金蝶K3Cloud生態(tài)-無人值守稱重發(fā)運方案

無人值守稱重發(fā)運平臺無人值守稱重發(fā)運平臺目

錄方案介紹產品介紹方案價值典型客戶目錄方案介紹2方案介紹-背景

稱重計量目前已經是各行各業(yè)作為計量、校驗等不可替代手段，穿插于企業(yè)運營中的收貨、發(fā)運、投料、報工等多個業(yè)務環(huán)節(jié)；目前常見大型地磅、車間小型電子衡、皮帶秤、吊掛計量衡，企業(yè)通常設置司磅員進行處理，與現(xiàn)有的業(yè)務系統(tǒng)無法有效銜接，校驗手段比較原始，人為操作空間大。

2010年大宗貨物稱重發(fā)運第一款產品法辦，但限于原有的產品架構及思路只實現(xiàn)稱重環(huán)節(jié)管控，2013年學習K/3CLOUDBOS平臺重新規(guī)劃產品，2014年正式研發(fā)并發(fā)版V1.0。方案介紹-背景稱重計量目前已經是各行各業(yè)作為計量3產品架構多角色門戶多通道訪問經銷商門戶客戶門戶供應商門戶員工門戶管理層門戶云管理服務管理者云服務（經營快報、資金洞察、流程審批…）專業(yè)崗位云服務（移動客戶、移動訂單、移動庫存…）全員云服務（新聞、公告、差旅、費用…）云之家微信瀏覽器PC智能設備總部運營管控平臺

戰(zhàn)略管理全面計劃管理業(yè)務合并管理業(yè)務分析與報告財務會計協(xié)同計劃、生產協(xié)同供應鏈協(xié)同資金共享平臺集中計劃集中入庫集中發(fā)運集中稱重監(jiān)控業(yè)務運營創(chuàng)新平臺發(fā)運計劃排隊管理入廠管理稱重管理調撥管理銷售管理生產管理（投料稱重、報工稱重、報工計數(shù)）BOS平臺多組織架構BPM業(yè)務建模平臺工作流平臺主數(shù)據(jù)平臺業(yè)務監(jiān)控平臺移動BOS平臺金蝶大數(shù)據(jù)云平臺企業(yè)注冊與管理用戶注冊與管理產品社區(qū)KSM水泥建材酒精發(fā)酵精細化工糧食貿易大豆壓榨物流園區(qū)港口裝備冶金制糖行業(yè)食品加工在線論壇入庫管理產品架構多角色門戶多通道訪問經銷商門戶客戶供應商門戶員工門戶4目

錄方案介紹產品介紹方案價值典型客戶目錄方案介紹5精益生產及成本應用方案2投資與出口個性化消費傳統(tǒng)技術互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)云計算大數(shù)據(jù)B2B單品大批量制造自動化流水線偏遠的大工廠B2B2C超級柔性化透明化數(shù)字化機器設備智能化工廠與電商的一體化智能化的小而美的云工廠采用智能終端做數(shù)據(jù)采集與信息傳輸工具。人＋機＋MES超級透明超級柔性超級智能成本分析智能制造計劃生產分析質量追溯精益生產及成本應用方案2投資與出口個性化消費傳統(tǒng)技術互聯(lián)網(wǎng)6精益生產及成本應用方案2智能過磅系統(tǒng)智能裝貨、理貨成本分析智能制造計劃生產分析質量追溯精益生產及成本應用方案2智能過磅系統(tǒng)成本分析智能制造計劃生產7定金業(yè)務介紹每張銷售訂單（標準銷售訂單，寄售銷售訂單）都會有定金釋放方式，定金比例，定金金額，有效期和合同號定金業(yè)務介紹每張銷售訂單（標準銷售訂單，寄售銷售訂單）都會有8定金釋放方式介紹定金釋放方式有三種：一次釋放，隨車按比例釋放，結價釋放定金金額：銷售定金，根據(jù)銷售訂單明細里面的價稅合計，通過定金比例，自動計算出定金金額。隨車釋放：隨車釋放是每輛車出廠之后，定金將釋放這一車所包含的定金金額結價釋放：結價釋放是當車輛出廠，下游單據(jù)，銷售出庫單或者直接調撥單，下推

應收單或者寄售結算清單之后，將這輛車的定金釋放。一次釋放：一次釋放是定金在銷售訂單當中最后一車出廠之后

將定金全部釋放。定金釋放方式介紹定金釋放方式有三種：一次釋放，隨車按比例釋放9定金查詢針對銷售訂單可以聯(lián)查客戶定金定金查詢針對銷售訂單可以聯(lián)查客戶定金10定金查詢針對全部銷售訂單可以聯(lián)查客戶定金，專門開發(fā)的定金查詢報表定金查詢針對全部銷售訂單可以聯(lián)查客戶定金，專門開發(fā)的定金查詢11自助機介紹在開票是室設立了觸控一體機，裝貨司機到公司后只需要持身份證在一體機上刷身份證；系統(tǒng)會自動判定是否有裝貨計劃，如果有系統(tǒng)自動打印裝貨單自助機介紹12LED屏排隊廠區(qū)LED大屏幕會滾動顯示各物料的入場順序；系統(tǒng)會自動短信或者語音通知待入場車輛20分鐘內準備入場，如果超出未入場車輛會自動移除排隊序列進入未排隊。LED屏排隊廠區(qū)LED大屏幕會滾動顯示各物料的入場順序；系統(tǒng)13智能過磅司機入廠后上磅，地感感應到車輛后開啟車牌識別，識別無誤后開啟道閘，亮綠燈或者語音提示允許上磅智能過磅司機入廠后上磅，地感感應到車輛后開啟車牌識別，識別無14智能理貨目前我們與工廠的下料設備進行了集成，司機到裝貨點后刷身份證，系統(tǒng)自動將計算的袋數(shù)發(fā)送給打包設備，下料達到計劃數(shù)量后自動停止；設備提供了語音提示、開始、暫停、增減袋；杜絕了人為造成得裝車數(shù)量混亂，提高了裝車效率日均發(fā)貨量。智能理貨目前我們與工廠的下料設備進行了集成，司機到裝貨點后刷15智能過磅針對生產控制系統(tǒng)進行了集成，系統(tǒng)自動根據(jù)各生產線裝車信息及生產信息，按照車次自動生成生產入庫單；備貨生產時系統(tǒng)按照預設生產線生產品類，按照班次通過工控系統(tǒng)取數(shù)自動生成簡單生產入庫單。智能過磅針對生產控制系統(tǒng)進行了集成，系統(tǒng)自動根據(jù)各生產線裝車16方案介紹一輛貨車，在廠區(qū)內發(fā)生的業(yè)務，一般包括：排隊、打印小票、進廠、上磅過皮重、倉庫理貨、上磅過毛重、打印磅單、出廠。抽象出業(yè)務單據(jù)【派車單】作為上述業(yè)務的載體。用司機的身份證刷卡來驅動上述業(yè)務的執(zhí)行。【派車單】用單據(jù)類型來承載不同的業(yè)務流程方案介紹一輛貨車，在廠區(qū)內發(fā)生的業(yè)務，一般包括：排隊、打印小17方案介紹派車單上定義物料編碼、物料名稱、庫存組織、計劃數(shù)量、司機姓名、車牌號碼、身份證號碼等方案介紹派車單上定義物料編碼、物料名稱、庫存組織、計劃數(shù)量18銷售業(yè)務銷售業(yè)務19銷售-派車計劃銷售-派車計劃20派車單流轉類型按照順序定義貨車在廠區(qū)內進行的一系列活動。按照派車單單據(jù)類型定義按照派車單單據(jù)類型+物料定義派車單流轉類型按照順序定義貨車在廠區(qū)內進行的一系列活動。21智能值守客戶端使用K/3Cloud用戶登錄；類似K/3Cloud客戶端，可以單獨下載部署，門衛(wèi)、磅房、倉庫等都可以部署；可以安裝到帶有觸摸屏的工控機上；支持語音提示；智能值守客戶端可以直接接到地磅、打印機上；車牌識別上磅；控制道閘；紅外對射信號檢測，如果異常，不允許刷卡過磅；智能值守客戶端使用K/3Cloud用戶登錄；22智能值守客戶端智能值守客戶端23智能值守客戶端智能值守客戶端24銷售-刷卡流程銷售-刷卡流程25刷卡業(yè)務參數(shù)刷卡業(yè)務參數(shù)26排隊管理自定義排隊維度按庫存組織定義；按庫存組織+物料定義排隊管理自定義排隊維度27排隊管理身份證刷卡，執(zhí)行【排隊中】活動的時候，自動將車輛放入【已排隊隊列】中；提供排隊管理界面，可以手工干預排隊信息；排隊管理身份證刷卡，執(zhí)行【排隊中】活動的時候，自動將車輛放入28派車單信息派車單信息29銷售出庫單派車單出廠的時候，自動關聯(lián)上游的發(fā)貨通知單，后臺自動下推生成銷售出庫單，并攜帶過磅凈重到銷售出庫單上，并自動審核銷售出庫單。銷售出庫單派車單出廠的時候，自動關聯(lián)上游的發(fā)貨通知單，后臺自30寄售業(yè)務在寄售發(fā)貨通知單上指定派車計劃；身份證刷卡自動生成派車單；根據(jù)自定義的【派車單業(yè)務流轉類型】，在廠區(qū)內按順序執(zhí)行活動；派車單出廠的時候，自動關聯(lián)上游的發(fā)貨通知單，自動下推寄售直接調撥單，攜帶派車單的過磅凈重到寄售直接調撥單，并審核之。寄售業(yè)務在寄售發(fā)貨通知單上指定派車計劃；31銷售退貨在退貨通知單上指定派車計劃；身份證刷卡自動生成派車單；根據(jù)自定義的【派車單業(yè)務流轉類型】，在廠區(qū)內按順序執(zhí)行活動；派車單出廠的時候，自動關聯(lián)上游的退貨通知單，自動下推銷售退貨單，攜帶派車單上的過磅凈重到銷售退貨單，并審核之。銷售退貨在退貨通知單上指定派車計劃；32采購業(yè)務采購業(yè)務33采購業(yè)務標準采購類派車單

采購訂單上指定派車計劃；身份證刷卡，自動生成派車單；

根據(jù)自定義的【派車單業(yè)務流轉類型】，在廠區(qū)內按順序執(zhí)行活動；派車單出廠的時候，自動生成采購入庫單，并把派車單的過磅凈重攜帶到采購入庫單，并審核之；采購退貨類派車單

退料申請單上指定派車計劃；身份證刷卡，自動生成派車單；

根據(jù)自定義的【派車單業(yè)務流轉類型】，在廠區(qū)內按順序執(zhí)行活動；派車單出廠的時候，自動生成采購退料單，并把派車單的過磅凈重攜帶到采購入庫單，并審核之；采購業(yè)務標準采購類派車單34調撥業(yè)務在調撥計劃上指定派車計劃；身份證刷卡自動生成派車單；根據(jù)自定義的【派車單業(yè)務流轉類型】，在廠區(qū)內按順序執(zhí)行活動；派車單出廠的時候，自動關聯(lián)上游的調撥計劃單，自動下推直接調撥單，攜帶派車單上的理貨倉庫、過磅凈重到直接調撥單，并審核之。調撥業(yè)務在調撥計劃上指定派車計劃；35調撥業(yè)務調撥計劃單，根據(jù)單據(jù)類型區(qū)分為調出計劃、調入計劃；調出計劃：調出倉庫可以為空，在倉庫理貨的時候再指定，但是調入倉庫必錄；調入計劃：調出倉庫必錄，調入倉庫可以為空，在倉庫理貨的時候再指定；調撥業(yè)務調撥計劃單，根據(jù)單據(jù)類型區(qū)分為調出計劃、調入計劃；36調撥業(yè)務調撥業(yè)務37簡單生產領料倉管員新增個簡單生產領料單，指定物料、申請數(shù)量、倉庫、批號等信息；在簡單生產領料單上，指定派車計劃，可以指定多個鏟車司機信息；派車單過完毛重后，自動將過磅凈重反寫累加至簡單生產領料單的【已派車過磅數(shù)量】上；派車單過完毛重后，根據(jù)物料的參數(shù)，當【已派車過磅數(shù)量】-【申請數(shù)量】在指定的范圍內時候，自動更新簡單生產領料單的【實發(fā)數(shù)量】=【已派車過磅數(shù)量】，并自動審核簡單生產領料單。簡單生產領料倉管員新增個簡單生產領料單，指定物料、申請數(shù)量、38簡單生產入庫倉管員新增個簡單生產入庫單，指定物料、倉庫、批號等信息；在簡單生產入庫單上，指定派車計劃，可以指定多個鏟車司機信息；司機在刷卡的時候，會指定【當前派車單是否為最后一車】；派車單過完毛重后，自動將過磅凈重反寫累加至簡單生產入庫單的【已派車過磅數(shù)量】上；派車單過完毛重后，根據(jù)復選框【當前派車單是否為最后一車】，自動更新簡單生產入庫單的【實收數(shù)量】=【已派車過磅數(shù)量】，并自動審核簡單生產入庫單。簡單生產入庫倉管員新增個簡單生產入庫單，指定物料、倉庫、批號39簡單生產入庫簡單生產入庫40簡單生產入庫單簡單生產入庫單41目

錄方案介紹產品介紹方案價值典型客戶目錄方案介紹42方案價值一、銷售訂單定金二、發(fā)貨通知單物流發(fā)運信息三、排隊管理移動驗車排隊、門衛(wèi)入廠管理四、稱重管理與現(xiàn)有計量衡直接連接，并自主研發(fā)了無人值守稱重配套設備集成方案，選擇市場成熟道閘、紅外、地感；臻識科技車輛識別設備、新中新身份識別設備、西門子PLC控制器（代碼自主編寫），全自動化；檢斤控制自動化；五、理貨管理開發(fā)定制設備與生產設備打包線集成，自動控制生產線開始裝貨、停止；提高準確率、大幅提高裝運效率、杜絕人為操作；從車輛裝卸貨等層面闡述時間成本。六、調撥管理針對異地庫的管理七、入庫管理質量折算結算、檢斤結算八、生產管理投料計量精確，報工檢斤自動化，并定制自動打印條碼/二維碼，非裝貨時設備能夠自動計數(shù)生產數(shù)量并生成入庫；方案價值一、銷售訂單定金43目

錄方案介紹產品介紹方案價值典型客戶

目錄方案介紹44無人值守稱重發(fā)運平臺無人值守稱重發(fā)運平臺目

錄方案介紹產品介紹方案價值典型客戶目錄方案介紹46方案介紹-背景

稱重計量目前已經是各行各業(yè)作為計量、校驗等不可替代手段，穿插于企業(yè)運營中的收貨、發(fā)運、投料、報工等多個業(yè)務環(huán)節(jié)；目前常見大型地磅、車間小型電子衡、皮帶秤、吊掛計量衡，企業(yè)通常設置司磅員進行處理，與現(xiàn)有的業(yè)務系統(tǒng)無法有效銜接，校驗手段比較原始，人為操作空間大。

2010年大宗貨物稱重發(fā)運第一款產品法辦，但限于原有的產品架構及思路只實現(xiàn)稱重環(huán)節(jié)管控，2013年學習K/3CLOUDBOS平臺重新規(guī)劃產品，2014年正式研發(fā)并發(fā)版V1.0。方案介紹-背景稱重計量目前已經是各行各業(yè)作為計量47產品架構多角色門戶多通道訪問經銷商門戶客戶門戶供應商門戶員工門戶管理層門戶云管理服務管理者云服務（經營快報、資金洞察、流程審批…）專業(yè)崗位云服務（移動客戶、移動訂單、移動庫存…）全員云服務（新聞、公告、差旅、費用…）云之家微信瀏覽器PC智能設備總部運營管控平臺

戰(zhàn)略管理全面計劃管理業(yè)務合并管理業(yè)務分析與報告財務會計協(xié)同計劃、生產協(xié)同供應鏈協(xié)同資金共享平臺集中計劃集中入庫集中發(fā)運集中稱重監(jiān)控業(yè)務運營創(chuàng)新平臺發(fā)運計劃排隊管理入廠管理稱重管理調撥管理銷售管理生產管理（投料稱重、報工稱重、報工計數(shù)）BOS平臺多組織架構BPM業(yè)務建模平臺工作流平臺主數(shù)據(jù)平臺業(yè)務監(jiān)控平臺移動BOS平臺金蝶大數(shù)據(jù)云平臺企業(yè)注冊與管理用戶注冊與管理產品社區(qū)KSM水泥建材酒精發(fā)酵精細化工糧食貿易大豆壓榨物流園區(qū)港口裝備冶金制糖行業(yè)食品加工在線論壇入庫管理產品架構多角色門戶多通道訪問經銷商門戶客戶供應商門戶員工門戶48目

錄方案介紹產品介紹方案價值典型客戶目錄方案介紹49精益生產及成本應用方案2投資與出口個性化消費傳統(tǒng)技術互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)云計算大數(shù)據(jù)B2B單品大批量制造自動化流水線偏遠的大工廠B2B2C超級柔性化透明化數(shù)字化機器設備智能化工廠與電商的一體化智能化的小而美的云工廠采用智能終端做數(shù)據(jù)采集與信息傳輸工具。人＋機＋MES超級透明超級柔性超級智能成本分析智能制造計劃生產分析質量追溯精益生產及成本應用方案2投資與出口個性化消費傳統(tǒng)技術互聯(lián)網(wǎng)50精益生產及成本應用方案2智能過磅系統(tǒng)智能裝貨、理貨成本分析智能制造計劃生產分析質量追溯精益生產及成本應用方案2智能過磅系統(tǒng)成本分析智能制造計劃生產51定金業(yè)務介紹每張銷售訂單（標準銷售訂單，寄售銷售訂單）都會有定金釋放方式，定金比例，定金金額，有效期和合同號定金業(yè)務介紹每張銷售訂單（標準銷售訂單，寄售銷售訂單）都會有52定金釋放方式介紹定金釋放方式有三種：一次釋放，隨車按比例釋放，結價釋放定金金額：銷售定金，根據(jù)銷售訂單明細里面的價稅合計，通過定金比例，自動計算出定金金額。隨車釋放：隨車釋放是每輛車出廠之后，定金將釋放這一車所包含的定金金額結價釋放：結價釋放是當車輛出廠，下游單據(jù)，銷售出庫單或者直接調撥單，下推

應收單或者寄售結算清單之后，將這輛車的定金釋放。一次釋放：一次釋放是定金在銷售訂單當中最后一車出廠之后

將定金全部釋放。定金釋放方式介紹定金釋放方式有三種：一次釋放，隨車按比例釋放53定金查詢針對銷售訂單可以聯(lián)查客戶定金定金查詢針對銷售訂單可以聯(lián)查客戶定金54定金查詢針對全部銷售訂單可以聯(lián)查客戶定金，專門開發(fā)的定金查詢報表定金查詢針對全部銷售訂單可以聯(lián)查客戶定金，專門開發(fā)的定金查詢55自助機介紹在開票是室設立了觸控一體機，裝貨司機到公司后只需要持身份證在一體機上刷身份證；系統(tǒng)會自動判定是否有裝貨計劃，如果有系統(tǒng)自動打印裝貨單自助機介紹56LED屏排隊廠區(qū)LED大屏幕會滾動顯示各物料的入場順序；系統(tǒng)會自動短信或者語音通知待入場車輛20分鐘內準備入場，如果超出未入場車輛會自動移除排隊序列進入未排隊。LED屏排隊廠區(qū)LED大屏幕會滾動顯示各物料的入場順序；系統(tǒng)57智能過磅司機入廠后上磅，地感感應到車輛后開啟車牌識別，識別無誤后開啟道閘，亮綠燈或者語音提示允許上磅智能過磅司機入廠后上磅，地感感應到車輛后開啟車牌識別，識別無58智能理貨目前我們與工廠的下料設備進行了集成，司機到裝貨點后刷身份證，系統(tǒng)自動將計算的袋數(shù)發(fā)送給打包設備，下料達到計劃數(shù)量后自動停止；設備提供了語音提示、開始、暫停、增減袋；杜絕了人為造成得裝車數(shù)量混亂，提高了裝車效率日均發(fā)貨量。智能理貨目前我們與工廠的下料設備進行了集成，司機到裝貨點后刷59智能過磅針對生產控制系統(tǒng)進行了集成，系統(tǒng)自動根據(jù)各生產線裝車信息及生產信息，按照車次自動生成生產入庫單；備貨生產時系統(tǒng)按照預設生產線生產品類，按照班次通過工控系統(tǒng)取數(shù)自動生成簡單生產入庫單。智能過磅針對生產控制系統(tǒng)進行了集成，系統(tǒng)自動根據(jù)各生產線裝車60方案介紹一輛貨車，在廠區(qū)內發(fā)生的業(yè)務，一般包括：排隊、打印小票、進廠、上磅過皮重、倉庫理貨、上磅過毛重、打印磅單、出廠。抽象出業(yè)務單據(jù)【派車單】作為上述業(yè)務的載體。用司機的身份證刷卡來驅動上述業(yè)務的執(zhí)行?！九绍噯巍坑脝螕?jù)類型來承載不同的業(yè)務流程方案介紹一輛貨車，在廠區(qū)內發(fā)生的業(yè)務，一般包括：排隊、打印小61方案介紹派車單上定義物料編碼、物料名稱、庫存組織、計劃數(shù)量、司機姓名、車牌號碼、身份證號碼等方案介紹派車單上定義物料編碼、物料名稱、庫存組織、計劃數(shù)量62銷售業(yè)務銷售業(yè)務63銷售-派車計劃銷售-派車計劃64派車單流轉類型按照順序定義貨車在廠區(qū)內進行的一系列活動。按照派車單單據(jù)類型定義按照派車單單據(jù)類型+物料定義派車單流轉類型按照順序定義貨車在廠區(qū)內進行的一系列活動。65智能值守客戶端使用K/3Cloud用戶登錄；類似K/3Cloud客戶端，可以單獨下載部署，門衛(wèi)、磅房、倉庫等都可以部署；可以安裝到帶有觸摸屏的工控機上；支持語音提示；智能值守客戶端可以直接接到地磅、打印機上；車牌識別上磅；控制道閘；紅外對射信號檢測，如果異常，不允許刷卡過磅；智能值守客戶端使用K/3Cloud用戶登錄；66智能值守客戶端智能值守客戶端67智能值守客戶端智能值守客戶端68銷售-刷卡流程銷售-刷卡流程69刷卡業(yè)務參數(shù)刷卡業(yè)務參數(shù)70排隊管理自定義排隊維度按庫存組織定義；按庫存組織+物料定義排隊管理自定義排隊維度71排隊管理身份證刷卡，執(zhí)行【排隊中】活動的時候，自動將車輛放入【已排隊隊列】中；提供排隊管理界面，可以手工干預排隊信息；排隊管理身份證刷卡，執(zhí)行【排隊中】活動的時候，自動將車輛放入72派車單信息派車單信息73銷售出庫單派車單出廠的時候，自動關聯(lián)上游的發(fā)貨通知單，后臺自動下推生成銷售出庫單，并攜帶過磅凈重到銷售出庫單上，并自動審核銷售出庫單。銷售出庫單派車單出廠的時候，自動關聯(lián)上游的發(fā)貨通知單，后臺自74寄售業(yè)務在寄售發(fā)貨通知單上指定派車計劃；身份證刷卡自動生成派車單；根據(jù)自定義的【派車單業(yè)務流轉類型】，在廠區(qū)內按順序執(zhí)行活動；派車單出廠的時候，自動關聯(lián)上游的發(fā)貨通知單，自動下推寄售直接調撥單，攜帶派車單的過磅凈重到寄售直接調撥單，并審核之。寄售業(yè)務在寄售發(fā)貨通知單上指定派車計劃；75銷售退貨在退貨通知單上指定派車計劃；身份證刷卡自動生成派車單；根據(jù)自定義的【派車單業(yè)務流轉類型】，在廠區(qū)內按順序執(zhí)行活動；派車單出廠的時候，自動關聯(lián)上游的退貨通知單，自動下推銷售退貨單，攜帶派車單上的過磅凈重到銷售退貨單，并審核之。銷售退貨在退貨通知單上指定派車計劃；76采購業(yè)務采購業(yè)務77采購業(yè)務標準采購類派車單

采購訂單上指定派車計劃；身份證刷卡，自動生成派車單；

根據(jù)自定義的【派車單業(yè)務流轉類型】，在廠區(qū)內按順序執(zhí)行活動；派車單出廠的時候，自動生成采購入庫單，并把派車單的過磅凈重攜帶到采購入庫單，并審核之；采購退貨類派車單

退料申請單上指定派車計劃；身份證刷卡，自動生成派車單；

根據(jù)自定義的【派車單業(yè)務流轉類型】，在廠區(qū)內按順序執(zhí)行活動；派車單出廠的時候，自動生成采購退料單，并把派車單的過磅凈重攜帶到采購入庫單，并審核之；采購業(yè)務標準采購類派車單78調撥業(yè)務在調撥計劃上指定派車計劃；身份證刷卡自動生成派車單；根據(jù)自定義的【派車單業(yè)務流轉類型】，在廠區(qū)內按順序執(zhí)行活動；派車單出廠的時候，自動關聯(lián)上游的調撥計劃單，自動下推直接調撥單，攜帶派車單上的理貨倉庫、過磅凈重到直接調撥單，并審核之。調撥業(yè)務在調撥計劃上指定派車計劃；79調撥業(yè)務調撥計劃單，根據(jù)單據(jù)類型區(qū)分為調出計劃、調入計劃；調出計劃：調出倉庫可以為空，在倉庫理貨的時候再指定，但是調入倉庫必錄；調入計劃：調出倉庫必錄，調入倉庫可以為空，在倉庫理貨的時候再指定；調撥業(yè)務調撥計劃單，根據(jù)單據(jù)類型區(qū)分為調出計劃、調入計劃；80調撥業(yè)務調撥業(yè)務81簡單生產領料倉管員新增個簡單生產領料單，指定物料、申