2022精選地鐵站務(wù)員工作總結(jié)范文

2022精選地鐵站務(wù)員工作總結(jié)范文

在任何工作中，我們應(yīng)當(dāng)不斷給自己充電，豐富自己的學(xué)問(wèn)和閱歷，努力跟上時(shí)代開(kāi)展的步伐，以下是我和大家共享的2022精選地鐵站務(wù)員工作總結(jié)范文，以供參考。

地鐵站務(wù)員工作總結(jié)1

今年，我們西安財(cái)經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團(tuán)工委舉辦了效勞地鐵，回報(bào)社會(huì)的支援者活動(dòng)，我身為校團(tuán)工委委員同時(shí)又是一個(gè)地地道道的西安人，生在西安長(zhǎng)在西安，對(duì)我們這個(gè)作為十三朝古都的國(guó)際化大都市有著難以分割的情意，所以我覺(jué)得我有責(zé)任和義務(wù)參與這次的活動(dòng)，這不僅僅是一次有意義的志愿者活動(dòng)，同時(shí)也是對(duì)我自己供應(yīng)一次很好的`社會(huì)實(shí)踐時(shí)機(jī)。

我有幸的成為了志愿者效勞隊(duì)第八組的組長(zhǎng)，這意味著我肩負(fù)著比一般隊(duì)員還要多的責(zé)任，我主要負(fù)責(zé)大家的調(diào)配，同時(shí)始終流淌的在每一個(gè)工作崗位，做到第一時(shí)間處理問(wèn)題并且代替那些須要休息的隊(duì)員。我們組在五月一日勞動(dòng)節(jié)這一天正式到崗，第一次的志愿者效勞就要面臨節(jié)假日的超高人流，大家要為過(guò)往乘客供應(yīng)正確的信息詢問(wèn)、應(yīng)急效勞等志愿效勞，還要踴躍的與地鐵站的效勞相協(xié)作，具體的介紹地鐵搭乘路途和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇，熱忱、耐性答復(fù)游客的詢問(wèn)，為旅客指路、解疑。除此以外，我們還須要熱忱地協(xié)助小摯友、協(xié)助帶許多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國(guó)友人買(mǎi)票。這些艱難的任務(wù)擺在大家面前，但是我們的組員缺沒(méi)有臨陣退縮，而是大膽的走進(jìn)擁擠的人潮，很快的投入到工作之中，這也是我作為組長(zhǎng)須要感謝大家的地方，假如沒(méi)有大家的支持和協(xié)助，我們八組就不能完成接下來(lái)兩個(gè)月的任務(wù)，在這里也對(duì)我們八組的其余隊(duì)員說(shuō)聲大家辛苦了，感謝大家!

我在人員安排上，一般狀況主要是在地下兩線各支配一名同學(xué)，他們的工作主要是疏導(dǎo)乘客上下車(chē)，由于我們?cè)阽姌钦?，人流量可以說(shuō)是全線最多的，我們的志愿者必需時(shí)刻警覺(jué)，高度的留意力在乘客的上下車(chē)上，尤其是在列車(chē)關(guān)門(mén)的瞬間膽怯 夾住一些乘客，這些都是非常擔(dān)心全的，所以對(duì)于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我記得在一次效勞中，一位母親還來(lái)不及孩子上車(chē)列車(chē)就開(kāi)動(dòng)了，小摯友在地鐵站口大聲的哭喊，我們的隊(duì)員杜彪彪看到后，剛好過(guò)去勸慰小摯友，并且第一時(shí)間向值班站長(zhǎng)匯報(bào)，在與孩子的母親取得聯(lián)系之后，將小摯友送到了永寧門(mén)站，協(xié)助乘客解決了困難。也同時(shí)受到了四周乘客的表?yè)P(yáng)，并且一一詢問(wèn)我們來(lái)自哪一所大學(xué)，這無(wú)疑不是在為我們學(xué)校做很好的傳播。

在出站口abcd口各支配一名志愿者進(jìn)展人員的疏導(dǎo)，由于出站的刷卡機(jī)經(jīng)常把卡卡住，或者是卡滿了工作人員沒(méi)有剛好更換，我們的支援者也成為了刷卡機(jī)的保姆，大家都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)潔的修理工作，對(duì)有故障的刷卡機(jī)剛好的修理，這樣既協(xié)助地鐵站工作人員的工作量，同時(shí)可以第一時(shí)間的解決問(wèn)題，使人流可以很快的通過(guò)，為疏導(dǎo)起了很大的作用，有的時(shí)候我走過(guò)他們時(shí)都為他們加油大氣，在那里多站一會(huì)兒協(xié)助他們的工作。

剩下的主要工作便是協(xié)助乘客買(mǎi)票了，這里我們的工作是非常艱難的。由于地鐵站買(mǎi)票的地方經(jīng)常聚集許多乘客，所以志愿者一方面要協(xié)助那些不會(huì)購(gòu)票的乘客購(gòu)票同時(shí)還要疏導(dǎo)大家去人數(shù)較少的售票處購(gòu)票，就這一看似簡(jiǎn)潔的工作，卻比想象中的更加辛苦，大家拿著小喇叭大聲的疏導(dǎo)乘客，從下午三點(diǎn)到晚上八點(diǎn)，大家的嘴就沒(méi)有停，有時(shí)候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了，尤其是幾個(gè)女隊(duì)員有時(shí)候累的都直不起腰，讓人看著就心疼。協(xié)助乘客買(mǎi)票主要就是告知他們操作流程或者干脆幫他們買(mǎi)到去目的地的單程票;會(huì)有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向，這時(shí)候稍稍指一下就會(huì)換來(lái)別人的一句感謝;有時(shí)候會(huì)有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者疑心這趟地鐵會(huì)不會(huì)到不了他想去的地方，只要我們的隊(duì)員看法堅(jiān)決的告知他必須到，他便會(huì)笑容滿面;地鐵票有時(shí)會(huì)是無(wú)效的，這時(shí)就須要找站上的工作人員問(wèn)問(wèn)為什么會(huì)這樣，然后協(xié)助乘客解決問(wèn)題;有時(shí)又會(huì)因?yàn)槠眱r(jià)余額不夠讓乘客出不來(lái)，有時(shí)地鐵卡會(huì)刷不出，有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒(méi)有出來(lái)，導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措，這時(shí)候帶著他去補(bǔ)票，協(xié)助他去效勞臺(tái)查找緣由或者從綠色通道放他出來(lái)，當(dāng)問(wèn)題解決時(shí)每一個(gè)乘客都不會(huì)遺忘說(shuō)上一句感謝。這樣大家再苦在累，換來(lái)一句感謝也是心里甜滋滋的。但是有時(shí)候也會(huì)面對(duì)一些乘客的無(wú)理要求，他們還要細(xì)心耐性的對(duì)他們進(jìn)展勸導(dǎo)，甚至有時(shí)候還會(huì)受到乘客的埋怨，但是大家都忍下心中的委屈，還是一次次精彩的完成任務(wù)。

我們這一組的效勞時(shí)間是每周日的下午三點(diǎn)到八點(diǎn)，大家每次都要在晚上完畢后結(jié)伴回到白鹿原上，原來(lái)就帶著一身疲倦，在回學(xué)校的路途中有時(shí)候可能還要站一路，大家都是很不簡(jiǎn)單。但即便志愿者活動(dòng)很辛苦，大家還是堅(jiān)持了下來(lái)。沒(méi)有一個(gè)人埋怨，沒(méi)有一個(gè)人輕言放棄，大家都微笑著相互鼓舞著，因?yàn)槲覀兩砩洗┑氖侵驹刚咛氐氐募t馬甲，我們不能辜負(fù)它!

兩個(gè)月的效勞已經(jīng)完畢了，但是大家從原來(lái)的生疏變成了熟識(shí)，走在校內(nèi)里，照舊會(huì)開(kāi)快樂(lè)心的見(jiàn)面打招呼，然后驕傲的告知身邊的同學(xué)，那個(gè)人是我們地鐵志愿者八組的組員，大家都引以為榮。

在地鐵工作的這十天，我受益匪淺，即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交，我都挺過(guò)來(lái)了，堅(jiān)持住了，雖然每天始終都站著，雖然腳很痛，嗓子說(shuō)話說(shuō)啞了，有時(shí)被組長(zhǎng)批了，我也都忍過(guò)來(lái)了，因?yàn)樵谖倚睦锸冀K堅(jiān)信著：路是自己選擇的，不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。雖是短短的幾天但我覺(jué)得自己真的比以前成熟了好多，經(jīng)驗(yàn)了形形色色的人，我可以一一應(yīng)付，遇到事情可以鎮(zhèn)靜處理。在效勞中我感受到了傾聽(tīng)的重要，只要去溝通就沒(méi)有解決不了的困難，從效勞中我還感受到了微笑的力氣，雖然效勞很辛苦，但是只要看到乘客們的笑容，頃刻間的疲倦都會(huì)消逝心情也極其愜意。我喜愛(ài)笑，所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥，我盼望每個(gè)人都能呈現(xiàn)出自己的微笑，因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧。

在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)深層次的變更自己的看法，不管是在為人處事的看法上還是學(xué)習(xí)上，我都會(huì)端正看法，用踴躍的心態(tài)去面對(duì)，我會(huì)不斷給自己充電，豐富自己的學(xué)問(wèn)和閱歷，努力跟上時(shí)代開(kāi)展的步伐，抓住每一次可以熬煉的時(shí)機(jī)，多融入社會(huì)，了解社會(huì)。把自己熬煉成一名合格的中國(guó)青年。

地鐵站務(wù)員工作總結(jié)2

為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的完畢，伴隨而來(lái)的是經(jīng)歷的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以懇切的看法效勞每一位須要協(xié)助的乘客以及竭力幫助地鐵工作人員處理遇到的各種狀況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門(mén)的分工與協(xié)調(diào)，了解相識(shí)到干脆面對(duì)乘客的站務(wù)員的根本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度，隧道通風(fēng)，照明限制，熟識(shí)進(jìn)路排列，地鐵列車(chē)運(yùn)行圖)

這次的實(shí)習(xí)使我深刻的相識(shí)到，對(duì)于我們地鐵專(zhuān)業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前相識(shí)熟識(shí)工作環(huán)境，以便以后的工作。

拓展閱讀

地鐵站務(wù)員職責(zé)

工作范圍

執(zhí)行以下工作任務(wù)：

—負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問(wèn)詢等工作。

—負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。

—負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向須要協(xié)助的乘客供應(yīng)效勞。

—負(fù)責(zé)車(chē)站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。

—監(jiān)視乘客客流狀況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。

—監(jiān)控設(shè)備的修理狀況。

1、崗位的主要工作介紹

遵照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持踴躍的工作看法與熱忱，不斷提升個(gè)人效勞水平。

2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)

站務(wù)員工作要求謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，保持踴躍向上，對(duì)乘客要熱忱周到，保證高水平的效勞質(zhì)量。

1、衣著平整，配套穿戴，不行敞胸露懷。制止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。

2、無(wú)論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。

3、效勞牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏健?/p>

4、肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。

5、鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。

6、頭發(fā)干凈，發(fā)型美麗，男職工頭發(fā)長(zhǎng)度相宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。

7、面部干凈干凈，淡妝上崗，精神飽滿。

8、主動(dòng)熱忱，懇切周到，文明禮貌，全面效勞做到“四心”，重點(diǎn)照看做到“四鼓勁”。

地鐵站務(wù)員工作總結(jié)3

時(shí)間過(guò)得很快，來(lái)到深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)工程部工作已有一年半了。在這段時(shí)間里收獲了很多，漸漸的在成長(zhǎng)，當(dāng)然還存在很多的缺乏。有總結(jié)才有進(jìn)步，才能發(fā)覺(jué)自己的優(yōu)缺點(diǎn)?，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：

一、業(yè)務(wù)實(shí)力方面：前期的缺乏之處：

1、對(duì)有些部位的施工細(xì)微環(huán)節(jié)不嫻熟。例如：

〔1〕在澆筑立柱樁時(shí)對(duì)空樁的限制，嚴(yán)格限制混凝土澆筑的速度，首灌要快，然后再放慢澆筑速度，實(shí)時(shí)測(cè)量孔深以限制空樁深度；

〔2〕在地連墻成槽的過(guò)程中要勤測(cè)泥漿的性能，以便剛好調(diào)整，在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中必須要留意丟沙袋的方法，在外放區(qū)填沙袋的時(shí)候要?jiǎng)蚍Q，丟的過(guò)程中必須要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū)，嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi)，這兩道工序看似簡(jiǎn)潔，但要對(duì)地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的；

〔3〕在基坑開(kāi)挖的施工作業(yè)中，要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開(kāi)挖標(biāo)高的限制，每開(kāi)挖出一段就要?jiǎng)偤酶M(jìn)測(cè)量及支撐，以便剛好處理，在頂板作業(yè)過(guò)程中限制好墊層厚度，腳手架高度；防水材料的鋪設(shè)問(wèn)題，搭接要求滿意規(guī)定；尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機(jī)械連接，各種規(guī)格的鋼筋車(chē)死長(zhǎng)度的限制，鋼筋的搭接長(zhǎng)度必需滿意標(biāo)準(zhǔn)要求，鋼筋的錨固長(zhǎng)度、鋼筋數(shù)量及位置，預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量，暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格；梁的尺寸及要求；焊縫的焊接長(zhǎng)度及飽滿度；模板的平整度；澆筑混凝土?xí)r的振搗，快插慢拔及標(biāo)高限制，澆筑完成后的養(yǎng)護(hù)；預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細(xì)微環(huán)節(jié)問(wèn)題都要?jiǎng)偤每偨Y(jié)剛好發(fā)覺(jué)，幸免每一次的主觀錯(cuò)誤。

2、有時(shí)候報(bào)檢不剛好，以及驗(yàn)收時(shí)須要整改的局部未能剛好整改，在程序方面有些小錯(cuò)誤，上道工序正在驗(yàn)收而下道工序未能剛好打算等，不過(guò)在后期都

能剛好改正。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平常施工中沒(méi)有嚴(yán)格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)遵守。

3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到，有些工作沒(méi)有剛好上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致一些沒(méi)必要的麻煩。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問(wèn)題，而且要多向經(jīng)歷豐富的領(lǐng)導(dǎo)、教師傅學(xué)習(xí)，對(duì)于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的看法。

4、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清晰，有時(shí)候由于白班和夜班之間沒(méi)有剛好交接清晰導(dǎo)致工作沒(méi)有按要求完成，在這個(gè)問(wèn)題上我們?cè)谄匠５墓ぷ髦斜仨氁B(yǎng)成現(xiàn)場(chǎng)交接班的習(xí)慣，對(duì)于施工作業(yè)、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門(mén)要?jiǎng)偤脺贤ǎ龊每陬^與書(shū)面的技術(shù)交底。

5、施工日志記錄有些地方不夠具體，對(duì)于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的狀況和進(jìn)度，有便于我們以后對(duì)下道工序的支配，可以剛好發(fā)覺(jué)問(wèn)題，提前打算，把自己分內(nèi)的事情做得更好。

6、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位，有時(shí)候跟班作業(yè)不到位，這就須要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心，對(duì)于自己分內(nèi)的事情必須要按質(zhì)按量的完成。

二、交際協(xié)調(diào)方面：

和施工隊(duì)溝通協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)歷。在不斷的溝通磨合中還是進(jìn)步很大，在后期中有問(wèn)題還是可以剛好協(xié)作解決。堅(jiān)信在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步；在和部門(mén)之間的交際協(xié)調(diào)方面也須要不斷的加強(qiáng)，做事要更加主動(dòng)。

三、學(xué)習(xí)方面：

1、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)，遇到問(wèn)題沒(méi)剛好請(qǐng)教。

2、缺少總結(jié)，圖紙看得不夠細(xì)致。

3、缺乏方法，沒(méi)充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，制定打算，當(dāng)天的事情

即日完成，在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣，尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中，要擅長(zhǎng)發(fā)覺(jué)問(wèn)題并剛好改正。

四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成果、削減返工，使自己自我完善。我做出如下建議：

1、在各項(xiàng)工作開(kāi)展前必需打算工作要到位。

2、進(jìn)展主體施工的、必須要謹(jǐn)慎、肅穆、從大局著想，管理必須要到位。

3、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底。

4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。

通過(guò)總結(jié)以往的工作，找出工作中的缺乏，以便在以后的工作中加以克制，同時(shí)還須要多看書(shū)，謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程及有關(guān)文件資料，駕馭好專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，提高自己的工作實(shí)力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，剛好做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充溢能量，提高自身素養(yǎng)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的開(kāi)展，不斷成長(zhǎng)，為深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)工程建立而努力。地鐵站務(wù)員工作總結(jié)2

我是一名退伍軍人，有幸進(jìn)入軌道公司地鐵運(yùn)營(yíng)分公司工作，成為了一名站務(wù)員。在站務(wù)員培訓(xùn)班的開(kāi)班軍訓(xùn)中，我擔(dān)當(dāng)教官角色。帶著這樣一個(gè)特別的團(tuán)隊(duì)，對(duì)于曾帶過(guò)新兵、老兵、大學(xué)生的我來(lái)說(shuō)，感受頗深。

新兵，是聽(tīng)從吩咐的;大學(xué)生，是充溢活力的;老兵，是團(tuán)結(jié)的。可在這群年齡參差不齊的人身上，我不僅看到了聽(tīng)從，活力和團(tuán)結(jié)，還看到了一種韌性，大家都不想自己比別人差，也不想讓自己的隊(duì)伍比別人落后，這是不服輸?shù)膱F(tuán)隊(duì)才會(huì)有的精神狀態(tài)。身為教官，我是幸運(yùn)的，也是傲慢的，為了這個(gè)特別的團(tuán)隊(duì)，流再多汗，付出再大的努力，我也無(wú)怨無(wú)悔。

當(dāng)聽(tīng)到她們的表現(xiàn)不如男生時(shí)，每個(gè)學(xué)員都暗下決心，要通過(guò)努力趕上男生。大家發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，練得好的學(xué)員不