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ModernLogistics現(xiàn)代物流學(xué)管理學(xué)院李平cansy003@12/18/20221ModernLogistics現(xiàn)代物流學(xué)管理學(xué)院李平12/討論:在你眼中什么是物流?12/18/20222討論:在你眼中什么是物流?12/15/20222“物”和“流”兩個基本要素

物:物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進(jìn)行物理位移的那一部分物質(zhì)資料,無論是哪個領(lǐng)域、哪個環(huán)節(jié)。通常指物資、物料、貨物、商品以及物品。流:物理性運動。也稱之為“位移”。12/18/20223“物”和“流”兩個基本要素物:物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體

我國在《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》(GB)對物流定義:認(rèn)為是物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動中,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合,優(yōu)化管理來滿足物主要求的過程。(P4)12/18/20224我國在《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》(G第1章現(xiàn)代物流學(xué)概述

Chapter1SummaryofModernLogistics

主要內(nèi)容:物流的基本內(nèi)涵、物流的形成和發(fā)展、現(xiàn)代物流的特征、研究內(nèi)容以及現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成、功能與分類。

重點掌握:物流和現(xiàn)代物流的基本概念、現(xiàn)代物流的主要特征、物流系統(tǒng)的分類和構(gòu)成。12/18/20225第1章現(xiàn)代物流學(xué)概述

Chapter1Summar1.1現(xiàn)代物流概念

1.1ConceptionofModernLogistics一、物流的內(nèi)涵

“物流”一詞起源于第二次世界大戰(zhàn)間美國的軍事應(yīng)用(PhysicalDistribution,PD),直譯為“物資分配”,日本將其定為“物流”。

物流發(fā)展歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過的揭示物流內(nèi)涵的詞:軍事應(yīng)用(PhysicalDistribution,PD)、物資管理(materialsmanagement)、配送工程(distributionengineering)、企業(yè)后勤(businesslogistics)、市場供應(yīng)(marketsupply)、物流管理(logisticsmanagement)。12/18/202261.1現(xiàn)代物流概念

1.1Conceptionof對于物流定義,世界上各國學(xué)者出于不同側(cè)重點給出了不同的提法:1963年(美國)全國物流管理協(xié)會(NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement,NCPDM):物流是為了計劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品及制成品從供應(yīng)地到消費地的有效率的流動而進(jìn)行的兩種或多種活動的集成。這些活動可能包括:客戶服務(wù)、需求預(yù)測、庫存控制、物料搬運、訂貨處理、服務(wù)支持、工廠及倉庫選址、采購、包裝、退貨處理、廢棄物回收、運輸、倉儲管理。12/18/20227對于物流定義,世界上各國學(xué)者出于不同側(cè)1985年美國物流管理協(xié)會(TheCouncilofLogisticsManagement,CLM):物流是對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從供應(yīng)地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存進(jìn)行計劃、執(zhí)行和控制,以滿足客戶需求的過程。該過程包括進(jìn)向、去向、內(nèi)部和外部的移動。1985年加拿大供應(yīng)鏈與物流管理協(xié)會(TheCanadianofSupplyChain&LogisticsManagement,CASCLM):物流是對原材料、在制品、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起運地到消費低的有效率的、有效益的流動和儲存進(jìn)行計劃、執(zhí)行和控制,以滿足客戶需求的過程。該過程包括內(nèi)向(inbound)、外向(outbound)和內(nèi)部流動。12/18/202281985年美國物流管理協(xié)會(TheC1994年歐洲物流協(xié)會(EuropeanLogisticsAssociation,ELA):物流是在一個系統(tǒng)內(nèi)對人員或商品的運輸、安排及與此相關(guān)的支持活動的計劃、執(zhí)行與控制,以達(dá)到特定的目的。1992年日本后勤系統(tǒng)協(xié)會(JapanInstituteofLogisticsSystems,JILS):將物流改稱為“后勤”,后勤是一種對于原材料、半成品和成品的有效率流動進(jìn)行規(guī)劃、實施和管理的思路,它同時協(xié)調(diào)供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售各部門的利益,最終達(dá)到滿足客戶的需求。12/18/202291994年歐洲物流協(xié)會(Europea

到20世紀(jì)90年代,現(xiàn)代物流理論進(jìn)一步發(fā)展,

進(jìn)入供應(yīng)鏈管理時代供應(yīng)鏈管理中物流起主導(dǎo)作用,物流系統(tǒng)范圍延伸到供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)之間。1998年CLM的定義:物流是供應(yīng)鏈流程的一部分,是為了滿足客戶的需求而對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進(jìn)行的計劃、實施與控制的過程。12/18/202210到20世紀(jì)90年代,現(xiàn)代物流理論進(jìn)一步發(fā)展,

進(jìn)入供應(yīng)我國臺灣則認(rèn)為物流是一種物的實體流通活動的行為,在流通過程中,透過管理程序有效結(jié)合運輸、倉儲、裝卸、包裝、流通加工、咨詢等相關(guān)物流機(jī)能性活動,以創(chuàng)造價值,滿足顧客及社會性需求。12/18/202211我國臺灣則認(rèn)為物流是一種物的實體流通活動的行為,在流通過程中在此,我們認(rèn)為其實質(zhì)是:物資資料在生產(chǎn)過程中各個生產(chǎn)階段之間的流動和從生產(chǎn)場所到消費場所之間的全部運動過程,包括運動過程中空間位移及與之相關(guān)聯(lián)的一系列生產(chǎn)技術(shù)性活動和管理活動。12/18/202212在此,我們認(rèn)為其實質(zhì)是:物資資料在生產(chǎn)過程中各個二、中國物流的發(fā)展階段20世紀(jì)80年代以前:空白期20世紀(jì)80年代初到90年代:引入期20世紀(jì)90年代中期到末期:發(fā)展期20世紀(jì)末21世紀(jì)初:全面發(fā)展期12/18/202213二、中國物流的發(fā)展階段20世紀(jì)80年代以前:空白期12/15三、物流理論及物流觀念1.物流的商物分離說商品商流商品物流所有權(quán)的轉(zhuǎn)移物品實體轉(zhuǎn)移12/18/202214三、物流理論及物流觀念1.物流的商物分離說所有權(quán)的轉(zhuǎn)移物品實商物分離的表現(xiàn)形式購銷方式引起的商物分離(預(yù)購、賒銷、分期付款)結(jié)算程序引起的商物分離期貨市場形成的商物分離其他形式的商物分離(房屋,土地的交易)12/18/202215商物分離的表現(xiàn)形式購銷方式引起的商物分離(預(yù)購、賒銷、分期付2.物流“黑大陸”學(xué)說彼得·德魯克提出的認(rèn)為物流領(lǐng)域未知的東西太多了,意味著產(chǎn)生利潤的空間極大在物流研究領(lǐng)域起到了啟迪和動員的作用12/18/2022162.物流“黑大陸”學(xué)說彼得·德魯克提出的12/15/20223.物流的“冰山”說日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出的重點強調(diào)物流費用的組成還不明確4.物流的“森林”說物流是一片森林而不是一棵棵樹木強調(diào)物流的總體效果12/18/2022173.物流的“冰山”說日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出的12/155.物流的“第三利潤源”說第一利潤源:利用資源第二利潤源:利用人力6.物流的供應(yīng)鏈理論供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍牟少忛_始經(jīng)過生產(chǎn)、分配、銷售到最后用戶,而形成的一定流量的環(huán)環(huán)相扣的鏈。12/18/2022185.物流的“第三利潤源”說第一利潤源:利用資源12/15/27.物流“效益背反”說是指物流的若干功能要素之間,存在著損益的矛盾,即在某一功能要素的優(yōu)化和利潤產(chǎn)生的同時,必然會存在著另一個或幾個功能要素利益的損失。12/18/2022197.物流“效益背反”說是指物流的若干功能要素之間,存在著損益四、物流的功能運輸:實現(xiàn)物品空間位移的變化(空間效用)它是物流的中心環(huán)節(jié)合理的組織運輸是保證高質(zhì)量物流服務(wù)的關(guān)鍵運輸合理化應(yīng)注意“及時、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、安全”12/18/202220四、物流的功能運輸:實現(xiàn)物品空間位移的變化(空間效用)12/儲存借助各種倉庫,完成物資的堆碼、保管、保養(yǎng)、和維護(hù)等工作,以使物品的使用價值下降的程度最小。(時間效用)合理化儲存要注意“合理確定庫存量、合理規(guī)劃倉位、合理安排倉庫內(nèi)部格局”12/18/202221儲存借助各種倉庫,完成物資的堆碼、保管、保養(yǎng)、和維護(hù)等工作,包裝目的:便于運輸,保管,提高作業(yè)效率,裝載率包裝的合理化:包裝尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化包裝的機(jī)械化低廉化節(jié)約化12/18/202222包裝目的:便于運輸,保管,提高作業(yè)效率,裝載率12/15/2裝卸搬運移送、揀選、貨物的堆碼、取貨、備貨等活動合理化(p14):選擇合適的裝卸搬運工具合理的裝卸方式消除無效搬運12/18/202223裝卸搬運移送、揀選、貨物的堆碼、取貨、備貨等活動12/15/流通加工包裝、分割、組配、分揀、刷標(biāo)簽等作業(yè)合理化:和配送相結(jié)合和合理運輸結(jié)合和節(jié)約相結(jié)合12/18/202224流通加工包裝、分割、組配、分揀、刷標(biāo)簽等作業(yè)12/15/20配送按用戶的訂貨要求進(jìn)行配貨和分貨作業(yè)合理化:推行共同配送推行準(zhǔn)時配送推行即時配送推行專業(yè)化配送12/18/202225配送按用戶的訂貨要求進(jìn)行配貨和分貨作業(yè)12/15/20222信息處理物流情報對各種物流活動的相互聯(lián)系起著協(xié)調(diào)作用。合理化:建立正確的信息渠道信息的可靠性及時性12/18/202226信息處理物流情報對各種物流活動的相互聯(lián)系起著協(xié)調(diào)作用。12/洗發(fā)水供應(yīng)商制造商生產(chǎn)物流分銷商零售商消費者回收物流采購物流社會物流12/18/202227洗發(fā)水供應(yīng)商制造商生產(chǎn)物流分銷商零售商消費者回收物流采購物流五、物流的分類1.按照物流在生產(chǎn)企業(yè)中所起的作用分:企業(yè)供應(yīng)物流企業(yè)生產(chǎn)物流企業(yè)銷售物流企業(yè)回收物流企業(yè)廢棄物物流12/18/202228五、物流的分類1.按照物流在生產(chǎn)企業(yè)中所起的作用分:12/1回收物流所謂返品的回收物流是指由于產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題或用戶因各種原因的拒收,而使產(chǎn)品返回原工廠或發(fā)生結(jié)點而形成的物流,其流程如圖1-1所示。

消費者維修中心分公司工廠分公司倉庫不同意返廠修復(fù)良品化圖1-1返品物流流程12/18/202229回收物流消費者維修中心分公司工廠分公司倉庫不同意返廠修復(fù)良品2.按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類社會物流(又叫大物流或者是宏觀物流)行業(yè)物流(農(nóng)業(yè)物流、工業(yè)物流等)企業(yè)物流(生產(chǎn)企業(yè)物流、流通企業(yè)物流)12/18/2022302.按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類社會物流(又叫大物流或者是宏觀物流是供應(yīng)鏈的集成者,它與職能互補的物流服務(wù)提供商一起組合和管理組織內(nèi)的資源、能力和技術(shù),提出整體的供應(yīng)鏈解決方案第一方物流第二方物流第三方物流第四方物流是由買方、銷售者組織的物流活動,這些活動的核心業(yè)務(wù)是采購并銷售商品。是指物流活動由供方需方之外的第三方去完成,它是企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的產(chǎn)物。是由賣方、生產(chǎn)者或供應(yīng)方組織的物流活動,這些活動的核心業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和供應(yīng)商品。3.按照從事物流的主體分類12/18/202231是供應(yīng)鏈的集成者,它與職能互補的物流服務(wù)提供商一起組合和管理4.根據(jù)我國流通企業(yè)的類型,流通企業(yè)的物流可分為以下幾種:(一)批發(fā)企業(yè)的物流批發(fā)企業(yè)的物流是指以批發(fā)據(jù)點為核心,由批發(fā)經(jīng)營活動所派生的物流活動。這一物流活動對于批發(fā)的投入是組織大量物流活動的運行,產(chǎn)出是組織總量相同物流對象的運出。在批發(fā)點中的轉(zhuǎn)換是包裝形態(tài)及包裝批量的轉(zhuǎn)換。12/18/2022324.根據(jù)我國流通企業(yè)的類型,流通企業(yè)的物流可分為以下幾種:1(二)零售企業(yè)的物流零售企業(yè)物流是以零售商店據(jù)點為核心,以實現(xiàn)零售銷售為主體的物流活動。零售企業(yè)的類型有:一般多品種零售企業(yè)、連鎖型零售企業(yè)、直銷企業(yè)等。12/18/20223312/15/202233(三)倉儲企業(yè)物流倉儲企業(yè)是以儲存業(yè)務(wù)為主要贏利手段的企業(yè)。倉儲企業(yè)的物流是以接運、入庫、保管保養(yǎng)、發(fā)運或運輸為流動過程的物流活動,其中儲存保管是其主要的物流功能。(四)配送中心的物流配送中心是集儲存、流通加工、分貨、揀選、運輸?shù)葹橐惑w的綜合性物流過程。12/18/202234(三)倉儲企業(yè)物流12/15/202234(五)“第三方物流”企業(yè)的物流“第三方物流”通常也稱之為契約物流或物流聯(lián)盟,是指從生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中進(jìn)行服務(wù)的“第三方”,它本身不擁有商品,而是通過簽定合作協(xié)定或結(jié)成合作聯(lián)盟,在特定的時間段內(nèi)按照特定的價格向客戶提供個性化的物流代理服務(wù)。它是以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)、實現(xiàn)信息和實物的快速、準(zhǔn)確的協(xié)調(diào)傳遞,提高倉庫管理、裝卸運輸、采購訂貨以及配送發(fā)運的自動化水平。具體的物流內(nèi)容包括商品運輸、儲存、配送以及附加的增值服務(wù)等。12/18/202235(五)“第三方物流”企業(yè)的物流12/15/202235國民經(jīng)濟(jì)物流1.定義是指在一國范圍內(nèi)由國家統(tǒng)一計劃、組織或指導(dǎo)下的物流,是宏觀物流的過程。它具有普遍性,又有受到各區(qū)域間經(jīng)濟(jì)活動的相互制約、相互作用的復(fù)雜性。12/18/202236國民經(jīng)濟(jì)物流1.定義12/15/2022362.物流與工業(yè)布局的關(guān)系:(一)工業(yè)布局比例平衡性要求與物流(二)工業(yè)布局產(chǎn)品開放性要求與物流(三)工業(yè)布局門類完整性與物流(四)工業(yè)布局最佳效益性與物流12/18/2022372.物流與工業(yè)布局的關(guān)系:12/15/2022373.合理組織國民經(jīng)濟(jì)物流的措施加強生產(chǎn)力布局合理化,改善和調(diào)整不合理的工業(yè)布局按經(jīng)濟(jì)區(qū)域組織物流倉庫的合理布局開展多種形式的運輸提高和推廣先進(jìn)的物流技術(shù)加強物流管理,減少物流損失加強對國民經(jīng)濟(jì)物流的統(tǒng)一組織12/18/2022383.合理組織國民經(jīng)濟(jì)物流的措施12/15/202238國際物流國際貿(mào)易是國際物流的前提。國際物流是指物資進(jìn)口國與物資出口國之間形成的物流,屬大宏觀物流。具體的說當(dāng)生產(chǎn)和消費分別在兩個以上國家(或地區(qū))獨立進(jìn)行時,為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間隔離和時間距離,對物資進(jìn)行物理性移動的一項國際商品貿(mào)易或交流活動。12/18/202239國際物流國際貿(mào)易是國際物流的前提。國際物一、物流全球化的背景國際物流隨著國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營的發(fā)展而發(fā)展。在第二次世界大戰(zhàn)以前,雖然國際間已有了不少經(jīng)濟(jì)交往,但是無論從數(shù)量上還是從質(zhì)量上都與物流全球化有較大距離。從20世紀(jì)50年代后考察國際物流,主要經(jīng)歷了以下三個階段:12/18/202240一、物流全球化的背景12/15/202240第一階段:從20世紀(jì)50年代至80年代初。物流系統(tǒng)促進(jìn)了國際貿(mào)易的發(fā)展,物流系統(tǒng)已經(jīng)超出了一國的范圍,但國際物流還沒有得到人們的重視。第二階段:從20世紀(jì)80年代初至90年代初,物流全球化趨勢開始成為世界性的共同問題。但國際物流重心局限在美、日和歐洲一些發(fā)達(dá)國家。第三階段:從20世紀(jì)90年代初至今,這一階段國際物流的概念和重要性已為各國政府和外貿(mào)部門所普遍接受,國際物流已經(jīng)逐漸成為世界各國經(jīng)濟(jì)建設(shè)普遍關(guān)注的問題之一,也成為當(dāng)今經(jīng)濟(jì)競爭中的一個焦點。12/18/202241第一階段:從20世紀(jì)50年代至80年代初。物流系統(tǒng)促進(jìn)了國際二、國際物流的特點(一)國際物流環(huán)境存在差異性(二)國際物流必須有國際化信息系統(tǒng)的支持(三)國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化程度要求更高(四)國際物流以遠(yuǎn)洋運輸為主,并由多種運輸方式組合12/18/202242二、國際物流的特點12/15/202242三、從物資輸送方式看國際物流的形式

1.陸路輸送2.海路輸送3.航空輸送4.管道輸送5.多式聯(lián)運12/18/202243三、從物資輸送方式看國際物流的形式12/15/202243四、國際物流中的通關(guān)通關(guān)又稱為報關(guān),是指出口商或進(jìn)口商向海關(guān)申報出口或進(jìn)口,接受海關(guān)的監(jiān)督與檢查,履行海關(guān)規(guī)定的手續(xù)。辦完通關(guān)手續(xù)。經(jīng)海關(guān)同意,貨物方可通關(guān)放行。12/18/202244四、國際物流中的通關(guān)12/15/202244(一)報關(guān)單證1、進(jìn)出口貨物報關(guān)單2、進(jìn)出口貨物許可證或國家規(guī)定的其它批準(zhǔn)文件3、提貨單、裝貨單、運單4、發(fā)票5、裝箱單6、減免稅或免驗證明7、商品檢驗證明8、海關(guān)認(rèn)為必要時應(yīng)交驗的貿(mào)易合同及其他有關(guān)單證。12/18/202245(一)報關(guān)單證12/15/202245(二)報關(guān)期限我國《海關(guān)法》規(guī)定,出口貨物的發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)在裝貨的24小時前向海關(guān)申報。進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)自運輸工具申報進(jìn)境之日起14天內(nèi)向海關(guān)申報。逾期罰款,征收滯報金。如自運輸工具申報進(jìn)境之日起超過三個月未向海關(guān)申報,其貨物可由海關(guān)提取變賣。如確因特殊情況未能按期報關(guān),收貨人或其代理人應(yīng)向海關(guān)提供有關(guān)證明,海關(guān)可視情況酌情處理。12/18/202246(二)報關(guān)期限12/15/202246(三)出口貨物報關(guān)程序?qū)σ话氵M(jìn)出口貨物,海關(guān)的監(jiān)管程序是:接受申報、查驗貨物、征收稅費、結(jié)關(guān)放行。而相對應(yīng)的收貨人、發(fā)貨人或其代理人的報關(guān)程序是:申請報關(guān)、交驗貨物、繳納稅費、憑單取貨。一般貨物進(jìn)出口境監(jiān)管程序如圖3-4所示。

接受申報申請報關(guān)交驗貨物繳納稅費憑單取貨查驗貨物征收稅收結(jié)關(guān)放行監(jiān)管報關(guān)圖3-4一般貨物進(jìn)出口境監(jiān)管程序12/18/202247(三)出口貨物報關(guān)程序接受申報申請報關(guān)交驗貨物繳納稅費憑單取(四)商檢商品檢驗是進(jìn)出口商品檢驗機(jī)構(gòu)為了鑒定商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝是否符合合同規(guī)定的要求,以檢查賣方是否按合同履行了交貨義務(wù),并在發(fā)現(xiàn)賣方所交貨物與合同不符時,買方有權(quán)拒絕接受貨物或提出索賠。1.商品檢驗的范圍(1)現(xiàn)行的《商檢機(jī)構(gòu)實施檢驗的進(jìn)出口商品種類表》所規(guī)定的商品。(2)《中華人民共和國食品衛(wèi)生法(試行)》和《進(jìn)出境動植物檢疫法》所規(guī)定的商品。(3)船舶和集裝箱。(4)海運出口的危險品的包裝。(5)對外貿(mào)易合同規(guī)定的由商檢局實施商品檢驗的進(jìn)出口商品。我國進(jìn)出口商品實施檢驗的范圍除以上所列之外,根據(jù)《商檢法》規(guī)定,還包括其它法律、行政法規(guī)規(guī)定需經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)或其他檢驗機(jī)構(gòu)實施檢驗的進(jìn)口商品或檢驗項目。12/18/202248(四)商檢12/15/2022482.商品檢驗的時間和地點

在對外貿(mào)易合同中,關(guān)于商品檢驗的時間和地點有三種不同的規(guī)定:第一種規(guī)定是,以離岸品質(zhì)和重量為準(zhǔn)。第二種規(guī)定是,以到岸品質(zhì)和重量為準(zhǔn)。第三種規(guī)定是,兩次檢驗、兩個證明、兩份依據(jù)。為使檢驗順利進(jìn)行,預(yù)防產(chǎn)生爭議,買賣雙方應(yīng)將商品檢驗的時間和地點在合同條款中具體說明。12/18/2022492.商品檢驗的時間和地點12/15/2022493.商品檢驗機(jī)構(gòu)國際貿(mào)易中的商品檢驗工作,一般是由專業(yè)的商品檢驗部門或檢驗企業(yè)來辦理的,他們或稱謂“公正鑒定人”(authenticsurveyor),或稱謂“宣誓衡量人”(swornmeasurer)或?qū)嶒炇业?,統(tǒng)稱為商檢機(jī)構(gòu)或公證行。從事商品檢驗的機(jī)構(gòu)主要有:(1)官方結(jié)構(gòu),這是由國家設(shè)立的檢驗機(jī)構(gòu)。(2)非官方機(jī)構(gòu),這是由私人和同業(yè)公會、協(xié)會等開設(shè)的檢驗機(jī)構(gòu)。(3)工廠企業(yè)、用貨單位設(shè)立的化驗室、商品檢驗室。12/18/2022503.商品檢驗機(jī)構(gòu)12/15/202250五、營造我國國際物流系統(tǒng)(一)開展國際多式聯(lián)運系統(tǒng)(二)與國際物流標(biāo)準(zhǔn)體系接軌(三)建設(shè)以海港為核心的國際運輸樞紐(四)加強多功能口岸物流基地的建設(shè)(五)營建自由港與自由貿(mào)易帶(六)推動物流信息網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)12/18/202251五、營造我國國際物流系統(tǒng)12/15/202251

1.現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的根本區(qū)別:

傳統(tǒng)物流:物品的運輸與儲存及一些附屬業(yè)務(wù)而形成的物流模式

現(xiàn)代物流:

強調(diào)系統(tǒng)整體優(yōu)化:強調(diào)全程物流、供應(yīng)鏈一體化管理、核心業(yè)務(wù)管理的協(xié)調(diào)。

一定有完善的物流信息系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)的支持

具有先進(jìn)的物流科學(xué)技術(shù)六、現(xiàn)代物流的主要特征12/18/2022521.現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的根本區(qū)別:六、現(xiàn)代物流的主2.現(xiàn)代物流的主要特征其根本特征是“全程化”“信息化”在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,呈現(xiàn)出以下具體特點

反應(yīng)快速化目標(biāo)系統(tǒng)化手段現(xiàn)代化組織網(wǎng)絡(luò)化物流國際化功能集成化服務(wù)社會化作業(yè)規(guī)范化12/18/2022532.現(xiàn)代物流的主要特征12/15/202253ModernLogistics現(xiàn)代物流學(xué)管理學(xué)院李平cansy003@12/18/202254ModernLogistics現(xiàn)代物流學(xué)管理學(xué)院李平12/討論:在你眼中什么是物流?12/18/202255討論:在你眼中什么是物流?12/15/20222“物”和“流”兩個基本要素

物:物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進(jìn)行物理位移的那一部分物質(zhì)資料,無論是哪個領(lǐng)域、哪個環(huán)節(jié)。通常指物資、物料、貨物、商品以及物品。流:物理性運動。也稱之為“位移”。12/18/202256“物”和“流”兩個基本要素物:物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體

我國在《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》(GB)對物流定義:認(rèn)為是物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動中,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合,優(yōu)化管理來滿足物主要求的過程。(P4)12/18/202257我國在《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》(G第1章現(xiàn)代物流學(xué)概述

Chapter1SummaryofModernLogistics

主要內(nèi)容:物流的基本內(nèi)涵、物流的形成和發(fā)展、現(xiàn)代物流的特征、研究內(nèi)容以及現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成、功能與分類。

重點掌握:物流和現(xiàn)代物流的基本概念、現(xiàn)代物流的主要特征、物流系統(tǒng)的分類和構(gòu)成。12/18/202258第1章現(xiàn)代物流學(xué)概述

Chapter1Summar1.1現(xiàn)代物流概念

1.1ConceptionofModernLogistics一、物流的內(nèi)涵

“物流”一詞起源于第二次世界大戰(zhàn)間美國的軍事應(yīng)用(PhysicalDistribution,PD),直譯為“物資分配”,日本將其定為“物流”。

物流發(fā)展歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過的揭示物流內(nèi)涵的詞:軍事應(yīng)用(PhysicalDistribution,PD)、物資管理(materialsmanagement)、配送工程(distributionengineering)、企業(yè)后勤(businesslogistics)、市場供應(yīng)(marketsupply)、物流管理(logisticsmanagement)。12/18/2022591.1現(xiàn)代物流概念

1.1Conceptionof對于物流定義,世界上各國學(xué)者出于不同側(cè)重點給出了不同的提法:1963年(美國)全國物流管理協(xié)會(NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement,NCPDM):物流是為了計劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品及制成品從供應(yīng)地到消費地的有效率的流動而進(jìn)行的兩種或多種活動的集成。這些活動可能包括:客戶服務(wù)、需求預(yù)測、庫存控制、物料搬運、訂貨處理、服務(wù)支持、工廠及倉庫選址、采購、包裝、退貨處理、廢棄物回收、運輸、倉儲管理。12/18/202260對于物流定義,世界上各國學(xué)者出于不同側(cè)1985年美國物流管理協(xié)會(TheCouncilofLogisticsManagement,CLM):物流是對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從供應(yīng)地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存進(jìn)行計劃、執(zhí)行和控制,以滿足客戶需求的過程。該過程包括進(jìn)向、去向、內(nèi)部和外部的移動。1985年加拿大供應(yīng)鏈與物流管理協(xié)會(TheCanadianofSupplyChain&LogisticsManagement,CASCLM):物流是對原材料、在制品、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起運地到消費低的有效率的、有效益的流動和儲存進(jìn)行計劃、執(zhí)行和控制,以滿足客戶需求的過程。該過程包括內(nèi)向(inbound)、外向(outbound)和內(nèi)部流動。12/18/2022611985年美國物流管理協(xié)會(TheC1994年歐洲物流協(xié)會(EuropeanLogisticsAssociation,ELA):物流是在一個系統(tǒng)內(nèi)對人員或商品的運輸、安排及與此相關(guān)的支持活動的計劃、執(zhí)行與控制,以達(dá)到特定的目的。1992年日本后勤系統(tǒng)協(xié)會(JapanInstituteofLogisticsSystems,JILS):將物流改稱為“后勤”,后勤是一種對于原材料、半成品和成品的有效率流動進(jìn)行規(guī)劃、實施和管理的思路,它同時協(xié)調(diào)供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售各部門的利益,最終達(dá)到滿足客戶的需求。12/18/2022621994年歐洲物流協(xié)會(Europea

到20世紀(jì)90年代,現(xiàn)代物流理論進(jìn)一步發(fā)展,

進(jìn)入供應(yīng)鏈管理時代供應(yīng)鏈管理中物流起主導(dǎo)作用,物流系統(tǒng)范圍延伸到供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)之間。1998年CLM的定義:物流是供應(yīng)鏈流程的一部分,是為了滿足客戶的需求而對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進(jìn)行的計劃、實施與控制的過程。12/18/202263到20世紀(jì)90年代,現(xiàn)代物流理論進(jìn)一步發(fā)展,

進(jìn)入供應(yīng)我國臺灣則認(rèn)為物流是一種物的實體流通活動的行為,在流通過程中,透過管理程序有效結(jié)合運輸、倉儲、裝卸、包裝、流通加工、咨詢等相關(guān)物流機(jī)能性活動,以創(chuàng)造價值,滿足顧客及社會性需求。12/18/202264我國臺灣則認(rèn)為物流是一種物的實體流通活動的行為,在流通過程中在此,我們認(rèn)為其實質(zhì)是:物資資料在生產(chǎn)過程中各個生產(chǎn)階段之間的流動和從生產(chǎn)場所到消費場所之間的全部運動過程,包括運動過程中空間位移及與之相關(guān)聯(lián)的一系列生產(chǎn)技術(shù)性活動和管理活動。12/18/202265在此,我們認(rèn)為其實質(zhì)是:物資資料在生產(chǎn)過程中各個二、中國物流的發(fā)展階段20世紀(jì)80年代以前:空白期20世紀(jì)80年代初到90年代:引入期20世紀(jì)90年代中期到末期:發(fā)展期20世紀(jì)末21世紀(jì)初:全面發(fā)展期12/18/202266二、中國物流的發(fā)展階段20世紀(jì)80年代以前:空白期12/15三、物流理論及物流觀念1.物流的商物分離說商品商流商品物流所有權(quán)的轉(zhuǎn)移物品實體轉(zhuǎn)移12/18/202267三、物流理論及物流觀念1.物流的商物分離說所有權(quán)的轉(zhuǎn)移物品實商物分離的表現(xiàn)形式購銷方式引起的商物分離(預(yù)購、賒銷、分期付款)結(jié)算程序引起的商物分離期貨市場形成的商物分離其他形式的商物分離(房屋,土地的交易)12/18/202268商物分離的表現(xiàn)形式購銷方式引起的商物分離(預(yù)購、賒銷、分期付2.物流“黑大陸”學(xué)說彼得·德魯克提出的認(rèn)為物流領(lǐng)域未知的東西太多了,意味著產(chǎn)生利潤的空間極大在物流研究領(lǐng)域起到了啟迪和動員的作用12/18/2022692.物流“黑大陸”學(xué)說彼得·德魯克提出的12/15/20223.物流的“冰山”說日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出的重點強調(diào)物流費用的組成還不明確4.物流的“森林”說物流是一片森林而不是一棵棵樹木強調(diào)物流的總體效果12/18/2022703.物流的“冰山”說日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出的12/155.物流的“第三利潤源”說第一利潤源:利用資源第二利潤源:利用人力6.物流的供應(yīng)鏈理論供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍牟少忛_始經(jīng)過生產(chǎn)、分配、銷售到最后用戶,而形成的一定流量的環(huán)環(huán)相扣的鏈。12/18/2022715.物流的“第三利潤源”說第一利潤源:利用資源12/15/27.物流“效益背反”說是指物流的若干功能要素之間,存在著損益的矛盾,即在某一功能要素的優(yōu)化和利潤產(chǎn)生的同時,必然會存在著另一個或幾個功能要素利益的損失。12/18/2022727.物流“效益背反”說是指物流的若干功能要素之間,存在著損益四、物流的功能運輸:實現(xiàn)物品空間位移的變化(空間效用)它是物流的中心環(huán)節(jié)合理的組織運輸是保證高質(zhì)量物流服務(wù)的關(guān)鍵運輸合理化應(yīng)注意“及時、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、安全”12/18/202273四、物流的功能運輸:實現(xiàn)物品空間位移的變化(空間效用)12/儲存借助各種倉庫,完成物資的堆碼、保管、保養(yǎng)、和維護(hù)等工作,以使物品的使用價值下降的程度最小。(時間效用)合理化儲存要注意“合理確定庫存量、合理規(guī)劃倉位、合理安排倉庫內(nèi)部格局”12/18/202274儲存借助各種倉庫,完成物資的堆碼、保管、保養(yǎng)、和維護(hù)等工作,包裝目的:便于運輸,保管,提高作業(yè)效率,裝載率包裝的合理化:包裝尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化包裝的機(jī)械化低廉化節(jié)約化12/18/202275包裝目的:便于運輸,保管,提高作業(yè)效率,裝載率12/15/2裝卸搬運移送、揀選、貨物的堆碼、取貨、備貨等活動合理化(p14):選擇合適的裝卸搬運工具合理的裝卸方式消除無效搬運12/18/202276裝卸搬運移送、揀選、貨物的堆碼、取貨、備貨等活動12/15/流通加工包裝、分割、組配、分揀、刷標(biāo)簽等作業(yè)合理化:和配送相結(jié)合和合理運輸結(jié)合和節(jié)約相結(jié)合12/18/202277流通加工包裝、分割、組配、分揀、刷標(biāo)簽等作業(yè)12/15/20配送按用戶的訂貨要求進(jìn)行配貨和分貨作業(yè)合理化:推行共同配送推行準(zhǔn)時配送推行即時配送推行專業(yè)化配送12/18/202278配送按用戶的訂貨要求進(jìn)行配貨和分貨作業(yè)12/15/20222信息處理物流情報對各種物流活動的相互聯(lián)系起著協(xié)調(diào)作用。合理化:建立正確的信息渠道信息的可靠性及時性12/18/202279信息處理物流情報對各種物流活動的相互聯(lián)系起著協(xié)調(diào)作用。12/洗發(fā)水供應(yīng)商制造商生產(chǎn)物流分銷商零售商消費者回收物流采購物流社會物流12/18/202280洗發(fā)水供應(yīng)商制造商生產(chǎn)物流分銷商零售商消費者回收物流采購物流五、物流的分類1.按照物流在生產(chǎn)企業(yè)中所起的作用分:企業(yè)供應(yīng)物流企業(yè)生產(chǎn)物流企業(yè)銷售物流企業(yè)回收物流企業(yè)廢棄物物流12/18/202281五、物流的分類1.按照物流在生產(chǎn)企業(yè)中所起的作用分:12/1回收物流所謂返品的回收物流是指由于產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題或用戶因各種原因的拒收,而使產(chǎn)品返回原工廠或發(fā)生結(jié)點而形成的物流,其流程如圖1-1所示。

消費者維修中心分公司工廠分公司倉庫不同意返廠修復(fù)良品化圖1-1返品物流流程12/18/202282回收物流消費者維修中心分公司工廠分公司倉庫不同意返廠修復(fù)良品2.按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類社會物流(又叫大物流或者是宏觀物流)行業(yè)物流(農(nóng)業(yè)物流、工業(yè)物流等)企業(yè)物流(生產(chǎn)企業(yè)物流、流通企業(yè)物流)12/18/2022832.按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類社會物流(又叫大物流或者是宏觀物流是供應(yīng)鏈的集成者,它與職能互補的物流服務(wù)提供商一起組合和管理組織內(nèi)的資源、能力和技術(shù),提出整體的供應(yīng)鏈解決方案第一方物流第二方物流第三方物流第四方物流是由買方、銷售者組織的物流活動,這些活動的核心業(yè)務(wù)是采購并銷售商品。是指物流活動由供方需方之外的第三方去完成,它是企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的產(chǎn)物。是由賣方、生產(chǎn)者或供應(yīng)方組織的物流活動,這些活動的核心業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和供應(yīng)商品。3.按照從事物流的主體分類12/18/202284是供應(yīng)鏈的集成者,它與職能互補的物流服務(wù)提供商一起組合和管理4.根據(jù)我國流通企業(yè)的類型,流通企業(yè)的物流可分為以下幾種:(一)批發(fā)企業(yè)的物流批發(fā)企業(yè)的物流是指以批發(fā)據(jù)點為核心,由批發(fā)經(jīng)營活動所派生的物流活動。這一物流活動對于批發(fā)的投入是組織大量物流活動的運行,產(chǎn)出是組織總量相同物流對象的運出。在批發(fā)點中的轉(zhuǎn)換是包裝形態(tài)及包裝批量的轉(zhuǎn)換。12/18/2022854.根據(jù)我國流通企業(yè)的類型,流通企業(yè)的物流可分為以下幾種:1(二)零售企業(yè)的物流零售企業(yè)物流是以零售商店據(jù)點為核心,以實現(xiàn)零售銷售為主體的物流活動。零售企業(yè)的類型有:一般多品種零售企業(yè)、連鎖型零售企業(yè)、直銷企業(yè)等。12/18/20228612/15/202233(三)倉儲企業(yè)物流倉儲企業(yè)是以儲存業(yè)務(wù)為主要贏利手段的企業(yè)。倉儲企業(yè)的物流是以接運、入庫、保管保養(yǎng)、發(fā)運或運輸為流動過程的物流活動,其中儲存保管是其主要的物流功能。(四)配送中心的物流配送中心是集儲存、流通加工、分貨、揀選、運輸?shù)葹橐惑w的綜合性物流過程。12/18/202287(三)倉儲企業(yè)物流12/15/202234(五)“第三方物流”企業(yè)的物流“第三方物流”通常也稱之為契約物流或物流聯(lián)盟,是指從生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中進(jìn)行服務(wù)的“第三方”,它本身不擁有商品,而是通過簽定合作協(xié)定或結(jié)成合作聯(lián)盟,在特定的時間段內(nèi)按照特定的價格向客戶提供個性化的物流代理服務(wù)。它是以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)、實現(xiàn)信息和實物的快速、準(zhǔn)確的協(xié)調(diào)傳遞,提高倉庫管理、裝卸運輸、采購訂貨以及配送發(fā)運的自動化水平。具體的物流內(nèi)容包括商品運輸、儲存、配送以及附加的增值服務(wù)等。12/18/202288(五)“第三方物流”企業(yè)的物流12/15/202235國民經(jīng)濟(jì)物流1.定義是指在一國范圍內(nèi)由國家統(tǒng)一計劃、組織或指導(dǎo)下的物流,是宏觀物流的過程。它具有普遍性,又有受到各區(qū)域間經(jīng)濟(jì)活動的相互制約、相互作用的復(fù)雜性。12/18/202289國民經(jīng)濟(jì)物流1.定義12/15/2022362.物流與工業(yè)布局的關(guān)系:(一)工業(yè)布局比例平衡性要求與物流(二)工業(yè)布局產(chǎn)品開放性要求與物流(三)工業(yè)布局門類完整性與物流(四)工業(yè)布局最佳效益性與物流12/18/2022902.物流與工業(yè)布局的關(guān)系:12/15/2022373.合理組織國民經(jīng)濟(jì)物流的措施加強生產(chǎn)力布局合理化,改善和調(diào)整不合理的工業(yè)布局按經(jīng)濟(jì)區(qū)域組織物流倉庫的合理布局開展多種形式的運輸提高和推廣先進(jìn)的物流技術(shù)加強物流管理,減少物流損失加強對國民經(jīng)濟(jì)物流的統(tǒng)一組織12/18/2022913.合理組織國民經(jīng)濟(jì)物流的措施12/15/202238國際物流國際貿(mào)易是國際物流的前提。國際物流是指物資進(jìn)口國與物資出口國之間形成的物流,屬大宏觀物流。具體的說當(dāng)生產(chǎn)和消費分別在兩個以上國家(或地區(qū))獨立進(jìn)行時,為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間隔離和時間距離,對物資進(jìn)行物理性移動的一項國際商品貿(mào)易或交流活動。12/18/202292國際物流國際貿(mào)易是國際物流的前提。國際物一、物流全球化的背景國際物流隨著國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營的發(fā)展而發(fā)展。在第二次世界大戰(zhàn)以前,雖然國際間已有了不少經(jīng)濟(jì)交往,但是無論從數(shù)量上還是從質(zhì)量上都與物流全球化有較大距離。從20世紀(jì)50年代后考察國際物流,主要經(jīng)歷了以下三個階段:12/18/202293一、物流全球化的背景12/15/202240第一階段:從20世紀(jì)50年代至80年代初。物流系統(tǒng)促進(jìn)了國際貿(mào)易的發(fā)展,物流系統(tǒng)已經(jīng)超出了一國的范圍,但國際物流還沒有得到人們的重視。第二階段:從20世紀(jì)80年代初至90年代初,物流全球化趨勢開始成為世界性的共同問題。但國際物流重心局限在美、日和歐洲一些發(fā)達(dá)國家。第三階段:從20世紀(jì)90年代初至今,這一階段國際物流的概念和重要性已為各國政府和外貿(mào)部門所普遍接受,國際物流已經(jīng)逐漸成為世界各國經(jīng)濟(jì)建設(shè)普遍關(guān)注的問題之一,也成為當(dāng)今經(jīng)濟(jì)競爭中的一個焦點。12/18/202294第一階段:從20世紀(jì)50年代至80年代初。物流系統(tǒng)促進(jìn)了國際二、國際物流的特點(一)國際物流環(huán)境存在差異性(二)國際物流必須有國際化信息系統(tǒng)的支持(三)國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化程度要求更高(四)國際物流以遠(yuǎn)洋運輸為主,并由多種運輸方式組合12/18/202295二、國際物流的特點12/15/202242三、從物資輸送方式看國際物流的形式

1.陸路輸送2.海路輸送3.航空輸送4.管道輸送5.多式聯(lián)運12/18/202296三、從物資輸送方式看國際物流的形式12/15/202243四、國際物流中的通關(guān)通關(guān)又稱為報關(guān),是指出口商或進(jìn)口商向海關(guān)申報出口或進(jìn)口,接受海關(guān)的監(jiān)督與檢查,履行海關(guān)規(guī)定的手續(xù)。辦完通關(guān)手續(xù)。經(jīng)海關(guān)同意,貨物方可通關(guān)放行。12/18/202297四、國際物流中的通關(guān)12/15/202244(一)報關(guān)單證1、進(jìn)出口貨物報關(guān)單2、進(jìn)出口貨物許可證或國家規(guī)定的其它批準(zhǔn)文件3、提貨單、裝貨單、運單4、發(fā)票5、裝箱單6、減免稅或免驗證明7、商品檢驗證明8、海關(guān)認(rèn)為必要時應(yīng)交驗的貿(mào)易合同及其他有關(guān)單證。12/18/202

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