戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述課件

戰(zhàn)斗機發(fā)展史戰(zhàn)斗機發(fā)展史1飛機簡介飛機自從發(fā)明的那一天開始，就注定要將自己與軍事連結(jié)在一起。為了獲得空中優(yōu)勢，人們一直在琢磨如何在空戰(zhàn)中占據(jù)主動，不斷地探索新的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)。新的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)不斷對飛機的性能提出新的要求，而飛機性能的提高又不斷促使人們充分利用這些性能發(fā)展相應(yīng)的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)。兩者的相互促進推動了戰(zhàn)斗機研制的發(fā)展。最初的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)是盤旋，飛機的水平機動能力決定著空戰(zhàn)的成敗。隨著德國著名飛行員殷麥曼首創(chuàng)的垂直機動開始，飛機的垂直機動能力越來越受到重視，一直到第二次世界大戰(zhàn)，空戰(zhàn)的主要原則是“誰有高度優(yōu)勢，誰就能控制戰(zhàn)斗”，當時的單機空戰(zhàn)四要素是：高度、速度、機動、火力，因此設(shè)計師們不斷地提高飛機的速度和升限。隨著噴氣技術(shù)突破性的進展，在第二次世界大戰(zhàn)末期，噴氣式戰(zhàn)斗機進入了歷史舞臺。從噴氣式戰(zhàn)斗機開始服役至今有半個世紀了，人們根據(jù)戰(zhàn)斗機性能的變化，將噴氣式戰(zhàn)斗機進行了分代，以一個清晰的脈絡(luò)使50年來飛機的發(fā)展呈現(xiàn)在了人們眼前。Aircraftandussincetheinventionofthedaybegins,theydoomedthemselveswithmilitary-linkedtogether.Inordertoobtainairsuperiority,peoplehavebeenwonderinghowtotaketheinitiativeinaircombat,constantlyexploringnewaircombattactics,technology.Newaircombattacticsarenewdemandsonaircraftperformance,andimproveaircraftperformanceandcontinuedtopromotethefulluseoftheperformancedevelopmentofaircombattactics.Mutualpromotionofbothpromotedthedevelopmentoffighterdevelopment.Firstaircombattacticswerecircling,aircraftmobilitylevelsdeterminethesuccessorfailureofaircombat.WithGermanyfamouspilotsImmelman'sfirstverticalmaneuveringbegan,theaircraft'sverticalmobilitymoreandmoreattention,untilthesecondworldwar,aircombatisthemainprincipleof"whohadaheightadvantage,whowillbeabletocontrolthefighting",fourelementsofindividualcombatthenwas:high,speed,mobility,firepower,sodesignershavecontinuouslyimprovedtheaircraft'sspeedandmaximumaltitude.AsJettechnologybreakthroughprogress,attheendofthesecondworldwar,jetfightershadenteredthestageofhistory.Fromjetfighterenteredserviceinhalfacenturysofar,accordingtofighterperformancechanges,jetfighters,aircraftwithaclearthreadof50yearsofdevelopmentinthesightofthepeople.飛機簡介2一代機一代機3F86F864戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述5米格-15米格-156戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述7第一代Firstgenerationfightercomeoutearlyoninthelate1940ofthe20thcentury,representativemodelUnitedStatessuchasF-86andMig-15intheSovietUnion,thisgenerationfighterstolargecaliberairguns(cannon)asaweapon,inthetransonicareaclose-combatfighting,maximumaltitudeisabout15000m,theuseofmoderatesweepwings,withthrust-weightratio4~5.Late-generationturbojetengineinanAfterburnerequippedwithopticalsights,andoperatingrangeonlythousandsofmetershavingpartofaircraftequippedwithradar,thefirstgenerationofwarplaneshadlargelyretired,myfirstgenerationfighterJ-5,J-6.第一代戰(zhàn)機于20世紀40年代末50年代初問世，代表機型有美國的F-86和蘇聯(lián)的Mig-15等，這代戰(zhàn)斗機以大口徑航空機槍（炮）為武器，可在跨聲速區(qū)進行近距空戰(zhàn)格斗，最大飛行高度約為15000m，采用中等后掠角機翼，裝推重比4～5。后期代加力燃燒室的渦噴發(fā)動機配備光學(xué)瞄準具，且部分飛機裝有作用距離僅幾千米的截擊雷達，第一代戰(zhàn)機已基本退役，我國第一代戰(zhàn)斗機有J-5，J-6。第一代Firstgenerationfighterco8。Firstgenerationfighterhasbeenabletoachievesupersonicflight,withamaximumflightspeedcanreachMach1.3.Firstgenerationoffighteraircraftusedsweptwings,withanAfterburner-equippedturbojetengine.Aircraftelectronicequipmentisalsoverysimple,mainlycommunication,altimeterandradio,radiocompassesandasimpleintegratedfriendorfoeidentificationdevices.Weaponunitdominatedbylargediameteraircraftgun,latermountair-to-airmissileofthefirstgeneration.Aircraftfirecontrolsystemforsimpleoptical-electrical-sights,laterfirstgenerationradarwasinstalled.第一代戰(zhàn)斗機已經(jīng)可以實現(xiàn)超音速飛行，其最大飛行速度可以達到馬赫數(shù)1.3。第一代戰(zhàn)斗機普遍采用后掠機翼，裝有帶加力燃燒室的渦輪噴氣發(fā)動機。飛機的電子設(shè)備還非常簡陋，主要是通訊電臺、高度表和無線電羅盤以及簡單的敵我識別裝置。武器裝置以大口徑航炮為主，后期型可以掛裝第一代空空導(dǎo)彈。飛機的火控系統(tǒng)為簡單的光學(xué)-機電式瞄準具，后期安裝了第一代雷達。第一代戰(zhàn)斗機已經(jīng)可以實現(xiàn)超音速飛行，其最大飛行速度可以達到9二代機二代機10第二代第二代超音速戰(zhàn)斗機出現(xiàn)于50年代末和60年代初。代表機型包括美國洛克希德公司F-104“戰(zhàn)星”式、麥克唐納公司F-4“鬼怪”式、諾斯羅普公司F-5“自由戰(zhàn)士”；英國“閃電”式；法國的“幻影”Ⅲ和“幻影”F1；瑞典的薩伯-37；前蘇聯(lián)的米格-21、米格-23、米格-25和蘇-17；中國在米格-21基礎(chǔ)上研制的殲7和自行研制的殲8等。Secondgenerationsupersonicfighteraircraftappearedinthelate50andearly60.RepresentativemodelsincludingUnitedStatesLosgramsGreekdecompanyF-104"warStar"type,andMcDonaldcompanyF-4"ghost"type,andNorthroFryecompanyF-5"freefighters";UnitedKingdom"lightning"type;Franceof"phantom"ⅲand"phantom"F1;SwedenofSapo-37;QianSovietofMiG-21,andMiG-23,andMiG-25andSu-17;ChinainMIG-21basedShangdevelopmentoffighter7andthemselvesdevelopmentoffighter8,.第二代第二代超音速戰(zhàn)斗機出現(xiàn)于50年代末和60年代初。代表機11戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述12戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述13戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述14戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述15第二代戰(zhàn)斗機的空戰(zhàn)武器主要是第二代空對空導(dǎo)彈，并裝有第二代雷達，有的還裝備了有攔射能力的火力控制系統(tǒng)。第二代超音速戰(zhàn)斗機速度快、升限高、火力強，因而作戰(zhàn)能力大大提高，它的出現(xiàn)使第一代超音速戰(zhàn)斗機逐步退出歷史舞臺。Secondgenerationfightersinaircombat,principallythesecondgenerationair-to-airmissiles,andequippedwiththesecondgenerationofradar,firecontrolsystemoftheequipmenthavetheabilitytostopshooting.Secondgenerationsupersonicfighterspeed,highceiling,morepowerful,andcombatcapabilitiesgreatlyenhance,theemergenceofthefirstgenerationsupersonicfightergraduallywithdrawfromthestageofhistory.第二代戰(zhàn)斗機的空戰(zhàn)武器主要是第二代空對空導(dǎo)彈，并裝有第二代雷16為保證性能要求，在氣動設(shè)計上這一代已過渡到頭部尖銳、兩側(cè)進氣，為改善低速性能有的采用了可變后掠翼。在翼型上，開始采用較薄的超音速翼型。這種翼型前緣尖銳、上下對稱，常見的有菱形翼型、六面形翼型、雙凸翼型。Toguaranteetheperformancerequired,transitiononaerodynamicdesignofthisgenerationistoheadsharply,airintakesonbothsides,inordertoimprovelowspeedperformanceeitherwithavariablesweepwing.Ontheairfoil,supersonicairfoilsintroducedthethin.Thisleadingedgesharp,aboutsymmetricalAirfoil,commonwithdiamond-shapedwings,sixface-shaped,biconvexwingairfoil.為保證性能要求，在氣動設(shè)計上這一代已過渡到頭部尖銳、兩側(cè)進氣17飛機設(shè)計師們就是按照上述這些作戰(zhàn)思想和想法研制了第二代戰(zhàn)斗機。這一代戰(zhàn)斗機的最大平飛速度達到了2倍音速。采用大推力渦輪噴氣發(fā)動機，開始裝備獨立的航空電子設(shè)備系統(tǒng)，如單脈沖雷達、導(dǎo)航計算機、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)等等。第二代戰(zhàn)斗機具有全天候作戰(zhàn)能力，裝備了中距空空導(dǎo)彈，而且兼顧對地攻擊，對地攻擊能力較強。第二代戰(zhàn)斗機的機載電子設(shè)備和武器系統(tǒng)的性能有了較大改進，飛機的重型化傾向明顯。Aircraftdesignersareinaccordancewiththesethoughtsandideasofwarfaredevelopedasecondgenerationoffighteraircraft.Thisgenerationoffightersmaximumflyingspeedofuptotwicethespeedofsound.Usinglargethrustturbojetengine,startingequipmentindependentofavionicssystems,suchasMono-pulseradar,inertialnavigationsystem,navigationcomputer,andsoon.Secondgenerationfighterwithallweatheroperationcapability,equippedwithmedium-rangeair-to-airmissile,andbalancedgroundattack,attackability.Secondgenerationfightersairborneelectronicequipmentandlargeimprovementsintheperformanceofweaponssystems,heavytendencyclearoftheaircraft.飛機設(shè)計師們就是按照上述這些作戰(zhàn)思想和想法研制了第二代戰(zhàn)斗機18三代機

三代機

19第三代美國、前蘇聯(lián)等國在上世紀“越戰(zhàn)”之后開始研制第三代噴氣戰(zhàn)斗機。它的重點是強調(diào)格斗空戰(zhàn)能力和全天候作戰(zhàn)能力；重視飛機在亞、跨音速范圍內(nèi)的機動性；機載航電和武器系統(tǒng)的性能水平有了突破性進展。從實戰(zhàn)結(jié)果看，第三代戰(zhàn)斗機研制比較成功。這首先是由于設(shè)計師們們正確總結(jié)實戰(zhàn)經(jīng)驗教訓(xùn)，調(diào)整了戰(zhàn)機設(shè)計理念；其次是由于20世紀60年代末至70年代初，航空科技在氣動理論、動力裝置、電子技術(shù)、機載武器、新型材料等方面的發(fā)展迅速，為戰(zhàn)斗機的研發(fā)創(chuàng)造了良好的條件。代表機型有：F-15、F-16、蘇-27、米格-29和殲-10、殲-11等。UnitedStates,theformerSovietUnionandothercountriesinthelastcentury,"theVietnamwar"startsafterthedevelopmentofthethirdgenerationjetfighters.Itsfocusisontherepresentationoffighterdogfightcombatcapabilityandoperationalcapacityaroundtheclock;importanceofaircraftinAsia,mobilitywithinthetransonicrange;airborneavionicsandweaponsystem'sperformancelevelhasmadeprogress.Fromtheperspectiveofpracticalresults,thethird-generationfighterdevelopmentofthemoresuccessful.Firstofall,becausethedesignerswerecorrectlysumminguptheexperienceandlessonslearned,adjustedthefighterdesignphilosophy;andsecondlybecauseearlyinthelate1960ofthe20thcentury,aviationtheory,powerplanttechnologyinpneumatic,electronictechnology,airborneweapons,newmaterialsandotheraspectsoftherapiddevelopmentoffightershascreatedgoodconditionsforresearchanddevelopment.Representativemodelsare:F-15,F-16,Su-27,MiG-29andtheJian-10,fighter,suchas-11.第三代美國、前蘇聯(lián)等國在上世紀“越戰(zhàn)”之后開始研制第三代噴氣20特點：具有高的機動性，要求飛機推重比（發(fā)動機推力/飛機重量）大于1.0，以往的戰(zhàn)斗機推重比均小為此要采用大量先進技術(shù)，特別是發(fā)動機的推重比（發(fā)動機推力/發(fā)動機重量）要達到8.0。飛機能垂直上升，飛機的最大飛行M=2.1～2.3，巡航M=0.8，作戰(zhàn)半徑=800～2000kmFeatures:highmobilityrequirementsaircraftthrust-weightratio(enginethrust/weight)isgreaterthan1,fighterthrust-weightratioissmallerinthepastthroughtheuseofalargenumberofadvancedtechnologies,inparticulartheenginethrust-weightratio(enginethrust/weightoftheengine)toreach8.Aircraftverticalupward,theaircraft'smaximumflightM=2.1~2.3cruiseM=0.8,combatradius=800~2000km特點：具有高的機動性，要求飛機推重比（發(fā)動機推力/飛機重量）21F-16“戰(zhàn)隼”F-16“戰(zhàn)隼”22F-15“鷹”F-15“鷹”23蘇-27“側(cè)衛(wèi)”蘇-27“側(cè)衛(wèi)”24蘇-30蘇-3025殲-10“猛龍”殲-10“猛龍”26米格-29“支點”米格-29“支點”27FC-1“梟龍”FC-1“梟龍”28jas-鷹獅jas-鷹獅29幻影-2000幻影-200030蘇-35蘇-3531戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述32戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述33四代機四代機34第四代第四代戰(zhàn)斗機是目前正在研制的最先進的戰(zhàn)斗機，它的技術(shù)戰(zhàn)術(shù)指標是根據(jù)現(xiàn)代高技術(shù)局部戰(zhàn)爭的實戰(zhàn)經(jīng)驗提出的?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭已經(jīng)由過去的單一兵器的對抗轉(zhuǎn)變?yōu)楹！㈥?、空軍三位一體全方位的較量，而其中最重要的則是制空權(quán)的爭奪。如美國的F-22、F-35，俄羅斯的蘇-47.米格1.44.T-50以及中國的殲-20以及殲-31等。主要特點是具有突出的隱身性能、超音速巡航能力、超常規(guī)機動性和敏捷性、短起降能力（或全環(huán)境作戰(zhàn)能力），簡稱4S。采用推重比10一級的渦扇發(fā)動機、相控陣火控雷達、隱身技術(shù)和推力矢量技術(shù)等，以“發(fā)射后不管”空空導(dǎo)彈為主要武器。第四代第四代戰(zhàn)斗機是目前正在研制的最先進的戰(zhàn)斗機，它的技術(shù)戰(zhàn)35戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述36F-22Raptor(Raptor)isaUnitedStatesrockRashid·Martin(LockheedMartin),Boeing(Boeing)andGeneralDynamicsCorporationjointlydesignedanewgenerationofheavystealthfighter.Iscurrentlyreferredtobyexperts"fourthgenerationfighter"AsatopUSmilitaryaircombatfighter,theF-22willreplacetheBoeingCompanyF-15.

IstheUnitedStatesintheearly21stcenturythemajorheavyfighter,itisbyfarthemostexpensivefighteraircraft.Itisequippedwithacandoesnotemitelectromagneticwavebyaircraftandradardetectionaircraftandthepassivephasedarrayradaranddetectionrangeofactivephasedarrayradarisfar,AIM-9X(AerialInterceptMissile-9X)(SideWinder)shortrangecombatair-to-airmissile,AIM-120C(AMRAAMAdvancedMedium-RangeAir-to-AirMissile)advancedmedium-rangeair-to-airmissiles,Turbofanenginewiththrust-weightratiocloseto10F-119,advancedintegratedavionicsandhuman-machineinterfaces,andsoon.Inthedesignofsupersoniccruise(donotrequireAfterburnermaintained),beyondvisualrangecombat,highmaneuverability,radarandinfra-redstealth(Lowdetectability)andotherfeatures.

EstimatedtheircombatcapabilitiesforactiveF-152to4times.Overalongerperiodoftimeasheavyfighteroverlordoftheworld.ResearchanddevelopmentF-22technologywillalsobeappliedtoasinglemedium-F-35.Supersoniccruisearetheonlyactiveoneoftwofighters.F-22Raptor(Raptor)isaUnit37F-22Raptor（猛禽）是由美國洛克希德·馬?。↙ockheedMartin）、波音（Boeing）和通用動力公司聯(lián)合設(shè)計的新一代重型隱形戰(zhàn)斗機。也是目前專家們所指的“第四代戰(zhàn)斗機”作為美軍空戰(zhàn)的頂級戰(zhàn)斗機,F-22將替代波音公司生產(chǎn)的F-15.F22是美國于21世紀初期的主力重型戰(zhàn)斗機，它是目前最昂貴的戰(zhàn)斗機。它配備了可以不發(fā)射電磁波，用敵機雷達波探測敵機的無源相控陣雷達和探測范圍極遠的有源相控陣雷達，AIM-9X（AerialInterceptMissile-9X）（響尾蛇）近程格斗空對空導(dǎo)彈、AIM-120C（AMRAAMAdvancedMedium-RangeAir-to-AirMissile)高級中程空對空導(dǎo)彈、推重比接近10的F-119渦扇引擎、先進整合航電與人機接口等。在設(shè)計上具備超音速巡航（不需要使用后燃器維持）、超視距作戰(zhàn)、高機動性、對雷達與紅外線隱身性（低可探測性）等特性。據(jù)估計其作戰(zhàn)能力為現(xiàn)役F-15的2到4倍。將會在較長的一段時間里成為世界重型戰(zhàn)斗機的霸主。研發(fā)F-22的技術(shù)也同時應(yīng)用到了單發(fā)中型的F-35上。是僅有的現(xiàn)役可以超音速巡航兩種戰(zhàn)機之一。F-22Raptor（猛禽）是由美國洛克希德·馬?。↙oc38戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述39戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述40戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述41俄羅斯第五代戰(zhàn)機T-50引?為單座雙發(fā)重型戰(zhàn)機，具備隱身性能好、起降距離短、超機動性能、超音速巡航等特點。根據(jù)俄媒體透露的技術(shù)指標，T-50最大起飛重量34噸，在以27噸重量起飛時，最高速度能達到每小時1900千米。其超音速巡航速度可達每小時1450千米，作戰(zhàn)半徑1100千米，戰(zhàn)斗負荷可達6噸，內(nèi)置3個武器艙，能實現(xiàn)飛行性能和隱身性能的良好結(jié)合。航電設(shè)備一向是俄制戰(zhàn)機的“軟肋”，但在T-50身上有了質(zhì)的改善。其裝備的機載雷達可發(fā)現(xiàn)400公里外的目標，能同時跟蹤60個空中目標并打擊其中的16個。

Russiaintroducedafifth-generationfighterT-50forsingle-seattwinheavyfighter,withgoodstealthperformance,shorttakeoffandlandingdistances,Super-maneuverablesupersoniccruisingperformance,andsoon.AccordingtotheRussianmediaspecifications,T-50maximumtakeoffweightof34tonnes,to27tonsweighttakeoff,1900-kilometermaximumspeedperhourcanbeachieved.Itssupersoniccruisespeedsofupto1450-kilometerperhour,combatradius1100-kilometer,combatloadupto6tons,built-in3weaponsclass,abletoflightcharacteristicsandgoodbalanceofstealthperformance.AvionicshavebeenRussian-madewarplanes"Achillesheel",butT-50hasimprovedquality.Itson-boardradarequipment400kilometersofthetargetcanbefound,cansimultaneouslytrack60airtargetsand16againstit.俄羅斯第五代戰(zhàn)機T-50引?為單座雙發(fā)重型戰(zhàn)機，具備隱身性能42戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述43戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述44戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述45J-20相比F-22的優(yōu)勢是在氣動布局和體積上，J-20的鴨式氣動布局雖然在隱身效果上不如F-22的常規(guī)布局，但機動性更好，特別是配上全動垂尾，機動性絕對在F-22之上（當然前提是配上好發(fā)動機和適量噴嘴），而J-20的體積更大說明其油箱更大，航程更遠，可掛載武器更多。但是J-20的缺點也在上面，隱身性不如猛禽，沒有大推力發(fā)動機時超音速巡航也無從談起。殲-20，空軍代號“鯤鵬”,因為該機將擔負我軍未來對空，對海的主權(quán)維護,北約代號為“FireTooth”(火焰牙）。J-20comparedtoF-22ofadvantageisinpneumaticlayoutandvolumeShang,J-20ofducktypepneumaticlayoutwhileinstealtheffectShangthanF-22ofgenerallayout,butmobilitybetter,especiallydistributionShangfulldynamicverticaltail,mobilityabsoluteinF-22on(coursepremiseisdistributionShanggoodengineandmoderatenozzle),andJ-20ofvolumemorelargedescriptionitstankmorelarge,voyagemorefar,canhangingcontainsarmsmore.DisadvantagesofJ-20ontop,stealthratherthanprey,nomajorthrustsupersoniccruisingengineisimpossible.Fighter-20airforcecodenamed"kunpeng",becausethemachinewouldtakeonthefutureofourarmedforces,onthesovereigntyofthesea,NATOcode-named"FireTooth"(flame).J-20相比F-22的優(yōu)勢是在氣動布局和體積上，J-20的鴨46戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述47戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述48戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述49F22T50F22T5050戰(zhàn)斗機發(fā)展史戰(zhàn)斗機發(fā)展史51飛機簡介飛機自從發(fā)明的那一天開始，就注定要將自己與軍事連結(jié)在一起。為了獲得空中優(yōu)勢，人們一直在琢磨如何在空戰(zhàn)中占據(jù)主動，不斷地探索新的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)。新的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)不斷對飛機的性能提出新的要求，而飛機性能的提高又不斷促使人們充分利用這些性能發(fā)展相應(yīng)的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)。兩者的相互促進推動了戰(zhàn)斗機研制的發(fā)展。最初的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)是盤旋，飛機的水平機動能力決定著空戰(zhàn)的成敗。隨著德國著名飛行員殷麥曼首創(chuàng)的垂直機動開始，飛機的垂直機動能力越來越受到重視，一直到第二次世界大戰(zhàn)，空戰(zhàn)的主要原則是“誰有高度優(yōu)勢，誰就能控制戰(zhàn)斗”，當時的單機空戰(zhàn)四要素是：高度、速度、機動、火力，因此設(shè)計師們不斷地提高飛機的速度和升限。隨著噴氣技術(shù)突破性的進展，在第二次世界大戰(zhàn)末期，噴氣式戰(zhàn)斗機進入了歷史舞臺。從噴氣式戰(zhàn)斗機開始服役至今有半個世紀了，人們根據(jù)戰(zhàn)斗機性能的變化，將噴氣式戰(zhàn)斗機進行了分代，以一個清晰的脈絡(luò)使50年來飛機的發(fā)展呈現(xiàn)在了人們眼前。Aircraftandussincetheinventionofthedaybegins,theydoomedthemselveswithmilitary-linkedtogether.Inordertoobtainairsuperiority,peoplehavebeenwonderinghowtotaketheinitiativeinaircombat,constantlyexploringnewaircombattactics,technology.Newaircombattacticsarenewdemandsonaircraftperformance,andimproveaircraftperformanceandcontinuedtopromotethefulluseoftheperformancedevelopmentofaircombattactics.Mutualpromotionofbothpromotedthedevelopmentoffighterdevelopment.Firstaircombattacticswerecircling,aircraftmobilitylevelsdeterminethesuccessorfailureofaircombat.WithGermanyfamouspilotsImmelman'sfirstverticalmaneuveringbegan,theaircraft'sverticalmobilitymoreandmoreattention,untilthesecondworldwar,aircombatisthemainprincipleof"whohadaheightadvantage,whowillbeabletocontrolthefighting",fourelementsofindividualcombatthenwas:high,speed,mobility,firepower,sodesignershavecontinuouslyimprovedtheaircraft'sspeedandmaximumaltitude.AsJettechnologybreakthroughprogress,attheendofthesecondworldwar,jetfightershadenteredthestageofhistory.Fromjetfighterenteredserviceinhalfacenturysofar,accordingtofighterperformancechanges,jetfighters,aircraftwithaclearthreadof50yearsofdevelopmentinthesightofthepeople.飛機簡介52一代機一代機53F86F8654戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述55米格-15米格-1556戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述57第一代Firstgenerationfightercomeoutearlyoninthelate1940ofthe20thcentury,representativemodelUnitedStatessuchasF-86andMig-15intheSovietUnion,thisgenerationfighterstolargecaliberairguns(cannon)asaweapon,inthetransonicareaclose-combatfighting,maximumaltitudeisabout15000m,theuseofmoderatesweepwings,withthrust-weightratio4~5.Late-generationturbojetengineinanAfterburnerequippedwithopticalsights,andoperatingrangeonlythousandsofmetershavingpartofaircraftequippedwithradar,thefirstgenerationofwarplaneshadlargelyretired,myfirstgenerationfighterJ-5,J-6.第一代戰(zhàn)機于20世紀40年代末50年代初問世，代表機型有美國的F-86和蘇聯(lián)的Mig-15等，這代戰(zhàn)斗機以大口徑航空機槍（炮）為武器，可在跨聲速區(qū)進行近距空戰(zhàn)格斗，最大飛行高度約為15000m，采用中等后掠角機翼，裝推重比4～5。后期代加力燃燒室的渦噴發(fā)動機配備光學(xué)瞄準具，且部分飛機裝有作用距離僅幾千米的截擊雷達，第一代戰(zhàn)機已基本退役，我國第一代戰(zhàn)斗機有J-5，J-6。第一代Firstgenerationfighterco58。Firstgenerationfighterhasbeenabletoachievesupersonicflight,withamaximumflightspeedcanreachMach1.3.Firstgenerationoffighteraircraftusedsweptwings,withanAfterburner-equippedturbojetengine.Aircraftelectronicequipmentisalsoverysimple,mainlycommunication,altimeterandradio,radiocompassesandasimpleintegratedfriendorfoeidentificationdevices.Weaponunitdominatedbylargediameteraircraftgun,latermountair-to-airmissileofthefirstgeneration.Aircraftfirecontrolsystemforsimpleoptical-electrical-sights,laterfirstgenerationradarwasinstalled.第一代戰(zhàn)斗機已經(jīng)可以實現(xiàn)超音速飛行，其最大飛行速度可以達到馬赫數(shù)1.3。第一代戰(zhàn)斗機普遍采用后掠機翼，裝有帶加力燃燒室的渦輪噴氣發(fā)動機。飛機的電子設(shè)備還非常簡陋，主要是通訊電臺、高度表和無線電羅盤以及簡單的敵我識別裝置。武器裝置以大口徑航炮為主，后期型可以掛裝第一代空空導(dǎo)彈。飛機的火控系統(tǒng)為簡單的光學(xué)-機電式瞄準具，后期安裝了第一代雷達。第一代戰(zhàn)斗機已經(jīng)可以實現(xiàn)超音速飛行，其最大飛行速度可以達到59二代機二代機60第二代第二代超音速戰(zhàn)斗機出現(xiàn)于50年代末和60年代初。代表機型包括美國洛克希德公司F-104“戰(zhàn)星”式、麥克唐納公司F-4“鬼怪”式、諾斯羅普公司F-5“自由戰(zhàn)士”；英國“閃電”式；法國的“幻影”Ⅲ和“幻影”F1；瑞典的薩伯-37；前蘇聯(lián)的米格-21、米格-23、米格-25和蘇-17；中國在米格-21基礎(chǔ)上研制的殲7和自行研制的殲8等。Secondgenerationsupersonicfighteraircraftappearedinthelate50andearly60.RepresentativemodelsincludingUnitedStatesLosgramsGreekdecompanyF-104"warStar"type,andMcDonaldcompanyF-4"ghost"type,andNorthroFryecompanyF-5"freefighters";UnitedKingdom"lightning"type;Franceof"phantom"ⅲand"phantom"F1;SwedenofSapo-37;QianSovietofMiG-21,andMiG-23,andMiG-25andSu-17;ChinainMIG-21basedShangdevelopmentoffighter7andthemselvesdevelopmentoffighter8,.第二代第二代超音速戰(zhàn)斗機出現(xiàn)于50年代末和60年代初。代表機61戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述62戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述63戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述64戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述65第二代戰(zhàn)斗機的空戰(zhàn)武器主要是第二代空對空導(dǎo)彈，并裝有第二代雷達，有的還裝備了有攔射能力的火力控制系統(tǒng)。第二代超音速戰(zhàn)斗機速度快、升限高、火力強，因而作戰(zhàn)能力大大提高，它的出現(xiàn)使第一代超音速戰(zhàn)斗機逐步退出歷史舞臺。Secondgenerationfightersinaircombat,principallythesecondgenerationair-to-airmissiles,andequippedwiththesecondgenerationofradar,firecontrolsystemoftheequipmenthavetheabilitytostopshooting.Secondgenerationsupersonicfighterspeed,highceiling,morepowerful,andcombatcapabilitiesgreatlyenhance,theemergenceofthefirstgenerationsupersonicfightergraduallywithdrawfromthestageofhistory.第二代戰(zhàn)斗機的空戰(zhàn)武器主要是第二代空對空導(dǎo)彈，并裝有第二代雷66為保證性能要求，在氣動設(shè)計上這一代已過渡到頭部尖銳、兩側(cè)進氣，為改善低速性能有的采用了可變后掠翼。在翼型上，開始采用較薄的超音速翼型。這種翼型前緣尖銳、上下對稱，常見的有菱形翼型、六面形翼型、雙凸翼型。Toguaranteetheperformancerequired,transitiononaerodynamicdesignofthisgenerationistoheadsharply,airintakesonbothsides,inordertoimprovelowspeedperformanceeitherwithavariablesweepwing.Ontheairfoil,supersonicairfoilsintroducedthethin.Thisleadingedgesharp,aboutsymmetricalAirfoil,commonwithdiamond-shapedwings,sixface-shaped,biconvexwingairfoil.為保證性能要求，在氣動設(shè)計上這一代已過渡到頭部尖銳、兩側(cè)進氣67飛機設(shè)計師們就是按照上述這些作戰(zhàn)思想和想法研制了第二代戰(zhàn)斗機。這一代戰(zhàn)斗機的最大平飛速度達到了2倍音速。采用大推力渦輪噴氣發(fā)動機，開始裝備獨立的航空電子設(shè)備系統(tǒng)，如單脈沖雷達、導(dǎo)航計算機、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)等等。第二代戰(zhàn)斗機具有全天候作戰(zhàn)能力，裝備了中距空空導(dǎo)彈，而且兼顧對地攻擊，對地攻擊能力較強。第二代戰(zhàn)斗機的機載電子設(shè)備和武器系統(tǒng)的性能有了較大改進，飛機的重型化傾向明顯。Aircraftdesignersareinaccordancewiththesethoughtsandideasofwarfaredevelopedasecondgenerationoffighteraircraft.Thisgenerationoffightersmaximumflyingspeedofuptotwicethespeedofsound.Usinglargethrustturbojetengine,startingequipmentindependentofavionicssystems,suchasMono-pulseradar,inertialnavigationsystem,navigationcomputer,andsoon.Secondgenerationfighterwithallweatheroperationcapability,equippedwithmedium-rangeair-to-airmissile,andbalancedgroundattack,attackability.Secondgenerationfightersairborneelectronicequipmentandlargeimprovementsintheperformanceofweaponssystems,heavytendencyclearoftheaircraft.飛機設(shè)計師們就是按照上述這些作戰(zhàn)思想和想法研制了第二代戰(zhàn)斗機68三代機

三代機

69第三代美國、前蘇聯(lián)等國在上世紀“越戰(zhàn)”之后開始研制第三代噴氣戰(zhàn)斗機。它的重點是強調(diào)格斗空戰(zhàn)能力和全天候作戰(zhàn)能力；重視飛機在亞、跨音速范圍內(nèi)的機動性；機載航電和武器系統(tǒng)的性能水平有了突破性進展。從實戰(zhàn)結(jié)果看，第三代戰(zhàn)斗機研制比較成功。這首先是由于設(shè)計師們們正確總結(jié)實戰(zhàn)經(jīng)驗教訓(xùn)，調(diào)整了戰(zhàn)機設(shè)計理念；其次是由于20世紀60年代末至70年代初，航空科技在氣動理論、動力裝置、電子技術(shù)、機載武器、新型材料等方面的發(fā)展迅速，為戰(zhàn)斗機的研發(fā)創(chuàng)造了良好的條件。代表機型有：F-15、F-16、蘇-27、米格-29和殲-10、殲-11等。UnitedStates,theformerSovietUnionandothercountriesinthelastcentury,"theVietnamwar"startsafterthedevelopmentofthethirdgenerationjetfighters.Itsfocusisontherepresentationoffighterdogfightcombatcapabilityandoperationalcapacityaroundtheclock;importanceofaircraftinAsia,mobilitywithinthetransonicrange;airborneavionicsandweaponsystem'sperformancelevelhasmadeprogress.Fromtheperspectiveofpracticalresults,thethird-generationfighterdevelopmentofthemoresuccessful.Firstofall,becausethedesignerswerecorrectlysumminguptheexperienceandlessonslearned,adjustedthefighterdesignphilosophy;andsecondlybecauseearlyinthelate1960ofthe20thcentury,aviationtheory,powerplanttechnologyinpneumatic,electronictechnology,airborneweapons,newmaterialsandotheraspectsoftherapiddevelopmentoffightershascreatedgoodconditionsforresearchanddevelopment.Representativemodelsare:F-15,F-16,Su-27,MiG-29andtheJian-10,fighter,suchas-11.第三代美國、前蘇聯(lián)等國在上世紀“越戰(zhàn)”之后開始研制第三代噴氣70特點：具有高的機動性，要求飛機推重比（發(fā)動機推力/飛機重量）大于1.0，以往的戰(zhàn)斗機推重比均小為此要采用大量先進技術(shù)，特別是發(fā)動機的推重比（發(fā)動機推力/發(fā)動機重量）要達到8.0。飛機能垂直上升，飛機的最大飛行M=2.1～2.3，巡航M=0.8，作戰(zhàn)半徑=800～2000kmFeatures:highmobilityrequirementsaircraftthrust-weightratio(enginethrust/weight)isgreaterthan1,fighterthrust-weightratioissmallerinthepastthroughtheuseofalargenumberofadvancedtechnologies,inparticulartheenginethrust-weightratio(enginethrust/weightoftheengine)toreach8.Aircraftverticalupward,theaircraft'smaximumflightM=2.1~2.3cruiseM=0.8,combatradius=800~2000km特點：具有高的機動性，要求飛機推重比（發(fā)動機推力/飛機重量）71F-16“戰(zhàn)隼”F-16“戰(zhàn)隼”72F-15“鷹”F-15“鷹”73蘇-27“側(cè)衛(wèi)”蘇-27“側(cè)衛(wèi)”74蘇-30蘇-3075殲-10“猛龍”殲-10“猛龍”76米格-29“支點”米格-29“支點”77FC-1“梟龍”FC-1“梟龍”78jas-鷹獅jas-鷹獅79幻影-2000幻影-200080蘇-35蘇-3581戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述82戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述83四代機四代機84第四代第四代戰(zhàn)斗機是目前正在研制的最先進的戰(zhàn)斗機，它的技術(shù)戰(zhàn)術(shù)指標是根據(jù)現(xiàn)代高技術(shù)局部戰(zhàn)爭的實戰(zhàn)經(jīng)驗提出的。現(xiàn)代戰(zhàn)爭已經(jīng)由過去的單一兵器的對抗轉(zhuǎn)變?yōu)楹?、陸、空軍三位一體全方位的較量，而其中最重要的則是制空權(quán)的爭奪。如美國的F-22、F-35，俄羅斯的蘇-47.米格1.44.T-50以及中國的殲-20以及殲-31等。主要特點是具有突出的隱身性能、超音速巡航能力、超常規(guī)機動性和敏捷性、短起降能力（或全環(huán)境作戰(zhàn)能力），簡稱4S。采用推重比10一級的渦扇發(fā)動機、相控陣火控雷達、隱身技術(shù)和推力矢量技術(shù)等，以“發(fā)射后不管”空空導(dǎo)彈為主要武器。第四代第四代戰(zhàn)斗機是目前正在研制的最先進的戰(zhàn)斗機，它的技術(shù)戰(zhàn)85戰(zhàn)斗機發(fā)展史概述86F-22Raptor(Raptor)isaUnitedStatesrockRashid·Martin(LockheedMartin),Boeing(Boeing)andGeneralDynamicsCorporationjointlydesignedanewgenerationofheavystealthfighter.Iscurrentlyreferredtobyexperts"fourthgenerationfighter"AsatopUSmilitaryaircombatfighter,theF-22willreplacetheBoeingCompanyF-15.

IstheUnitedStatesintheearly21stcenturythemajorheavyfighter,itisbyfarthemostexpensivefighteraircraft.Itisequippedwithacandoesnotemitelectromagneticwavebyaircraftandradardetectionaircraftandthepassivephasedarrayradaranddetectionrangeofactivephasedarrayradarisfar,AIM-9X(AerialInterceptMissile-9X)(SideWinder)shortrangecombatair-to-airmissile,AIM-120C(AMRAAMAdvancedMedium-RangeAir-to-AirMissile)advancedmedium-rangeair-to-airmissiles,Turbofanenginewiththrust-weightratiocloseto10F-119,advancedintegratedavionicsandhuman-machineinterfaces,andsoon.Inthedesignofsupersoniccruise(donotrequireAfterburnermaintained),beyondvisualrangecombat,highmaneuverability,radarandinfra-redstealth(Lowdetectability)andotherfeatures.

EstimatedtheircombatcapabilitiesforactiveF-152to4times.Overalongerperiodoftimeasheavyfighteroverlordoftheworld.ResearchanddevelopmentF-22technologywillalsobeappliedtoasinglemedium-F-35.Supersoniccruisearetheonlyactiveoneoftwofighters.F-22Raptor(Raptor)isaUnit87F-22Raptor（猛禽）是由美國洛克希德·馬丁（LockheedMartin）、波音（Boeing）和通用動力公司聯(lián)合設(shè)計的新一代重型隱形戰(zhàn)斗機。也是目前專家們所指的“第四代戰(zhàn)斗機”作為美軍空戰(zhàn)的頂級戰(zhàn)斗機,F-22將替代波音公司生產(chǎn)的F-15.F22是美國于21世紀初期的主力重型戰(zhàn)斗機，它是目前最昂貴的戰(zhàn)斗機。它配備了可以不發(fā)射電磁波，用敵機雷達波探測敵機