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文檔簡介

市政道路施工

市政道路施工施工準備市政道路工程施工課件

1、施工人員必須認真熟悉設計文件和圖紙。對設計中不明了的問題與修改意見,可在設計交底時提請設計部門解決。2、施工人員必須查勘施工現(xiàn)場,確定施工部署,進行恢復定線測量工作。3、施工有關人員應聽取設計人員的設計交底。市政道路工程施工課件4、施工單位進行施工準備工作時應符合下列規(guī)定:

1)、復核地下隱蔽設施的位置和標高,并在圖紙上注明,以備施工交底。

2)、對外露的檢查井、消防栓、人防通氣孔等應在圖紙上標明,以備核對,避免埋沒或堵塞。

3)、文物古跡、測量標志必須加以保護;園林綠地和公用設施等應避免污染損壞。

市政道路工程施工課件4)、應加強交通管理,如需封閉交通時宜縮短斷行時間,早日恢復交通。6)、注意施工時的環(huán)境保護。5、施工前應逐級進行技術交底。主要工序和關鍵部位的施工技術要求、地下隱蔽工程的位置與標高均應交底至直接操作人員。各種施工交底均應記錄備查。4)、應加強交通管理,如需封閉交通時宜縮短斷行時間,早日恢復施工測量市政道路工程施工課件

1、施工負責人應會同設計或勘測部門現(xiàn)場交接中線控制樁和設計水準點,并設置護樁。在不受施工影響的位置引測輔助基線,設平面控制樁,以備施工過程中及時補樁。定出路邊線及上下邊坡線樁,核對占地和拆遷是否滿足施工需要,施工范圍內(nèi)尚存的障礙應作明顯標志。臨時水準點應與設計水準點復測閉合,允許閉合差:快速路、主、次干路±12√Lmm,支路為±20√Lmm(L為水準線長度公里數(shù))

1、施工負責人應會同設計或勘測部門現(xiàn)場交接中線控2、恢復道路中心樁,樁距在直線地段宜為15~20米;曲線地段為10米。平、豎曲線起止點和地形變化點必須加樁。量距允許誤差:小于200米為±1/5000;200~500米±1/10000;大于500米為±1/20000。2、恢復道路中心樁,樁距在直線地段宜為15~20米;曲線地段3、臨時設置的水準點距離應以測高不加轉(zhuǎn)點為原則,平原不得大于200m,山區(qū)或丘陵宜為100m。臨時設置的水準點必須堅固穩(wěn)定。對跨年度工程或懷疑被移動的水準點應復測校核后方可使用。4、在中心樁兩側不受施工影響的位置設樁,定出工地測量人員應按中心樁位置復測原橫斷面,加樁處應補測橫斷面,并計算土石方量路中心(或路肩邊緣)標高。3、臨時設置的水準點距離應以測高不加轉(zhuǎn)點為原則,平原不得大于5、工地測量人員應復核原有橋涵和地下管線的位置和標高以及其他要求的有關測量。6、施工過程中工地測量人員對平面和水準測量應準確及時,并應及時向施工人員提供測量數(shù)據(jù)并進行現(xiàn)場交樁。測量標志應堅固穩(wěn)定,施工人員對測量標志應認真保護。7、工程基本完工后,工地測量人員必須進行全線的竣工測量??⒐y量包括:中心線的位置、標高、橫斷面圖式、附屬結構和地下管線的實際位置和標高。測量成果應在竣工圖中標明。5、工地測量人員應復核原有橋涵和地下管線的位置和標高以及其他路基施工技術路基施工技術

路基施工在確保設計要求的前提下,可因地制宜合理利用當?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。同時應防止有害物質(zhì)的污染路基用地范圍內(nèi)的各種管線工程及附屬結構物,應按“先地下,后地上”“先深后淺”的原則避免道路反復開挖。必須重視管線溝槽回填土的質(zhì)量,使其達到與路基相同的設計強度路基施工在確保設計要求的前提下,可因地制一、基本概念:1.路基的概念:是道路的主體和路面的基礎,承受巖石、土自身和路面的重力,為路面提供一個平整層,且承受路面?zhèn)鬟f下來的荷載。2.路基的設計要求:具有足夠的強度和整體穩(wěn)定性。3.路基分類:可分為一般路基、特殊路基(1)一般路基:凡在正常的地質(zhì)與水文條件下,路基填挖高度不超過設計規(guī)范或技術標準所允許的范圍稱之為一般路基。(2)特殊路基:凡超過規(guī)定范圍的高填或深挖路基,以及特殊地質(zhì)與水文條件地區(qū)的路基,稱之為特殊路基。第一節(jié)一般路基施工一、基本概念:第一節(jié)一般路基施工二、路基的分類:根據(jù)路基設計標高和原地面的關系,路基可分為路堤、路塹和填挖結合路基。路堤:填方路基;路塹:低于原地面的挖方路基。填挖結合路基:位于山坡上的路基,設計上常采用道路中心線標高作為原地面標高,可以減少土(石)方工程量,避免高填深挖和保持橫向填挖平衡,形成填挖結合(半填半挖)路基。填方路基

二、路基的分類:三、填方路基

1、路基填筑施工流程:施工準備表土清理碾壓整形試驗段填筑分層碾壓壓實度檢驗碾壓工藝確定碾壓機械選擇彎沉檢測交工驗收料場選擇取樣檢驗標準擊實三、填方路基施工準備表土清理碾壓整形試驗段填筑分層碾壓壓實度2、填方路基質(zhì)量控制要點

1)、原始地面的表土應按設計要求進行清理,驗槽后進行原地面整平碾壓。

2)、路基填料應根據(jù)不同的料場、土質(zhì)分別取樣檢測填料的級配、液塑限、含鹽量等技術參數(shù)。并分別取樣進行標準擊實試驗確定最佳含水量和最大干密度。

3)、利用試驗段的填筑確定碾壓設備的組配以及土的分層厚度、虛鋪系數(shù)等參數(shù)。

2、填方路基質(zhì)量控制要點

4)、路堤的填筑采用水平分層填筑法,即按照斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。若填方分成幾個作業(yè)段進行施工,當兩段交接處不在同一時間填筑時,即先填地段按1:1坡度分層留臺階;當兩段交接處同時施工時,則應分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于2m。當采用不同土質(zhì)進行填筑時,應分層填筑。

5)、每分層填筑壓實后,表面應平整,路拱合適,排水良好。施工臨時排水系統(tǒng)應與設計排水系統(tǒng)結合,避免沖刷邊坡,勿使路基附近積水。每層每200米檢測4點壓實度,并按《公路工程質(zhì)量評定標準》附錄B進行評定,合格后再向上填筑。

4)、路堤的填筑采用水平分層填筑法,即按照斷面6)、路基表面平整,邊線直順,曲線圓滑。路基邊坡坡面平順,穩(wěn)定,不得虧坡,曲線圓滑。取土坑、棄土堆、護坡道飛碎落臺的位置適當,外形整齊、美觀,防止水土流失。

7)、施工完成的路基應按《城鎮(zhèn)道路工程施工及驗收規(guī)范》CJJ1分別進行路基頂面彎沉、縱、橫坡度、平整度等進行檢測,并進行評定。6)、路基表面平整,邊線直順,曲線圓滑。路基邊項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率快速路和主干道次干道支路1壓實度(%)零填及挖方(m)0~0.30——94密度法:每1000m2每壓實層測3處0~0.80≥96≥95—填方(m)0~0.80≥96≥95≥940.80~1.50≥94≥94≥93>1.50≥93≥92≥902彎沉(0.01mm)不大于設計要求值按附錄I檢查3縱斷高程(mm)+10,-15+10,-20水準儀:每200m測4斷面4中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測4點,5寬度(mm)不小于設計米尺:每200m測4處6平整度(mm)15203m直尺:每200m測2處×10尺7橫坡(%)±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面8邊坡不陡于設計值尺量:每200m測4處路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率快速路和主干道次干四、挖方路塹

1、路塹開挖施工流程

施工準備開挖方案土方調(diào)配路塹開挖測量復核交工驗收路床檢驗及換填邊坡修整防護工程排水工程四、挖方路塹施工準備開挖方案土方調(diào)配路塹開挖測量復核交工驗收2、路塹開挖質(zhì)量控制要點

1)、路塹開挖前應了解土石界限、工程等級、巖層風化厚度及破碎程度、巖層工程特征;路塹為砂類土時應了解其顆粒級配、密實程度和穩(wěn)定角;路塹為細粒土時應了解含水量和物理力學性質(zhì),以及不良地質(zhì)情況,地下水及其存在形式等。應根據(jù)詳細了解的工程地質(zhì)情況、工程量的大小和工期編制施工組織設計,并據(jù)以配備適當?shù)臋C械設備、數(shù)量和勞動力。

2)、石方路塹的開挖宜采用光面爆破法。爆破后應及時清理險石、松石,確保邊坡安全、穩(wěn)定。

3)、在路塹開挖前作好截水溝,并視土質(zhì)情況作好防滲工作。土方工程施工期間應修建臨時排水設施。

臨時排水設施應與永久性排水設施相結合,流水不得排入農(nóng)田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤積和沖刷。

2、路塹開挖質(zhì)量控制要點

4)、土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小,均應自上而下進行,不得亂挖超挖,嚴禁掏洞取土。

5)、半填半挖路段,調(diào)配至填方段的土質(zhì)應符合路基填料的要求。當?shù)孛鏅M坡較陡時,填方處地面及與挖方銜接處應按設計要求進行處理

6)、棄土堆應少占耕地,除設計圖規(guī)定位置外,可設于就近的低地和路塹山腳的一側。當?shù)孛鏅M坡緩干1:5時,可設于路塹的兩側。

4)、土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小,均應自上一、軟土地基

1、軟土的工程性質(zhì)

1)、抗剪強度低;2)、透水性低;

3)、高壓縮性;

4)、對結構破壞的敏感性;

5)、流變性。第二節(jié)不良地質(zhì)地段的施工一、軟土地基第二節(jié)不良地質(zhì)地段的施工2、軟土地基的處理方法

1)、換土墊層法:換填土宜用于附近有優(yōu)質(zhì)土或含水量適宜的多余土地段。可以全部換填或部分換填。換填厚度宜為40~80cm;嚴重地段可適當增加深度。2)、拋石擠淤法:適用于常年積水的洼地,泥沼及厚度小于4m,表層無硬殼,呈流動狀態(tài)的軟土地段。填石宜采用不易風化的大石塊,尺寸不宜小于30cm。石塊拋投順序應從路堤中部開始,漸次向兩側擴展,石塊露頭30cm時可用重型壓路機碾壓。填石穩(wěn)定后方可填土。

2、軟土地基的處理方法2)、砂樁(碎石、石灰、二灰土樁)擠密法2)、砂樁(碎石、石灰、二灰土樁)擠密法4)、砂井(袋裝砂井、塑料排水板等)堆載預壓法

5)、攪拌樁與灌漿膠結法4)、砂井(袋裝砂井、塑料排水板等)堆載預壓法

幾種路基處理工藝簡介幾種路基處理工藝簡介

1、加固機理

1)、樁土共同承擔荷載形成復合地基2)、在制樁過程中,由于震動、擠密、擾動使孔隙減少,土的結構致密,穩(wěn)定性增加,強度增大。

3)、碎石樁還能成為排水通道,提高排水固結能力。

2、振動碎石樁設計

一)振沖碎石樁加固軟土路基的施工技術1、加固機理一)振沖碎石樁加固軟土路基的施工技術3、振沖碎石樁施工施工準備成孔記錄填料制樁振沖成孔施工放樣清孔單樁施工結束清孔記錄設備調(diào)試連續(xù)喂料填料記錄單樁施工記錄3、振沖碎石樁施工施工準備成孔記錄填料制樁振沖成孔施工放樣清

4、振沖碎石樁施工質(zhì)量控制

1)、嚴格控制水量和水壓。

2)、嚴格控制電壓和電流

3)、振留時間4)、加料原則——加料不宜過猛,勤加料,且每次不宜加的過多。

5)、振沖碎石樁復合地基的效果檢查。處理完成一個月后進行。檢驗方法可采用靜載試驗,標準貫入試驗,靜力觸探或土工試驗等方法。4、振沖碎石樁施工質(zhì)量控制二)CFG樁加固軟土路基施工技術

1、加固機理

CFG樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱,它是水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌合形成的高黏結強度樁,與樁間土、褥墊層一起形成復合地基。

2、CFG樁施工的方法

1)、材料要求水泥:32.5的普通硅酸鹽水泥;粉煤灰:Ⅱ級、Ⅲ級粉煤灰;碎石:20~40mm粒徑;砂:含泥量<5%;褥墊層:5~32mm碎石或級配砂(礫)石。

2)、施工機械二)CFG樁加固軟土路基施工技術2)、施工機械:打樁架、滑輪組、振動錘、樁管、吊斗、卷揚機、活瓣樁尖。樁管直徑一般為377mm,樁管上設有兩次投料口,最大沉樁深度達20m;錘重≧35KN,工作電流100A,激振力≧280KN,配套發(fā)電機功率≧120KW,容積相等的小推車數(shù)輛。2)、施工機械:打樁架、滑輪組、振動錘、樁管、吊斗、卷揚機、3)、CFG樁施工工藝施工準備平整場地投料配合比設計鉆機就位混合料拌和沉管成孔測量放線拔管封頂褥墊層施工試塊制備質(zhì)量檢驗填土施工3)、CFG樁施工工藝施工準備平整場地投料配合比設計鉆機就位3、施工控制要點1)、詳細了解地質(zhì)情況,合理選用機械。2)、注意施工的順序。3)、嚴格控制拔管的速率、高度。4)、控制混合料的坍落度、樁位偏差、樁身垂直度。5)、拔管過程應避免反插。6)、施工中應詳細記錄沉樁深度、制樁時間、每次碎石灌入量、反插次數(shù)等。3、施工控制要點三)、碎石注漿樁加固軟土路基的施工技術

1、碎石注漿樁加固機理碎石注漿樁是一種由碎石和水泥漿膠結而成的小型鉆孔灌注樁。

2、施工工藝施工準備鉆孔泥漿制備鉆機架設護筒埋設測量放線注漿投石清孔三)、碎石注漿樁加固軟土路基的施工技術施工準備鉆孔泥漿制備鉆四)、強夯法加固軟基

1、強夯設備四)、強夯法加固軟基2、夯點布置圖2、夯點布置圖3、施工工藝場地準備測量夯前標高夯擊鋪設墊層夯機就位標注夯點測量夯后沉降完成點夯場地平整進行滿夯檢測驗收3、施工工藝場地準備測量夯前標高夯擊鋪設墊層夯機就第三節(jié)路基工程中支護加固路基防護是以原邊坡坡面和有關防護結構體的穩(wěn)定為前提,施工前必須檢查驗收,嚴禁對失穩(wěn)的土體進行防護。路基加固或支擋工程除要求自身堅固、穩(wěn)定外,施工前必須查明和核實前期工程的條件和質(zhì)量。路基防護與加固工程施工應符合下列規(guī)定:

1、材料必須符合設計規(guī)定的強度、規(guī)格和其他品質(zhì)要求。

2、砌石工程的材料質(zhì)量應符合下列規(guī)定:

1)、砌體用的水泥、石灰、砂、石及水等要求質(zhì)地均勻,水泥不失效,砂石潔凈,石灰充分消解,水中不得含有對水泥、石灰有害的物質(zhì)。第三節(jié)路基工程中支護加固路基防護是以原邊坡2)、石料強度不得低于設計要求,不應小于30MP,無裂縫,不易風化。河卵石無脫層、蜂窩,表面無青苔、泥土,厚度與大小相稱。3)、片石最小邊長及中間厚度,不小于15CM,寬度不超過厚度的二倍。塊石形狀大致正方,厚度不宜小于20CM,長、寬均不小于厚,度頂面與底面應平整。用于鑲面時,應打去鋒棱凸角,表面凹陷部分不得超過2CM4)、砂漿強度不低于設計標號,拌和均勻,色澤一致,稠度適當,和易性適中。2)、石料強度不得低于設計要求,不應小于30M第三章路基施工技術一、環(huán)保型路基加固新方法

1、柔性支護結構加固膨脹土邊坡新技術

1)、膨脹土的工程特性漲縮性、崩解性、多裂隙性、超固結性、風化性、強度衰減性

2)、柔性加筋土墻綜合防排水系統(tǒng)圖第三章路基施工技術一、環(huán)保型路基加固新方法2、土釘墻加固土質(zhì)邊坡技術

1)、土釘墻示意圖第三章路基施工技術2、土釘墻加固土質(zhì)邊坡技術第三章路基施工技術2)、土釘墻施工工藝開挖修坡土釘制作質(zhì)量檢測土釘成孔安放注漿鉚焊及施加預應力外掛編網(wǎng)噴射混凝土2)、土釘墻施工工藝開挖修坡土釘制作質(zhì)量檢測土釘

3、擋土墻砌筑

1)、砌筑用材料要求水泥進場前應進行抽樣檢驗細度、強度、凝結時間及體積安定性,應符合設計要求砌筑用石料應質(zhì)地堅實,無風化剝落和裂紋

。進場前應測定其抗壓強度,應符合設計要求。砌筑用砂、水及外加劑也應符合設計及規(guī)范要求。

砌筑砂漿應通過試配確定配合比。當砌筑砂漿的組成材料有變更時,其配合比應重新確定。3、擋土墻砌筑2)、砌筑工藝流程施工放樣片(塊)石砌筑墻基開挖砂漿養(yǎng)生墻背回填沉降縫處理砂漿拌合砂漿配置2)、砌筑工藝流程施工放樣片(塊)石砌筑墻基開挖

3)、質(zhì)量要求3.1石材表面的泥垢、水繡等雜等,砌筑前應清除干凈。3.2

石砌體的灰縫厚度:毛料石和粗料石砌體不宜大于20mm;細料石砌體不宜大于5mm。3.3

砂漿初凝后,如移動已砌筑的石塊,應將原砂漿清理干凈,重新鋪漿砌筑。3.4

砌筑毛石基礎的第一皮石塊應座漿,并將大面向下;砌筑料石基礎的第一皮石塊應用丁砌層座漿砌筑。3.5

毛石砌體的第一皮及轉(zhuǎn)角處、交接處和洞口處,應用較大的平毛石砌筑。砌體的最上一皮,宜選用較大的毛石砌筑3)、質(zhì)量要求3.1石材表面的泥垢、水繡等雜等

3.6

砌筑毛石擋土墻應符合下列規(guī)定:1、每砌3~4皮為一個分層高度,每個分層高度應找平一次;2、外露面的灰縫厚度不得大于40mm,兩個分層高度間分層處的錯縫不得小于80mm。3.7

料石擋土墻,當中間部分用毛石砌時,丁砌料石伸入毛石部分的長度不應小于200mm。3.8

擋水墻的泄水孔當設計無規(guī)定時,施工應符合下列規(guī)定:1、泄水孔應均勻設置,在每米高度上間隔2m左右設置一個泄水孔;2、泄水孔與土體間鋪設長寬各為300mm、厚200mm的卵石或碎石作疏水層。3.9擋土墻內(nèi)側回填土必須分層夯填,分層松土厚度應為300mm。墻頂土面應有適當坡度使流水向擋土墻外側面。3.6

砌筑毛石擋土墻應符合下列規(guī)定:4)、水泥砂漿的質(zhì)量

4.1、質(zhì)量控制流程料場原材料檢驗總監(jiān)審批報強度報告料場質(zhì)保書技術負責人批準配合比設計認可重做或補強監(jiān)理抽檢不合格不合格重配4)、水泥砂漿的質(zhì)量料場原材料檢驗總監(jiān)審批報強度報告料場質(zhì)保1、邊坡植草防護的方法主要有:噴播植草、掛三維植被網(wǎng)植草、噴混植草、客土噴播。

2、掛三維網(wǎng)施工工藝3、噴混植草施工工藝二、邊坡植被防護技術回填土坡面準備鋪設三維網(wǎng)清理坡面材料準備后期養(yǎng)護噴播植草風鉆錨桿孔錨桿固網(wǎng)土料過篩噴土播種覆蓋養(yǎng)護1、邊坡植草防護的方法主要有:噴播植草、掛三維植被網(wǎng)植路面工程施工技術路面工程施工技術1、瀝青及瀝青混合料質(zhì)量控制內(nèi)容一、瀝青及瀝青混合料質(zhì)量控制材料品種監(jiān)理內(nèi)容石油瀝青針入度、延度、軟化點、含臘量、薄膜加熱試驗(蒸發(fā)損失試驗)煤瀝青黏度乳化瀝青黏度、瀝青含量改性瀝青針入度、低溫延度、軟化點、彈性恢復粗骨料壓碎值、級配、針片狀含量、含泥量、磨耗率、磨光值、含水量、堆積密度細骨料級配、含水量、堆積密度礦粉巖性、細度、外觀、含水量1、瀝青及瀝青混合料質(zhì)量控制內(nèi)容一、瀝青及瀝青混合2、瀝青質(zhì)量控制工作流程第四章路面工程施工技術料源總監(jiān)審批抽樣自檢瀝青材料報驗出廠質(zhì)保書瀝青進場監(jiān)理抽檢按批量自檢監(jiān)理工程師審核繼續(xù)使用不得使用監(jiān)理復測合格不合格不合格換料源2、瀝青質(zhì)量控制工作流程第四章路面工程施工技術料源總監(jiān)3、瀝青混合料質(zhì)量控制流程第四章路面工程施工技術料源拌合站試拌自檢混合料材料報驗出廠質(zhì)保書總監(jiān)審批監(jiān)理見證按批量自檢試驗監(jiān)理工程師審核現(xiàn)場攤鋪監(jiān)理試驗室復測不合格不合格換料源3、瀝青混合料質(zhì)量控制流程第四章路面工程施工技術料源拌3、瀝青材料的質(zhì)量要求

1)、中、輕交通道路石油瀝青質(zhì)量標準

2)、重交通道路石油瀝青質(zhì)量標準GB50092-96

3)、道路用液體石油瀝青質(zhì)量標準

4)、道路用改性瀝青質(zhì)量標準

5)、道路用乳化瀝青質(zhì)量標準4、瀝青混合料質(zhì)量要求

1)、瀝青混合料用粗集料、細集料、礦粉質(zhì)量標準

2)、瀝青混合料馬歇爾試驗參數(shù)技術要求

3)、瀝青混合料礦料級配要求5、瀝青及瀝青混合料質(zhì)量監(jiān)理檢測頻率《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)第四章路面工程施工技術JTGF40-2004JTGF40-20043、瀝青材料的質(zhì)量要求第四章路面工程施工技術JTGF一)、水泥穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定粒料基層(底基層)施工二、路面基層(底基層)施工1、水泥穩(wěn)定土基層和底基層施工要求1)、土質(zhì)應符合要求,土塊應經(jīng)粉碎。2)、水泥和土用量應符合設計要求控制準確。拌合設備的計量應校準。3)、混合料處于最佳含水量狀態(tài)下,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。4)、碾壓檢查合格后應立即覆蓋或灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期應不少于七天。一)、水泥穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定粒料基層(底基層)施工二、路面基層項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1△壓實度(%)代表值-959593按附錄B檢查每200m每車道2處極值-9191892平整度(mm)-1212153m直尺:每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)-+5,-15+5,-15+5,-20水準儀:每200m測4個斷面4寬度(mm)不小于設計不小于設計尺量:每200m測4個斷面5△厚度(mm)代表值--10-10-12按附錄H檢查,每200m每車道1點合格值--20-25-306橫坡(%)-±0.5±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面7△強度(Mpa)符合設計要求符合設計要求按附錄G檢查2、水泥穩(wěn)定土基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層高速公路3、水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層施工要求第四章路面工程施工技術1)、粒料應符合要求,并應根據(jù)當?shù)亓显催x擇質(zhì)堅干凈的粒料。2)、水泥用量和礦料的級配應按設計控制準確。拌合設備的計量應校準。3)、攤鋪時應注意消除離析現(xiàn)象。4)、混合料處于最佳含水量狀態(tài)下時,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。5)、碾壓檢查合格后應立即覆蓋或灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期應不少于七天。3、水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層施工要求第四章路面工程施工

4、水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1△壓實度(%)代表值98979695按附錄B檢查每200m每車道2處極值949392912平整度(mm)81212153m直尺:每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水準儀:每200m測4個斷面4寬度(mm)不小于設計不小于設計尺量:每200m測4個斷面5△厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附錄H檢查,每200m每車道1點合格值-15-20-25-306橫坡(%)±0.3±0.5±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面7△強度(Mpa)符合設計要求符合設計要求按附錄G檢查4、水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值

二)、石灰土、石灰穩(wěn)定粒料基層(底基層)施工

1、石灰土基層(底基層)施工要求

1)、土質(zhì)應符合要求,土塊應經(jīng)粉碎。2)、石灰質(zhì)量應符合設計要求,塊灰須經(jīng)充分消解才能使用。2)、石灰和土用量應符合設計要求控制準確。拌合設備的計量應校準。3)、混合料處于最佳含水量狀態(tài)下,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。4)、碾壓檢查合格后應立即覆蓋或灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期應不少于七天。二)、石灰土、石灰穩(wěn)定粒料基層(底基層)施工

1)、土質(zhì)應

2、石灰土基層(底基層)實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1△壓實度(%)代表值-959593按附錄B檢查,每200m每車道2處極值-9191892平整度(mm)-1212153m直尺:每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)-+5,-15+5,-15+5,-20水準儀:每200m測4個斷面4寬度(mm)不小于設計不小于設計尺量:每200m測4個斷面5△厚度(mm)代表值--10-10-12按附錄H檢查,每200m每車道1點合格值--20-25-306橫坡(%)-±0.5±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面7△強度(Mpa)符合設計要求符合設計要求按附錄G檢查

2、石灰土基層(底基層)實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏3、石灰穩(wěn)定粒料基層(底基層)施工要求1)、粒料應符合要求,并應根據(jù)當?shù)亓显催x擇質(zhì)堅干凈的粒料。2)、石灰用量和礦料的級配應按設計控制準確。拌合設備的計量應校準。3)、攤鋪時應注意消除離析現(xiàn)象。4)、混合料處于最佳含水量狀態(tài)下時,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。5)、碾壓檢查合格后應立即覆蓋或灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期應不少于七天。3、石灰穩(wěn)定粒料基層(底基層)施工要求1)、粒料應符合要求,4、石灰穩(wěn)定粒料基層(底基層)實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1△壓實度(%)代表值-979695按附錄B檢查每200m每車道2處極值-9392912平整度(mm)-1212153m直尺:每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)-+5,-15+5,-15+5,-20水準儀:每200m測4個斷面4寬度(mm)不小于設計不小于設計尺量:每200m測4個斷面5△厚度(mm)代表值--10-10-12按附錄H檢查,每200m每車道1點合格值--20-25-306橫坡(%)-±0.5±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面7△強度(Mpa)符合設計要求符合設計要求按附錄G檢查4、石灰穩(wěn)定粒料基層(底基層)實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允三)、石灰、粉煤灰(二灰)土基層和底基層

1、石灰、粉煤灰(二灰)土基層和底基層施工要求1)、土質(zhì)應符合要求,土塊應經(jīng)粉碎。2)、石灰和粉煤灰質(zhì)量應符合設計要求,石灰須經(jīng)充分消解才能使用。3)、混合料配合比應控制準確,不得含有灰團和生石灰塊,拌合設備的計量應校準。4)、混合料處于最佳含水量狀態(tài)下碾壓。碾壓時先用輕型壓路機穩(wěn)壓,后用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。5)、碾壓檢查合格后應立即覆蓋或灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期應不少于七天。三)、石灰、粉煤灰(二灰)土基層和底基層1)、土質(zhì)應符合要求2、石灰、粉煤灰(二灰)土基層和底基層實測項目第四章路面工程施工技術項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1△壓實度(%)代表值-959593按附錄B檢查,每200m每車道2處極值-9191892平整度(mm)-1212153m直尺:每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)-+5,-15+5,-15+5,-20水準儀:每200m測4個斷面4寬度(mm)不小于設計不小于設計尺量:每200m測4個斷面5△厚度(mm)代表值--10-10-12按附錄H檢查,每200m每車道1點合格值--20-25-306橫坡(%)-±0.5±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面7△強度(Mpa)符合設計要求符合設計要求按附錄G檢查2、石灰、粉煤灰(二灰)土基層和底基層實測項目第四章路3、石灰、粉煤灰(二灰)粒料基層和底基層施工要求1)、粒料應符合要求,并應根據(jù)當?shù)亓显催x擇質(zhì)堅干凈的粒料。2)、石灰和粉煤灰質(zhì)量應符合設計要求,石灰須經(jīng)充分消解才能使用。3)、混合料配合比應控制準確,不得含有灰團和生石灰塊,拌合設備的計量應校準。4)、攤鋪時應注意消除離析現(xiàn)象。5)、混合料處于最佳含水量狀態(tài)下碾壓。碾壓時先用輕型壓路機穩(wěn)壓,后用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。6)、碾壓檢查合格后應立即覆蓋或灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期應不少于七天。3、石灰、粉煤灰(二灰)粒料基層和底基層施工要求1)、粒料應4、石灰、粉煤灰(二灰)粒料基層和底基層實測項目第四章路面工程施工技術項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1△壓實度(%)代表值98979695按附錄B檢查,每200m每車道2處極值949392912平整度(mm)81212153m直尺:每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)-+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水準儀:每200m測4個斷面4寬度(mm)不小于設計不小于設計尺量:每200m測4個斷面5△厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附錄H檢查,每200m每車道1點合格值-15-20-25-306橫坡(%)±0.3±0.5±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面7△強度(Mpa)符合設計要求符合設計要求按附錄G檢查4、石灰、粉煤灰(二灰)粒料基層和底基層實測項目第四章四)、碎(礫)石、礦渣基層(底基層)施工1、施工要求1)、應選用質(zhì)地堅韌、無雜質(zhì)的碎石、砂礫、石屑或砂,級配應符合要求

2)、配料必須準確,塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。

3)、混合料拌合應均勻,攤鋪時無明顯的離析現(xiàn)象。

4)、碾壓應遵循先輕后重的原則,灑水碾壓至要求的密實度。四)、碎(礫)石、礦渣基層(底基層)施工1、級配碎(礫)石基層(底基層)實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1△壓實度(%)代表值98989696按附錄B檢查,每200m每車道2處極值949492922彎沉值(0.Olmm)符合設計要求符合設計要求按附錄I檢查3平整度(mm)81212153m直尺:每200m測處×10尺4縱斷高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水準儀;每200m測4個斷面5寬度(mm)不小于設計不小于設計尺量:每200m測4處6△厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附錄H檢查,每200m每車道1點合格值-15-20-25-307橫坡(%)±0.3±0.5±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面1、級配碎(礫)石基層(底基層)實測項目項次檢查項目規(guī)定值或3、填隙碎石(礦渣)基層和底基層施工要求1)、粗粒料應為質(zhì)堅、無雜質(zhì)的軋制石料或分解穩(wěn)定的軋制礦渣,填隙料為5mm以下的軋制細料或粗砂。2)、應用振動壓路機碾壓,使填隙料填滿粗粒料空隙。3、填隙碎石(礦渣)基層和底基層施工要求4、填隙碎石(礦渣)基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1△壓實度(%)代表值-858383按附錄B檢查,每200m每車道2處極值-8280802彎沉值(0.Olmm)符合設計要求符合設計要求按附錄I檢查3平整度(mm)-1212153m直尺:每200m測處×10尺4縱斷高程(mm)-+5,-15+5,-15+5,-20水準儀;每200m測4個斷面5寬度(mm)不小于設計不小于設計尺量:每200m測4處6△厚度(mm)代表值--10-10-12按附錄H檢查,每200m每車道1點合格值--20-25-307橫坡(%)-±0.5±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面4、填隙碎石(礦渣)基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或一)水泥混凝土路面的種類

水泥混凝土路面的種類:素混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預應力混凝土、裝配式混凝土、鋼纖維混凝土和混凝土小塊鋪砌等面層板和基(墊)層所組成的路面。二)、施工基本要求1)、路面基層質(zhì)量必須符合要求;

2)、水泥強度、物理和化學成分應符合國標及規(guī)范要求;

3)、粗細集料、水、外加劑和接縫填料應符合設計及規(guī)范要求;

4)、施工配合比經(jīng)計算和試配調(diào)整,符合要求;

5)、接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉桿的設置符合設計要求;

三、水泥混凝土路面施工一)水泥混凝土路面的種類三、水泥混凝土路面施工6)、路面構造深度應符合規(guī)范的要求;

7)、路面與其他構造物(檢查井、雨水口等)相接平順,無積水;

8)、養(yǎng)護符合施工規(guī)范的要求。三)、材料質(zhì)量四)、施工過程的監(jiān)理

1、拌和

2、攤鋪和振搗:軌道攤鋪、三滾軸機組攤鋪、小型機具攤鋪等

3、表面修整和壓槽:拉毛、塑性刻槽、硬性刻槽等

4、接縫施工四)施工關鍵點質(zhì)量控制6)、路面構造深度應符合規(guī)范的要求;6)、路面構造深度應符合規(guī)范的要求;

7)、路面與其他構造物(檢查井、雨水口等)相接平順,無積水;

8)、養(yǎng)護符合施工規(guī)范的要求。三)、材料質(zhì)量四)、施工過程的監(jiān)理

1、拌和

2、攤鋪和振搗:軌道攤鋪、三滾軸機組攤鋪、小型機具攤鋪等

3、表面修整和壓槽:拉毛、塑性刻槽、硬性刻槽等

4、接縫施工四)施工關鍵點質(zhì)量控制6)、路面構造深度應符合規(guī)范的要求;四)施工關鍵點質(zhì)量控制1)、嚴格控制原材料質(zhì)量,不符合要求的材料絕不允許使用,對水泥要做到批批抽檢。2)、鋼模板高度應與混凝土板的厚度一致。3)、混凝土抹面時應快速抹面,宜分兩次進行找平。第二次抹平應在表面無泌水時進行。4)抹面后沿著橫板方向拉毛或采用機具壓槽,深度為1~2mm。6)、接縫施工應符合要求,填縫料要飽滿。四)施工關鍵點質(zhì)量控制五、水泥混凝土面層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路1△彎拉強度(MPa)在合格標準之內(nèi)按附錄C檢查2△板厚度(mm)代表值-5按附錄H檢查每200m每車道2處合格值-103平整度σ(mm)1.22.0平整度儀;全線每車道連續(xù)檢測,每100m計算σ、IRl1RI(m/km)2.03.2最大間隙h(mm)-53m直尺:半幅車道板帶每200m測2處x10尺4抗滑構造深度(mm)一般路段不小于0.7且不大于1.1;特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0;特殊路段不小于0.6且不大于1.1鋪砂法:每200m測1處5相鄰板高差(mm)23抽量:每條脹縫2點;每200m抽縱、橫縫各2條,每條2點6縱、橫縫顧直度(mm)10縱縫20m拉線,每200m4處;橫縫沿板寬拉線,每200m4條7中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀:每200m測4點8路面寬度(mm)±20抽量:每200m測4處9縱斷高程(mm)±10±15水準儀:每200m測4斷面10橫坡(%)±0.15±0.25水準儀:每200m測4斷面五、水泥混凝土面層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方一)、瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層

1、施工的基本要求

1)、鋪筑瀝青層前,應檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量,不符要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時,必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑瀝青混合料。

2)、瀝青混合料必須在瀝青拌和廠(場、站)采用拌和機械拌制。拌和后的瀝青混合料應均勻一致,無花白,無粗細料分離和結團成塊現(xiàn)象。

3)、集料與瀝青混合料取樣應符合現(xiàn)行試驗規(guī)程的要求。從瀝青混合料運料車上取樣時必須在設置取樣臺分幾處采集一定深度下的樣品。

四、瀝青面層施工質(zhì)量第四章路面工程施工技術一)、瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層四、瀝青面層施工質(zhì)量

4)、嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn),每日應做抽提試驗、馬歇爾穩(wěn)定度試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結果的合格率應不小于90%。

5)、攤鋪時應嚴格控制攤鋪厚度和平整度,避免離析,注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的密實度。

第四章路面工程施工技術4)、嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合2、施工過程的質(zhì)量第四章路面工程施工技術2、施工過程的質(zhì)量第四章路面工程施工技術3、施工關鍵點質(zhì)量控制

第四章路面工程施工技術3、施工關鍵點質(zhì)量控制第四章路面工程施工技術4、工程質(zhì)量檢驗評定第四章路面工程施工技術項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路、一級公路其他公路1△壓實度(%)試驗室標準密度的96%(*98%);最大理論密度的92%(*94%);試驗段密度的98%(*99%)按附錄B檢查,每200m測1處2平整度σ(mm)1.22.5平整度儀:全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或σIRI(m/km)2.04.2最大間隙h(mm)-53m直尺:每200m測2處×10尺3彎沉值(0.01mm)符合設計要求按附錄I檢查4滲水系數(shù)SMA路面200ml/min;其他瀝青混凝土路面300ml/min-滲水試驗儀:每200m測l處5抗滑摩擦系數(shù)符合設計要求-擺式儀:每200m測1處;摩擦系數(shù)測定車:全線連續(xù)構造深度鋪砂法:每200m測1處6△厚度(mm)代表值總厚度:設計值的-8%上面層:設計值的-10%-8%H按附錄H檢查,雙車道每200m測1處合格值總厚度:設計值的-10%上面層:設計值的-20%-15%H7中線平面偏位(mm)2030經(jīng)緯儀:每200m測4點8縱斷高程(mm)±10±15水準儀:每200m測4斷面9寬度(mm)有側石±20±30尺量:每200m測4斷面無側石不小于設計10橫

坡(%)±0.3±0.5水準儀:每200m測4處4、工程質(zhì)量檢驗評定第四章路面工程施工技術項次檢查項目1、施工基本要求二)、改性瀝青混凝土路面第四章路面工程施工技術聚合物改性瀝青混合料的正常施工溫度范圍(℃)工序聚合物改性瀝青品種SBS類SBR膠乳類EVA、PE類瀝青加熱溫度160~165改性瀝青現(xiàn)場制作溫度165~170-165~170成品改性瀝青加熱溫度,不大于175-175集料加熱溫度190~220200~210185~195改性瀝青SMA混合料出廠溫度170~185160~180165~180混合料最高溫度(廢棄溫度)195混合料貯存溫度拌和出料后降低不超過10攤鋪溫度不低于160初壓開始溫度不低于150碾壓終了的表面溫度不低于90開放交通時的路表溫度不高于501、施工基本要求二)、改性瀝青混凝土路面第四章2、施工過程監(jiān)理3、施工關鍵點控制第四章路面工程施工技術三)、瀝青貫入式面層

1、施工基本要求

1)瀝青材料的各項指標應符合設計要求和施工規(guī)范。2)各種材料的規(guī)格和用量應符合設計要求和施工規(guī)范,上拌瀝青混凝土混合料每日應做抽提試驗和馬歇爾穩(wěn)定度試驗。3)碎石層必須平整堅實,嵌擠穩(wěn)定,瀝青貫入應深透,澆灑應均勻,不得污染其他構筑物。4)嵌縫料必須趁熱撤鋪,掃料均勻,不應有重疊現(xiàn)象。5)上層采用拌和料時,混合料應均勻一致,無花白和粗細分離現(xiàn)象,攤鋪平整,接茬平顧,及時碾壓密實。6)瀝青貫入式面層施工前,應先做好路面結構層與路肩的排水。

2、施工過程監(jiān)理第四章路面工程施工技術三)

4)、嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn),每日應做抽提試驗、馬歇爾穩(wěn)定度試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結果的合格率應不小于90%。

5)、攤鋪時應嚴格控制攤鋪厚度和平整度,避免離析,注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的密實度。

2、施工過程的監(jiān)理

3、施工關鍵點質(zhì)量控制

第四章路面工程施工技術4)、嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合2、工程質(zhì)量評定第四章路面工程施工技術項次檢

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1平整度σ(mm)3.5平整度儀:全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或σIRI(m/km)5.8最大間隙h(mm)83m直尺:每200m測2處×10尺2彎沉值(0.01mm)符合設計要求按附錄I檢查3△厚度(mm)代表值-8%H或-5mm按附錄H檢查每200m每車道1點合格值-15%H或-10mm4瀝青總用量(kg/m2)±0.5%每工作日每層灑布查1次5中線平面偏位(mm)30經(jīng)緯儀:每200m測4點6縱斷高程(mm)±15水準儀:每200m測4斷面7寬度(mm)有側石±30尺量:每200m測4處無側石不小于設計8橫坡(%)±0.5水準儀:每200m測4斷面2、工程質(zhì)量評定第四章路面工程施工技術項次檢

四)瀝青表面處治面層

1、施工基本要求1)在新建或舊路的表層進行表面處治時,應將表面的泥砂及一切雜物清除干凈,底層必須堅實、穩(wěn)定、平整,保持干燥后才可施工。2)瀝青材料的各項指標和石料的質(zhì)量、規(guī)格、用量應符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。3)瀝青澆灑應均勻,無露白,不得污染其他構筑物。4)嵌縫料必須趁熱撒鋪,掃布均勻,不得有重疊現(xiàn)象,壓實平整。第四章路面工程施工技術四)瀝青表面處治面層第四章路面工程施工技術2、工程質(zhì)量檢驗評定第四章路面工程施工技術項次檢

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1平整度σ(mm)4.5平整度儀:全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或σIRI(m/km)7.8最大間隙h(mm)103m直尺:每200m測2處×10尺2彎沉值(0.01mm)符合設計要求按附錄I檢查3△厚度(mm)代表值-5按附錄H檢查;每200m每車道1點合格值-104瀝青總用量(kg/m2)±10%每工作日每層灑布查1次5中線平面偏位(mm)30經(jīng)緯儀:每200m測4點6縱斷高程(mm)±15水準儀:每200m測4斷面7寬度(mm)有側石±30尺量:每200m測4處無側石不小于設計8橫坡(%)±0.5水準儀:每200m測4斷面2、工程質(zhì)量檢驗評定第四章路面工程施工技術項次檢

查梁施工技術梁施工技術第五章大跨徑橋梁施工技術第一節(jié)橋梁基礎施工一、橋梁明挖地基施工一)、明挖地基質(zhì)量監(jiān)理基本要求二)、基坑質(zhì)量要求

1、不支護加固基坑坑壁質(zhì)量要求1)、基坑頂面應設置防止地面水流入基坑的設施,基坑頂有動荷載時,坑頂邊與動荷載間應留有不小于1m寬的護道,如動荷載過大宜增寬護道。如工程地質(zhì)和水文地質(zhì)不良,應采取加固措施。2)、基坑坑壁坡度不易穩(wěn)定并有地下水影響,或放坡開挖場地受到限制,或放坡開挖工程量大,應根據(jù)設計要求進行支護。設計無要求時,施工單位應結合實際情況選擇適宜的支護方案。第五章大跨徑橋梁施工技術第一節(jié)橋梁基礎施工一、橋梁明第五章大跨徑橋梁施工技術坑壁土類坑壁坡度坡頂無荷載坡頂有靜荷載坡頂有動荷載砂類土1∶11∶1.251∶1.5卵石、礫類土1∶0.751∶11∶1.25粉質(zhì)土、粘質(zhì)土1∶0.331∶0.51∶0.75極軟巖1∶0.251∶0.331∶0.67軟質(zhì)巖1∶01∶0.11∶0.25硬質(zhì)巖1∶01∶01∶03)、基坑尺寸應滿足施工要求。當基坑為滲水的土質(zhì)基底,坑底尺寸應根據(jù)排水要求(包括排水溝、集水井、排水管網(wǎng)等)和基礎模板設計所需基坑大小而定。一般基底應比基礎的平面尺寸增寬0.5~1.0m。當不設模板時,可按基礎底的尺寸開挖基坑。4)、基坑坑壁坡度應按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。當為無水基坑、且土層構造均勻時,基坑坑壁坡度可按下表確定。第五章大跨徑橋梁施工技術坑壁土類坑壁坡度坡頂無荷載坡頂有第五章大跨徑橋梁施工技術2、支護加固基坑坑壁的質(zhì)量要求

錨固支撐斜柱支撐第五章大跨徑橋梁施工技術2、支護加固基坑坑壁的質(zhì)量要求錨第五章大跨徑橋梁施工技術3、噴射及錨桿加固基坑坑壁的質(zhì)量要求1)、噴射或錨桿噴射加固基坑坑壁,應按設計要求,逐層開挖、逐層加固。2)、基坑開挖深度小于10m的較完整風化基巖,可直接噴射素混凝土。噴射前應定距離埋設鋼筋,以露出巖面的長度作為噴射厚度的標志。3)、當用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土支護、開挖基坑時,各層錨桿要求進入穩(wěn)定層的長度和間距、鋼筋的直徑或鋼絞線的束數(shù),應符合設計要求。4)、坑壁上有明顯出水點處,應設置導管排水。5)、噴射完成后,檢查混凝土的平均厚度、強度,其值均不得小于設計要求,錨桿的平均抗拔力不小于設計值,最小拔力不小于設計值的90%?;炷羾娚浔砻鎽巾?,鋼筋和錨桿不外露。第五章大跨徑橋梁施工技術3、噴射及錨桿加固基坑坑壁的質(zhì)量第五章大跨徑橋梁施工技術三)、圍堰質(zhì)量要求

1、圍堰質(zhì)量的基本要求

2、土圍堰質(zhì)量要求

3、土袋圍堰的質(zhì)量要求第五章大跨徑橋梁施工技術三)、圍堰質(zhì)量要求第五章大跨徑橋梁施工技術4、鋼板樁圍堰的質(zhì)量要求5、套箱圍堰質(zhì)量要求6、雙壁鋼圍堰質(zhì)量要求第五章大跨徑橋梁施工技術4、鋼板樁圍堰的質(zhì)量要求5、套箱第五章大跨徑橋梁施工技術四)、基礎挖方施工質(zhì)量要求

1、基本要求

1)、挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進行,開工前應做好計劃和施工準備工作,開挖后應連續(xù)快速施工。2)、基礎的軸線、邊線位置及基底標高應精確測定,檢查無誤后方可施工。3)、在附近有其他結構物時,應有可靠的防護措施。4)、挖基廢方應按指定的位置處治。5)、排水應不影響基坑安全,應不影響農(nóng)田和周邊環(huán)境。

2、基礎挖方施工要求第五章大跨徑橋梁施工技術四)、基礎挖方施工質(zhì)量要求

五)、基礎排水的要求

1、集水坑排水要求2、井點降水的要求第五章大跨徑橋梁施工技術集水坑五)、基礎排水的要求第五章大跨徑橋梁施工技術集水坑二)、鉆孔施工要點

1、一般要求

2、鉆孔灌注樁鉆進施工

3、清孔

4、幾種鉆孔施工事故及處理三)、灌注水下混凝土的質(zhì)量要點

1、水下混凝土配置

2、灌注水下混凝土的技術要求第五章大跨徑橋梁施工技術項次檢

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2△樁位(mm)群樁100全站儀或經(jīng)緯儀:每樁檢查排架樁允許50極值1003△孔深(m)不小于設計測繩量:每樁測量4△孔徑(mm)不小于設計探孔器:每樁測量5鉆孔傾斜度(mm)1%樁長,且不大于500用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法:每樁檢查6△沉淀厚度(mm)摩擦樁設計規(guī)定,設計未規(guī)定時按施工規(guī)范要求沉淀盒或標準測錘:每樁檢查支承樁不大于設計規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(mm)±50水準儀:測每樁骨架頂面高程后反算

二)、鉆孔施工要點第五章大跨徑橋梁施工技術項次檢

第五章大跨徑橋梁施工技術六、地基檢驗

1、檢驗內(nèi)容

1)、檢查基底平面位置、尺寸大小、基底標高;

2)、檢查基底地質(zhì)情況和承載力是否與設計資料相符;

3)、檢查基底處理和排水情況是否符合本規(guī)范要求;

4)、檢查施工記錄及有關試驗資料等。2、檢驗方法按橋涵大小、地基土質(zhì)復雜(如溶洞、斷層、軟弱夾層、易溶巖等)情況及結構對地基有無特殊要求,可采用以下檢查方法:1)、小橋涵的地基檢驗:可采用直觀或觸探方法,必要時可進行土質(zhì)試驗。2)、大、中橋和地基土質(zhì)復雜、結構對地基有特殊要求的地基檢驗,一般采用觸探和鉆探(鉆深至少4m)取樣做土工試驗,或按設計的特殊要求進行荷載試驗。3)、特大橋按設計要求處理。3、基底平面位置和標高允許偏差規(guī)定如下:平面周線位置不小于設計要求。基底標高:土質(zhì)±50mm;石質(zhì)+50mm,-200mm。第五章大跨徑橋梁施工技術六、地基檢驗二、深大基坑工程施工技術一)、基坑支撐體系的選擇第五章大跨徑橋梁施工技術橫向頂撐十字撐八字形支撐人字形支撐對角撐單頭支撐柱雙頭支撐柱二、深大基坑工程施工技術第五章大跨徑橋梁施工技術橫向頂撐第五章大跨徑橋梁施工技術二)、深大基坑工程施工安全監(jiān)測與信息化施工第五章大跨徑橋梁施工技術二)、深大基坑工程施工安全監(jiān)測與三、大直徑鉆孔灌注樁施工

鉆孔灌注樁施工工藝流程第五章大跨徑橋梁施工技術準備工作場地平整設立工作臺測量放線護筒設置護筒制作鉆孔鉆機架設泥漿護壁設置泥漿泵供水泥漿備料吊裝鋼筋籠制作鋼筋籠泥漿沉淀泥漿制備(泥漿池)或清孔設立導管導管組拼導管檢驗沉渣厚度測量驗孔水下混凝土澆筑無損檢測破樁頭拌和配合比設計混凝土備料混凝土運輸三、大直徑鉆孔灌注樁施工第五章大跨徑橋梁施工技術準備工作一)、施工準備工作監(jiān)理要點

1、平整場地(搭設施工平臺)、測定樁位

2、護筒埋設第五章大跨徑橋梁施工技術下埋式上筑式圍堰筑島下沉式一)、施工準備工作監(jiān)理要點第五章大跨徑橋梁施工技術下埋式3、鉆孔護壁泥漿的調(diào)制第五章大跨徑橋梁施工技術泥漿性能指標選擇鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度(Pa°s)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度(pH)正循環(huán)一般地層易坍地層1.05~1.201.20~1.4516~2219~288~48~4≥96≥96≤25≤15≤2≤21.0~2.253~58~108~10反循環(huán)一般地層易坍地層卵石土1.02~1.061.06~1.101.10~1.1516~2018~2820~35≤4≤4≤4≥95≥95≥95≤20≤20≤20≤3≤3≤31~2.51~2.51~2.58~108~108~10推鉆沖抓一般地層1.10~1.2018~24≤4≥95≤≤31~2.58~11沖擊易坍地層1.20~1.4022~30≤4≥95≤≤33~58~11注:①地下水位高或其流速大時,指標取高限,反之取低限;②地質(zhì)狀態(tài)較好,孔徑或孔深較小的取低限,反之取高限;③在不易坍塌的粘質(zhì)土層中,使用推鉆、沖抓、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進時,可用清水提高水頭(≥2m)維護孔壁;④若當?shù)厝狈?yōu)良粘質(zhì)土,遠運膨潤土亦很困難,調(diào)制不出合格泥漿時,可摻用添加劑改善泥漿性能,各種添加劑摻量可按相關規(guī)范選?。虎菽酀{的各種性能指標測定方法見相關規(guī)范。3、鉆孔護壁泥漿的調(diào)制第五章大跨徑橋梁施工技術泥漿性能指第二節(jié)橋梁下部結構施工技術第五章大跨徑橋梁施工技術一、大體積承臺施工

1、混凝土材料質(zhì)量控制要點

2、混凝土澆筑質(zhì)量控制要點

3、承臺混凝土溫度控制及檢測措施

4、承臺混凝土保溫、保濕、養(yǎng)護措施

5、承臺的質(zhì)量評定標準項次檢

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2尺寸(mm)±30尺量:長、寬、高檢查各2點3頂面高程(mm)±20水準儀:檢查5處4軸線偏位(mm)15全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各測量2點

第二節(jié)橋梁下部結構施工技術第五章大跨徑橋梁施工技術一

二、高橋墩施工一)、滑動模板施工監(jiān)理要點第五章大跨徑橋梁施工技術二、高橋墩施工第五章大跨徑橋梁施工技術二)、高橋墩翻模(塔吊提升)施工監(jiān)理要點

1、翻模施工質(zhì)量控制要點2、墩身質(zhì)量檢驗評定標準第五章大跨徑橋梁施工技術8.6.1-1

墩、臺身實測項目項次檢

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)±20尺量:檢查3個斷面3豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀:測量2點4頂面高程(mm)±10水準儀:測量3處5△軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各測量2點6節(jié)段間錯臺(mm)5尺量:每節(jié)檢查4處7大面積平整度(mm)52m直尺:檢查豎直、水平兩個方向,每20m2測1處8預埋件位置(mm)10或設計要求尺量:每件注:H為墩、臺身高度。二)、高橋墩翻模(塔吊提升)施工監(jiān)理要點第五章大跨徑橋梁第五章大跨徑橋梁施工技術第三節(jié)、大跨徑橋梁上部結構施工技術一、梁橋施工一)、支架和模板

1、支架和模板應結構簡單、制造與裝拆方便,應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,并應根據(jù)工程結構形式、設計跨徑、荷載、地基類別、施工方法、施工設備和材料供應等條件及有關標準進行施工設計。2、模板宜采用標準化的組合鋼模板。設計組合模板時,除應計算施工荷載外,尚應驗算吊裝時剛度。支架和模板宜采用標準化、系列化的構件。第五章大跨徑橋梁施工技術第三節(jié)、大跨徑橋梁上部結構施工技二)、鋼筋

1、鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,分別堆存,不得混雜,且應設立識別標志。鋼筋在運輸過程中,應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫(棚)內(nèi),露天堆置時,應墊高并加遮蓋。2、鋼筋應具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單。對橋涵所用的鋼筋應抽取試樣做力學性能試驗。3、以另一種強度、牌號或直徑的鋼筋代替設計中所規(guī)定的鋼筋時,應了解設計意圖和代用材料性能,并須符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTJ023)的有關規(guī)定。重要結構中的主鋼筋在代用時,應由原設計單位做變更設計。4、預制構件的吊環(huán),應采用未經(jīng)冷拉的I級熱軋鋼筋制作

第五章大跨徑橋梁施工技術二)、鋼筋第五章大跨徑橋梁施工技術三)、后張法預應力混凝土梁(板)制作第五章大跨徑橋梁施工技術三)、后張法預應力混凝土梁(板)制作第五章大跨徑橋梁施工四、上部結構支架施工第五章大跨徑橋梁施工技術1、支架應利用專用設備組拼,在施工時能確保質(zhì)量和安全。2、澆筑分段工作縫,必須設在彎矩零點附近。3、支架應穩(wěn)定,強度、剛度應符合要求。4、支架的彈性、非彈性變形及基礎的允許下沉量應滿足施工后梁體設計標高的要求。5、整體澆筑時應采取措施,防止梁體不均勻下沉產(chǎn)生裂縫,若地基下沉可能造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫時,應分段澆筑。四、上部結構支架施工第五章大跨徑橋梁施工技術1、支架第五章大跨徑橋梁施工技術

1、掛籃的設計要求:掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值宜控制在0.3~0.5之間,特殊情況下也不應超過0.7。主要設計參數(shù):掛籃總重控制在設計限重之內(nèi);允許最大變形(包括吊帶變形的總和):20mm;施工時、行走時的抗傾覆安全系數(shù):2;自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù):2;斜拉水平限位系統(tǒng)安全系數(shù):2;上水平限位安全系數(shù):2。2、掛籃加工試拼及加載試驗:掛籃所使用的材料必須是可靠的,有疑問時應進行材料力學性質(zhì)試驗。掛籃試拼后,必須進行荷載試驗。3、掛籃支承平臺除要有足夠的強度外,還應有足夠的平面尺寸,以滿足梁段的現(xiàn)場作業(yè)需要。五)、懸臂澆筑施工第五章大跨徑橋梁施工技術1、掛籃的設計要求:掛演講完畢,謝謝觀看!演講完畢,謝謝觀看!

市政道路施工

市政道路施工施工準備市政道路工程施工課件

1、施工人員必須認真熟悉設計文件和圖紙。對設計中不明了的問題與修改意見,可在設計交底時提請設計部門解決。2、施工人員必須查勘施工現(xiàn)場,確定施工部署,進行恢復定線測量工作。3、施工有關人員應聽取設計人員的設計交底。市政道路工程施工課件4、施工單位進行施工準備工作時應符合下列規(guī)定:

1)、復核地下隱蔽設施的位置和標高,并在圖紙上注明,以備施工交底。

2)、對外露的檢查井、消防栓、人防通氣孔等應在圖紙上標明,以備核對,避免埋沒或堵塞。

3)、文物古跡、測量標志必須加以保護;園林綠地和公用設施等應避免污染損壞。

市政道路工程施工課件4)、應加強交通管理,如需封閉交通時宜縮短斷行時間,早日恢復交通。6)、注意施工時的環(huán)境保護。5、施工前應逐級進行技術交底。主要工序和關鍵部位的施工技術要求、地下隱蔽工程的位置與標高均應交底至直接操作人員。各種施工交底均應記錄備查。4)、應加強交通管理,如需封閉交通時宜縮短斷行時間,早日恢復施工測量市政道路工程施工課件

1、施工負責人應會同設計或勘測部門現(xiàn)場交接中線控制樁和設計水準點,并設置護樁。在不受施工影響的位置引測輔助基線,設平面控制樁,以備施工過程中及時補樁。定出路邊線及上下邊坡線樁,核對占地和拆遷是否滿足施工需要,施工范圍內(nèi)尚存的障礙應作明顯標志。臨時水準點應與設計水準點復測閉合,允許閉合差:快速路、主、次干路±12√Lmm,

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