雨水管臨時遷改方案

**立交工程 2#懸臂式擋墻和0#承臺處DN1200鋼筋後雨水管臨時遷改方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： ****立交工程項目經(jīng)理部二0一九年三月一、 概況根據(jù)綜合管網(wǎng)現(xiàn)狀圖，2#懸臂式擋墻和0#承臺處DN1200鋼筋砕雨水管系現(xiàn)狀雨水管網(wǎng)YS167?YS168段中間一部分。該雨水管道從五人路人和向巴蜀麗景側(cè)（YS167）斜穿五人路，經(jīng)過2#懸臂式擋墻和0#承臺，到天工地產(chǎn)側(cè)友誼大酒店門口（YS168）（詳見后附圖）。通過對2#懸臂式擋墻和0#承臺范圍的天雨水管現(xiàn)場實測管頂標(biāo)髙，標(biāo)髙為303.878?302.285m。根據(jù)《五人路高架橋施工設(shè)計圖》，2#懸臂式擋墻基底標(biāo)高為303.5m,0#承臺底標(biāo)髙為301.655m,雨水管道已經(jīng)進(jìn)入到懸臂式擋墻和承臺結(jié)構(gòu)范圍以內(nèi)。因為影響到0#承臺和懸臂式擋墻施工，且承臺施工進(jìn)展程度直接關(guān)系到五人路上跨橋的順利完工。根據(jù)《五人路高架橋施工設(shè)計圖》在五人路高架橋竣工之后，YS167~YS168段雨水管將廢除，新建管道從YS167引出繞到0#橋臺前橫穿過街。為了不影響五人路高架橋整體工期，又能維持YS167?YS168段雨水管排水功能，擬定以下對2#懸臂式擋墻和0#承臺處DN1200鋼筋砕雨水管進(jìn)行臨時遷改，待新建管道成型之后全部廢除。二、 雨水管臨時遷改方案通過現(xiàn)場對現(xiàn)有管道的平面位置和標(biāo)高的測量，根據(jù)《五人路高架橋施工設(shè)計圖》擋墻和承臺設(shè)計位置，必須進(jìn)行臨時遷改才能保證擋墻和承臺施工，以及維持原有雨水管過水功能。臨時遷改雨水管平面上繞行避開2#懸臂式擋墻和承臺，平行擋墻基坑和承臺側(cè)面，并在雨水管轉(zhuǎn)向處設(shè)置檢查井過度接順（詳見后附圖）。為了維持原有管道過水?dāng)嗝?，臨時修建的雨水管仍然用II級鋼筋役管，檢查井用C30砕砌塊砌筑，采用鋼筋砕井蓋和井座（詳見后附圖）。整個排水溝槽釆用人工放坡開挖，遇硬質(zhì)巖石和路面絵，釆用人工加風(fēng)鎬鑿除形成溝槽。砕砌塊在場外預(yù)制，滿足強(qiáng)度要求后運到現(xiàn)場安砌。因為管道直徑大，釆用汽車吊（8t）逐段下管，人工配合機(jī)械安裝。人工開挖出來的渣子及時人工裝車機(jī)械外棄渣場。對于溝槽回填要求，因為YS1?YS2段位于車行道正下方，該段路面結(jié)構(gòu)層以下釆用砂卵石分層回填壓實，壓實度N95%,而YS2~YS3段位于中央綠化帶里面，則管頂上50cm內(nèi)的回填釆用砂卵石，管頂50cm以上范圍釆用原土分層回填壓實，壓實度同路基。臨時雨水管道修建完成之后人工破除原有雨水管，及時人工裝車機(jī)械外棄，并在2#擋墻基礎(chǔ)范圍進(jìn)行砂卵石回填夯實。三、雨水管道臨時遷改方法工藝流程新建測量放線一溝槽土石方人工開挖、全部外棄一混凝土基礎(chǔ)澆筑一安管一檢查井砌筑一回填一原雨水管人工破除、用砂卵石填平破除管道。溝槽開挖按照方案設(shè)計圖，溝槽土、石及砕路面釆用人工放坡開挖溝槽。根據(jù)地質(zhì)情況和現(xiàn)場交通通行情況，YS1?YS2段按1：1.25的放坡系數(shù)進(jìn)行人工開挖，YS2~YS3段按1：0.75的放坡系數(shù)進(jìn)行人工開挖，溝槽開挖寬度兩側(cè)預(yù)留0.6m寬的工作寬度。將溝槽開挖的土石方置于溝槽外側(cè)5m范圍自然堆放，土渣堆置高度不超過1.5米，并及時人工裝車機(jī)械外運全部外棄渣場。溝槽開挖過程中，隨時觀察溝槽邊坡的穩(wěn)定情況，一旦發(fā)現(xiàn)邊坡不穩(wěn)定，應(yīng)及時釆取措施，以保證施工安全。溝槽開挖成型后，檢測基底承載力，用全站儀恢復(fù)井位，用水準(zhǔn)儀測定管道基層頂面標(biāo)高和檢查井底標(biāo)高，檢查溝槽幾何尺寸。管道安裝3.1鋼筋混凝土管道安裝⑴管道基礎(chǔ)。3.33.3溝槽回填管道基礎(chǔ)釆用120°混凝土基礎(chǔ)，詳細(xì)做法按照04S516/17執(zhí)行。⑵管道安裝。待管基砕強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%時，根據(jù)井位中心樁，用墨斗彈出管道中心線，并定出管道外壁投影邊線位置，在邊線位置立樁拉廣線，以保證管道安裝的直順度。排水管道一般釆用企口管道，釆用汽車吊（8t）逐段安裝時，將每節(jié)管道母樺置于上游方向，公棒置于下游方向，并在公母檸口邊均勻抹上合格砂漿，再用力將公樺插入母棒，直至縫口擠出一條均勻的砂漿線。當(dāng)一個井段的管道安裝完并調(diào)整好線形后，再進(jìn)行抹帶接口的施工。此時，應(yīng)注意砂漿的標(biāo)號、鋼絲網(wǎng)的型號、長度、寬度以及抹帶的寬度和厚度。當(dāng)管道安裝完畢并做好管道接口抹帶后，立模澆筑管肩混凝土。鋼筋混凝土雨水管主要釆用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，做法按照04S516/28執(zhí)行。3.2檢查井砌筑根據(jù)井位中心樁，按照方案設(shè)計圖設(shè)計尺寸及平面方向，在現(xiàn)場用墨線進(jìn)行檢查井尺寸放樣（轉(zhuǎn)角井的低流水槽為圓弧線），經(jīng)確認(rèn)后開始進(jìn)行檢查井砌（澆）筑。檢查井砌筑。首先對砌塊進(jìn)行強(qiáng)度、外觀檢查，對河砂、水泥進(jìn)行原材料檢查，并進(jìn)行砂漿配合比試驗。砌筑時，預(yù)制塊在井的四角每輪應(yīng)形成“丁字，，卡口棒頭，卡口深七cm,上下輪相互搭接425cm,保持井壁相互垂直，不得有通縫，必須保證灰縫飽滿、橫平豎直；井內(nèi)流水槽應(yīng)圓滑平順，踏步安裝牢固，位置準(zhǔn)確，井內(nèi)不得有建筑垃圾等雜物；井框、井蓋必須完整無損，安裝平穩(wěn)，位置正確。管道溝槽回填在混凝土及砂漿達(dá)到80%以上設(shè)計強(qiáng)度后方可進(jìn)行?；靥钜蠓謱尤斯簩崱ΨQ均勻回填，密實度不小于95%O3.3.1管頂上500mm內(nèi)的回填管頂上500mm內(nèi)的回填按照方案要求釆用砂卵石分層夯實。3.3.2管頂500mm以上的回填因為YS1?YS2段位于車行道正下方，該段路面結(jié)構(gòu)層以下釆用砂卵石分層回填壓實，壓實度N95%,而YS2?YS3段位于中央綠化帶里面，則管頂上50cm以上部分進(jìn)行原土分層回填，壓實度N95%。臨時雨水管道修建完成之后人工破除原有雨水管，及時人工裝車機(jī)械外棄，并在2#擋墻基礎(chǔ)范圍進(jìn)行砂卵石回填夯實，壓實度N95%。四、溝槽處支架地基處理根據(jù)經(jīng)審批同意的《五人路上跨橋支架、模板施工專項方案》（****立交工程項目經(jīng)理部編制）和施工設(shè)計圖，YS2~YS3段雨水管位于1.8m梁高標(biāo)準(zhǔn)段正下方，為了確保支架安全需對該段雨水管回填之后進(jìn)行硬化處理。根據(jù)經(jīng)審批同意的《五人路上跨橋支架、模板施工