物流成本練習(xí)題課件

物流成本管理第一章緒論

課后練習(xí)一、單項(xiàng)選擇題4．降低物流成本是企業(yè)的（）。A．“第一利潤源泉”B．“第二利潤源泉”C．“第三利潤源泉”D．“第四利潤源泉”3．物流成本的削減，對（）具有乘數(shù)效應(yīng)。A．企業(yè)利潤的減少B．企業(yè)資產(chǎn)的增加C．企業(yè)利潤的增加D．企業(yè)資產(chǎn)的減少2．一般來講，產(chǎn)品的價(jià)值越大，對其所需使用的運(yùn)輸工具要求越高，倉儲(chǔ)和庫存成本也隨著產(chǎn)品的價(jià)值的（）。A．增加而減少B．增加而增加C．增加而不變D．減少而增加

1．物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)稱為（）。A．物流成本B．物流收益C．物流價(jià)值D．物流價(jià)格

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課后練習(xí)一、單項(xiàng)選擇題6．效益背反理論主要包括（）與服務(wù)水平的效益背反和物流各功能活動(dòng)的效益背反。A．物流價(jià)格B．物流收益C．物流價(jià)值D．物流成本7．產(chǎn)品密度越大，相同運(yùn)輸單位所裝的貨物越多，運(yùn)輸成本就（）。A．越高B．越低C．不變D．以上均不是5．著名的管理學(xué)權(quán)威彼得·德魯克曾經(jīng)講過：“（）是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸?！盇．倉儲(chǔ)B．運(yùn)輸C．流通D．配送

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課后練習(xí)二、多項(xiàng)選擇題3．倉儲(chǔ)成本主要包括（）。A．倉儲(chǔ)持有成本B．分揀費(fèi)用C．訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本D．缺貨成本E.在途庫存持有成本2．按照流通環(huán)節(jié)分類，物流成本可分為運(yùn)輸成本、（）、物流信息管理成本等。A．倉儲(chǔ)成本B．包裝成本C．裝卸搬運(yùn)成本D．流通加工成本E．配送成本1．影響物流成本的因素有（）。A．產(chǎn)品因素B．時(shí)間因素C．空間因素D．競爭性因素E.人員因素

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課后練習(xí)二、多項(xiàng)選擇題5．包裝成本構(gòu)成一般包括（）。A．包裝材料費(fèi)用B．包裝機(jī)械費(fèi)用C．包裝輔助費(fèi)用D．包裝人工費(fèi)用E．包裝技術(shù)費(fèi)用4．按照物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝等物流的功能進(jìn)行成本分類的方法，大體上分為（）。A．物品流通費(fèi)B．物流管理費(fèi)C．供應(yīng)物流費(fèi)D．信息流通費(fèi)E．銷售物流費(fèi)

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課后練習(xí)三、判斷題4．加強(qiáng)物流成本的核算，建立成本考核制度可以降低物流成本。（）3．在許多企業(yè)中，倉儲(chǔ)成本是物流總成本的一個(gè)重要組成部分，物流成本的高低常常取決于倉儲(chǔ)管理成本的大小。（）2．物流成本是以物流活動(dòng)的整體為對象。（）1．“黑大陸”學(xué)說是一種歷史學(xué)的研究結(jié)論。（）

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課后練習(xí)三、判斷題8．企業(yè)物流成本是原材料成本之外的最大成本項(xiàng)目。（）7．高水平的物流服務(wù)是由高水平的物流成本作保證的。（）6．存貨的成本減少，也可以減少缺貨成本，即缺貨成本與存貨成本成正比。（）5．企業(yè)物流信息系統(tǒng)的管理與維護(hù)費(fèi)用隨著信息流量的變化而變化。（）

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本章首頁第二章物流成本管理概述

課后練習(xí)一、單項(xiàng)選擇題6．（）是對物流過程的優(yōu)化管理。A．物流成本橫向管理 B．物流成本縱向管理C．計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng) D.物流成本綜合管理5．（）是根據(jù)有關(guān)成本數(shù)據(jù)和企業(yè)具體的發(fā)展情況，運(yùn)用一定的技術(shù)方法，對未來的成本水平及其變動(dòng)趨勢做出科學(xué)的估計(jì)。A．物流成本預(yù)測 B．物流成本分析C．物流成本決策 D．物流成本核算7．（）模式是力求在工作現(xiàn)場上不消耗無謂的成本和改進(jìn)工作方式以節(jié)約將發(fā)生的成本支出。A．成本意識(shí) B．成本效益C．成本避免 D．成本節(jié)省

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本章首頁第二章物流成本管理概述

課后練習(xí)二、多項(xiàng)選擇題3．物流成本管理的新模式有（）。A．成本意識(shí)模式 B．成本避免模式 C．成本節(jié)省模式D．成本效益模式 E.成本管理模式2．物流成本管理的內(nèi)容有（）。A．物流成本預(yù)測 B．物流成本計(jì)劃 C．物流成本核算D．物流成本分析 E．物流成本決策1．物流成本管理按其目的和方法可以分為（）。A．物流成本決策 B．物流成本控制 C．物流成本降低D．物流成本分析 E．物流成本核算

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本章首頁第二章物流成本管理概述

課后練習(xí)

三、判斷題4．物流成本控制涉及企業(yè)的全部物流活動(dòng)。（）3．物流成本管理的前提是物流成本計(jì)算。（）2．降低物流成本可以以犧牲物流服務(wù)質(zhì)量為條件。()1．“物流成本冰山說”的觀點(diǎn)體現(xiàn)的是企業(yè)所掌握的物流成本，只占企業(yè)物流成本的一小部分，大部分物流成本并未被管理者所認(rèn)識(shí)。()

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本章首頁第二章物流成本管理概述

課后練習(xí)

三、判斷題8．成本避免模式的基本思想是立足于預(yù)防，即時(shí)刻避免成本的發(fā)生。()

7．物流成本管理在企業(yè)財(cái)務(wù)管理中，是微不足道的一項(xiàng)內(nèi)容。（）6．物流成本管理的意義主要體現(xiàn)在宏觀意義和微觀意義兩方面。（）5．加強(qiáng)物流成本管理可以改進(jìn)企業(yè)的物流管理水平。（）

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本章首頁第三章物流成本計(jì)算

課后練習(xí)一、單項(xiàng)選擇題1．物流成本費(fèi)用的分配要遵循（）原則。A.相關(guān)性B.權(quán)責(zé)發(fā)生制C.受益 D.重要性2．物流成本計(jì)算程序的第一步是（）。A.確定物流成本計(jì)算對象 B．審核和控制各項(xiàng)費(fèi)用和支出C．確定成本項(xiàng)目 D．歸集和分配物流成本3．下列企業(yè)中（）屬于裝配式多步驟生產(chǎn)。A.發(fā)電業(yè) B.紡織業(yè) C.造紙業(yè) D.汽車業(yè)4.下列哪種方法適用于大量大批多步驟的物流活動(dòng)，并且管理上不要求計(jì)算各步驟成本的物流企業(yè)（）。A.逐步分項(xiàng)結(jié)轉(zhuǎn)分步法 B.逐步綜合結(jié)轉(zhuǎn)分步法C.平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法 D.分批法

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本章首頁第三章物流成本計(jì)算

課后練習(xí)一、單項(xiàng)選擇題5.在定額管理制度比較健全的企業(yè)中，為了加強(qiáng)物流成本的定額控制，還可以以定額成本為基礎(chǔ)，計(jì)算出物流活動(dòng)的實(shí)際成本，這種方法是（）。A.品種法 B.分批法 C.分步法 D．定額法6.（）成本計(jì)算方法的成本計(jì)算期要求與生產(chǎn)任務(wù)通知單的簽發(fā)和結(jié)束相一致。A.品種法 B.分批法 C.分步法 D.作業(yè)成本法7.逐步綜合結(jié)轉(zhuǎn)分步法是指各步驟所耗上一步驟的成本，可以以（）成本項(xiàng)目，綜合計(jì)入下一步驟的成本費(fèi)用明細(xì)賬中。A.直接材料 B.直接人工 C.制造費(fèi)用 D.管理費(fèi)用

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本章首頁第三章物流成本計(jì)算

課后練習(xí)一、單項(xiàng)選擇題8.下列方法中（）各步驟不計(jì)算所消耗上一步驟的成本，只計(jì)算本步驟發(fā)生的其他各項(xiàng)費(fèi)用，以及這些費(fèi)用中應(yīng)計(jì)入到最終物流作業(yè)總成本的“份額”。A.逐步分項(xiàng)結(jié)轉(zhuǎn)分步法 B.逐步綜合結(jié)轉(zhuǎn)分步法C.平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法 D.分批法9.一項(xiàng)作業(yè)一般不多于（）個(gè)密切相關(guān)的操作。A.5 B.10 C.15 D.2010.能夠引發(fā)發(fā)貨部門物流成本發(fā)生的成本動(dòng)因是（）。A.購貨單數(shù)量 B.發(fā)貨單數(shù)量 C.作業(yè)批次數(shù)量 D.搬運(yùn)數(shù)量

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本章首頁第三章物流成本計(jì)算

課后練習(xí)二、多項(xiàng)選擇題5．作業(yè)按照受益對象可以劃分為（）。A.單位水平作業(yè) B.批量水平作業(yè)C.產(chǎn)品水平作業(yè)D.能量水平作業(yè) E.批別水平作業(yè)4．下列哪些屬于物流企業(yè)主要的作業(yè)（）。A.原材料搬運(yùn) B.設(shè)備測試 C.訂單處理D.物流會(huì)計(jì) E.定價(jià)

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本章首頁第三章物流成本計(jì)算

課后練習(xí)三、判斷題1．品種法是物流成本計(jì)算的最基本的計(jì)算方法，它適用于大量大批單步驟的物流活動(dòng)。（）2．分步法在計(jì)算和結(jié)轉(zhuǎn)各步驟成本時(shí)，可分為逐步結(jié)轉(zhuǎn)分步法和平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法。（）3．分類法和定額法通稱為輔助方法，它們能單獨(dú)使用。（）4．分批法又叫訂單法，是指以產(chǎn)品的批別（物流作業(yè)批次）作為成本計(jì)算對象來歸集生產(chǎn)費(fèi)用，計(jì)算產(chǎn)品（物流作業(yè)批次）成本的一種方法。（）

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本章首頁第四章運(yùn)輸成本

課后練習(xí)一、單項(xiàng)選擇題1.下列不屬于汽車運(yùn)輸成本的直接費(fèi)用的是（）。A.燃油費(fèi) B.輪胎費(fèi)C.車隊(duì)經(jīng)費(fèi) D.定車司機(jī)的工資2.汽車運(yùn)輸成本是以各運(yùn)輸車型的（）為成本計(jì)算對象的。A.運(yùn)輸業(yè)務(wù) B.行程 C.貨物周轉(zhuǎn)量 D.運(yùn)輸天數(shù)3.下列屬于按運(yùn)輸成本性質(zhì)進(jìn)行分類的是（）。A.不可控成本 B.變動(dòng)成本 C.標(biāo)準(zhǔn)成本 D.機(jī)會(huì)成本4.量、本、利分析法最重要的內(nèi)容是計(jì)算（）。A.目標(biāo)利潤 B.盈虧平衡點(diǎn)C.目標(biāo)固定成本 D.單位變動(dòng)成本5.汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成本計(jì)算期為（）。A.月度 B.日期 C.生產(chǎn)周期 D.航次

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本章首頁第四章運(yùn)輸成本

課后練習(xí)一、單項(xiàng)選擇題6.沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成本計(jì)算周期是（）。A.月度 B.日期 C.生產(chǎn)周期 D.航次7.按航次計(jì)算成本的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)，以（）為成本計(jì)算單位。A.千噸公里 B.千噸 C.噸 D.噸公里8.船舶期租費(fèi)要按照（）計(jì)入船舶已完航次成本。A.月 B.季 C.租賃天數(shù) D.航行天數(shù)9.集裝箱以20英尺為標(biāo)準(zhǔn)尺寸，40英尺的集裝箱換算為（）標(biāo)準(zhǔn)箱。A.2 B.1.5 C.1.8 D.1.710.遠(yuǎn)洋船員的服裝費(fèi)屬于（）。A.航次運(yùn)行費(fèi)用 B.企業(yè)管理費(fèi)用C.船舶共同費(fèi)用 D.營運(yùn)費(fèi)用

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本章首頁第四章運(yùn)輸成本

課后練習(xí)二、多項(xiàng)選擇題5.航次運(yùn)行費(fèi)用內(nèi)容包括（）。A.燃料費(fèi) B.速遣費(fèi) C.單證資料費(fèi)D.淡水費(fèi) E.船員培訓(xùn)費(fèi)4.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特點(diǎn)有（）。A.航行時(shí)間長 B.船舶噸位大 C.未達(dá)應(yīng)付賬款多D.不支付港口使用費(fèi) E.不支付港口代理費(fèi)用

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本章首頁第四章運(yùn)輸成本

課后練習(xí)三、判斷題1.物流運(yùn)輸過程不增加產(chǎn)品的使用價(jià)值。（）2.對成本計(jì)劃完成情況的分析要通過成本降低率來進(jìn)行。（）3.集裝箱車成本的計(jì)算單位是“千箱公里”。（）4.汽車運(yùn)輸固定成本是指無論運(yùn)輸距離長短和運(yùn)量大小，成本水平總是固定不變的那部分成本。（）5.沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)通常指國際航線運(yùn)輸業(yè)務(wù),其航行時(shí)間較長,運(yùn)輸距離較長，因此，其成本計(jì)算周期是按照月份來進(jìn)行計(jì)算的。（）

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本章首頁第四章運(yùn)輸成本

課后練習(xí)三、判斷題7.大型車組、特型車的折舊計(jì)算方法多采用行駛里程定額法。（）6.在汽車運(yùn)輸成本中,車公里變動(dòng)成本是指隨行駛里程變動(dòng)的成本,如按營運(yùn)收入和規(guī)定比例計(jì)算交納的養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)。（）8.船舶專為修理前往船廠和離開船廠的航行時(shí)間屬于船舶非營運(yùn)期，在計(jì)算運(yùn)輸成本時(shí)要扣減這部分成本。（）9.汽車運(yùn)輸企業(yè)的保本點(diǎn)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量是指目標(biāo)利潤為零，也即盈虧平衡時(shí)的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。（）10.港口堆存費(fèi)屬于“集裝箱固定費(fèi)用”。（）

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本章首頁第五章倉儲(chǔ)成本

課后練習(xí)一、單項(xiàng)選擇題5．如果客戶同意在下一次規(guī)則訂貨時(shí)補(bǔ)充所缺貨物，這屬于缺貨損失中的（）。A.失銷 B.失去客戶 C.失去商譽(yù) D.延期交貨6．以運(yùn)輸條件來看，一般運(yùn)輸條件便利，運(yùn)輸周期短的商品應(yīng)保持（）的庫存量。A.較大 B.較小 C.一般 D.都可7．“關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)”是指（）庫存控制方法的基本原理。A.定量訂貨法 B.定期訂貨法C.ABC分析控制法 D.JIT庫存管理方法

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本章首頁第五章倉儲(chǔ)成本

課后練習(xí)一、單項(xiàng)選擇題8．（）貨物應(yīng)列為A類貨物。品種不多，資金占用量大 B.品種多，資金占用量小C.品種多，資金占用量大 D.品種不多，資金占用量小9．物流企業(yè)購進(jìn)商品的存貨成本包括進(jìn)價(jià)和（）。A.運(yùn)輸費(fèi) B.裝卸費(fèi)C.合理損耗 D.按規(guī)定計(jì)入成本的稅金10．平時(shí)只登記存貨收入數(shù)，不登記存貨發(fā)出數(shù)，而是在期末通過計(jì)算倒擠出存貨發(fā)出數(shù)的方法屬于（）。A.永續(xù)盤存制 B.實(shí)地盤存制C.移動(dòng)加權(quán)平均法 D.個(gè)別計(jì)價(jià)法

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本章首頁第五章倉儲(chǔ)成本

課后練習(xí)二、多項(xiàng)選擇題1．下列哪些屬于倉儲(chǔ)對物流成本的負(fù)面影響（）。A．避免缺貨 B.機(jī)會(huì)損失 C.陳舊損失D.流動(dòng)資金占用過多 E.保險(xiǎn)費(fèi)支出增加2．下列屬于倉儲(chǔ)成本的有（）。A.倉儲(chǔ)持有成本 B.訂貨成本 C.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本D.缺貨成本 E.在途庫存持有成本3．企業(yè)一旦發(fā)生外部缺貨，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)生（）。A.延期交貨 B.企業(yè)生產(chǎn)停工 C.失銷D.失去客戶 E.失去商譽(yù)

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本章首頁第五章倉儲(chǔ)成本

課后練習(xí)二、多項(xiàng)選擇題4．倉儲(chǔ)成本的控制方法有（）。A.定量訂貨法 B.定期訂貨法 C.ABC分析控制法D.節(jié)約里程法 E.JIT庫存管理方法5．下列方法屬于銷售存貨的成本計(jì)算方法的是（）。A.永續(xù)盤存法 B.實(shí)地盤存法 C.先進(jìn)先出法D.個(gè)別計(jì)價(jià)法 E.加權(quán)平均法

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本章首頁第五章倉儲(chǔ)成本

課后練習(xí)三、判斷題1．倉儲(chǔ)就是指庫存。（）2．倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)可以有效地實(shí)現(xiàn)物流的增值服務(wù)。（）3．倉儲(chǔ)成本是企業(yè)物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。（）4．經(jīng)濟(jì)訂貨批量就是指訂貨成本最小時(shí)的批量。（）

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本章首頁第五章倉儲(chǔ)成本

課后練習(xí)三、判斷題5．保險(xiǎn)儲(chǔ)備量越大企業(yè)的倉儲(chǔ)成本越高，因此，保險(xiǎn)儲(chǔ)備量應(yīng)越低越好。（）6．看板管理是進(jìn)行貨物分類控制的有效方法。（）

7．先進(jìn)先出法是先購進(jìn)的存貨先耗用或先銷售，期末存貨反映最早入庫的存貨成本。（）8．永續(xù)盤存制的核算工作量大，但核算手續(xù)嚴(yán)密。（）

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本章首頁第七章物流成本分析

課后練習(xí)4．負(fù)債比率主要有：資產(chǎn)負(fù)債率、（）及已獲利息倍數(shù)。A.物流作業(yè)利潤率 B.物流作業(yè)成本利潤率C.產(chǎn)權(quán)比率 D.存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)一、單項(xiàng)選擇題1．（）又稱比較法，是通過將相互關(guān)聯(lián)的物流成本指標(biāo)進(jìn)行對比來確定數(shù)量差異的一種方法。A.指標(biāo)對比法 B.相關(guān)分析法C.因素分析法 D.標(biāo)準(zhǔn)分析法2．下列（）因素是能減弱變現(xiàn)能力的因素。A.可動(dòng)用的銀行貸款指標(biāo) B.準(zhǔn)備很快變現(xiàn)的長期資產(chǎn)C.償債能力的聲譽(yù) D.或有負(fù)債3．物流作業(yè)的收入主要來源于（）。A.物流固定資產(chǎn)的周轉(zhuǎn) B.物流流動(dòng)資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)C.物流資產(chǎn) D.物流凈資產(chǎn)

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本章首頁第七章物流成本分析

課后練習(xí)5．負(fù)債總額與資產(chǎn)總額的比例關(guān)系是指（）。A.資產(chǎn)負(fù)債率 B.產(chǎn)權(quán)比率C.已獲利息倍數(shù) D.速動(dòng)比率一、單項(xiàng)選擇題6．依據(jù)分析指標(biāo)和影響因素的關(guān)系，從數(shù)量上確定各因素對指標(biāo)的影響程度指的是（）。A.因素分析法 B.指標(biāo)對比法C.相關(guān)分析法 D.物流成本分析法7．（）用來評價(jià)企業(yè)物流成本占企業(yè)總成本的比例。A.物流成本率 B.單位物流成本率C.單位營業(yè)費(fèi)用物流成本率 D.產(chǎn)值物流成本率

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本章首頁第七章物流成本分析

課后練習(xí)10．一般認(rèn)為，物流企業(yè)合理的最低速動(dòng)比率為（）。A.1 B.2 C.3 D.4一、單項(xiàng)選擇題8．（）用來分析企業(yè)創(chuàng)造單位產(chǎn)值需要支出的物流成本。A.物流成本率 B.單位物流成本率C.單位營業(yè)費(fèi)用物流成本率 D.產(chǎn)值物流成本率9．一般認(rèn)為，物流企業(yè)合理的最低流動(dòng)比率為（）。A.1 B.2 C.3 D.4

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本章首頁第七章物流成本分析

課后練習(xí)3.反映變現(xiàn)能力的對比指標(biāo)主要有（）。A.流動(dòng)比率指標(biāo) B.速動(dòng)比率指標(biāo) C.可動(dòng)用的銀行貸款指標(biāo)D.存貨周轉(zhuǎn)率指標(biāo) E.資產(chǎn)負(fù)債率指標(biāo)二、多項(xiàng)選擇題1．物流成本分析的原則是（）。A．與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制相結(jié)合的原則 B．與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變動(dòng)相結(jié)合的原則C．實(shí)際與標(biāo)準(zhǔn)一致的原則 D．一切從實(shí)際出發(fā)的原則E.以歷史最高水平為依據(jù)的原則2．使用最廣泛的技術(shù)方法主要有（）。A．指標(biāo)對比法 B.相關(guān)分析法 C.因素分析法D.標(biāo)準(zhǔn)分析法 E.作業(yè)成本法

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本章首頁第七章物流成本分析

課后練習(xí)5.反映物流企業(yè)償付到期長期債務(wù)的能力的指標(biāo)主要有（）。A.資產(chǎn)負(fù)債率 B.產(chǎn)權(quán)比率 C.已獲利息倍數(shù)D.物流作業(yè)利潤率 E.物流作業(yè)成本率二、多項(xiàng)選擇題4.影響變現(xiàn)能力的因素主要有（）。A.可動(dòng)用的銀行貸款指標(biāo) B.準(zhǔn)備很快變現(xiàn)的長期資產(chǎn)C.償債能力的聲譽(yù) D.或有負(fù)債E.營業(yè)周期

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本章首頁第七章物流成本分析

課后練習(xí)三、判斷題1．物流成本分析就是對過去成本管理工作的回顧。（）2．負(fù)債比率是指債務(wù)和物流資產(chǎn)、物流凈資產(chǎn)的關(guān)系。（）3．物流企業(yè)的獲利能力指標(biāo)反映的是物流企業(yè)償付到期債務(wù)的能力。（）4.物流成本分析的主要目的是在實(shí)現(xiàn)既定的顧客服務(wù)水平的條件下降低企業(yè)的物流成本，提高企業(yè)的競爭能力。（）

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本章首頁第七章物流成本分析

課后練習(xí)三、判斷題5．物流是一種沒有效益的活動(dòng)，是需要支付費(fèi)用的。（）6．營運(yùn)資金的多少可以反映償還短期債務(wù)的能力。（）7．企業(yè)之間的規(guī)模不同，用營運(yùn)資金的多少來評價(jià)償債能力也很有意義。（）8．影響速動(dòng)比率可信性的重要因素是應(yīng)收賬款的變現(xiàn)能力。（）

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本章首頁第八章物流成本控制

課后練習(xí)4．某廠某生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本發(fā)生情況為：當(dāng)耗用工時(shí)為1200工時(shí)時(shí)，總成本為6000元；當(dāng)耗用工時(shí)為1500工時(shí)時(shí)，總成本為7200元。則該環(huán)節(jié)的固定成本為（）。A.300元 B.400元 C.1200元 D.1500元一、單項(xiàng)選擇題1．企業(yè)以目標(biāo)物流成本為依據(jù)，對其經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行約束和指導(dǎo)，力求以最小的物流成本獲取最大的盈利，這一原則是指（）。A.重點(diǎn)控制原則 B.目標(biāo)控制原則C.經(jīng)濟(jì)原則 D.全面原則2．物流成本控制按其控制的時(shí)間可劃分成三個(gè)環(huán)節(jié)，其中物流成本的過程控制是指（）。A.事前控制 B.事中控制C.事后控制 D.成本差異控制3．編制彈性預(yù)算的基本原理是把成本費(fèi)用按照成本的特性分為（）。A.固定成本與變動(dòng)成本 B.實(shí)際成本與計(jì)劃成本C.機(jī)會(huì)成本與投資成本 D.重置成本與差量成本

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課后練習(xí)5．設(shè)某物流企業(yè)的工作有A、B、C、D、E五個(gè)環(huán)節(jié)，總成本為1000元，該企業(yè)計(jì)劃在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，A環(huán)節(jié)計(jì)劃增加投入100元，B環(huán)節(jié)維持原有水平，C環(huán)節(jié)計(jì)劃節(jié)約70元，D環(huán)節(jié)計(jì)劃節(jié)約150元，E環(huán)節(jié)計(jì)劃超支20元，則其目標(biāo)成本總額為（）。A.900元 B.920元 C.1000元 D.1020元一、單項(xiàng)選擇題6．某倉庫正常業(yè)務(wù)量為5500工時(shí)，電力消耗每工時(shí)1.5元，材料消耗每工時(shí)0.1元，折舊費(fèi)5000元，管理人員工資1100元，當(dāng)工時(shí)為2000工時(shí)時(shí)，其中混合成本為3200元；工時(shí)為3200工時(shí)時(shí)，混合成本為4400元。則當(dāng)工時(shí)為6000工時(shí)時(shí)，該倉庫的總成本為（）。A.20200元 B.22900元 C.22300元 D.23400元7．以下除了哪一項(xiàng)之外，都屬于橫向責(zé)任單位（）。A.供應(yīng)部門 B.生產(chǎn)部門 C.勞資部門 D.車隊(duì)

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課后練習(xí)10．當(dāng)材料的實(shí)際采購價(jià)格與其計(jì)劃價(jià)格發(fā)生偏差時(shí)，所造成的成本差異屬于（）。A.材料用量差異 B.工資率差異C.材料價(jià)格差異 D.人工效率差異一、單項(xiàng)選擇題8．在功能成本分析法中，以下哪一項(xiàng)不能作為提高價(jià)值的途徑（）。A.在產(chǎn)品功能不變的前提下，降低成本B.在成本不變的前提下，提高產(chǎn)品的功能C.在不影響產(chǎn)品主要功能的前提下，增加成本D.既提高功能，又降低成本

9．根據(jù)適用期應(yīng)該發(fā)生的價(jià)格、效率和生產(chǎn)經(jīng)營能力利用程度等預(yù)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)成本是（）。A.理想標(biāo)準(zhǔn)成本 B.正常標(biāo)準(zhǔn)成本C.基本標(biāo)準(zhǔn)成本 D.現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)成本

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課后練習(xí)3．物流單項(xiàng)目標(biāo)成本的測定方法有（）。A.倒扣測算法 B.比價(jià)測算法 C.本量利分析法D.功能成本分析法 E.目標(biāo)利潤率法二、多項(xiàng)選擇題1．物流成本控制的原則包括（）。A.經(jīng)濟(jì)原則 B.全面原則 C.責(zé)權(quán)利相結(jié)合原則D.目標(biāo)控制原則 E.重點(diǎn)控制原則2．物流成本控制的內(nèi)容包括（）。A.事前控制 B.事中控制 C.事后控制D.價(jià)格差異控制 E.用量差異控制

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課后練習(xí)6．造成材料用量差異的原因有（）。A.國家對原材料價(jià)格的調(diào)控 B.生產(chǎn)工人的技術(shù)熟練程度C.生產(chǎn)工人的生產(chǎn)積極性提高 D.材料的工藝要求發(fā)