南昆鐵路的建設(shè)課件

第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局英德市田家炳中學(xué)授課人：黃春連第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局英德古代運(yùn)輸方式方式：人力、畜力、風(fēng)帆行船古代運(yùn)輸方式方式：人力、畜力、風(fēng)帆行船想一想當(dāng)代常見(jiàn)的交通運(yùn)輸方式有哪些？想一想當(dāng)代常見(jiàn)的交通運(yùn)輸方式有哪些？一、主要交通運(yùn)輸方式1、五種主要交通運(yùn)輸方式的比較鐵路運(yùn)輸

公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸

航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸一、主要交通運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道√√√√√探究活動(dòng)1：√√√√√探究活動(dòng)1：貨運(yùn)方式選擇貴重或急需的貨物（數(shù)量不大）容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨大宗笨重的貨物（遠(yuǎn)距離運(yùn)輸）——航空運(yùn)輸短途長(zhǎng)途且數(shù)量大——公路運(yùn)輸—鐵路專用車——水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸液體、氣體貨物的運(yùn)輸—管道運(yùn)輸選擇原則：多快好省歸納總結(jié)貨運(yùn)方式選擇貴重或急需的貨物（數(shù)量不大）大宗笨重的貨物（遠(yuǎn)距世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有哪些趨勢(shì)？3.

化——發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，可節(jié)省包裝和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用，便于實(shí)現(xiàn)作業(yè)機(jī)械化，保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全2.

化—大型運(yùn)輸工具的裝載量提高1.

化—提高速度，縮短時(shí)間，增加通過(guò)能力高速大型專業(yè)世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有哪些趨勢(shì)？3.化——牛刀小試

廣珠輕軌是“珠三角”軌道交通網(wǎng)的主軸線之一。主線北起廣州，直達(dá)珠海，支線由中山經(jīng)江門(mén)至新會(huì)區(qū)。據(jù)悉，廣珠輕軌建成后，使“珠三角”眾多城市融入“1小時(shí)都市圈”。1．上述材料表明交通運(yùn)輸發(fā)展方向的哪一個(gè)方面()A．大型化 B．高速化C．專業(yè)化 D．科技化B牛刀小試廣珠輕軌是“珠三角”軌道交通網(wǎng)的主軸線之一。主線北運(yùn)輸方式鐵路公路內(nèi)河水路航空管道一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)公路運(yùn)輸網(wǎng)內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)航空運(yùn)輸網(wǎng)管道運(yùn)輸網(wǎng)兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)鐵路—公路運(yùn)輸網(wǎng)鐵路—公路—內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)省級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)大區(qū)級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)國(guó)家級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)不同地域的綜合運(yùn)輸網(wǎng)二、交通運(yùn)輸布局基本形式單一運(yùn)輸網(wǎng)綜合運(yùn)輸網(wǎng)省級(jí)大區(qū)級(jí)國(guó)家級(jí)三個(gè)層次圖5.3交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次：形式由單一到綜合，層次從低級(jí)到高級(jí)。運(yùn)輸方式鐵路公路內(nèi)河水路航空管道一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)鐵路不同層次交通網(wǎng)——洲際交通網(wǎng)思考：中國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng)主要分布在哪里？受哪些因素的影響和制約？不同層次交通網(wǎng)——洲際交通網(wǎng)思考：中國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng)主要分布在1、交通運(yùn)輸?shù)闹萍s因素經(jīng)濟(jì)社會(huì)技術(shù)自然...1、交通運(yùn)輸?shù)闹萍s因素經(jīng)濟(jì)2、案例分析——南昆鐵路的建設(shè)1、南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別在哪里？2、沿途經(jīng)過(guò)哪些主要的地形區(qū)？3、有哪些主要的資源？4、為什么要興建南昆鐵路？探究活動(dòng)2：→→2、案例分析——南昆鐵路的建設(shè)1、南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別在南寧盆地廣西丘陵云貴高原西南地區(qū)資源豐富，可將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)（經(jīng)濟(jì)）沿線途徑19個(gè)縣市，十多個(gè)少數(shù)民族，地區(qū)貧困人口較多（社會(huì)）鞏固國(guó)防，保衛(wèi)邊疆（戰(zhàn)略）南寧盆地廣西丘陵云貴高原西南地區(qū)資源豐富，可將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為交通運(yùn)輸網(wǎng)中線、點(diǎn)的區(qū)位選擇自然因素社會(huì)、經(jīng)濟(jì)因素決定性因素可能性因素有一定程度的制約作用依靠科技進(jìn)步進(jìn)行改造歸納總結(jié)技術(shù)因素交通運(yùn)輸網(wǎng)自然因素社會(huì)、經(jīng)決定性可能性有一定程度的制約作用依1、2013年底北京首條磁浮輕軌建成通車。下圖為北京城市輕軌某路段圖。讀圖回答：與其他城市公共交通方式相比，城市輕軌（）A．運(yùn)量大，占地廣

B．嗓音大、污染大C．速度快、安全性高

D.成本高、整點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)C牛刀小試1、2013年底北京首條磁浮輕軌建成通車。下圖為北京城市輕軌（2013高考題新課標(biāo)1）哥倫比亞已經(jīng)成為世界重要的鮮花生產(chǎn)國(guó)。讀圖，完成下題。

2.哥倫比亞向美國(guó)運(yùn)送鮮玫瑰花宜采用（） A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸 C．航空運(yùn)輸 D．海洋運(yùn)輸高考零距離C（2013高考題新課標(biāo)1）哥倫比亞已經(jīng)成為世界重要的鮮花生產(chǎn)讀我國(guó)2010—2040年的國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖，回答下題。3、決定我國(guó)高速鐵路分布的主導(dǎo)因素是（）A．經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

B．地形

C．氣候

D．科技A讀我國(guó)2010—2040年的國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖，回答下題交通運(yùn)輸方式和布局交通運(yùn)輸方式交通運(yùn)輸布局主要方式和特點(diǎn)發(fā)展趨勢(shì)高速化大型化專業(yè)化交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次影響因素自然因素社會(huì)、經(jīng)濟(jì)因素科技因素課堂總結(jié)交通運(yùn)輸方式和布局交通運(yùn)輸方式交通運(yùn)輸布局主要方式和特點(diǎn)發(fā)展英德市區(qū)有哪些長(zhǎng)途汽車站？找出其中的一個(gè)或幾個(gè)，分析其布局特點(diǎn)及影響因素。課后探究活動(dòng)

英德市區(qū)汽車站布局研究英德市區(qū)有哪些長(zhǎng)途汽車站？找出其中的一個(gè)或幾個(gè)，分析其布局特北京上海九龍廣州柳州焦作包頭蘭州烏魯木齊寶雞成都昆明貴陽(yáng)株洲杭州連云港哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線焦柳線寶成線成昆線京包線包蘭線隴海線蘭新線滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線全國(guó)主要鐵路干線北京上海九龍廣州柳州焦作包頭蘭州烏魯木齊寶雞成都昆明貴陽(yáng)株洲南昆鐵路通過(guò)的清水河大橋橋墩是國(guó)內(nèi)第一座百米高墩，主跨128米，在全國(guó)干線鐵路中跨度最大。地質(zhì)“迷宮”南昆鐵路通過(guò)的清水河大橋橋墩是國(guó)內(nèi)第一座百米高墩，主跨128第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局英德市田家炳中學(xué)授課人：黃春連第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局英德古代運(yùn)輸方式方式：人力、畜力、風(fēng)帆行船古代運(yùn)輸方式方式：人力、畜力、風(fēng)帆行船想一想當(dāng)代常見(jiàn)的交通運(yùn)輸方式有哪些？想一想當(dāng)代常見(jiàn)的交通運(yùn)輸方式有哪些？一、主要交通運(yùn)輸方式1、五種主要交通運(yùn)輸方式的比較鐵路運(yùn)輸

公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸

航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸一、主要交通運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道√√√√√探究活動(dòng)1：√√√√√探究活動(dòng)1：貨運(yùn)方式選擇貴重或急需的貨物（數(shù)量不大）容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨大宗笨重的貨物（遠(yuǎn)距離運(yùn)輸）——航空運(yùn)輸短途長(zhǎng)途且數(shù)量大——公路運(yùn)輸—鐵路專用車——水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸液體、氣體貨物的運(yùn)輸—管道運(yùn)輸選擇原則：多快好省歸納總結(jié)貨運(yùn)方式選擇貴重或急需的貨物（數(shù)量不大）大宗笨重的貨物（遠(yuǎn)距世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有哪些趨勢(shì)？3.

化——發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，可節(jié)省包裝和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用，便于實(shí)現(xiàn)作業(yè)機(jī)械化，保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全2.

化—大型運(yùn)輸工具的裝載量提高1.

化—提高速度，縮短時(shí)間，增加通過(guò)能力高速大型專業(yè)世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有哪些趨勢(shì)？3.化——牛刀小試

廣珠輕軌是“珠三角”軌道交通網(wǎng)的主軸線之一。主線北起廣州，直達(dá)珠海，支線由中山經(jīng)江門(mén)至新會(huì)區(qū)。據(jù)悉，廣珠輕軌建成后，使“珠三角”眾多城市融入“1小時(shí)都市圈”。1．上述材料表明交通運(yùn)輸發(fā)展方向的哪一個(gè)方面()A．大型化 B．高速化C．專業(yè)化 D．科技化B牛刀小試廣珠輕軌是“珠三角”軌道交通網(wǎng)的主軸線之一。主線北運(yùn)輸方式鐵路公路內(nèi)河水路航空管道一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)公路運(yùn)輸網(wǎng)內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)航空運(yùn)輸網(wǎng)管道運(yùn)輸網(wǎng)兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)鐵路—公路運(yùn)輸網(wǎng)鐵路—公路—內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)省級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)大區(qū)級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)國(guó)家級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)不同地域的綜合運(yùn)輸網(wǎng)二、交通運(yùn)輸布局基本形式單一運(yùn)輸網(wǎng)綜合運(yùn)輸網(wǎng)省級(jí)大區(qū)級(jí)國(guó)家級(jí)三個(gè)層次圖5.3交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次：形式由單一到綜合，層次從低級(jí)到高級(jí)。運(yùn)輸方式鐵路公路內(nèi)河水路航空管道一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)鐵路不同層次交通網(wǎng)——洲際交通網(wǎng)思考：中國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng)主要分布在哪里？受哪些因素的影響和制約？不同層次交通網(wǎng)——洲際交通網(wǎng)思考：中國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng)主要分布在1、交通運(yùn)輸?shù)闹萍s因素經(jīng)濟(jì)社會(huì)技術(shù)自然...1、交通運(yùn)輸?shù)闹萍s因素經(jīng)濟(jì)2、案例分析——南昆鐵路的建設(shè)1、南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別在哪里？2、沿途經(jīng)過(guò)哪些主要的地形區(qū)？3、有哪些主要的資源？4、為什么要興建南昆鐵路？探究活動(dòng)2：→→2、案例分析——南昆鐵路的建設(shè)1、南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別在南寧盆地廣西丘陵云貴高原西南地區(qū)資源豐富，可將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)（經(jīng)濟(jì)）沿線途徑19個(gè)縣市，十多個(gè)少數(shù)民族，地區(qū)貧困人口較多（社會(huì)）鞏固國(guó)防，保衛(wèi)邊疆（戰(zhàn)略）南寧盆地廣西丘陵云貴高原西南地區(qū)資源豐富，可將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為交通運(yùn)輸網(wǎng)中線、點(diǎn)的區(qū)位選擇自然因素社會(huì)、經(jīng)濟(jì)因素決定性因素可能性因素有一定程度的制約作用依靠科技進(jìn)步進(jìn)行改造歸納總結(jié)技術(shù)因素交通運(yùn)輸網(wǎng)自然因素社會(huì)、經(jīng)決定性可能性有一定程度的制約作用依1、2013年底北京首條磁浮輕軌建成通車。下圖為北京城市輕軌某路段圖。讀圖回答：與其他城市公共交通方式相比，城市輕軌（）A．運(yùn)量大，占地廣

B．嗓音大、污染大C．速度快、安全性高

D.成本高、整點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)C牛刀小試1、2013年底北京首條磁浮輕軌建成通車。下圖為北京城市輕軌（2013高考題新課標(biāo)1）哥倫比亞已經(jīng)成為世界重要的鮮花生產(chǎn)國(guó)。讀圖，完成下題。

2.哥倫比亞向美國(guó)運(yùn)送鮮玫瑰花宜采用（） A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸 C．航空運(yùn)輸 D．海洋運(yùn)輸高考零距離C（2013高考題新課標(biāo)1）哥倫比亞已經(jīng)成為世界重要的鮮花生產(chǎn)讀我國(guó)2010—2040年的國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖，回答下題。3、決定我國(guó)高速鐵路分布的主導(dǎo)因素是（）A．經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

B．地形

C．氣候

D．科技A讀我國(guó)2010—2040年的國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖，回答下題交通運(yùn)輸方式和布局交通運(yùn)輸方式交通運(yùn)輸布局主要方式和特點(diǎn)發(fā)展趨勢(shì)高速化大型化專業(yè)化交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次影響因素自然因素社會(huì)、經(jīng)濟(jì)因素科技因素課堂總結(jié)交通運(yùn)輸方式和布局交通運(yùn)輸方式交通運(yùn)輸布局主要方式和特點(diǎn)發(fā)展英德市區(qū)有哪些長(zhǎng)途汽車站？找出其中的一個(gè)或幾個(gè)，分析其布局特點(diǎn)及影響因素。課后探究活動(dòng)

英德市區(qū)汽車站布局研究英德市區(qū)有哪些長(zhǎng)途汽車站？找出其中的一個(gè)或幾個(gè)，分析其布局特