直向下B.B點(diǎn)的速度方向沿切線向下,受力方向沿切線向下C.A、B兩點(diǎn)的速度、加速度均不同D.A、B兩點(diǎn)的速度、加速度均相同3、(本題9分)第一宇宙速度是指A.月球繞行地球的速度B.飛行器克服地球引力脫離地球的速度C.飛行器克服太陽引力脫離太陽系的速度D.飛行器在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)必須具有的速度4、(本題9分)宇航員在月球上做自由落體實(shí)驗(yàn),將某物體由距月球表面高h(yuǎn)處釋放,經(jīng)時(shí)間t后落到月球表面(設(shè)月球半徑為R).據(jù)上述信息推斷,飛船在月球表面附近繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所必須具有的速率為()A.2RhtC.Rht D.5、(本題9分)一物體受到恒定合外力作用而做曲線運(yùn)動(dòng),下列判斷正確的是()A.該物體的速度方向與合外力方向之間的夾角越來越小B.該物體的運(yùn)動(dòng)軌跡可能為圓C.在相等時(shí)間內(nèi)合外力做的功一定相等D.該物體速度大小由v增加到2v和由2v增加到3v的兩個(gè)過程中,合外力所做的功相等6、(本題9分)下列關(guān)于力對(duì)物體做功以及力的沖量說法正確的是()A.合力對(duì)物體不做功,則合力一定為零B.合力對(duì)物體不做功,則合力的沖量也一定為零C.一對(duì)作用力和反作用力的沖量之和一定為零D.一對(duì)作用力和反作用力對(duì)物體做功的代數(shù)和一定為零7、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球套在光滑豎直桿上,輕質(zhì)彈簧的一端與小球相連,另一端固定于O點(diǎn)。小球由A點(diǎn)靜止釋放后,沿固定豎直桿運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。OA的長度小于OB的長度,彈簧處于OA、OB兩位置時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能相等。下列說法正確的是A.小球通過B點(diǎn)時(shí),其所受重力的功率不為零B.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大C.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,小球減少的重力勢(shì)能等于其增加的彈性勢(shì)能D.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,小球增加的動(dòng)能等于重力對(duì)小球做的功8、某質(zhì)量m=1500kg的“雙引擎”小汽車,當(dāng)行駛速度v≤54km/h時(shí)靠電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力;當(dāng)行駛速度在54km/h<v≤90km/h范圍內(nèi)時(shí)靠汽油機(jī)輸出動(dòng)力,同時(shí)內(nèi)部電池充電;當(dāng)行駛速度v>90km/h時(shí)汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作,這種汽車更節(jié)能環(huán)保。若該小汽車在一條平直的公路上由靜止啟動(dòng),汽車的牽引力F隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間t變化的圖像如圖所示,若小汽車行駛過程中所受阻力恒為1250N。已知汽車在t0時(shí)刻第一次切換動(dòng)力引擎,以后保持恒定功率行駛至第11s末。則在這11s內(nèi),下列判斷正確的是()A.汽車第一次切換動(dòng)力引擎時(shí)刻t0=6sB.電動(dòng)機(jī)輸出的最大功率為60kwC.汽車的位移為165mD.汽油機(jī)工作期間牽引力做的功為3.6×105J9、如圖所示,豎直平面內(nèi)有一圓心為O、半徑為R的固定半圓槽,質(zhì)量相等的兩個(gè)小球A、B分別從圖示位置以不同的速度水平拋出,結(jié)果均落到半圓槽上的P點(diǎn)(O、P兩點(diǎn)連線與水平半徑OD的夾角θ=30°)。已知A的初位置在C點(diǎn)正上方且到C點(diǎn)高度為R,B的初位置在C點(diǎn),空氣阻力不計(jì),重力加速度大小為g,則A.A在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為B.B被拋出時(shí)的速度大小為(+1)C.A、B被拋出時(shí)的速度大小之比為:1D.A、B落到P點(diǎn)前瞬間所受重力的功率之比為:110、(本題9分)如圖所示,斜面體A靜置于粗糙水平面上,光滑小球B置于斜面上,用一輕繩拴住B,輕繩左端固定在豎直墻面上P處。初始時(shí)輕繩與斜面平行,若將輕繩左端從P處緩慢沿墻面上移到P′處,斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則在輕繩移動(dòng)過程中A.斜面體對(duì)小球的支持力逐漸減小B.輕繩的拉力逐漸減小C.斜面體對(duì)水平面的摩擦力逐漸減小D.斜面體對(duì)水平面的壓力逐漸增大11、(本題9分)如圖,小球自a點(diǎn)由靜止自由下落到b點(diǎn)時(shí),與彈簧接觸,至c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短,若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力,在小球由a-b-c的運(yùn)動(dòng)過程中().A.小球的機(jī)械能守恒 B.小球的機(jī)械能不守恒C.小球在b點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大 D.小球在c點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)的彈性勢(shì)能最大12、(本題9分)如圖為某運(yùn)動(dòng)員低空跳傘表演,假設(shè)質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員在下落高度h的一段過程中受恒定阻力作用,勻加速下落的加速度為g(g為重力加速度)。在該運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能減少了mghB.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加了mghC.運(yùn)動(dòng)員克服阻力所做的功為mghD.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少了mgh二.填空題(每小題6分,共18分)13、一塊手機(jī)電池的背面印有如圖所示的一些符號(hào),另外在手機(jī)使用說明書上還寫有“通話時(shí)間3h,待機(jī)時(shí)間100h”,則該手機(jī)通話時(shí)消耗的功率約為____W,待機(jī)時(shí)消耗的功率為_____W。14、動(dòng)能相等的兩物體A、B在光滑水平面上沿同一直線相向而行,它們的速度大小之比,則其質(zhì)量之比mA∶mB=___;動(dòng)量之比___;兩者碰后粘在一起運(yùn)動(dòng),其總動(dòng)量與A原來動(dòng)量大小之比__。15、(本題9分)圖1是“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖,通過描點(diǎn)畫出平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡.圖2是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫出的平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,O為平拋的起點(diǎn),在軌跡上任取三點(diǎn)A、B、C,測(cè)得A、B兩點(diǎn)豎直坐標(biāo)y1為5.0cm、y2為45.0cm,A、B兩點(diǎn)水平間距△x為40.0cm.則平拋小球的初速度v0為_____m/s,若C點(diǎn)的豎直坐標(biāo)y3為60.0cm,則小球在C點(diǎn)的速度vC為_____m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,g取10m/s2).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)兩個(gè)對(duì)稱的與水平面成60°角的粗糙斜軌與一個(gè)半徑R=1m,張角為110°的光滑圓弧軌道平滑相連.一個(gè)小物塊從h=3m高處開始,從靜止開始沿斜面向下運(yùn)動(dòng).物體與斜軌接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1,g取10m/s1.(1)請(qǐng)你分析一下物塊將怎樣運(yùn)動(dòng)?(1)計(jì)算物塊在斜軌上通過的總路程.17、(10分)(本題9分)在光滑的水平面上,質(zhì)量為m1的小球甲以速率向右運(yùn)動(dòng).在小球甲的前方A點(diǎn)處有一質(zhì)量為m1的小球乙處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示.甲與乙發(fā)生正碰后均向右運(yùn)動(dòng).乙被墻壁C彈回后與甲在B點(diǎn)相遇,.已知小球間的碰撞及小球與墻壁之間的碰撞均無機(jī)械能損失,求甲、乙兩球的質(zhì)量之比m1:m1.

2023學(xué)年模擬測(cè)試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【答案解析】

試題分析:設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,對(duì)小球受力分析可知:,可得,故兩球運(yùn)動(dòng)的線速度不同,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;,解得,故運(yùn)動(dòng)周期相同,選項(xiàng)A正確;向心力:,故向心力不同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;向心加速度:,解得,故向心加速度不同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.考點(diǎn):勻速圓周運(yùn)動(dòng);牛頓定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】此題是牛頓定律在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用問題;關(guān)鍵是分析小球的受力情況,找到小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,根據(jù)牛頓第二定律列出方程求解出要比較的物理量,然后進(jìn)行討論;記住圓錐擺的周期公式.2、A【答案解析】試題分析:A、B兩點(diǎn)的速度方向均沿切線向下,所以兩點(diǎn)速度不同,由于物體只受重力,加速度為重力加速度g,方向都是豎直向下,所以兩點(diǎn)加速度相同,故A正確,BCD錯(cuò)誤.考點(diǎn):平拋運(yùn)動(dòng)3、D【答案解析】第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星緊貼地球表面做圓周運(yùn)動(dòng)的速度.根據(jù)GMmr2點(diǎn)睛:本題是萬有引力與航天方面的難題,是高考的重點(diǎn),要真正理解.同時(shí)考查對(duì)宇宙速度的理解能力.對(duì)于第一宇宙速度不僅要理解,還要會(huì)計(jì)算.第一宇宙速度就近地衛(wèi)星環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度,要強(qiáng)調(diào)衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng).4、B【答案解析】

物體自由落體運(yùn)動(dòng),設(shè)月球表面重力加速度為g,根據(jù)自由落體公式有h=解得星球表面的加速度為g=2G解得v=GMmg=m聯(lián)立解得v=2Rh故選B5、A【答案解析】

物體在恒定合外力作用下做曲線運(yùn)動(dòng),合外力方向與速度方向不在同一直線上,且合外力指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),物體的速度方向與合外力方向之間的夾角越來越小,故A正確.物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)由指向圓心的合外力提供向心力,向心力方向是變化的,合外力必定是變力,所以在恒定合外力作用的運(yùn)動(dòng)軌跡不可能是圓,故B錯(cuò)誤.曲線運(yùn)動(dòng)在相等時(shí)間內(nèi),物體沿合外力方向的位移不一定相同,所以合外力做的功不一定相等,故C錯(cuò)誤.由動(dòng)能定理可知,W合1=m(2v)2-m(v)2=mv2,W合2=m(3v)2-m(2v)2=mv2,所以合外力所做的功不相等,故D錯(cuò)誤.故選A.【答案點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是要掌握質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件:合外力方向與速度方向不在同一直線上,且合外力指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),知道圓周運(yùn)動(dòng)的受力特點(diǎn).要知道動(dòng)能定理是求功常用的方法.6、C【答案解析】A、物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合外力提供向心力,對(duì)物體不做功,但是沖量不等于零,故AB錯(cuò)誤;C、作用力和反作用力大小相等,方向相反,故它們的沖量一定大小相等,方向相反,故之和為零,故C正確;D、作用力與反作用力的特征是:等大反向,作用在兩個(gè)物體上,可以都做正功,也可能都做負(fù)功,故D錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:本題考查牛頓第三定律及其理解.要注意理解牛頓第三定律與平衡力的區(qū)別;同時(shí)根據(jù)功的定義和動(dòng)量的定義分析明確它們做功的關(guān)系.7、AD【答案解析】

A.在小球運(yùn)動(dòng)過程中,只有重力和彈簧的彈力做功,故小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒;因A、B兩點(diǎn)彈簧的彈性勢(shì)能相等,小球減小的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能,所以在B點(diǎn)的速度不為零,則其所受重力的功率不為零;故A正確。B.在運(yùn)動(dòng)過程中A點(diǎn)為壓縮狀態(tài),B點(diǎn)為伸長狀態(tài),在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,彈簧的形變量先增大后減小再增大,則彈簧的彈性勢(shì)能先增大后減小再增大,故B錯(cuò)誤。C.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,增加的彈性勢(shì)能為零,則小球減少的重力勢(shì)能大于增加的彈性勢(shì)能。故C錯(cuò)誤。D.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,彈簧的彈力對(duì)小球做功為零,根據(jù)動(dòng)能定理知小球增加的動(dòng)能等于重力對(duì)小球做的功。故D正確.8、AC【答案解析】

A、開始階段,牽引力F1=5000N,根據(jù)牛頓第二定律:F1-Ff=ma,解得開始階段的加速度a=2.5m/s2,汽車第一次切換動(dòng)力引擎時(shí)v1=54km/h=15m/s,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t0==6s,故A正確。B、t0時(shí)刻,電動(dòng)機(jī)輸出功率最大,Pm=Fv1=500015W=75kW,故B錯(cuò)誤。CD、汽油機(jī)工作期間,功率P=F2v1=600015W=90kW,11s時(shí)刻的速度v2==m/s=25m/s,汽油機(jī)工作期間牽引力做的功W=Pt2=90103(11-6)J=4.5105J;汽車前6s內(nèi)的位移x1=at02=2.562m=45m,后5s內(nèi)根據(jù)動(dòng)能定理得:Pt2-Ffx2=mv22-mv12,解得汽車后5s內(nèi)的位移x2=120m,所以11s內(nèi)汽車的位移x=x1+x2=165m,故C正確,D錯(cuò)誤。9、BD【答案解析】

ABC.由圖可知A球下落的高度為:;A球與B球在水平方向的位移均為:;B球下落的高度為:;根據(jù)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)可得時(shí)間為:;所以A球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:;B球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:;由水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),可得B球的初速度為:;A球的初速度為:;所以兩球的初速度大小之比為,故A,C均錯(cuò)誤,B正確.D.兩小落在P點(diǎn)時(shí),A球在豎直方向的分速度為vAy=gtA,B球在豎直方向的分速度為vBy=gtB,根據(jù)P=Fvcosθ=mgvy可得兩球重力的瞬時(shí)功率之比為:;故D正確.10、AC【答案解析】對(duì)小球B進(jìn)行受力分析,受重力繩子的拉力和斜面的支持力,如圖所示,A、由圖象可知,當(dāng)輕繩左端從P處緩慢沿墻面上移到P'處的過程中,斜面體對(duì)小球的支持力逐漸減小,故A正確。B、幾何圖象可知,開始時(shí),繩子的拉力與支持力是垂直的,此時(shí)繩子的拉力最小,當(dāng)向上移動(dòng)P點(diǎn),有受力圖可知,輕繩的拉力逐漸增大,故B錯(cuò)誤。C、C、在水平方向上,球?qū)π泵娴膲毫υ谒椒较蛏系姆至康扔谛泵骟w對(duì)水平面的摩擦力,所以斜面體對(duì)水平面的摩擦力逐漸減小,故C正確。D、由B選項(xiàng)的解答可知,球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減小,所以該壓力在豎直方向上的分量逐漸減小,在水平方向上的分量也在減小,以斜面為研究對(duì)象,在豎直方向,重力及球的壓力在豎直方向上的分量的合力大小等于斜面體對(duì)水平面的壓力,所以該壓力是逐漸減小的。故D錯(cuò)誤,故選AC?!敬鸢更c(diǎn)睛】在有關(guān)物體平衡的問題中,有一類涉及動(dòng)態(tài)平衡.這類問題中的一部分力是變力,是動(dòng)態(tài)力,力的大小和方向均要發(fā)生變化,故這是力平衡問題中的一類難題.解決這類問題的一般思路是:把“動(dòng)”化為“靜”,“靜”中求“動(dòng)”.下面就介紹幾種動(dòng)態(tài)平衡問題的解題方法.方法一:三角形法則.原理:當(dāng)物體受三力作用而處于平衡狀態(tài)時(shí),其合力為零,三個(gè)力的矢量依次恰好首尾相連,構(gòu)成閉合三角形,當(dāng)物體所受三個(gè)力中二個(gè)發(fā)生變化而又維持平衡關(guān)系時(shí),這個(gè)閉合三角形總是存在,只不過形狀發(fā)生改變而已,比較這些不同形狀的矢量三角形,各力的大小及變化就一目了然了.方法二:解析法.原理:物體處于動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)時(shí),對(duì)研究對(duì)象的任一狀態(tài)進(jìn)行受力分析,根據(jù)具體情況引入?yún)⒘?,建立平衡方程,求出?yīng)變參量與自變參量的一般函數(shù)關(guān)系,然后根據(jù)自變量的變化確定應(yīng)變量的變化.方法三:相似三角形.原理:對(duì)受三力作用而平衡的物體,先正確分析物體的受力,畫出受力分析圖,再尋找與力的三角形相似的幾何三角形,利用相似三角形的性質(zhì),建立比例關(guān)系,把力的大小變化問題轉(zhuǎn)化為幾何三角形邊長的大小變化問題進(jìn)行討論.方法四:幾何極值法.幾何極值法其適用條件與三角形法則相同,只不過是在三角形法則定性變化情況的基礎(chǔ)上,幾何極值法定量地求出具體極值.11、BD【答案解析】從a到c的運(yùn)動(dòng)過程,小球除重力做功外,彈簧的彈力對(duì)小球做功,故小球的機(jī)械能不守恒;對(duì)小球和彈簧的系統(tǒng),只有重力和彈簧的彈力做功,符合機(jī)械能守恒的條件,因此系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.所以A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確.小球從b點(diǎn)接觸彈簧,彈力逐漸增大,開始小于重力,到bc間某位置等于重力,后大于重力,因此,小球從b到c先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),到c點(diǎn)速度減為零,彈簧壓縮到最短,彈性勢(shì)能最大,到b點(diǎn)的動(dòng)能不是最大,所以C選項(xiàng)錯(cuò)誤,D選項(xiàng)正確.故選BD.點(diǎn)睛:明確機(jī)械能守恒的條件是只有重力(或彈簧的彈力)做功;把握小球從b到c過程的受力分析和運(yùn)動(dòng)分析,知道小球先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),在bc之間某位置速度最大,到c點(diǎn)速度減為零,彈簧壓縮到最短.12、BD【答案解析】

A、運(yùn)動(dòng)員在下落高度h的一段過程中,重力做功mgh,運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能減少了mgh,故A錯(cuò)誤。B、運(yùn)動(dòng)員在下落高度h的一段過程中,合外力的功W合=mah=mgh,根據(jù)動(dòng)能定理W合=Ek,運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加了mgh,故B正確。CD、根據(jù)牛頓第二定律mg-Ff=ma,運(yùn)動(dòng)員受到的阻力Ff=mg,在下落高度h的過程中,運(yùn)動(dòng)員克服阻力所做的功Wf=mgh,根據(jù)能量守恒,運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少了mgh,故C錯(cuò)誤,D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、0.61.8×10-2【答案解析】

電池電量為,通話時(shí)間為,由此可知通話時(shí)放電電流為,電壓為,由公

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