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制:審
核:北京中城建建設(shè)監(jiān)理有限公司普國路道路改造工程項(xiàng)目監(jiān)理部2016年
12
月
30
日一、工程概述(一)、工程概況本工程起點(diǎn)南內(nèi)環(huán)西街,終點(diǎn)興華西街,全長約
4.258公里。其中,興華西街~西礦街紅線寬24米,長約3.272公里;西礦街~南內(nèi)環(huán)西街紅線寬40米。本次施工對(duì)現(xiàn)狀相交道路(迎澤大街、西礦街、西外環(huán)街)均不進(jìn)行改造,采用路邊順接的方式。1、普國路道路布置為:南內(nèi)環(huán)西街
~西礦街為雙向6車道,中間21米寬機(jī)動(dòng)車道,兩側(cè)各9.5米的路側(cè)帶。其中,2.5米樹穴帶,3.5米非機(jī)動(dòng)車道,3.5米人行道;西礦街~興華西街為雙向四車道,一幅路斷面。中間14.5米機(jī)動(dòng)車道,兩側(cè)各4.75米人非混行車道。其中,1.5米樹穴帶,2.5米非機(jī)動(dòng)車道,0.75米人行道。2、普國路道路結(jié)構(gòu)為:(1)南內(nèi)環(huán)街~西礦街段機(jī)動(dòng)車道路結(jié)構(gòu)為:機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)總厚73厘米,由上至下依次為:上面層為
4cmSBS
改性瀝青瑪蹄碎石混合料(SMA-16、
抗滑耐磨石料);改性乳化瀝青黏層油;中面層為6cm厚SBS中粒式改性瀝青混凝土(混合料級(jí)配采用
AC-20);改性乳化瀝青黏油層;下面層為
8cm厚粗粒式瀝青混凝土(AC-25);改性乳化瀝青粘層油;下封層1cm(ES-3型,級(jí)配見《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范
CJJ
169-2012
規(guī)范附錄B表B.3》;乳化瀝青透層油;
基層為20厘米水泥穩(wěn)定碎石(抗壓強(qiáng)度3.5MPa);底基層為35厘米水泥穩(wěn)定碎石(抗壓強(qiáng)度2.5MPa)。(2)西礦街~興華西街段機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)為:機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)總厚度624cm厚SBS細(xì)粒式瀝青混凝土(混合料級(jí)配采用AC-13、石料選用抗滑、耐磨石料);改性乳化瀝青粘層油;下面層
8cm
粗粒式瀝青混凝土(混合料級(jí)配采用AC-25);改性乳化瀝青透層油;下封層
1cm(厚度不計(jì)入路面結(jié)構(gòu))(ES-3型,級(jí)配見《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范
CJJ169-2012規(guī)范附錄表B.3205%);底基層為30厘米水泥穩(wěn)定碎石(水泥劑量3%)1(3)虎峪河南北搶險(xiǎn)路機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)總厚度
50厘米,其中110厘米瀝青混凝土面層,20厘米水泥穩(wěn)定碎石基層,20厘米厚水泥穩(wěn)4厘米厚細(xì)粒式SBS合料級(jí)配采用
AC-13),改性乳化瀝青透層油;6厘米厚中粒式瀝青混凝土(混合料級(jí)配采用AC-20),乳化瀝青透層油,厘米乳化瀝青表處下封層。(4)非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)總厚44厘米,由上至下依次為:上面層4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13);改性乳化瀝青粘層油;下面層5cm中粒式瀝青混凝土(AC-20);乳化瀝青透層油;基層為20cm水泥5%15cm3%)(5)人行道路面結(jié)構(gòu)總厚34厘米,其中6厘米厚人行道磚,3厘米水泥砂漿找平層,10厘米C15水泥混凝土,15厘米級(jí)配碎石。3、雨水工程Y1段:起點(diǎn)為于南內(nèi)環(huán)西街(樁號(hào)k0+40),管線沿普國路由南向k0+255D=600mm,管長L=230米。Y2段:起點(diǎn)位于虎峪河以北(樁號(hào)
k0+320),管線沿普國路由南K0+680核算該段現(xiàn)狀雨水管管徑D=500mm不滿足現(xiàn)行規(guī)范的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)劃增設(shè)一趟D=600mm雨水管?,F(xiàn)狀雨水管YX1段,利用現(xiàn)狀管線,僅新建檢查井、雨水口、雨水連接管。Yx2段:起點(diǎn)位于現(xiàn)狀西礦街以南(樁號(hào)0+950),管線沿普國路K0+710核算該段雨水管管徑D=500mm滿足要求,本段管線利用現(xiàn)狀,僅新建檢查井、雨水口、雨水連接管。Y3段:起點(diǎn)位于現(xiàn)狀西礦街以北(樁號(hào)
1+010),管線沿普國路K1+270管管徑D=600mm,管長L=260米。Y4段:起點(diǎn)位于樁號(hào)K2+138,管線沿普國路由北向南敷設(shè),設(shè)計(jì)終點(diǎn)在樁號(hào)K1+360雨水管接入玉門河,本段轉(zhuǎn)輸環(huán)城高速以西雨水匯水面積約
120ha。該段設(shè)計(jì)雨水管管徑
D=600mm,管長
L=230米;管徑D=1500mm,管長L=230米。Y5段:起點(diǎn)位于K1+840,管線沿普國路由南向北敷設(shè),設(shè)計(jì)終點(diǎn)在樁號(hào)K3+400處接入北排洪渠。該段設(shè)計(jì)雨水管管徑
D=600mm,管長L=570米。Y6K3+432至樁號(hào)K3+527.7設(shè)計(jì)雨水管管徑D=600mm,管長L=900米。Y7段:起點(diǎn)位于樁號(hào)K3+838.5,管線由北向南敷設(shè),設(shè)計(jì)終點(diǎn)接管徑D=800mm,管長L=310米。Y8段:起點(diǎn)位于興華西街(樁號(hào)K4+220),管線沿普國路由北向K3+889.4段設(shè)計(jì)雨水管管徑D=700mm,管長L=377米。4、污水工程P1段:起點(diǎn)位于虎峪河以南,由北向南敷設(shè),終點(diǎn)接入南內(nèi)環(huán)西街現(xiàn)狀污水管。該段設(shè)計(jì)污水管管徑D=500米,管長L=190米。Px1段:起點(diǎn)位于虎峪河以北(樁號(hào)
K0+320),管線沿普國路由南向北敷設(shè),設(shè)計(jì)終點(diǎn)在樁號(hào)K0+680處接入迎澤西大街現(xiàn)狀污水管。本段管線利用現(xiàn)狀,僅新建檢查井。PX2段:起點(diǎn)位于現(xiàn)狀西礦街以南(樁號(hào)0+950),管線沿普國路K0+710段管線利用現(xiàn)狀,僅新建檢查井。P2段:起點(diǎn)位于西礦街以北(樁號(hào)1+010),由南向北敷設(shè),接入玉門河南側(cè)載污管(樁號(hào)
K1+240)。該段設(shè)計(jì)污水管管徑
D=500mm,管長L=230米。P3段:起點(diǎn)位于樁號(hào)K1+558,由北向南敷設(shè),設(shè)計(jì)終點(diǎn)在樁號(hào)K1+350處接入西外環(huán)大街預(yù)留污水管,最終排入玉門河南側(cè)截污水管,本段轉(zhuǎn)輸環(huán)城高速以西污水服務(wù)面積約
120ha.管徑D=800mm,管長L=250米。P4段:起點(diǎn)位于規(guī)劃路(樁號(hào)K3+186.5),由南向北敷設(shè),設(shè)計(jì)終點(diǎn)在樁號(hào)K3+537.5徑D=500mm,管長L=200米。P5段:起點(diǎn)位于興華西街(樁號(hào)K4+200),管線沿普國路由北向K3+537.5設(shè)計(jì)污水管管徑D=500mm,管長L=350米。5、排水工程管材、接口及檢查井雨水連接管D=300MM,采用鋼筋混凝土承插管(Ⅰ級(jí)管),橡膠圈接口(氯丁橡膠)。雨水管采用鋼筋混凝土承插管,橡膠圈接口。當(dāng)管頂覆土0.7M<H≤4.5M4.5<H≤7.0M時(shí),采用鋼筋混凝土Ⅲ級(jí)管。雨水連接管采用180℃15混凝土管基滿包加固,雨水連接管采用反挖施工,在道路底基層水穩(wěn)施工后,再進(jìn)行開挖水穩(wěn)施工,反挖溝槽采用C150.7M<H≤4.5M時(shí),采用鋼筋混凝土管Ⅱ級(jí)管,180沙石基礎(chǔ)。當(dāng)管頂覆土H>4.5M時(shí),采用鋼筋混凝土管Ⅲ級(jí)管,180砂石基礎(chǔ)。砂石采用中粗砂與級(jí)配碎石按照3:7配比而成,最大粒徑小于25mm。D鋼筋混凝土管道及標(biāo)準(zhǔn)檢查井地基承載力不得小于100KpaD檢查井地基承載力需滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。管道覆土
H≤4.0米的檢查井,采用標(biāo)準(zhǔn)檢查井,做法參見 06MS201
。其中:
D
≤
600MM
采用A*B=1100*1100mm
鋼筋混凝土檢查井;≥700MM直線段采用矩形直線90°三通井或矩形90于瀝青路面的雨水檢查井,從檢查井底至路面面層以下
1米范圍采用砂石回填,道路面層以下
1米范圍采用
C15混凝土,回填寬度井周圍80cm。6、雨水進(jìn)出水口雙篦式雨水口深度1.0米,雨水連接管以i≥10‰坡坡向設(shè)計(jì)雨水井06MS201。偏溝式雙篦、多篦雨水口井圈、雨水口篦均采用球墨鑄鐵材質(zhì)。7、橋梁工程(1)虎峪河橋梁工程普國路(興華西街~南內(nèi)環(huán)西街)改造工程在
K0+267處跨越虎峪河,橋梁設(shè)計(jì)為2孔16m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。工程主要內(nèi)容:2*16心板采用后張法施工,板高
0.8m
,其上鋪裝依次為10cm現(xiàn)澆混凝土層、1mm溶劑反應(yīng)型防水層、6cm中粒式瀝青混凝土層、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土層。橋梁總寬
36.02m
,分為兩幅對(duì)稱設(shè)置,兩側(cè)各寬
18m,兩幅橋中間距離為0.02m,兩幅橋面布置為:0.5m
護(hù)欄
+3.5m人行道+14m機(jī)非混行車道。下部結(jié)構(gòu):橋墩采用樁柱墩,圓柱直徑為1.2m,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,樁徑1.2m,樁頂設(shè)地系梁連接,橋墩樁長
35m;橋臺(tái)為0.8m厚薄壁橋臺(tái),基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,樁徑1.2m,長40m,樁頂設(shè)承臺(tái)。(2)玉門河橋梁工程普國路在K1+260舊橋,橋梁采用3×16m簡支空心板橋,橋梁總長48m,寬14.75m。橋梁總體布置為:橋梁采用3×16m簡支空心板,橋梁總長
48m,寬14.75m,右前夾角61.2度。上部結(jié)構(gòu)為3×16m80裝自上而下為4cm厚細(xì)粒式
SBS瀝青瑪蹄碎石混合料(
SAM-13)+6cmAC-25)+AMP-100二階反應(yīng)型防水粘結(jié)劑+10厘米C50GYZ格為C-40縫混凝土置于鋪裝層中。橋面橫坡為2%(正斷面),橋面橫坡由墩臺(tái)設(shè)橫坡調(diào)整,為保持支座水平放置,墩臺(tái)帽頂設(shè)支座墊石。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用樁柱式橋墩,橋臺(tái)采用樁接蓋梁形式。2.工程參建單位名錄建設(shè)單位:太原市城市建設(shè)管理中心設(shè)計(jì)單位:太原市市政工程設(shè)計(jì)研究院工程承包單位:太原市市政工程總公司監(jiān)理單位:北京中城建建設(shè)監(jiān)理有限公司二、質(zhì)量評(píng)估依據(jù)1、建筑工程有關(guān)的法律、法規(guī):《中華人民共和國建筑法》《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》2、國家及省、市有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范:GB50300-2001)GB50092-96)GB50268-97)CJJ44-91)CJJ1-90)CJJ3-90)CJJ2-2008)3、本工程的建設(shè)工程委托監(jiān)理合同。4圖紙會(huì)審紀(jì)要及設(shè)計(jì)變更、核定單。5、本工程經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案。三、施工過程簡述及完成的主要工程普國路
K0+000-K2+040、K2+640-K4+258
全長
3658
米,2016
年
5月正式封閉施工,2016
年
12
月全面完工。進(jìn)行,又保證施工方法有效、安全。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,承包單位結(jié)有力地保證了工程進(jìn)度,確保道路如期通行。體系,加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、進(jìn)度和文明施工情況的有機(jī)統(tǒng)一,嚴(yán)格落實(shí)自檢、自控制度,分工明確,責(zé)任到人,確保項(xiàng)目各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,承包單位嚴(yán)格按照施工圖紙、設(shè)計(jì)變更、洽商等內(nèi)容實(shí)施,圓滿完成建設(shè)任務(wù)。四、施工過程監(jiān)理情況簡述同和《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的要求開展監(jiān)理工作。在開工前,參加建設(shè)單位組織的圖紙會(huì)審和現(xiàn)場(chǎng)交樁工作,對(duì)施工范圍內(nèi)既有設(shè)施等進(jìn)行清點(diǎn)。審查承包單位編制的施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案、質(zhì)量及技術(shù)管理體系、質(zhì)量和安全保證體系,對(duì)測(cè)量放線成果及保護(hù)情況進(jìn)行檢查,并進(jìn)行開工審批。項(xiàng)目實(shí)施過程中,監(jiān)理部運(yùn)用旁站、巡視和平行檢測(cè)以及影像資料進(jìn)行質(zhì)量控制,對(duì)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序和隱蔽工程進(jìn)行旁站監(jiān)理。行復(fù)測(cè),確保坡度正確;重視工序作業(yè)過程的旁站監(jiān)督,對(duì)管線回填進(jìn)行旁站監(jiān)督檢查、見證檢測(cè);強(qiáng)化原材料、構(gòu)配件的質(zhì)量控制,嚴(yán)量證明文明,并按規(guī)定進(jìn)行抽查、復(fù)試,合格后方準(zhǔn)使用,對(duì)檢測(cè)不量有保證。在道路水穩(wěn)層和瀝青混凝、橋梁樁基、梁板土施工中,監(jiān)理部加強(qiáng)旁站監(jiān)督,從材料的后臺(tái)控制、在途運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪、
碾壓、格不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工的原則,將問題和隱患及時(shí)督促整改。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,承包單位能認(rèn)真貫徹施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文的有關(guān)規(guī)定,對(duì)施工中出現(xiàn)的問題,程中,施工過程處于可控,施工實(shí)體質(zhì)量良好。五、實(shí)體工程驗(yàn)收情況普國路道路改造工程根據(jù)工程設(shè)計(jì)內(nèi)容分為市政道路工程、和排水管道工程、橋梁工程三個(gè)子單位工程。CJJ1-90)、《市政排水( 《管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》
CJJ3-9)有關(guān)規(guī)定,( 《(工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》
CJJ2-2008(市政橋梁劃分為地基、墩臺(tái)、蓋梁、支座、梁板等工序。各工序施工具有完整的操作記錄和施工依據(jù),質(zhì)量合格。普國路道路改造工程實(shí)體完工后,監(jiān)理單位會(huì)同承包單位對(duì)機(jī)動(dòng)車道、側(cè)石、人行道、檢查井等項(xiàng)目按照相應(yīng)工序質(zhì)量評(píng)定表進(jìn)行實(shí)測(cè)。其中,機(jī)動(dòng)車道路面對(duì)壓實(shí)度、厚度、彎沉值、縱斷面高程、中線偏位、平整度、寬度、橫坡、井框與路面高差項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)測(cè),共實(shí)測(cè)
930
點(diǎn),合格
894
點(diǎn),合格率
96.1%。側(cè)石部位進(jìn)行直順度、相鄰塊高差、縫寬、頂面高程項(xiàng)目實(shí)測(cè),共實(shí)測(cè)
664
點(diǎn),合格
623
點(diǎn),合格率
93.9%。人行道部位進(jìn)行平整度、橫坡、井框與面層高差、相鄰塊高差、縱縫直順、橫縫直順、縫寬項(xiàng)目實(shí)測(cè),共實(shí)測(cè)420
點(diǎn),合格
416
點(diǎn),合格率
99.04%。程、井蓋高程項(xiàng)目實(shí)測(cè),共實(shí)測(cè)64
點(diǎn),合格62
點(diǎn),合格率96.87%。六、施工單位工程檢驗(yàn)批、分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收情況普國路道路改造工程劃分為3
個(gè)單位工程
24
個(gè)分部工程、33
個(gè)分項(xiàng)工程
162
個(gè)檢驗(yàn)批,全部合格。具體資料驗(yàn)收情況:144
資料
38
份,檢驗(yàn)批資料
44
份,測(cè)量資料
33
份,驗(yàn)收度資料
7
份。232
資料
32
份,檢驗(yàn)批資料
29
份,測(cè)量資料
40
份,壓實(shí)度資料
28
份。332
資料
32
份,檢驗(yàn)批資料
29
份,測(cè)量資料
40
份,壓實(shí)度資料
28
份。七、質(zhì)量控制資料檢查情況試驗(yàn)資料檢查情況如下:1、M10
砂漿配合比
3
份;M7.5
砂漿配合比
2
份;C15
砼試塊
10份;M10
砂漿試塊
6
份;M7.5
砂漿試塊
4
份;C15
砼試塊
3
份;
C20砼試塊
8
份;C30
砼試塊
6
份;2、側(cè)石
3
份;平石
3
份;卡邊石
3
份;便道磚
3
份;土壤擊實(shí)報(bào)告
3
份;砼砌塊磚
2
份;中粗砂
2
份;3、水泥、砂、石子各
4
份;波紋管各
1
份;D400mm
各
2
份;球墨鑄鐵井蓋
3
份,雨水篦子
3
份;鋼筋
4
份;MPP
管各
1
份;防水卷材
1
份;4、水穩(wěn)配合比
6
份;瀝青配合比
6
份;
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