八年級第一、二章學(xué)情評估

第一、二章學(xué)情評估一、選擇題(每題3分，共27分)1.下列哪個環(huán)節(jié)不屬于科學(xué)探究的環(huán)節(jié)()A．提出問題 B．收集證據(jù)C．評估 D．積極討論2.以下估測與實際情況相符的是()A．教室的面積為2m2B．人正常步行的速度約為5m/sC．中學(xué)生脈搏跳動一次的時間約為3sD．一支新鉛筆的長度約為17cm3.3月12日植樹節(jié)這一天，學(xué)校組織九年級同學(xué)參加植樹造林活動。根據(jù)圖片信息，對圖中這棵小樹的高度估測合理的是()(第3題)A．0.5mB．1mC．2mD．4m4.下列說法中正確的是()A．讀數(shù)時，多估讀幾位數(shù)字，可以減小誤差B．在測量物體的長度時，選用刻度尺的分度值越小越好C．用被拉伸了的塑料尺去測量某物體的長度，測量結(jié)果會偏小D．只要測量儀器足夠精密，就可以避免誤差5.用一把分度值為1mm的刻度尺不能直接測出一張紙的厚度，這時可以測出n(如n取100)張紙的厚度，然后用總厚度除以n，就可以間接測出一張紙的厚度，在下列長度的測量中，與此種方法相同的是()A．測一個較短曲線的長度 B．測一枚硬幣的直徑C．測一個圓錐的高 D．測細(xì)銅絲的直徑6.在學(xué)校運(yùn)動會4×100m接力賽中，為了保證傳接棒順利進(jìn)行，取得好成績，在傳接棒時兩位運(yùn)動員應(yīng)該()A．都站在原地不動B．都奔跑，保持相對靜止C．都奔跑，接棒運(yùn)動員的速度要大于傳棒運(yùn)動員的速度D．傳棒運(yùn)動員奔跑，接棒運(yùn)動員站在原地不動7.如圖所示，兩列火車并排停在站臺上，小紅坐在車廂里向另一列火車觀望。突然她覺得自己乘坐的列車開始前進(jìn)了，但是“駛過”對面列車的車尾時，小紅發(fā)現(xiàn)她乘坐的列車還停在站臺上，原來是對面的列車向反方向開去了。“開始前進(jìn)了”和“停在站臺上”是因為小紅所選的參照物分別是()(第7題)A．另一列火車自己乘坐的火車B．自己乘坐的火車站臺C．站臺另一列火車D．另一列火車站臺8.甲、乙兩木塊自左向右運(yùn)動，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下木塊每次曝光時的位置，如圖所示。已知連續(xù)兩次曝光的時間間隔是相等的。以下分析正確的是()(第8題)A．甲、乙兩木塊都做勻速直線運(yùn)動B．在每段相同的時間內(nèi)，甲木塊的平均速度都比乙木塊的大C．在t1～t6的時間內(nèi)，甲木塊的平均速度比乙木塊的大D．在t2～t5的時間內(nèi)，甲、乙兩木塊的平均速度大小相等9.我們的生活已經(jīng)步入高鐵時代，長約200m的“復(fù)興號”列車若以288km/h的速度勻速通過長約6000m的隧道，對此分析符合實際的有()①以隧道為參照物，列車是靜止的；②以列車為參照物，隧道是運(yùn)動的；③列車完全通過隧道的時間約為75s；④列車全部在隧道內(nèi)時行駛的時間約為72.5s。A．①③ B．②③C．①④ D．②④二、填空題(每空2分，共34分)10.請寫出一位著名物理學(xué)家的名字：____________，其主要貢獻(xiàn)：________________________________________________________________。11.如圖所示，用A、B兩刻度尺同時測量木塊的邊長，測量結(jié)果能夠達(dá)到的準(zhǔn)確程度由刻度尺的____________決定；就測量方法來說，________(填“A”或“B”)刻度尺不正確，正確使用的刻度尺的讀數(shù)為________cm。(第11題)(第12題)12.小松要測量如圖所示的曲線長，她選取了一根沒有彈性的細(xì)棉線，將該棉線放在該曲線上，使棉線與曲線______________，用鋼筆在棉線上標(biāo)出曲線的起點A和終點B，______________后用刻度尺測出A、B兩點間的距離，即為曲線長。(第13題)13.某同學(xué)測量長度的方法如圖所示，他在測量中的錯誤有：(1)_________________________________________________________________。(2)_________________________________________________________________。(3)_________________________________________________________________。14.2021年5月，哈伊高鐵開工建設(shè)，設(shè)計全程長約300km，運(yùn)行時間大約為100min，伊春將進(jìn)入高鐵時代，這會極大促進(jìn)林都伊春旅游業(yè)的快速發(fā)展，屆時綠色伊春將會迎來八方來客。哈伊高鐵列車運(yùn)行全程的平均速度約為______km/h；試想游客坐在高鐵列車上，穿行于綠色林海之中，美麗迷人的景物紛紛“前來歡迎”遠(yuǎn)方客人，這是以______為參照物。15.經(jīng)測定，某志愿者的剎車反應(yīng)時間(圖中“反應(yīng)過程”所用時間)是0.4s。在某次實驗中，該志愿者駕車以72km/h的速度在實驗場的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止的行駛距離為33m，則經(jīng)過________m后汽車才開始減速；若志愿者邊打電話邊駕車，以72km/h的速度在實驗場的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止的行駛距離為39m，此時志愿者的剎車反應(yīng)時間是________s。由此研究可知，若駕駛員在駕駛時打電話，其剎車反應(yīng)會________(填“變快”“變慢”或“不變”)。(第15題)16.物理學(xué)中把物體在單位時間內(nèi)通過的路程叫做速度，速度計算公式為：速度＝eq\f(路程,時間)，即v＝eq\f(s,t)，單位是m/s。這種定義物理量的方法叫做比值定義法。高中物理當(dāng)中也有很多這樣定義的物理量，如把物體在單位時間內(nèi)的速度的變化量叫做加速度(注：速度的變化量用Δv表示，它等于前后兩次速度之差；加速度用字母a表示，國際單位是m/s2)。由加速度的定義可知：(1)若一個物體開始運(yùn)動的速度為2m/s，經(jīng)過5s后它的速度是8m/s，則這個物體在5s內(nèi)的速度變化量為Δv＝________m/s。(2)若上面的物體做勻變速直線運(yùn)動(單位時間內(nèi)速度的變化量相等)，則物體的加速度大小為a＝________m/s2。三、實驗探究題(17題8分，18題10分，共18分)17.在“測量物體運(yùn)動的平均速度”實驗中，小龍和小剛測量小東跑40m的平均速度。(1)小龍和小剛用________(填一種測量工具)在室外測出40m的路程。(第17題)(2)小剛擔(dān)任計時員，他用________測量小東跑步的時間；小龍擔(dān)任發(fā)令員。發(fā)令后，小東跑完40m的路程，小剛所計時間如圖所示，則小東跑40m所用的時間為________s。(3)小東跑40m的平均速度是________m/s。18.小明在“測量小車的平均速度”實驗中，設(shè)計了如圖所示的實驗裝置：小車從帶刻度的斜面頂端由靜止滑下，圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三處時電子表的示數(shù)，則：(1)該實驗原理是__________________。(2)sAB＝________cm，tBC＝________s，AB段的平均速度vAB＝________cm/s。(3)實驗中，金屬擋板的作用是____________。應(yīng)將斜面的坡度調(diào)整得較________(填“大”或“小”)，目的是____________________。(第18題)(4)實驗中測得的平均速度vAB、vBC、vAC的大小關(guān)系是________，因此，小車全程做________(填“勻速”或“變速”)運(yùn)動。(5)在測量小車到達(dá)B點的時間時，如果等小車過了B點才停止計時，則測得AB段的平均速度vAB會偏__________(填“大”或“小”)。四、計算題(19題9分，20題12分，共21分)19.如圖所示的是我市某高速路上的一個區(qū)間測速的相關(guān)標(biāo)識，一輛汽車以60km/h的速度進(jìn)入全長為36km的區(qū)間測速路段，勻速行駛了一段距離后又以90km/h的速度勻速行駛了0.2h，然后再以60km/h的速度繼續(xù)勻速行駛，直至離開該區(qū)間測速路段。(1)請計算汽車以90km/h的速度行駛的路程。(2)請計算汽車前后以60km/h的速度行駛的總時間。(3)通過計算說明，該車輛在該區(qū)間測速路段的平均速度有沒有超出限定速度。(第19題)20.小亮同學(xué)家住南昌，“五一”假期期間，爸爸開車送小亮和爺爺去南昌西站乘坐高鐵前往廈門游玩。汽車行駛途中，小亮看到路旁的交通標(biāo)志牌如圖甲所示，汽車的速度表如圖乙所示，小亮和爺爺所坐列車的運(yùn)行時刻表的一部分如下表所示。車次發(fā)車時間到達(dá)時間路程G1692南昌西(10：13)廈門北(15：07)826km(第20題)(1)按汽車速度表的速度勻速行駛，汽車從標(biāo)志牌到南昌西站的行駛時間是多少？(2)G1692次列車從南昌西站到廈門北站運(yùn)行的平均速度是多少？(結(jié)果保留整數(shù))(3)若在列車行駛途中，列車以144km/h的速度完全通過長1km的隧道用時30s，則該列車的長度是多少？

答案一、1.D2.D3.C4.C5.D6.B點撥：在接力賽中，當(dāng)傳棒運(yùn)動員接近接力區(qū)時，接棒運(yùn)動員應(yīng)該及時起跑，當(dāng)兩人速度基本一致時，保持相對靜止，此時交接棒，可以保證傳接棒順利進(jìn)行，取得好成績。故B正確。7.D點撥：小紅坐在車廂里向另一列火車觀望，突然她覺得自己乘坐的列車開始前進(jìn)了，這是以另一列火車為參照物，當(dāng)另一列火車反方向運(yùn)動時，她會覺得自己的列車開始前進(jìn)；后來以站臺為參照物時，小紅發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車沒動；先后不同的感覺是因為選擇的參照物不同，這就是運(yùn)動和靜止的相對性。8.D9.D點撥：①以隧道為參照物，列車與隧道之間發(fā)生了位置的變化，列車是運(yùn)動的，故①錯誤；②以列車為參照物，隧道與列車之間發(fā)生了位置的變化，隧道是運(yùn)動的，故②正確；③列車完全通過隧道行駛的路程s＝6000m＋200m＝6200m，v＝288km/h＝80m/s，列車完全通過隧道的時間t＝eq\f(s,v)＝eq\f(6200m,80m/s)＝77.5s，故③錯誤；④列車全部在隧道內(nèi)時通過的路程s′＝6000m－200m＝5800m，列車全部在隧道內(nèi)時行駛的時間t′＝eq\f(s′,v)＝eq\f(5800m,80m/s)＝72.5s，故④正確。二、10.牛頓；牛頓運(yùn)動定律(或愛因斯坦；相對論。其余答案合理也可以)11.分度值；B；2.2012.完全重合；把棉線拉直13.(1)零刻度線沒有對準(zhǔn)被測物體的一端(2)刻度線沒有緊貼被測物體(3)讀數(shù)時視線未與尺面垂直14.180；列車點撥：高鐵線路全長s＝300km，運(yùn)行時間t＝100min＝eq\f(5,3)h，則列車運(yùn)行全程的平均速度v＝eq\f(s,t)＝eq\f(300km,\f(5,3)h)＝180km/h；游客坐在高鐵列車上，穿行于綠色林海之中，以列車為參照物，景物與列車之間的相對位置發(fā)生了改變，所以美麗迷人的景物紛紛“前來歡迎”遠(yuǎn)方客人。15.8；0.7；變慢點撥：v＝72km/h＝20m/s，s反應(yīng)1＝vt1＝20m/s×0.4s＝8m，s反應(yīng)2＝s反應(yīng)1＋(39m－33m)＝8m＋6m＝14m，t2＝eq\f(s反應(yīng)2,v)＝eq\f(14m,20m/s)＝0.7s?？梢姡{駛員打電話時的反應(yīng)時間變長，因此其剎車反應(yīng)變慢。16.(1)6(2)1.2點撥：(1)物體在5s內(nèi)的速度變化量為Δv＝8m/s－2m/s＝6m/s；(2)物體的加速度大小為a＝eq\f(Δv,t)＝eq\f(6m/s,5s)＝1.2m/s2。三、17.(1)卷尺(2)停表；8(3)518.(1)v＝eq\f(s,t)(2)20.0；1；10(3)使時間便于測量；?。皇箷r間便于測量(4)vAB＜vAC＜vBC；變速(5)小點撥：(1)“測量小車的平均速度”實驗原理是v＝eq\f(s,t)；(2)由題圖可知，小車從A到B的運(yùn)動距離sAB＝20.0cm，小車從B到C用時tBC＝15：35：23－15：35：22＝1s，從A到B的時間tAB＝15：35：22－15：35：20＝2s，則vAB＝eq\f(sAB,tAB)＝eq\f(20.0cm,2s)＝10cm/s；(3)在斜面上放置金屬擋板的目的就是讓小車在某一位置停下來，與小車相撞發(fā)出聲音，這便于測出小車運(yùn)動的時間；若要計時方便，應(yīng)使斜面的坡度小一些，使小車在斜面上通過的時間更長，目的是使時間便于測量；(4)根據(jù)計算可得出vAB＜vAC＜vBC，小車在由斜面頂端下滑到斜面底端的過程中速度逐漸增大，即小車做變速直線運(yùn)動；(5)“測量小車的平均速度”實驗中，在測量小車到達(dá)B點的時間時，如果小車過了B點才停止計時，這樣測出的通過AB段的時間偏大，根據(jù)v＝eq\f(s,t)可知，測得的AB段的平均速度偏小。四、19.解：(1)汽車以90km/h的速度行駛的路程為s1＝v1t1＝90km/h×0.2h＝18k