三一重工戰(zhàn)略分析

三一重工戰(zhàn)略分析三一重工戰(zhàn)略分析三一重工戰(zhàn)略分析三一重工戰(zhàn)略分析編制僅供參考審核批準(zhǔn)生效日期地址：電話(huà)：傳真:郵編:三一重工公司戰(zhàn)略分析×××大學(xué)戰(zhàn)略管理結(jié)課論文學(xué)生姓名：×××指導(dǎo)老師：×××學(xué)號(hào)：×××專(zhuān)業(yè)：工業(yè)工程×××大學(xué)×××學(xué)院2015年12月三一重工公司戰(zhàn)略分析摘要:三一重工在短短二十年就從一家不知名的民營(yíng)企業(yè)成長(zhǎng)為世界一流企業(yè)，本文主要對(duì)三一重工進(jìn)行戰(zhàn)略環(huán)境分析和現(xiàn)有戰(zhàn)略分析并評(píng)價(jià)，看它對(duì)于其他工程機(jī)械企業(yè)有何指導(dǎo)意義。關(guān)鍵字：三一重工戰(zhàn)略環(huán)境分析戰(zhàn)略分析1三一重工簡(jiǎn)介三一重工由三一集團(tuán)成立于1994年，相對(duì)同行業(yè)來(lái)說(shuō)比較年輕，是一家民營(yíng)企業(yè)，在董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根的帶領(lǐng)下，三一重工以年均50%以上速度增長(zhǎng)，目前已經(jīng)發(fā)展為中國(guó)前三、全球前十的工程機(jī)械制造商，也是全球最大的混凝土機(jī)械制造商。公司產(chǎn)品包括混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械、筑路機(jī)械，其中泵車(chē)、拖泵、挖掘機(jī)、履帶起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)等主導(dǎo)產(chǎn)品已成為中國(guó)第一品牌，混凝土輸送泵車(chē)、混凝土輸送泵和全液壓壓路機(jī)市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)首位，泵車(chē)產(chǎn)量居世界首位?！叭弧?，即創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才，做出一流貢獻(xiàn)，代表著將三一打造成一個(gè)世界級(jí)品牌的愿景。公司自成立以來(lái)，三一一直持有品質(zhì)改變世界的使命，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，在多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域取得突破，同時(shí)注重服務(wù)質(zhì)量，在世界范圍內(nèi)建立了一個(gè)良好的口碑。2三一重工戰(zhàn)略環(huán)境分析三一重工PEST分析政治和法律因素（P）在稅收方面（如增值稅轉(zhuǎn)型），給予工程機(jī)械巨大的優(yōu)惠，有利于工程機(jī)械的發(fā)展；2014年3月，中央印發(fā)《國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014~2022年）》，提出加強(qiáng)城鎮(zhèn)化，推動(dòng)中西部城鎮(zhèn)化健康發(fā)展，有利于擴(kuò)大行業(yè)內(nèi)需；由于工程機(jī)械行業(yè)緩慢發(fā)展，國(guó)家已明確繼續(xù)推行行業(yè)刺激政策，工程機(jī)械行業(yè)將明顯受益。經(jīng)濟(jì)因素(E)國(guó)家經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)平穩(wěn)快速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制將進(jìn)一步完善，為各行各業(yè)提供了有利的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，預(yù)計(jì)2015年我國(guó)工程機(jī)械銷(xiāo)售規(guī)模將達(dá)到9000億元，還具有較大的市場(chǎng)空間；城鎮(zhèn)化的持續(xù)推進(jìn)，目前中國(guó)城鎮(zhèn)化水平為45%左右,與發(fā)達(dá)國(guó)家78%的城鎮(zhèn)化水平相比,還有很大的發(fā)展空間，為未來(lái)中國(guó)工程行業(yè)的發(fā)展提供巨大的市場(chǎng)；一帶一路地提出，將大大加強(qiáng)沿線的基礎(chǔ)設(shè)施援助建設(shè)，而三一業(yè)務(wù)的70%都在一帶一路上，這勢(shì)必會(huì)給三一重工帶來(lái)巨大機(jī)遇；人民幣匯率市場(chǎng)化的趨勢(shì)已經(jīng)很明顯，而最近美元升值造成人民幣相對(duì)貶值，有利于工程機(jī)械行業(yè)的出口。社會(huì)文化因素(S)人們的生活水平不斷提高，也促使國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的需求加大，而收入增加，也更有能力來(lái)購(gòu)買(mǎi)機(jī)械產(chǎn)品，這也是一個(gè)機(jī)遇；施工運(yùn)作模式的變化導(dǎo)致?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式的變化[1]。現(xiàn)在的項(xiàng)目施工由原來(lái)的國(guó)有企業(yè)包攬所有建筑任務(wù)到由多渠道、多種類(lèi)的專(zhuān)業(yè)公司施工的模式轉(zhuǎn)變，這樣的項(xiàng)目運(yùn)作模式，直接導(dǎo)致了市場(chǎng)上客戶(hù)的多元化和專(zhuān)業(yè)化，從而影響工程機(jī)械行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)模式；工程機(jī)械自脫離黃金發(fā)展期后，行業(yè)步入調(diào)整期，面對(duì)工程機(jī)械行業(yè)嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩與激烈競(jìng)爭(zhēng)，工程機(jī)械企業(yè)又該如何發(fā)展后市場(chǎng)成為了眾多企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。發(fā)展工程機(jī)械后市場(chǎng)必須圍繞服務(wù)(維修及保養(yǎng))、配件、租賃、二手機(jī)和再制造這五大部分進(jìn)行。工程機(jī)械行業(yè)在“后市場(chǎng)”有很大的市場(chǎng)空間，目前從后市場(chǎng)的現(xiàn)狀來(lái)看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)至少每年的需求量在30個(gè)億左右，整機(jī)和配件目前做到的只有6個(gè)億，這個(gè)差距非常大?，F(xiàn)在我們的業(yè)務(wù)模式整機(jī)銷(xiāo)售還是占非常大的比重，包括一定的配件，還有些維修服務(wù)、二手機(jī)等，未來(lái)它會(huì)變得更加均衡，可能銷(xiāo)售占30%，配件服務(wù)占30%，如果只是抱著新設(shè)備銷(xiāo)售，而忽略后市場(chǎng)銷(xiāo)售的話(huà)，企業(yè)的市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越小，風(fēng)險(xiǎn)會(huì)越來(lái)越大。技術(shù)因素(T)在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的今天，工程機(jī)械制造已經(jīng)向智能化、專(zhuān)業(yè)化等方向發(fā)展。技術(shù)領(lǐng)先成為歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)品的主要優(yōu)勢(shì)，中國(guó)企業(yè)雖努力追趕，但由于基礎(chǔ)較為薄弱，與國(guó)外企業(yè)仍有一定的差距，特別是某些核心零部件仍受到國(guó)外企業(yè)的鉗制。三一重工自建立以來(lái)，就注重于技術(shù)的研發(fā)以提高產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，打破了中國(guó)企業(yè)普遍存在的路徑依賴(lài)，即遵從引入-模仿-創(chuàng)新的發(fā)展模式，打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷；同時(shí)，三一每年堅(jiān)持不小于銷(xiāo)售額5%的研發(fā)投入，并按照“專(zhuān)業(yè)化布局，一體多地分布”的思路，在美國(guó)喬治亞州、德國(guó)北威州、印度馬哈拉斯特拉邦、巴西圣保羅以及中國(guó)的長(zhǎng)沙、北京、上海、昆山、沈陽(yáng)等地建立起31個(gè)研究院、221個(gè)產(chǎn)品研究所，依托以PDM系統(tǒng)為核心的研發(fā)信息化集成體系，實(shí)現(xiàn)全球研發(fā)數(shù)據(jù)集中管理、安全共享，支持全球24小時(shí)的協(xié)同研發(fā)活動(dòng)。憑借自主創(chuàng)新，三一在國(guó)內(nèi)保持技術(shù)領(lǐng)先地位，同時(shí)在某些方面取得了全球領(lǐng)先地位。三一成功研制的66米泵車(chē)、72米泵車(chē)、86米泵車(chē)三次刷新長(zhǎng)臂架泵車(chē)世界紀(jì)錄，并成功研制出世界第一臺(tái)全液壓平地機(jī)、世界第一臺(tái)三級(jí)配混凝土輸送泵、世界第一臺(tái)無(wú)泡瀝青砂漿車(chē)、亞洲首臺(tái)1000噸級(jí)全路面起重機(jī)，全球最大3600噸級(jí)履帶起重機(jī)，中國(guó)首臺(tái)混合動(dòng)力挖掘機(jī)等。五力模型分析現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度三一重工雖然在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械方面名列前茅，但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，三一和中聯(lián)重科、徐工科技各有所長(zhǎng)，并且經(jīng)營(yíng)范圍和內(nèi)容十分相似，同行業(yè)產(chǎn)品差異化很難拉開(kāi)，顧客的轉(zhuǎn)化成本低，三一面臨著同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的激烈沖擊；同時(shí)在國(guó)外，面臨著卡特彼勒、小松和沃爾沃的沖擊，而這三家2015年就占了全球33%的市場(chǎng)份額，而三一只占%。在全球50強(qiáng)工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)中，2014年，中國(guó)有11家上榜，行業(yè)集中度高，競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。新進(jìn)入企業(yè)的威脅國(guó)內(nèi)工程機(jī)械格局已經(jīng)形成，目前已形成三一與中聯(lián)重科和徐工科技三巨頭為主，其余較有實(shí)力的公司如山河智能、柳工為輔的格局，但由于中國(guó)中西部城市化的發(fā)展、國(guó)家基建發(fā)展仍有較大的市場(chǎng)空間，這將會(huì)吸引一部分新競(jìng)爭(zhēng)者加入，對(duì)現(xiàn)有行業(yè)造成威脅但威脅相對(duì)較小。工程機(jī)械行業(yè)具有典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性，新進(jìn)入者由于渠道和市場(chǎng)剩余空間的限制，必須以小規(guī)模生產(chǎn)而造成成本方面的劣勢(shì)，而低利潤(rùn)又反過(guò)來(lái)影響新進(jìn)入者擴(kuò)大規(guī)模，形成一個(gè)正反饋，難以造成實(shí)質(zhì)性威脅；三一等企業(yè)具備先行優(yōu)勢(shì)，占有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)份額，具有一定的知名度，并在技術(shù)領(lǐng)域上擁有專(zhuān)利和關(guān)鍵技術(shù)，行業(yè)壁壘很高；工程機(jī)械的顧客都是較專(zhuān)業(yè)的企業(yè)或單位，往往趨向于理性購(gòu)買(mǎi)，對(duì)于質(zhì)量和品牌偏好大，忠誠(chéng)度高。替代品的威脅工程機(jī)械產(chǎn)品是工程建設(shè)必備設(shè)備，替代品依賴(lài)于生產(chǎn)條件和生產(chǎn)模式的改變，但由于現(xiàn)有的工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)發(fā)展的較為成熟，使得現(xiàn)在市場(chǎng)上的產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、效率高、實(shí)用、價(jià)格也低，新的替代品很難形成有效的威脅。購(gòu)買(mǎi)方的議價(jià)能力工程機(jī)械特點(diǎn)是數(shù)量少，顧客都是小批量采購(gòu)，用戶(hù)集中，購(gòu)買(mǎi)者的議價(jià)能力影響較大。顧客的議價(jià)能力受以下因素影響：A.市場(chǎng)供求情況。拖泵、壓路機(jī)產(chǎn)品供大于求，顧客議價(jià)能力高。三一的強(qiáng)項(xiàng)泵車(chē)供求相對(duì)平衡，但增長(zhǎng)速度較快，顧客議價(jià)能力弱；B.由于顧客很專(zhuān)業(yè)，對(duì)產(chǎn)品了解較多，信息相對(duì)較為對(duì)稱(chēng)，顧客的議價(jià)能力較強(qiáng)；C.行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響。在泵車(chē)、混凝土機(jī)械方面處于寡頭競(jìng)爭(zhēng)階段，顧客的議價(jià)能力弱。供應(yīng)商的議價(jià)能力工程機(jī)械原材料同質(zhì)化明顯，企業(yè)轉(zhuǎn)換成本較小，對(duì)供應(yīng)商的依賴(lài)不大，尤其是三一這樣的龍頭企業(yè)，原材料需求很大，對(duì)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)是重要客戶(hù)，處于強(qiáng)勢(shì)地位，議價(jià)能力強(qiáng)。Swot分析SWOT分析法是用來(lái)確定企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅，從而將公司的戰(zhàn)略與公司內(nèi)部資源、外部環(huán)境有機(jī)地結(jié)合起來(lái)的一種科學(xué)的分析方法。優(yōu)勢(shì)（strengths）A.研發(fā)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)。三一重工注重自主創(chuàng)新，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，能夠加大產(chǎn)品差異化和品質(zhì)差異化。B.服務(wù)優(yōu)勢(shì)技術(shù)和服務(wù)是三一重工最注重的兩個(gè)因素，這也是它一路上高歌猛進(jìn)在國(guó)內(nèi)以及國(guó)外取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的原因。三一的服務(wù)分為三個(gè)第一[2]：第一個(gè)采用“24小時(shí)完工制”，目前，我國(guó)國(guó)內(nèi)制造企業(yè)的服務(wù)承諾一般是48小時(shí)解決問(wèn)題，三一重工首次提出了24小時(shí)完工制，并將其作為考核服務(wù)工程師最直接、量化的標(biāo)準(zhǔn)。第一個(gè)在工程機(jī)械行業(yè)采用6s理念。6S中心作為三一在業(yè)內(nèi)率先引入的全新平臺(tái)，集整車(chē)銷(xiāo)售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋、產(chǎn)品展示、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)六位一體，在區(qū)域內(nèi)發(fā)揮了強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)功能。第一個(gè)建立企業(yè)控制中心（ECC），采用人工智能GPS／GIS遙感技術(shù)及流媒體等最新技術(shù)，創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了“天地人和，一二三線協(xié)同”的服務(wù)模式，改變了以往只能求助一線工程師的傳統(tǒng)模式。C.品牌優(yōu)勢(shì)三一重工在行業(yè)內(nèi)具有很大的知名度，由于重工企業(yè)的服務(wù)對(duì)象是比較專(zhuān)業(yè)的資金型密集型企業(yè)，他們選擇公司時(shí)更加注重企業(yè)的形象和效率，三一是一個(gè)很好的選擇。三一重工通過(guò)三一這個(gè)品牌，可以迅速獲得市場(chǎng)的認(rèn)同，加快市場(chǎng)推廣的步伐，同時(shí)也為公司的新產(chǎn)品的推廣和占有市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。劣勢(shì)(Weaknesses)A.三一的資產(chǎn)負(fù)債率常年居高不下。三一重工在最近五年，資產(chǎn)負(fù)債率一直處于60%以上，具有較大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)惡化，不利于三一重工的品牌形象。B.成立時(shí)間較短，基礎(chǔ)相對(duì)薄弱。由于國(guó)外企業(yè)經(jīng)過(guò)上百年的發(fā)展，其擁有的基礎(chǔ)設(shè)施、管理模式、關(guān)鍵技術(shù)(尤其是一些核心零部件)等是三一重工短時(shí)間內(nèi)很難超越的，這使得三一重工面對(duì)國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)無(wú)法建立技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，還受到國(guó)外領(lǐng)軍企業(yè)的鉗制。機(jī)會(huì)（Opportunities）A.全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)性增長(zhǎng)，特別是印度、巴西等國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展將直接擴(kuò)大公司的產(chǎn)品在海外的銷(xiāo)售。B.中國(guó)與海外的合作逐年加強(qiáng)。有利于引進(jìn)先進(jìn)的管理和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在幫助其他發(fā)展中國(guó)家進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)增加工程機(jī)械設(shè)備的出口，有利于拓展海外業(yè)務(wù)，占據(jù)市場(chǎng)先機(jī)。C.一帶一路的提出也是一個(gè)機(jī)會(huì)?！耙粠б宦贰彼椛浞秶w東亞、南亞、中亞、西亞、北非和歐洲,總?cè)丝跀?shù)量達(dá)44億,經(jīng)濟(jì)總量占全球的三分之一。在APEC會(huì)議和“一帶一路”規(guī)劃的雙重推動(dòng)下,亞太區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施投資將迎來(lái)新一輪增長(zhǎng),而工程機(jī)械企業(yè)隨之迎來(lái)拓展海外市場(chǎng)的重大戰(zhàn)略機(jī)遇。D.我國(guó)城鎮(zhèn)化繼續(xù)推進(jìn)，帶動(dòng)行業(yè)需求。E．行業(yè)后市場(chǎng)前景廣闊，很有發(fā)展?jié)摿?。威脅(Threats)A.同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇。在國(guó)內(nèi)，中聯(lián)重科和三一重工業(yè)務(wù)范圍相近，中聯(lián)重科隨著一系列改革，與三一重工的差距逐步拉近，甚至有趕超的趨勢(shì)，同時(shí)，還面臨著徐工、柳工、山河智能等企業(yè)的威脅；在海外，面臨著國(guó)外巨頭的威脅，三一重工與國(guó)外巨頭，如卡特彼勒、小松、沃爾沃有著一定的差距，在國(guó)內(nèi)可以利用本土優(yōu)勢(shì)，在國(guó)外優(yōu)勢(shì)不明顯。B.互聯(lián)網(wǎng)對(duì)工程行業(yè)的沖擊?；ヂ?lián)網(wǎng)野蠻地侵入了一個(gè)個(gè)傳統(tǒng)領(lǐng)域，這對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)是一個(gè)挑戰(zhàn)，互聯(lián)網(wǎng)改變行業(yè)原有的價(jià)值鏈形態(tài)、營(yíng)銷(xiāo)模式等，中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合落后于國(guó)外企業(yè)，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的理解和利用不夠，面臨著新觀念和模式的威脅。下圖為SWOT矩陣：外部因素內(nèi)部因素外部因素內(nèi)部因素機(jī)會(huì)（O）全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)性增長(zhǎng)中國(guó)與海外合作加強(qiáng)“一帶一路”的提出城鎮(zhèn)化繼續(xù)推進(jìn)行業(yè)后市場(chǎng)前景廣闊威脅（T）同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇互聯(lián)網(wǎng)的沖擊優(yōu)勢(shì)（S）研發(fā)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)服務(wù)優(yōu)勢(shì)品牌優(yōu)勢(shì)S+O加快國(guó)際化戰(zhàn)略的實(shí)施，搶占市場(chǎng)先機(jī)加強(qiáng)產(chǎn)品的研發(fā)，建立嚴(yán)密的質(zhì)保體系繼續(xù)塑造品牌形象，適時(shí)進(jìn)行行業(yè)整合，進(jìn)行戰(zhàn)略并購(gòu)或戰(zhàn)略聯(lián)盟加強(qiáng)對(duì)后市場(chǎng)的重視S+T迅速擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力通過(guò)外包或自主研發(fā)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，將互聯(lián)網(wǎng)與公司的生產(chǎn)與銷(xiāo)售等緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械互聯(lián)網(wǎng)+強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)，使其變得不可模仿或很難模仿劣勢(shì)（W）負(fù)債率居高不下（發(fā)展速度過(guò)快）成立時(shí)間短，基礎(chǔ)比較薄弱W+O在發(fā)展的同時(shí)要適時(shí)調(diào)整資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，減少應(yīng)收賬款所占比重，加快資金回流通過(guò)聯(lián)盟和并購(gòu)來(lái)引入先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)后市場(chǎng)有較大利潤(rùn)空間，將后市場(chǎng)提至戰(zhàn)略層面W+T加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重視，學(xué)習(xí)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟取長(zhǎng)補(bǔ)短加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，引入優(yōu)秀人才，完善組織結(jié)構(gòu)加強(qiáng)成本管理，對(duì)企業(yè)進(jìn)行流程優(yōu)化，過(guò)程再造，以減少成本，提高效率SWOT矩陣3三一重工現(xiàn)有戰(zhàn)略分析成本領(lǐng)先戰(zhàn)略和差異化戰(zhàn)略三一對(duì)國(guó)內(nèi)實(shí)行差異化戰(zhàn)略。因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)處于飽和狀態(tài)，產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)殘酷，而三一在成本方面和國(guó)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉不開(kāi)差距，甚至略有不如，所以不適宜在國(guó)內(nèi)實(shí)行成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。三一重工與國(guó)內(nèi)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于其產(chǎn)品和服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)，三一重工研發(fā)實(shí)力和專(zhuān)利數(shù)目在國(guó)內(nèi)居于最高水平，并在多項(xiàng)領(lǐng)域比肩世界，有利于打造技術(shù)壁壘高、不易模仿的產(chǎn)品；在服務(wù)方面，三一重工更是優(yōu)勢(shì)明顯，第一個(gè)采用“24小時(shí)完工制”，第一個(gè)在工程機(jī)械行業(yè)采用6s理念，第一個(gè)建立企業(yè)控制中心（ECC），優(yōu)質(zhì)的服務(wù)貫穿于售前、售中與售后。三一重工對(duì)國(guó)外企業(yè)采取總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。由于中國(guó)的勞動(dòng)力成本低，且在國(guó)內(nèi)可以利用公司完善的直銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行直銷(xiāo)，比國(guó)外企業(yè)分銷(xiāo)、代理比起來(lái)，成本更低；在海外，三一重工由于產(chǎn)品便宜，且技術(shù)上相差不大，使得三一重工的產(chǎn)品在非洲、印度、巴西、中東等國(guó)家地區(qū)大受歡迎，同時(shí)，在發(fā)達(dá)國(guó)家則往往利用三一事件營(yíng)銷(xiāo)和某些技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品打開(kāi)局面，然后在以更便宜價(jià)格占領(lǐng)市場(chǎng)如三一重工62米泵車(chē)緊急馳援福島核電站，為三一重工的產(chǎn)品贏得了日本市場(chǎng)的信賴(lài)，從而為其他產(chǎn)品擴(kuò)大銷(xiāo)路，如油煙鏟機(jī)在日本的逆襲。并購(gòu)和雙品牌戰(zhàn)略三一并購(gòu)最成功的一次就是2012年收購(gòu)世界第一的混凝土行業(yè)巨頭——德國(guó)的普斯邁斯特100%的股份，從而使三一一舉成為世界排名第一的混凝土企業(yè)，大大加快了三一的國(guó)際化進(jìn)程[3]。三一收購(gòu)德國(guó)大象實(shí)現(xiàn)了以下好處：A.可以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。普斯邁斯特?fù)碛兄夹g(shù)先進(jìn)、經(jīng)驗(yàn)頗豐的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在尖端技術(shù)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而三一研發(fā)人員一萬(wàn)來(lái)人，在數(shù)量上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，可以在大型項(xiàng)目研發(fā)中占得先機(jī)，二者聯(lián)合，可以提高研發(fā)的效率和質(zhì)量。比如，三一和普斯邁斯特攻破七個(gè)技術(shù)難關(guān)建造世界第一高樓——迪拜塔。B.降低生產(chǎn)成本。三一收購(gòu)普斯邁斯特后，實(shí)力更強(qiáng)勁，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)大的提升，在采購(gòu)和銷(xiāo)售方面議價(jià)能力增強(qiáng)；根據(jù)協(xié)議，普斯邁斯特會(huì)將一些產(chǎn)品移到中國(guó)生產(chǎn)，增大規(guī)模效應(yīng)。C.三一獲得了普斯邁斯特全球化的銷(xiāo)售系統(tǒng)，忠實(shí)的顧客群體以及健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。三一重工實(shí)行雙品牌戰(zhàn)略，“三一”主導(dǎo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)際市場(chǎng)則以普斯邁斯特為主，同時(shí)，不斷擴(kuò)充普斯邁斯特的產(chǎn)品線。也就是說(shuō)，普斯邁斯特保持經(jīng)營(yíng)上的獨(dú)立性。實(shí)行雙品牌戰(zhàn)略可以發(fā)揮兩個(gè)品牌的優(yōu)勢(shì)，在海外，普斯邁斯特的品牌形象優(yōu)于三一重工，有利于三一海外業(yè)務(wù)的發(fā)展；保持經(jīng)營(yíng)上的獨(dú)立性包括人事、組織結(jié)構(gòu)等方面，可以充分發(fā)揮本土化優(yōu)勢(shì)以及先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也避免引起當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)自身的反感和抵觸情緒，更大限度的發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。國(guó)際化化戰(zhàn)略工程機(jī)械行業(yè)需求急劇增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)終究會(huì)趨于飽和,并逐步演變?yōu)榫徛鲩L(zhǎng)態(tài)勢(shì)。但海外新興市場(chǎng)潛力巨大,以三一為代表的一批工程機(jī)械制造商意識(shí)到事業(yè)要永續(xù)經(jīng)營(yíng),國(guó)際化必須取得成功。2011年三一集團(tuán)提出國(guó)際化是三一事業(yè)的第三次創(chuàng)業(yè),也是三一人的前途所在。三一的國(guó)際化進(jìn)程分為三個(gè)階段[4]：2002年~2006年單純的產(chǎn)品出口階段，從2002年首次出口4臺(tái)平地機(jī)到印度和摩洛哥開(kāi)始,三一開(kāi)始大舉進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),在海外建立了數(shù)十家銷(xiāo)售子公司,產(chǎn)品批量出口到110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在這階段，三一不再滿(mǎn)足于產(chǎn)品價(jià)格的低廉，更加重視產(chǎn)品的研發(fā)以與國(guó)外制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，并且，三一逐步完善海外的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系，三一重工商標(biāo)注冊(cè)也迎來(lái)高峰；2006~2009年，海外直接投資階段，2006年11月23日，三一重工與印度馬哈拉斯特拉邦政府簽訂了三一重工浦那投資協(xié)議，按照協(xié)議，三一重工在該地投資6000萬(wàn)美元建設(shè)工程機(jī)械制造基地，之后三一先后投資美國(guó)、德國(guó)等地建設(shè)科研生產(chǎn)基地。與此同時(shí)，三一在科研上大力投入，研發(fā)人員突破10000人，不計(jì)成本的加強(qiáng)員工培訓(xùn)，增加人才儲(chǔ)備；2009年至今，本土化生產(chǎn)階段，三一重工的海外分公司開(kāi)始投產(chǎn)，科技、產(chǎn)品、服務(wù)組成的鏈條使得三一重工初步實(shí)現(xiàn)了本土化，采取的措施有進(jìn)行海外并購(gòu)、發(fā)展戰(zhàn)略合作