以養(yǎng)成習(xí)慣車禍處理過程事故發(fā)生事發(fā)地點(diǎn)受傷人數(shù)概略情況課件

交通意外事故法規(guī)、處理

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何永信報告人：交通意外事故法規(guī)、處理

案例分享何永信報告人：交通安全

雖然只是一句口號，卻表示了父母對子女安全最起碼的期盼。交通安全雖然只是一句口號，卻表示了父母對子女安全最起碼的時時警惕小心警慎?！赴踩共攀俏ㄒ恢罚≌鸷辰逃龝r時警惕小心警慎。震撼教育換不回的愛震撼教育換不回的愛震撼教育震撼教育開車比較安全嗎？其實遵守規(guī)則、養(yǎng)成安全的駕駛習(xí)慣最安全。震撼教育開車比較安全嗎？其實遵守規(guī)則、養(yǎng)成安全的駕駛習(xí)慣最安震撼教育震撼教育砂石車事故頻傳，造成重大災(zāi)害。砂石車事故頻傳，造成重大災(zāi)害。

交通事故預(yù)防與處理交通事故預(yù)防與處理交通事故發(fā)生原因駕駛?cè)诉^失行人過失車輛機(jī)件故障交通管制設(shè)施的缺失不可抗力之意外交通事故發(fā)生原因◎交通事故發(fā)生之探討◎交通事故之發(fā)生，以人為疏失為最多，其中又以未注意前方人車動態(tài)、超速、未保持行車安全間距、酒醉駕車為最主要原因?！蚪煌ㄊ鹿拾l(fā)生之探討◎交通事故之發(fā)生，以人為疏失為最多，其中一、道路交通安全事故死亡年齡層歷年來都是以中年人最高，近年的趨勢16歲死亡人數(shù)超越17歲，15歲也急速增加。顯見死亡年齡有急速下降之現(xiàn)象。

一、道路交通安全事故死亡年齡層歷年來都是以中年人最高，近二二三三四四五五六六交通事故的防範(fàn)落實知法、力行守法、講究禮讓平日即建立安全觀念，以養(yǎng)成習(xí)慣交通事故的防範(fàn)車禍處理過程事故發(fā)生事發(fā)地點(diǎn)受傷人數(shù)概略情況(輕、重傷、死亡)請求救護(hù)車支援等

親自或委請他人報警110：報案119：救護(hù)車交通大隊：23214666車禍處理過程事故發(fā)生車禍處理過程救治傷者預(yù)備粉筆或噴漆在肇事地點(diǎn)畫記表示人、車位置，並經(jīng)雙方認(rèn)可且覓人證，始移動人車若可能妨礙交通或再度發(fā)生車禍，人車應(yīng)遷至安全處所。傷者移動時應(yīng)注意有無骨折或大量出血設(shè)置警告標(biāo)示對傷者施予急救，必要時迅速送醫(yī)(以公立、大型醫(yī)院優(yōu)先)通知學(xué)生家長(監(jiān)護(hù)人)協(xié)助學(xué)生家長處理車禍的後續(xù)問題車禍處理過程救治傷者119交通事故處理更多資訊110119交通事故處理更多資訊110以養(yǎng)成習(xí)慣車禍處理過程事故發(fā)生事發(fā)地點(diǎn)受傷人數(shù)概略情況課件車禍處理要訣車禍處理要訣臺灣目前平均每天有將近七件車禍發(fā)生，要如何正確處理車禍?zhǔn)鹿剩呀?jīng)成為每位車主必備的知識，否則不僅自身權(quán)益不保，在財物上也將招致?lián)p失，並減少未來不必要的困擾以及維持冷靜處理車禍的發(fā)生，特別依實務(wù)及現(xiàn)行法規(guī)提供「車禍?zhǔn)拇筇幚硪E」僅供車主參考。臺灣目前平均每天有將近七件車禍發(fā)生，要如何正確處理車禍?zhǔn)鹿?，第一要訣首先，車禍發(fā)生後，應(yīng)立即停車以「雙黃燈及三角牌警示後方來車避免追撞」，同時應(yīng)在車身後方放置三角牌警告標(biāo)誌。第一要訣首先，車禍發(fā)生後，應(yīng)立即停車以「雙黃燈及三角牌警示後第二要訣車主最好要做到「保留現(xiàn)場以利警方採證」在警方趕到現(xiàn)場時，將依據(jù)車輛方位及現(xiàn)場掉落物繪製現(xiàn)場圖，(請於車上放置傻瓜相機(jī)及筆、尺、紙)做為未來肇事責(zé)任研判的依據(jù)，因此為保障車主自我權(quán)益請勿任意破壞現(xiàn)場。第二要訣車主最好要做到「保留現(xiàn)場以利警方採證」在警方趕到現(xiàn)場第三要訣照相要注意的事項：車子前後左右都要照相撞擊點(diǎn)要近照，最好要放比例尺煞車痕一定要照底盤要照相，有很多人會問如何照相，第一是要照有異物，不要忘記沒有東西也是一個最有利的證據(jù)擋泥板要照，可以確定撞擊方向最後當(dāng)在為自己照相時，也要為別人照相第三要訣照相要注意的事項：第四要訣做筆錄時首先要求警察對對方做酒精濃度測驗，可以保護(hù)自己，也可以確定對方是否有喝酒，如果對方不幸死亡，則可要求抽眼球液做酒精及藥物測試，有個案例表面上是車禍致死，可是做完酒精及藥物測試後，才知道死者是先藥物中毒死亡，後發(fā)生車禍，如果沒有做上述測試，車主可能就要白白吃牢飯。第四要訣做筆錄時首先要求警察對對方做酒精濃度測驗，可以保護(hù)自第五要訣要求檢察官或警察照相，要照什麼呢？要照自己和對方身上的傷，這在日後法律訴訟時，或判定違規(guī)肇事責(zé)任，運(yùn)用此證據(jù)助益很大。第五要訣要求檢察官或警察照相，要照什麼呢？要照自己和對方身上第六要訣告訴檢察官你有照片，你洗一份給他，但記得底片一定要自己留著，不要給檢察官，因為你不知道你遇到的是認(rèn)真，或是素行不良的檢察官，把證據(jù)留在自己身上最安全，最後記得態(tài)度要客氣。第六要訣告訴檢察官你有照片，你洗一份給他，但記得底片一定要自第七要訣如果有人傷亡不論是任何人應(yīng)迅速打「一一九」尋求救護(hù)車將傷者送醫(yī)急救，切記千萬勿使用肇事車輛移送傷患，避免有畏罪潛逃之嫌，救護(hù)車離開時記得詢問傷者姓名並記下車號，如消防局應(yīng)記下單位及送往之醫(yī)院。第七要訣如果有人傷亡不論是任何人應(yīng)迅速打「一一九」尋求救護(hù)車第八要訣要記得打「一一○」報警處理，由於保險申請或訴訟將以警方的紀(jì)錄為重要參考依據(jù)，因此車禍需要由警方到現(xiàn)場處理，對於警方應(yīng)訊筆錄，現(xiàn)場測繪一定要詳實核對，有任何問題就要在現(xiàn)場一一提出。尤其各相關(guān)位置必須檢查無誤後才能簽名確認(rèn)，同時記下警員姓名或代號及所屬單位。第八要訣要記得打「一一○」報警處理，由於保險申請或訴訟將以警第九要訣最好「避免當(dāng)場爭辯或和解」，因為肇事責(zé)任的判定較為複雜，一般情況雙方都要負(fù)擔(dān)一定的責(zé)任，一般車主並無法做出正確的判斷，此外，為了本身的安全及權(quán)益，最好避免當(dāng)場與對方爭辯，且在肇事責(zé)任未明確之前，最好不要與對方私下和解，以免影響日後訴訟及保險權(quán)益。第九要訣最好「避免當(dāng)場爭辯或和解」，因為肇事責(zé)任的判定較為複第十要訣大部分車主擦撞後，都認(rèn)為只是小事故，不想浪費(fèi)時間，最好還是下車處理，且應(yīng)詳查雙方車輛受損及人員傷亡狀況，並且互留車號、車型、姓名及聯(lián)絡(luò)方式，如果已經(jīng)報警處理在警方未到達(dá)前不要隨便離開現(xiàn)場，以免事後被對方控訴為肇事逃逸而被加重法律責(zé)任。第十要訣大部分車主擦撞後，都認(rèn)為只是小事故，不想浪費(fèi)時間，最第十一要訣車主於必要時，最好能尋找現(xiàn)場目擊者並記下車號，如在十字路口則要注意「紅綠燈及時間」以作為日後訴訟的保留證人。第十一要訣車主於必要時，最好能尋找現(xiàn)場目擊者並記下車號，如在第十二要訣有投保的車主記得要向保險公司報案，依保險法相關(guān)規(guī)定車主應(yīng)於事故發(fā)生後立即告知保險公司。目前政府已規(guī)定強(qiáng)制汽、機(jī)車都要投保強(qiáng)制責(zé)任險，以保障車禍?zhǔn)鹿蕚邫?quán)益。事故發(fā)生後車主即可利用強(qiáng)制保險證上各保險公司提供的○八○○電話，向所屬保險公司報案。如果事故非保障範(fàn)圍，也可尋求保險公司協(xié)助。第十二要訣有投保的車主記得要向保險公司報案，依保險法相關(guān)規(guī)定第十三要訣車主要在五日內(nèi)提出書面理賠申請，根據(jù)現(xiàn)行汽車保險條例規(guī)定，不論是強(qiáng)制險或其他任意險的理賠申請。都應(yīng)在事故發(fā)生後五日內(nèi)辦理，因此，車主應(yīng)攜帶駕照及印章到保險公司申請理賠，以免權(quán)益受損。第十三要訣車主要在五日內(nèi)提出書面理賠申請，根據(jù)現(xiàn)行汽車保險條第十四要訣如果車主雙方要達(dá)成和解，請注意和解細(xì)節(jié)。協(xié)調(diào)和解事宜時可透過各地調(diào)解委員會或警察局進(jìn)行和解以保安全，和解時建議使用標(biāo)準(zhǔn)和解格式。並清楚載明和解內(nèi)容，尤其遇有人員傷亡務(wù)必清楚載明此和解是否包含強(qiáng)制險理賠金，以及是否同時拋棄刑事及民事的權(quán)利，最後應(yīng)注意與對方所有具賠償請求權(quán)的人完成和解手續(xù)。第十四要訣如果車主雙方要達(dá)成和解，請注意和解細(xì)節(jié)。協(xié)調(diào)和解事事故現(xiàn)場處理方式事故現(xiàn)場處理方式肇事情況一：輕微車損停放中被撞致車身輕微受損停放中被不明人士毀損或刮傷駕駛不慎致車輛輕微受損，且未造成第三人受傷及財損處理方式：記下案發(fā)時間、地點(diǎn)，於五日內(nèi)攜帶保險卡(單)、行照、駕照及保險人印章，將車開至原廠或指定修理廠估價後，辦理出險理賠事宜。肇事情況一：輕微車損停放中被撞致車身輕微受損肇事情況二：自行撞毀或嚴(yán)重車損車輛不慎翻車或起火燃燒，造成嚴(yán)重?fù)p傷嚴(yán)重撞及路樹、電線桿或安全島等公物停放中遭人惡意破壞，或被不明車輛嚴(yán)重撞擊肇事情況三：與他車、第三人發(fā)生事故與他車碰撞或被撞，致兩造雙方車輛受損遭他車撞擊，肇事車輛逃逸行進(jìn)中不慎撞及路人，致其受傷或死亡肇事情況二：自行撞毀或嚴(yán)重車損車輛不慎翻車或起火燃燒，造成嚴(yán)處理方式：保留現(xiàn)場通知交通隊(110)或當(dāng)?shù)鼐教幚碛浵聦Ψ杰囂?、車主及駕駛?cè)诵彰⒙?lián)絡(luò)電話儘速將傷患送醫(yī)，現(xiàn)場不要與對方和解車主需於五日內(nèi)攜帶保險卡(單)、行照、駕照、印章以及交通案件代保管物臨時收據(jù)，至原廠或保險公司指定服務(wù)廠，填具理賠申請書辦理出險事宜處理方式：肇事情況四：失竊音響被竊整車遭竊處理方式：立即至失竊所在地派出所備案不管是否取得警方報案三聯(lián)單，車主均要攜帶保險卡(單)、行照(新領(lǐng)牌照申請書)、駕照、印章，至原廠或保險公司指定服務(wù)廠，申請理賠事宜。肇事情況四：失竊音響被竊和解談判的技巧和解談判的技巧通常交通事故在釐清責(zé)任歸屬後，若無涉及刑事責(zé)任(過失致死)，兩造雙方即可進(jìn)入和解階段，但在和解談判的過程中，有許多注意事項是不能忽略的：必須充分了解本身所投保的險種以及承保範(fàn)圍，接著再看保額是多少錢，這樣才能知道自己保障在那裡。如對方車輛為營業(yè)用車(如計程車、租賃車)，會增加一筆營業(yè)損失賠償，最好先知道對方要求索賠金額。通常交通事故在釐清責(zé)任歸屬後，若無涉及刑事責(zé)任(過失致死)，發(fā)生交通事故若有人員受傷，和解前最好先取得醫(yī)院診斷證明書，或者醫(yī)療收據(jù)。和解時最好有保險公司理賠員在場，若理賠員不能參與，則必須將對方要求金額告知理賠員，無論如何要先知道此案能獲得多少理賠，再與對方談和解。千萬不要等和解完畢才告知保險公司，就如同先前所言，這時你已犯了私下和解的禁忌，保險公司會自行研判賠償你多少錢，而不受和解金額的約束。發(fā)生交通事故若有人員受傷，和解前最好先取得醫(yī)院診斷證明書，或要慎選和解的地點(diǎn)與場所，千萬不要在對造家中談，建議你在派出所或調(diào)解委員會內(nèi)談判和解。所有保險契約承保範(fàn)圍的任何一次損失，被保險人均須先負(fù)擔(dān)約定之自付額，保險公司僅會對超過的損失部份負(fù)賠償之責(zé)。要慎選和解的地點(diǎn)與場所，千萬不要在對造家中談，建議你在派出所以養(yǎng)成習(xí)慣車禍處理過程事故發(fā)生事發(fā)地點(diǎn)受傷人數(shù)概略情況課件以養(yǎng)成習(xí)慣車禍處理過程事故發(fā)生事發(fā)地點(diǎn)受傷人數(shù)概略情況課件以養(yǎng)成習(xí)慣車禍處理過程事故發(fā)生事發(fā)地點(diǎn)受傷人數(shù)概略情況課件

結(jié)語

行車事故的發(fā)生，不是你我所樂見，因此事故處理原則當(dāng)然不是一成不變，最好的情況應(yīng)是大家遵守交通規(guī)則、禮讓行人，不要讓事故發(fā)生。最後敬祝大家

行車平安

結(jié)語

行車事故的發(fā)生，不是你我所樂見，因此交通意外事故法規(guī)、處理

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何永信報告人：交通意外事故法規(guī)、處理

案例分享何永信報告人：交通安全

雖然只是一句口號，卻表示了父母對子女安全最起碼的期盼。交通安全雖然只是一句口號，卻表示了父母對子女安全最起碼的時時警惕小心警慎?！赴踩共攀俏ㄒ恢?！震撼教育時時警惕小心警慎。震撼教育換不回的愛震撼教育換不回的愛震撼教育震撼教育開車比較安全嗎？其實遵守規(guī)則、養(yǎng)成安全的駕駛習(xí)慣最安全。震撼教育開車比較安全嗎？其實遵守規(guī)則、養(yǎng)成安全的駕駛習(xí)慣最安震撼教育震撼教育砂石車事故頻傳，造成重大災(zāi)害。砂石車事故頻傳，造成重大災(zāi)害。

交通事故預(yù)防與處理交通事故預(yù)防與處理交通事故發(fā)生原因駕駛?cè)诉^失行人過失車輛機(jī)件故障交通管制設(shè)施的缺失不可抗力之意外交通事故發(fā)生原因◎交通事故發(fā)生之探討◎交通事故之發(fā)生，以人為疏失為最多，其中又以未注意前方人車動態(tài)、超速、未保持行車安全間距、酒醉駕車為最主要原因?！蚪煌ㄊ鹿拾l(fā)生之探討◎交通事故之發(fā)生，以人為疏失為最多，其中一、道路交通安全事故死亡年齡層歷年來都是以中年人最高，近年的趨勢16歲死亡人數(shù)超越17歲，15歲也急速增加。顯見死亡年齡有急速下降之現(xiàn)象。

一、道路交通安全事故死亡年齡層歷年來都是以中年人最高，近二二三三四四五五六六交通事故的防範(fàn)落實知法、力行守法、講究禮讓平日即建立安全觀念，以養(yǎng)成習(xí)慣交通事故的防範(fàn)車禍處理過程事故發(fā)生事發(fā)地點(diǎn)受傷人數(shù)概略情況(輕、重傷、死亡)請求救護(hù)車支援等

親自或委請他人報警110：報案119：救護(hù)車交通大隊：23214666車禍處理過程事故發(fā)生車禍處理過程救治傷者預(yù)備粉筆或噴漆在肇事地點(diǎn)畫記表示人、車位置，並經(jīng)雙方認(rèn)可且覓人證，始移動人車若可能妨礙交通或再度發(fā)生車禍，人車應(yīng)遷至安全處所。傷者移動時應(yīng)注意有無骨折或大量出血設(shè)置警告標(biāo)示對傷者施予急救，必要時迅速送醫(yī)(以公立、大型醫(yī)院優(yōu)先)通知學(xué)生家長(監(jiān)護(hù)人)協(xié)助學(xué)生家長處理車禍的後續(xù)問題車禍處理過程救治傷者119交通事故處理更多資訊110119交通事故處理更多資訊110以養(yǎng)成習(xí)慣車禍處理過程事故發(fā)生事發(fā)地點(diǎn)受傷人數(shù)概略情況課件車禍處理要訣車禍處理要訣臺灣目前平均每天有將近七件車禍發(fā)生，要如何正確處理車禍?zhǔn)鹿剩呀?jīng)成為每位車主必備的知識，否則不僅自身權(quán)益不保，在財物上也將招致?lián)p失，並減少未來不必要的困擾以及維持冷靜處理車禍的發(fā)生，特別依實務(wù)及現(xiàn)行法規(guī)提供「車禍?zhǔn)拇筇幚硪E」僅供車主參考。臺灣目前平均每天有將近七件車禍發(fā)生，要如何正確處理車禍?zhǔn)鹿?，第一要訣首先，車禍發(fā)生後，應(yīng)立即停車以「雙黃燈及三角牌警示後方來車避免追撞」，同時應(yīng)在車身後方放置三角牌警告標(biāo)誌。第一要訣首先，車禍發(fā)生後，應(yīng)立即停車以「雙黃燈及三角牌警示後第二要訣車主最好要做到「保留現(xiàn)場以利警方採證」在警方趕到現(xiàn)場時，將依據(jù)車輛方位及現(xiàn)場掉落物繪製現(xiàn)場圖，(請於車上放置傻瓜相機(jī)及筆、尺、紙)做為未來肇事責(zé)任研判的依據(jù)，因此為保障車主自我權(quán)益請勿任意破壞現(xiàn)場。第二要訣車主最好要做到「保留現(xiàn)場以利警方採證」在警方趕到現(xiàn)場第三要訣照相要注意的事項：車子前後左右都要照相撞擊點(diǎn)要近照，最好要放比例尺煞車痕一定要照底盤要照相，有很多人會問如何照相，第一是要照有異物，不要忘記沒有東西也是一個最有利的證據(jù)擋泥板要照，可以確定撞擊方向最後當(dāng)在為自己照相時，也要為別人照相第三要訣照相要注意的事項：第四要訣做筆錄時首先要求警察對對方做酒精濃度測驗，可以保護(hù)自己，也可以確定對方是否有喝酒，如果對方不幸死亡，則可要求抽眼球液做酒精及藥物測試，有個案例表面上是車禍致死，可是做完酒精及藥物測試後，才知道死者是先藥物中毒死亡，後發(fā)生車禍，如果沒有做上述測試，車主可能就要白白吃牢飯。第四要訣做筆錄時首先要求警察對對方做酒精濃度測驗，可以保護(hù)自第五要訣要求檢察官或警察照相，要照什麼呢？要照自己和對方身上的傷，這在日後法律訴訟時，或判定違規(guī)肇事責(zé)任，運(yùn)用此證據(jù)助益很大。第五要訣要求檢察官或警察照相，要照什麼呢？要照自己和對方身上第六要訣告訴檢察官你有照片，你洗一份給他，但記得底片一定要自己留著，不要給檢察官，因為你不知道你遇到的是認(rèn)真，或是素行不良的檢察官，把證據(jù)留在自己身上最安全，最後記得態(tài)度要客氣。第六要訣告訴檢察官你有照片，你洗一份給他，但記得底片一定要自第七要訣如果有人傷亡不論是任何人應(yīng)迅速打「一一九」尋求救護(hù)車將傷者送醫(yī)急救，切記千萬勿使用肇事車輛移送傷患，避免有畏罪潛逃之嫌，救護(hù)車離開時記得詢問傷者姓名並記下車號，如消防局應(yīng)記下單位及送往之醫(yī)院。第七要訣如果有人傷亡不論是任何人應(yīng)迅速打「一一九」尋求救護(hù)車第八要訣要記得打「一一○」報警處理，由於保險申請或訴訟將以警方的紀(jì)錄為重要參考依據(jù)，因此車禍需要由警方到現(xiàn)場處理，對於警方應(yīng)訊筆錄，現(xiàn)場測繪一定要詳實核對，有任何問題就要在現(xiàn)場一一提出。尤其各相關(guān)位置必須檢查無誤後才能簽名確認(rèn)，同時記下警員姓名或代號及所屬單位。第八要訣要記得打「一一○」報警處理，由於保險申請或訴訟將以警第九要訣最好「避免當(dāng)場爭辯或和解」，因為肇事責(zé)任的判定較為複雜，一般情況雙方都要負(fù)擔(dān)一定的責(zé)任，一般車主並無法做出正確的判斷，此外，為了本身的安全及權(quán)益，最好避免當(dāng)場與對方爭辯，且在肇事責(zé)任未明確之前，最好不要與對方私下和解，以免影響日後訴訟及保險權(quán)益。第九要訣最好「避免當(dāng)場爭辯或和解」，因為肇事責(zé)任的判定較為複第十要訣大部分車主擦撞後，都認(rèn)為只是小事故，不想浪費(fèi)時間，最好還是下車處理，且應(yīng)詳查雙方車輛受損及人員傷亡狀況，並且互留車號、車型、姓名及聯(lián)絡(luò)方式，如果已經(jīng)報警處理在警方未到達(dá)前不要隨便離開現(xiàn)場，以免事後被對方控訴為肇事逃逸而被加重法律責(zé)任。第十要訣大部分車主擦撞後，都認(rèn)為只是小事故，不想浪費(fèi)時間，最第十一要訣車主於必要時，最好能尋找現(xiàn)場目擊者並記下車號，如在十字路口則要注意「紅綠燈及時間」以作為日後訴訟的保留證人。第十一要訣車主於必要時，最好能尋找現(xiàn)場目擊者並記下車號，如在第十二要訣有投保的車主記得要向保險公司報案，依保險法相關(guān)規(guī)定車主應(yīng)於事故發(fā)生後立即告知保險公司。目前政府已規(guī)定強(qiáng)制汽、機(jī)車都要投保強(qiáng)制責(zé)任險，以保障車禍?zhǔn)鹿蕚邫?quán)益。事故發(fā)生後車主即可利用強(qiáng)制保險證上各保險公司提供的○八○○電話，向所屬保險公司報案。如果事故非保障範(fàn)圍，也可尋求保險公司協(xié)助。第十二要訣有投保的車主記得要向保險公司報案，依保險法相關(guān)規(guī)定第十三要訣車主要在五日內(nèi)提出書面理賠申請，根據(jù)現(xiàn)行汽車保險條例規(guī)定，不論是強(qiáng)制險或其他任意險的理賠申請。都應(yīng)在事故發(fā)生後五日內(nèi)辦理，因此，車主應(yīng)攜帶駕照及印章到保險公司申請理賠，以免權(quán)益受損。第十三要訣車主要在五日內(nèi)提出書面理賠申請，根據(jù)現(xiàn)行汽車保險條第十四要訣如果車主雙方要達(dá)成和解，請注意和解細(xì)節(jié)。協(xié)調(diào)和解事宜時可透過各地調(diào)解委員會或警察局進(jìn)行和解以保安全，和解時建議使用標(biāo)準(zhǔn)和解格式。並清楚載明和解內(nèi)容，尤其遇有人員傷亡務(wù)必清楚載明此和解是否包含強(qiáng)制險理賠金，以及是否同時拋棄刑事及民事的權(quán)利，最後應(yīng)注意與對方所有具賠償請求權(quán)的人完成和解手續(xù)。第十四要訣如果車主雙方要達(dá)成和解，請注意和解細(xì)節(jié)。協(xié)調(diào)和解事事故現(xiàn)場處理方式事故現(xiàn)場處理方式肇事情況一：輕微車損停放中被撞致車身輕微受損停放中被不明人士毀損或刮傷駕駛不慎致車輛輕微受損，且未造成第三人受傷及財損處理方式：記下案發(fā)時間、地點(diǎn)，於五日內(nèi)攜帶保險卡(單)、行照、駕照及保險人印章，將車開至原廠或指定修理廠估價後，辦理出險理賠事宜。肇事情況一：輕微車損停放中被撞致車身輕微受損肇事情況二：自行撞毀或嚴(yán)重車損車輛不慎翻車或起火燃燒，造成嚴(yán)重?fù)p傷嚴(yán)重撞及路樹、電線桿或安全島等公物停放中遭人惡意破壞，或被不明車輛嚴(yán)重撞擊肇事情況三：與他車、第三人發(fā)生事故與他車碰撞或被撞，致兩造雙方車輛受損遭他車撞擊，肇事車輛逃逸行進(jìn)中不慎撞及路人，致其受傷或死亡肇事情況二：自行撞毀或嚴(yán)重車損車輛不慎翻車或起火燃燒，造成嚴(yán)處理方式：保留現(xiàn)場通知交通隊(110)或當(dāng)?shù)鼐教幚碛浵聦Ψ杰囂?、車主及駕駛?cè)诵彰?、?lián)絡(luò)電話儘速將傷患送醫(yī)，現(xiàn)場不要與對方和解車主需於五日內(nèi)攜帶保險卡(單)、行照、駕照、印章以及交通案件代保管物臨時收據(jù)，至原廠或保險公司指定服務(wù)廠，填具理賠申請書辦理出險事宜處理方式：